□■2019□■F1GP総合 LAP2075□■伊太利亜□■

1 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 01:44:58.96 ID:FrmPwdRda.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512

↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
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CSフジ NEXT
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モータースポーツTV放送案内所　Lap15
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【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
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次スレは>>950 が立ててください。

立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP2074□■ベルギー□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567350335/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

220 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:19:25.08 ID:ehwqir/Xa.net

>>215
ベッテルを抜くのにもかなり苦労してたから
ラスト2、3週で1秒以内に追い付けたとしても
抜けたかどうかはわからないしね

221 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:19:37.06 ID:fSIJ3ytI0.net

>>216
君の頭の中ではタイヤ交換等でも位置が入れ替わらないのがよく分かった
あと、単にタッペンはずっと後方にいてほしいという願望があるだけだろ
実際はどうだったか分からんという話がされてるのにそこを確定みたいに話してるな

222 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:19:53.97 ID:TEpYjDp40.net

>>208
レッドブルとは(フィーリングが)かなり違っていて、
ラップごとにフィーリングが良くなっていた(まだ慣れていない今年のトロロッソ車への理解をレース中に深めることができた)。

って意味だと思っていたけど。

223 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:20:37.88 ID:ehwqir/Xa.net

>>222
普通に読めばそうだね

224 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:21:19.33 ID:14Uo3O2V0.net

オーストリアは別にフェラーリは潰れてないだろ。
それと熱害だって、性能の一部だぞ。
ホンダが熱害でパワー出せなかったカナダ？だっけ、熱害でパワー出せないからホンダの問題じゃないとか？一人でもそんな事いったか？

都合の良い時だけホンダガー言うのやめいw

225 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:21:20.15 ID:JjN3TPvi0.net

>>216
タッペンがぼっさんの後ろだからとか決めつけ草
そんなことわからんだろ

226 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:21:21.13 ID:fSIJ3ytI0.net

>>218
厳しいコーナーで不用意だったのはあるが、スタートで出遅れたのを挽回しようとしてたのと
左にスペースがあったライコネンがあそこまで締めてくるとは思わなかったんだろうな
まあ、タッペンはイギリスでルクレールがぶつけにきたみたいに狙われたりもするのだから、
ある程度セーフティも考えていかないといかんね。来年はオコンも増えるし…

227 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:21:46.70 ID:1V6CA+6U0.net

>>222
別にそんなに悪いコメントじゃないよな
単にレッドブルとは違うね、でも乗ってる内に慣れてきたからもっと良くなるよって話じゃないの？
一体どこにひっかかるのか何回読んでもわからん

228 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:22:42.87 ID:YenU2CGA0.net

マックスはまた同じ事をやっちゃったんだね
1コーナーにイン側から入ればかならずレコードラインとクロスするからほぼ間違いなく接触する
しかもああいう広いところだと3ワイドにもなりやすいから接触確率はさらに高まる
まぁ瞬間的な状況判断になっちゃうから難しい話ではあるんだろうけどね

229 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:22:58.44 ID:JjN3TPvi0.net

ガスリーからするとレッドブルのマシンよりトロの車のが乗りやすいってことでしょ

230 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:23:51.12 ID:M3/pHk8z0.net

>>211
今日のルクレールにはベッテルいたからな
ハンガリーのタッペンには残念ながら・・・

231 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:24:01.64 ID:XhgH+D0u0.net

>>221
いや俺はマックス応援してるから
君こそマックスがメルセデスより速かったという前提で話してるよね
少なくともマックスがリタイアしなかった状況はライコネンに譲ってる場合しかあり得ない
その状況にも関わらずピットストップでボッタスの前にいけると思える君の頭の中が分からないね

232 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:24:07.95 ID:aroXBNbF0.net

ソンタクレールはもう卒業か？

233 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:24:35.85 ID:cHfmbz5v0.net

まぁ半車分前に出たライコネンからしたらお前が何でインに突っ込んでんだよって話だしな
それでライコネンからは僕が見えなかったみたいだとか言われても

234 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:24:55.84 ID:pUT4BqCWM.net

>>229
んなことは一言も文章にない

235 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:24:57.10 ID:ehwqir/Xa.net

>>228
その辺はベッテルと近いものがある
瞬時の判断で同じミスを何度も繰り返す

236 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:25:18.00 ID:KHGtI5n70.net

>>199
ロッシと原田がトップ争いでそれやって
コーナー止まりかけてたっけ

237 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:25:20.93 ID:ItzJ2UWF0.net

>>222
そんなに悪いコメントのようには読めないな

238 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:25:36.63 ID:fSIJ3ytI0.net

>>219
オーストリアは高地と熱に弱いメルセデスが勝負出来なかっただけで運とかじゃないな
ここ最近のレースに限ってはタッペンにはペースあった話
イギリスでもベッテルにオカマ掘られたりしただけで表彰台争い出来る位置だった
ハンガロリンクでもハミルトンと激しいバトルしてて5位だった筈だとか絶対にボッタスより遅いとか
延々といい続けてる奴が逆にギャアギャア喚いてるだけだろ
君にとってはオーストリアもハンガロリンクも運なんだろうけどｗ君の話がいかに中身が無いのかがよく分かる

239 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:25:59.66 ID:+bf5R+ai0.net

スタートで出遅れて焦ったんだろうね
しかし成長してそんな無茶しなくなったように思ってたが
どうしちゃったんだろう

240 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:26:14.72 ID:JjN3TPvi0.net

>>234
文章にはないよ。でもそうなんだよ
トロでの方がガスリーは気持ち良さそうに走ってるし

241 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:26:33.34 ID:4pQLVWms0.net

>>227
（ラップ重ねても良くなることのない）レッドブルとはかなり違っていて、（トロロッソの車は）ラップごとにフィーリングが良くなっていた。

こういう読み方じゃないかな
ちなみに自分も初めはこう読んでしまった

242 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:27:19.85 ID:YenU2CGA0.net

ルクレールはSC明けのスタートタイミングをベッテルに読まれてしっかりついていかれてたから
ベッテルが1コーナーでロックアップとかしてなきゃオープニングラップで抜かれてたかもね
SCが長引いたりと色々と考えると今日はルクレールにとにかく運が回ってきてた感じ
まぁ今まで散々見放されてたところもあったからそれを取り戻した感じかな

243 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:27:53.80 ID:M3/pHk8z0.net

ライコだから譲ってくれると思ったんだろうな
ところがどっこいライコは見てなかったんで譲るも糞もなかった
てか以前と同じだなミスったポイントも相手も

244 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:27:55.07 ID:22LstQz20.net

ガスリーは数ヶ月前のどっかの記事でトロのほうが走りやすかったってのは見たけど
今のトロマシンではなく去年のトロマシンと今年のRBマシンの比較しての話だったからなあ
よーわからん

245 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:28:37.08 ID:fSIJ3ytI0.net

>>227
今までガスリーが発言し続けてきたマシンがおかしいという話にそのまま突き刺さってるんだよ
レッドブルはそういうのを嫌うとタッペンも言ってた筈なんだが…
エンジニア据え置きで引き継いだアルボンが後方スタートから5位を示してるのだから
もうちょっと控えめにしておいた方が角は立たないだろう
君らに配慮するんじゃなくて、レッドブルに戻った時のエンジニアに配慮するって話だからね？

246 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:28:48.50 ID:VpYVT5xJ0.net

>>242
こういうドライバーは一回勝つと、その後はスムーズに勝つ印象

247 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:28:53.99 ID:22LstQz20.net

ライコネンのコメントを読みたいわ

248 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:29:42.35 ID:ItzJ2UWF0.net

>>246
まあ勝ちに見放され続けるということはなさそうね。よほど来年のフェラーリのマシンもダメじゃなければ

249 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:30:11.76 ID:YenU2CGA0.net

なんつーか長いインタビューの中のコメントから一部切り取った物だけを見て
その人の人格を判断しようってのがそもそも無理だと思うよ

250 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:30:25.27 ID:cHfmbz5v0.net

>>245
いやだから別にレッドブルを悪く言ってないでしょ
レッドブルのマシンと全然違ったけど
ラップを重ねるごとに慣れていってフィーリングが良くなってきたよってコメントだろ？

251 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:30:44.63 ID:+BIf+vdn0.net

フェルスタッペンは今日レースしたくなかったんだと思う
巻き込まれたライコネンには気の毒だが最初にセーフティーカーが入って
レースで事故が起こる確率が減った　

252 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:30:58.33 ID:fSIJ3ytI0.net

まあ、ルクレールには不運もあったからね
あとはこれを継続してみせてくれるかどうかだな

253 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:31:45.71 ID:O+GYu9O9p.net

思い込みの激しい人が一人いるね

自分の思い込みに合わせて物事を見るタイプか

254 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:32:58.96 ID:pUT4BqCWM.net

>>240
えええええ
もう好きにしろよ(；´Д｀)

255 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:33:43.71 ID:TEpYjDp40.net

日本語訳がおかしいのかと思ってトロロッソ公式から原文探してきたぞ

I’ve discovered quite a few more things about the car during the race, it’s quite different to the Red Bull one,
and lap after lap I could feel it getting better so I’m sure there will be more to come in the upcoming races.

レース中に様々なことを発見できたよ。
(発見できたものは)レッドブルとはかなり違うものだね(クルマが違うんだから当たり前)。
ラップごとにフィーリングが良くなっていったし、これからのレースも期待できるね。

こんな感じ？

256 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:33:58.94 ID:VpYVT5xJ0.net

あちこちで見所あるレースだったよ。
やっぱりスパはおもしれーなぁ。

257 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:34:00.84 ID:+BIf+vdn0.net

妄想だと分からない人もいるねｗ
自身も含めてｗ

258 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:34:01.90 ID:1V6CA+6U0.net

>>245
配慮も何も原文読んだけど文脈からも単語からもレッドブルに対するネガティブな発言なんて一言もないじゃん
どんだけガスリーのこと気に入らないのか知らんけどなんかちょっと色眼鏡で見すぎだと思うよ

259 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:34:24.01 ID:N3VLHzSq0.net

>>226
ライコネンは前にボッタスが居たから仮にマックスに気が付いていても行き場は無かったと言っている

260 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:34:41.44 ID:XhgH+D0u0.net

レースすら恣意的に観てるから変なことを平気で言い出すのさ

261 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:34:57.91 ID:YenU2CGA0.net

>>243
あんなコーナーをイン側から入ればその後のラインはアウト側に大きく膨らむことになる
ライコネンからすればあんな所からの飛び込みには譲りようがないよ
譲ろうと思えばマックスを前に出すような動きになるから下手すりゃ渋滞して多重クラッシュにつながる

今日のはマックスがイン側にはりついた時点で終わってた
無理せず1コーナーのアプローチが始まるくらいまでにはレコードライン側に戻るべきだった

262 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:35:05.40 ID:ItzJ2UWF0.net

ガスリーのことは叩いてたけど、このコメントであれこれ言われるのは気の毒だな

263 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:35:07.12 ID:fSIJ3ytI0.net

>>249
レッドブルと違ってとかそういうくだりは全くイラン話だし
君が問題ないと思ったからセーフとか全く意味ないぞという話だからな
普通に腕前を向上させていくでいいんだよ
来年レッドブルに戻りたいって言ってたのに、なんで未だにマシンの違いの話をしちゃうのかと

ガスリー的には自分が乗りやすいマシンにしてもらえなかったという不満がもれてるのだろうけどね
でも、あそこに戻りたいならエンジニアやホーナー達の心証を大事にしないといけない
特に初決勝のアルボンが活躍してしまった後だけに

264 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:35:11.08 ID:DaIMv/Qs0.net

ラ「レースにはこういう事もある。次のレースの様子を見てみよう。」
多分これ

265 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:35:12.65 ID:EPy0cJqE0.net

オコン: 来年のターゲットはルクレールかな

266 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:35:19.78 ID:JF2sPYPR0.net

>>95

> アルボン明るいしなんかくそ度胸あるしあいつタフな感じがするｗ

>>115
女神が世界を救う。映像ちゃんと見てないとね

267 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:36:01.39 ID:+bf5R+ai0.net

>>238
メルセデスが高地と熱が弱点だった事が勝利の巡り合わせであったことに間違いはない
それは逆に言えば「特殊な場所、条件でしか勝負できない」という事だし、これはフェラーリも同じね
もっと言えばレッドブルホンダにフェルスタッペンが乗ってなかったら2勝できたかわからない
キリがないというのはそういう事

268 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:36:13.37 ID:cHfmbz5v0.net

あーこれなにいってもダメなやつだ
なんでこんな偏るのかな考えが

269 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:36:16.36 ID:1V6CA+6U0.net

>>255
うん、それだけ
前半はユベールのこととか2ポイント取れてよかったって言ってて、
最後にレッドブルとは違うけど色々発見できたし今後もっとよくなるねーと言ってるだけ
どこをどう読んだらネガティブな発言に取れるのかｗ

270 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:38:06.60 ID:fSIJ3ytI0.net

>>267
それは運じゃなくて普通に特性だ
今回のレースもフェラーリ有利なストレートや全開コーナー大目のコースだって言ってるだろ
その上で引き離すとか、追い抜くみたいな感じではなくグイグイ追い上げられてた話をされてるんだろう
それを防げてたのが運って話だぞ
君はどうも根本的なところから色々とおかしいみたいだな

271 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:38:25.61 ID:ehwqir/Xa.net

どんな発言でも悪意で解釈すれば
出来るということさｗ

272 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:38:40.59 ID:5cOUfO220.net

DHLファステストピットストップアワード
ウィリアムズ・ラッセル、レッドブル勢を退けハンガリーから2連勝
https://pbs.twimg.com/media/EDZaEidWwAAOhrL?format=jpg

273 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:38:57.33 ID:DKaDVmAg0.net

>>184
ハイライトにはなかったからその顔みてえw

274 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:39:13.39 ID:ngZql9940.net

得意のパワーサーキットでベッテルを犠牲にして何とか勝ったって
程度だからルクレールが絶賛とまでいかないってだけ

逆にタッペンの評価が高いのはホンダヲタのえこ贔屓でも何でも無く
「誰もフォローしてくれない、援護なしの孤立無援で優勝してる」から
セカンドがアレで勝ってるからそりゃ評価は高くなる
ハンガリーもセカンドがまともなら勝ってたしな

275 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:39:39.87 ID:FY5fAHAfM.net

>>56
公には、クビアトはデータあるし、昇格させるとトロロッソへのダメージが大きいから
アルボンの走りも見たいので、現状の選択になったとホーナーが言ってたな

276 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:39:44.56 ID:fSIJ3ytI0.net

>>269
レッドブルのマシンに長い間乗っていて慣れる事が出来なかった話は要らん
というだけでしかないんだが、レッドブルにとって問題ないみたいに決め付けようとしてるだけだろ
トロロッソのマシンは周回するごとに僕にとって良くなっていったみたいな印象をレッドブルエンジニアに与える懸念がある
エンジニア据え置きで様子をみるといわれた直後にやるこっちゃない

277 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:40:05.86 ID:37m0ffkp0.net

フェラーリはレースだとそんなに速くない

278 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:41:01.59 ID:ItzJ2UWF0.net

>>274
フェラーリのパフォーマンスは絶賛すべきではないが、今回のルクレールについては、チームメイトのベッテルと比較して決定的に優れたパフォーマンスだったじゃないか
マックスについては同感だが、ルクレールに辛すぎる

279 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:41:02.45 ID:1V6CA+6U0.net

なんかもうガスリー憎しで言ってる意味がわかんなくて怖いｗ
本人は真面目なんだろうけど

280 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:41:18.16 ID:XhgH+D0u0.net

>>270
最初から
予選 フェラーリ>メルセデス
レースペース メルセデス>フェラーリ

だけど？

281 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:41:47.03 ID:cHfmbz5v0.net

ルクレールが賞賛されないなら
そのパワーサーキットでルクレールより予選もペースもひどかったベッテルはどうすりゃいいんだよ泣いちゃうだろ

282 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:42:38.51 ID:O+GYu9O9p.net

>>279
キチガイは自分をキチガイとは思ってないからね

283 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:42:54.60 ID:EPy0cJqE0.net

レッドブルのマシンに長く乗っても慣れなかったとは言ってない

284 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:43:04.16 ID:fSIJ3ytI0.net

>>274
初年度のルクレールはまあ頑張ったと思うたとえ2位だったとしてもよくやったと思うよ
ただ、フェラーリとしては不安が残る内容だったという話だな
優勝争いをするには向き不向きでも圧倒出来る得意コースみたいなのは欲しい所なんだが
そのコースでこういう内容になってしまったというのを俺のルクレールにケチ付けやがってゆるさん！
みたいに妙なヒートアップしてる人がいる話だね

285 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:43:23.62 ID:XhgH+D0u0.net

>>274
犠牲もなにもベッテルが自分でミスってフラットスポットくつっただけだろ

286 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:43:34.88 ID:37m0ffkp0.net

タッペンのミスというより
あの急角度のコーナーは入ったら必ずぶつかる
幅が狭いからライコネンも左に除けようがない

287 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:44:05.55 ID:cHfmbz5v0.net

逆にちょっとおもしろくなってきたな
多分他人の考えに耳を貸したら負けって思ってるタイプの人種

288 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:44:26.52 ID:1V6CA+6U0.net

>>282
ネットだからいいけど現実にこんな人がいたらマジで怖いｗ

289 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:44:52.30 ID:5cOUfO220.net

>>273
https://pbs.twimg.com/media/EDTPNIjU8Ac4cKs.jpg

290 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:45:28.98 ID:ItzJ2UWF0.net

>>288
別の話題（政治的な話題）だけど、これよりも聞く耳を持たない知り合いがリアルでいたよ。大学の先輩なんだけど…

291 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:45:44.95 ID:+bf5R+ai0.net

>>270
だから完全無欠と思われたメルセデスにそういう弱点があったのも結局は巡り合わせだし
フェラーリが予選でトラブってたり戦略でボッタスだけを意識した戦略でやらかした点も含め
優勝ってのはさまざまな運や巡り合わせが起きるもんなんだから
あーだこーだ言うのは野暮って事が理解できんかね？

292 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:45:56.82 ID:+BIf+vdn0.net

今回の優勝の半分はフェッテルの功績だなあ
前半からチームプレイしていれば面白かったのに
今回はメルセデスがハミルトンを過小評価していたな
首尾よくやってれば優勝できたはず
レッドブルはここでスペック４を全車投入すべきだったが今後どう響くか

293 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:47:04.27 ID:1V6CA+6U0.net

>>290
マジかー
そんなので社会生活送れるもんなのかなぁ
友達とかいた？
あの一文からあそこまで妄想できるんだから小説家とかには向いてるのかも…

294 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:47:24.84 ID:fSIJ3ytI0.net

>>279
ガスリーはマシンを前提とした語り口調で早期に落とされた懸念があるんだよ
それを理解せずにガスリーを敵視してるとかアホなストーリー作ってレッテル作業で
言い逃れしようとしてるだけだろ馬鹿馬鹿しい
ガスリー再昇格のことを考えるならこういうコメントは避けたほうがいいのよ
チームってのは人間関係でもあるんだぞ人を個人攻撃してののしるのが大好きな君には
理解出来ないのかも知れないが

295 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:47:52.73 ID:DKaDVmAg0.net

>>289
ありがとうーわらた

296 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:47:57.11 ID:V+hwZXHR0.net

今回のマクラーレンはルノーのBスペ戻しに賛同してPUをCスペから戻してるから悪くは言えないんだろうなぁとマクラーレンのコメント見て思った
悪く言って関係を悪化させるようなことをザイドルも望まないだろうし
次戦Cスペックの信頼性が酷かったら何かしら言うかもしれないけど

297 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:47:59.06 ID:FY5fAHAfM.net

>>94
タイヤ変えるまでタービュランスの影響でペース上がらなかったとか言ってるな

298 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:48:11.66 ID:ItzJ2UWF0.net

>>293
後少しで大学の常任教員になりそうだったとは言っておくよ。しかもその話題とそれなりの関係がありそうな専攻のね

299 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:49:38.25 ID:EPy0cJqE0.net

>>288
同僚にいた
簡単な議論を終えるのに数時間かかるのがザラ
とにかく相手の考えを認めたくないし、自分が間違ってるということを絶対に認めたく無い

みんな疲れてた

300 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:50:12.05 ID:+bf5R+ai0.net

>>299
それ典型的なアスペルガーって奴じゃ・・・。

301 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:50:14.40 ID:fSIJ3ytI0.net

ルクレールが賞賛されない話じゃないだろ
ただ、安心は出来ない系統の話でしかないのを強引な解釈でルクレール攻撃だ！と
妙なストーリ仕立てをしたがってる変な人が粘ってるだけだな
レース内容の話から逃げてそういう印象論に逃げようとするから分かりやすい
まあ、話してる内容滅茶苦茶だしな高地レースやストレートレースのコースを運とかｗ
ドライブシャフト君並の衝撃を感じたわ

302 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:50:40.81 ID:M3maQdty0.net

アルボン、ガスリーと違ってファイターだな、最後コースはみ出ながらペレス抜いたのカッコよすぎ、フェルスタッペンがプレッシャー感じてまたチームメート同士のバトルになるかも
ガスリーは旧PUとは言えヒュルケンに抜かれるのは駄目だろ、SFで勝った山本にシート奪われるぞ

303 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:51:13.36 ID:lSUVqYsl0.net

憲法も素直に読めば自衛隊は違憲なんだから！

304 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:51:51.98 ID:cHfmbz5v0.net

まぁどこにでもおかしいやつはいるってこった

しかし今回ハースは冴えなかったな
マグロどっちもペース全然安定しないしひたすら遅かった
タイヤ戦略もクソだったけどそれだけじゃないように見えたし

305 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:52:40.88 ID:1V6CA+6U0.net

>>298
まぁ大学の教員も変な人多いからな…
うちのゼミの先生もよく考えたら頭おかしかったｗ

>>299
そういうのは知り合いにいるわ
議論になると目が座ってこっちの言うこと聞かなくなる
病気だよね多分

306 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:52:48.99 ID:ehwqir/Xa.net

ハースは結局どっちを残すんだろう？

両方切ってもいいと思うけどｗ

307 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:53:14.52 ID:EPy0cJqE0.net

議論で形成不利になると少しずつ話題をそらしてうやむやにしようとするから、議論が延々と続く。

今回の人も同じかな。

308 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:53:28.63 ID:5cOUfO220.net

シケインの飛び込みとかレッドブル時代じゃほぼ見なかった飛び込みをガスリー見せてくれたから頑張ってほしい
なにせシートは失わずF1で挽回できるチャンス貰ってるんだから

309 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:55:10.97 ID:+Ykz18U60.net

アルボンのイケイケなオーバーテイクに惚れそう

310 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:55:23.85 ID:XhgH+D0u0.net

>>301
いや、だから運じゃないって言ってるだけなんだけど

予選では速いフェラーリが決勝で速いメルセデスを抑えて優勝した
別に運良くでもなんでもない
チームメイトの助けを借りることは運でもなんでもないし

311 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:55:36.05 ID:1V6CA+6U0.net

昨日いた「今回は中止にしたほうがいい」君もおかしかったな
それに比べたら「ホンダ信者は目を覚まして」君と「フェラーリの優勝が決定」君はまとも

312 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:55:45.07 ID:2Ne0EvAJ0.net

誰がどうこうというよりアルボンみたいな陽キャラは誰からも好かれるタイプだから得だな
ガスリーはまずクビアトに勝たないことには始まらないからかなり大変だよ

313 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:56:07.99 ID:fSIJ3ytI0.net

もはやレースの話なしに人格攻撃だけになっててやっきになるにも度が過ぎるなｗ
しかも後少しで大学の常任教員になりそうだった男とか言い出してて笑った
ならもうちょっとレースの内容や、相手の言ってる意味を理解するくらいしろよｗ
相手が悪者という話や批判一切許さないみたいな一方的なポジショントークだけで
会話をキャッチボールする気が無いのは君の方なんだよ
1部でも認めたら負けみたいなのを自分で強く認識してるから認めたら負けと思ってるんだ！
みたいな事も出ちゃうんだろうけど
相手はルクレールは評価される面もあるし、磐石じゃないって話だぞって言ってるのに
ずっとルクレールたたきだ！ルクレールを評価しないなんて信じられない！
ガスリーの話もコメントには気を使った方がいい程度のレベルの話なのにガスリーを憎んでるんだ！
どういう聞き方してたらそうなるんだよｗ

314 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:56:45.12 ID:1V6CA+6U0.net

>>308
ガスリーは今日レース前にマルコと立ち話してたな
最後は握手してた
何の話してたのか分からんけど今日の結果は必ず次に繋がるから良かったよ

315 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:57:12.18 ID:cHfmbz5v0.net

ガスリーがラスト抜かれたのはしゃーないよ
ヒュルケンのがかなりタイヤ有利だったし
スペ3だからセクター1でどんどん迫られるしな

https://pbs.twimg.com/media/EDY2eDSXoAAjQsv.jpg

316 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:57:37.41 ID:ehwqir/Xa.net

>>309
アルボンみたいなドライバーはレッドブルだけでなく
F1全体にとってもプラスだよね

317 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:57:48.97 ID:ItzJ2UWF0.net

書けば書くほど馬脚が表れるもんだな。俺も気をつけるとしよう

318 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:58:14.81 ID:owz8yS6DK.net

フェルスタッペンが早々消えたから
ルクレールの勝ちが楽になったっていう主張がよくわからんな
レッドブルは今回勝てるレベルのポテンシャルは無かったし
そもそもフェルスタッペンが生き残ってたら
メルセデスはフェルスタッペンを意識してレースする事を強いられて
ルクレールがさらに楽になってた可能性の方が高くないか？

319 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 03:58:50.79 ID:rZAmSS3Td.net

>>313
お前がルクレールが勝てたのは運が良かったからって言ったからだろ
アスペか？