□■2019□■F1GP総合 LAP2078□■伊太利亜□■

1 ：音速の名無しさん ：2019/09/03(火) 17:50:27.62 ID:tXYkyELI0.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所　Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950 が立ててください。

立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP2077□■伊太利亜□■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567434609/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

504 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 01:05:45.89 ID:EY07maTZa.net

バンドーンってマクラーレンのリザーブでも無いんだっけ

505 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 01:12:13.36 ID:HegLPneFr.net

>>500
あれってネットブックだよね
凄いストレス溜まりそう

506 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 01:12:20.75 ID:OM5+ZehT0.net

バンちゃんは今、メルセデスの人間ですよ。
ハートレーはまだポルシェ契約？トヨタ乗ってるけど。

507 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 01:16:36.23 ID:N2qvp3rd0.net

地元だし今回坂東来てたって聞いたけど画面には映って無かった様な
オコンと違って

508 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 01:25:26.71 ID:emoNA1yb0.net

>>503
シャシーのアップデートが進んでるから驚くべき事でも無いけどね、一年型が古いなら話は別だけど

509 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 01:25:51.28 ID:/fsDt+Gcp.net

>>501
ソニーだよ

510 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 01:27:17.66 ID:B54f6Zwr0.net

>>491
マグが最終コーナーでアロンソの前に強引に割り込んで、
アタックを台無しにされたアロンソが報復で１コーナーまで
追いかけて邪魔したんだよな

まあ、あとからオンボード見たらあれはマグが悪いわ

511 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 01:29:17.96 ID:OM5+ZehT0.net

今考えれば、あのアロンソの行為は失格レベルの大問題だと思うけどね。
あからさまにわざと妨害したでしょ。

512 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 01:31:05.09 ID:B54f6Zwr0.net

>>511
いや別に前を走ってたマグをオーバーテイクしただけでしょw

513 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 01:32:18.39 ID:nksoVXjh0.net

>>478
負け逃げの成れの果てなんてそんなものだぞ
ライコネンが解雇されてF1での居場所無くしてた時も誰も話題にしなかった
ライコネンは持ち前の女々しさで外野からF1をdisったりしてたがジャックほどのインパクトもなくファンはほぼスルー

514 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 01:35:33.51 ID:B54f6Zwr0.net

>>511
前のマシンとの適切な間隔が最も大切なサーキットのモンツァで
これやられたら誰でもブチ切れるよ

https://youtu.be/wGBE7GknE5Q

515 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 01:42:07.81 ID:h/DgdowNa.net

タッペンはモンツァスペ4ペナ受け入れなんやね、まぁ勝てないし丁度いい

516 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 01:43:01.17 ID:RUJHoVKN0.net

アロンソが去年F1走ってたの素で忘れてた。
WECも走ってたから、なんか2017年でF1去った感覚でいたw

517 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 01:54:52.30 ID:OADgWYprd.net

>>500
フェラーリエイサーは15年ぐらい前のやつじゃないかな

518 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 01:59:07.80 ID:pZzQNUhq0.net

ヒュルケンベルグがルノーからの契約のオファーを拒否したらしい

ドライバーが逃げ始めたし、今年でルノー撤退は十分あり得るぞ

519 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 02:03:17.66 ID:N+6x0Z690.net

>>518
来年リカルド&オコンが決まってるのにここに来て契約ってリザーブになるって事じゃないか？
それならルノー出て別チームで現役で走りたいでしょ

520 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 02:03:46.74 ID:mlUsGCu80.net

>>516
去年のアブダビ後、盛大にドーナツターンで送ってもらったじゃないですかｗ

521 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 02:07:43.04 ID:pZzQNUhq0.net

>>519
いや記事にはレギュラードライバーの契約だと書いてあるよ
ヒュルケンベルグは2年契約を望んだが
なぜかルノーは、1年契約を要求してきたらしい
ルノーは、コンコルド協定が切れる来年で撤退だな

522 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 02:17:11.64 ID:N+6x0Z690.net

>>521
ヒュルケンベルグがルノーに来た時って3年契約だっけ？
1年要求ってのは確かに減年が多いけど、対リカルドで成績を比べられてしまってるのが原因とかじゃないかな？
まあルノーの撤退ってのもあり得なくはない話だからなぁ…何が原因か詳しく分からんな

523 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 02:21:34.71 ID:oV1CqK/LM.net

きもいhttps://i.imgur.com/PswTHnO.jpg

524 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 02:26:34.60 ID:VHbLK2/Y0.net

>>523
耳に何か刺さってるぞ。

525 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 02:27:34.53 ID:HU+G006y0.net

アロンソがモンツァに来るってよ
https://www.motorsport.com/f1/news/alonso-italian-gp-visit-norris-belgium/4529165/

インディカーの話もするってよ
https://i.imgur.com/nR4r9u0.jpg

Kimoa赤字みたいだからとにかく露出多くしないとね
https://www.reddit.com/r/formula1/comments/ct7fni/the_clothing_brand_kimoa_makes_alonso_lose_money/

526 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 02:31:15.36 ID:57CeHfSf0.net

ヒュルケンはベッテルの後釜を狙ってると予想。

527 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 02:32:54.31 ID:jVh1rHZS0.net

>>521
いや、オコンは二年契約やろ・・・

528 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 02:37:43.81 ID:IJYV+cdw0.net

>>514
こういうのもあるしクビアトが危なかったこともあるし予選は暗黙の了解に頼らずもうちょっと統制してもいいんじゃないか？

529 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 02:40:29.03 ID:rfJaFJoX0.net

来年はラッセルが良いシートに座れることを願う

530 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 02:42:29.23 ID:ZeGL2aej0.net

ヒュルケンベルグの選択肢はハースかアルファロメオかレッドブル(かなり可能性低い)しかない
ヒュルケンベルグが望むならすぐにでもハースと契約出来る状態らしいけど状況見てるみたいだな

https://www.youtube.com/watch?v=sSilaZxi_DU&feature=youtu.be&t=1102

531 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 02:42:49.31 ID:Bw1CNI3m0.net

去年のモンツァでのアロンソはマグヌッセンとの絡みに関して「あいつレース仕掛けてきやがったｗｗｗ」としか言っていなかったよな
これを見てアロンソがかつてのような情熱を失ったのが実感できたわ

532 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 02:43:34.01 ID:pZzQNUhq0.net

>>527
オコンは、ルノーに乗ってもメルセデスのドライバーだから
例えルノーが撤退してもメルセデスのリザーブの椅子が残ってる

533 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 02:50:35.51 ID:jVh1rHZS0.net

>>532
マネジメントはメルセだけどわざわざ契約はルノーが切れさせたじゃん

534 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 03:06:38.46 ID:1YCJWZ5V0.net

>>531
あのときのマクラーレンなんか最後列なんだから争うだけ無駄なのにマグセンがパラボリカで
仕掛けたんだろ。結果アロンソにやり返されてグリッドを失ったし、決勝でも痛い目にあってたような

535 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 03:22:34.62 ID:S4kMf2aD0.net

今知ったわ…アルボンはスペック２だったんか！
それで終盤あのペースで走ってたとは…
シャーシのアプデ＆アルボンの腕前って感じかな

536 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 03:24:11.98 ID:si44VtyGa.net

「スペック４直線の伸びがいいねぇ〜」

537 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 03:25:29.38 ID:7EcQqY190.net

youtube.com/watch?v=CLt1IouHgxg

538 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 03:25:32.02 ID:OM5+ZehT0.net

逆の立場の時、ストレートで抜くのはドライバーの腕は関係ないって某アンチの方々は盛んにおっしゃってましたよ。

539 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 03:27:27.15 ID:X4uh9WZ5d.net

F1公式の動画編集する人って、リカルド嫌いなのかね。
最近やたらとやられキャラとしてリカルドが何度も登場する気がする。

540 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 03:28:18.12 ID:f6G7mJjka.net

>>226

ジョビナッテｨにプレッシャー掛けるのが目的なら、クビアトあたりに接触すれば……
アルボンがＲＢいってこの調子なら来年のＲＢどころかトロのシートも危ういけど
クビアト自体はいま脂がのってきてるドライバーでしかも契約金安くて
トッドがマネージャーだから、去年はフェラーリのシミュレータードライバーやってた位だから関連がなくもない

だから、可能性自体は低いけど０じゃない、
しかもドライバーとしての評価はクビアトのほうが絶対上
イタリア人ってこと以外に勝てる要素が少ないけど、可能性が高すぎない
それぐらいがはっぱかけるプレッシャーとしては一番なんじゃん？

541 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 03:28:45.29 ID:8sGHQCxA0.net

>>412
ジョビさん酷いからな
つーてもフェラーリ枠に割り込めるかはミック次第？

542 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 03:33:27.90 ID:f6G7mJjka.net

>>281
つまり　ＳＰＥＣ２にしたりＳＰＥＣ３にしたりＳＰＥＣ４にしたりって
細かく入れ替えると、マックスが混乱するってことかな？

ロシアで予備のＳＰＥＣ４って話があったけど
スタートの一貫性のためにロシアでスぺアつくって
全部ＳＰＥＣ４でいけば　スタートミス解消するのかもね。

543 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 03:41:16.00 ID:LetFwdW90.net

>>535
そこから考えると今年のスペック1からそこそこ良かった説が出てくるな
最初マルコたちが小躍りしてた理由も納得できる
やっぱ禿げが大幅にやらかしてたんじゃねーかｗって

544 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 03:45:54.93 ID:oHIUzY8W0.net

最初からシャーシとマッチしてたらもっとハミルトンに近い位置にいただろうな
シーズン終盤までフェルスタッペンがチャンピオン争いに参加できたかもしれない

545 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 04:01:24.08 ID:vixEoUyk0.net

マッチングじゃなくてシャシーの出来そのものがイマイチだった

546 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 04:11:02.39 ID:IJYV+cdw0.net

でも最初何が悪くてどこをどう直したのかは分からないままのような
ダウンフォースが足らないみたいなふわっとした話だけで

547 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 04:12:47.86 ID:8IPqzAk00.net

>>546
外部に知らす必要無いし

548 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 04:21:52.62 ID:crTgBOwz0.net

組長、モンツァで全力の高笑い
https://pbs.twimg.com/media/EDjOxg1WkAIp1eC?format=jpg
https://twitter.com/HaasF1Team/status/1168961859497680902
(deleted an unsolicited ad)

549 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 04:25:39.61 ID:HU+G006y0.net

ただのロッシファン
https://imgur.com/zFxExMF.jpg

550 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 05:40:42.80 ID:M0sbNVvzM.net

>>471
フランスGPのコンサバ使用はシャシー側の問題で
オーストリアはそれを解決できたので、パワーを出すことが出来て優勝に繋がった
スペック2でもオーストリア以降のシャシーならそれなりのパワーモード使えるんじゃないかね
元々丸子は、開幕から我々はこんなにパワフルなエンジンを得られると思わなかったので、過小評価してマシン設計してしまった。と言ってたしなあ

551 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 05:43:05.44 ID:jGPZmeICd.net

>>546
フロントウイングって言ってたが

552 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 05:45:32.88 ID:emoNA1yb0.net

>>551
フロントウィングは一番大事だからね、気流を車体全体へ効率よく流すための役目があるし

553 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 05:54:56.42 ID:VmE2iZdr0.net

モンツァにアロンソ襲来か・・・来るだけでニュースになるのは流石だな

554 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 05:57:46.63 ID:N+6x0Z690.net

>>553
現役WCが少ない今、一人でもWC来るのは話題になるな
まあ乗るかはノリス次第だけど

555 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 06:01:14.82 ID:SyJ1fCkPM.net

ルノーエンジンへの不満をアロンソに言わせるために呼んだとかだと面白いのに

556 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 06:03:05.12 ID:aOYCeQAI0.net

ベッテル哀れ

でも、若い才能がセカンドから下剋上って、何度も繰り返されてきたけど
見てて楽しいな

557 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 06:07:18.35 ID:1QQ0crHO0.net

面白いのは、ベルギー後ルクレール優勝のここでのスルーされっぷりよな
（語るだけで何となくモヤモヤする人物だから全く不思議ではないけど）

558 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 06:09:11.85 ID:N+6x0Z690.net

>>557
意外性が無いからじゃね？
バーレーンの時点でいずれ優勝できるだろうみたいに思われて

559 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 06:13:08.71 ID:1r/b8tibM.net

ベッテルがサポートに徹したにも関わらず特に文句も言わなかったのは引退が近い

560 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 06:14:35.01 ID:vu1qmNI90.net

性格悪そうだしベッテルのがいいもん

561 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 06:16:59.31 ID:emoNA1yb0.net

最近のベッテルは良い人になりすぎてレースでもそれが出ちゃってる

562 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 06:23:16.87 ID:rfJaFJoX0.net

ルクレールの優勝は、

初優勝にしてポールトゥウィン
フェラーリの今年初優勝
ベッテルが壁役と言う下克上
親友の死を乗り越えての優勝

と、ドラマ性はあるんだけど
レース自体はほぼ独走状態で地味
トラブルやら中団勢の争いやらに
注目をとられたのも致し方ないかと

563 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 06:24:03.93 ID:po/NPx6x0.net

ルクレールだから勝ったていう感じがないからなｗ
その上ひたすら展開に恵まれてるし
性能とベッテルサポートで初勝利したイメージじゃ面白くないわな

564 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 06:25:22.15 ID:TCTVfZYMM.net

>>562
そのドラマに何故か心惹かれないここの住人（自分もだけど）

565 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 06:28:13.10 ID:TCTVfZYMM.net

>>562が書いてくれてるように
起こったことだけ並べるとカタルシスの塊なはずなのに
お祭り騒ぎの伊メディアに乗っかれないという

566 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 06:28:54.56 ID:VmE2iZdr0.net

バーレーン、オーストリアと来て三度目の正直だったからね、「やっとか」っていう感覚もある

567 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 06:30:02.13 ID:dihLa91p0.net

>>437

以前は無料のLiveTimingでも各セクターを更に4分割（？）した
ものが見れた。

NEXTでも表示していた時期もあったが、見にくかったので止めた
のではないか。

568 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 06:33:36.36 ID:MNOqdDUE0.net

他が色々と衝撃的すぎたしルクレールが勝ったこと自体は
むしろここで勝てなかったらやばいって感じ

569 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 06:37:25.99 ID:xtEUdNwUd.net

ベッテルの年なら、マンセルもプロストもこれから更に速くなっていった年やけどな
早々に4連続WCになってるから、もうええんかもやけど

570 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 06:43:18.33 ID:Iko5AeaKa.net

ベッテルレッドブルに来てタッペンとバチバチやってほしい

571 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 06:49:07.70 ID:TCTVfZYMM.net

田辺さんが軽い皮肉を炸裂させてる（ホンダ側のフラグになったら嫌だけど）

ホンダ田辺氏、ライバルのアップグレードエンジン不具合続出に驚いたと語る
https://www.autosport.com/f1/news/145752/rivals-engine-failures-at-spa-surprised-honda

田辺氏は、強力なメルセデス、フェラーリエンジンが
アップグレード後即座にトラブルに見舞われたことに
驚いたと語った

「驚いた理由は２つあります
ひとつは、過去ずっと彼らは高い信頼性を見せてきたし
今回の新エンジンも彼らはファクトリー十分テストして
いるはずなのにという（設計上の）疑問です
もう一つは品質管理で、彼らは長年複数チームに供給しており
出荷前のチェックで引っかからなかったのかということです」

572 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 06:50:17.83 ID:YrbJFyrta.net

レッドブルに来てもセカンド確定ですよ？

573 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 06:51:43.32 ID:YrbJFyrta.net

>>571
うちはセカンドチームで性能限界テストしません！って事やろw

574 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 06:52:43.01 ID:aTSyHmRd0.net

来年だけでもセカンド

575 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 06:52:52.26 ID:ALMVXOk50.net

>>539
無理矢理シューイさせられた説

576 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 06:56:09.45 ID:quhTHZYQ0.net

ジョビナッツィはイタリア人でなきゃとっくにクビになってるな

577 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 06:56:12.24 ID:SO0GzQN1a.net

>>571
田辺さんは真面目だから
皮肉じゃなく大まじめに言ってる可能性もある

578 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 06:56:44.19 ID:TCTVfZYMM.net

そういえばF1公式動画でポールラップと2位マシンとの
オンボード比較をタイムギャップ付きで作ってくれてたのに
最近見ないね

あれめっちゃ良かったのに

579 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 06:57:25.57 ID:RPoclE1cF.net

>>571
車に載せないとわからないことも多いだろ。
知ってて言ってんだろうな。

580 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 06:58:27.71 ID:quhTHZYQ0.net

>>569
そのへんは良いマシンにあたったのもあるからな
今でいえばメルセデスでベッテルハミルトンのジョイントナンバーワンやってるようなもん

581 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 06:58:58.56 ID:TCTVfZYMM.net

>>573
ああ、限界テストにマクラーレンが使われてるのかもな

582 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 06:59:41.08 ID:quhTHZYQ0.net

>>571
ルノーのトラブルには驚かないんですかね・・・

583 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:01:33.95 ID:XsDP674Tp.net

取り敢えず、F1TVを日本でも観れる様にして欲しい。

584 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:02:18.92 ID:cUCVRmX/0.net

ここにきてメルセデスとかは無理してパワー上げてるんだろな
アルボンのオンボード観てるとやはりスペック２は最高速は伸びるけど低速コーナーの立ち上がり加速はめちゃ遅いな
立ち上がりでかなり引き離されてる

585 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:03:14.12 ID:TCTVfZYMM.net

>>582
田辺「僕は″他社さん″と言っただけですよ！autosportさんが本文でルノー外しただけてすから！」

586 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:03:47.75 ID:TCTVfZYMM.net

>>583
フォックスアジア「考えとくわ」

587 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:10:07.51 ID:kPDW4xxNF.net

>>584
あーそれは思った
決勝見てるときは「スペック4立ち上がり遅いの？」と不安になった

588 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:11:14.25 ID:zZ0C6cGYr.net

>>582
トラブル無いほうが驚きだよ！

589 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:16:20.92 ID:xtEUdNwUd.net

>>580
たしかにべっちゃんメルセデス乗れば、無双してハミ引退したやろな

590 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:18:42.45 ID:qjXnzpeN0.net

>>561
やはりコースの外では紳士でもハンドルを握ったら発狂する程度でいいのか

591 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:31:58.92 ID:gcNYuo7U0.net

VETはMercedesに移籍して欲しかった。
だけど、HAMとBOTで満足してるだろう。
FerrariはLEC体制になるだろうし、引退が無難かもな。

592 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:32:04.81 ID:dihLa91p0.net

>>467

>2輪だとフライホイール重くして

二輪のフライホイールがあるか？

フラマグのことを言っているの？　いずれにせよ大法螺だ。

593 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:33:40.76 ID:cUCVRmX/0.net

確かにメルセデスはフェラに加速で少し負けてたな
ただハミルトンが言う程酷い離され方でもない気がする
例えに２〜３年前のＲＢのエンジン上げるのはちょっとハミルトン大げさだわ
フェラに中間加速で離されてもＤＲＳ使えばすぐ追いついてたし抜いてたし
枕時代のホンダはＤＲＳ使っても前の車になかなか追いつかなかったぐらいだから

594 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:35:18.71 ID:0B8RSueOM.net

>>605
一年だけメルセデスかレッドブルに乗ってほしいけど、席が無いわな

595 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:36:46.75 ID:TCTVfZYMM.net

>>594
605に期待、という流れ？

596 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:37:22.90 ID:C13QheHXa.net

>>577
俺もそう思ったっていうか　内容的にそうじゃない？
技術屋さんが単純に自分で理解している範囲での事実を坦々と語ってるって感じがする。

597 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:39:02.26 ID:JRU4w/+Xp.net

優勝したレースの会見バックレは相当なもんだと思うが…

順位移動ですら戻ってきたのに

598 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:39:50.76 ID:quhTHZYQ0.net

>>584
モンツァはスペ２で済ますのかね

599 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:41:29.90 ID:Iko5AeaKa.net

ベッテルにしてみればフェラーリでセカンド扱いさらされる位ならレッドブルでセカンド待遇される方がマシだろ
そして来年、糞ビノットとルクレールをギッタンギッタンにしてもらいたいタッペンに

600 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:43:07.91 ID:8OsaNj6J0.net

>>549
他の選手にブーイングしなけりゃいいよ
アルボンもね

601 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:48:38.11 ID:VmE2iZdr0.net

残りのレース数的にも、spec 4を使わない理由はあまりない気がする

602 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:50:36.25 ID:BeQBAzyA0.net

本気でシンガポールと鈴鹿で上位を狙うなら、モンツァをスペック2で走る選択肢もあるんだよな(´・ω・`)
なんか残念なんだけど

603 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 07:53:13.69 ID:TCTVfZYMM.net

>>596
そう思うよ

でも第三者の俺らからしたら、メルセデス、フェラーリから
「あの巨大メーカーの立派なホンダがこんなに苦戦するとは」
と″優しい言葉″をずっとかけられてたから
少しばかりの痛快さはある