□■2019□■F1GP総合 LAP2075□■伊太利亜□■

500 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 07:41:08.17 ID:cRii+ajGM.net

>>498
俺もw

メイン画面（ルクレール、ハミルトン）はどうでもいいや状態

501 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 07:41:32.74 ID:tOFTVxXl0.net

>>494
あの時ガスリーのタイヤは抜いてった勢よりは劣ってたけど
それ以上にリカルドは2周目かな？から履き続けの罰ゲー状態だった
ああいう状況で引っかかり続けるのはトロで克服しないとだな

502 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 07:41:52.70 ID:Wk7sGcU2a.net

アルボンのオーバーテイクはPUが良かったからって所だろ
上位4人が脱落して最初のクラッシュがなかったら8〜10位程度のタイム
次遅くても叩くなよ？

503 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 07:41:57.59 ID:ojGSqF++M.net

フェルスタッペンがあの状況でオールージュに
向かったのって結構ヤバくないか
実際再びライコネンと当たってるぽいし

504 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 07:42:44.94 ID:tOFTVxXl0.net

>>503
操作不能だった感じ
コース外に向かってって不幸中の幸いだった

505 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 07:43:37.85 ID:zzCXcag40.net

>>499
我慢も何もほとんど何もできずに交換しただろw

506 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 07:43:49.82 ID:nPomQz63M.net

>>500
カメラもサッシャ、小倉も当たり前だけどルクレールのことばっかりで、おい、ノリス映せよ！と思ったらフィニッシュで、誰か止まってますよ。だもんな。

507 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 07:44:32.58 ID:3oUIUEA4r.net

>>494
ガスリーは30周走ったミディアム
クビアトアルボンはソフトと最新PU
状況は全然違うだろ？

508 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 07:44:33.83 ID:GIRLY6Y20.net

>>504
ライコネンと接触後、左フロントのシャフトがすでに曲がってたからそこに軽く当てられて止め刺された感じだね

509 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 07:44:46.94 ID:5rz5YVEF0.net

ベルギーのフェラーリはPUパワーのマージンで勝ったようなもんだよなノリスは初優勝前のハッキネンくらい運がなくて泣きたくなる

510 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 07:46:28.08 ID:FrmPwdRda.net

>>505
あれ、何だったんだろ？w
あれは流石にトロの指示だと思ったが

511 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 07:46:55.33 ID:3oUIUEA4r.net

>>506
ゴールライン手前で止まってて何の冗談かよと思ったわ
あれ後一周持ったらある意味奇跡だw
ルノーはマジでPU破壊ボタン付けてるんじゃないかと思った

512 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 07:47:07.58 ID:SAnMhLKSd.net

>>506
ルクレールとハミルトンは2秒以内でどんどんギャップを詰まっていったから、単独走行でひっそり止まったノリスより優勝争いの方が優先度高いのは仕方ない

513 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 07:47:57.36 ID:BYAjeBex0.net

ガスリーのラップを重ねるごとに良くなったって
やっぱ単にDFの量グリップが足りなくて
それがラバーでカバーされていった的な話か

514 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 07:48:17.14 ID:5rz5YVEF0.net

おぐたんはマカオでルクレール絶賛してたから嬉しいだろうな

515 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 07:48:29.44 ID:tOFTVxXl0.net

前回は前回でタッペンとハミの優勝争い全然映さないでトロばっか映ってたような記憶
一貫性とは

516 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 07:48:40.69 ID:GIRLY6Y20.net

>>511
ハンドルの表示にあったけどアンチストール入れて粘ってたみたいだけど残年だったな

517 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 07:49:09.15 ID:BYAjeBex0.net

>>496
リザルトは置いておいても見る人は見てる
DODはノリスにあげたいと思った

518 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 07:51:28.71 ID:FrmPwdRda.net

枕もホンダPUにしたくて仕方ないやろなw
縁切り方法とホンダ馬鹿にしすぎて
ルノー以外は拒否されるのが枕だが

519 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 07:52:58.34 ID:5rz5YVEF0.net

スタートからずっと5番手で頑張ってたしな

520 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 07:53:04.18 ID:SAnMhLKSd.net

メルセデスとルノーはPU自爆スイッチありそう
フェラーリは言われて初めて「その手があったか！」って思うタイプ
ホンダはまだそのレベルにはないと使わないタイプ

521 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 07:53:21.50 ID:YfguhozAd.net

しかしリカルドは無駄にロング走らされて何秒失ってんだろうな
ルノーはマシン以上にチームが駄目だな

522 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 07:53:38.90 ID:0+N2MbDN0.net

ノリスは本当に不運だし可哀想だったな
フィニィシュ前にどんどこ順位が下がっていって
何事かと思ったらゴールで止まってたし…

523 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 07:53:50.66 ID:zyNTH2+q0.net

>>486
アルボンがミディアムでグリップが無かったのはセッティングの問題が大きいと思うんで
原因を探って煮詰めていって欲しい

524 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 07:55:29.04 ID:5rz5YVEF0.net

ハースの落差も凄いよなグロジャンはスタート時ノリスの後ろ走ってたのに終わって見れば最下位

525 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 07:56:26.13 ID:m5wbobhX0.net

リカルドとマグヌッセンの戦略はマジで意味不明だったな
何がしたかったんだ

526 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 07:56:26.72 ID:7KHhh1XT0.net

ルクレールのドヤ顔腹立つわ！イタリアはベッテルに勝って欲しい。

527 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 07:57:22.97 ID:3oUIUEA4r.net

リカルドって2周目で交換してそれっきりだっけ？
何を考えてあんな戦略を取ったのか聞いてみたいな
外から見てると自虐としか思えんもんな

528 ：フラッド ：2019/09/02(月) 07:57:29.51 ID:a6S0Ts590.net

アルボンは力強いレースだったようだけどちょっと離され過ぎだな。
スピードに関しては今後次第か。

529 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 07:58:21.79 ID:5rz5YVEF0.net

>>526
もうベッテル引退かもなベルギーでもしょうもないミスしてたし

530 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 07:58:24.40 ID:677CqPTea.net

>>320
ガスリーの場合、抜いたあとはすぐに引き離すから、なおさらもったいなく感じちゃうんだよなあ
「明らかにお前の方が速いやろ。なにもたついてんねん！」みたいな気持ちになってしまう

531 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 07:58:32.40 ID:9zdIYEfvM.net

>>404の記事にガスリークビアトのタイヤ交換の意図は出てるよ
意図的に戦略を分けてクビアトの方が上手くいったってことらしい
まぁスペック3でよくやったんじゃないかガスリーも

532 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:00:02.73 ID:0+N2MbDN0.net

>>524
ハースは全くタイヤを使いこなせない車体な上に
今回はストレートスピードが致命的に遅かった…
見ていてドライバーが可哀想だったわ

533 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:00:05.34 ID:DFAkZWXwd.net

こんかいのノリスは蓋じゃなくて難読走行状態になるほど良かったのに

534 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:00:31.73 ID:FrmPwdRda.net

>>527
F1ゾーンで確認したけど
ライコ3回
すべってる2回
ヒュルとストロールが2回
他1回だな

535 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:01:27.56 ID:tOFTVxXl0.net

>>527
ハード使ったわけでもないし本当に意味わからんね

536 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:02:49.71 ID:CT9gbOc/r.net

>>521

ハミルトンみたくタイヤ交換させろよーぐらいのリーダーシップをリカルドが発揮すればいいのでは？

537 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:04:14.37 ID:dn+S2wkD0.net

>>494
ガスリーはタイヤミディアム、他の3名は履き替えて間もないソフトだからしゃーないでしょ
でもソフトタイヤのガスリーとミディアムタイヤのクビアトのレースペースがそう変わらなかったところを見ると
クビアト＞ガスリーなのは間違いないな

538 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:05:27.71 ID:qfDosZLM0.net

ハースのコンストラクター26ポイントってちょっと信じられない

539 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:06:30.24 ID:DFAkZWXwd.net

中盤、次々抜かれるハースみて、
ハースの公開処刑かとおもった

540 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:06:46.85 ID:FrmPwdRda.net

マグロとか謎ドライバーラインナップだし

541 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:06:58.93 ID:3oUIUEA4r.net

Renaultが6位に沈んでるのはPUのせいもあるが俺達発動のせいでもあるよな
戦略担当はアビデブの愛人とかじゃないだろうな

542 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:08:26.46 ID:14Uo3O2V0.net

ルノーがマクラーレンを抜くまで延々と壊れるよ。マクラーレンのエンジン。

543 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:08:32.65 ID:cHfmbz5v0.net

>>536
ハミも今回のメルセデスの戦略に怒ってたけなぁ
ベッテルがかなりプッシュしてもうオーバーカット不可能なのに
タイヤ交換を無駄に引き伸ばしてたのはメルセデスにしては珍しい謎戦略だった

544 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:09:24.25 ID:4Tu2anpDa.net

>>486
FPでもマックスと軽く1秒差だったからグリップ低いときついみたいだよ。

545 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:09:37.39 ID:677CqPTea.net

>>361
マグロだけじゃなくて小松も首が涼しくなってきてるかもなあ

546 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:09:51.37 ID:oGvjpsOvd.net

ルノーも2チームしか供給してないから
マクラーレンが文句言っても引き揚げるなんて強硬手段は取らないよな？
もしそれやれば、更にルノーに批判が集中するだろうし。

547 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:11:29.18 ID:3oUIUEA4r.net

>>537
スペック4のクビアトとスペック3のガスリーが同ペースならそっちの方が問題だわ

548 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:11:37.33 ID:+TUTjMpg0.net

>>543
ミディアムが予想より持たなかったことを考えたら結果的には良い戦略でしょ
ルクレールは捉えられなかったけど
メルセデスはミディアムのことをしっかり理解していたとも言えるよ

549 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:12:49.64 ID:nPomQz63M.net

>>539
抜かれて抜かれてピットイン、ニュータイヤでまた抜かれるんだから。グロも無線で切れてたもんな。

550 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:13:05.84 ID:14Uo3O2V0.net

ルノーもスペ3入れてペナ受けたのに、スペ2使うとかほんと謎戦略。
良いエンジンをここで使わないで何処で使うのよって感じ。

ガチでサインツの言う通り性能アップがないなら、温存するのも理解出来るが。

551 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:13:15.91 ID:3oUIUEA4r.net

枕って来期までルノーと契約あるんだっけか？
2021年どのチームがババを引くんだろうな

552 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:13:36.19 ID:QMH/gCoR0.net

ルクレール「ユベールのため」　→　あーはいはいお決まりのパフォーマンスね
ガスリー「ユベールのため」　→　こんな所まで他人のせいかよ！

553 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:13:49.12 ID:YfguhozAd.net

>>543
オマエ、リカルドの前でも同じ事言えんの？

554 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:14:12.82 ID:SAYtcYCn0.net

タイヤの持ち込みセット失敗だよね
C2C3C4だったろ

555 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:15:47.70 ID:lQhXfKx+0.net

トロのスタートは悪くないね。

タッペン&アルボンが悪かったから
レッドブル側の設定ミス？？

556 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:17:42.30 ID:Q0jNDwiQr.net

>>550
ポイント争いしてるトロロッソと同じタイミングでペナ消化するという考えじゃないの

557 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:17:46.57 ID:sDt1w9qNd.net

フェルスタッペンのスタート失敗は勝ちフラグとか言ってたやつ、良かったなスタート大失敗だぞ

558 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:19:08.38 ID:znEYT8UhM.net

アルボンよくやった
ガスリーだったらレッドブルでも9位あたりで終わってそう

559 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:20:14.39 ID:AiMxdsIg0.net

「エンジン故障？」「まだ調査中」
https://streamable.com/obf7v

(笑)

560 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:20:18.85 ID:tOFTVxXl0.net

>>552
流石に表彰台のあの表情見てたら自分に酔ってるとはとても思えなかったぞ

561 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:22:42.63 ID:DuRdBXcv0.net

フェラーリはライコネンというくそ遅いドライバー5年も乗せたせいでどんだけチャンス失ってたんだ
ルクレールは速さじゃベッテルを圧倒してライコネンの5年分の仕事を1年たたずにしてる

562 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:23:53.32 ID:677CqPTea.net

>>454
ガスリーのことなら、さすがにスパでスペック4のクビアトに勝てというのはきつくね？
パワーサーキットで25psを跳ね返すのは、それこそタッペン並みのスキルが必要になっちゃうだろ

563 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:24:32.25 ID:14Uo3O2V0.net

>>559
何これ？
エンジン故障って喋って良いのかな？？みたいなやり取りしてる？w

禁止ワードとかありそう

564 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:24:53.81 ID:n0Ljp9aVa.net

ベッテルはなんでペース上がらなかったんだ？

565 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:27:02.77 ID:DuRdBXcv0.net

ライコネンはベッテルに年間で予選4レースぐらいしか勝てなかったうえにいつもコンマ3秒は遅かった
ルクレールはそのベッテルに7連勝だもんな
ライコネンの速さってエリクソンぐらい？

566 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:28:03.51 ID:HNcHM/zrp.net

>>546
マクラーレンはルノーしか選択肢ないんだから文句言えないだろ
そのような状況を作ったのはマクラーレンの自業自得でもあるわけだし

567 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:28:30.43 ID:tYAikeih0.net

>>559
分かってたけども本当に言っちゃだめな事項があるんだな、フラストレーション溜まりそう

568 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:29:19.37 ID:nPomQz63M.net

アルファロメオ、夏休み明けそこそか速くなってない？

569 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:30:10.21 ID:cHfmbz5v0.net

>>549
グロージャンがチームに前のマシンはタイヤも古いからいけるいける頑張れって励まし？気休め？を言われたときに

無理無理いけるわけねえだろ！30周走って何台に抜かれたと思ってんだよ！

って半ばキレ気味に返したのは面白かった
マグロどっちも沈んだしマシン酷かったんだろうな

570 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:30:12.77 ID:14Uo3O2V0.net

あんだけ無線でエンジンぶっ壊れたって叫んでるのに、今更手遅れな気がしますけどねw

571 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:30:46.24 ID:DuRdBXcv0.net

>>568
ドライバーゴミじゃなければもっと速い
ルクレールならライコネンより1秒は速いだろうね

572 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:33:03.19 ID:3oUIUEA4r.net

>>564
同等のセクター3以外、ベッテルの方が速かったりする>>466

573 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:33:16.00 ID:c/l4/2qC0.net

>>564
タイヤロックさせまくってたからセッティングが合ってないんだろうな

574 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:34:52.09 ID:HNcHM/zrp.net

>>547
ホンダに言え

>>561
ベッテルをエースとして満足してたのがそもそも問題

>>552
性格ひねくれ過ぎだら

575 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:36:45.06 ID:c/l4/2qC0.net

ジョビナッツは来年シートあるの？
ミックがしょぼくて首繋がるパターンか

576 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:36:46.85 ID:MloYLxmyp.net

アルボンはspec3に戻してたんだって？
ますますやるやんアルボン

577 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:36:53.82 ID:677CqPTea.net

>>518
現場を怒らせただけのアロンソと違ってマクラーレンは青山一丁目をぶちきれさせたからな…

578 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:37:49.82 ID:tYAikeih0.net

マクラーレンがルノーの文句を言えないのは、レッドブル(てかタッペン？)の高度な戦略の可能性

579 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:39:40.04 ID:1IEIo5Qu0.net

今週のモンツァもルクレールがいただきます
ルクレールの優勝です
赤飯を炊きましょう

580 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:40:02.26 ID:DuRdBXcv0.net

>>574
そのベッテルに速さで全くかなわず援護すらできない位置をちんたら走って17年と18年のいいマシン乗りながら5年で1勝しかできなかったライコネンのほうが問題

581 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:40:20.23 ID:ouu3ovDT0.net

観終わった
ノリスどしたの？

582 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:40:44.48 ID:ck9xd5Y6M.net

ジョビは何かのマシントラブルでもないのにあのリタイアしたんだったら来年のシートがだいぶ怪しくなったな

583 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:41:13.80 ID:5rz5YVEF0.net

文句言うどころか去年より戦える現状に喜んでる可能性

584 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:41:48.03 ID:mqhe8ApE0.net

スレ全体がRB、トロ賞賛、ルクレールへの妬みで溢れてて気持ち悪い。
書き込んでるの数人なんだろうな。

585 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:42:33.39 ID:VVgKpqtSd.net

>>581

最後の「あ〜」がちょっとかわいい」

https://twitter.com/f1/status/1168259733318459394
(deleted an unsolicited ad)

586 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:42:51.86 ID:nPomQz63M.net

>>582
フェラーリの育成とかザウバー？の育成とか良いのいるんかいな？

587 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:43:44.19 ID:tf4iJJt90.net

ノリスはノーパワー？

588 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:44:13.68 ID:IZL0HJyd0.net

>>576
マルコのこのコメント？
https://youtu.be/sHeztqpC-mw?t=338

ドイツ語は分からんが、英語字幕で見るとそういうこと(速い方のエンジンは使ってない)言ってるな

589 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:44:28.82 ID:tOFTVxXl0.net

>>586
ミ　ッ　ク
とりあえず今年一度チェンジして、スーパーライセンスを長持ちさせる予感してきた

590 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:45:02.17 ID:iLS73TL8r.net

>>62
ホンダ叩いたときみたいにガンガン言えよな〜（笑）

591 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:45:17.65 ID:wOphmzqG0.net

マクラーレンPUには仕掛けが施されてるとフェイクニュース流されたら信じてしまいそう

592 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:45:24.27 ID:tf4iJJt90.net

>>576
ええ？そんなアホな
ますますガスリーがクソみたいに見えてまう

593 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:45:29.38 ID:qxed5F0Hd.net

ライコネンに親を殺された奴がいるな

594 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:45:29.60 ID:4Tu2anpDa.net

>>576
ｓｐｅｃ３に戻したって話、どこのネタなのかさがしてたんだけど
見つからなかったからおしえて〜

595 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:45:43.99 ID:fklTPPlE0.net

>>588
クビアトは？

596 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:46:20.13 ID:kxTykprK0.net

いきなりライコネンdisで４連投してるやつ出てきてクソワロタw

597 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:46:52.49 ID:545RL93Z0.net

ぶっちゃけSCが少なくてハミルトンがピットでタイムで落とさなければ
ルクレール普通に負けてただろうな
最後タイヤ死んでたでしょあれ

598 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:46:57.09 ID:14Uo3O2V0.net

田辺さんのスペ4のデータ大量にゲットとはなんぞや？

あのおっさん、嘘は言わんぞ。

599 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:47:12.76 ID:5rz5YVEF0.net

アレジ親子はヒルとなに話してたのか気になる談笑て雰囲気じゃなさそうだったし

600 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:48:07.77 ID:fklTPPlE0.net

>>598
確かにそうだな
決勝でのデータが大事だろうし

601 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:48:44.62 ID:tOFTVxXl0.net

スペック4の性能を絞ってたとかそんな話なんでは
フランスの時みたいに

602 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:48:48.48 ID:nABa86j70.net

>>599
F2の事じゃね

603 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:49:48.96 ID:14Uo3O2V0.net

なんか、データ収集のためにスペ4だけど、パワーをスペ3並みに抑えてたって情報も？

604 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:49:57.39 ID:1FYtjdut0.net

アルボンは確かに抜くのが上手いけど
トロのクビアトとタイムがほとんど変わらないのはやはりタッペンより劣るということなのかな
まあ初コースで初マシーンだからベテランのタッペンと比べるのは酷だけど

605 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:50:15.61 ID:D0/Vb6P70.net

一つ言えるのはタッペンスタート下手すぎ

606 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:50:21.02 ID:4Tu2anpDa.net

>>595
これの田辺ＴＤのコメントと矛盾するから少なくともクビアトはＳＰＥＣ４のはず
http://ja.espnf1.com/tororosso/motorsport/story/256374.html

大量ってクビアトの情報だけでいいのか？

607 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:50:39.76 ID:IZL0HJyd0.net

>>595
話の文脈からすると、クビアトはスペック4

608 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:52:14.59 ID:4Tu2anpDa.net

>>588
噂の新燃料は使ってないって意味なのかな？

609 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:52:21.66 ID:uVlChUtf0.net

どのみちよくて５位だからマイレージ節約したのね

610 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:52:43.31 ID:UgEo0GLx0.net

>>420
今回アルボン・クビアトとは戦略が違うから置いていかれるのは仕方がないかと。
ニコも新しいタイヤでペースよかったしね

611 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:52:44.36 ID:D0/Vb6P70.net

>>576
３で出走するならペナルティ食らってないだろ

612 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:54:42.27 ID:5rz5YVEF0.net

>>602
あぁ…

613 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:56:01.38 ID:fklTPPlE0.net

>>611
引っ込めても新しいのの封を切ったらペナルティ

614 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:56:34.42 ID:c/l4/2qC0.net

>>611
ストック作るためにペナ受ける戦略はある

615 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:56:35.05 ID:4Tu2anpDa.net

>>611
天気が雨になる予報も出てたから、
雨になる想定でＳＰＥＣ３に戻したってならあり得なくもないかと。

616 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:56:58.61 ID:uVlChUtf0.net

ホンダのエンジン載せ替え技術は匠レベル

617 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:58:04.76 ID:iwHMBiWA0.net

>>604
ん？クビアト抜いた後のペース全然違うよ？

618 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:58:34.74 ID:c/l4/2qC0.net

ホンダもレースで使ったスペックは明示はしてないんだよな
なんかこうどなじょうほうせんやってる感じがする

619 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:59:17.17 ID:5rz5YVEF0.net

>>616
逆に失礼な気が

620 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:59:41.04 ID:cHfmbz5v0.net

データ取りのために先行してスペック4投入してんのに
雨が降るかもしれないからペナ受けるのは変わらないけどスペ3に戻そうなんて戦略とるか？
トロのデータが入るにしてもRBに応用できる部分は限られるだろうし

621 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 08:59:59.70 ID:14Uo3O2V0.net

たっペン、トラクションがかからなくてホイルスピンしたって言ってるけど、これってエンジン関係なくね？

622 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:02:24.22 ID:qfDosZLM0.net

>>621
>>495でも書いたけど別のお話

623 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:03:34.22 ID:PXrv3TcK0.net

結局>>576はソース無し？

624 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:03:43.23 ID:YY4pIskkM.net

このスレの人達はクラッチが何なのか分かってない人もいそうな予感

625 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:04:01.58 ID:KXMq4ocX0.net

アルボン見直したわ

ダート走ってる姿はカッコ良かった

https://i.imgur.com/1W4rE5R.jpg

626 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:04:04.20 ID:0PPmNZEg0.net

タッペン、スタート失敗するの何回目だよ。
もしかしてへたくそ？

627 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:04:35.60 ID:tf4iJJt90.net

>>619
載せ替え技術が低いとマクレーレンみたいになると思えば、誇って良い技術

628 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:04:47.06 ID:es8kPTWyr.net

>>604
ずっと前塞がれてて
やっとこさクリーンエア手に入れてからは
ハミルトンから0.2落ちくらいの47秒台で安定してたぞ

629 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:05:13.89 ID:uVlChUtf0.net

>>626
現役で一番下手かも

630 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:05:38.18 ID:5rz5YVEF0.net

クラッチ繋ぐ回転数の設定ミスった？

631 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:05:44.68 ID:1meHp7MPd.net

>>625
DRSオープンでダート走行とか、見てる側もテンション上がるよね。なんか持ってる。

632 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:06:29.39 ID:zzCXcag40.net

>>627
載せ替えるのはチーム側の仕事だが

633 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:07:44.36 ID:tf4iJJt90.net

>>632
秘伝の手順最適化マニュアルを作るのはホンダの仕事

634 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:08:34.55 ID:PXrv3TcK0.net

>>633
トロからも「PU載せ替え裏技集」が供給されてるに違いない。

635 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:09:13.69 ID:Hvnk2quD0.net

スタート時のモーターアシストのプログラム間違えてんじゃないの。毎回スタート悪いのって。

636 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:09:50.01 ID:4Tu2anpDa.net

>>620
いや俺も可能性のレベルでいってるだけ
田辺ＴＤのコメントからすると、両方ともＳＰＥＣ４だと思うんだけどね

新燃料つかってないとか、マルコと現場のコミュニケーションミスとかのほうがありそうだとは思ってるけど
ソースも一応あるのに、意見完全否定したら喧嘩だからいろいろ自分でも考えてるだけだよ。

637 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:10:05.52 ID:14Uo3O2V0.net

DOTD結構僅差なのね

1. ランド･ノリス 21.2％
2. シャルル･ルクレール 21.0％
3. アレキサンダー･アルボン 19.6％

638 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:10:05.82 ID:c/l4/2qC0.net

>>625
めっちゃしびれるオーバーテイクだったな

639 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:10:13.06 ID:LqREkd1b0.net

フェラーリは予選と決勝でこんだけ落差あると
あとはPUのマージンでなんとかなるモンツァしか勝てそうもないな
予選だけ見てるとハンガリー決勝の立ち位置と
真逆になってもおかしくなかったもんなあ
予選モードだけが飛び抜けてるんだろうな

640 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:10:43.99 ID:yAvLXjEV0.net

ホイールスピンして遅れたって言ってる

641 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:10:45.91 ID:Rp/s4hM60.net

ただあのシーンはリプレイじゃなく最初からフォーカスしててほしかったな

642 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:11:46.32 ID:KkvY3q8Q0.net

>>625
ナイトライダー的な雰囲気だなｗ
ペレスが1コーナーで譲ろうとしたのはシケインでショートカットしてポジション守っちゃったから譲ろうとしたんじゃないのかな？

643 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:11:48.25 ID:t9IfnUN40.net

タッペンもスペック4入れとけばだったよなwめっちゃ結果論だけど
タッペンは自業自得！！引かない所がありすぎだよ
だからぶつかる

644 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:12:51.13 ID:c/l4/2qC0.net

レッドブルの蹴り出し悪いのは多分ギアボックスの問題だろうから今年はどうしようもないね
ギアボックスの設計変更不可とかほんとクソルールだと思うわ

645 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:13:08.81 ID:qfDosZLM0.net

タッペンのスタートは持病みたいになったなぁ
設定弱いとアンチストール働いて失敗
設定強いとホイールスピンして失敗

646 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:13:21.72 ID:E26YNBHs0.net

ライコネンは引くこと覚えろカスって思っただろうな

647 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:14:26.08 ID:c/l4/2qC0.net

ライコネンならスペース開けるだろて甘く見てたのかもね
そもそもライコネンはそんなとこ来るなよ！って思ったろうが

648 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:15:01.98 ID:XOzzR6lZ0.net

>>639
レスダウンフォースしか早くない
だけど
タイヤの寿命がマッハ

モンツァは意外と小さいコーナー多くてストップアンドゴーなんでメルセデス有利な気がするんだよね

649 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:15:29.62 ID:k8LsX9yId.net

レッドブルもトロロッソも単独時(DRS無し)のセクター1は正直速くなかった。特にレッドブルはめちゃめちゃ薄いウイングで
そうなるとモンツァは厳しいかもしれないな
トロロッソはレッドブルほどのレーキ角を付けたマシンではないのでダウンフォースを削ればある程度やれるか

650 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:15:44.84 ID:tf4iJJt90.net

>>620
まあ、常識的に考えてスペック３に戻してレースするってのは先行投入の意味がなくなるわな
１レースがっつり走らせないと、本当の意味でデータ取れないしね

651 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:17:28.25 ID:cHfmbz5v0.net

あの角度でイン側に突っ込んだら
仮に接触しなくても立ち上がりめちゃくちゃ遅れるか膨らんでろくな事にはなってなかったろうから
今年はじめてタッペンの若さがでちゃった感じかね
ペナ出ないだけ良かったわライコネンには悪いけど

652 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:18:39.96 ID:k8LsX9yId.net

>>494
そこはまぁタイヤがきつくなってたのもあるだろうな
一回目の交換さすがに早すぎたな

653 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:18:40.17 ID:rIbPPC5Xa.net

アルボンすげえな
大物だわ

654 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:18:47.64 ID:sKFlcw7MM.net

リカルドは訳のわからないロングラン作戦をしょっちゅうやらされてそろそろキレそう

655 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:19:02.35 ID:3oUIUEA4r.net

>>628
それハミルトンがタイヤ温存してた頃だよ
アルボンのベストラップは2強より1秒遅い

656 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:19:44.55 ID:fklTPPlE0.net

>>643
引く引かないの場面じゃないだろ

657 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:20:10.75 ID:wOphmzqG0.net

>>651
精神安定剤となっていたチームメイトがいなくなったからかー

658 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:21:01.74 ID:4Tu2anpDa.net

>>626
オーストリアはスタート前のフォーメーションと
頭がやたらうごいて、きょろきょろルクレールの方みてたりして、
かかってて、失敗しそう、、、って思ってたら、やっちまったいって感じはあったよね

ドイツのデータだったかな？、回転数の比較で
ハミルトンより２０００ｒｐｍ以上高い回転でクラッチミートしてたのもあったかなー
今年のマシンの特性もありそうだけどあんまりスタートがうまいってイメージがないね。

659 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:21:55.73 ID:GfNff/nJd.net

>>654
もう既に移籍決まってるんじゃない？
普通にチームにキレていい戦略なのに文句言わないのは不自然だよね

660 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:22:40.80 ID:tf4iJJt90.net

>>643
いや、結果論でもスペック４投入という線は無い
先行投入者が１レース分のデータを作るのが最初からの目的だから

661 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:23:40.15 ID:tf4iJJt90.net

>>657
ガスリーがいなくなって土曜夜のQ4が無くなったせいか

662 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:23:48.15 ID:3oUIUEA4r.net

>>660
スペ4のペナ受けて3で走れば良かったのにという話じゃないの？

663 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:25:18.35 ID:14Uo3O2V0.net

ガスリーと、ペレスともう一台のスリーワイドでオーバーテイクしていったのはカッコえかった

664 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:25:54.55 ID:CT9gbOc/r.net

>>611

2日目に投入してるからペナは食らう。

665 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:26:11.55 ID:qxed5F0Hd.net

>>647
あの角度では見えないだろうし、よしんば見えたとしてもサイドにぶつかるのが目に見えてる状態で突っ込んで来るとは思わないだろうな

666 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:27:13.13 ID:c/l4/2qC0.net

>>663
ゾンタ・・・じゃなくてライコネンか

667 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:27:44.88 ID:tf4iJJt90.net

>>662
もし不具合出たら、直してから完全版スペック４をフェルスタッペンに投入するわけよ
今日スペック４をストックしてしまったら、もうそのスペック４をいじれないじゃん
不具合見つかってもそのまま使うしかない

668 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:28:25.91 ID:N7eliUZg0.net

フェラーリはもうモンツァだけは勝つ気でマシン組んだ感さえある

669 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:29:20.91 ID:14Uo3O2V0.net

フェラーリなんて、その口だよね。炎上してたし。
メルセデスは後戻りできないし。

リスク管理という意味では、レッドブルの方法は間違っちゃいない。

670 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:30:36.13 ID:ZAiUl27Ga.net

>>580
ライコネン批判したいだけのアンチやんけ

触れてすまんかった

671 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:31:57.81 ID:vCqsCYTf0.net

フェルスタッペンって、
いつも1コーナーで突っ込んでいくね。
アウト側にいたことがあったかな？

最終ラップのジョビナッチィって、
なんでコースアウトしたのかな？

672 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:32:10.23 ID:n0Ljp9aVa.net

あそこはイン側の入ったらもうしょうがないよね
あまりタッペンを叩く気にはなれないわ

673 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:33:04.21 ID:tf4iJJt90.net

フェルスタッペンは自分がスタート下手くそだという自覚があるのかどうか
それが問題だ

674 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:34:16.31 ID:OTx3/LBJ0.net

>>667
スペック4を飛ばして、ロシアでいきなりスペック5とかあったりしてな

675 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:35:45.62 ID:apFyr+J9d.net

ハイライト見たけど、ガスリーがゾンダ抜きした時、実況も「シューマッハとハッキネンのようだ！」
と言ってるねｗ

676 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:35:46.32 ID:DFAkZWXwd.net

偶数列と奇数列だとどのくらいスタートの設定ちがうんだろうか？

677 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:36:49.00 ID:PBjyav7ld.net

>>667
っつーことはガスリーは意外に手厚くしてもらってんのか

678 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:36:56.65 ID:iwHMBiWA0.net

>>655
終盤46秒台で走ってたのは新しいソフトはいたベッテルだけで、後の3人は47秒台だよ。
アルボンも47秒台

679 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:38:29.60 ID:t9IfnUN40.net

ホンダは本当に進化したよな！
こんなコースはいつもトップスピード最下位だったのに
ストレートもエグい抜かれ方してたし

680 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:39:48.58 ID:gWGFM1mla.net

フェラーリがフェラーリらしくなかったレースだった
・タイヤ交換のタイミングを対メルセデスに出来た
・素早くベッテルにザンユー支持を出せた
・ベッテルを壁に使う方法を覚えて使えた

モンツァもフェラーリには頑張って欲しい

681 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:39:53.89 ID:KkvY3q8Q0.net

>>677
そうだよ、てっぺんの車載カメラが黄色いほうが1stドライバーだからな

682 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:39:59.02 ID:PBjyav7ld.net

どうしてもホンダはまだまだダメだって思いたい人がいるようだ

683 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:40:05.37 ID:tOFTVxXl0.net

>>678
一回交換の上位は終盤はミディアムだったから同じではないんだけど連中はほぼ単独走行
アルボンは結構長い事集団にいたソフトであのくらいちゃんと残せてたのは悪くないと思った
ペレスワンチャンでパスできてたし

684 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:40:54.61 ID:SUUxLpG30.net

フェラーリPU　メルセデスPU　ルノーPUが盛大にいったから
次がより楽しみ

685 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:40:55.25 ID:PBjyav7ld.net

>>681
マジかー、ガスリーはレッドブルでも1stドライバーだった！
いや、黒やろ

686 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:40:59.88 ID:t9IfnUN40.net

ベッテルは終盤なんでタイヤ交換タイムアタックしなかったの？
今更1ポイント取っても無駄だから！？

687 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:41:29.63 ID:V6dZsqeX0.net

>>625
これ、ミスったら高速クラッシュだよね。
混雑してたらユベールみたいな追突クラッシュもありえる

688 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:41:36.65 ID:zZ6QRqe80.net

モンツァレラチーズ食いたくなってきた！

689 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:41:38.30 ID:fklTPPlE0.net

>>667
この話は結果論だけどペナルティを無効化できたかもって話だろ
不具合出て変えても実質ペナルティは同じ1回で済むのでやらない手は無い

690 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:43:20.68 ID:PBjyav7ld.net

>>686
してたんじゃね？
なんかコースアウトしてたけど

691 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:43:49.29 ID:DKaDVmAg0.net

>>686
そもそもファステストラップはベッテルなんだが

692 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:45:00.87 ID:PBjyav7ld.net

>>691
プランFの時点ではまだファステストじゃなかった気が

693 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:46:13.22 ID:KXMq4ocX0.net

いよいよモンツァか
今年も大詰めやな

694 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:48:16.00 ID:UgEo0GLx0.net

>>659
逆じゃない？
出ていくチームなら文句言いまくってると思う

695 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:49:39.18 ID:T3EMPt8mp.net

まあ、無線の全てが公開されてるわけじゃないから
文句言ってるかもしれないしね。

696 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:50:19.75 ID:XU5ytBTvM.net

レーシングポイントのピットでちょくちょく映ってた金髪美女はどっちの彼女？

697 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:50:22.52 ID:esOR5t1qa.net

>>687
だからペレスが審議になったんでしょ？

698 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:51:03.48 ID:T3EMPt8mp.net

>>693
年16戦時代は大詰めって感じだったけど
まだ8戦も残ってるからなあ。

699 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:51:06.06 ID:BBTySuAT0.net

フェラやらRBやら
来シーズンの体制がどうなるか
おおよそ見えたレースになったな

700 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:51:11.35 ID:PBjyav7ld.net

>>697
昨日の今日でよくやるわな

701 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:52:24.31 ID:KXMq4ocX0.net

モンツァサーキットってミラノから近いんだな

こりゃティフォシの大群が押し寄せるねwww

702 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:53:01.72 ID:F+eTLvYB0.net

>>614
それだとやっぱりガスリーにも入れるべきだったと思うよね

703 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:54:32.10 ID:T3EMPt8mp.net

ベッテルはモンツァでもルクレールファースト扱いの作戦されたら電撃引退ありそう

704 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:55:06.78 ID:MV+eWL0P0.net

モンツァもフェラーリ圧勝

705 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:56:10.08 ID:KXMq4ocX0.net

>>698
モンツァでヨーロッパラウンドが終わるからね
なんとなくF1も雰囲気的に終わる感じする

706 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:56:49.86 ID:14Uo3O2V0.net

>>695
無線は全部公開されてるっての。

F1TVじゃないと聞けないけど。

707 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 09:59:26.97 ID:UgEo0GLx0.net

>>643
ペナ受けてたらリタイアしてないけどな

708 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:01:20.41 ID:nVzIjFOyx.net

>>702
そこはデータどりしたかったんだろう。
マックスで取れなかった分逆に良かったとも。

709 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:02:09.38 ID:VVgKpqtSd.net

ジョビはマジで首にした方が良いと思うんだけどなぁ。
代わりはいるんだし。
レッドブルの残酷なような采配も必要だと思う。

710 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:03:04.89 ID:nVzIjFOyx.net

>>643
あれを引くのはレーサーとして失格だろう。
車半分以上入ってて引くバカは居ない

711 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:04:28.48 ID:T3EMPt8mp.net

エリクソンが復帰濃厚みたいだしジョビはクビでしょ

712 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:05:14.61 ID:nVzIjFOyx.net

>>704
予選は圧勝だったが、今回のレース展開は圧勝だったか？ベッテルがハミルトンに抵抗せず、ハミルトンのタイヤ交換もスムーズだったら抜かれたかもだし。

713 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:05:40.03 ID:PBjyav7ld.net

>>710
引かない方も引かない方だし
閉める方も閉める方だわな

まぁでもそれが戦いなわけで
だからこそ審議不要だったしタッペンも戻ってからは淡々としてたし

714 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:07:12.65 ID:14Uo3O2V0.net

エリクソンの方がさ、ネタを提供してくれるってのはあるよね。

エリクソンが悪いを使えるようになるし。

715 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:07:43.63 ID:PBjyav7ld.net

>>712
ベッテルのハミルトン抑えるアシストがなければ、
ベッテルが譲らずルクレールと二人でバトルしてたら、ハミルトンに抜かれてたよなぁ
ルクレールもあの詰められ方はタイヤマネジメントしてる感じじゃなかったし

716 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:07:46.33 ID:QsRzNw9pp.net

今年のフェラーリのマシンってモンツァ用だなw

717 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:09:06.19 ID:tf4iJJt90.net

モンツァで速いってことは鈴鹿でもイケるね

718 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:09:23.21 ID:nVzIjFOyx.net

>>678
トップに2チームと遜色ないタイムだしてたのは好印象だな。

719 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:10:34.45 ID:DFAkZWXwd.net

>>718
アルボンはセカンドドライバーとしては合格だよね
あとはエースになれるかどうか

720 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:11:36.30 ID:cRii+ajGM.net

ベルギーGP決勝のタイムギャップチャート

・アルボンの後半ハイペース、オーバーテイクショー
・クビアト食い下がってる
・ノリス可哀想

https://i.imgur.com/MDqhwWp.jpg

721 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:11:47.78 ID:VVgKpqtSd.net

ノリス無線ではめっちゃキレてるのに、その後のインタビューでニッコニコで草。
契約違反したらエンジン供給即終了とかなるんかねぇ。

722 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:12:18.30 ID:cRii+ajGM.net

>>720の元サイト
https://www.racefans.net/2019/09/01/2019-belgian-grand-prix-interactive-data-lap-charts-times-and-tyres/

723 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:13:42.89 ID:nVzIjFOyx.net

>>715
そそ。全然圧勝じゃなかった。まぁ、ボッタスがやってるアシストをベッテルがやって勝てたって感じ。
最初のソフトの時は圧勝と思ったけど、ミディアムに変えてからそうでも無かった。燃費が厳しかったのかな？？

724 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:13:43.67 ID:iwHMBiWA0.net

>>718
タイヤも違うし結局マックスと比べないと分かんないよね
シンガポールまでお預けだな

分かったことは
ガスリーより断然マシ
トップチームに値するかはまだ判断出来ない
アグレッシブさは好印象

ってとこかな

725 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:15:50.49 ID:zZ6QRqe80.net

クビアトとアルボンはいつも楽しそうに競い合うな

726 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:17:00.03 ID:t0KxAA3i0.net

>>721
アルボンやラッセルもそうだけど、レース後に後腐れなく
切り替えられるのって彼らの世代の良さかもなあ...

なんて一瞬思ったけど、ルクレやガスリーも同窓だった

727 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:17:17.85 ID:cHfmbz5v0.net

まぁモンツァはフェラーリにもアップデート入るからな
あのジョヴィナッツィが好走してたぐらいだしパワーは更に上がってるんだろうよ
ジョヴィナッツィは壁に突っ込んで終わったけどな

728 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:20:18.88 ID:NizLh2tvM.net

>>625
中国のFPか予選でランオフで挙動乱して壊したの思い出した。

729 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:20:28.95 ID:hBOOoYZR0.net

レッドブルの3文字表記が、

VER→ベルニュ
ALB→アルバース
にどうしても脳内変換されてなあ・・・

730 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:20:49.36 ID:T3EMPt8mp.net

フェラーリはエンジンアップデートしても
タイヤに厳しい部分はどうしようもないだろうな。

731 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:21:46.23 ID:zZ6QRqe80.net

ジョビは最後ルクレールがハミルトンに抜かれんよーにゲートしたんだろ

732 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:22:16.76 ID:V+hwZXHR0.net

>>721
今回Bスペに戻したのはマクラーレンも同意した判断でもあるからルノーだけの責任ではないんじゃないかな
FPから予選までペースが悪い中完璧なリードを築けた分自信になったんだろう

733 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:22:44.93 ID:cHfmbz5v0.net

ハミDRS圏内にすら入ってなかったからどうやっても抜けないよ
ルクレールがミスをする以外は

734 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:24:35.42 ID:uVlChUtf0.net

ベッテルのサポートがなければハミルトンが勝ってた
今回はルクレールにとって特別なレースだということをF1紳士なベッテルは理解していた
モンツァでもベッテルがルクレールファーストしてくれるとは限らんよ

735 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:25:22.56 ID:PBjyav7ld.net

いつも戦略で失敗するフェラーリだけど結果的には二人で余計なバトルさせてタイムロスさせず
強制的に順位入れ換えさせた戦略がチームとしては成功したね

736 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:27:17.52 ID:PBjyav7ld.net

メルセデスだったら今回のよう理由で強制入れ換えはさせないだろうし
まず、ハミルトンが前なら何言ってんの？冗談だよね？って従わないだろうなー

737 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:28:10.49 ID:zZ6QRqe80.net

ルルル抜かせる時あんなに素直にチームの言う事聞いてすぐに抜かせたベッテルは初めて見た

738 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:29:14.79 ID:iwHMBiWA0.net

>>736
あれやらなかったらハミルトンの優勝だぞ

739 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:29:32.55 ID:9zdIYEfvM.net

ベッテル壁役やだよータイヤ交換させてーって無線で文句言ってたけどな
お前あんだけペースに差があるんだから壁役ぐらいしろやって感じだったわ

740 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:29:45.80 ID:LqREkd1b0.net

ベッテルのモチベーションだだ下がりだよな
本当に引退したらフェラーリ困るんだから
もう少しうまくマネジメントするべき

741 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:31:14.63 ID:PuTBqGxN0.net

ベッテルがあっさり譲ったの
どうせルクレールもメルセデス勢に抜かれて優勝逃すと思ってたからでは

742 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:31:24.31 ID:K/TdLeDud.net

クビアトからスペック4のコメント聞きたい

743 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:31:39.79 ID:T3EMPt8mp.net

ベッテルのピットインに釣られてカウンターしなかったのはメルセデスさすがだった。

744 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:32:06.62 ID:7vwzC4Tn0.net

メルセデスゲート
フェラーリゲート

745 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:32:37.75 ID:D0/Vb6P70.net

>>737
ベッテルは文句言ったっけ？ルクはグダグダうるせーが

746 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:33:20.75 ID:fklTPPlE0.net

セーフティーカーはどう作用したんだろ？
ルクレールがタイヤ交換その分遅らせられたなら負けてたかもね

747 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:33:34.68 ID:PBjyav7ld.net

>>743
あれメルセデスにつられてベッテル入っちゃったに見えた
いつもメルセデスがやるタイヤ交換ブラフ

748 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:33:55.59 ID:T3EMPt8mp.net

ベッテルが譲らずに1,2周粘ってたら最後ハミルトンに逆転されてたからな。

749 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:34:52.39 ID:PBjyav7ld.net

去年だっけ
ライコネンの無線のあ？はっきり言えよは笑ったわ

750 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:35:25.10 ID:zZ6QRqe80.net

メルセデスの「奴らの逆をやれ」ってもうすっかり定番になっちゃったな

751 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:35:25.18 ID:T3EMPt8mp.net

>>747
どうだろベッテルはもう限界だったでしょ
次の周に抜かれそうだったし

752 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:36:57.30 ID:4Tu2anpDa.net

>>714
エリクソンが悪いはいないからこそじゃないの？

753 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:37:24.50 ID:uVlChUtf0.net

ベッテル「モンツァではかりを返してくれよ」
ルクレール「わかってるよセブ兄さん（なわけねーだろｗじじいが」

754 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:37:37.84 ID:hXw8RzRS0.net

アルボンは奴に感謝しなきゃな
次から次へと悪い見本見せて学習させてくれて
おまけにトップチームのシートまで開けてくれて
あのバカがな

755 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:37:38.68 ID:T3EMPt8mp.net

ベッテルが電撃引退した場合は
ルクレールがNo1で1年だけライコネン復帰とかかな。
ふたりとも若手はフェラーリやらないだろうし。

756 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:37:44.13 ID:wSfIznhkp.net

>>748
あの後のケメルストレートで直ぐに抜かれそうではあったけどな

757 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:38:26.38 ID:yK4S3jtMd.net

後半戦俺達速そうだから三つ巴の戦いみれて楽しいな、モンツァは1、2やってくれてもええ

758 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:39:19.40 ID:iwHMBiWA0.net

>>757
フェラーリはモンツァで終戦かと

759 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:40:47.82 ID:dg84Het60.net

フェルスタッペンがいたらレースにどう作用していたんだろう　ベッテルやボッタスあたりに大きく影響与えてそう

760 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:41:22.63 ID:cHfmbz5v0.net

>>755
ライコ戻すぐらいならリカルドかヒュルケン取るんじゃないかな
プライベート一切干渉されたくないライコネンがフェラーリに戻りたがるかはかなり怪しいところだし

761 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:42:44.47 ID:T3EMPt8mp.net

三つ巴どころかどこでも強いメルセデスにガッカリしたよ。
終わってみればハミルトンが年間13勝の記録に近づいてそう。

762 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:44:28.77 ID:FYV1tl490.net

フェラーリのリカルドは見てみたい
ルノーで才能潰すのもったいない

763 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:44:38.48 ID:c/l4/2qC0.net

ライコネンはアルファロメオのナンバーワン満喫中だからな

764 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:48:18.44 ID:3oUIUEA4r.net

>>678
あそうだ
ただレース中の2強のベストラップは全員46.5辺り
アルボンが47.5

765 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:48:39.72 ID:RJ9+5ev70.net

フェラーリのリカルドいいね、しかしシューイは封印という条件でな

766 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:48:54.53 ID:9zdIYEfvM.net

タッペンいたらメルセデスは苦しかったろうね
ピットのタイミングもアンダーカット気にして自由にはできなくなるし
タッペンのペース次第だけどバトルでタイヤを使わされたかもしれない
でもまぁタッペンはスペック3だしハミボッタスの壁を越えるのは難しかったかなぁ

767 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:49:31.21 ID:zZ6QRqe80.net

ライコネン足痛めたとかジョビナッツィクビとか
全部ウソかエリクソンかわいそう

768 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:49:55.39 ID:+TkWtitOM.net

>>760
リカルドはあるかもしれんがヒュルケンベルグはないでしょ
リカルドもフェルスタッペンのナンバーワン体制が嫌でレットブルを出たくらいだから
さらに強固なルクレールナンバーワン体制のチームに行きたいとは思わないかもしれんが…

769 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:50:28.58 ID:1IEIo5Qu0.net

スパでルクレールのF1初優勝です
9月１日は祝日にすべきです

770 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:51:15.28 ID:LqREkd1b0.net

フェルスタッペンじゃなく、相手がライコネンってことを考えると
ジョビナッツィはガスリー以上に酷い

771 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:51:19.89 ID:GYUe2ecId.net

>>767
ついでにインディのシートも危うい
これで来年乗れなかったらさすがにかわいそう

772 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:51:29.93 ID:1IEIo5Qu0.net

モンツァでもルクレールが勝ったら
9月８日も祝日にすべきです

っつ〜か勝ちますけどね

773 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:53:02.89 ID:3oUIUEA4r.net

次、フェラーリがPUアップデートで20馬力アップだったっけ
メルセデスのPUがあまり速くないので次もフェラーリ勢が勝ちそうだな
タッペンなら最下位からでもボッタスは抜きそう

774 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:53:59.25 ID:tYAikeih0.net

既出だけどマルコは「(Albonに)新しいエンジンは使っていない」みたいなことは言っとるみたいね
https://dailygp.com/de/formel-1-albon-rockt-red-bull-debut-p5-mit-last-minute-move/

775 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:54:31.06 ID:8U76DJBzd.net

ルクレールの過大評価は異常

776 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:54:39.32 ID:3oUIUEA4r.net

スパで投入予定だった燃料のアップデートはモンツァで入るのかな？
ちょっと楽しみだな

777 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:55:59.00 ID:owz8yS6DK.net

>>721
ノリスは切り替えめっちゃ早いよ
ちくしょおおおお！！！・・・ふぅ
はい次行ってみようって感じ

778 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:58:14.84 ID:wSfIznhkp.net

>>775
ベッテル相手にここまで差を付ければ期待していいっしょ

779 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:58:54.68 ID:gYVu5QVm0.net

>>752
レース走ってる上でその場にいないときがいいんだよ

780 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:59:02.67 ID:ri76ZciwM.net

こんなシーンあったっけ？

https://twitter.com/Miimiis_Pets/status/1168181889045282816?s=09
(deleted an unsolicited ad)

781 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 10:59:09.06 ID:c/l4/2qC0.net

>>777
ぶつけられてリタイアした後でそれ素材にクソコラ動画作って公開するメンタリティは
今までのF1ドライバーには無かったタイプだな

782 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:00:27.07 ID:U+2clwSJM.net

ルノーBスペックで5番手キープしてたノリスさん
これで次戦ペナ降格だったら悲しすぎる

783 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:00:44.39 ID:FYV1tl490.net

レッドブル、ウェバーには翼を授ける

784 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:01:04.80 ID:iGgWteScp.net

>>775
ベッテルより速いんだから過大評価でも何でもない

785 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:02:15.30 ID:1V6CA+6U0.net

F1乗って二年目、フェラーリで1年目で元チャンピオンに予選で買ってポールトゥ・ウィンして過大評価も何もないだろ

786 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:03:45.52 ID:c/l4/2qC0.net

>>783
ゑはもともと翼もってんじゃないかってくらい飛ぶな

787 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:05:07.42 ID:8U76DJBzd.net

デビュー戦でエリクソンに負けた時点で俺の低評価は変わらない

788 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:06:04.22 ID:UxdyTu74M.net

上位集団の中でも通用する実力と運営への影響力備えた若手ドライバーって普通に最強キャラでしょ

789 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:06:32.14 ID:n0Ljp9aVa.net

最後のイエローがなかったらルクレールちょっとやばかったよね

790 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:06:58.35 ID:t0KxAA3i0.net

>>780
アルボン、レース後半ではずっとこんな感じだったじゃないか

791 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:06:59.62 ID:5oh6fZua0.net

連戦だから忙しそうだ

792 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:07:06.45 ID:8BI4cKRnH.net

>>787
君は自分の脳を過大評価してないか

793 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:07:53.55 ID:wSfIznhkp.net

>>787
でデビューシーズンの成績は？

794 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:08:08.52 ID:fkjP+nK40.net

>>780
2010年くらい

795 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:08:29.99 ID:FYV1tl490.net

back to back最高

796 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:11:17.58 ID:pZn8uWR+0.net

ルクレールは嫌いじゃないけどルクレールを担ぎ上げてベッテルの悪口言うガイジは嫌いな人俺の他にもいると思います

797 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:13:52.79 ID:Ab3dEyYSx.net

>>24
これ自体はエエよ
でもなんで自分で公開するわけ？

798 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:15:02.74 ID:zZ6QRqe80.net

>>789
ジョビナッツィは有能なフェラーリドライバー

799 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:17:21.65 ID:cRii+ajGM.net

トップ4台のタイム差推移
https://i.redd.it/av580u9kz2k31.jpg

このマークの言いたいのは、ベッテルがハミルトンを数周押さえたことが
ルクレールの優勝に繋がったというベッテルの貢献だろうけど
（ボッタス空気）

800 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:18:07.77 ID:8U76DJBzd.net

F2チャンピオンというだけでバンドーンやガスリーレベルの低評価だろ

801 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:18:50.88 ID:5oh6fZua0.net

タッペンから逃げたのにフェラーリ行ってもルクレールのポチ確定だからなリカルド

802 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:20:18.65 ID:iwHMBiWA0.net

>>764
それは仕方ないかな
アルボンはクビアト抜くまでずっと前空いてないから

803 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:21:39.96 ID:wSfIznhkp.net

>>800
でルクレールは2年目でクビになりそうか？

804 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:23:23.35 ID:cRii+ajGM.net

ノリス大健闘だけどペースだけ見れば中団レベルではあるんだな
https://i.redd.it/urtl8ntyf2k31.png

805 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:23:24.57 ID:8U76DJBzd.net

10年以内に100勝100PP10度のチャンピオンになったら認めてやるよ

806 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:23:39.70 ID:0IaC7Zlq0.net

タッペンって略し方どうなの

807 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:23:42.16 ID:V6dZsqeX0.net

ルクレールはベッテルに感謝しとけ

808 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:26:28.47 ID:V+hwZXHR0.net

>>804
今週末予選も含めてずっと苦戦してたからペースが維持できたのは良かったと言ってたな

809 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:26:37.12 ID:wSfIznhkp.net

>>806
タッペンとルルルは許せるけどDazn実況スレにいる糟禿だの中尉だの箱河豚だの言ってる奴は許せん

810 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:26:44.55 ID:gkwmk85aa.net

アルボンはF1若手四天王入りだな
四天王の中ではまだ最弱だが

811 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:27:12.41 ID:Lm+T5KeZd.net

>>805
お前に認められる必要微塵も無いけどなw

812 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:29:32.11 ID:Sf4H02lk0.net

アルボンがリカルド抜いた後の田辺さんに注目
https://imgur.com/a/1dQsysM

813 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 11:43:08.07 ID:s+Sga16yb

>>799
メルセデスがルクレールよりあとにピットストップしたことに感謝だな
またハミルトンが逆転優勝するとこだった

814 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:31:09.93 ID:n0Ljp9aVa.net

ルクレールメインでベッテルサポートにしたらいい感じじゃね

815 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:31:36.76 ID:DFAkZWXwd.net

>>804
途中、ノリスの後ろでクビアトが蓋をしてたからな。クビアトのタイヤが限界だったかも

816 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:31:38.03 ID:1V6CA+6U0.net

>>804
そもそもマクラーレンはここ苦手なコースだしね

817 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:31:55.30 ID:TZzFwrN20.net

腕まくりｗｗｗｗ

818 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:32:56.71 ID:Ab3dEyYSx.net

>>236
自転車かよ

819 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:33:00.13 ID:+TkWtitOM.net

>>812
田辺さん、体ゴツくなって白人みたいな顔つきになったな…

820 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:35:47.54 ID:FYV1tl490.net

田辺さん感情表現が豊かになって戻ってきたな

821 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:36:08.54 ID:1IEIo5Qu0.net

ルクレールは速さがあるのだ

そんなことも解らんかっ
この愚民どもがっ（怒）！

822 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:38:10.18 ID:UxdyTu74M.net

表情筋にVTEC入ってきたな

823 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:38:17.25 ID:1IEIo5Qu0.net

ルクレールを推します
断固推します

しかし鈴鹿のプラチケは
ライコネンとレッドブル・ホンダの２種類にしました
これが中庸というものです

来年はその限りではありません

824 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:38:28.93 ID:Ab3dEyYSx.net

ファイヤーゲート
ジョビゲート

ゲートだらけやw

825 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:38:29.92 ID:aC9K0lHW0.net

>>806
自分もずっと違和感持ってるわ
長いと思うならマックス呼びでいいよね
ハミルトンをミルトン ヒュルケンベルグをケンベルグとか呼ぶ奴はいないのに

826 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:39:00.54 ID:OEN36sCs0.net

トロがパワーサーキットでダブル入賞というのもなんか不思議な感じ

827 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:39:04.99 ID:yxVzd+pV0.net

ベッテルはこれからどんどん居場所なくなっていきそう
https://twitter.com/FiftyBucksss/status/1168240897424801793?s=20
(deleted an unsolicited ad)

828 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:41:21.24 ID:M/Lx08FlM.net

ベッテルはミックとアルファだな。

829 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:42:04.41 ID:1V6CA+6U0.net

レースやってんだから相方の優勝セレモニーに喜々として参加するドライバーってのもどうかとは思うけどね

830 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:42:48.31 ID:FrmPwdRda.net

>>827
これもう離脱でしょ
RBへ行けなかったら引退なんじゃ？
そう思わせるぐらい

831 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:44:33.66 ID:cAIOU85r0.net

>>825
自分は絶対に使わない

832 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:45:40.38 ID:tYAikeih0.net

>>812
見てたのに全然気がついてなかったわ、後ろにいたんだなw

833 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:46:34.58 ID:TZzFwrN20.net

RB来てもＮｏ．２やらせるわけにはいかんだろうから・・・不要でしょ
偶然と幸運だけとはいえ４回チャンプだからなぁ

834 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:46:40.60 ID:tYAikeih0.net

>>828
ライコネンとアルファでしょ（デジャヴ）

835 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:49:24.42 ID:cAIOU85r0.net

ガスリーが今シーズン一番いい動きしてたと思ったら、土曜日亡くなったドライバーが元ルームメイトなのか
そりゃ感情的にもなるわな
つかハミルトン空気読んでくれてよかった
ルクレールが勝つべきレースだったわ

ここ数年でフランスのドライバーばっかり亡くなってる印象だ

836 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:50:28.26 ID:n0Ljp9aVa.net

別にベッテルいたっていいじゃんかｗ

837 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:50:45.92 ID:wkF8i8qSd.net

>>825
たしかに失礼だわな

838 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:50:52.32 ID:Ab3dEyYSx.net

家庭内離婚夫婦みたいになんじゃね
フェラセブ

839 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:56:09.44 ID:UJEGkpvJ0.net

50億もらってフェラーリ1年生に格の違い見せられ始めてるようじゃ
チーム内の信頼も下がるでしょ。1年未勝利だし

840 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:56:13.40 ID:c/l4/2qC0.net

だってフェルだとアロンソとかと紛らわしいじゃん

841 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:56:42.66 ID:clZPc0zKp.net

ホンダは次には全車スペック4になるのかな？

842 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 11:58:42.63 ID:YfguhozAd.net

しかし最強ドライバーが最強チームの最強マシンに乗り続ける現状はなんとかならんもんかね
チャンピオン獲ったら残留禁止ルールとか作れば良いのにな

843 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:00:19.95 ID:clZPc0zKp.net

>>842
それだとBチームとか使って組織的にローテーションするだけのような…

844 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:02:04.41 ID:rIbPPC5Xa.net

運慶仁王像
https://f1-gate.com/media/img2019/20190902-f1-honda-tanabe.jpg

845 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:02:05.49 ID:t0KxAA3i0.net

>>827
ベッテルは本当、人間的にいい奴なんだなって

846 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:03:08.51 ID:Ryk52r9/0.net

チャンプだけツーシーターでチーム代表乗せなきゃいけないルールでいいぞ

847 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:04:08.89 ID:YfguhozAd.net

>>843
ハミルトンがBチームで走るとかオラ、ワクワクすっぞぉ！

848 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:04:15.24 ID:t0KxAA3i0.net

>>846
新レギュによるF1のボブスレー化、始まる

849 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:06:13.34 ID:Ab3dEyYSx.net

クレア
ようこそミルトン

850 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:07:46.31 ID:dVwbuMmc0.net

加速とコーナリングでトトの顔芸拝めるなら独走状態でも退屈しなさそう

851 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:09:10.31 ID:uFq3E0arM.net

トロロッソ、レーシングポイント、ルノーは後半伸ばしてきそう
マクラーレンが抜かれる事はないと思うがトロロッソ〜レーシングポイント間のコンストは目まぐるしく変わりそう
地味にジョビも速くなってきてるからアルファロメオも5位狙えるかな？

852 ：音速の名無しさん：2019/09/02(月) 12:09:48.75 ID:s+Sga16yb

サインツのひとりぼっちなスタート直後が空しいな

853 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:09:39.87 ID:V871j1he0.net

>>839
エースの１０倍以上の年俸を貰ってるセカンドとか・・・ｗ

854 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:11:37.50 ID:6yZbxVbx0.net

ライコの役割が今度はベッテルになっただけ

855 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:11:54.82 ID:NizLh2tvM.net

>>825
マックスとガスリーが、とか言うてたら、
名前か名字か統一しろよって絡まれたことある。

856 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:12:59.15 ID:6vOzV5D6r.net

verystreamって書いてあるとフェルスタッペンに見える

857 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:13:15.61 ID:+TkWtitOM.net

>>830
マルコはウェルカムみたいだしベッテルにその気があれば難しくはないのではないかな
ベッテルがレットブルのフェルスタッペンファーストの環境をどう捉えるかだが…
フェラーリよりかはギスギスしてなさそうだし、過去の貢献を考えればレットブルもそれなりの待遇をするだろうし

まあベッテルが移籍してきたらガスリーが弾き出されますが

858 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:13:29.47 ID:1V6CA+6U0.net

トロロッソは伸びないと思うけどなぁ
あとルノーも…この2チームは戦略が駄目すぎて
レーポは元が優秀だしドライバー二人もまぁまぁいいからコンスと5位にはなりそう

859 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:15:38.90 ID:pJDdFC1RM.net

もうベッテルは今季のマシンだとルクレールには勝てんな
単純な速さもあるが、ドライビングスタイルとマシン特性がマッチしてて為虎添翼だわ

恐らくコンセプト変更されるであろう来季マシンが自分のスタイルにマッチしていることを願うしかないね

860 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:15:47.80 ID:3oUIUEA4r.net

>>858
今年のトロマシンは気温が低いと良いらしいから、後半も期待できると思うよ
スペ4速いし

861 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:16:28.53 ID:A/p64XHpd.net

アルボンがあんな走りするとガスリーのRB復帰は無いかも知れんな・・・。

862 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:17:05.39 ID:uFq3E0arM.net

ノリスはスタート見事に決めて混乱を抜けて レースペースの悪いハースが蓋になってくれたからあの順位キープできたかなって思うな
それでもいいドライバーだなって多々感じさせてくれる
自責ミスでポイント失ったこともないよね？

863 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:17:11.54 ID:clZPc0zKp.net

>>827
撮影に参加すらしないどっかのガースーと違って仲良くやってんじゃん

864 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:17:46.36 ID:1V6CA+6U0.net

>>860
いや車はともかく戦略がねw

865 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:17:55.15 ID:8S7KMu24a.net

>>812
ギガが減った(´；ω；｀)

866 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:18:10.27 ID:5oh6fZua0.net

>>827
レッドブルに戻ってもフェルスタッペンいる限りセカンド待遇に我慢できるか

867 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:18:27.75 ID:+TkWtitOM.net

レーシングポイントは前半は金銭トラブルの影響から不調に見えたけど
中盤から開発が順調に進んできたのかなと思う
トロロッソはレットブルとの関係やPU無償とはいえ予算の少ないチームだからなぁ
正直、例年通りの位置で終わりそうだと思う

868 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:19:05.84 ID:3DL7aXXGd.net

>>845
ヘルメット被ると人格が変わってしまう模様

869 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:19:22.88 ID:QMH/gCoR0.net

>>85
何と言う独り旅
人知れずリタイアになっていたのか

870 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:19:36.90 ID:LJfRGsWod.net

>>863
来年ルノー、、、と思ったがオコンか。
ベッテルが動かない限り何も変わらんな来年は

871 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:20:45.41 ID:1V6CA+6U0.net

>>869
1周目のセーフティカーの時にすでにスローダウンしてたからね
その後止まったけどギアがニュートラルに入らないからセーフティカーが1周延長してしまうというおまけ付

872 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:21:09.87 ID:wVD6zBkYd.net

サインツとノリスはルノーがマクラーレンのポイントを上回るまでノーパワー地獄から抜け出せないだろう

873 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:21:22.56 ID:5oh6fZua0.net

アルボン残りも良い走りしたら来年も赤牛だな

874 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:21:56.70 ID:wx6LBcztp.net

去年のリカルドでバンドーンより基本年俸が安いくらいだったし
ベッテルが大減俸飲んでまでしてマックス体制のレッドブルに行くとは思えないね。

875 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:22:28.17 ID:7lnK6okEp.net

ベルギー決勝前は真っ赤なフェラーリの服を着たミック・シューマッハやジュリアーノ・アレジが
F1首脳陣たちと挨拶してる場面がアップで抜かれてたけど
ありゃベッテルへの無言のプレッシャーにしか見えんかったw

876 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:22:40.93 ID:1V6CA+6U0.net

正直いってベッテルは現状フェラーリ抜けたらファースト待遇でいけるチームがない

877 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:22:47.08 ID:r7utrBqtp.net

しかしなんでガスは昨日あんな早くピット入ったの？
序盤パフォーマンス良かったしタイヤもまだ引っ張れそうだったじゃん
あれもうちょいソフトで引っ張ってミディアムのライフ残してたら結果もっと良かったろ

878 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:22:47.32 ID:7Vt6wd31a.net

>>867
トロ・ロッソは今季5位維持出来たら大喜びだろうね
クビアトがルノーワークスに普通に勝ってるの観ると変な感じがする

879 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:23:02.58 ID:3oUIUEA4r.net

確かにタッペン、サインツ、ノリス、ライコの4人が残ってたらクビアト11位ガスリー13位って事もあったか
そう考えると難しいかコンスト5位

880 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:23:26.08 ID:EPy0cJqE0.net

サインツは決勝の前にルノーPUを批判していたので制裁されたんだろうね

881 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:23:28.97 ID:JbcNZDwqM.net

アルボンほめてる人多いけどノリスが止まらなかったら6位だからな〜
ミディアムタイヤでは全くオーバーテイクも出来なかったしガスリーと差を感じなかったぞ

882 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:24:42.47 ID:5oh6fZua0.net

リカルドもファースト待遇はルノーしかないな
来年サイコパスオコンだから今年以上にキツくなるけど

883 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:25:40.27 ID:EPy0cJqE0.net

リカルドはむしろ強制シューイでオコンをしつける役割

884 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:25:55.73 ID:wVD6zBkYd.net

>>877
ペレスにオーバーカット仕掛けたんじゃね？
3秒くらい引き離されてたと思うけどトロロッソだし

885 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:26:07.89 ID:1V6CA+6U0.net

>>877
イタリアンチームだから
トストもコメントで早すぎて後半きつかったと言ってるｗ

>>881
たらればいい出したらキリがない
マックスが生きてれば7位だっただろうしな
でも結果は5位なんだからそれでいいのだ
そもそも初戦で全てを評価することなんてできなわけで

886 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:26:11.75 ID:L7maN9OeM.net

ガスリーが白黒旗もらったのはどの行為に対して？

887 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:27:22.42 ID:1V6CA+6U0.net

>>886
二回目（だったかな）にマグを抜いたあと、マグが抜き返そうとインに入ってきたところを軽く接触して押し出した

888 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:27:46.05 ID:7Vt6wd31a.net

そもそも今のルノーでファースト待遇は意味あるのか？
異様にレースペース遅いからのう

889 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:28:11.50 ID:A/p64XHpd.net

>>881
結果が全て

890 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:30:00.95 ID:wx6LBcztp.net

>>875
ミックはともかくアレジなんてライセンス取れるかも怪しいよ

891 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:30:02.39 ID:7Vt6wd31a.net

そもそもノリスは止まった原因がルノーPU壊れたからだしのう…

892 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:30:24.44 ID:cAIOU85r0.net

>>881
それに比べるとクビアトは本当にうまい

893 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:30:52.29 ID:iCnAnjQ5a.net

タラレバタラレバ

894 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:31:19.94 ID:cRii+ajGM.net

>>881
バーレーン4位ガスリー「せやね」

895 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:31:37.57 ID:uPU16buB0.net

>>877
ピレリ「ソフト−ミディアム戦略のピットストップウィンドウは13周目からだぞ」
トロロッソ「うおおおおおおおお」

896 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:32:09.96 ID:1V6CA+6U0.net

>>888
レース見てるとそうでもないんだけどね
戦略が糞すぎて毎回ポジション失ってる感じ
今回も2回タイヤ交換したニコがポイント圏内にきてるし
その一方でリカルドは40周くらいミディアムで走らされてたし
何がしたいのか謎のチーム

897 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:32:32.19 ID:wx6LBcztp.net

アルボンに与えられたミッションなんて
かなりマシン差のあるセカンドグループに勝つだけでいいんだから、すげーすげー言うほどのことではない。
それすら出来なかったガスリーがしょぼかっただけ。

898 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:32:32.95 ID:ctXP36hxd.net

グロージャン「無理！無理！無理！」
小倉さん「無理！無理！無理！×2」

899 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:32:43.41 ID:g3YkMKtFr.net

アレジは再起出来んのか
あの事故起こした最初の原因だしトラウマものだろ

900 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:33:27.59 ID:1V6CA+6U0.net

昨日のグロージャンの愚痴は長くF1観てきた中でもかなり長かったなー
ずーっと文句言ってたもんね

901 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:33:52.60 ID:lxfTieEeM.net

スタートの遅れは、PUのセッティングが甘かったり

902 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:33:56.59 ID:8S7KMu24a.net

クビアトもアルボンもガスリーも同じ条件を整えてあげれば似たような速さでしょうよ
それを必要な時に発揮できるか
難しい状況でも仕事をやりきれるか

その辺をマルコは見てるんだろう

903 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:33:57.09 ID:sIc3bc2q0.net

>>881
確かに遅かったよな。ちょっとガッカリしたけど、タイヤ変えてからは良かったな。

904 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:34:14.57 ID:lxfTieEeM.net

無線でもPUやらセッティングやらの不満をずっと訴えていたしね。

905 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:34:30.41 ID:JYSGTr/0F.net

>>672
インからならペレスでギリギリのブレーキングだよ
それより内からレイトブレーキングで結果的にクリップ外してライコネンと当たってる
ブレーキ早かったペレスは膨らまずに曲がれてるからフェルスタッペンはちょっと突っ込みすぎだったと思う

906 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:34:42.63 ID:g3YkMKtFr.net

>>900
もうシート剥奪ほぼ確定だから好きやろうと思ってそう

907 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:35:34.21 ID:wx6LBcztp.net

森脇さんもグロージャンに苦言を呈してたな

908 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:36:16.96 ID:ctXP36hxd.net

>>872
なお、ルノーもノーポイントの模様

909 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:36:26.31 ID:fHEAb0BOM.net

>>881
最後尾近くからのスタートって事忘れてんのか？

910 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:36:54.00 ID:1V6CA+6U0.net

>>906
川井ちゃんもいい噂なにもないからストレス溜まってるんだろうねーと言ってた
とはいえグロはガキっぽいんだよねそういうところが
マグは今回我慢の子で淡々と走ってたのに

911 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:36:59.80 ID:2U101JfBa.net

>>881
オーバーテイクショーといっても普段から遅い連中を何とか抜いたって感じだしな
枕やライコネン居たらギリポイント圏内が濃厚だったし、モンツァまでは保留か

912 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:38:04.92 ID:lxfTieEeM.net

ガスリー(レッドブル時代)もスタートで遅れることが何度もあったからPUも問題じゃないのかと思うんだけど。

913 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:38:19.77 ID:cRii+ajGM.net

フェルスタッペンとライコネンのあれは、90年セナプロ鈴鹿を多少彷彿とさせたな
https://i.imgur.com/ztoRy9i.jpg

審議なしは良かったけど、例のルクレール忖度をあまり揶揄できなくなるな

914 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:38:31.21 ID:ctXP36hxd.net

DRS数珠繋ぎの中でオーバテイクはリスキーだろ

915 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:39:29.03 ID:dFwSqrFUM.net

ルクレールの忖度は明らかだが今回のマックスとライコネンのはどちらも非があるからな

916 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:39:59.22 ID:SAYtcYCn0.net

ていうか抜かれまくったハースすごくね？
いつの間に前に出てたんだよって

917 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:40:05.75 ID:NmAmfAiP0.net

>>881
逆にミディアムで我慢したのは偉いと思うよ
ガスリーなら焦っておかま掘ってるかタイヤ壊してたと思う
よくしつけられてると思ったｗ

918 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:41:20.60 ID:cRii+ajGM.net

>>881
まあでも改めて見るとリカルドトレインを処理したのは普通だと思ったが
その後にかなり離れていたペレスまで捕らえたのは圧巻だった
https://i.redd.it/urtl8ntyf2k31.png

919 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:41:57.34 ID:jUMr75Rnd.net

>>552
ルクレールもガスリーもユベールの事はパフォーマンスでもなんでもないだろう

二人とも小さい頃からユベールと一緒に走ってるしガスリーなんてユベールと6年間ルームメイトだったみたいだし

920 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:42:03.93 ID:FYV1tl490.net

ハースの予選と決勝の落差すごかったね
なんなんこのチーム

921 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:43:10.28 ID:wx6LBcztp.net

>>909
今の三強とそれ以外のマシン差ならそんな難しいミッションじゃないかと。
ましてや抜きやすいサーキットだし。

922 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:43:59.14 ID:t0KxAA3i0.net

>>899
レーススタート前のグリッド上で、著名レーサーたちが
ジュリアーノに言葉をかけてあげてた

何を語りかけていたかまではわからないが、
ああこうやって彼らは乗り越えていくんだなって。
根拠はないが、これなら彼は大丈夫だろうと思った

923 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:44:13.08 ID:QtPzmDEFp.net

>>188
そうだな
バーレーンもトラブルまでは完璧だったしな
タッペンのインチキ勝利と比較するのは失礼だな

924 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:44:41.17 ID:pJDdFC1RM.net

6年間って長いよなぁ
小学校期間丸々だし幼馴染が事故死するようなもんだ

925 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:45:46.91 ID:iwHMBiWA0.net

>>914
それもそうだし
今回ケメルストレートでDRS使ってる車を抜いた人なんていないでしょ
そこら辺分かってるのかね

926 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:46:13.09 ID:1V6CA+6U0.net

>>918
そもそもレーポでタイヤ死にかけのペレスとレッドブル車でソフト履いてるアルボンじゃ勝負にならないよ
圧巻というか追いつくのは当然ちゃ当然

927 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:46:24.34 ID:3DL7aXXGd.net

>>552
このスレ定期的にルクレールに親殺された奴湧くよな
昨日もルクレールがユベールとの写真上げたら何故か切れてた奴いたし

928 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:47:06.43 ID:d1nCuiLP0.net

ジュリアーノまったくこたえてるようには見えなかったけどなｗ

929 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:48:07.05 ID:cRii+ajGM.net

>>925
F1ゾーンのトラックマップ見てて感心したのは、アルボンは
ケメルストレートで抜きづらいと見るや最終シケインで
結構オーバーテイクしてたこと

セクション2の速さを最終シケインでのオーバーテイクに生かしてた

930 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:48:17.95 ID:NmAmfAiP0.net

>>926
でもガスリーなら、ガスリーなら・・・どうだったんだろね・・・うーん

931 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:48:33.76 ID:lxfTieEeM.net

>>929
PUのパワーが足りてないからな

932 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:48:49.14 ID:FCbQo0Ll0.net

結局アルボンとクビアトはレースでスペ4使ったの？ストックに回したの？

933 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:49:08.49 ID:7lnK6okEp.net

>>927
いるいるw
ありゃ病気だから関わらんほうがいい

934 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:49:20.05 ID:NmAmfAiP0.net

>>932
４使ったよ

935 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:49:30.96 ID:cRii+ajGM.net

>>926
アルボンに親でも殺されたのか？
でもまあイタリアでどうなるかだね（ガチの予選も楽しみ）

936 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:50:30.49 ID:FCbQo0Ll0.net

>>934さん
ありがとうございます。

937 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:51:04.82 ID:cAIOU85r0.net

>>918
最後の10周がベッテルと同じぐらいのペースで走れてたんだね
なかなかやる

938 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:51:18.36 ID:iwHMBiWA0.net

>>929
最終シケインでストロール抜いてたね
リカルドのパスといいガスリーより断然マシ

ただまだトップチームに値するかは判断出来ないけど

939 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:51:21.41 ID:FYV1tl490.net

スペ３とスペ４の差が全然わからんGPだったね

940 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:52:13.37 ID:wx6LBcztp.net

>>928
憧れの人が目の前で死んでいったのを見ても、そのレースをきっちり勝つくらいの精神力がないとF1チャンピオンにはなれないからな

941 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:52:37.44 ID:r7utrBqtp.net

>>917
ガスリーはむしろタイヤ持たせるの上手かっただろ
なにがそんなにガスリー憎しになってるのか知らんが

942 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:52:40.75 ID:JYSGTr/0F.net

>>914
リスキーっていうか無理
そもそもレッドブルはS2は速かったけどS1は別に速くなかったしね
ていうか0.9秒差とかでDRS使えても使ってないストロール抜くのに数周かかったし
空力特性の影響もあるのかもしれないけどもっと近い距離でDRS使えた場合はトウの効きが他より良さそうには見えた

アルボンはミディアムスタートだから第一コーナーの立ち上がりが他のソフト勢とトントンか遅いぐらいで前車のDRS圏内でも0.9秒差とかばかりで抜くのに苦労した

943 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:53:01.29 ID:sHRxNsNPr.net

ジョビナッツィの件は単純なミスなの？
攻めなきゃいけない状況でもないのに？

944 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:54:16.59 ID:JYSGTr/0F.net

>>919
ほんとにショックなときはツイートも止まるんだよ
ガスリー他よりツイッターでの反応遅かったもんね。それどころじゃなかったんだろう

945 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:55:02.29 ID:3DL7aXXGd.net

メルセデスのフェイントもどきはいい加減咎めてくれませんかね

946 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:55:23.98 ID:1V6CA+6U0.net

>>930
同じシチュエーションなら追いつくのは追いついたんじゃない？
ただあの時点であそこにいたのか、抜けたかは保証できないけどｗ

>>935
いや親殺されたとかそういう低レベルな話じゃなくて
ミディアムスタートから引っ張ってソフト交換組は後半速かったからね
アルボンに限らずみんなポジション上げてた
その中でレッドブルなんだからそりゃ速くて当然という意味だよ

947 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:55:29.35 ID:JYSGTr/0F.net

>>920
ずっとやん
ハースに引っ掛かるか引っ掛からないかで中団の勝負決まる感じ
抜きにくいサーキットでスタートでハースの前に出れなきゃ実質ポイント不可みたいになるよ

948 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:55:46.88 ID:uViuwRjwd.net

>>943
エリクソンが見えたんだろ(別の意味で)

949 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:58:03.74 ID:FYV1tl490.net

ハースはタイヤのロングラン使用がめちゃくちゃ下手ってことなんかね
予選がいいってことは熱が入りやすすぎるってことなんやろか

950 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:58:08.71 ID:NmAmfAiP0.net

>>941
タイヤの持たせ方は誰も批判してないでしょ
マルコも言ってる通りオーバーテイクができない
だからそれを克服しようとすれば無理して接触するかタイヤロックするでしょってこと

951 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:58:26.10 ID:+TkWtitOM.net

アルボンはF1に上がって半年で
初めてのマシンで初めてのコースってことを考えれば上出来じゃないか

952 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:59:27.45 ID:tf4iJJt90.net

>>827
このシーンが居場所無いやつに見えるの？
クルーと談笑してて呼ばれてるのに気が付かなかっただけじゃん
ド真ん中にいるけど、クルーからは距離を置かれて「プライベートでメシ行くとか絶対にないw」とか思われてる奴の方が、
孤立感あるけどなｗ

953 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 12:59:52.24 ID:5oh6fZua0.net

小松さんは生き残れるか

954 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 13:01:09.68 ID:6vOzV5D6r.net

乗って3日目のマシンで最初からオーバーテイクしろとか結構厳しい。
半年乗ってるガスリーと同等なら充分すごい。

955 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 13:02:01.87 ID:n0Ljp9aVa.net

>>913
このカメラマンも危ないなパーツ飛んできそう

956 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 13:02:46.53 ID:1V6CA+6U0.net

>>953
そもそもハースが2021年以降生き残れるのかという…

957 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 13:03:05.11 ID:tf4iJJt90.net

>>951
F2時代走ってるから初めてのコースではないな
去年は３位も取ってるし

958 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 13:04:14.31 ID:es8kPTWyr.net

フェルスタッペンってインに頭突っ込めば
すべての優先権が手に入ると思ってるの？

959 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 13:04:22.96 ID:k0LFqqg90.net

ルクレール信者がアルボン叩いてんのか

960 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 13:05:06.31 ID:lxfTieEeM.net

スタート蹴り出しの対処（ドライバーのミスと言うには多すぎでしょ(*_*;）

961 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 13:05:18.43 ID:r7utrBqtp.net

>>950
けど今回普通にオーバーテイクしてたやんけ
レッドブル時代でもそんなんしてないだろ
せいぜいトロとのオーバーテイクで接触したくらいで

962 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 13:05:44.58 ID:GOK0E8e5x.net

アルボンガスリー論争は少なくとも次2戦ぐらいは見ないと結論出せないな

963 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 13:06:21.42 ID:iApFzVSf0.net

>>827
今日はお前が主役だから俺はここでいいわ、って感じの軽いノリやん

964 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 13:06:44.51 ID:1V6CA+6U0.net

>>961
イメージだけでもの言ってる人には何をいっても無駄だと思う
そういう人は1回あったことを毎回あったかのように言うから

965 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 13:08:13.70 ID:1V6CA+6U0.net

>>962
全員がペナ無しでスペック4になった時が勝負ですな
そこで大体の力関係がわかる
アルボンはマックスから離されすぎないようにしないとだめだし、ガスリーはクビアトと同等の予選と決勝結果残さないとだね

966 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 13:09:24.75 ID:cvS5bPUz0.net

>>604
ぼっさん的な立ち位置になってくれれば
タッペンを援護して自分も珠に優勝するみたいな？

967 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 13:09:34.67 ID:1IEIo5Qu0.net

ルクレールは最初から速い
俺もベッドでは早い（誇）

968 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 13:09:36.10 ID:h4+DIlmqM.net

ベッテルレッドブル行ってフェルスタッペンに大差つけられたらどうすんやって話だろ

969 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 13:09:56.26 ID:5oh6fZua0.net

>>956
新チームに売却かもしれないな

970 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 13:11:41.29 ID:c/l4/2qC0.net

今F1チームが売りに出て買うやついるかね
インドはすぐに買い手付いたけど

971 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 13:11:57.33 ID:1V6CA+6U0.net

>>969
ハースはレース専業じゃないプライベーターとしてはすごいがんばってるとは思うんだけどな
名乗りあげてるのパンテラとかパンチラとかいうとこだっけ

972 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 13:12:18.34 ID:fiFkPHyM0.net

タッペンノーポイントは痛いな
リタイア少ないメルセデスぼっさん抜くの相当難しい

973 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 13:12:37.83 ID:FYV1tl490.net

印象を固定化して物事考えるのはラクなんだよなあ
低きに流れないように意識し続けるのは大事だと思う

974 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 13:14:00.33 ID:95HYREjzp.net

おこぼれの5位の何処が上出来なんだ
格下相手のオーバーテイクを有り難がるなんて頭沸いてるとしか思えない

975 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 13:14:34.37 ID:FYV1tl490.net

RBはなんでこんなにスタートミスが多いのか
というかなぜ直せないのか
修正不可能な深刻なエラーを抱え込んでいるんだろうか

976 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 13:14:55.93 ID:LJfRGsWod.net

>>953
小松さん離脱やで

977 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 13:15:25.41 ID:LJfRGsWod.net

>>974
ガスリーさんの悪口やめろや

978 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 13:15:42.45 ID:5oh6fZua0.net

>>971
Bチームを拒否したし店じまいかな

979 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 13:15:48.49 ID:pZn8uWR+0.net

>>974
ついこの間まで格下すら抜けない奴が乗ってたからだろ
とりあえずガスリーよりマシだって言ってんだよみんな

980 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 13:16:21.14 ID:wx6LBcztp.net

ハミルトンは早ければ鈴鹿あたりでチャンピオン決めるだろうし、そうなったらボッタス勝たせるだろうからな。

981 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 13:16:38.87 ID:5oh6fZua0.net

ホイルスピンしまくる赤牛

982 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 13:16:48.31 ID:iApFzVSf0.net

昨日のタッペンは去年までの悪いタッペンが顔を覗かせたな
スタートでのトラブルが多いのでちょっと冷静さを失ったんかな

983 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 13:16:54.00 ID:IZL0HJyd0.net

>>932
マルコの昨日のレース後コメントを信じるなら、アルボンの方はレースでスペック4を使ってない
ソースはオーストリアのF1放送局ORFによるインタビュー(>>588 >>774)

984 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 13:17:30.68 ID:qfDosZLM0.net

オーナーのハースさんも今期はチームへお金出し渋ってるみたいね

985 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 13:18:04.13 ID:Lyt5naQw0.net

クビアトがクビになるとフェルスタッペンが勝つ法則みたいに
ルクレールの友達が死ぬとルクレールが勝つ法則ができる

986 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 13:18:21.95 ID:wkF8i8qSd.net

>>881
ちゃんと見てる人居た

987 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 13:18:23.61 ID:1V6CA+6U0.net

>>978
今年駄目なのはドライバーのせいだけじゃないしね
去年みたいに車はいいけどドライバーが駄目ってんならまだ希望はあるけど…

988 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 13:18:57.62 ID:k0LFqqg90.net

ホーナー　「上出来」
マルコ「上出来」
ファン投票「上出来」
各サイトコメント「上出来」

キチガイ「おこぼれの5位の何処が上出来なんだ
格下相手のオーバーテイクを有り難がるなんて頭沸いてるとしか思えない」

989 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 13:19:33.03 ID:wx6LBcztp.net

去年までというか、マックスは今年もオーストリアもドイツもスタートミスってるからな。

990 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 13:19:54.75 ID:iApFzVSf0.net

>>974
初マシンでいきなりプレッシャーかかるトップチームに
ど新人が乗ってあの結果は95点ぐらいあるわ

991 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 13:20:28.06 ID:95HYREjzp.net

何でゴミと比べてるの？馬鹿なの？

992 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 13:20:48.25 ID:/ES9W0re0.net

fpからエンジントラブルで冷静でいられない感じの上、スタートミスで焦って強引にやっちゃったんだろうな

993 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 13:21:50.07 ID:1V6CA+6U0.net

アルボンに関しては今回は良かったけどこの1戦ですべての評価が決まるわけではないというだけの話でしょ
そもそもすごいとかすごくないとか評価する以前の状態だよ

994 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 13:22:25.85 ID:3dxIgsVc0.net

>>961
ガスリーのオーバーテイクは直線だけで、バトルして抜いたってのがないから単純についてマシン性能とバランスが有利さだったから抜けただけみたいな
後半のバトル必須になってからは抜けてないし
それでもレッドブルの時の中団グループ相手でも抜けないよりはマシだったが

995 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 13:22:27.97 ID:FYV1tl490.net

マシンに問題があるならドライバーが穴埋めするしかない
という考えが当然マックスにはあったと思う
こういう負の連鎖を切るためにもスタートの改善はほんまに急務や

996 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 13:22:53.54 ID:N3XE5h37F.net

次スレできた？

997 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 13:28:01.86 ID:fiFkPHyM0.net

次
ttp://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567398456/

998 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 13:28:22.72 ID:5oh6fZua0.net

>>997
乙

999 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 13:28:44.07 ID:1V6CA+6U0.net

>>997
おつぼん

1000 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 13:29:13.93 ID:LJfRGsWod.net

>>997
乙スタッペン

1001 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 13:29:40.13 ID:JUibwKxbd.net

>>767
心配しなくてもホンダが囲うよ。
SGTの布陣でも心強いし、
ホンダの将来の野望として、
ル・マン24Hを制する一員としてとうの昔から評価してるから。

1002 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 13:29:43.15 ID:FYV1tl490.net

質問いいですよ

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