□■2019□■F1GP総合 LAP2078□■伊太利亜□■

1 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 17:50:27.62 ID:tXYkyELI0.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所　Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。

立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP2077□■伊太利亜□■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567434609/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

212 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:03:02.62 ID:9uDKzbyWM.net

>>152
BWTアーデンはホーナーも関わってるチームだからホーナーにとっても辛い週末となった
二人の事はよく知ってるからこそ喝を入れたんだ

213 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:03:28.60 ID:ni9k3EB90.net

>>198
あ、ガスリーファンでしたか、失礼

214 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:03:37.45 ID:7n0sMhpop.net

>>203
来シーズン乗るには今シーズンどっかでスポット参戦しないと無理

215 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:03:39.84 ID:pppSpPg60.net

>>78
間違った
>>79だった

216 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:03:40.06 ID:zOExPst+a.net

>>171
まだ全然分からん
ＲＢジュニア解除されてたしサポート無しでここまで上り詰めたし成長曲線予測不能
個人的にはリカルド以上のライバルになって別チームで戦いそう

217 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:03:46.59 ID:owk+8Lhi0.net

デ・フリースがFDAと一瞬勘違い

218 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:04:14.36 ID:Fodfm4OeM.net

オコンは小ちゃい頃からあのにやけ面だったんだなw

219 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:05:00.79 ID:pppSpPg60.net

>>215
また間違った

>>200が>>79です
すみません

220 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:05:44.92 ID:Eag4nd2K0.net

まぁ今のライコ先生の位置がとても良いのでトップでは戦うには脂が落ちちゃったけど
ソコソコ枯れて趣味で乗ってる感じのベテラン+デビューしたての若手の中団チームがあと1つ2つ増えると良いんだけどな
ベッテルもそうだしボッタス辺りも消えちゃうのは勿体ない気がする

221 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:05:50.26 ID:YIO9TvXS0.net

ガスリーとルクレールってビアンキ繋がりだったっけ？
色んな記事を見てるとガスリー、ルクレール、ビアンキ、ユベールって仲が良かったんだなぁって思う

222 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:06:09.13 ID:cAdi+0SD0.net

>>211
チーム上層部が見たいのはアルボンが上位陣に対抗できるかどうか
チームの戦略通りにポイントを多く持ち帰られるかどうか
後者はスパで示したわけだし残るは前者

223 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:06:31.78 ID:BdZPeY5yr.net

f2みる限りミックは当分無理だろ

224 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:06:37.08 ID:XR2cpz6k0.net

マーカス・エリクソンのインディカーでの所属チームの代表を務めるサム・シュミットは、エリクソンはF1ベルギーGPでキミ・ライコネンの代役を務めなかったことに“かなり怒っている”と語った。

キミ・ライコネンは、夏休みにスポーツをしていた際に左足の肉離れの怪我を負った。そのため、リザーブドライバーを務めるマーカス・エリクソンは、ポートランドでのインディカーを欠場してベルギーへと飛んだ。

しかし、金曜日からキミ・ライコネンは問題なく走行を行い、週末全体を完了。最終的にマーカス・エリクソンは必要ではなかった。

225 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:07:05.13 ID:zx0FACDt0.net

>>221
フランスの若い有望株は一つのチームのように育成されてるみたいね、合宿したりして

226 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:08:07.50 ID:cAdi+0SD0.net

>>214
そこでジョビの代役ですよ
エリクソンを連れてきたのはライコネンの代役ってことにしてるけどあれは無言のプレッシャーだからな
F2の残りは４戦だしそのあと交代してもおかしくはない

227 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:08:36.19 ID:s1i8ZfR90.net

ホンダPUについて田辺さんは運用ですとしか言ってきてないけど
どこの記者もFP1、FP2、FP3、予選、決勝の使用スペックを教えてくれってことみたいね

他チームも使いまわしており特別なことではないはずだけど
レッドブルのはとくに知りたい、田辺はガード固すぎだろ、ヒントくらいよこせみたいな

228 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:09:18.45 ID:5LWGyGEnp.net

>>226
当て馬にされてインディのレースできなかったエリクソンの立場はいったい…

229 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:09:30.26 ID:c9YsYqlM0.net

>>224

まあ契約とはいえ確かにそう言いたくもなるわな

230 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:09:59.24 ID:YIO9TvXS0.net

>>225
それは初めて知った
だからフランス系ドラの仲良しエピソードがいっぱいあったりするのかぁ

231 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:10:02.91 ID:auRZaLly0.net

ジュリアーノて一応フェラーリ育成だっけ
あいつじゃ無理だけどなー

232 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:10:12.02 ID:7n0sMhpop.net

>>226
かと言ってミックがそこまでして乗せる実力かと言えばそうでもないからなあ。

233 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:10:19.54 ID:cAdi+0SD0.net

>>228
だからエリクソンは怒ってるわけで
フェラーリ(アルファ)としてはエリクソンの能力を見切ってるってことだしな

234 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:10:41.20 ID:Eag4nd2K0.net

エリクソンはほら、いるだけでグロージャンが壊れるかも知れないから

235 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:10:41.91 ID:Dx3GIEJW0.net

ペラペラ喋るマルコから詳細が漏れないってことはよほど強固な箝口令敷かれてるな

236 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:10:51.89 ID:wv7RmKuW0.net

ただの当て馬じゃなくて来年の挨拶も兼ねてだったらインディの1レースくらいどうでもいいんじゃね

237 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:11:10.30 ID:/LK/7yHH0.net

ジョビナッチはウィリヤムズにいってラッセラーがアルファーに行けば面白くなるだろ？

238 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:11:29.42 ID:YIO9TvXS0.net

まあ、エリクソンは今回インディじゃなくてもよかったかもな(SPMはオープニングラップで全車リタイア)
だから別段評価落とすことにはならなかったし…代わりに次のレースで活躍しないといけないけど

239 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:11:33.73 ID:owk+8Lhi0.net

今のＦ１ならエリクソンも給水有りでレースに望めるんだよなー

240 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:11:41.75 ID:cAdi+0SD0.net

>>232
他のドライバーとは血筋が違うからね
アレジでもベルガーでもなくシューマッハだぞ
中興の祖と言ってもいい

241 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:13:45.66 ID:YIO9TvXS0.net

正直ミックよりもF3のドライバーの方が今は興味あるかな

242 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:13:46.19 ID:zx0FACDt0.net

いろんなレジェンドの息子が参戦したけど
結局は本人が通用するレベルでなければダメなのは歴史が証明してるかと
ミックは正直今のライコネンと組んでもフルボッコだべ

243 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:13:47.87 ID:R0YYhOYO0.net

>>205
ベッテルは壁役やらされて憤りもしないで老け込んだかなとも感じたけどそういうのもあるかもね
ギスギスしてるよりそっちの方がいいわ

244 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:13:51.78 ID:7n0sMhpop.net

>>240
実力がないのに持ち上げられるのは悲劇だよ

245 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:13:56.12 ID:5HQGAeZn0.net

プライベートに干渉するチームと契約しないって言って肉離れしたライコネンが悪い

246 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:14:02.90 ID:/LK/7yHH0.net

アルはFEに行かなくて良かったな
いってたら日産（ルノウ）だぞ？

247 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:15:24.29 ID:YIO9TvXS0.net

アルボンはマジでジェットコースターのようなレース人生だな
しかし2018F2卒業生は優秀だよなぁ

248 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:15:34.92 ID:cAdi+0SD0.net

>>244
だとしてもその血筋に注目が集まるのも事実
最近で言えばブルーノ・セナがそうだし弱禿だってそうだ

249 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:15:36.14 ID:I8eIZRtn0.net

今の早熟もてはやす風潮なんとかして欲しいわ
山本頑張れよ

250 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:15:50.21 ID:SE2Ax2rgM.net

性能向上が見込めるならペナ上等を公言するRBが、スペ4のライフの為に投入を逡巡するところを見ると明らかなのが
スペ5は無い（鈴鹿スペシャルがあるとしてもキャリブレーションの範囲内）
スペ2や3でも戦えると考えている（スペ4を2回投入して2回ペナ食らうほどの性能差は無い）
搭載PUを隠すことに何らかのメリットを感じている

ここから導かれる結論は、スペ4など最初から無かった
新型PUの幻想に焦ったルノーの自滅を誘う高度な情報戦ということで間違いないだろう

251 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:15:50.32 ID:ni9k3EB90.net

>>222
ごめんなさい、もうアルボンをアゲないようにします

252 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:16:13.54 ID:s1i8ZfR90.net

F2の事故はパーツ散乱により、タイヤが傷んでいたマシンが大量にあったという背景もあるようで・・・
パンクしたマシンが絡んでいったということみたいだしね

ブリヂストンのような安全タイヤ
可能な限りなにがなんでもパンクしねーぞが究極的には良いってことかな
でも、それ波乱が起きなくてつまらないレースが量産されるんだよとなりがちだけどさ

253 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:16:18.23 ID:VEZZxFLrM.net

アレジもパンクしたせいでスピンしたのか
どうしようもなかったんだな
https://www.as-web.jp/overseas/518142?all

254 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:16:45.28 ID:/H4snPMi0.net

早熟ってかそりゃ若い方が経験を積む余地があるし期待できるっしょ

255 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:17:25.23 ID:I8eIZRtn0.net

>>253
結局一周目にVSCかSC出さなかった運営が悪い

256 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:17:34.58 ID:7n0sMhpop.net

>>248
ジャックはすでにインディのチャンピオンだったからな。
ミックもF2のチャンピオン獲ってから上がってくりゃいい。

257 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:17:36.71 ID:cAdi+0SD0.net

>>251
俺は世界三大ピエールとしてガスリーを応援しているがアルボンにも頑張って欲しいと思ってるぞ

できればアルボンじゃなくて日本人がその立場にたどり着いて欲しいけど

258 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:17:42.90 ID:dHeuObFK0.net

弱禿さんは他カテでれっきとした成績残してたじゃん！

259 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:18:25.94 ID:Ub4mgnIz0.net

>>143
ヒュルケンの下位互換みたいだな。

260 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:18:50.25 ID:YIO9TvXS0.net

>>253
アレジパンクしてたんかい…

261 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:18:54.36 ID:cAdi+0SD0.net

>>256
まあ理想はそうなんだけどね
うかうかしてるとシューマッハの場合メルセデスが触手を伸ばしてきかねない

262 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:19:18.57 ID:5HQGAeZn0.net

>>250
> ここから導かれる結論は、スペ4など最初から無かった

ここで本当に吹いたわw

263 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:19:19.28 ID:+mM9BoWD0.net

フェラーリでのライコネンは1年目を除けばたまに速い程度だけどフェラーリ以外でのライコネンはどの時も速いのが不思議だよな
フェラーリとの相性が悪いように思える

264 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:19:55.04 ID:7n0sMhpop.net

>>261
実力でスーパーライセンス獲れない奴に触手なんて伸ばさないでしょ…

265 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:20:47.16 ID:dHeuObFK0.net

F1採用担当人外説やめろ

266 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:21:25.33 ID:owk+8Lhi0.net

>>261
むしろメルセデスはハンデとしてぼっさんとミックで戦って欲しいわ
あの優秀な連中ならそれでも良い結果残せそうだし
ハミやタッペンはちょっと落ちるマシンで全力ランやらせた方がより輝く

267 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:21:49.82 ID:Dx3GIEJW0.net

マルコは人外だった…？

268 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:23:05.13 ID:Hzkbsx7i0.net

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/villeneuve-le-deces-d-anthoine-hubert-fait-mal,141230.html
ビルヌーブ：アントワーヌ・ユベールの死が「痛い」
「この死は痛い、それは今日そのような事故が一般的だった過去よりも衝撃的だ。特にパドックでは効果が異なる。モータースポーツの危険な時代を知っていました」

「最近のF1の世界で嫌いな点が2つあります。まず、シミュレーターです。テストの代わりに、パイロットは1週間シミュレーターを実行します。
シミュレータでは、その時点でストレスやアドレナリンはもはやありません。リスクや危険に対するこの認識はもはやありません。」

「2番目の問題はアスファルト領域です。パイロットは、とにかくアスファルトがあると言います。
砂利や砂とは異なり、より多くのリスクを負うことができます。事件の後に迅速に停止し、誤った安心感を生み出します。」

https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/hubert-unfallanalyse-laeuft-an-correa-geht-es-besser/
アレジ｢パイロットはリスク感を失います。アスファルト、タイヤバリヤ、tecpro、halo。
完璧なセーフティネットです。シミュレーターで30回飛行し、ダメージを受けることなくトラックに戻ります。ある時点で、彼らは無敵だと感じます。｣

269 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:23:15.65 ID:LcxX4+jD0.net

ミックが事故の起点なんか。

雪だるま式に災害が災害を生んだ事故だったのかもね。

270 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:23:29.60 ID:/H4snPMi0.net

マルコは若手ドライバーの生気吸い取って長生きしていても不思議ではない

271 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:23:53.35 ID:mhiUOrTsp.net

>>252
ミックが接触してパーツをまき散らしたのが原因だよ
F2でポールも取れない雑魚ドライバー

272 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:24:18.06 ID:U3asB9Lq0.net

>>250
Ω ΩΩ＜C'est quoi ca!?

273 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:25:23.66 ID:yD5wzA7L0.net

アレジもコレアもパンクしてたのか
どのドライバーもミスしたわけじゃないんだな

274 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:25:46.85 ID:CSeSQIHNM.net

触手を動かしたときだけ指摘しろ

275 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:26:28.87 ID:ztKDm2x+0.net

>>263
エース待遇ならフェラーリでも結構やれたと思う

276 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:26:29.15 ID:/H4snPMi0.net

この事故検証でミックが責任を背負い込んだり不当なバッシング受けないといいけど

277 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:27:38.53 ID:dHeuObFK0.net

いやミックとラティフィの接触はパーツ飛ぶようなもんじゃなかったぞ

278 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:28:00.29 ID:H/HMhzsu0.net

>>268
昔と違ってテストできなくなってるからシミュレーターに頼らないといけないんだよなあ
老害禿はこれだから困る

279 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:28:17.69 ID:HXiyrg9k0.net

レッドブルとしては本気出すのは来年だから今はある程度手の内隠しておきたいってのはあるんじゃないか

280 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:28:41.92 ID:Gl8FvMvZd.net

ミックは無罪でしょ
運営が悪い

281 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:28:46.97 ID:ni9k3EB90.net

フェルスタッペン、今シーズンのレーススタート不調について

「ホイールスピンの一貫性のなさが直接の原因」
「エンジンがマシンからの入力に対してどう反応するか分からないんだ」
「エンジンの個体差によるばらつきもあるし、エンジン特性にも関わることだし時間はかかりそうだよ」

https://www.grandprix.com/news/honda-must-help-solve-poor-race-starts-says-verstappen.html

282 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:29:02.15 ID:/Dulu4GWa.net

>>246
アルボンがF2でランク3位になった時のチームがDAMS
DAMSはフランスチームでルノー系、ルノー育成を乗せたりしてる
そのDAMSがFE進出して作ったチームがeDAMS、日産と提携してね

アルボンはDAMSのF2チームからFEチームに移ろうとしただけ
そこをマルコが横取りした

283 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:30:24.07 ID:cAdi+0SD0.net

>>278
テスト回数は増やしていいと思うんだけどね
サーキット毎に行われるような頻繁なアップデートの方が問題かもしれん
トークンとは言わなくてもシャシーのアップデートにも制限かけた方がいいんじゃないかと思ったりもする

284 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:30:26.41 ID:owk+8Lhi0.net

いい加減誰かが死んだ時に無理矢理何かのせいにするの止めたら？
って印象
明確に〜のせいと言える状況でもないだろうに

285 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:31:02.64 ID:Dx3GIEJW0.net

やっぱシーズン前テストやFP減らすのはあかんわ

286 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:31:31.64 ID:X+up0Y0P0.net

F1ゲームで練習してた人の意見とはな

287 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:32:06.56 ID:YIO9TvXS0.net

>>282
ただ、F1に乗れなかったことを考えるとある意味アルボンは幸運だったともいえる
ルノー系だとマルケロフみたいにライセンスポイントあってもシート無いパターンだってあり得たし

288 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:32:17.07 ID:INA9HXUhd.net

RB7によるGod Save the Queen
https://twitter.com/redbullracing/status/1168847582409449472
(deleted an unsolicited ad)

289 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:32:30.19 ID:owk+8Lhi0.net

プレステでコース覚えただっけ？
そういやジャックがこの手の先駆けだったな

290 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:32:47.04 ID:dHeuObFK0.net

FEドライバーのキャリアどん詰まり感

291 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:32:53.35 ID:mhiUOrTsp.net

>>273
ミックが他車にぶつけてパーツ撒き散らした

292 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:34:57.55 ID:VXGlQFZH0.net

>>284
単純思考の人は何に対しても単純明快な答えを求める
そこで強引に出した答えに矛盾があれば妄想や陰謀論で補完する

293 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:35:18.74 ID:cPBpFv6Z0.net

>>284
原因を特定して対策を出すまでやらないと人が死んだのに何も対策しません！では世間がモータースポーツを認めなくなる

294 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:36:26.01 ID:I0xydxsO0.net

>>289
ゲームのやり過ぎで目を悪くした珍しいドライバーでもある

295 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:38:38.40 ID:ni9k3EB90.net

アニメハイライト
https://youtu.be/9Ba-6QjPcP4

296 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:39:03.96 ID:VXGlQFZH0.net

>>289
でも人一倍テスト走行してた人でもあるんだよね
しかしこういうのってのは古い人が「食べ物残すな！今に食料がなくなったらどうするの！」って言ってるのと同じように聞こえる

297 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:40:58.28 ID:AEv7qyVsr.net

>>147
それは分散すればどうにかなる問題ではないと思う
スペ3が当初コンサバだったのは信頼性を重視した結果であって別にミスではないとだろうし、
高負荷モードを多用すればマイレージが減ることは分かってたこと
今のホンダPUの信頼性は高いから未知の不具合を探してたら何時までたっても納入できないなんてことも
開発は難しいよね

298 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:41:05.67 ID:zx0FACDt0.net

>>268
この件に関してはもっと詳細がはっきりするまで黙っとれと思う

299 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:43:38.74 ID:V3vqnVdh0.net

ちょっと待って欲しい
Veは「べ」と発音するのが当然だから、RBとTRのドライバーの名前を繋げると
「ビアとガスボンベ」になる
同様にフェラーリは「喋ってる」
メルセデスとルノーを足すと「伝説のすた丼」になる
つまりはそういうことなんだよ！！

300 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:44:07.67 ID:X5OXow+h0.net

なんでミック叩かれてんだw
どう考えてもアレジが原因だろ

301 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:45:00.99 ID:ni9k3EB90.net

スパのトラックディレクター
「我々はラディオンの一部にグラベルを復活させる、詳細設計はこれから」
「次の改修は2022年のスパ24時間を予定」

https://www.dhnet.be/sports/moteurs/formule-1/nathalie-maillet-spa-francorchamps-nous-allons-remettre-des-bacs-a-graviers-5d6d172d9978e24807254b1a

302 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:45:04.56 ID:R0YYhOYO0.net

>>293
全部外向けなのか？
ドライバーは危ないのは承知の上だからつべこべ言わず走らせろって感じなのかな？

303 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:45:19.30 ID:LcxX4+jD0.net

>>284
事故原因を明確に調べて2度と同じことが起きないようのするのは運営の義務だろうに。

それとも悲しい事故だったね。で、全てを終わらせろとでも言うのか？

304 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:45:28.18 ID:zx0FACDt0.net

タッペンがコース中央で止まらず（それこそオールージュの途中とかで操作不能にならずに）
コース外まで流れてったのは不幸中の幸いだった

305 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:45:48.01 ID:s1i8ZfR90.net

F2事故が、あそこまで逝ってしまった直接的な原因は「2度目には耐えられなかった」

壁に激突した時点でマシンの安全マージンを使い果たしていた
つまり1度目はドライバーを守りきれたわけだが・・・

その次の衝突である2度目には無防備となってしまった

306 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:46:22.53 ID:ni9k3EB90.net

>>301
続き「我々はラディオンのルート変更は考えていない」

307 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:47:42.81 ID:YiNq9prH0.net

>>289
それ以前だと
ガショーが刑務所の中でゲームボーイのレースゲームを
やりまくって関係者内のレコードホルダーだったっと
川井ちゃんが言ってたけど
イギリスの刑務所は持込OKなのか？と不思議に思った。

308 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:48:31.37 ID:owk+8Lhi0.net

事故再発防止の為に検証するのはもちろんありだけど
〜のせいって声高に言ってる人ってそれ目的じゃないだろっていう

309 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:48:56.96 ID:WMQyVQmHM.net

>>305
ファーストインパクトでも
あの速度でTボーンされたら即死だわ

310 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:49:02.06 ID:ni9k3EB90.net

オールージュ空撮
https://i.imgur.com/wSzYuZ8.jpg

事故を受けてのコース変更はしないそうで良かったけど
空から見るとオールージュ抜けた後は森に向かって飛んでいきそうなレイアウトだよな

311 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 20:49:16.65 ID:tXYkyELI0.net

>>288
ルノーが元々やってたんだっけか？