レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #65

1 ：音速の名無しさん ：2019/09/02(月) 20:13:24.54 ID:hmqVAbgC0.net

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レッドブル・レーシング
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/

マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en

アレクサンダー・アルボン
https://www.alexalbon.com/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
立てる際は1〜3行目に↓をコピーして下さい。
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※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #64
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567343609/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

652 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 23:28:57.99 ID:cJGcgkPL0.net

パワーロスって電気関係じゃないのか

653 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 23:33:32.10 ID:xAiy/Phi0.net

ライバルは22戦を戦ってるのに
ホンダPU搭載車はマイレージ温存の捨てレースが必要
これより全台年間3機使い切り、交換のたびにペナルティ発生
フルで戦えた前半戦で2勝
後半戦は、
ベルギー
予想外のPUトラブルでスペ2交換。優勝あきらめ
イタリア
スペ4のペナルティで捨てレース
ロシア
日本gpに向けて交換
ブラジル
マイレージ稼ぎで捨てレース

654 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 23:35:33.61 ID:aPfTle+T0.net

22戦も闘ってるのか

655 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 23:41:16.55 ID:WyYFVAcR0.net

某サイトで鈴鹿用のPUを用意すると書いてあるけど、これって本当なの？
もし本当なら、そこまでしないとホンダF1を継続できないくらいヤバいってこと？

656 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 23:43:56.42 ID:LcxX4+jD0.net

今年、F1観てないのがバレバレのコメントやね。

22戦は来年からだぞ？

657 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 23:44:30.51 ID:MMrKxtoqd.net

>>646
まぁs5ってより完全版s4って感じで新燃料とか不確定要素を全て取っ払ったって感じこのままだとs4が鈴鹿スペシャルに成っちゃうから。
一戦で壊れても良いから本当の鈴鹿スペシャルで1.2.3.4なんて夢を見せて欲しい。

658 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 23:46:47.60 ID:FBsIZrw30.net

>>655
鈴鹿のチケットかなり好調みたいだ
そりゃファンに応えたいよな

659 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 23:48:27.22 ID:LcxX4+jD0.net

ホームコースで力入れるのはどこのチームも変わらんだろ。
んじゃなきゃ、鈴鹿スペシャルなんて言葉は生まれない。

660 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 23:49:56.65 ID:tsxN+Y/c0.net

鈴鹿スペシャルからF1継続が難しいに繋がるってどんな考えなんだろ？

661 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 23:51:09.24 ID:FBsIZrw30.net

鈴鹿のタイトルスポンサーどこだろうな
一部でHonda日本グランプリ2019って表記あったみたいだけど今年もそのままかな
レッドブル日本グランプリだったら熱いな

662 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 23:55:35.31 ID:LcxX4+jD0.net

毎年タイトルスポンサーが付くはずと考えるのはなぜ？

今年他のサーキットで付いたのってドイツくらいじゃないのか

663 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 23:59:36.12 ID:FBsIZrw30.net

今年チケット売れてるみたいだからタイトルスポンサーついた方が良くない？

664 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 23:59:39.34 ID:BtVjNs0R0.net

そもそも鈴鹿スペシャルなんて用意したって、実際乗せたらペナで最後列・・・
普通にいつもの設定の話。

665 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 00:01:15.13 ID:fXXET6p40.net

鈴鹿で勝ったらまたホンダの誰かを上げてくれんのかな

666 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 00:01:47.15 ID:QiGNXrcS0.net

ホーなーは山本さん好きだよね

667 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 00:02:36.85 ID:FcfKFb7AH.net

スペ4でメルセデスやフェラーリと並ぶの？
要は来年スタートから出力も基数も横並びで戦えるのかが重要なんだろ

668 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 00:02:48.78 ID:z5IAB1WZ0.net

>>662
タイトルスポンサーはほとんどのサーキットに付いてるよ
ロレックスオーストラリアGPとか
トロロッソのスポンサーもどっかのタイトルスポンサーやってる

669 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 00:03:42.87 ID:fXXET6p40.net

>>664
うん？だからソチでスペック4の最新版入れてストックも4にするって話じゃないの？
ソチで入れるのが鈴鹿スペシャルってやつ
もちろんソチでは土日使わない

670 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 00:12:51.78 ID:XFMITetia.net

ソチも悪よのう

671 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 00:13:04.59 ID:kf1SfNNi0.net

残り8戦もあるんだし、どこでクラッシュしてPU壊すかわからないんだから
スペック5も準備してもらいたいよなァ・・・。

672 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 00:17:20.73 ID:fXXET6p40.net

>>666
いつもホモみたいに抱き合っているよねw

673 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 00:21:14.04 ID:QiGNXrcS0.net

ハハハｗ

674 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 00:32:52.71 ID:8IPqzAk00.net

>>593
ネガ必死なのはオールトヨタネットワーク分科会

675 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 00:41:55.26 ID:gYAwY3TN0.net

たっぺんによればスタートのミスはやっぱりホンダのせいだったんだな
去年もその前もスタートが２番目にうまいチームだったのに
今年になって急にヘタになったのは俺らのせいじゃないよって
相当ホンダにいらついてんだろうな

676 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 00:45:32.37 ID:Maral8fL0.net

またアホが湧いてきたw

677 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 00:50:56.67 ID:QiGNXrcS0.net

フェルスタッペン「スタート失敗が増えた原因はホンダF1エンジン」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190903-00000003-fliv-moto

ううむ・・・

678 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 01:06:01.13 ID:S6B7X9G50.net

>>653
今年は21戦ですが
F1見てるなら放送中に何度も何度も21戦ってワードがしつこいくらいに出てくるから22戦とか書くはずないんだよなあ

679 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 01:22:46.93 ID:zrnb45IQ0.net

>>660
鈴鹿のために新しいPUを用意するってことはその前にペナルティでグリッドダウンされるレースがあるってことでしょ？
レースなんて何が起きるか分からないんだから「グリッドダウンが無ければ優勝できたのに」ってことだって十二分に起こり得る。
そのリスクを考えても鈴鹿で優勝したいってのは、ファンへ応えるってだけじゃなくて、経営陣や株主へのアピールという理由があるんじゃないかと。

680 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 01:23:51.70 ID:QiGNXrcS0.net

レッドブル・ホンダ、F1イタリアGPでフェルスタッペンにスペック4を投入へ
https://f1-gate.com/redbull/f1_51673.html


ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

681 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 01:39:52.02 ID:h/DgdowNa.net

タッペンのスタートはエンジン特性のせい、失敗しなきゃクラッシックも無かったは責任転嫁やでww

682 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 01:43:23.73 ID:h/DgdowNa.net

勝てないからモンツァとソチで2機投入か、モンツァがちょっと楽しみだ

683 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 01:48:25.24 ID:viBk5twe0.net

gateの訳
ホンダF1のマネージングディレクターを務める山本雅史は＜中略＞モンツァは面白いレースになるんじゃないかなと少し思っているですよ。

思っているですよｗ
中国人が運営してんのか？ｗ

684 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 01:51:22.06 ID:OM5+ZehT0.net

来年、ベッテルはレッドブルに電撃移籍。


あると思います。

685 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 01:53:50.41 ID:MzKhp+Uh0.net

ソチでプールするPUって同じスペック4なのかな
スペック4.5くらいのはないの？

686 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 02:23:48.69 ID:VHbLK2/Y0.net

なるほどモンツァとソチでタッペンはペナ受ければあとは全開スペ4タッペンが見れるのか。

687 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 02:24:42.65 ID:VHbLK2/Y0.net

>>683
中国人疑惑は昔からある

688 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 02:38:07.02 ID:HDx9tjT80.net

マックスは偶数列スタートの時に出遅れることが多いな

689 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 02:48:18.80 ID:lq8rN6C40.net

ゲートの月の収入がすごいらしい理由が誤字脱字
脱字とか訂正すると毎度記事が最新に早変わりするから
わざと手抜きしているって聞いたことある

690 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 04:13:00.73 ID:L0wnlwMi0.net

gateって最後の方一行だけ敬語にするのはなんなんだろ
なんか意味がってやってるんだろな

691 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 04:13:51.26 ID:tgsKVC5zM.net

アルボンってあのポジションから五位で終えたのに満足してないんだよな
自分に厳しいのか、それがRBの厳しさなのかわからんが頑張って欲しい

692 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 04:14:29.00 ID:4swLJf/w0.net

タッペンのスタート失敗の原因がPUなら、モンツァとソチで新しいエンジンおろす可能性ありか

693 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 04:15:51.86 ID:L0wnlwMi0.net

まぁ翻訳は機械翻訳を手直ししてるだけだからな

694 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 04:25:21.22 ID:JcPpw3NN0.net

>>692
マッピングとかソフトウェア的な方の問題でしょ

695 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 05:17:49.58 ID:Ff1Grhgra.net

GATEは論外にしても
STINGERの誤字脱字もたいがいだ
山口名義記事も大和名義も同じ類の間違いやらかす
同一人物なんかな

696 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 06:14:42.10 ID:U1cLs8GAr.net

>>691
無線でエンジンのセッティング変えられなくてピットインしたときやっと替えたらしいから、まだまだ慣れてないからね

697 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 06:24:30.21 ID:Cpsoo9bo0.net

>>653
ブラジル捨ててどーすんだよw

698 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:05:09.89 ID:yGfnYV9+0.net

ブラジルってタッペンがハミルトンをルノーでぶち抜いたあのブラジルのことかな？
ルノーより劣るGP２ホンダなら捨てるってことかな(^^ゞ

699 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:06:19.91 ID:HDx9tjT80.net

>>688
間違えた
イン側スタートの時だった

700 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:15:25.62 ID:qUwbbwtad.net

ゲートといえばtopnews

701 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:19:14.12 ID:qUwbbwtad.net

ゲートといえばtopnewsって、もしかして管理人同じサイト？
記事の順番は多少入れ替えてるけど、ほぼ同じタイミングで更新、
ソースリンク貼らない、運営元非開示と共通点多数。

違うのはタチの悪い事にこっちはヤフーニュースにも使われてるっていう。

702 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:26:40.47 ID:B8zO4lcI0.net

無断掲載ならオリジナルの記事作成元に報告すればいいんじゃない？

703 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:29:04.58 ID:E5pwiuln0.net

>>701
TopNewsは合法サイトだよ
掲載されている記事はGMM(※)から購入した英語記事を日本語訳したもので、Yahoo! JAPANも正式に転載している

※GMMというのは、各国メディアからF1ネタを集めて英訳し記事にまとめ、各国ニュースサイトへ配信販売している会社
(一応は自前の取材もしているけど、記事のほとんどは大手メディアの報道内容を引用したもの)

つまり、
各国メディアの原文 → GMM(収集・英訳・配信) → TopNews(購入・日本語訳・掲載) → Yahoo! JAPAN(購入・転載)

704 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:30:09.09 ID:TCTVfZYMM.net

>>703
勉強になった（パクリ翻訳のgateとは違うのね）

705 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:30:38.84 ID:j1HTGnh00.net

ギア比変えたらどうかかな　1速を重くするとか

706 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:32:49.07 ID:TCTVfZYMM.net

>>703
ということは日本の正規メディアは一つ一つ許諾を取ってる訳じゃなくて
ＧＭＭのような英訳付きの「コンテンツとりまとめ会社」と契約するだけでいいのね

707 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:35:06.57 ID:rFmjTX3Z0.net

ネット移行期に代理業みたいな感じで、新聞社や雑誌社から記事を購入して掲載してるサイトはあるよ。
無断でパクってるのはアカンけど。

708 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:46:29.86 ID:Rh6GVwCY0.net

イタリアGPの戦いの舞台となるのは超高速のモンツァ・サーキット。
全長5.793kmのコースには4本のロングストレートが存在し、エンジン全開率は80%を超え、
最高速は362.5km/h、平均速度は243km/hにも達する。

F1イタリアGPは、日本時間9月6日(金)18時からのフリー走行1で幕を開ける。
https://formula1-data.com/article/italy-preview-verstappen-2019

今度はタッペン、ガスリーにもスペック４が搭載される見込み．ただ当然ながらグリッド降格．
コース的にはフェラーリが有利だが、タイヤ交換のタイミングなど色々な要素があるので
一概にフェラーリ優勝とは導けないのが面白いところ。　さあスペック４．どういう成績を残すのか．

709 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:48:16.84 ID:0B8RSueOM.net

実際、イタリア決勝で誰がスペ4乗せるんだろな

710 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:48:26.35 ID:JRU4w/+Xp.net

載せても決勝はスペ2に100凡

711 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:53:58.22 ID:8O0X2NhMd.net

クビアト、アルボン、タッペンだろう

712 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 08:06:18.33 ID:0B8RSueOM.net

ガスリー「ファッ！！」

713 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 08:07:19.00 ID:E5pwiuln0.net

>>704 >>706
まあ、そもそも自取材せず他社メディアの内容を切り貼りするGMMのような手法自体が微妙なんだけどね

「Aというメディアでxxと報道されている」「Bはxx」「Cはxx」という引用(という体裁)でネタを寄せ集めて記事をつくってる
ここでA、B、Cのメディアに対してGMMから記事使用料が支払われているかどうか、自分は知らない…

714 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 08:14:25.13 ID:XfT/0blSd.net

何かヴァースタッペンも結局はアロンゾ化してきたよな。
すぐに無線でHONDAのネガティブな事を世界中に喧伝するし。
お前な、ホンダがレッドブルから引き揚げたらどうすんの？
あんな重いリアウイング付けて車体は最高！あとはパワーだ！じゃないんだよ！
この前だって結局レースは重いリアウイング付けてたよな？
エルボンがスピードトラップ上位に来ていたけどそれは如何にDRS無い状態がドラっギーかという証明だからな！

715 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 08:16:50.52 ID:XG2WRBBq0.net

>>600
俺の車歴、ほとんど欧州車だけど
たしかに、トヨタはレクサスやランクル、アルヴェルあたり、
日産であればGTR、Z、スカイラインやインフィニティなど、
試乗に行くくらいには候補にかするけど、ホンダにはそういう車は全く無いわ。

F1のホンダは凄く応援してるんだけどね。

716 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 08:29:32.94 ID:GRGp2b820.net

ホンダはトータルパッケージとしての車を見る余裕が無いからな

717 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 08:31:22.45 ID:BJP1dcJG0.net

リアの不安定さ消すためにめっちゃリアウイング立ってるんじゃね？
一からつくられる来年に期待したい

718 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 08:33:48.79 ID:JyOg0V/Aa.net

クソゲートに鈴鹿スペシャルの話が載ってるけど信じていいの？

719 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 08:51:09.01 ID:i4obfERwa.net

鈴鹿スペシャルの記事なんてこの時期は毎年載ってるよ

720 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 08:52:58.53 ID:h1QMevJIM.net

鈴鹿スペシャルとか、いらねー

721 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 08:57:31.03 ID:vu1qmNI90.net

ウイングぺらかったよ
FPのペラッペラのやつと比べりゃ厚いけど

722 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 09:03:21.03 ID:IH/pHTNY0.net

鈴鹿スペシャルのPUは記者の個人的憶測の一文ってだけだろ
そんなもんに振り回されて優しいんだな

燃料なら鈴鹿スペシャル入れるらしいが
（デビットツルサキ談）

723 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 09:32:32.52 ID:0dO1WpHW0.net

>>714 お前は勘違いしすぎ。調子にのるな馬鹿

724 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 09:35:06.81 ID:fZf43mjmd.net

>>703
よねや、予想外すなよ

725 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 09:45:23.73 ID:A11sC7Tba.net

ヴァースタッペン
エルボン
クビャート
ギャスリー
アロンゾ

他のシリーズも知りたい

726 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 09:51:23.16 ID:0B8RSueOM.net

フェテル

727 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 09:51:45.03 ID:Bw1CNI3m0.net

「本来の発音は○○の方が近い」と言って頑なに譲らない奴がいるけど、表記が揺れるのは弱音なんだから思い込み次第でどっちにも聞こえるよな

728 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 09:56:54.39 ID:qTkmPY0K0.net

>>https://formula1-data.com/article/hulkenberg-rejected-2020-renault-contract

ヒュルケンはやっぱりレッドブルとの契約を諦めて居なかったみたいだね。

アルボンの成績次第かもしれないけれど、来年ガスリーのシートが危ういのは想像出来る。

729 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 10:03:11.94 ID:8O0X2NhMd.net

マイケルドゥーハン
→ミックドゥーハン

730 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 10:04:57.61 ID:NVlqQ4Gx0.net

>>653
ブラジルで交換する必要ある？

731 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 10:08:42.12 ID:RsdSQksN0.net

ホンダのSPEC4とモービルの新燃料の驚異にガクブルのフェラーリ。

732 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 10:10:36.99 ID:BJP1dcJG0.net

ヒュルケンさんトロロッソでもいいならチャンス大ありじゃん

733 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 10:11:42.66 ID:f8b6/bTj0.net

フェラーリはやっと勝ったし
今さらマシンのコンセプトも変わらないから開き直ってきそうでむしろ怖い

734 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 10:15:02.36 ID:bfo9Gieh0.net

アルボン、今後タッペンのすぐ後ろでフィニッシュを何度もできたら来年確定だぬ。
むしろモンツァで表彰台取ってしまえ。

735 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 10:15:19.97 ID:qTkmPY0K0.net

>>732

確かにその手も有りますね。
一旦トロロッソ契約。
そしてアルボン次第では途中交代。
そうすればレッドブル自体も万全な体制を整えられる。

でもガスリーは何処へ行くのかな・・・。

736 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 10:15:25.32 ID:EOhR576aa.net

スパでタッペンの予選、アルボンの決勝であれだけやれてるのを見るとシーズン序盤の遅さはハゲどんだけやらかしてんねん…って事だな

737 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 10:20:59.22 ID:ZjRfPBKwd.net

ガスリー何処行くってもう永遠にF1から撤退でしょ
上位チームでも走れない奴と契約したがるチームは無い

738 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 10:23:16.60 ID:BJP1dcJG0.net

>>735
交代要員としてキープしとくこともできるわけか
アルボンや育成ドライバー達の成績が鍵になりそうですな

739 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 10:27:23.11 ID:EOhR576aa.net

そっちのハゲもそうだけどﾆｭｰｳｪｲのハゲもだね

740 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 10:28:31.69 ID:qTkmPY0K0.net

>>738

非凡な才能を持つアルボン。
覚醒したクビアトの堅実な走り。
そして経験と速さを兼ね備えた
ベテランヒュルケンベルグ。

そして天才フェルスタッペン。
もう言う事有りませんよねｗ

741 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 10:35:46.46 ID:PzbLEjNK0.net

ベテランかしらんがドイツでやらかしたのは評価を下げてしまってる
ベッテルは去年の借りを貸したけどヒュルケンは借りを返す場面を与えられるかどうか

742 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 10:44:03.31 ID:77xcvnX9d.net

色んなF1ニュースサイトを見ててつくづく感じるのだが、
アルボンの話題の時は何故か笑ってしまう写真がよく使われてる気がするw

743 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 10:45:27.37 ID:L0wnlwMi0.net

トロにヒュルケンはありえんな
育成否定するようなもんだろ
そもそもそこまでして取るようなドライバーでもない

744 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 10:46:58.96 ID:zxeVULhpM.net

セカンドチームにベテラン×2いてもなぁ
ベテラン若手か若手のみのコンビでしょ

745 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 10:53:46.19 ID:qTkmPY0K0.net

>>741

ヒュルケンを庇うつもりは無いけれど
ドイツではハミルトンもボッタスも遣らかしてる
評価云々より逆に本人が一番悔しかったはず
ポディウムが目の前に見えてましたからね
あれを責めるのは酷。

746 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 10:58:09.85 ID:qTkmPY0K0.net

>>743

でもホーナーは否定はしてませんよ。
其処までして取る様なドライバーではない？
私は逆だと思っています。
メルセデスにしろフェラーリにしろヒュルケンが
ＲＢのハンドルを握る事に警戒すると思いますよ。
個人的では有りますが、実力はボッタスより上だと思っています。

747 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 11:00:19.46 ID:8O0X2NhMd.net

ヒュルケンの名前ちょくちょく出てくるけどそんな凄いのか？どこがどう凄いのか、そうなら何故トップチームにシートがないのか疑問だらけだ

748 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 11:04:14.96 ID:1eW4+xIwd.net

>>746
クビアトくらいの年俸ならとってもいいだろうけど、それ以上ならなあ
ボッタスより上ならまず表彰台に登らないと

749 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 11:06:59.21 ID:L0wnlwMi0.net

年齢を考えんとなあ、二コヒュルはもう伸びしろがない
リカルドを圧倒してるとかなら別だが

750 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 11:07:11.89 ID:GqZ6dNsg0.net

>>725
フォーナー
ミャルコ
アヴィテブーリュ
ヅァックブロウン
トゥトウォールフ
フィノット
フレンチトースト

751 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 11:07:49.09 ID:BJP1dcJG0.net

いやぁ、俺もすごいとは思ってないけどさ
最近までガスリーのパフォーマンス見せられてきてたからなんとなくドライバー補充の事考えちまった
アルボンが他のドライバーなんて必要ないってくらいの速さ見せてくれればいいと思ってるし応援してるよ

752 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 11:11:33.00 ID:GqZ6dNsg0.net

今の状況でニコヒュル取る気があるならアルボン乗せる前に反対押し切ってでもキモア乗せてただろ
それくらい非現実的な話