レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #65

1 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 20:13:24.54 ID:hmqVAbgC0.net

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レッドブル・レーシング
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/

マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en

アレクサンダー・アルボン
https://www.alexalbon.com/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
立てる際は1〜3行目に↓をコピーして下さい。
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※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #64
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567343609/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

256 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 08:29:19.50 ID:D6mpiD4DM.net

>>255
スペック4楽しみ過ぎ

257 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 08:29:25.76 ID:BH3U7mm/M.net

エルボンならエレックスじゃないのね

258 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 08:37:25.55 ID:rgUnCsP6p.net

>>256
ねーｗ
アルボン恐ろしい子

259 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 08:44:54.30 ID:nuirOpTV0.net

ちょっとスレ見てなかったらスペック4はつかってなかっただと？
よくわからんがおもしろくなってきた

260 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 08:50:38.44 ID:U14X8IQLM.net

え？じゃあ何でグリッド降格ペナルティ

261 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 08:54:49.71 ID:BH3U7mm/M.net

・年間使用基数が3基を超えたらペナルティ



・使用には金曜FPも含まれる

262 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 08:55:27.51 ID:gBwSLh/U0.net

>>260
金曜日に搭載して走らせたから
その時点で降格ペナ確定

263 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 08:55:33.53 ID:Syq/6Hzc0.net

レッドブルはすごいな。ホンダじゃなくてねｗ

264 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 08:55:42.69 ID:vP6qHc450.net

>>260
決勝で使わなければペナルティ無しとか、そういう単純な話じゃないのよ

265 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 08:56:19.98 ID:uO1HzuHJ0.net

でもこの状況はタッペンは納得してるのかねぇ。。？

266 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 08:56:28.25 ID:vP6qHc450.net

>>263
パッケージの意味わかってる？

267 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 08:56:43.21 ID:U14X8IQLM.net

>>262
フリー走行では使ってたんか。
何か問題あったんかね…

268 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 08:58:12.35 ID:M0/6lwhf0.net

すっかり忘れてたんだが
アルボンがドライバーズランキング10位になってRB勢は全員TOP10入りしたんだな
調子上向いてると実感するわ

269 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 08:59:05.61 ID:BH3U7mm/M.net

>>265
準地元のベルギーでの降格は望まないでしょう

270 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 08:59:17.73 ID:U14X8IQLM.net

それとも勿体無いから温存？
今週分かるわな。

271 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 09:07:45.71 ID:vutj5kEC0.net

SPEC4の実力はまだよくわからないけど、俺が記憶してる限りでは
金曜のFPの時のセクター１のタイムがアルボンの方がタッペンより
かなり早かった思うから、それなりにストレートでは効果ありそうと思いたい

272 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 09:10:56.12 ID:U/gcu82b0.net

>>244
雉沢さんカッケー

273 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 09:12:06.04 ID:36A0JY02d.net

マックスはモンツァでペナ消費と決勝未使用を予想

274 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 09:17:10.30 ID:uHYbbB53M.net

決勝は
アルボン スペ2
ガスリー スペ3
クビアト スペ4

275 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 09:18:42.54 ID:wXNO5106d.net

エリクサー使うの勿体ね

276 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 09:24:05.01 ID:6PX1mtOZ0.net

俺としてはモンツァをスペ4でガチ勝負して欲しいが

277 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 09:27:17.25 ID:az31B3i/d.net

俺もパワーサーキットで最新スペでガチ勝負求む
コンストドライバー1位争ってる訳じゃないのにペナルティ上等で行こうや。RBは挑戦者なんだぜ

278 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 09:29:05.12 ID:w8LkktKS0.net

鈴鹿でスペック4発動して山本の試乗会。。。S字ぐらいで全損クラッシュでスペック４終わる
ってパターンが面白い

279 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 09:30:30.41 ID:APEEt0htM.net

>>273
イライラして思わず「古いPUで走った」とバラすと予想。

280 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 09:39:04.83 ID:WyYFVAcR0.net

SPEC2にも勝てないとかルノーは言い訳が大変だな。

281 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 09:50:00.57 ID:FBsIZrw30.net

もしかして序盤同様にスペック4が良すぎてまた車体とのバランスが悪いとか？

282 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 09:51:59.35 ID:/Hb26Tq0a.net

エンジン全開度最大のスパがSpec2で間に合ったということはSpec2が使えないヤツだったんじゃなくてホンダがSpec2を使いこなせてなかったってことじゃん。

283 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 09:58:29.56 ID:gBwSLh/U0.net

>>282
いや、数戦レースで使うことを想定して出力を下げて使用せざるを得なかったと思う
アルボンのスペ２のレース使用を今回で最後にするつもりで、スペ２の出力をあげて使った可能性もあるんじゃない

284 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 09:59:31.10 ID:az31B3i/d.net

一番ホンダを信じられなかった奴はホンダ自身てことか？

285 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 10:03:30.21 ID:9BG2qU+R0.net

Spec2の頃はシャシーも全然出来上がってなかったろ
だから改めてSpec2再評価ってとこじゃね

286 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 10:03:33.47 ID:FBsIZrw30.net

>>282
去年フェラーリが後半速くなった時に田辺さんがこんなことを言っている。

「あくまで想像ですが、1基目と2基目のPUには大きな違いがあったわけではなく、使い方の違いじゃないかと」

どういうことか？田辺TDはこう続ける。

「例えばですが、1基目のPUは安全圏内でいろんな使い方で走らせみて、予定のマイレージに達したところでPUをバラしてみたら、もう少し行けるんじゃないかということがわかった。
そこでベンチで信頼性を確認したうえで、よりパワーを上げた使い方をしてきたんではないでしょうか」

スペック1と2はほとんど違いがなくて、1はクビアトか誰かのをバラしたはず。
田辺さんが去年言った通りのことをホンダでしたんじゃないかと。

287 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 10:05:48.35 ID:ow+tcZ8k0.net

序盤のシャーシがいかに失敗だったかということ

288 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 10:06:03.08 ID:FBsIZrw30.net

>>285
マルコがスペック2のパワーがありすぎて車体とミスマッチしていたと言ってるしな

289 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 10:06:53.84 ID:APEEt0htM.net

レッドブル「思ったより信頼性あるからグリッド降格１回だけにするわ」
ホンダ「お、おう...(やりくり大変なんだけど...)」

290 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 10:07:38.33 ID:8a7QrUPaM.net

>>284
一番はオマエラだろカスｗ

291 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 10:09:12.16 ID:FBsIZrw30.net

チームとホンダはやりくり重視
マックスはそんなことより一番速いスペックでガンガン行きたいからストレス
そんな感じか

292 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 10:09:44.34 ID:lEapbh4Y0.net

残り8戦、なるべくペナルティ受けずに新しいPUで日本GPを迎えたいという
配慮でPUやりくりが発生しているのか？

293 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 10:10:44.78 ID:PoVkdjYPM.net

スペック2って今回除いて何戦使ったっけ？

294 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 10:14:23.51 ID:FBsIZrw30.net

>>293
スペック2投入 第4戦
スペック3投入 第8戦(第9戦)
まあ余裕あると言えばあるな

295 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 10:14:24.29 ID:APEEt0htM.net

>>293
アゼルバイジャン→カナダの4戦、あとフランス以降の金曜に数回。

296 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 10:19:18.12 ID:lEapbh4Y0.net

【ホンダF1を語りつくす座談会（3）】レッドブルは年間5勝いける！　スペック4の投入時期と後半戦に勝てるグランプリを大胆予想
https://www.as-web.jp/f1/515789/2

ホンマかいな？と思っていたけど･･････

　もちろん、スペック1も2もまだ使える状態にある。だからハンガリーで使ったのはスペック2かもしれないし1かもしれないけれど、そ
れはつまりスペック3をかなり温存しているということ。オーストリアでスペック3を使ったのはフリー走行3回目からなので、金曜日分
の走行距離をセーブできている。それ以降のイギリスとドイツでも金曜日には使わないで、土曜日から使っていた。

　もっと言えば、スペック2をどれくらい使っているかというと、投入したのが第4戦アゼルバイジャンGPで、その次のスペインも使ったけ
れど、第6戦モナコGPでは使ったかどうかわからないんだよね。スペック1を使った可能性も否定できないし、スペック2だったとして
も、第7戦カナダGPを入れてまだ4レース。スペック3だって、（オーストリア、イギリス、ドイツで）金曜日の走行距離をセーブして
いるから、1レース分くらいはセーブできている。

297 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 10:19:44.85 ID:oKdB7ApN0.net

こうなってくると、金曜のFPにスペック1を使っていた可能性すらあるよね

298 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 10:24:32.69 ID:FBsIZrw30.net

チーム戦略としてレギュレーションに沿うなら間違いじゃないだろうが
ハンガリーであんな負け方したマックスにしてみれば勝負できるPU寄越せよ！になるわな

299 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 10:27:27.29 ID:1dMjq/1ma.net

マックスは本選でスペック2なのは理解できるけどアルボンは予選までスペック2でしょ
本選スペック2ならなにをストックしたのか意味不明

300 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 10:27:32.85 ID:gqPT+pbba.net

>>298
ハンガリーはPUのせいじゃないだろ
メルセデスの戦略とハミのドライビングに負けたというのが正解
タイヤ交換のタイミングとか、後から考えるとタッペンにも勝つチャンスは十分にあったわけでね

301 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 10:29:06.86 ID:oKdB7ApN0.net

ハンガリーのはタイヤ戦略で負けた訳でパワー云々でってのは違うし、フェルスタッペンもそういうコメント出してたと思うよ
パワーはあればあるに越した事はないけど、今年はパワー不足で困る事はないって話もあったくらい
スパやモンツァではフェラーリが速すぎるので捨てレースだから、多少のモチベーションの低下はあるんだろうか
でもスペック4には期待してるのは間違いないね

302 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 10:36:43.92 ID:x0KTPIXC0.net

おまえらの言うことがほんとだったｗ

レッドブル・ホンダ、F1ベルギーGPは両ドライバーとも“スペック2”を使用
https://f1-gate.com/redbull/f1_51652.html

303 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 10:40:06.46 ID:Bdqc4ct40.net

>>299
お年寄りは物を大事にするんだよ
うちの爺ちゃんは父の日のプレゼントを３年分くらいストックしてるよ

304 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 10:40:28.50 ID:Eh2V89H40.net

大器のアルボンはペレスと笑いあって話しているのに、おまえらときたら・・・

305 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 10:42:19.16 ID:vutj5kEC0.net

ハンガリーは戦略もあるかもしれないがメルセデスの方がレースで早かったのも事実でしょ
ハミにあれだけプレッシャーをかけられたからタイヤ交換を早くするしかなかった
それで最後にタイヤがもたなくなった

306 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 10:43:30.99 ID:/Hb26Tq0a.net

Spec4が予選モードの改善だったら予選で頑張ってもグリッドペナルティ受けるのならフリー走行でSpec4の封だけ切ってレースは古いPUで戦うというのはわかる。

307 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 10:45:07.62 ID:36A0JY02d.net

とっくにやってるだろうけど
全PUがどこでどんな調整でどんだけ使ったか一覧表がないと打合せも混乱するな

308 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 10:45:15.24 ID:NTCwllkF0.net

>>299
本戦と予選で別エンジンなんて出来ないので（パルクフェルメルール）、レッドブルの2台は予選も本戦もスペック2のはず

309 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 10:46:53.94 ID:dgSTQHSH0.net

レッドブルおじさんがアルボン褒めてたのはそういう事か

310 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 10:46:55.68 ID:vCVW7i930.net

クソ翻訳コピペgateなんか貼らんくても
上に貼られたf1公式のソースでアルボンは新しいエンジンではなかったってすでに出てただろ

311 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 10:48:37.68 ID:/Hb26Tq0a.net

モンツァでは恐らくたっぺんのSpec4はフリー走行で封切りだけ。

ペナルティ消化済みのあるぼんのSpec4はレースに投入。

これはもうあるぼん一択だな。

312 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 10:50:23.34 ID:gqPT+pbba.net

>>305
そう
だからもしタッペンがタイヤ交換2回作戦をとっていたら勝てていた可能性があるレースだった
ハンガリーはパワーを重要視しないコースでメルセデスのマシンバランスがレッドブルより上回っていたからタッペンはハミを引き離せなかった

313 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 10:52:15.64 ID:oKdB7ApN0.net

>>311
スパでスペック4温存したのと同じく、アルボンも終盤戦に向けてスペック3か2を使うんでないかな
どのみち予選ではフェラーリに叶わないし決勝では5位取れれば良いくらいで、F1.5相手ならスペック2でも十分すぎる訳だから

314 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 10:54:48.33 ID:oEO8Ix8F0.net

スぺ２祭りモードなしでメルセデスとの差がコンマ２コンマ３だと
田辺さんの鼻翼も膨らむはずやで
さらにアルボンのスぺ４一番搾りのデータ見てむふふふふ

315 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 10:56:26.93 ID:NTCwllkF0.net

おい早くスペック4の実力を見せろ

316 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 10:59:36.48 ID:zBXQMnDdd.net

じらすよね〜(オカマ口調)

317 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 11:01:42.40 ID:w8LkktKS0.net

オカマロってなに？

318 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 11:04:17.97 ID:oKdB7ApN0.net

先生きのこる

319 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 11:05:43.66 ID:WyYFVAcR0.net

しかし今回PUトラブルがなかったのはホンダだけだけど、それは新型PUを使っていなかったからとも言えるわけで、今後重要なレースでバルサンしないか少し不安だな。
フェルスタッペンにとって万全にするなら、アルボンもクビアトと同じようにSPEC4を予選決勝でも使ってよりデータを集めた方が良かったんでは…？

320 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 11:07:47.71 ID:cIN50t1d0.net

新型使えばどうなるからわからないのでバルサン
旧型使えばマイレージが不安でバルサン

うちで寝てた方がいいかもな

321 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 11:10:01.24 ID:HjbF+6q50.net

>>319
アビテブール「うちは旧型PUがブローしたんだぞ！新型はFPだけだかんな！」
ノリス・サインツ「・・・」

322 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 11:14:12.88 ID:1PDfTc6q0.net

アルボンのエンジニアがエクセレントBOTになってたのが微笑ましい。エクセレントをミドルネームにしてあげたい

323 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 11:15:12.88 ID:j4jbnaws0.net

スパ、モンツァをすてるなら
どっちもスペ4でペナ受けて
残りスペ4、2台体制じゃダメなのかな

スペ4で後方スタートもスペ2で5番手スタートも
結果は変わらない気がするけど

324 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 11:16:55.19 ID:efru7c5c0.net

冷静に考えればシャシーの改善がすさまじいということなんだろう

325 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 11:18:02.79 ID:Ub4mgnIz0.net

>>324
というか開幕当初のシャシーが酷すぎたってことでは…。

326 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 11:21:14.40 ID:raI/hZvfa.net

エンジンってそんなに急速に性能落ちるもんなの？

327 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 11:21:27.91 ID:gBwSLh/U0.net

>>318
キノコ採取を「きのこる」って略す感じか

328 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 11:21:34.84 ID:oKdB7ApN0.net

素人目には気が付かないようなFWのアップデートでマシンの動きがまるで変わってしまうのだから、空力の奥深さと恐ろしさを感じるわ

329 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 11:23:35.43 ID:gBwSLh/U0.net

>>328
今更何言ってんだよ
スーパーGTレベルだって、ほんのちょっとした破片みたいなのを付けるだけで挙動変わるんだからさ

330 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 11:30:09.34 ID:gWhkTxtT0.net

アルボンのスペック４ってマスコミの飛ばし記事だったのか？

331 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 11:32:57.25 ID:HjbF+6q50.net

>>330
当然レースもそうだろうという思い込みかな。
田辺さんがうまいことはぐらかすから。

332 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 11:33:47.34 ID:oKdB7ApN0.net

>>330
ペナルティは受けてるのでFPで投入したのは間違いないけど、FP3と予選決勝はスペック2に戻したってことのようで

333 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 11:34:15.87 ID:4cMC169S0.net

フェルスタッペンの発言を振り返ると週末を通してテンションが低かった感じがする
スペック４を使いたかったのに使えなくてがっかりしたか

それを考えたらホンダの意図を無視してソチでフェルスタッペンだけでもPU追加する事にしてスパでスパンと入れるべきやったな

334 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 11:35:59.23 ID:HjbF+6q50.net

>>333
フェルスタッペン「あ、でも地元で降格するのはなんかヤダ」

335 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 11:36:02.98 ID:K0PH20dJM.net

>>330
まさかレースで古いのに戻したとは思わなかっただけでは？
公表されないし（今回ホーナーが開示したけど）

336 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 11:38:24.25 ID:rgUnCsP6p.net

よほどルノーが酷かったということかね

337 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 11:38:46.88 ID:gWhkTxtT0.net

>>331
開封しただけなのか・・・
ソレでもグリッド降格？
本戦で使用して更に降格なのか？

338 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 11:40:28.38 ID:CH1x4mXXp.net

フェルスタッペンは最初から金曜日はスペック3で、土日はスペック2の予定だったのかな。
金曜日にスペック3のパワーロスがあった為、予定外にスペック2にしたのかな。

339 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 11:41:56.51 ID:HjbF+6q50.net

>>337
FPに使った時点で降格で、それっきり。
ルノーも同じことやったよ。

340 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 11:46:38.76 ID:gWhkTxtT0.net

>>339
コレ、次戦の本戦でスペック４使ったらまた降格するの？
ソレは無いよね・・・

341 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 11:47:06.96 ID:MPMfW4/K0.net

>>340
ないよ

342 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 11:47:42.19 ID:x0KTPIXC0.net

>>324
そうなるな

343 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 11:49:38.55 ID:gWhkTxtT0.net

>>341
安心した・・・

ソレにしても何で急にフェルスタッペンが「PUのパワーが無い！」ってボヤいていて
妙だと思ってたが、そういうコトだったんだな・・・

344 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 11:51:08.47 ID:oKdB7ApN0.net

FPであろうと予選、決勝であろうと、年間3機を超えるユニットを投入したらペナルティになる
一度ペナルティを受けて投入されたユニットを使用する分には追加のペナルティはないよ
もちろん今まで使用していた旧スペックのユニットに交換する分にもペナルティはない

345 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 11:56:16.91 ID:pH7DDhtld.net

アルボン良いと思うけどハミルトンやベッテルは最後尾から表彰台まで来るからなぁ
予選ペナルティなくてノリスに負けるようじゃレッドブルドライバーは無理かなぁ

346 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 12:00:16.47 ID:Ub4mgnIz0.net

>>345
ボッタス「せやな」
ガスリー「せやせや」

347 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 12:01:52.47 ID:9BG2qU+R0.net

>>345
F1歴半年のルーキーが初めて乗る車っていう状況でWC級の成績を求める方がおかしい

348 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 12:02:39.54 ID:/FZYrEcgr.net

スペック4のつもりで走ってたら実はスペック2でした

催眠術でここまで速くなるのかアルボン…

349 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 12:02:53.87 ID:INA9HXUh0.net

>>325
これ
スピンしまくり

350 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 12:05:32.66 ID:zBXQMnDdd.net

そういえばお尻ズルズル問題最近聞かないな
解決したのか

351 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 12:07:56.31 ID:rgUnCsP6p.net

テストを見てもうダメだっていう人なんでしょ

352 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 12:09:32.54 ID:/Hb26Tq0a.net

クソゲートがホンダをディスってんぞ！！！

353 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 12:12:48.79 ID:FBsIZrw30.net

>>329
ハゲ先生「ステッカーの貼り方ひとつで変わるんだぞ」

354 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 12:14:09.22 ID:2Ob8t8sma.net

チーム事情よか、最高の環境と道具で
いい仕事をさせてくれタイプなんでしょ。
ヘルスタッペンは。職人気質だよね

355 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 12:14:18.57 ID:FBsIZrw30.net

アルボンはモンツァでも使わないとしたら、田辺さんと山本さんの「モンツァは面白いことになりますよ」はなんだったんだ