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□■2019□■F1GP総合 LAP2078□■伊太利亜□■
- 1 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:50:27.62 ID:tXYkyELI0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
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CSフジ NEXT
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モータースポーツTV放送案内所 Lap15
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次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください
※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP2077□■伊太利亜□■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567434609/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 221 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:05:50.26 ID:YIO9TvXS0.net
- ガスリーとルクレールってビアンキ繋がりだったっけ?
色んな記事を見てるとガスリー、ルクレール、ビアンキ、ユベールって仲が良かったんだなぁって思う
- 222 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:06:09.13 ID:cAdi+0SD0.net
- >>211
チーム上層部が見たいのはアルボンが上位陣に対抗できるかどうか
チームの戦略通りにポイントを多く持ち帰られるかどうか
後者はスパで示したわけだし残るは前者
- 223 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:06:31.78 ID:BdZPeY5yr.net
- f2みる限りミックは当分無理だろ
- 224 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:06:37.08 ID:XR2cpz6k0.net
- マーカス・エリクソンのインディカーでの所属チームの代表を務めるサム・シュミットは、エリクソンはF1ベルギーGPでキミ・ライコネンの代役を務めなかったことに“かなり怒っている”と語った。
キミ・ライコネンは、夏休みにスポーツをしていた際に左足の肉離れの怪我を負った。そのため、リザーブドライバーを務めるマーカス・エリクソンは、ポートランドでのインディカーを欠場してベルギーへと飛んだ。
しかし、金曜日からキミ・ライコネンは問題なく走行を行い、週末全体を完了。最終的にマーカス・エリクソンは必要ではなかった。
- 225 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:07:05.13 ID:zx0FACDt0.net
- >>221
フランスの若い有望株は一つのチームのように育成されてるみたいね、合宿したりして
- 226 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:08:07.50 ID:cAdi+0SD0.net
- >>214
そこでジョビの代役ですよ
エリクソンを連れてきたのはライコネンの代役ってことにしてるけどあれは無言のプレッシャーだからな
F2の残りは4戦だしそのあと交代してもおかしくはない
- 227 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:08:36.19 ID:s1i8ZfR90.net
- ホンダPUについて田辺さんは運用ですとしか言ってきてないけど
どこの記者もFP1、FP2、FP3、予選、決勝の使用スペックを教えてくれってことみたいね
他チームも使いまわしており特別なことではないはずだけど
レッドブルのはとくに知りたい、田辺はガード固すぎだろ、ヒントくらいよこせみたいな
- 228 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:09:18.45 ID:5LWGyGEnp.net
- >>226
当て馬にされてインディのレースできなかったエリクソンの立場はいったい…
- 229 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:09:30.26 ID:c9YsYqlM0.net
- >>224
まあ契約とはいえ確かにそう言いたくもなるわな
- 230 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:09:59.24 ID:YIO9TvXS0.net
- >>225
それは初めて知った
だからフランス系ドラの仲良しエピソードがいっぱいあったりするのかぁ
- 231 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:10:02.91 ID:auRZaLly0.net
- ジュリアーノて一応フェラーリ育成だっけ
あいつじゃ無理だけどなー
- 232 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:10:12.02 ID:7n0sMhpop.net
- >>226
かと言ってミックがそこまでして乗せる実力かと言えばそうでもないからなあ。
- 233 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:10:19.54 ID:cAdi+0SD0.net
- >>228
だからエリクソンは怒ってるわけで
フェラーリ(アルファ)としてはエリクソンの能力を見切ってるってことだしな
- 234 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:10:41.20 ID:Eag4nd2K0.net
- エリクソンはほら、いるだけでグロージャンが壊れるかも知れないから
- 235 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:10:41.91 ID:Dx3GIEJW0.net
- ペラペラ喋るマルコから詳細が漏れないってことはよほど強固な箝口令敷かれてるな
- 236 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:10:51.89 ID:wv7RmKuW0.net
- ただの当て馬じゃなくて来年の挨拶も兼ねてだったらインディの1レースくらいどうでもいいんじゃね
- 237 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:11:10.30 ID:/LK/7yHH0.net
- ジョビナッチはウィリヤムズにいってラッセラーがアルファーに行けば面白くなるだろ?
- 238 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:11:29.42 ID:YIO9TvXS0.net
- まあ、エリクソンは今回インディじゃなくてもよかったかもな(SPMはオープニングラップで全車リタイア)
だから別段評価落とすことにはならなかったし…代わりに次のレースで活躍しないといけないけど
- 239 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:11:33.73 ID:owk+8Lhi0.net
- 今のF1ならエリクソンも給水有りでレースに望めるんだよなー
- 240 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:11:41.75 ID:cAdi+0SD0.net
- >>232
他のドライバーとは血筋が違うからね
アレジでもベルガーでもなくシューマッハだぞ
中興の祖と言ってもいい
- 241 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:13:45.66 ID:YIO9TvXS0.net
- 正直ミックよりもF3のドライバーの方が今は興味あるかな
- 242 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:13:46.19 ID:zx0FACDt0.net
- いろんなレジェンドの息子が参戦したけど
結局は本人が通用するレベルでなければダメなのは歴史が証明してるかと
ミックは正直今のライコネンと組んでもフルボッコだべ
- 243 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:13:47.87 ID:R0YYhOYO0.net
- >>205
ベッテルは壁役やらされて憤りもしないで老け込んだかなとも感じたけどそういうのもあるかもね
ギスギスしてるよりそっちの方がいいわ
- 244 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:13:51.78 ID:7n0sMhpop.net
- >>240
実力がないのに持ち上げられるのは悲劇だよ
- 245 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:13:56.12 ID:5HQGAeZn0.net
- プライベートに干渉するチームと契約しないって言って肉離れしたライコネンが悪い
- 246 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:14:02.90 ID:/LK/7yHH0.net
- アルはFEに行かなくて良かったな
いってたら日産(ルノウ)だぞ?
- 247 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:15:24.29 ID:YIO9TvXS0.net
- アルボンはマジでジェットコースターのようなレース人生だな
しかし2018F2卒業生は優秀だよなぁ
- 248 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:15:34.92 ID:cAdi+0SD0.net
- >>244
だとしてもその血筋に注目が集まるのも事実
最近で言えばブルーノ・セナがそうだし弱禿だってそうだ
- 249 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:15:36.14 ID:I8eIZRtn0.net
- 今の早熟もてはやす風潮なんとかして欲しいわ
山本頑張れよ
- 250 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:15:50.21 ID:SE2Ax2rgM.net
- 性能向上が見込めるならペナ上等を公言するRBが、スペ4のライフの為に投入を逡巡するところを見ると明らかなのが
スペ5は無い(鈴鹿スペシャルがあるとしてもキャリブレーションの範囲内)
スペ2や3でも戦えると考えている(スペ4を2回投入して2回ペナ食らうほどの性能差は無い)
搭載PUを隠すことに何らかのメリットを感じている
ここから導かれる結論は、スペ4など最初から無かった
新型PUの幻想に焦ったルノーの自滅を誘う高度な情報戦ということで間違いないだろう
- 251 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:15:50.32 ID:ni9k3EB90.net
- >>222
ごめんなさい、もうアルボンをアゲないようにします
- 252 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:16:13.54 ID:s1i8ZfR90.net
- F2の事故はパーツ散乱により、タイヤが傷んでいたマシンが大量にあったという背景もあるようで・・・
パンクしたマシンが絡んでいったということみたいだしね
ブリヂストンのような安全タイヤ
可能な限りなにがなんでもパンクしねーぞが究極的には良いってことかな
でも、それ波乱が起きなくてつまらないレースが量産されるんだよとなりがちだけどさ
- 253 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:16:18.23 ID:VEZZxFLrM.net
- アレジもパンクしたせいでスピンしたのか
どうしようもなかったんだな
https://www.as-web.jp/overseas/518142?all
- 254 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:16:45.28 ID:/H4snPMi0.net
- 早熟ってかそりゃ若い方が経験を積む余地があるし期待できるっしょ
- 255 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:17:25.23 ID:I8eIZRtn0.net
- >>253
結局一周目にVSCかSC出さなかった運営が悪い
- 256 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:17:34.58 ID:7n0sMhpop.net
- >>248
ジャックはすでにインディのチャンピオンだったからな。
ミックもF2のチャンピオン獲ってから上がってくりゃいい。
- 257 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:17:36.71 ID:cAdi+0SD0.net
- >>251
俺は世界三大ピエールとしてガスリーを応援しているがアルボンにも頑張って欲しいと思ってるぞ
できればアルボンじゃなくて日本人がその立場にたどり着いて欲しいけど
- 258 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:17:42.90 ID:dHeuObFK0.net
- 弱禿さんは他カテでれっきとした成績残してたじゃん!
- 259 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:18:25.94 ID:Ub4mgnIz0.net
- >>143
ヒュルケンの下位互換みたいだな。
- 260 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:18:50.25 ID:YIO9TvXS0.net
- >>253
アレジパンクしてたんかい…
- 261 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:18:54.36 ID:cAdi+0SD0.net
- >>256
まあ理想はそうなんだけどね
うかうかしてるとシューマッハの場合メルセデスが触手を伸ばしてきかねない
- 262 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:19:18.57 ID:5HQGAeZn0.net
- >>250
> ここから導かれる結論は、スペ4など最初から無かった
ここで本当に吹いたわw
- 263 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:19:19.28 ID:+mM9BoWD0.net
- フェラーリでのライコネンは1年目を除けばたまに速い程度だけどフェラーリ以外でのライコネンはどの時も速いのが不思議だよな
フェラーリとの相性が悪いように思える
- 264 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:19:55.04 ID:7n0sMhpop.net
- >>261
実力でスーパーライセンス獲れない奴に触手なんて伸ばさないでしょ…
- 265 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:20:47.16 ID:dHeuObFK0.net
- F1採用担当人外説やめろ
- 266 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:21:25.33 ID:owk+8Lhi0.net
- >>261
むしろメルセデスはハンデとしてぼっさんとミックで戦って欲しいわ
あの優秀な連中ならそれでも良い結果残せそうだし
ハミやタッペンはちょっと落ちるマシンで全力ランやらせた方がより輝く
- 267 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:21:49.82 ID:Dx3GIEJW0.net
- マルコは人外だった…?
- 268 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:23:05.13 ID:Hzkbsx7i0.net
- https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/villeneuve-le-deces-d-anthoine-hubert-fait-mal,141230.html
ビルヌーブ:アントワーヌ・ユベールの死が「痛い」
「この死は痛い、それは今日そのような事故が一般的だった過去よりも衝撃的だ。特にパドックでは効果が異なる。モータースポーツの危険な時代を知っていました」
「最近のF1の世界で嫌いな点が2つあります。まず、シミュレーターです。テストの代わりに、パイロットは1週間シミュレーターを実行します。
シミュレータでは、その時点でストレスやアドレナリンはもはやありません。リスクや危険に対するこの認識はもはやありません。」
「2番目の問題はアスファルト領域です。パイロットは、とにかくアスファルトがあると言います。
砂利や砂とは異なり、より多くのリスクを負うことができます。事件の後に迅速に停止し、誤った安心感を生み出します。」
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/hubert-unfallanalyse-laeuft-an-correa-geht-es-besser/
アレジ「パイロットはリスク感を失います。アスファルト、タイヤバリヤ、tecpro、halo。
完璧なセーフティネットです。シミュレーターで30回飛行し、ダメージを受けることなくトラックに戻ります。ある時点で、彼らは無敵だと感じます。」
- 269 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:23:15.65 ID:LcxX4+jD0.net
- ミックが事故の起点なんか。
雪だるま式に災害が災害を生んだ事故だったのかもね。
- 270 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:23:29.60 ID:/H4snPMi0.net
- マルコは若手ドライバーの生気吸い取って長生きしていても不思議ではない
- 271 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:23:53.35 ID:mhiUOrTsp.net
- >>252
ミックが接触してパーツをまき散らしたのが原因だよ
F2でポールも取れない雑魚ドライバー
- 272 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:24:18.06 ID:U3asB9Lq0.net
- >>250
Ω ΩΩ<C'est quoi ca!?
- 273 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:25:23.66 ID:yD5wzA7L0.net
- アレジもコレアもパンクしてたのか
どのドライバーもミスしたわけじゃないんだな
- 274 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:25:46.85 ID:CSeSQIHNM.net
- 触手を動かしたときだけ指摘しろ
- 275 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:26:28.87 ID:ztKDm2x+0.net
- >>263
エース待遇ならフェラーリでも結構やれたと思う
- 276 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:26:29.15 ID:/H4snPMi0.net
- この事故検証でミックが責任を背負い込んだり不当なバッシング受けないといいけど
- 277 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:27:38.53 ID:dHeuObFK0.net
- いやミックとラティフィの接触はパーツ飛ぶようなもんじゃなかったぞ
- 278 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:28:00.29 ID:H/HMhzsu0.net
- >>268
昔と違ってテストできなくなってるからシミュレーターに頼らないといけないんだよなあ
老害禿はこれだから困る
- 279 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:28:17.69 ID:HXiyrg9k0.net
- レッドブルとしては本気出すのは来年だから今はある程度手の内隠しておきたいってのはあるんじゃないか
- 280 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:28:41.92 ID:Gl8FvMvZd.net
- ミックは無罪でしょ
運営が悪い
- 281 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:28:46.97 ID:ni9k3EB90.net
- フェルスタッペン、今シーズンのレーススタート不調について
「ホイールスピンの一貫性のなさが直接の原因」
「エンジンがマシンからの入力に対してどう反応するか分からないんだ」
「エンジンの個体差によるばらつきもあるし、エンジン特性にも関わることだし時間はかかりそうだよ」
https://www.grandprix.com/news/honda-must-help-solve-poor-race-starts-says-verstappen.html
- 282 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:29:02.15 ID:/Dulu4GWa.net
- >>246
アルボンがF2でランク3位になった時のチームがDAMS
DAMSはフランスチームでルノー系、ルノー育成を乗せたりしてる
そのDAMSがFE進出して作ったチームがeDAMS、日産と提携してね
アルボンはDAMSのF2チームからFEチームに移ろうとしただけ
そこをマルコが横取りした
- 283 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:30:24.07 ID:cAdi+0SD0.net
- >>278
テスト回数は増やしていいと思うんだけどね
サーキット毎に行われるような頻繁なアップデートの方が問題かもしれん
トークンとは言わなくてもシャシーのアップデートにも制限かけた方がいいんじゃないかと思ったりもする
- 284 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:30:26.41 ID:owk+8Lhi0.net
- いい加減誰かが死んだ時に無理矢理何かのせいにするの止めたら?
って印象
明確に〜のせいと言える状況でもないだろうに
- 285 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:31:02.64 ID:Dx3GIEJW0.net
- やっぱシーズン前テストやFP減らすのはあかんわ
- 286 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:31:31.64 ID:X+up0Y0P0.net
- F1ゲームで練習してた人の意見とはな
- 287 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:32:06.56 ID:YIO9TvXS0.net
- >>282
ただ、F1に乗れなかったことを考えるとある意味アルボンは幸運だったともいえる
ルノー系だとマルケロフみたいにライセンスポイントあってもシート無いパターンだってあり得たし
- 288 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:32:17.07 ID:INA9HXUhd.net
- RB7によるGod Save the Queen
https://twitter.com/redbullracing/status/1168847582409449472
(deleted an unsolicited ad)
- 289 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:32:30.19 ID:owk+8Lhi0.net
- プレステでコース覚えただっけ?
そういやジャックがこの手の先駆けだったな
- 290 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:32:47.04 ID:dHeuObFK0.net
- FEドライバーのキャリアどん詰まり感
- 291 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:32:53.35 ID:mhiUOrTsp.net
- >>273
ミックが他車にぶつけてパーツ撒き散らした
- 292 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:34:57.55 ID:VXGlQFZH0.net
- >>284
単純思考の人は何に対しても単純明快な答えを求める
そこで強引に出した答えに矛盾があれば妄想や陰謀論で補完する
- 293 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:35:18.74 ID:cPBpFv6Z0.net
- >>284
原因を特定して対策を出すまでやらないと人が死んだのに何も対策しません!では世間がモータースポーツを認めなくなる
- 294 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:36:26.01 ID:I0xydxsO0.net
- >>289
ゲームのやり過ぎで目を悪くした珍しいドライバーでもある
- 295 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:38:38.40 ID:ni9k3EB90.net
- アニメハイライト
https://youtu.be/9Ba-6QjPcP4
- 296 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:39:03.96 ID:VXGlQFZH0.net
- >>289
でも人一倍テスト走行してた人でもあるんだよね
しかしこういうのってのは古い人が「食べ物残すな!今に食料がなくなったらどうするの!」って言ってるのと同じように聞こえる
- 297 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:40:58.28 ID:AEv7qyVsr.net
- >>147
それは分散すればどうにかなる問題ではないと思う
スペ3が当初コンサバだったのは信頼性を重視した結果であって別にミスではないとだろうし、
高負荷モードを多用すればマイレージが減ることは分かってたこと
今のホンダPUの信頼性は高いから未知の不具合を探してたら何時までたっても納入できないなんてことも
開発は難しいよね
- 298 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:41:05.67 ID:zx0FACDt0.net
- >>268
この件に関してはもっと詳細がはっきりするまで黙っとれと思う
- 299 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:43:38.74 ID:V3vqnVdh0.net
- ちょっと待って欲しい
Veは「べ」と発音するのが当然だから、RBとTRのドライバーの名前を繋げると
「ビアとガスボンベ」になる
同様にフェラーリは「喋ってる」
メルセデスとルノーを足すと「伝説のすた丼」になる
つまりはそういうことなんだよ!!
- 300 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:44:07.67 ID:X5OXow+h0.net
- なんでミック叩かれてんだw
どう考えてもアレジが原因だろ
- 301 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:45:00.99 ID:ni9k3EB90.net
- スパのトラックディレクター
「我々はラディオンの一部にグラベルを復活させる、詳細設計はこれから」
「次の改修は2022年のスパ24時間を予定」
https://www.dhnet.be/sports/moteurs/formule-1/nathalie-maillet-spa-francorchamps-nous-allons-remettre-des-bacs-a-graviers-5d6d172d9978e24807254b1a
- 302 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:45:04.56 ID:R0YYhOYO0.net
- >>293
全部外向けなのか?
ドライバーは危ないのは承知の上だからつべこべ言わず走らせろって感じなのかな?
- 303 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:45:19.30 ID:LcxX4+jD0.net
- >>284
事故原因を明確に調べて2度と同じことが起きないようのするのは運営の義務だろうに。
それとも悲しい事故だったね。で、全てを終わらせろとでも言うのか?
- 304 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:45:28.18 ID:zx0FACDt0.net
- タッペンがコース中央で止まらず(それこそオールージュの途中とかで操作不能にならずに)
コース外まで流れてったのは不幸中の幸いだった
- 305 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:45:48.01 ID:s1i8ZfR90.net
- F2事故が、あそこまで逝ってしまった直接的な原因は「2度目には耐えられなかった」
壁に激突した時点でマシンの安全マージンを使い果たしていた
つまり1度目はドライバーを守りきれたわけだが・・・
その次の衝突である2度目には無防備となってしまった
- 306 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:46:22.53 ID:ni9k3EB90.net
- >>301
続き「我々はラディオンのルート変更は考えていない」
- 307 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:47:42.81 ID:YiNq9prH0.net
- >>289
それ以前だと
ガショーが刑務所の中でゲームボーイのレースゲームを
やりまくって関係者内のレコードホルダーだったっと
川井ちゃんが言ってたけど
イギリスの刑務所は持込OKなのか?と不思議に思った。
- 308 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:48:31.37 ID:owk+8Lhi0.net
- 事故再発防止の為に検証するのはもちろんありだけど
〜のせいって声高に言ってる人ってそれ目的じゃないだろっていう
- 309 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:48:56.96 ID:WMQyVQmHM.net
- >>305
ファーストインパクトでも
あの速度でTボーンされたら即死だわ
- 310 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:49:02.06 ID:ni9k3EB90.net
- オールージュ空撮
https://i.imgur.com/wSzYuZ8.jpg
事故を受けてのコース変更はしないそうで良かったけど
空から見るとオールージュ抜けた後は森に向かって飛んでいきそうなレイアウトだよな
- 311 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:49:16.65 ID:tXYkyELI0.net
- >>288
ルノーが元々やってたんだっけか?
- 312 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:49:51.43 ID:zx0FACDt0.net
- >>307
ノルウェーの刑務所はプレステ最新型にしろ
って要望で(しかも死刑囚から)ニュースになってた記憶
- 313 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:50:02.13 ID:sZ09pFMO0.net
- >>281
"Honda must help solve poor race starts" says Verstappen.
ホンダが原因か
- 314 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:50:23.53 ID:AEv7qyVsr.net
- >>284
無理矢理ではないんじゃないの?
弱禿さんの話は一理あるよ
こういう時こそ他に意見や可能性を探るものだ
それを真っ向から否定するのはただの老害だぞ
- 315 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:50:31.93 ID:XUgeFGnG0.net
- ベッテルは来季の契約を破棄したんじゃないか
で、ピノットが冷淡
- 316 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:50:50.88 ID:/H4snPMi0.net
- >>303
事故を発生させた事由は調査すべきだけどそれを使って得意気に誰かの責任だ!って叫ぶのは違うって話じゃない?
- 317 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:51:06.24 ID:zx0FACDt0.net
- あ、死刑囚違う
あそこは死刑ないんだっけか、77人殺したテロやったやつ
- 318 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:51:56.18 ID:glgoOQQN0.net
- >>263
ライコネンはWCのなかでは劣るほうだが痩せてもWCだからな
ベッテルとの比較においては歳もあるが
ライコネンは全く減量する気なかったしな
身長同じぐらいなのにベッテルより15kgぐらい重かったんじゃないかな
そりゃ差つくよね
- 319 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:52:00.79 ID:/Dulu4GWa.net
- >>287
アルボンはルノー関係なしに飛び込み営業でDAMSのシート確保したわけで
結果出しても簡単にはルノーF1には行けなかったと思うよ
育成でもなし、フランス人でもなし、ルノーが乗せたがってる中国人でもなし
- 320 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:53:12.81 ID:4cMC169S0.net
- >>253
その記事はデタラメが混じっている
ボシュンは赤黄ラインの外、ランオフで減速している
ユベールがボシュンに激突したのもランオフ、コレアがユベールに激突したのもランオフ
それらが全部コース内みたいに書いてある
- 321 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 20:54:26.36 ID:b62tbb4R0.net
- >>303
メカニズムが分かれば対策できるから、誰がどうなったっていう”誰が”は出す必要
ない。10代の若者にこれ以上苦しみを与えないでほしい。
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