レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #65

688 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 02:38:07.02 ID:HDx9tjT80.net

マックスは偶数列スタートの時に出遅れることが多いな

689 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 02:48:18.80 ID:lq8rN6C40.net

ゲートの月の収入がすごいらしい理由が誤字脱字
脱字とか訂正すると毎度記事が最新に早変わりするから
わざと手抜きしているって聞いたことある

690 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 04:13:00.73 ID:L0wnlwMi0.net

gateって最後の方一行だけ敬語にするのはなんなんだろ
なんか意味がってやってるんだろな

691 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 04:13:51.26 ID:tgsKVC5zM.net

アルボンってあのポジションから五位で終えたのに満足してないんだよな
自分に厳しいのか、それがRBの厳しさなのかわからんが頑張って欲しい

692 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 04:14:29.00 ID:4swLJf/w0.net

タッペンのスタート失敗の原因がPUなら、モンツァとソチで新しいエンジンおろす可能性ありか

693 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 04:15:51.86 ID:L0wnlwMi0.net

まぁ翻訳は機械翻訳を手直ししてるだけだからな

694 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 04:25:21.22 ID:JcPpw3NN0.net

>>692
マッピングとかソフトウェア的な方の問題でしょ

695 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 05:17:49.58 ID:Ff1Grhgra.net

GATEは論外にしても
STINGERの誤字脱字もたいがいだ
山口名義記事も大和名義も同じ類の間違いやらかす
同一人物なんかな

696 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 06:14:42.10 ID:U1cLs8GAr.net

>>691
無線でエンジンのセッティング変えられなくてピットインしたときやっと替えたらしいから、まだまだ慣れてないからね

697 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 06:24:30.21 ID:Cpsoo9bo0.net

>>653
ブラジル捨ててどーすんだよw

698 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:05:09.89 ID:yGfnYV9+0.net

ブラジルってタッペンがハミルトンをルノーでぶち抜いたあのブラジルのことかな？
ルノーより劣るGP２ホンダなら捨てるってことかな(^^ゞ

699 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:06:19.91 ID:HDx9tjT80.net

>>688
間違えた
イン側スタートの時だった

700 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:15:25.62 ID:qUwbbwtad.net

ゲートといえばtopnews

701 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:19:14.12 ID:qUwbbwtad.net

ゲートといえばtopnewsって、もしかして管理人同じサイト？
記事の順番は多少入れ替えてるけど、ほぼ同じタイミングで更新、
ソースリンク貼らない、運営元非開示と共通点多数。

違うのはタチの悪い事にこっちはヤフーニュースにも使われてるっていう。

702 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:26:40.47 ID:B8zO4lcI0.net

無断掲載ならオリジナルの記事作成元に報告すればいいんじゃない？

703 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:29:04.58 ID:E5pwiuln0.net

>>701
TopNewsは合法サイトだよ
掲載されている記事はGMM(※)から購入した英語記事を日本語訳したもので、Yahoo! JAPANも正式に転載している

※GMMというのは、各国メディアからF1ネタを集めて英訳し記事にまとめ、各国ニュースサイトへ配信販売している会社
(一応は自前の取材もしているけど、記事のほとんどは大手メディアの報道内容を引用したもの)

つまり、
各国メディアの原文 → GMM(収集・英訳・配信) → TopNews(購入・日本語訳・掲載) → Yahoo! JAPAN(購入・転載)

704 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:30:09.09 ID:TCTVfZYMM.net

>>703
勉強になった（パクリ翻訳のgateとは違うのね）

705 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:30:38.84 ID:j1HTGnh00.net

ギア比変えたらどうかかな　1速を重くするとか

706 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:32:49.07 ID:TCTVfZYMM.net

>>703
ということは日本の正規メディアは一つ一つ許諾を取ってる訳じゃなくて
ＧＭＭのような英訳付きの「コンテンツとりまとめ会社」と契約するだけでいいのね

707 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:35:06.57 ID:rFmjTX3Z0.net

ネット移行期に代理業みたいな感じで、新聞社や雑誌社から記事を購入して掲載してるサイトはあるよ。
無断でパクってるのはアカンけど。

708 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:46:29.86 ID:Rh6GVwCY0.net

イタリアGPの戦いの舞台となるのは超高速のモンツァ・サーキット。
全長5.793kmのコースには4本のロングストレートが存在し、エンジン全開率は80%を超え、
最高速は362.5km/h、平均速度は243km/hにも達する。

F1イタリアGPは、日本時間9月6日(金)18時からのフリー走行1で幕を開ける。
https://formula1-data.com/article/italy-preview-verstappen-2019

今度はタッペン、ガスリーにもスペック４が搭載される見込み．ただ当然ながらグリッド降格．
コース的にはフェラーリが有利だが、タイヤ交換のタイミングなど色々な要素があるので
一概にフェラーリ優勝とは導けないのが面白いところ。　さあスペック４．どういう成績を残すのか．

709 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:48:16.84 ID:0B8RSueOM.net

実際、イタリア決勝で誰がスペ4乗せるんだろな

710 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:48:26.35 ID:JRU4w/+Xp.net

載せても決勝はスペ2に100凡

711 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:53:58.22 ID:8O0X2NhMd.net

クビアト、アルボン、タッペンだろう

712 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 08:06:18.33 ID:0B8RSueOM.net

ガスリー「ファッ！！」

713 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 08:07:19.00 ID:E5pwiuln0.net

>>704 >>706
まあ、そもそも自取材せず他社メディアの内容を切り貼りするGMMのような手法自体が微妙なんだけどね

「Aというメディアでxxと報道されている」「Bはxx」「Cはxx」という引用(という体裁)でネタを寄せ集めて記事をつくってる
ここでA、B、Cのメディアに対してGMMから記事使用料が支払われているかどうか、自分は知らない…

714 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 08:14:25.13 ID:XfT/0blSd.net

何かヴァースタッペンも結局はアロンゾ化してきたよな。
すぐに無線でHONDAのネガティブな事を世界中に喧伝するし。
お前な、ホンダがレッドブルから引き揚げたらどうすんの？
あんな重いリアウイング付けて車体は最高！あとはパワーだ！じゃないんだよ！
この前だって結局レースは重いリアウイング付けてたよな？
エルボンがスピードトラップ上位に来ていたけどそれは如何にDRS無い状態がドラっギーかという証明だからな！

715 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 08:16:50.52 ID:XG2WRBBq0.net

>>600
俺の車歴、ほとんど欧州車だけど
たしかに、トヨタはレクサスやランクル、アルヴェルあたり、
日産であればGTR、Z、スカイラインやインフィニティなど、
試乗に行くくらいには候補にかするけど、ホンダにはそういう車は全く無いわ。

F1のホンダは凄く応援してるんだけどね。

716 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 08:29:32.94 ID:GRGp2b820.net

ホンダはトータルパッケージとしての車を見る余裕が無いからな

717 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 08:31:22.45 ID:BJP1dcJG0.net

リアの不安定さ消すためにめっちゃリアウイング立ってるんじゃね？
一からつくられる来年に期待したい

718 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 08:33:48.79 ID:JyOg0V/Aa.net

クソゲートに鈴鹿スペシャルの話が載ってるけど信じていいの？

719 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 08:51:09.01 ID:i4obfERwa.net

鈴鹿スペシャルの記事なんてこの時期は毎年載ってるよ

720 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 08:52:58.53 ID:h1QMevJIM.net

鈴鹿スペシャルとか、いらねー

721 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 08:57:31.03 ID:vu1qmNI90.net

ウイングぺらかったよ
FPのペラッペラのやつと比べりゃ厚いけど

722 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 09:03:21.03 ID:IH/pHTNY0.net

鈴鹿スペシャルのPUは記者の個人的憶測の一文ってだけだろ
そんなもんに振り回されて優しいんだな

燃料なら鈴鹿スペシャル入れるらしいが
（デビットツルサキ談）

723 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 09:32:32.52 ID:0dO1WpHW0.net

>>714 お前は勘違いしすぎ。調子にのるな馬鹿

724 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 09:35:06.81 ID:fZf43mjmd.net

>>703
よねや、予想外すなよ

725 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 09:45:23.73 ID:A11sC7Tba.net

ヴァースタッペン
エルボン
クビャート
ギャスリー
アロンゾ

他のシリーズも知りたい

726 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 09:51:23.16 ID:0B8RSueOM.net

フェテル

727 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 09:51:45.03 ID:Bw1CNI3m0.net

「本来の発音は○○の方が近い」と言って頑なに譲らない奴がいるけど、表記が揺れるのは弱音なんだから思い込み次第でどっちにも聞こえるよな

728 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 09:56:54.39 ID:qTkmPY0K0.net

>>https://formula1-data.com/article/hulkenberg-rejected-2020-renault-contract

ヒュルケンはやっぱりレッドブルとの契約を諦めて居なかったみたいだね。

アルボンの成績次第かもしれないけれど、来年ガスリーのシートが危ういのは想像出来る。

729 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 10:03:11.94 ID:8O0X2NhMd.net

マイケルドゥーハン
→ミックドゥーハン

730 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 10:04:57.61 ID:NVlqQ4Gx0.net

>>653
ブラジルで交換する必要ある？

731 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 10:08:42.12 ID:RsdSQksN0.net

ホンダのSPEC4とモービルの新燃料の驚異にガクブルのフェラーリ。

732 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 10:10:36.99 ID:BJP1dcJG0.net

ヒュルケンさんトロロッソでもいいならチャンス大ありじゃん

733 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 10:11:42.66 ID:f8b6/bTj0.net

フェラーリはやっと勝ったし
今さらマシンのコンセプトも変わらないから開き直ってきそうでむしろ怖い

734 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 10:15:02.36 ID:bfo9Gieh0.net

アルボン、今後タッペンのすぐ後ろでフィニッシュを何度もできたら来年確定だぬ。
むしろモンツァで表彰台取ってしまえ。

735 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 10:15:19.97 ID:qTkmPY0K0.net

>>732

確かにその手も有りますね。
一旦トロロッソ契約。
そしてアルボン次第では途中交代。
そうすればレッドブル自体も万全な体制を整えられる。

でもガスリーは何処へ行くのかな・・・。

736 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 10:15:25.32 ID:EOhR576aa.net

スパでタッペンの予選、アルボンの決勝であれだけやれてるのを見るとシーズン序盤の遅さはハゲどんだけやらかしてんねん…って事だな

737 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 10:20:59.22 ID:ZjRfPBKwd.net

ガスリー何処行くってもう永遠にF1から撤退でしょ
上位チームでも走れない奴と契約したがるチームは無い

738 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 10:23:16.60 ID:BJP1dcJG0.net

>>735
交代要員としてキープしとくこともできるわけか
アルボンや育成ドライバー達の成績が鍵になりそうですな

739 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 10:27:23.11 ID:EOhR576aa.net

そっちのハゲもそうだけどﾆｭｰｳｪｲのハゲもだね

740 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 10:28:31.69 ID:qTkmPY0K0.net

>>738

非凡な才能を持つアルボン。
覚醒したクビアトの堅実な走り。
そして経験と速さを兼ね備えた
ベテランヒュルケンベルグ。

そして天才フェルスタッペン。
もう言う事有りませんよねｗ

741 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 10:35:46.46 ID:PzbLEjNK0.net

ベテランかしらんがドイツでやらかしたのは評価を下げてしまってる
ベッテルは去年の借りを貸したけどヒュルケンは借りを返す場面を与えられるかどうか

742 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 10:44:03.31 ID:77xcvnX9d.net

色んなF1ニュースサイトを見ててつくづく感じるのだが、
アルボンの話題の時は何故か笑ってしまう写真がよく使われてる気がするw

743 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 10:45:27.37 ID:L0wnlwMi0.net

トロにヒュルケンはありえんな
育成否定するようなもんだろ
そもそもそこまでして取るようなドライバーでもない

744 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 10:46:58.96 ID:zxeVULhpM.net

セカンドチームにベテラン×2いてもなぁ
ベテラン若手か若手のみのコンビでしょ

745 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 10:53:46.19 ID:qTkmPY0K0.net

>>741

ヒュルケンを庇うつもりは無いけれど
ドイツではハミルトンもボッタスも遣らかしてる
評価云々より逆に本人が一番悔しかったはず
ポディウムが目の前に見えてましたからね
あれを責めるのは酷。

746 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 10:58:09.85 ID:qTkmPY0K0.net

>>743

でもホーナーは否定はしてませんよ。
其処までして取る様なドライバーではない？
私は逆だと思っています。
メルセデスにしろフェラーリにしろヒュルケンが
ＲＢのハンドルを握る事に警戒すると思いますよ。
個人的では有りますが、実力はボッタスより上だと思っています。

747 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 11:00:19.46 ID:8O0X2NhMd.net

ヒュルケンの名前ちょくちょく出てくるけどそんな凄いのか？どこがどう凄いのか、そうなら何故トップチームにシートがないのか疑問だらけだ

748 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 11:04:14.96 ID:1eW4+xIwd.net

>>746
クビアトくらいの年俸ならとってもいいだろうけど、それ以上ならなあ
ボッタスより上ならまず表彰台に登らないと

749 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 11:06:59.21 ID:L0wnlwMi0.net

年齢を考えんとなあ、二コヒュルはもう伸びしろがない
リカルドを圧倒してるとかなら別だが

750 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 11:07:11.89 ID:GqZ6dNsg0.net

>>725
フォーナー
ミャルコ
アヴィテブーリュ
ヅァックブロウン
トゥトウォールフ
フィノット
フレンチトースト

751 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 11:07:49.09 ID:BJP1dcJG0.net

いやぁ、俺もすごいとは思ってないけどさ
最近までガスリーのパフォーマンス見せられてきてたからなんとなくドライバー補充の事考えちまった
アルボンが他のドライバーなんて必要ないってくらいの速さ見せてくれればいいと思ってるし応援してるよ

752 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 11:11:33.00 ID:GqZ6dNsg0.net

今の状況でニコヒュル取る気があるならアルボン乗せる前に反対押し切ってでもキモア乗せてただろ
それくらい非現実的な話

753 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 11:12:51.83 ID:qTkmPY0K0.net

>>747

タイミングが悪いのだと思います。
只、戦績は素晴らしいものも有ります。
バリチェロ、マッサ、ペレス。
彼らと堂々と戦いそしてロスベルグ引退の後
その後釜にとメルセデスがオファーしています。
その時はルノーに断られ移籍が敵いませんでした。

実績は本当に素晴らしいと思いますし予選での
速さは特筆するものを持っています。

754 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 11:13:09.34 ID:f8b6/bTj0.net

別にヒュルケン嫌いじゃないがRBに引っ張ることは無いと思うわ
ルノーより高待遇になるとは思えないし
記事の通りなら2年契約が欲しかったんだろ？
セカンドが決定していて単年契約濃厚なのにノコノコやって来るならルノーの条件飲んどきゃよかったじゃん

755 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 11:16:03.57 ID:S93ipk+LM.net

ヒュルケンはハースが合ってそう
2年後にどうなってるかわからんチームだけど

756 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 11:16:48.33 ID:BF/JU6aKa.net

ヒュルはトゥルーリ

757 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 11:16:51.23 ID:qTkmPY0K0.net

>>749

リカルドを圧倒する位ならメルセデス、フェラーリが黙っていないと思いますよｗ
ナンバー1ドライバーとして優遇してくれると。

758 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 11:22:35.59 ID:qTkmPY0K0.net

>>754

ヒュルケンは最後の花道を飾りたいのだと思います
ドイツでの屈辱を初め多くのレースであと一歩足らず
辛酸を嘗めています。
第二ドライバーでも良い、でも勝てるマシーンに乗って
ポディウムに立つ。

759 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 11:26:58.34 ID:8O0X2NhMd.net

>>753
実力はあるのね。只アルボンの可能性・将来性の高さ、もし外してもクビアトがいる
ならトロロッソならどうかだが、若手育成チームに当てはまるかというとね
RBグループにはもういらないんじゃないかな

760 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 11:31:18.43 ID:L0wnlwMi0.net

>>758
くだらん君の妄想ならブログでやればいいんじゃね？

761 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 11:32:38.31 ID:qTkmPY0K0.net

そしてこれは本当に個人的な意見なのですが、
彼は余り言い訳をしません。
批判も的確であり前向きなコメントが殆どです。
人格的にも素晴らしいと思っています。
ＲＢホンダにとって必ず成績以上のメリットを
もたらせて呉れると信じています。

762 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 11:34:02.52 ID:IQaaUcw80.net

>>750
最後

763 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 11:34:26.36 ID:8O0X2NhMd.net

ヒュルケン教の教祖かよw
まー悪いドラじゃないのはわかった

764 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 11:37:54.76 ID:qTkmPY0K0.net

>>760

判りました。もう言いません。
でも忘れないで下さい。
ヒュルケンがもしＲＢと契約する事になりましたら
是非またあなた様と話出来る事を望みます。

765 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 11:38:53.48 ID:IQaaUcw80.net

ニコヒュルは年齢がな……山本もオッサンだしどちらも無いんじゃないかなあ

766 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 11:39:56.14 ID:L0wnlwMi0.net

>>764
もうお会いすることはないでしょう

767 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 11:41:18.09 ID:po/NPx6x0.net

RBにヒュルケンはないね
なんで若手を応援するRBに関係ない年寄りを入れようとするのかｗ
アルボンが物になりそうでガスリーもポイント取った以上
来年もこのまま行く可能性が非常に高い

768 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 11:48:10.57 ID:IQaaUcw80.net

来年トロはガスリー捨てて別のレッドブルメンバーをいれそうな気がする
レッドブルでは使い物にならないと分かった以上使い続ける意味がないし若手は他にも控えてるから
もし違う若手がダメだったらクビアトみたいにガスリーを再登用するかもしれないね

769 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 11:51:08.65 ID:I8vttHaD0.net

ヒュルケン信者とかいるんだなw
下からビップスが上がってくる方がまだ現実味有るわ

770 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 11:58:51.31 ID:MNSqEn+CM.net

擁護しまくりで草

771 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 12:01:00.05 ID:0qCe9CBJM.net

ヒュルケンファンの女じゃないの？

772 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 12:07:23.03 ID:gmy48C/NM.net

流石にヒュルケンベルグ小馬鹿にするリカルド信者はいないよな？
ルノーに高額サラリーの鳴り物入りで入ったのに
ヒュルケンベルグと同等の走りしかできてないんだぜアイツ

773 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 12:10:01.22 ID:PzbLEjNK0.net

>>765
本人は乗る気満々ですけどねベルギーまでストーカーしてるし
それより先にSFでぶっちぎりの優勝とかで頑張ればいいのにね

774 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 12:11:45.20 ID:MNSqEn+CM.net

何でいきなりリカルド出してきたんだ？
ってかワッチョイ一部被ってる・・・

775 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 12:21:54.56 ID:IQaaUcw80.net

>>773
夏休み中のSFにマルコかホーナーが観に来ていたのに山本ダメだったらしいじゃん
それで一気にトロの可能性が下がったと見てるがどうかなぁ

776 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 12:25:29.88 ID:F5Eno+0q0.net

キモアさんがホンダPUでもスタートが抜群に上手かった
モンツァにも来るらしいから、フェルスタッペンはスタートのコツを教えてもらうといい
帽子10個くらいまとめ買いしたら教えてくれるはず

777 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 12:39:05.67 ID:gmy48C/NM.net

このスレだと元レッドブルだからかリカルド推しするやつはたまにいてもヒュルケンベルグはそうじゃないからさ
歳なのは認めるけどリカルドだって似たようなもんだし伸びしろ無いってことはないだろ

778 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 12:42:53.39 ID:mZrqX/9KM.net

>>653
すいませんキチガイの653さん
22戦の開催場所教えてもらってもいいすかw

779 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 12:46:22.28 ID:t5G8fXPGM.net

フェラーリモンツァでペナ受けるんか。自信あるってことかな。

780 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 12:48:09.62 ID:LoiC8SXG0.net

フェラーリはまだ3基目じゃね

781 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 12:50:44.25 ID:HdOBi0DM0.net

このスレは脱線しまくりですわねｗ

782 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 12:57:59.90 ID:coBqJrqLM.net

>>778
レッドブル以外のチームが集う秘密レースなんだと思うw
日本海グランプリはもう無いし

783 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 12:59:43.72 ID:EdtbK6mXa.net

ヒュルケンはマルコと気が合いそうだ。
間違いない！

784 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 13:15:35.84 ID:ECr/uKE+0.net

今週タッペン優勝できるといいね！
ホンシンは予選なんか意味ない。全台オーバーテイクできるぐらいの強気発言だから、期待しちゃうよ

785 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 13:21:45.73 ID:MNSqEn+CM.net

田辺「他意はない」
https://jp.motorsport.com/f1/news/spa-failures-for-mercedes-and-ferrari-surprised-honda/4529744/

「フェラーリはおそらく成熟したキャリブレーションの方法やエンジンを効率的に使用する方法を心得ているので、そういったやり方がすぐにうまく機能するのでしょう。カスタマーチームを利用するというのもひとつのアイデアですね」

「ただ同時に『我々は完璧だ。全てのチームに同時にエンジンを投入できるぞ』と思っているメーカーもあるでしょう」

786 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 13:29:02.10 ID:ECr/uKE+0.net

>>785
ホンダのことか？

787 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 13:32:16.73 ID:nfvZX9r6a.net

メルセデス本体のPUはブローしてないから、カスタマーでなんか試してるかカスタマーのは粗悪品かカスタマーの使い方が悪いか

788 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 13:39:52.54 ID:GqZ6dNsg0.net

トトはカスタマードライバーでも周回遅れで特攻させるからな

789 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 13:40:16.04 ID:2E1vN8wFd.net

ヒュルケンベルグはリカルド以下でおっさん。どこが魅力なのかわからん。

790 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 13:45:33.12 ID:qT+uPyfX0.net

わざわざ、フェルスタッペンをヴァースタッペンと呼ぶのは何かの拘りですか。

791 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 13:52:07.18 ID:L0wnlwMi0.net

「オーバーテイクすればいいだけだよね」とマックス・フェルスタッペンはコメント。

タッペンはホンシン

792 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 13:55:22.94 ID:L0wnlwMi0.net

あるぼんもオーバーテイクできるドライバーで良かった
最初のスティントがいまいちで心配した

793 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 14:01:47.61 ID:WyxjXzYfr.net

>>791
ホンダのせいだつってるからアンチだよ

794 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 14:02:08.55 ID:U+D5MEz4d.net

リカルド基準に考えればヒュルはクビアト枠だから似たようなの二人は要らないだろう。ましてやトロに。
ボンが駄目だったのなら可能性あるけど
現状はかなり有望だしね。
下に有望な若手が居たらカス首にして
入れる位だろう。

795 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 14:09:10.18 ID:0Bg42Yju0.net

レッドブル代表インタビュー：アルボンはPU性能に頼らず5位入賞。「実はふたりとも、ホンダのスペック2で戦っていた」／F1ベルギーGP
https://www.as-web.jp/f1/518324

796 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 14:09:47.92 ID:cIGqkrZCd.net

レースはスペック2で走ってたのか

797 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 14:15:59.72 ID:A9skCn9bd.net

レッドブル代表インタビュー：アルボンはPU性能に頼らず5位入賞。「実はふたりとも、ホンダのスペック2で戦っていた」／F1ベルギーGP

798 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 14:18:34.11 ID:2G6TK1xx0.net

ちなみに2016年のスパでも、マックスはスタートで出遅れて、キミ（ライコネン）と接触してリタイアしているんだけどね（苦笑）。

799 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 14:20:09.82 ID:WyxjXzYfr.net

アルボンは自己暗示でスペック4のつもｂ閧ﾅ走ってたワャ塔`ャンあるで

800 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 14:27:39.83 ID:js1Jmcto0.net

スペック2でも余裕で速いって事はエンジンと車体のマッチングが成熟して来た証しだろう

801 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 14:29:02.41 ID:ECr/uKE+0.net

ホンダPUは禁断の御注射して走っとるからなぁ

802 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 14:30:23.27 ID:A9skCn9bd.net

よく分からんがスペック4のフェルスタッペンを早く見たい

803 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 14:33:22.44 ID:yX29FXnN0.net

スペック2のマイレージを開放してモード11使ってるんでは

804 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 14:43:23.45 ID:e/CGkYLB0.net

新燃料でロック解除したスペック４が早く見たい。

805 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 14:51:39.93 ID:8O0X2NhMd.net

>>803
全て覚えきれなくてモード変更出来なかったみたいよ？
それであれだけ出来るし、次はその辺も使いこなしてくるしで上積みしかない

806 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 14:55:49.81 ID:TCTVfZYMM.net

>>805
マンセル属性か

807 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 14:58:47.32 ID:1HxefBuzd.net

スペック2は7戦くらい使うと言ってたのに
前倒しでスペック3入れたからまだまだ余裕ありそうだよな

808 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 15:03:47.96 ID:8O0X2NhMd.net

>>806
おーそれかもしれない
超高速コーナーで芝にのってスピンしても何事もなかったかのようにレース続けてたレースがあったようななかったような。あれは衝撃だった。今でも覚えてる

809 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 15:22:50.83 ID:SiFyqfQ0a.net

スペック４は当面予選用
本戦はスペック３

810 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 15:27:07.28 ID:WsU+zLXmM.net

>>809
毎回ピットスタートとは斬新な作戦だな

811 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 15:28:26.94 ID:8IPqzAk00.net

>>759
無いよ
高額ではないけどペイドラの類だし

812 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 15:30:26.22 ID:IQaaUcw80.net

>>806
ああそれだ！マンセルだ！
あのオーバーランしながらもビビってアクセルを緩めずブチ抜いていくあの走り！
アルボンはワクワクさせてくれるから楽しみだよ

813 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 15:31:17.39 ID:YKTKoHyx0.net

>>809

814 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 15:31:34.23 ID:sxNd4Rco0.net

いやいや予選で使ったらレースもつかわざるをえない

815 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 15:36:21.36 ID:N2qvp3rd0.net

>>809
これジワジワきたw

816 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 15:36:40.40 ID:/EIpGZ3gp.net

>>803
クビアトはレース終了後のスロー走行時にモード11の指示受けてたよ。

817 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 15:36:54.15 ID:JB0oSm1B0.net

https://www.youtube.com/watch?v=CLt1IouHgxg

Alex Albon's Charging Red Bull Debut | 2019 Belgian Grand Prix

818 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 15:38:49.02 ID:uSJVN0L00.net

アルボンは最終シケインでストロールだっけな？をオーバーテイクが素晴らしかったな
あの距離で仕掛けられるのは凄い

後、対リカルドでの大外刈りからクロスライン狙いへと変えた瞬時の判断

819 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 15:49:11.16 ID:36fxIbL/0.net

>>809はジワジワくるなｗ
でもこういうレスを信じてしまう奴も結構いるんじゃね？

820 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 16:06:30.12 ID:b4K0uOKC0.net

なんか今まではできたら新しいスペック入れるみたいな感じだったのに今年はむしろホンダ側が入れるタイミングをレッドブルと話して入れるみたいな感じになってるとこに開発の本気を感じる

821 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 16:10:02.64 ID:36fxIbL/0.net

Gateの記事で申し訳ないが、「ロシアでも鈴鹿用に新品エンジンの封を切ってプールする」とかって書いてるけど、これはスペック５を意味するのかな？

822 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 16:18:13.12 ID:B33fMCKS0.net

>>821
おまえそれは809とレベル変わらんだろう

823 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 16:20:50.79 ID:3uaA38wv0.net

否、やはりスペック５は有ると思うぞ！

824 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 16:22:27.71 ID:GRGp2b820.net

>>821
今年はスペック４で打ち止め
田辺さんが明言してる

825 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 16:23:23.91 ID:rHJ21TpEd.net

フリー走行と予選と決勝を混同してるのか（笑）
そんなに都合よくエンジンは変えられない

826 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 16:23:52.38 ID:IQaaUcw80.net

鈴鹿スペの準備ってことかなぁ？

827 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 16:27:12.77 ID:MNSqEn+CM.net

見てないけど新しいスペックでいいのでは？VER4.11→4.31ぐらいには変わるだろうし

828 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 16:31:01.85 ID:B33fMCKS0.net

https://f1-gate.com/redbull/f1_51673.html
多分これの最後に書いてあるのを言ってるんだろ？
こんなのどこぞのジャーナリストが勝手な予想してるだけ

829 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 16:34:10.80 ID:f8b6/bTj0.net

クビアト4位とか書いてるマヌケ記事じゃねーか

830 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 16:36:28.75 ID:Z03kTKas0.net

https://www.as-web.jp/f1/516387/2
──残り9戦のこのタイミングでスペック4を投入したということは、今後さらなるアップデートも
あり得ますか？
田辺TD：……頑張ります（笑）。いろんな状況を見据えつつですが、新たなスペックを出すたびに
ペナルティが待っている。そこをどう考えるかですね。

831 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 16:45:41.84 ID:GRGp2b820.net

>>830
>>最大限のポテンシャルをいかに長く使うか、それを目指して開発を続けてきました。そのためには信頼性とパフォーマンスをスペック3以上にレベルアップさせる必要があるわけですが、今回のスペック4はそのひとつの到達点

おそらくアプデが入ったとしてもマイナーバージョンアップだろう
もう時期的に開発リソースは来年にシフトチェンジしていく頃だし

832 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 16:49:52.45 ID:Z03kTKas0.net

>>831
> マイナーバージョンアップだろう
それがどうした。マイナーバージョンアップなら新たなスペックにはならないのか

>>824
> 今年はスペック４で打ち止め

833 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 16:52:56.91 ID:Z03kTKas0.net

>>831
田辺TDは新たなスペックについて明確には否定してない

> 今年はスペック４で打ち止め
> 田辺さんが明言してる
マイナーバージョンアップだろうとか言い訳しないでそのソースを貼ればいいだろ
そのほうが皆にとって有益だ

834 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 17:01:12.70 ID:ZE/aRBha0.net

アルボンの力は今週わかるだろうね
先週はリタイヤ多かったし、予選もまともに走ってないからトップチームとの差もわからなかった
フェラーリには予選で絶対勝てないけどボッタスと同じくらいのタイム出してくれたら嬉しいな
ボッタスからコンマ4秒以上遅いとその先も期待できないわ

835 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 17:01:29.39 ID:PKk5BcRJ0.net

アルボンの判明した実力と今後の成長性を考えたらヒュルは不要だな
ガスリーは毎回１ポイントでも取ってこれれば十分来年もトロに残ってF1続けられる
RBには合ってない

836 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 17:03:44.75 ID:0XXbR6dY0.net

https://www.youtube.com/watch?v=CLt1IouHgxg

ライブで見てるとき、どんどん追い抜いていってる場面でスペック4すげーと
書き込んでたのにこれがスペック2だったとは・・
アップデートしてるメルセデス・フェラーリカスタマーをストレート抜くとかすごい

837 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 17:09:22.10 ID:PKk5BcRJ0.net

アルボンはコメント見ても賢さがある
ドライバーの中でも頭の良さは上位か
謙虚で反省癖があるのでどこまで良くなるのか素人にも期待させるものを持っている

838 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 17:09:39.99 ID:OkNcHvWB0.net

モンツァなんて個人の腕じゃなくてマシンパワーで決まりだろが

839 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 17:24:16.62 ID:T1VJUQXea.net

>>837
反省癖があるのはいいがルクレみたいな反省の振りだけにはならないでほしいと切に願う

840 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 17:34:14.00 ID:LJKAuBLPM.net

>>848
タイヤ変えるまでは心配だったよ。スペック4て信頼性重視だっけ？

841 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 17:43:43.28 ID:B33fMCKS0.net

>>848に期待

842 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 17:58:18.32 ID:MNSqEn+CM.net

加速

843 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 18:03:04.50 ID:P2d5hKf8p.net

スペック3までは信頼性で4で始めてパワーアップだっけ？

844 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 18:03:45.68 ID:HCfkEZD30.net

シーズン序盤で疑問だった
「赤牛の車体がもう少しだけ外していなかったら、もしかしてこのPUでももっと戦闘力高いんじゃないか？」
という疑問に意外なところで回答来た感ある
てか前回のハンガリーがすぺ２なら本当たまげる・・・

845 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 18:04:06.26 ID:tiL1b9Kg0.net

マッピング等を変更するのをキャリブレーションと言ったら
フルボッコされたが、いつの間にか定着したんだね。

846 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 18:06:36.15 ID:QYo9o3Kt0.net

むしろあれがSP２ならSP3の立場は…マネジメントでエンジン性能はそんなに変わるのかっていう驚き

847 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 18:09:22.28 ID:GqZ6dNsg0.net

>>844
マルコが先日言ってたからな
ホンダの進化を少し甘く見積もりすぎたと
開幕前のマルコやホーナーの言動にもそれは表れてたし
序盤はシャシーでカバーしてホンダのアップデートを待つと
ところが序盤から期待以上のものが来てて混乱した結果がアレ
ガスリー絡みで去年潜在力通りの力が出てなかったといわれてるのも納得
それでRBが見誤ったかも知れない

848 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 18:11:21.77 ID:QYo9o3Kt0.net

>>836
しかし、この動画アルボンにガスが進路譲るシーンが有ったが、あの刹那何を思ったかガス…

849 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 18:11:47.51 ID:uSJVN0L00.net

イタリアでフェルスタッペンにスペック4投入確定(予選、決勝で使うとは言ってない)

850 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 18:16:12.83 ID:bq9uiuLyr.net

>>847
それ考えるとガスリーは初期のゴタゴタに巻き込まれてかわいそうだな
そりゃおかしなこと言いだすわ

851 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 18:17:22.24 ID:2o1dT804d.net

>>790
親父がデビューするころは雑誌や新聞はヴァースタッペンだった

852 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 18:20:12.68 ID:/Z9rMUhgM.net

タッペン、スタートミスは
ホンダエンジンが原因って言うけどタッペンがホンダエンジンの特性に適応しろよな
何回失敗してんだよ
アルボンは失敗してないぞ

853 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 18:23:41.63 ID:Zh+6OnHkd.net

>>850
フェルスタッペンがゴタゴタしてなかったように見えたのが更に輪をかけたか
ベルギーもう一度見直したらガスリーいい走りしてんだよ。腐らず頑張ってほしい

854 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 18:23:58.67 ID:JxoHRPeIa.net

>>851
https://s.response.jp/article/2002/10/17/20248.html

この頃は英語読みも混ざってたな

855 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 18:24:32.20 ID:B8zO4lcI0.net

>>847
まだ２勝しただけだぞ。
それにフェラーリ、メルセデスにはまだ届いていない。
フェラーリ、メルセデス越えを果たしてからホルホルしろ。

856 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 18:25:43.76 ID:X6CEE1/yd.net

トロロッソ・ホンダのガスリー、イタリアGPでスペック4投入予定と発言「新エンジンの力を借りて順位を上げていきたい」

857 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 18:26:41.30 ID:t5G8fXPGM.net

予想通り入れてきた。
https://twitter.com/HondaRacingF1/status/1169173419348439040?s=19
(deleted an unsolicited ad)

858 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 18:27:38.09 ID:LJKAuBLPM.net

トロロッソはスペック4をプールしないスタイルなんかな？

859 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 18:29:53.85 ID:N2qvp3rd0.net

トロには新PUじゃんじゃん使ってもらってデータ取りってのが
ホンダにとってもトロにとっても美味しい状況だしな

860 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 18:30:50.38 ID:GqZ6dNsg0.net

>>855
別に最強だとかなんとかって話をしてるわけじゃない
ただ序盤はそういう理由でシャシーとPUが噛み合ってなかったって話だが何をイライラしてんだ？

861 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 18:32:18.62 ID:FBTqhd/60.net

田辺「イタリアGPで残り二人にもスペック4投入するよ（レースで使うとは言っていない）」
https://pbs.twimg.com/media/EDm88WzW4AAW3Z4.jpg

862 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 18:33:46.22 ID:GqZ6dNsg0.net

>>858
トロは目標が中団トップだから前回のクビアトみたいな位置へ持っていけたら文句無しなわけで
ペナルティもそんなに苦にならない
レッドブルの場合は目標がもっと上だからペナルティに慎重

863 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 18:34:05.44 ID:FBTqhd/60.net

>>861
これってアルボンとクビアトにも入れて
スペック4の2基目をストックするのかな

864 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 18:38:11.71 ID:1QXXeDrZ0.net

>>861
ほんとこれ
レースでもガンガン回してスペック４の実力を見せてもらいたい

865 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 18:40:30.70 ID:a8re9wRM0.net

>>705
シーズン固定

866 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 18:41:58.11 ID:UV9xmN9s0.net

トロロッソも今5位にいるから下手にペナルティ受けられないんだよな
9位ならがんがん入れ換えできたのに

867 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 18:44:45.60 ID:Zh+6OnHkd.net

>>863
俺もそれ気になる
アルボンは入れないと予想。ペナなしでの予選決勝パフォーマンスの確認。速さ発揮出来れば表彰台上がれる可能性もゼロじゃない。
フェルスタッペンにスペ4入れて後方スタートになるだろうし

868 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 18:46:04.71 ID:lzfLvVz30.net

>>836
リカルドなみのビッグブレーキングやな

869 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 18:47:19.28 ID:BowYbTyAa.net

RBはモンツァは決勝でもスペック4、パワーサーキットじゃないシンガポールは旧スペックだろ

870 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 18:50:01.00 ID:HDx9tjT80.net

スペック4の本来のパワーは新燃料を入れたロシアからになるのでは
モンツァではフェラーリが速いのわかっているから、スペック4はまだ抑え気味のモードだろう

871 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 18:52:22.71 ID:Wi8wTEEEa.net

ホンダの関係者は「なんかスペックって言葉が独り歩きしてるな…」って思ってそう。

872 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 19:03:36.09 ID:X6CEE1/yd.net

「レースが行われるモンツァ・サーキットは、ベルギーGPの舞台となったスパ・フランコルシャンと同じく長い歴史を持つとともに、高速サーキットして知られています。イタリアを拠点とするレッドブル・トロロッソ・ホンダにとってはホームレースになります」
「PUとしては、スペック4を今回はフェルスタッペン選手とガスリー選手にも投入します。2人ともそれによるペナルティで後方からのスタートになりますが、力強いレースを期待しています」
「我々としては、先日のベルギーGPで収集したデータを分析し、セッティングを煮つめていきます。スペック4のパフォーマンスを最大限引き出し、スパでの3台入賞といういい勢いを維持しながら、いいレースができればと思います」

873 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 19:05:12.53 ID:iEu1u9flM.net

>>871
田辺さん「え？僕思いっきりスペック4て言うてもうてるやん、、、怒られる？」

874 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 19:09:20.15 ID:36fxIbL/0.net

鈴鹿前にスペック４のバージョンを上げるだけにしても、新品エンジン投入なら、またペナルティになるよな。

875 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 19:22:02.88 ID:lqxkdnRxa.net

もはやシンガポールと日本のことしか考えてないのが明白だな。
何レースもかけてスペック4を準備する気だ。

876 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 19:30:49.92 ID:KxwzJEQT0.net

>>858
トロロッソは犠牲になっても構わないのだよ。
よってスペック５投入してくる可能性もある。

877 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 19:42:32.38 ID:z5IAB1WZ0.net

>>869
予選で1列目にいかないと勝てないだろうからQ3モードが強化されてるスペック4でいくと思う

878 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 19:44:49.44 ID:QqEonlrr0.net

>>835
RBに上げないなら育成としてトロに置いとく意味が無くね

879 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 19:47:32.70 ID:194+9AGVr.net

今回は土日通してスペック4使うの？

880 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 19:51:15.45 ID:B8zO4lcI0.net

>>860
実際はレッドブルが最適なダウンフォース量を見誤ってただけ
ルノーよりもパワーが出てるかどうかもはっきりしない

自惚れすぎは見ていて恥ずかしい
お世辞を真に受けるのもほどほどに

881 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 19:53:30.70 ID:HCfkEZD30.net

そういえば海外向けは公式でタナベーサンなのだな

882 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 19:54:12.08 ID:h1QMevJIM.net

タッペンのストック2と3だけど
4入れたら2残すの？

883 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 20:05:56.46 ID:pQkheQFwd.net

しかし今年のクビアトは職人技というか要所要所で良い仕事してるな
しばらくはレッドブルグループで使ってもらえそうだし、抜けても他所で使ってもらえそうだね

884 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 20:06:36.87 ID:1QQ0crHO0.net

>>881
プレスカンファレンスでも記者からは「タナベサン、○○についてどう思いますか？」だしね

885 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 20:09:28.08 ID:Wi8wTEEEa.net

>>873

886 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 20:12:56.72 ID:r85x2jXE0.net

なぜそこまで使用スペックを隠すのか
ホーナーにバラされるのにｗ

887 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 20:23:24.67 ID:QYo9o3Kt0.net

ホーナーは平気で嘘をつくからな。今回だって知れたものではない（ガ●りー談）

888 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 20:33:57.85 ID:+ACJWkJ3r.net

タッペンがメルセデスに行ったらᖴ1ファンは減るだろうな。
先行逃げ切りをシューマッハみたいにミスなく淡々とこなすレースは見ていて面白くない。
ここ数戦みたいな激しいバトルが見たい！


と、ニワカな俺が叫んでみた。

889 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 20:48:08.91 ID:1V4lD12d0.net

今年3強以外で表彰台乗ったのってトロだけだっけ？

890 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 20:52:30.74 ID:VkxiNlUn0.net

モンツァでグリッド降格決定のフェルスタッペン
「みんな、フェラーリが速いだろうということは分かっている。グリッド後方からスタートすることになれば、おそらくトップ4（フェラーリとメルセデス）に追いつくことは出来ないだろう。その後ろまでなら、挽回することは出来ると思う」
アルボンを抜く気満々ですね。
まぁアルボンがスパで5位だったんでそれ以下の成績でのフィニッシュはプライドが許さないかな⁇

891 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 21:00:32.07 ID:Iu9jwXsoM.net

シンガポールはスペ2でも良さそうだけどメキシコはどうするんだろな
本来なら高地だしタービンの効率あがったスペ3使いたいところだろうけどタッペンのスペ3が怪しいからなあ

892 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 21:01:08.98 ID:Wi8wTEEEa.net

アルボンは初戦にしては良くやったと思うね
それなりにプレッシャーも困難もあったろうし。

ゴール順位についてはライバルの脱落や後半ソフトの効果とかも有ったろうから、次戦以降まともに走ってどうなるかだね。上位の手練れ相手に何ができるかだな

893 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 21:17:21.51 ID:0dO1WpHW0.net

>>887 それお前だろアホ

894 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 21:18:29.97 ID:X++oI6JW0.net

SPEC4が事実上の鈴鹿スペシャルか

895 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 21:20:38.39 ID:wc5RGmxl0.net

タッペンの場合モンツァは順位的に6位くらいまで上がった後にSCが入れば３位になるチャンスはある
それより上の順位はフェラーリが俺たちした時だけだ
だからチャンスはあるw
１位が目の前になったら迷わずspec4の寿命削って取りに行ってロシアでspec4.1の新品入れるだろう

896 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 21:20:40.10 ID:0dO1WpHW0.net

>>864
パワーサーキットでそれやると大して事ないのバレるからねｗ
シンガポールでいい成績だとスペック4が機能しました。とか調子に乗るんだろうねｗ

897 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 21:20:51.69 ID:SQFike5bd.net

>>887
気持ち悪いよ

898 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 21:23:35.10 ID:S55TPXuhM.net

>>893
嘘じゃないやい
わかんなかっただけだい

899 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 21:25:36.85 ID:nMIUp6PA0.net

>>880
なんだいつもの隣国の人か
ごくろうさん

900 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 21:27:32.98 ID:nMIUp6PA0.net

>>890
アルボンが4位以内を走ってたらどうするんだろうなw

901 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 21:32:13.33 ID:S+GNPHwO0.net

>>845
中世に地動説を唱えたらフルボッコ食らった人みたいなもんか
頑張れ

902 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 21:34:56.06 ID:nMIUp6PA0.net

>>895
それ以前に決勝で4使うかどうか

903 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 21:37:51.99 ID:nMIUp6PA0.net

>>886
基本田辺さんは謙虚だから
チーム側が言うのはいいけど、ホンダ側がいちいち旧スペックだったんですよアレとは言わんだろ
山本MDは言いそうな気もするけど最近静かだね

904 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 21:39:43.61 ID:wc5RGmxl0.net

レッドブルよりメルセデスのマシンの方がドラッグ削りにくそうなので
アルボンの予選３位はあるかもしれない

905 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 21:40:05.61 ID:nMIUp6PA0.net

海外での田辺さんの本名タナベ サンと思われてそう
トヨハル？誰？トヨタの人？とか言われたりして

906 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 21:42:56.40 ID:S+GNPHwO0.net

>>889
はい

907 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 21:47:00.63 ID:B8zO4lcI0.net

>>899
純粋日本人だが？
実力をわきまえず自らを過大評価するのはおまえら隣国人の特徴だろ

908 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 21:49:13.23 ID:OlI/lpsg0.net

「さん」が日本の敬称だということは割と知られてる

909 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 21:51:29.85 ID:JFqmMgRCa.net

PUのやりくりに苦労してるってことはスペック4で最後までいきたいということだな
コンスト争いを考えるとペナルティーはなるべく避けたいからなぁ

910 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 21:52:21.40 ID:Q41wRQyK0.net

>>894
プラス燃料な

911 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 21:53:25.92 ID:Q41wRQyK0.net

スペック4は信頼性も含めた評価をしたいのかな？

912 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 21:56:19.34 ID:nqLFx+V/d.net

>>883
そりゃトロロッソのようなチームで入賞率5割超えてしかも表彰台まで乗っちゃうわけだし
赤牛トロロは引き抜かれないようにしっかりガードしとけ？

913 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 21:57:03.27 ID:1QQ0crHO0.net

>>908
仕事メールでの-sanづけはむしろ鬱陶しいくらい

昔みたいに機械的にファーストネーム呼びで良かったのに
変に「日本人には-san付けないといけない」が広まった

914 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 21:59:18.27 ID:S55TPXuhM.net

>>907
「自ら」とか「自惚れ」とか、意味わかって使ってる？
田辺さんはじめホンダ関係者が「ウチのPU最強w」とか言うなら自惚れだろうが、部外者のファンが「ホンダスゲー！最強じゃね？」なんて言っても自惚れとは言わんわ

915 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 22:05:08.21 ID:nMIUp6PA0.net

>>907
だから過大評価してねえって
昨年終盤戦はクラッシュやらでいまいちピリッとしない終わり方で評価しにくかった
ベンチの数値もあるとは言え実車評価が難しい状況だったから必要以上にマージン取って安全設計をした
それでちょっと安全設計に振りすぎたって話だろ
もちろんホンダ側もビビって慎重に使ってたし
その辺はマックスが苦言したろ
ホンダは過去の失敗に怯えて必要以上に慎重だったと
で、ようやくお互いが噛み合ってきての今だよ
もともと今年は準備の一年って言ってきてるんだし

916 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 22:06:52.88 ID:B8zO4lcI0.net

>>914
同じ日本人として自惚れてるんだよ
日本語の持つ感覚がわからないのか
本当に馬鹿だな

ホンダPUはまだメルセデス、フェラーリの性能には到達していない
それはホンダ自身認めている
ホンダは自惚れていない
勝利のためには正確な現状認識が大切だからな

917 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 22:07:41.57 ID:CcXJnkeW0.net

ホンダPUは最強だからな

918 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 22:09:23.36 ID:S55TPXuhM.net

>>916
なんだただの馬鹿か
なるほどそりゃPUチャンピオンシップが存在すると勘違いもしたりするわな
お大事に

919 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 22:09:46.98 ID:OlI/lpsg0.net

同じ日本人として自惚れるってどういう意味だ？

920 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 22:12:15.49 ID:S55TPXuhM.net

自分の日本語使い間違いを「日本語の持つ感覚」とか言って誤魔化そうとするようなヤカラだし

921 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 22:15:14.48 ID:B8zO4lcI0.net

>>920
語感がわからないというのは外国人か？
馬鹿すぎる

922 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 22:15:52.25 ID:B8zO4lcI0.net

>>919
外国かぶれしすぎだろ
お前

923 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 22:16:06.69 ID:uuvjZP33a.net

スペ2情報遅いなオートスポーツ

924 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 22:17:15.68 ID:B8zO4lcI0.net

>>918
キチガイ部品野郎と同じだなw
本人か？

925 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 22:24:27.27 ID:S55TPXuhM.net

>>921
今度は語感ときたかw
日本語の表現ってのは現場スタッフと部外者を混同するような根本的な間違いを許容するようには出来てねーんだよ
日本人なら誰でも肌感覚で理解しているそんな事すらわかってねーで何が「純粋な日本人」だ嘘つき野郎

926 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 22:29:49.55 ID:B8zO4lcI0.net

>>925
言葉に現れた背景感情を理解できないお粗末な論理的思考能力と言語能力しかないのはお前の親を怨むべき
まあ外国人にはわからないだろうが

927 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 22:34:09.59 ID:dNTLxCMb0.net

今更だけど教えて
ライコネンとフェルスタッペンの接触は、一般的な視点ではどっちに無理があったと言われてるの？
自分が見た感じだとライコネンは完全に閉めすぎて、フェルスタッペンは安易に入りすぎた
五分五分かなぁと

928 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 22:37:47.36 ID:36fxIbL/0.net

おまえら、なかよく

929 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 22:39:45.23 ID:a8re9wRM0.net

>>927
どっちもどっち
よくあるアクシデント

930 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 22:39:53.09 ID:vhwBkRNr0.net

モツと肉沁み和え

931 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 22:40:07.07 ID:A11sC7Tba.net

外野だが>>925のが明らかにまともじゃない

932 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 22:40:09.19 ID:kknFQQ3Ca.net

>>927
だね。
双方とも予測が甘かった。
強いて言えば、フェルスタッペンの方がもう少し注意すべきだったように思う。

933 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 22:41:13.94 ID:vhwBkRNr0.net

>>927
その認識通りだと思う

934 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 22:45:46.61 ID:nMIUp6PA0.net

>>927
マックス自身が位置が悪かったと認めてる
キミが見えてたらもっとスペースを残していただろうと
だからどっちが悪いわけでもない

935 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 22:50:09.27 ID:36fxIbL/0.net

>>927
スタートミスったのと、後方から行ったタッペンの方が悪いと思う。
過失割合　タッペン６：４ライコネン
・・・と我思う。

936 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 23:00:32.42 ID:fnh0zFIWa.net

>>913
たまにeBayやってるんだけど外人にsan付けてメッセージ送ったら失礼になるかな？

937 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 23:17:30.66 ID:36fxIbL/0.net

>>936
sanの意味知ってる外人ならＯＫじゃね？
Mr.って言われて日本人は不愉快にならないから、同じじゃね？

938 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 23:19:14.17 ID:S55TPXuhM.net

>>931
まともじゃない人間にはまともな人間がまともじゃなく見えるもの

939 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 23:22:55.22 ID:rFmjTX3Z0.net

フェルスタッペン「(しまった、相方がガスリーのつもりでコメントしちゃったよ…)」

940 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 23:26:45.14 ID:36fxIbL/0.net

>>938
うん。
元々、>>855のレスに問題があると思う。

941 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 23:37:04.85 ID:S55TPXuhM.net

間違いを認めたら死ぬ病にでも患ってるんだろうな
可哀想に

942 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 23:37:07.67 ID:OM5+ZehT0.net

>>855

こいつがわけわからん事言い出したのが始まりだろ

みんな期待してるだけで、最強なんて一言も言ってないし、自惚れてもいないだろ
そしていつものアホがよくやる日本人がーって展開なのもな

943 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 23:38:55.14 ID:IxoXuk/H0.net

>>938
こいつがおかしいと思う

944 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 23:40:37.32 ID:S55TPXuhM.net

>>943
どうおかしいのか説明してみ？

945 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 23:41:16.89 ID:IxoXuk/H0.net

>>942
メディアがよくやる日本人ホルホルは日本人から見て見苦しい
その程度で喜ぶほど普通の日本人の民度は低くない

946 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 23:43:12.31 ID:S55TPXuhM.net

日本人は「日本人から見て」なんて言わんよ

947 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 23:43:27.66 ID:IxoXuk/H0.net

>>944
自らというのを文脈を無視して狭くとって鬼の首を取ったように言ってるのがおかしい

948 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 23:44:56.97 ID:T7JOuGSvM.net

日本人ホルホルを嫌がるのは、日本ぎらいな奴だけ

949 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 23:49:03.95 ID:B8zO4lcI0.net

>>946
お前日本人じゃないだろ
日本人の振りすんな

950 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 23:49:17.98 ID:OM5+ZehT0.net

>>948
それが本質かもなw

スペイン紙のホルホル度合い知ってるのかねwここの日本人アンチの奴らは？w
てか世界中の記事見て、日本の記事と比べて言ってるの？
何を根拠に言ってるのか全くわからんもの

951 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 23:52:29.60 ID:B8zO4lcI0.net

>>918
> なるほどそりゃPUチャンピオンシップが存在すると勘違いもしたりするわな
> お大事に

藁人形論法
PUチャンピオンシップが存在するなんて一言も言ってない
左翼や外国人が良くやる手だな
お里がバレバレだぞ

952 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 23:53:40.69 ID:B8zO4lcI0.net

>>950
外国かぶれ自慢か
スペインでも行けよ
帰ってくるな

953 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 23:56:39.00 ID:d5OAMN/z0.net

>>847は
ホンダがレッドブルの想定よりよかったんじゃねっていう話でしょ
それだけでホルホルになるのか？

954 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 23:56:43.75 ID:OM5+ZehT0.net

>>952
論点ずらしまくり？w
日本だけがホルホル記事書いてるってソースあんの？
世界調べたの？w

>> 970
すまん。スレ立て頼む。

955 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 23:59:50.36 ID:B8zO4lcI0.net

>>954
お前が論点ずらしてるだろ
ばーか

956 ：音速の名無しさん ：2019/09/05(木) 00:02:02.19 ID:kkA8gvAl0.net

こういうスレの老人には多いんだろうけどさ〜
1流になれずに終わったこの国を神格化して
大してすごくもないことをホルホルしてるやつは日本人としてこっ恥ずかしいけどね〜
その手の老人が韓国を下に見て溜飲を下げるだけなのが証明になっちゃてるよね〜

957 ：音速の名無しさん ：2019/09/05(木) 00:03:57.63 ID:1QEALY6U0.net

フェルスタッペンは、決勝ではスペック2または3を使うんじゃないかね。
ベルギーで温存できたし。

グリッド降格して、良くても5位なんだから、スペック2で十分。
スペック4を使う意味がない。
そうすると、最終戦までPUの台数がもつ。

アルボンは使う意味あるからスペック4投入するだろう。

958 ：音速の名無しさん ：2019/09/05(木) 00:05:50.80 ID:uEo8FooH0.net

>>956
そんなしょうもないことをレッドブルスレに書く君がこっ恥ずかしいよ

959 ：音速の名無しさん ：2019/09/05(木) 00:06:35.61 ID:+lO2ksUl0.net

>>956
何と戦ってるのw？

960 ：音速の名無しさん ：2019/09/05(木) 00:09:09.23 ID:Z+xP4qmK0.net

>>958
本当のことを言われてオウム返ししかできないんだw
恥ずかしいね

961 ：音速の名無しさん ：2019/09/05(木) 00:09:50.37 ID:ee2PW4oNa.net

>>947
そそ

962 ：音速の名無しさん ：2019/09/05(木) 00:11:29.08 ID:H5+buOdx0.net

何でid変えてるの？

963 ：音速の名無しさん ：2019/09/05(木) 00:13:27.16 ID:+lO2ksUl0.net

田辺さんは投入するとは言ってるけど、レースで使うとは言ってないしな。

964 ：音速の名無しさん ：2019/09/05(木) 00:17:09.13 ID:eVy4vppD0.net

モンツァは4台に新規スペック4投入して予選決勝はトロの2台しか使わないと予想

トロの2台はデータ集め、ブルの2台はストック

全員ペナルティで最後方から

965 ：音速の名無しさん ：2019/09/05(木) 00:17:51.66 ID:2k8fGpuoa.net

まあ、ホンダPUじゃどのみち勝てないから賢明かと

966 ：音速の名無しさん ：2019/09/05(木) 00:18:39.15 ID:1QEALY6U0.net

アルボンはスペック4使うんじゃないかね。

967 ：音速の名無しさん ：2019/09/05(木) 00:19:18.87 ID:Jv1wb/tmd.net

>>956
あれは国と呼べるかも怪しぞ。

過去の国際条約は意味ないとか平気で言い出すのがトップだもの。

968 ：音速の名無しさん ：2019/09/05(木) 00:22:19.94 ID:B/yDddD8M.net

他人の事を「自ら」と呼び、他人を褒める事を「自惚れ」と呼ぶ


そんな日本語表現は存在しませんw
広義でも狭義でも存在しませんw

969 ：音速の名無しさん ：2019/09/05(木) 00:22:32.13 ID:ML1VKRSC0.net

>>956
団塊の世代辺りが中国や韓国にホルホルされて技術を与え続けてきた結果が日本衰退だからね
迷惑な世代だよ

970 ：音速の名無しさん ：2019/09/05(木) 00:23:42.75 ID:l88EUj430.net

私の予想ではアルボンはモンツァでスペック2
もしくはスペック3、更にはスペック4を使う可能性があると思われます

971 ：音速の名無しさん ：2019/09/05(木) 00:27:39.32 ID:l88EUj430.net

規制でダメだった…
誰か頼む

972 ：音速の名無しさん ：2019/09/05(木) 00:30:44.10 ID:41r3MxAp0.net

>>965
ホンダPUなら余裕で勝てるぞ
問題はシャシー側の適正にある

973 ：音速の名無しさん ：2019/09/05(木) 00:32:14.15 ID:LUrCqUzE0.net

犯人は20〜30代若しくは30〜70代

974 ：音速の名無しさん ：2019/09/05(木) 00:33:52.72 ID:2eFUCk/y0.net

チョンはこの星の汚物だな

975 ：音速の名無しさん ：2019/09/05(木) 00:35:45.62 ID:ML1VKRSC0.net

次スレ立てたよ

レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #66
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567611280/

976 ：音速の名無しさん ：2019/09/05(木) 00:38:49.69 ID:ryy1M37c0.net

>>975
乙

977 ：音速の名無しさん ：2019/09/05(木) 00:41:39.07 ID:+lO2ksUl0.net

>>975
サンクス

978 ：音速の名無しさん ：2019/09/05(木) 00:57:21.69 ID:l88EUj430.net

>>975
すまねー

979 ：音速の名無しさん ：2019/09/05(木) 01:18:42.13 ID:EaOtIXaA0.net

>>974
マジレスご免だが
俺はその手より無知無学を棚に上げ上目線で決めつけたり
先人に一定の畏敬の念を抱かないモノ作りの厚みを理解できない連中（たしかに馬鹿だw）
コイツラこそ排他すべき対象だと思うね

980 ：音速の名無しさん ：2019/09/05(木) 01:21:31.22 ID:Qin/+T0t0.net

>>979
それってそのまま朝鮮人のことにもなるよね？

981 ：音速の名無しさん ：2019/09/05(木) 01:44:35.54 ID:mMI6vw2f0.net

ホルホルNG推奨

982 ：音速の名無しさん ：2019/09/05(木) 01:53:43.75 ID:EaOtIXaA0.net

>>980
いや、アンタじゃないかなあ？

983 ：音速の名無しさん ：2019/09/05(木) 02:05:38.27 ID:Qin/+T0t0.net

>>982
うん、俺のことでもあるけどね。
あんたは、朝鮮人は一般的に、自分らの無知無学を棚に上げ上から目線で決めつけたり、
先人に一定の畏敬の念を抱かないモノ作りの厚みを理解できない連中だとは思わないかね？

984 ：音速の名無しさん ：2019/09/05(木) 02:16:00.53 ID:goFwMxiI0.net

中浴しろ

985 ：音速の名無しさん ：2019/09/05(木) 02:19:43.04 ID:Qin/+T0t0.net

>>984
うん、なかよくしてるよ。
ただ>>979と互いの朝鮮人観を違いを査定してるんだｗ

986 ：音速の名無しさん ：2019/09/05(木) 02:29:02.70 ID:B/yDddD8M.net

日本は法治国家
何より法律が大事
一方韓国は儒教国
法律より道徳(感情)が優先される

根本的に考え方が違うんだからわかり合えるわけがない

987 ：音速の名無しさん ：2019/09/05(木) 02:31:18.40 ID:Qin/+T0t0.net

さて、いつの日か、レッドブルに物作りの厚みを理解しているヒュンダイのエンジンが積まれることを夢見て落ちますｗ

988 ：音速の名無しさん ：2019/09/05(木) 02:32:04.80 ID:goFwMxiI0.net

(無理想)

989 ：音速の名無しさん ：2019/09/05(木) 02:43:31.56 ID:hkOM+Y+C0.net

>>891

>タービンの効率あがった

タービン効率が上がると何馬力アップが期待できますか。

990 ：音速の名無しさん ：2019/09/05(木) 02:56:33.10 ID:Qin/+T0t0.net

あっ、まだ落ちてなかったｗ
俺は今モンツァに来てるからな。太陽がまぶしい・・・
>>989
ターボのタービンの効率がどのくらい上がったかが分からなければ、俺の膨大な資料を持ってしても馬力アップの計算はできん！

991 ：音速の名無しさん ：2019/09/05(木) 02:59:45.19 ID:B/yDddD8M.net

F1ジャーナリストかよw

992 ：音速の名無しさん ：2019/09/05(木) 03:02:29.72 ID:ryy1M37c0.net

http://blog.livedoor.jp/markzu/f1-news/52099436.html

モンツァの天気予報
9月8日（日曜日）
雨　降水確率80％
最高気温19度 最低気温11度 風速4m/s 湿度70％

993 ：音速の名無しさん ：2019/09/05(木) 03:17:51.75 ID:RliKJ3T60.net

あらら
これはspec2ですわ

994 ：音速の名無しさん ：2019/09/05(木) 03:19:17.27 ID:hkOM+Y+C0.net

>>990

タービン効率の計算式は簡単に見つかるが、その仕事率
の計算の資料なんて見つからない。

怪しげな戦時中の資料位しか無いのでは？尤も、計算なの
で昔も今も同じだと言えるのかな。

995 ：音速の名無しさん ：2019/09/05(木) 03:20:49.78 ID:th24mipb0.net

https://www.accuweather.com/ja/it/monza/214047/afternoon-weather-forecast/214047?day=4

9月8日（日曜日）午後
曇り時々雷雨　降水確率55％
最高気温20度　風速9 km/h

996 ：音速の名無しさん ：2019/09/05(木) 03:23:18.61 ID:Qin/+T0t0.net

おっと、取材の時間だ！

997 ：音速の名無しさん ：2019/09/05(木) 03:45:05.85 ID:mMI6vw2f0.net

コメヤかよw

998 ：音速の名無しさん ：2019/09/05(木) 03:47:51.18 ID:o7Voe2yl0.net

雨カモン

999 ：音速の名無しさん ：2019/09/05(木) 03:48:00.83 ID:/2Sy+Pspa.net

>>986
日本法治国家ではない
上流階級優先国家

事例
元キャリア官僚なら車で母子を轢き殺しても
一切罪になりません

1000 ：音速の名無しさん ：2019/09/05(木) 03:48:32.89 ID:Xtb7PS+x0.net

失礼な！
膨大な資料(獲得ランキングポイントの年間推移)を抱え日本とベルギーを数時間で高速移動する偉大な(自称)F1ジャーナリスト様だぞ

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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