レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #65

1 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 20:13:24.54 ID:hmqVAbgC0.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

レッドブル・レーシング
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/

マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en

アレクサンダー・アルボン
https://www.alexalbon.com/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
立てる際は1〜3行目に↓をコピーして下さい。
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※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #64
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567343609/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

626 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 22:09:36.50 ID:ni9k3EB90.net

>>611
その発想はなかった
前オーナーのおかげだな

627 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 22:09:54.44 ID:yyGXOCAE0.net

>>616
スペックが上がるに連れて失敗が増えてるね。
スペック4では成功しないのか‼
サインツがルノーのエンジンはAもBもCも変わらんって言ってたのを考慮すると特性が変わらないのでルノー時代は失敗が無かったってことか。

628 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 22:10:09.73 ID:ni9k3EB90.net

>>625
エンジニアの受け売りじゃないかな

629 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 22:12:17.71 ID:/KwS8rTM0.net

ラグがどうのこうの言い出してからスタート失敗するようになったんじゃね

630 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 22:13:48.56 ID:q7vWPRE40.net

>>406
人望厚い人達が亡くなってる……


つまり

631 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 22:19:10.11 ID:oEO8Ix8F0.net

>>616
訂正　フランスはやられかけてるけど失敗ではないな

632 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 22:20:58.69 ID:oEO8Ix8F0.net

>>627
スぺ３でフロントロー3回中　2回失敗だから余計に目立つね

633 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 22:25:32.59 ID:my+zYjTO0.net

>>406
オコンを忘れてるぞ

634 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 22:27:34.45 ID:9BG2qU+R0.net

ルノー勢はスタートいい事が多いから何かカラクリがあるのかも

635 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 22:33:55.99 ID:FBsIZrw30.net

>>633
オコンは宇宙人だろ

636 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 22:34:02.62 ID:X9wqEoNo0.net

し明後日はもうFP1か　早いな　昔ミナルディのカルボナーラは美味いって聞いたことがあるが、トロはもう作って無いのか?　ホンダが蕎麦や寿司作ってるから おじゃんか? 　ちんぽ。　

637 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 22:34:47.85 ID:FKildEfE0.net

予選と決勝でエンジン載せ替えたらええんちゃうんとか言う奴はええ加減パルクフェルメちょっとでも調べてから書き込めや

638 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 22:34:58.49 ID:tsxN+Y/c0.net

>>629
ラグはイギリスで予選Q3モードをより攻めたものに改良してからQ3モードで出る症状
スタートは関係ないしハンガリーではほぼ解消された

639 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 22:38:08.56 ID:X9wqEoNo0.net

>>635 押された時の顔がな　
おほーーっ？　ぼく何か悪いことしたのかい？　よほーーーっ??

次アルボンとクビアトは表彰台チャンスありそうだな

640 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 22:43:23.39 ID:xAiy/Phi0.net

タッペンのスペ3はボロボロでパワーロス問題噴出して、お古のスペ2に頼ることになった
次戦は抜けないサーキットであっても、換えるかスペ2使うしかないから
それでまた4,5戦しか保たないようなら、終盤で更なるペナルティ
あーあ、もう今期はチャンピオンシップ終わり
ビルヌーブの言う通りになったな

641 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 22:46:28.57 ID:Eh2V89H40.net

>>633
オコンはまだ死んでないだろｗ
オコンがオコ！

642 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 23:03:09.61 ID:Zj76c6XqM.net

>>640
異世界からようこそ
こっちのチャンピオンシップは向こうと全然違うぞ

643 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 23:03:35.14 ID:MMrKxtoqd.net

妄想だけどタッペンはs4スルーでs5を投入なんて無いかな？s4のネガ出し終ってからs5として投入して最終戦迄使うみたいな。

644 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 23:11:06.02 ID:xAiy/Phi0.net

https://f1-gate.com/verstappen/f1_51597.html
タッペンはパワーロス問題に悩まされていた

645 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 23:12:50.06 ID:mJzy0nj3a.net

スペック4で今年は終わりと明言してるのに…

646 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 23:14:42.11 ID:hha0LrzXM.net

>>643
田辺さんが4で大きなアップデートは終わりと言ってるから5は無いでしょ

647 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 23:14:51.50 ID:mJzy0nj3a.net

勝てないレースは温存ならモンツァでも温存あるな

648 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 23:16:21.75 ID:mJzy0nj3a.net

>>640
寧ろチャンピオンシップまだあると思ってた？流石にお花畑すぎるわw

649 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 23:16:44.26 ID:tsxN+Y/c0.net

フェルスタッペンはスペック2も不安定だからスペック4をモンツァとソチで2基入れるんでしょ
どっかに記事あったよ（真偽は不明）
ソチで入れるものは若干改良されて4.1とかになるかもしれないけど
これなら今後全セッションスペック4でも問題ない

650 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 23:20:11.57 ID:FBsIZrw30.net

>>649
その4.1が所謂鈴鹿スペシャルってやつだな

651 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 23:26:33.69 ID:cs1P63hv0.net

結局トロ含めてどのスペック使ったのかな実際は？

652 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 23:28:57.99 ID:cJGcgkPL0.net

パワーロスって電気関係じゃないのか

653 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 23:33:32.10 ID:xAiy/Phi0.net

ライバルは22戦を戦ってるのに
ホンダPU搭載車はマイレージ温存の捨てレースが必要
これより全台年間3機使い切り、交換のたびにペナルティ発生
フルで戦えた前半戦で2勝
後半戦は、
ベルギー
予想外のPUトラブルでスペ2交換。優勝あきらめ
イタリア
スペ4のペナルティで捨てレース
ロシア
日本gpに向けて交換
ブラジル
マイレージ稼ぎで捨てレース

654 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 23:35:33.61 ID:aPfTle+T0.net

22戦も闘ってるのか

655 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 23:41:16.55 ID:WyYFVAcR0.net

某サイトで鈴鹿用のPUを用意すると書いてあるけど、これって本当なの？
もし本当なら、そこまでしないとホンダF1を継続できないくらいヤバいってこと？

656 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 23:43:56.42 ID:LcxX4+jD0.net

今年、F1観てないのがバレバレのコメントやね。

22戦は来年からだぞ？

657 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 23:44:30.51 ID:MMrKxtoqd.net

>>646
まぁs5ってより完全版s4って感じで新燃料とか不確定要素を全て取っ払ったって感じこのままだとs4が鈴鹿スペシャルに成っちゃうから。
一戦で壊れても良いから本当の鈴鹿スペシャルで1.2.3.4なんて夢を見せて欲しい。

658 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 23:46:47.60 ID:FBsIZrw30.net

>>655
鈴鹿のチケットかなり好調みたいだ
そりゃファンに応えたいよな

659 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 23:48:27.22 ID:LcxX4+jD0.net

ホームコースで力入れるのはどこのチームも変わらんだろ。
んじゃなきゃ、鈴鹿スペシャルなんて言葉は生まれない。

660 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 23:49:56.65 ID:tsxN+Y/c0.net

鈴鹿スペシャルからF1継続が難しいに繋がるってどんな考えなんだろ？

661 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 23:51:09.24 ID:FBsIZrw30.net

鈴鹿のタイトルスポンサーどこだろうな
一部でHonda日本グランプリ2019って表記あったみたいだけど今年もそのままかな
レッドブル日本グランプリだったら熱いな

662 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 23:55:35.31 ID:LcxX4+jD0.net

毎年タイトルスポンサーが付くはずと考えるのはなぜ？

今年他のサーキットで付いたのってドイツくらいじゃないのか

663 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 23:59:36.12 ID:FBsIZrw30.net

今年チケット売れてるみたいだからタイトルスポンサーついた方が良くない？

664 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 23:59:39.34 ID:BtVjNs0R0.net

そもそも鈴鹿スペシャルなんて用意したって、実際乗せたらペナで最後列・・・
普通にいつもの設定の話。

665 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 00:01:15.13 ID:fXXET6p40.net

鈴鹿で勝ったらまたホンダの誰かを上げてくれんのかな

666 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 00:01:47.15 ID:QiGNXrcS0.net

ホーなーは山本さん好きだよね

667 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 00:02:36.85 ID:FcfKFb7AH.net

スペ4でメルセデスやフェラーリと並ぶの？
要は来年スタートから出力も基数も横並びで戦えるのかが重要なんだろ

668 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 00:02:48.78 ID:z5IAB1WZ0.net

>>662
タイトルスポンサーはほとんどのサーキットに付いてるよ
ロレックスオーストラリアGPとか
トロロッソのスポンサーもどっかのタイトルスポンサーやってる

669 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 00:03:42.87 ID:fXXET6p40.net

>>664
うん？だからソチでスペック4の最新版入れてストックも4にするって話じゃないの？
ソチで入れるのが鈴鹿スペシャルってやつ
もちろんソチでは土日使わない

670 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 00:12:51.78 ID:XFMITetia.net

ソチも悪よのう

671 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 00:13:04.59 ID:kf1SfNNi0.net

残り8戦もあるんだし、どこでクラッシュしてPU壊すかわからないんだから
スペック5も準備してもらいたいよなァ・・・。

672 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 00:17:20.73 ID:fXXET6p40.net

>>666
いつもホモみたいに抱き合っているよねw

673 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 00:21:14.04 ID:QiGNXrcS0.net

ハハハｗ

674 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 00:32:52.71 ID:8IPqzAk00.net

>>593
ネガ必死なのはオールトヨタネットワーク分科会

675 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 00:41:55.26 ID:gYAwY3TN0.net

たっぺんによればスタートのミスはやっぱりホンダのせいだったんだな
去年もその前もスタートが２番目にうまいチームだったのに
今年になって急にヘタになったのは俺らのせいじゃないよって
相当ホンダにいらついてんだろうな

676 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 00:45:32.37 ID:Maral8fL0.net

またアホが湧いてきたw

677 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 00:50:56.67 ID:QiGNXrcS0.net

フェルスタッペン「スタート失敗が増えた原因はホンダF1エンジン」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190903-00000003-fliv-moto

ううむ・・・

678 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 01:06:01.13 ID:S6B7X9G50.net

>>653
今年は21戦ですが
F1見てるなら放送中に何度も何度も21戦ってワードがしつこいくらいに出てくるから22戦とか書くはずないんだよなあ

679 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 01:22:46.93 ID:zrnb45IQ0.net

>>660
鈴鹿のために新しいPUを用意するってことはその前にペナルティでグリッドダウンされるレースがあるってことでしょ？
レースなんて何が起きるか分からないんだから「グリッドダウンが無ければ優勝できたのに」ってことだって十二分に起こり得る。
そのリスクを考えても鈴鹿で優勝したいってのは、ファンへ応えるってだけじゃなくて、経営陣や株主へのアピールという理由があるんじゃないかと。

680 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 01:23:51.70 ID:QiGNXrcS0.net

レッドブル・ホンダ、F1イタリアGPでフェルスタッペンにスペック4を投入へ
https://f1-gate.com/redbull/f1_51673.html


ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

681 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 01:39:52.02 ID:h/DgdowNa.net

タッペンのスタートはエンジン特性のせい、失敗しなきゃクラッシックも無かったは責任転嫁やでww

682 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 01:43:23.73 ID:h/DgdowNa.net

勝てないからモンツァとソチで2機投入か、モンツァがちょっと楽しみだ

683 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 01:48:25.24 ID:viBk5twe0.net

gateの訳
ホンダF1のマネージングディレクターを務める山本雅史は＜中略＞モンツァは面白いレースになるんじゃないかなと少し思っているですよ。

思っているですよｗ
中国人が運営してんのか？ｗ

684 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 01:51:22.06 ID:OM5+ZehT0.net

来年、ベッテルはレッドブルに電撃移籍。


あると思います。

685 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 01:53:50.41 ID:MzKhp+Uh0.net

ソチでプールするPUって同じスペック4なのかな
スペック4.5くらいのはないの？

686 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 02:23:48.69 ID:VHbLK2/Y0.net

なるほどモンツァとソチでタッペンはペナ受ければあとは全開スペ4タッペンが見れるのか。

687 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 02:24:42.65 ID:VHbLK2/Y0.net

>>683
中国人疑惑は昔からある

688 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 02:38:07.02 ID:HDx9tjT80.net

マックスは偶数列スタートの時に出遅れることが多いな

689 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 02:48:18.80 ID:lq8rN6C40.net

ゲートの月の収入がすごいらしい理由が誤字脱字
脱字とか訂正すると毎度記事が最新に早変わりするから
わざと手抜きしているって聞いたことある

690 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 04:13:00.73 ID:L0wnlwMi0.net

gateって最後の方一行だけ敬語にするのはなんなんだろ
なんか意味がってやってるんだろな

691 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 04:13:51.26 ID:tgsKVC5zM.net

アルボンってあのポジションから五位で終えたのに満足してないんだよな
自分に厳しいのか、それがRBの厳しさなのかわからんが頑張って欲しい

692 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 04:14:29.00 ID:4swLJf/w0.net

タッペンのスタート失敗の原因がPUなら、モンツァとソチで新しいエンジンおろす可能性ありか

693 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 04:15:51.86 ID:L0wnlwMi0.net

まぁ翻訳は機械翻訳を手直ししてるだけだからな

694 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 04:25:21.22 ID:JcPpw3NN0.net

>>692
マッピングとかソフトウェア的な方の問題でしょ

695 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 05:17:49.58 ID:Ff1Grhgra.net

GATEは論外にしても
STINGERの誤字脱字もたいがいだ
山口名義記事も大和名義も同じ類の間違いやらかす
同一人物なんかな

696 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 06:14:42.10 ID:U1cLs8GAr.net

>>691
無線でエンジンのセッティング変えられなくてピットインしたときやっと替えたらしいから、まだまだ慣れてないからね

697 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 06:24:30.21 ID:Cpsoo9bo0.net

>>653
ブラジル捨ててどーすんだよw

698 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:05:09.89 ID:yGfnYV9+0.net

ブラジルってタッペンがハミルトンをルノーでぶち抜いたあのブラジルのことかな？
ルノーより劣るGP２ホンダなら捨てるってことかな(^^ゞ

699 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:06:19.91 ID:HDx9tjT80.net

>>688
間違えた
イン側スタートの時だった

700 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:15:25.62 ID:qUwbbwtad.net

ゲートといえばtopnews

701 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:19:14.12 ID:qUwbbwtad.net

ゲートといえばtopnewsって、もしかして管理人同じサイト？
記事の順番は多少入れ替えてるけど、ほぼ同じタイミングで更新、
ソースリンク貼らない、運営元非開示と共通点多数。

違うのはタチの悪い事にこっちはヤフーニュースにも使われてるっていう。

702 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:26:40.47 ID:B8zO4lcI0.net

無断掲載ならオリジナルの記事作成元に報告すればいいんじゃない？

703 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:29:04.58 ID:E5pwiuln0.net

>>701
TopNewsは合法サイトだよ
掲載されている記事はGMM(※)から購入した英語記事を日本語訳したもので、Yahoo! JAPANも正式に転載している

※GMMというのは、各国メディアからF1ネタを集めて英訳し記事にまとめ、各国ニュースサイトへ配信販売している会社
(一応は自前の取材もしているけど、記事のほとんどは大手メディアの報道内容を引用したもの)

つまり、
各国メディアの原文 → GMM(収集・英訳・配信) → TopNews(購入・日本語訳・掲載) → Yahoo! JAPAN(購入・転載)

704 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:30:09.09 ID:TCTVfZYMM.net

>>703
勉強になった（パクリ翻訳のgateとは違うのね）

705 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:30:38.84 ID:j1HTGnh00.net

ギア比変えたらどうかかな　1速を重くするとか

706 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:32:49.07 ID:TCTVfZYMM.net

>>703
ということは日本の正規メディアは一つ一つ許諾を取ってる訳じゃなくて
ＧＭＭのような英訳付きの「コンテンツとりまとめ会社」と契約するだけでいいのね

707 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:35:06.57 ID:rFmjTX3Z0.net

ネット移行期に代理業みたいな感じで、新聞社や雑誌社から記事を購入して掲載してるサイトはあるよ。
無断でパクってるのはアカンけど。

708 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:46:29.86 ID:Rh6GVwCY0.net

イタリアGPの戦いの舞台となるのは超高速のモンツァ・サーキット。
全長5.793kmのコースには4本のロングストレートが存在し、エンジン全開率は80%を超え、
最高速は362.5km/h、平均速度は243km/hにも達する。

F1イタリアGPは、日本時間9月6日(金)18時からのフリー走行1で幕を開ける。
https://formula1-data.com/article/italy-preview-verstappen-2019

今度はタッペン、ガスリーにもスペック４が搭載される見込み．ただ当然ながらグリッド降格．
コース的にはフェラーリが有利だが、タイヤ交換のタイミングなど色々な要素があるので
一概にフェラーリ優勝とは導けないのが面白いところ。　さあスペック４．どういう成績を残すのか．

709 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:48:16.84 ID:0B8RSueOM.net

実際、イタリア決勝で誰がスペ4乗せるんだろな

710 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:48:26.35 ID:JRU4w/+Xp.net

載せても決勝はスペ2に100凡

711 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:53:58.22 ID:8O0X2NhMd.net

クビアト、アルボン、タッペンだろう

712 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 08:06:18.33 ID:0B8RSueOM.net

ガスリー「ファッ！！」

713 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 08:07:19.00 ID:E5pwiuln0.net

>>704 >>706
まあ、そもそも自取材せず他社メディアの内容を切り貼りするGMMのような手法自体が微妙なんだけどね

「Aというメディアでxxと報道されている」「Bはxx」「Cはxx」という引用(という体裁)でネタを寄せ集めて記事をつくってる
ここでA、B、Cのメディアに対してGMMから記事使用料が支払われているかどうか、自分は知らない…

714 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 08:14:25.13 ID:XfT/0blSd.net

何かヴァースタッペンも結局はアロンゾ化してきたよな。
すぐに無線でHONDAのネガティブな事を世界中に喧伝するし。
お前な、ホンダがレッドブルから引き揚げたらどうすんの？
あんな重いリアウイング付けて車体は最高！あとはパワーだ！じゃないんだよ！
この前だって結局レースは重いリアウイング付けてたよな？
エルボンがスピードトラップ上位に来ていたけどそれは如何にDRS無い状態がドラっギーかという証明だからな！

715 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 08:16:50.52 ID:XG2WRBBq0.net

>>600
俺の車歴、ほとんど欧州車だけど
たしかに、トヨタはレクサスやランクル、アルヴェルあたり、
日産であればGTR、Z、スカイラインやインフィニティなど、
試乗に行くくらいには候補にかするけど、ホンダにはそういう車は全く無いわ。

F1のホンダは凄く応援してるんだけどね。

716 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 08:29:32.94 ID:GRGp2b820.net

ホンダはトータルパッケージとしての車を見る余裕が無いからな

717 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 08:31:22.45 ID:BJP1dcJG0.net

リアの不安定さ消すためにめっちゃリアウイング立ってるんじゃね？
一からつくられる来年に期待したい

718 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 08:33:48.79 ID:JyOg0V/Aa.net

クソゲートに鈴鹿スペシャルの話が載ってるけど信じていいの？

719 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 08:51:09.01 ID:i4obfERwa.net

鈴鹿スペシャルの記事なんてこの時期は毎年載ってるよ

720 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 08:52:58.53 ID:h1QMevJIM.net

鈴鹿スペシャルとか、いらねー

721 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 08:57:31.03 ID:vu1qmNI90.net

ウイングぺらかったよ
FPのペラッペラのやつと比べりゃ厚いけど

722 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 09:03:21.03 ID:IH/pHTNY0.net

鈴鹿スペシャルのPUは記者の個人的憶測の一文ってだけだろ
そんなもんに振り回されて優しいんだな

燃料なら鈴鹿スペシャル入れるらしいが
（デビットツルサキ談）

723 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 09:32:32.52 ID:0dO1WpHW0.net

>>714 お前は勘違いしすぎ。調子にのるな馬鹿

724 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 09:35:06.81 ID:fZf43mjmd.net

>>703
よねや、予想外すなよ

725 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 09:45:23.73 ID:A11sC7Tba.net

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