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□■2019□■F1GP総合 LAP2078□■伊太利亜□■
- 1 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 17:50:27.62 ID:tXYkyELI0.net
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
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CSフジ NEXT
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モータースポーツTV放送案内所 Lap15
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立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください
※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP2077□■伊太利亜□■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567434609/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 93 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:12:49.31 ID:cAdi+0SD0.net
- >>86
幼なじみでルームメートでもあったわけだし自分の置かれてる状況を考えれば
ルクレールに勝利を託すのもわかる
ヨーロッパ人がそんな浪花節のメンタル持ちとは思わなかったけど
もっと合理的かと思ってた
- 94 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:13:40.92 ID:YIO9TvXS0.net
- F2の話になってしまうけど、次のモンツァはアーデン1台で出走するの?それとも代役が誰か乗る?
- 95 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:14:05.66 ID:WyGJJbgr0.net
- >>67
マクラ時代からスタートだけはいいイメージだったんだけど不思議だわ
それかレッドブルの車体的にタイヤが完全に温まってないとゼロスタートみたいな高トラクションが掛かる場面は苦手なのかね
今年タイヤに苦労してるのは間違いないし
- 96 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:14:12.78 ID:5HQGAeZn0.net
- スタート練習したらその問題出てこないのかな?
- 97 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:14:54.91 ID:WyGJJbgr0.net
- >>94
1台体制だそうだよ
- 98 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:15:31.28 ID:KNpA2Qj60.net
- ジョブナッシン獲得ポイントエリク神に負けとるやん
- 99 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:15:34.39 ID:AEv7qyVsr.net
- >>74
スペック4に関してはそうだよ
ホンダレッドブル両陣営が検討して2台と決めたんだから
その人が問題発生時を理由に同時はありえないと言ってるから指摘しただけだよ
>>78
何か上手くいってなかったか?
各スペックの投入時期なんて大ぶれしてないけど
- 100 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:15:35.36 ID:7n0sMhpop.net
- 今宮のコラムによると
モーターホームのルクレールの部屋で
ガスリーとふたりで篭って弔ったらしいね
- 101 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:17:12.80 ID:YIO9TvXS0.net
- >>97
サンクス
その流れだとコレアのチームも1台体制かな
- 102 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:17:47.85 ID:owk+8Lhi0.net
- 今宮情報とか全然信憑性無いけど雅子経由なら信用できる
- 103 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:18:16.77 ID:cAdi+0SD0.net
- >>100
その部屋の外ではオコンが例のスマイルで待っていたんだな
- 104 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:18:59.10 ID:goSxK/Fc0.net
- トラブルで2台リタイアのマクラーレン、ルノーとの“オープンな”関係望む
https://jp.motorsport.com/f1/news/mclaren-wants-transparency-on-renault-engine-issues/4528935
「ルノーはパワーを向上させるためにシーズンを通して多大な労力を費やしており、それには我々も勇気付けられている。ただグリッド降格ペナルティを受けて、さらにレースではリタイアに終わるというのは非常に残念だ」
- 105 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:19:16.36 ID:owk+8Lhi0.net
- エリクソン復帰か
でもぶっちゃけジョビに変わってエリクソンが帰ってくる!
言われてもそこまでワクワクしないっていう
- 106 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:19:20.94 ID:/Dulu4GWa.net
- >>69
多分だけど、最適化が不十分な状態で投入したスペック3の二の徹を踏まないためじゃないか?
フランスとかグダグダだったしさ
それで事前に試験投入してデータ取って最適化して本命のタッペンに投入とか
- 107 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:21:07.90 ID:b62tbb4R0.net
- >>92
鈴鹿でタッペン最後尾スタートでいいか?
- 108 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:21:56.14 ID:+biuNY4w0.net
- しかしエリクソンは「F1からよばれりゃ行ける」って契約だったのね
そこまでF1は特別なんだな
- 109 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:22:01.50 ID:cAdi+0SD0.net
- >>105
アルファの若手はフェラーリのドライバー候補な訳だしエリクソンがそれに合っているかと言うと微妙
- 110 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:22:15.42 ID:zx0FACDt0.net
- リザーブ待機ドラは来季のシートにはあんまり関係ないかと思う
ヴァンドーンのデビューの時みたいに、実際出場して活躍したならまた別なんだろうけど
- 111 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:22:58.33 ID:o3v3mAH30.net
- >ルノーはパワーを向上させるためにシーズンを通して多大な労力を費やしており
尚サインツに違いがわからんと言われた模様
- 112 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:23:47.88 ID:zx0FACDt0.net
- >>108
それ反対で、リザーブで呼ばれたらいかなきゃダメ
なんだと思う
- 113 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:23:50.37 ID:9P0Njn9Z0.net
- フェラーリはなんだかんだいって技術力はあるんだよな それを使いこなす人材が機能しないのか ビノット体制にシモーネ・レスタが戻ってくると戦闘力も回復しそうだね
- 114 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:24:54.10 ID:LcxX4+jD0.net
- マクラーレン自体に透明性ないのに、ルノーに透明性を求めるのはなんだかなぁ
- 115 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:24:55.87 ID:qn9aiZXy0.net
- イタリアメディア、ベッテルのアシストを称賛するでなく新時代到来とかそんなんばっか書いてんのな
そりゃこんなチームいたくなくなるわ
- 116 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:25:17.08 ID:qsXOE/K8d.net
- モンツァでは全車スペック4で走って欲しいわ。
アルボンの優勝もあるよ。
ヴァースタッペンだってポディウムフィニッシュ出来るんじゃないか?
これ実現すると思うから保存しといて!
- 117 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:25:52.91 ID:cAdi+0SD0.net
- >>113
シューマッハ時代はベネトンのトップを引っ張ってきた結果なわけだしあれがなければフェラーリの現状は日常だと思うの
- 118 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:26:09.63 ID:zx0FACDt0.net
- ライコネンもタイトル獲った次の年にボロックソに叩かれてたかと
ルクレールとしてはサンドバッグがいてくれる今のうちに育ち切らねばならぬ
- 119 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:26:39.44 ID:YIO9TvXS0.net
- >>115
イタリアでベッテルが勝てばこの評価も少しは改善される…かなぁ?
- 120 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:26:50.64 ID:AEv7qyVsr.net
- >>106
エネマネ、キャリブレーション等の最適化って実際走って貰って個々に併せての調整だから、それが理由にはならないんじゃないかなぁ
フランスに関しては保守的になりすぎたから遅かっただけたし
- 121 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:27:02.50 ID:BvJVU60p0.net
- ところで中止しろ中止しろと騒いでた奴らは?
- 122 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:27:09.63 ID:dHeuObFK0.net
- ビノットさんは開発に専念させた方がいいんでないの
- 123 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:27:42.60 ID:K0PH20dJM.net
- イタリアGPのタイヤ選択
https://pbs.twimg.com/media/EC-CKRFWkAA8DAP.jpg
- 124 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:27:44.89 ID:zx0FACDt0.net
- >>119
モンツァはもう9年?勝ってないから流石に称賛されるかなあ
- 125 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:27:45.37 ID:owk+8Lhi0.net
- >>114
ホンダがトロにスイッチした最初のミーティングで
ホンダがシャシーの情報ほとんど全然もってなくてトストが驚いてたな
そりゃマクとルノー共に情報出したがらなかったら
問題解決するのもその分だけ難しい訳で
- 126 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:28:29.94 ID:qn9aiZXy0.net
- >>119
いやぁ、もうルクレールを明確にナンバーワンにすればタイトル取れるとか幻想めいた事しか書いてないし
- 127 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:28:40.28 ID:dHeuObFK0.net
- イタリアじんはベッテル居なくなって初めて大切さを知るパターンだと思う
- 128 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:28:55.55 ID:/BC8GYb60.net
- >>123
リカルドのタイヤ選択が普通だと…!
- 129 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:28:57.06 ID:K0PH20dJM.net
- >>119
たぶん、ベッテル邪魔すんな!の大合唱
若手有望アスリートへの過度な期待とベテラン叩きは、関西メディアそのものだよ
- 130 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:29:32.73 ID:wxFpYyjhM.net
- ルクレールのポチやるぐらいならタッペンのポチやるわ
ってならないかなあ
- 131 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:29:42.23 ID:s3DHlkfc0.net
- 今のスペック2は熟成したから2.5ぐらいはあるぞ
- 132 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:30:19.43 ID:o3v3mAH30.net
- 割と真面目にベッテルフェラーリ以外で走ってみてほしいな
ベッテル自身がどうなるかもだけどフェラーリがどうなるかが気になる
- 133 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:31:11.00 ID:7n0sMhpop.net
- しかもミックはランキング6位以上が絶望的だから
今シーズンどっかでF1にスポット参戦しないと無理だね
- 134 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:31:16.89 ID:axNNVAcfa.net
- >>104
またあったら赤牛と同じくルノーとギクシャクだなw
- 135 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:31:23.54 ID:K0PH20dJM.net
- >>130
何故か写真記事とか見てるとベッテルはルクレールを可愛がってんだよな、不思議と
(ベッテルなりにルクレールの政治的パワーを感じてるという説も)
- 136 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:31:31.70 ID:AEv7qyVsr.net
- >>127
俺もそう思う
- 137 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:31:34.75 ID:QfDIDEGV0.net
- >>48
今回のがスペック4のβ版と解釈した方がしっくりくるな
新燃料もまだだしキャリブレーションも必要だし
- 138 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:31:49.79 ID:owk+8Lhi0.net
- >>115
イタリアメディアって自分達の中で良い悪いがあって
それが決定されると以降は何やってもその方向でしか書かれないから
コイツ駄目だけど今回は頑張ったねみたいなのが少ない
過去2年間でもうベッテルは見限られてるんだろうな
困った事に日本もそれに近いけど
- 139 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:32:24.49 ID:5LWGyGEnp.net
- >>93
自分が勝てる可能性のある状況(ぶっちゃけレッドブル)だったらこんなことは言わなかったろうけどね。
この状況では託すだろうさ。
ホーナーはそんなガスリーに檄を飛ばしてたようだね。
https://jp.motorsport.com/f1/news/gasly-loss-of-long-time-roommate-hubert-hard-to-comprehend/4528054/
自分にできることがあること、ユベールだったらチャンスがあれば彼もそうしていたはずだ、ってことだろうな。
- 140 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:32:58.93 ID:7n0sMhpop.net
- プロストアレジの時もプロストだけがイタリアメディアにボロクソだったからな。
- 141 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:33:00.74 ID:LcxX4+jD0.net
- >>125
まぁでも当時はブーリエでしょ。ザイドルで少しは変わったかもしれんよ。
わからんけど
- 142 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:33:27.61 ID:K0PH20dJM.net
- >>138
鳥谷を叩くだけ叩いて、いざ退団となると「球団はひどい!」だからな
あれ?
- 143 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:34:00.75 ID:JI3fFdzoM.net
- >>76
イギリスといい今回といい、ジョヴィはなぜいいところで単独クラッシュするのか
- 144 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:34:50.91 ID:Eag4nd2K0.net
- >>93
ガスリーは鈴鹿来ると毎回ビアンキのクラッシュした場所に花添えに来るし元々そー言うヤツだぜ
表立って言ってしまうのが大人げないとか色々文句のつけようもあるけど何だかんだその辺割と好き
- 145 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:34:52.21 ID:tXYkyELI0.net
- 終りが見えてくると集中力が欠けるタイプかもしれん
- 146 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:35:52.19 ID:YIO9TvXS0.net
- イギリスは結構序盤でスピンしたよね
ジョビって集中が続かないタイプ?
- 147 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:36:08.65 ID:/Dulu4GWa.net
- >>120
個々の違いはあるにしても最大公約数的な部分もあるでしょ?
洗い出せるチョンボは先に洗い出しときたいみたいな
保守的になりすぎた失敗みたいなチョンボもね
本当のとこは田辺さんかホーナーに聞かんとわからんだろうけどさ
- 148 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:36:54.37 ID:K0PH20dJM.net
- ハンガリーGPの前にこんなこと言われて
ベッテルは悔しくないんだろうか
ビノット
「ルクレールは我々のNo.1ドライバーになるだろう」
「フェラーリの未来は彼を中心に築いていきたい」
https://f1actu.com/mattia-binotto-leclerc-sera-notre-pilote-n1-dans-le-futur/
- 149 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:36:56.34 ID:Dx3GIEJW0.net
- >>135
ベッテルは面倒見はいいんだよな
他所のチームの若手の相談に乗ってやったりもしてるのよね
- 150 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:36:57.34 ID:JI3fFdzoM.net
- 一昨年の中国フリー走行で今年のアルボンみたいなクラッシュしてたけど、あれも終盤だっけ?
- 151 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:38:36.49 ID:WEGNTP1G0.net
- ベッテルはF1界きっての紳士
- 152 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:38:39.52 ID:cAdi+0SD0.net
- >>139
ホーナーいい監督だな
そして降格させたとはいえガスリーを見捨てたわけでもないんだな
>>144
流石世界三大ピエールの一人
- 153 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:39:19.86 ID:dHeuObFK0.net
- ベさんはマシン降りたら良い人だから…
- 154 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:39:25.33 ID:YIO9TvXS0.net
- >>151
いや、三週目にリタイア
- 155 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:39:30.87 ID:owk+8Lhi0.net
- >>141
実際今回一緒に解決しようぜと歩み寄ってるのがそのザイドルだしね
ただルノーの体制は変わってないしランキングがマク以下な
今の状況だとどうしても厳しいのかも
>>149
マシン降りたらF1界1の紳士な印象
あくまで降りたらだけどw
- 156 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:40:17.36 ID:K0PH20dJM.net
- >>155
こち亀のバイクの人みたい
- 157 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:40:25.05 ID:Dx3GIEJW0.net
- マシン乗ってても良い人のときもあるぞ
- 158 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:41:43.97 ID:JI3fFdzoM.net
- >>149
16年のメキシコGPで、F1浪人が決まったガスリーに「SFは経験を積む上で重要なチャンスだから頑張れ」って親身にアドバイスしてあげたらしいしな
- 159 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:42:31.92 ID:EbP1jyiva.net
- アルボンとガスリーの対決きぼん!!!
- 160 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:42:43.86 ID:YIO9TvXS0.net
- アンカーミスった
>>154は>>150へ
ついでに予選でもクラッシュした
- 161 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:42:52.90 ID:K0PH20dJM.net
- >>157
ハミルトンが最終戦で小物感あふれるスロー走行して
ベッテルにロズベルグを抜かせようとしたとき、
ベッテルはそれを感じ取って敢えてロズベルグを
抜かなかったよね(あれは紳士だった)
- 162 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:42:58.05 ID:o3v3mAH30.net
- レースや予選中じゃなけりゃマシン乗ってても他人気遣う位には常識人
予選決勝で余裕がなくなると暴走する
- 163 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:44:02.34 ID:K0PH20dJM.net
- あれ?なんかベッテルの追悼モードになってないか?
- 164 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:44:17.49 ID:Eag4nd2K0.net
- ベッテルはマシンに乗ってたら/降りてたらで変わるタイプじゃなくて
集中すると視野が極端に狭くなるタイプだよね
レース中でもクラッシュの報告があるとドライバーの安否を真っ先に確認してる事が多いし
- 165 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:44:38.20 ID:WEGNTP1G0.net
- F1で最も愛すべき人物の一人、それがベッテル
引退したらRBで働いてほしい
- 166 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:44:45.13 ID:9BG2qU+R0.net
- >>72
×ボッタス「俺のことはいいから先に行け!」
〇フェラーリの二人「邪魔だ!」「どけ!」
- 167 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:45:20.48 ID:kCuqab24a.net
- マスコミがペットボトル放置していた件、ベッテル先輩が抗議していたけど、彼自身が黙って片付けりゃ美談だったと思う。
- 168 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:46:24.40 ID:K0PH20dJM.net
- >>166
吹き出しは後ろのフェラーリかよw(勘違い)
- 169 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:47:11.67 ID:JI3fFdzoM.net
- >>157
今年の予選の無線はルクレールを気遣ったり鼓舞するのが多いイメージ
オーストリアの「絶対にポールを取ってくるよう伝えてくれ」とか、ドイツの「チャールズに余計な心配をかけないようにしてくれ」とか
- 170 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:47:18.43 ID:XnYi3mGk0.net
- >>167
言わなきゃまた置かれちゃうでしょ
- 171 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:47:22.77 ID:cw8sVOXx0.net
- アルボンがタッペンより上の可能性はあるかね?
- 172 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:47:54.30 ID:owk+8Lhi0.net
- >>157
ファッキンチャーリー!
まあそのチャーリーと死ぬ前一緒に
コース下見してたのもベッテルっていう
- 173 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:49:16.48 ID:cAdi+0SD0.net
- >>171
次が試金石になるんじゃね?
- 174 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:49:49.33 ID:ni9k3EB90.net
- >>170
たしかに
- 175 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:49:52.53 ID:7n0sMhpop.net
- >>171
ないでしょう
- 176 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:49:56.33 ID:eutHBKrH0.net
- >>171
その可能性はかなり低いと思われ。
- 177 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:50:44.28 ID:LT743uH1a.net
- ベッテルは何歳だっけ
ハミは34だけど同じくらいかな
- 178 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:50:58.13 ID:ni9k3EB90.net
- >>173
次はタッペンがペナルティーだから予選対決が見られない、、、
- 179 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:52:04.10 ID:Eag4nd2K0.net
- >>177
32歳だっけかなぁ
世代的にはハミルトンと同じ位だね
- 180 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:52:13.28 ID:YIO9TvXS0.net
- >>171
無いかと
ただ初勝利までの記録なら今シーズン中に勝てば抜ける
- 181 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:52:23.01 ID:CTa/q8zl0.net
- >>177
ベッテル(1987年7月3日32歳)
ハミルトン(1985年1月7日34歳)
- 182 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:52:38.12 ID:Dx3GIEJW0.net
- ルクレールと同じマシン乗ってポイントでは負けたが勝ち星では上回ったこともあるから一発の速さも勝負強さもあるんだよね
一年通して乗ればたまにフェルスタッペン上回ることはあるかもしれん
- 183 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:53:16.54 ID:cAdi+0SD0.net
- >>178
アルボンが結果として表彰台に絡める展開になればスワップは成功
アルボンの来期のシートは確定
そうじゃなければ様子見
どっちにしろ残り8戦アルボンは常に試される立場ってことでしょ
- 184 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:53:55.15 ID:XffDDtigd.net
- 2018 F2 ポールポジション回数
ラッセル5回
アルボン3回
デフリース2回
ノリス1回
セッテカマラ1回
- 185 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:53:58.39 ID:dHeuObFK0.net
- ベッテル切ったとして取れそうなまともなドライバーがリカルド(30歳)くらいしかないという
- 186 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:54:25.14 ID:WEGNTP1G0.net
- フェルスタッペンは精神的に成長したと思ってたが相手がガスリーだったからねぇ
アルボンに対して落ち着いていられるかどうか
- 187 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:54:58.00 ID:R0YYhOYO0.net
- ルクレールは生意気な若手っぽいイメージあるけどベッテルとはめちゃくちゃいい関係なのかな
- 188 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:54:59.45 ID:nczJHlCD0.net
- https://twitter.com/PierreGASLY/status/1168839384210313216
ガスリーがユベールへの想いをかつての写真とともに綴る
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- 189 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:55:05.67 ID:/H4snPMi0.net
- ガスリー
https://twitter.com/PierreGASLY/status/1168839384210313216?s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 190 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:55:19.83 ID:BDYmTg6dp.net
- お前らスペック2て言ってるけど、全部のコンポーネントがスペック2とは限らんだろ。
ICEはスペック2でもターボチャージャー他はスペック3の可能性もあるだろ。
- 191 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:55:22.89 ID:eutHBKrH0.net
- アルボンはちょっとだけ優しい感じがするな。
行けてもボッタスかなと思う。
マックスみたいに細かいところまで妥協を許さない感じは、ハミルトンとベッテルぐらいじゃね。
- 192 :音速の名無しさん :2019/09/03(火) 19:55:37.14 ID:ni9k3EB90.net
- >>183
スパと同じなら、メルフェラの1台食えれば上出来だろ
ただ、イタリアもスペック4温存かな
(シンガポール全力だろうし)
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