SUPER GT 2019 Vol.277

114 ：音速の名無しさん ：2019/09/07(土) 15:53:50.68 ID:m4IhsCqI0.net

あくまでSFの話だけどエンジン特性

燃費の面で言えば、満タンスタートのホンダエンジンのパロウが38周目に燃料の限界でピットに入ったが、トヨタエンジンの平川は6〜10秒分の給油を余した状態のガソリンで37周を周回している。
トヨタエンジンのキャシディが5周目に真っ先にピットインして3位表彰台を獲得したが、ホンダエンジンユーザーからは、
「あのタイミングでは（ガス欠になるため）ピットには入れない」
とトヨタエンジンの燃費の良さに驚いていた。
https://news.biglobe.ne.jp/sports/0819/ats_190819_9014728076.html