■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
SUPER GT 2019 Vol.277
- 276 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 15:13:09.38 ID:Q4qvBmH30.net
- みんなラクビー見てるか?
- 277 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 15:39:19.53 ID:C3xEk9bE0.net
- >>270
武藤って力強さもなければ華も無くて逆になんでずっと500乗ってるのかよくわからんわ
- 278 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 15:59:06.81 ID:/hq/d6EP0.net
- >>277
英語が話せる
- 279 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 16:07:19.60 ID:/3MFqx9ta.net
- 頭フェラーリ頭MOLAのチームあるけど、カテゴリーが違いますよぉ
- 280 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 16:26:04.38 ID:xrN2WM8S0.net
- 京浜は勝つ気なかったんだろ
- 281 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 16:32:04.43 ID:4lkrqsb60.net
- 今年こんなんばっかだな
モヤモヤするわ
- 282 :音速の名無しさん:2019/09/08(日) 16:57:26.45 .net
- トムス「今シーズン」
ルマン「1勝もしていない」
セルモ「レクサスチームが」
サード「いまーすwwwww」
LMコルサ「そんなチームあるわけねーだろ」
インギング「wwwwwwww」
- 283 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 16:58:26.24 ID:/3MFqx9ta.net
- やっとパロウが報われた。。。
- 284 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 16:59:39.35 ID:g0aa3KYD0.net
- 日産は戦略判断何とかしろよ。
毎回ピット判断間違えてるじゃん。
- 285 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:01:41.64 ID:/3MFqx9ta.net
- >>284
柿本のドンが総監督から日産はおかしくなったと言ってもいいだろうな
例のニスモ1番発言とかあるけどあの人は良くも悪くも凄いわ
- 286 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:01:53.32 ID:C3xEk9bE0.net
- ほんとにシーズン5連勝しちゃった。GTの歴史にまた新たな1ページ。
- 287 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:04:41.06 ID:tpujjgOd0.net
- 日産まじでひどいわ 俺たちのフェラーリ並みにひどいわ
- 288 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:04:50.89 ID:PgmNQWvI0.net
- 日産は23号車のドライバー全取っ替えと
総監督替えないとダメだわ
- 289 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:06:46.07 ID:LpJO9ejR0.net
- ニスモの総監督は今年変わったばかりなんだが…
ツギオ降ろすにしても他に誰かいるのか?
まさか平手とか言わないよなw
- 290 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:07:10.16 ID:rv3WASw10.net
- 1回目のSCまではマッチのところ悪くなかったんだけどな
- 291 :音速の名無しさん:2019/09/08(日) 17:08:34.29 .net
- >>288
柿本さんは他メーカーの俺からすると大嫌いだったけど、改めてあの人の凄さが思い知ったわ
後は星野御大→本山と繋いだ後継者がおらんのがね
- 292 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:09:47.57 ID:/3MFqx9ta.net
- リトモはこれでまた500の可能性再浮上したな
F3のフェネストラスと共に500上がって欲しい
- 293 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:11:24.42 ID:Im234TZQ0.net
- 日産勢は遅いくせに戦略分けようとしないのはアホなのか?
- 294 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:11:58.52 ID:tId6hclb0.net
- たまにDDR行くが、千代ゴリ押ししててうざい
- 295 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:12:03.41 ID:/3MFqx9ta.net
- 悲報 ギョーカイ最弱チームアルナージュさん、12位なのに誰も触れてない
>>293
総監督が頭イタリアだから仕方ない
- 296 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:12:14.12 ID:iOYICP8l0.net
- >>277
それで言えば中嶋弟と分からん
武藤は一応インディ2位がある
弟は実績が無い
親父のバーターかな?それもある意味ビジネスかも知れんけど
- 297 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:13:11.82 ID:BN/eeOmo0.net
- >>282
タ、タイのチームかな…?
- 298 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:13:15.71 ID:C3xEk9bE0.net
- 残り2戦、レクサスが勝ち記録をさらに伸ばすか日産が負け記録を伸ばすか見ものすぎるw
- 299 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:13:53.92 ID:MgyTEwNWd.net
- 日産って人材育たんだろ
スタッフもドライバーも
- 300 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:14:05.91 ID:d/hnRw6c0.net
- 6チャンピオンほぼ決まりだろ!
残り2戦見る気なくなるわぁ。
なんやねん今年のグタグタレース。
- 301 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:14:43.50 ID:tId6hclb0.net
- F1の予選のほうが
- 302 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:14:50.18 ID:NVCoxLyJ0.net
- ランキング
https://pbs.twimg.com/media/ED7YSeSU0AAHnJi?format=jpg&name=large
https://pbs.twimg.com/media/ED7YSeTVAAA_lRd?format=jpg&name=large
- 303 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:14:58.58 ID:/3MFqx9ta.net
- >>298
ちなみに負けの最高記録はたーぶんホンダの2015年Rd6〜2017年Rd5で約2年間
結構難易度高いな
- 304 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:16:15.28 ID:d1eEzofr0.net
- レクサスはきっちりドライ組とレイン組に分けてたところに強さがある
- 305 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:22:11.09 ID:rv3WASw10.net
- >>303 来年春の富士落としてその次の落としたら・・・・・・
(日産直近の優勝は18年RD2富士)
- 306 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:22:11.00 ID:kk4lvqKKH.net
- >>295
姫ようやっとるわ
伊藤さんもウキウキだろ
- 307 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:22:18.65 ID:ENsaLknkd.net
- 日産勢は全車エプソンより下なんかい…
- 308 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:22:50.51 ID:ho9uU2wta.net
- 三度目のSC後にレイン履いてるマシンが飛ばすだけ飛ばして
10周ぐらいでドライに替えてたらどうなってただろうか
ピットロード短いAPでも無理かね?
- 309 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:23:16.23 ID:kk4lvqKKH.net
- >>303
2015年のそれって確か例の秋の大渋滞のレースでイザーさんが勝ったレースか
そこからそんなに暗黒やってたのかよ
- 310 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:24:02.82 ID:/3MFqx9ta.net
- >>307
牧野を馬鹿にするな😡
カレーさん?バイバイ
- 311 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:25:18.47 ID:kk4lvqKKH.net
- >>310
来年は無限をBSにして野尻移籍
牧野をARTAに乗せてほしいな
- 312 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:26:11.50 ID:ab1R5Cv10.net
- 24は2位走行なのにSCの時に入っておけばもっと上位になれたのに
56の300も入ってなくてどっちも後方に沈んで
56はランキング2位から4位に後退で勿体無い
500ではGTRだけだったねピットに入ってなかったの
- 313 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:26:45.31 ID:bRZHQLMId.net
- 千代の赤木博士感
- 314 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:31:00.98 ID:syKae4iF0.net
- >>300
37「…」
- 315 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:31:22.98 ID:4lkrqsb60.net
- 日産はドラが遅いってよりは今回は完全にピット戦略がまずったのが原因だろ
SC前のピットタイミングとレインとスリックの選択読み間違えなんかドライバーはどうしようもないわ
- 316 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:33:27.56 ID:C3xEk9bE0.net
- >>295
いつも下位にいる弱小チームなんて表彰台まで上がってこない限りは実況解説陣は興味無いからな
- 317 :音速の名無しさん:2019/09/08(日) 17:35:43.20 .net
- 急募 柿本邦彦総監督の後継者と本山哲の後継者と村田卓児みたいなエンジニア
- 318 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:37:22.15 ID:9Vw0AYk60.net
- レース前にあれだけ注目してた千代のことをすっかり忘れてた
- 319 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:37:40.14 ID:TXvnRB5Z0.net
- ワコーズがこれで既に65pだからnismoが仮に2連勝しても自力タイトルは無理でワコーズのポイント次第になったか
ポイント差26.5pだしもう今年終わったな日産は
- 320 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:39:33.85 ID:HaUPpo5S0.net
- タラレバだけど平川はスピン無ければ最後大逆転優勝だったかもな
まぁ最後あそこまで乾くとはチームも予想外だったのかもだけど
レイブリック撃墜、最後のリスタートでデンソーの優勝を見事にアシスト(結果的にはあれなければケーヒン逆転だった可能性大)と無限の疫病神っぷりよ
- 321 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:41:18.08 ID:acFU0DLG0.net
- >>300
10ポイント離れているとはいえ
普通に走ってれば#6より#37のほうがチャンピオンなる可能性高いだろ
- 322 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:43:35.67 ID:kk4lvqKKH.net
- >>320
昨年あの阿部エンジニアもってしても速く走らせるのがアレなホンダ×横浜の組み合わせ
辞めないとどうにもならん。まだMI選んだ方が面白いわ。
あ、それ以前にドライバーがアレか
- 323 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:44:20.69 ID:acFU0DLG0.net
- >>317
むしろ#23以外空気になったのは
ヅラ本の#23絶対主義なんだからあの老害が諸悪の根源だろ
昔みたいに自己中恐怖政治で再建したいならしらんが
- 324 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:46:27.93 ID:kk4lvqKKH.net
- >>323
けどその頃は#46(#3)も#12も#24も勝ってたし、46に至っては連覇もしたよね?
それに対しての反論は?
- 325 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:46:49.46 ID:SU+pBpood.net
- ニスモでロニー、マコを見たい
- 326 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:50:10.80 ID:TXvnRB5Z0.net
- >>323
その時代って11年と12年はMOLAがnismoさしおいて連覇してるし14規定になってもインパルタイトル争いしてたじゃん
- 327 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:50:17.38 ID:+Gh95GXo0.net
- 無限は武藤中嶋ヨコハマってキツすぎるだろ
- 328 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:51:45.38 ID:4lkrqsb60.net
- ホンダの自力タイトルってまだ可能性あんの?
- 329 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:51:48.21 ID:/3MFqx9ta.net
- >>320
フォーミュラーの無限はまあまあ良いチームで好きなのにGTは何故あそこまでヘンテコになるのか本当に意味わからんわ
フォーミュラ良いとGTボロボロになるインパルかよ
- 330 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:53:20.83 ID:/3MFqx9ta.net
- >>326
それどころか14年規定に至ってはセミワークスだったMOLAが一番駄目だっからな
ピットも下手糞だわ焼き鮭になるわで
- 331 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:54:36.59 ID:acFU0DLG0.net
- >>324
恐怖政治でのその連覇の結果がドライバー、スタッフの#23移動だよな?
鮭で連覇する強さあるんだからその強さを維持するのが当たり前だろ
移した結果鮭はどうなったよ?
ぞれに明確な上下関係があるんだから1番上を目指すのは当たり前だろ
調子が悪くなったら#23を中心に考えてるんだから総崩れするといってるんだ
- 332 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:55:02.04 ID:LpJO9ejR0.net
- 日産はもう今季終戦なのか
はぁ・・・
- 333 :音速の名無しさん:2019/09/08(日) 17:56:37.88 .net
- 日産ファンが仲間割れしてんのかこれ
過去の話持ちだしたら収拾つかないだろうに
- 334 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:57:19.88 ID:bmE/Ns4ia.net
- 無限とインドの遅さがキツすぎる
- 335 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:58:00.12 ID:ipQ09Tbh0.net
- 無限は遅いだけじゃなくて邪魔してる始末だからな。
- 336 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 17:59:07.10 ID:/3MFqx9ta.net
- >>333
仲間割れ(ニスモVSそれ以外)のいつものやろ
>>334
最終戦インド降ろしてパロウ乗せてくれねーかなと期待してるけどないかぁ
けどインド乗せないと撤退になるくらいお金ヤバイんやろ?頭おかしくなるで
- 337 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 18:00:38.96 ID:+Gh95GXo0.net
- インドをGT乗せないとパロウをSF乗せられないからな というかSF出れるかも怪しい
- 338 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 18:01:18.69 ID:acFU0DLG0.net
- 好きなチームなりドライバーはいるが特定のメーカーの応援はしてない
熱い走りをするチームはどこでも応援したくなるが
ただ#23だけは毎戦エンジンブローしてリタイアすればいいとはおもってる
- 339 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 18:03:17.66 ID:kk4lvqKKH.net
- >>338
昔由良ハゲが監督やって光貞が乗ってた時#100リタイアしないかなと応援してた俺やん
- 340 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 18:04:23.29 ID:fvMoOBsw0.net
- >>329
メンテガレージもエンジニアもSFとGTで違うからね
- 341 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 18:04:36.44 ID:acFU0DLG0.net
- >>336
金がないのはしょうがないと思うけど
ホンダ系チームのスポンサー探しって上が厳しいとかあるのかね
多ければいいというわけではないだろうけど他よりも少ない気がする
中企とかケーヒンとか探してるのかも怪しいレベル
- 342 :音速の名無しさん:2019/09/08(日) 18:05:20.14 .net
- >>337
そのくらいやばいのかよ
まぁ、それすら無いのがSFのリアルやしなぁ
- 343 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 18:05:29.14 ID:si2h14Tyd.net
- ムトーもアレだけどイザーも中々酷いな
- 344 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 18:05:37.54 ID:C3xEk9bE0.net
- >>338
おれはニスモみたいなチームが沈んで下位チームが下剋上する展開をいつも期待しながら見てる
- 345 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 18:06:59.01 ID:OykD3R0c0.net
- GTプラスはこのレースを20分にまとめるのか
- 346 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 18:09:46.29 ID:+Gh95GXo0.net
- 8 野尻/牧野
16 福住/大津
17 塚越/バゲット
64 ナレイン/伊沢
100 山本/バゲット
- 347 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 18:10:07.72 ID:LpJO9ejR0.net
- GTVは5分にまとめるよ!
- 348 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 18:10:11.62 ID:/3MFqx9ta.net
- >>340
エンジニア走ってたけどそうなんか
無限は車体以外に各チームのエンジンメンテもやってるし、GTやSF共に全部自社でやってたら手が回らないから?
- 349 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 18:13:56.74 ID:VTLDjiIR0.net
- 今シーズンの楽しみはあとホッケンハイムだけだな
アウディ勢には勝てる気しないけどいい勝負できるのかな
- 350 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 18:14:44.63 ID:UsrmIrnVd.net
- リトモよくやった
まだまだ上狙えや
- 351 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 18:25:08.18 ID:acFU0DLG0.net
- >>349
対抗できる速さがあったとしても平川、JB、次生は
空気を読んで中段のチャンピオン争いに関係ない位置辺りにいると予想
ストレスではち切れそうなロニーと火のついたキャシディは前にいきそう
- 352 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 18:25:51.82 ID:/3MFqx9ta.net
- ポイントの話だけど坂東までが一応タイトルの可能性あり
レクサス以外の話をするとARTA、国光は次のレース優勝必須、ニスモは最低でも3位以内といった感じかな
あとインドさんがひっそりポイントランキング最下位脱出してましたはい
- 353 :音速の名無しさん:2019/09/08(日) 18:31:38.80 ID:OyUQBCQu.net
- おいおいインド以下のチームは何になるんだよww
- 354 :音速の名無しさん:2019/09/08(日) 18:33:46.82 ID:idOdftIQ.net
- 振り返ると14年規定はGT-R無双で17年規定はレクサス無双だったな
20年規定はどうなるか楽しみ
- 355 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 18:38:43.94 ID:N+sxFjQcd.net
- ホッケンハイムのレイブリックはバトン一人でドライブするんだね
- 356 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 18:51:18.92 ID:4lkrqsb60.net
- 山本はなんか予定あんの?
F1乗れるわけでもないのに
- 357 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 18:59:25.85 ID:aN7oeWtw0.net
- 2020年のクラス1規定だけど、
ホンダはNSXのFR版になるのか。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1206009.html
来季2020年の車両のプレスカンファレンスを行ない、
そこで3台、トヨタの「GR Supra」、(ホンダ)「NSX」、そして(日産)「GT-R」を披露します。
......
クラス1の規則に則った車両を製作し、参戦する車両を持って行きます。
- 358 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 19:03:43.43 ID:BMuDOZHu0.net
- 日産はアロンソ乗せるしかないね
- 359 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 19:04:05.23 ID:Prej82ufp.net
- レクサスの勝ち逃げ確定&日産暗黒時代か
プリンスの栄光が泣くな
元々日産にはなんにもなかったし、これからもなにも無い
- 360 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 19:04:27.46 ID:LpJO9ejR0.net
- >>357
ホッケンハイムには20既定の車を持って行くのか?
以前このスレで貼られてたキーパーとauのWネームが入ったトムス車はレクサスっぽく見えたけど気のせいだったか
- 361 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 19:05:13.93 ID:/3MFqx9ta.net
- >>359
これで日産が暗黒なら数年前のホンダは何になるんか?
- 362 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 19:06:58.97 ID:tYVzAQ08H.net
- ガチの暗黒はランキングTOP10に0台だからな
ハードルが中々高い
- 363 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 19:07:02.19 ID:N+sxFjQcd.net
- >>360
新車は今週に鈴鹿で発表するから持って行かないだろ
- 364 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 19:07:53.30 ID:Prej82ufp.net
- >>361
ホンダにはVTECもあるしNSXもF1もあるから(適当)
日産はGT-RですらLM nismoで地の底までブランド価値下がったしな
- 365 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 19:08:39.79 ID:WlyOpEwPa.net
- >>346
バゲット分身
- 366 :音速の名無しさん:2019/09/08(日) 19:10:19.10 ID:tYVzAQ08.net
- https://i.imgur.com/QjW9IY5.jpg
- 367 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 19:12:01.16 ID:tYVzAQ08H.net
- >>364
まぁ今のホンダならね
けど数年前のホンダは今の日産以下だった説あるわ
NSXはGT400だのマクラーレンホンダは御察しの通りだし
- 368 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 19:13:34.90 ID:/3MFqx9ta.net
- >>366
グロ
supergtシーズン史上ある意味最も最低だったかもしれん
- 369 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 19:14:19.89 ID:ipQ09Tbh0.net
- プレチャンバー投入する予算も技術もない今の日産のほうがしょぼいだろ。
- 370 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 19:16:02.52 ID:KIODccCL0.net
- 正式結果遅いね、もめているかな
- 371 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 19:16:14.26 ID:6s8m8PCNM.net
- >>341
ホンダ系はパチンコ、エロ駄目な感じだね
たまたまかもしれんけど
- 372 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 19:17:06.94 ID:Q4qvBmH30.net
- 中嶋企画(チーム)
KEIHIN(スポンサー)
ごちゃ混ぜよくない。
中嶋はエプソンがメインスポンサーからサブへとおりたけど。
リアルのKEIHINはメインスポンサーついてるけど。
モデューロ???NSXがメインスポンサーついてないね。
- 373 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 19:18:25.43 ID:Prej82ufp.net
- >>367
別にそれは否定しないな
そしてホンダの暗黒時代はF1やNSXで挽回された
- 374 :音速の名無しさん:2019/09/08(日) 19:20:01.41 ID:OyUQBCQu.net
- >>371
カテゴリは変わるけどFNで無限のワンメイク時代はアーティング(競馬)とかSOD(アダルトビデオ)あったけどね
けどそんくらいでワンメイク以外だと確かにパチンコ等のギャンブルやエロ系ないもんなぁ
- 375 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 19:21:34.40 ID:4fxpSmiCd.net
- しみじみ平手がレクサスから弾き出される理由を理解させられるレースだったわ
千代降ろしてあれを乗せる日産は本当に暗黒
- 376 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 19:23:53.06 ID:/3MFqx9ta.net
- >>375
アレはSNS等で日産ファンもブチギレてたくらいだからな
本山引退はまぁそろそろやし妥当だけど代わりがなんでアレなのかはレクサスファンですら理解不能だった模様
普通に千代とマコヴィッキィじゃ何があかんのかわからん
- 377 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 19:26:10.44 ID:4lkrqsb60.net
- NSXで挽回されたって言うけど去年良かっただけじゃん
どうも今のGTでトヨタと肩並べると勘違いしてるホンダオタが多くて違和感ある
- 378 :音速の名無しさん:2019/09/08(日) 19:28:59.85 ID:OyUQBCQu.net
- やっぱり#3はF3から関心あって応援してるけどGTだけは色々あって応援できんわ
もちろんSFやF3では応援するけどね
- 379 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 19:32:10.31 ID:ipQ09Tbh0.net
- ヤンマー頑張れw
https://twitter.com/komatsubangkok1/status/1170628531396599808
(deleted an unsolicited ad)
- 380 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 19:37:52.69 ID:hTmQXJ2W0.net
- >>376
千代って生え抜きなのに日産から500降ろされるどころか300ですらシートすら無いレベルと見なされてるんだよ
そもそも今年の3号車はマコが平手の足引っ張ってるというのに
- 381 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 19:38:55.56 ID:ipQ09Tbh0.net
- 安田<誰が生え抜けやねん!
- 382 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 19:41:31.37 ID:O5TR/qGI0.net
- >>351
いや、そもそも違うタイヤ履かされるんだから、前に行ける速さはないぞ多分
- 383 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 19:42:58.45 ID:ipQ09Tbh0.net
- ITRがSGT車両に有利なBoPを設定するわけないもんな。
そのうえ、P2PもDRSもないんだから。
板東会長はよくこの条件を呑んだもんだよね。
- 384 :音速の名無しさん:2019/09/08(日) 19:46:58.23 ID:n6gSrbyi.net
- JPさん、3年ぶりにSCについて言及
https://twitter.com/jpdeoliveira/status/1170646834479431681?s=21
(deleted an unsolicited ad)
- 385 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 19:59:28.70 ID:jJDyWHTd0.net
- FCY自体には賛成だけど、今日のレースはFCYがあったとしても、SCになるタイプの状況だったと思う。
- 386 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 20:15:59.45 ID:Rwnf1onT0.net
- JPってトークショーとかでも日本語話すけど日常会話くらいはしゃべれるの?
- 387 :音速の名無しさん:2019/09/08(日) 20:28:05.86 .net
- ほのぼのする記事が上がってるぞ
【SUPER GT 第6戦 オートポリス】実はココイチ好き!?
64号車のインド人ドライバー ナレイン・カーティケヤン選手
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1206007.html
- 388 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 20:46:58.34 ID:V7aTpgfI0.net
- 今Jスポの録画を見始めたんだが19周目手前あたりで中継がブラックアウトしてしばらくラグビーのCMが流れてたのは何なんだ?
録画失敗したのかと思った
- 389 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 20:49:48.73 ID:yY6mOxrad.net
- 日産は金ない技術ない先がない魅力ない
で人材集まらん育てられんと最悪な循環してる
- 390 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 20:50:14.31 ID:yY6mOxrad.net
- >>388
あれは放送事故
- 391 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 20:50:47.78 ID:sIS4VlWp0.net
- 安田って500に戻れないのかな
てっきり1年で戻すと思ってた
去年の300での走りで安田ではなく
平手をえらんだのかもね
- 392 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 21:05:55.67 ID:S+/m6EXka.net
- >>386
嫁さん日本人だから話せるちゃう?
- 393 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 21:10:07.43 ID:3xfHZQoVH.net
- >>380
逆だろ。平手がマコの足引っ張ってんだよ。
- 394 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 21:25:42.31 ID:S+/m6EXka.net
- >>387
カレーさんって結構FNでも相方が豪華だよな
中嶋悟の息子もそうだけど本山にJPにイザーさんと
- 395 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 21:49:53.38 ID:FSVK9X9bp.net
- >>388
カトちゃんぺがくしゃみした
- 396 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 22:09:11.94 ID:LpJO9ejR0.net
- >>366
この年の最終戦現地で見てたけど#23と#46のヤケクソ無交換は見てられなかった
ぼっちじゃなかったら普通に泣いてたと思う
- 397 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 22:23:46.26 ID:/3MFqx9ta.net
- 【朗報】日産社長退任
- 398 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 22:27:20.43 ID:thm5lCAd0.net
- スズキ監督の首も怪しいかな
- 399 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 22:27:28.42 ID:jecTcfiB0.net
- さていよいよだな
鈴鹿には、みんな行くの?
- 400 :音速の名無しさん:2019/09/08(日) 22:31:54.87 .net
- 社長が辞めたところで何も変わらんと思うけどな
むしろ邪魔者が消えてルノー側が喜んでそう
- 401 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 22:33:48.50 ID:IDK6gAsZ0.net
- 夏の富士もそうだけど、日産はピット戦略が原因で連敗しているよね。
- 402 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 22:45:12.21 ID:aPOynPYj0.net
- 日産勢一台でもいいから一か八かの勝負に出てレインタイヤをチョイスして欲しかった
- 403 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 22:48:51.88 ID:ipQ09Tbh0.net
- >>402
日産はタイヤメーカーがバラバラだからこういうとき弱いよね。
- 404 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 22:53:02.98 ID:/3MFqx9ta.net
- >>401
全員頭MOLAになっとるわ
MOLAといえば日産陣ダントツで糞ピットだった思い出あるし
デビュー戦でとんでもないやらかししてロニーに「アリエナイデショ!!」ってマジギレされたのがすごい記憶にある
- 405 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 22:54:33.68 ID:M2rp0dwH0.net
- レインタイヤ履いても運営がチンタラ時間稼ぎしてたからあまり意味なかったでしょ。
あの時はどのメーカーに限らずレイン履いているところは、逃げたかったよね。ヘビー
ウエットならまだしもなぜタラタラやっていたのか不思議だ
- 406 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 23:11:11.59 ID:7fPimPpl0.net
- SC入れるのはまぁ適切
でもスリック勢多くて危ないから引き伸ばし?はぁ?スリックで走れないならそいつらもっかい入れよ
レインですら少し危ない雨量で赤旗も微妙なラインで引き伸ばすならわかるが
こんなのトヨタホンダ日産関係ないわ、ただただつまらん
- 407 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 23:13:16.56 ID:8yUPBYGwr.net
- うんよすぎ
レクサスくそだ
つまんない
- 408 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 23:16:19.87 ID:8yUPBYGwr.net
- ばくちすき
レクサスくそだ
つまんない
- 409 :音速の名無しさん:2019/09/08(日) 23:20:03.25 .net
- スレ荒らす奴のワッチョイって大抵同じなんだよな
- 410 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 23:21:29.94 ID:8yUPBYGwr.net
- つーか
雨強くなった時に赤旗にすべきだったよね
レクサスばかり勝つのは他メーカーファンからしたらつまらんわ
- 411 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 23:22:13.71 ID:8yUPBYGwr.net
- いやつまらんって言葉では生ぬるいね
レース自体が白けるわ
- 412 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 23:27:58.26 ID:mq5q2k++M.net
- まーたニスモ原理主義者か
- 413 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 23:30:47.11 ID:8yUPBYGwr.net
- >>412
人違いだぞ
ホンダファンですが結果にイラっとしてしまったのは申し訳ない
- 414 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 23:42:06.86 ID:WeTQRalO0.net
- 勝てなかったのは残念だけどケーヒンはいい仕事してたじゃん
- 415 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 23:54:09.26 ID:GOBQ52+h0.net
- SC中ピットクローズドしない方がいいんじゃね?って今日のレース見て思った
- 416 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 23:54:17.96 ID:C3xEk9bE0.net
- またレクサスかと言いたくなる気持ちはわかるけど、5番手スタートからシーズン初優勝したサードは素直に褒め称えるべきだと思うわ。
- 417 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 23:54:41.28 ID:d1eEzofr0.net
- >>410
レクサスに文句言う前に雑魚過ぎるホンダと日産に文句言え
- 418 :音速の名無しさん :2019/09/08(日) 23:58:45.67 ID:acFU0DLG0.net
- 間抜けな戦略とアホな同士討ちで自滅しといて白けるとかw
原因は自陣営にあるのに他人のせいにする
これがオツムのヤラレタメーカーヲタのテンプレw
- 419 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 00:01:14.00 ID:4De27Zzx0.net
- へたしたら、レクサス6連勝あり得る?
- 420 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 00:03:58.72 ID:dItxrqFEd.net
- >>415
菅生のが原因なんだから、SC1周目は足して奇数号車、2周目は足して偶数号車とかって割り振りにすればいいのにね
どうせ3周以上SCは走るんだから
- 421 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 00:14:11.15 ID:mx/31cGa0.net
- レギュに助けられたデンソー
京浜のあのペースなら余裕で抜いてた
- 422 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 00:16:37.99 ID:iBIDQZOd0.net
- >>419
普通にあるでしょ
次戦からレクサス勢のウェイト軽くなるし逆にどうやって太刀打ちするのよ
- 423 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 00:19:48.69 ID:SudXeirD0.net
- 雨で一番差つけたいときにSC入ったのに逃げ切った中山お見事
本人も言ってたけどBSの特性よく知ってるからレースメイクできたんかね
- 424 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 00:31:44.43 ID:IxJ4XauJa.net
- あー、勝つと負け犬の遠吠えすら愉快に聞こえるなwww
- 425 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 00:33:24.14 ID:4De27Zzx0.net
- >>422
ちゅーことは菅生も茂木もレクサスがもってく可能性大てことかいな
- 426 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 00:36:28.63 ID:BWzAFs4m0.net
- 俺サードファンだけど、3回目のSC時にスリックの無限があそこにいたのが結果的にラッキーだったと思う。
- 427 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 00:40:38.03 ID:JmW8kHB70.net
- >>425
普通に走れば菅生はNSXくると思うぞ
天候もあるけどホンダ陣営でいうと
今回は#16が邪魔すぎた
#1のクラッシュも#16が絡んでるみたいだし
中山が逃げれたのも
SCあけのとき#16がスリックでチンタラ走ってたからみたいなもんだし
- 428 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 00:44:01.44 ID:KcLX7g3L0.net
- ケーヒンも最後は息切れしてたからな
64が蓋しなくても結局抜けないで終わったんじゃないかな
- 429 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 00:45:27.10 ID:4De27Zzx0.net
- >>426
>>427
確かにあそこに無限がいなかったら結果は違ってたかもね
- 430 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 00:54:35.63 ID:SudXeirD0.net
- 結果論だけどセカンドスティント塚越だったら…?スリックで行かせたかな?
- 431 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 01:03:53.96 ID:u3uDfCfIa.net
- もうこのままLCが全部勝つ展開の方が面白そう
もし最終戦前でチャンピオン決定以外のパターンでのレクサス以外のメーカータイトル可能性0となれば鮭VSニスモ対決となった2011年以来か
- 432 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 01:06:16.94 ID:iBIDQZOd0.net
- 近年はチークニが菅生得意な感じだから、チャンピオンチームがついに優勝〜ってなるかもね
- 433 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 01:07:48.02 ID:u3uDfCfIa.net
- >>432
#37「駄目です」
- 434 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 01:11:23.22 ID:mx/31cGa0.net
- >>426
あれで20秒くらい開いたからな
- 435 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 01:14:13.38 ID:BV1hYB4S0.net
- 俺はレース好きだから、最終戦前にチャンプが決まっても、最終戦を楽しめる自信がある。
メーカーが好きなだけの人は楽しめないだろうけどね。
- 436 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 01:26:23.88 ID:iBIDQZOd0.net
- チャンピオンマシンが最終戦でも独走ってのが一番つまらんパターンだよな
- 437 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 01:36:41.33 ID:GEDpyQ+d0.net
- 交流戦に期待だわね
ちなみに今号のオースポはDTMの予備知識得るには大変参考になるからオヌヌメ
個人的にはDTM全ドライバーにGTの知識テストする企画が凄くおもしろかった
- 438 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 01:51:46.68 ID:rs6MB2Eld.net
- ポイント的にワコーズとキーパーが抜けてるけど、独走レベルの速さだった訳でもないもんな
- 439 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 02:19:32.51 ID:Jbm5t1cQ0.net
- ロニー!来期からトヨタでやろう!
- 440 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 02:21:00.86 ID:+cVPBnTna.net
- >>439
KCMG ドライバーにロニー&松田
ってなったらガチで面白い展開やろうなぁ
ちなみにもしツギオがトヨタになればリチャードライアン以来の国内3メーカーコンプリートも同時に達成の快挙
日本人だとはっちゃん?
- 441 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 03:14:34.48 ID:C2sm1yV90.net
- インパル解散しろよもう
遅すぎ
- 442 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 07:00:22.81 ID:NyGEn0Hj0.net
- 現地は忙しかったけど500も300も面白いレースだった
人は今までで最高に入っていたような気がする
- 443 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 07:04:10.58 ID:zENEejV90.net
- 糞戦略のニッサンww
同士討ち & 身内に邪魔されるホンダww
マトモに走ったレクサスが一番叩かれると言う不思議www
- 444 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 07:05:36.36 ID:fGiNBut80.net
- 当日乗車求められた千代より遅い次生はなんなんだい?
- 445 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 07:10:54.83 ID:lYxCJF5Pr.net
- 平手なら明らかに千代の方が速いだろ
- 446 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 07:26:15.00 ID:QVY8q5cpp.net
- >>440
松田はトヨタに来たらどんどん日産の悪口言うと思うわw
- 447 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 07:56:18.60 ID:K47HOP5H0.net
- >>232
突発性難聴
- 448 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 08:13:20.52 ID:xQNY2X/rM.net
- ホモ特有の病か
- 449 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 08:18:55.52 ID:n39ls8sr0.net
- 死亡事故来たら途端にSCてきぱき出すってことは、
今までは安全軽視してたてことだよね。
今回も一貫性に欠けてイライラしたけどその点今までよりはましだったかな。
まあピットーレーンクローズの話とかFCYとか
ルールもう少し考えたほうがよさそうだけど。
- 450 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 08:26:43.36 ID:Dt42hL3+d.net
- 開幕岡山で派手にクラッシュしたこともあってか今回は雨が緩くなるまでSCだったわね
- 451 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 08:32:54.29 ID:mGgxdEbk0.net
- >>449
死亡事故っていつの話?
- 452 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 08:47:13.32 ID:b15dfvHB0.net
- SCは、問題ないよ。ただ先頭を抑えるのを明らかに遅らせたり、雨が緩くなるまで待つ
のは、解せない。ドライタイヤを選んだチームだって自分たちで選んでいるからね。
- 453 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 08:55:37.75 ID:fp/AmXON0.net
- ユーベルの件じゃない?
- 454 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 08:59:54.17 .net
- 死亡事故関係なく今シーズン開幕戦があんな事になってしまって
例年とはSCの運用違うのは分かるぜ
死亡事故云々言ってる奴はレースちゃんと見てない気がするぜ
- 455 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 09:07:26.26 ID:c1oSAuHe00909.net
- >>319
もう目標は「せめて年間1勝」でしよ、かなり怪しくなってきたけど。
- 456 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 09:16:25.89 ID:TD8dY25bd0909.net
- ヨタはGTAに手厚く守られてるからな
- 457 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 09:35:10.34 ID:d4VViS+Ya0909.net
- 今の状況でトヨタ貶しても負け犬の遠吠えにしか聞こえんわ
トヨタ貶す前に弱過ぎる日産とホンダを叩け
- 458 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 09:39:46.51 ID:huL86K1dr0909.net
- レクサスファンがむしろ書き込み内容に過度に反応してバカに見えるがな笑
SUGOはホンダが意地見せてほしいわ
- 459 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 09:43:31.47 .net
- 荒らしの理論って怖いねぇ
- 460 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 09:46:42.69 ID:huL86K1dr0909.net
- 荒らしじゃなくて事実を言ってるだけだけどね
- 461 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 09:47:09.40 .net
- MRハンデ←懐かしい とかもそうだけど馬鹿なファンが出てくるせいで
そのメーカーのファン全体が馬鹿にされるんだから大変
同じメーカーを応援してるファンからは迷惑としか思われない
大抵クレーマーレベルの理論を展開されてスレ民が引くのも一緒
- 462 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 09:49:07.18 .net
- 今シーズンもとても楽しいですよ
特に応援してるメーカーが無い人間にとっては
応援してるメーカーが不甲斐ないのを棚に上げて
他メーカー批判して惨めになりませんか?
- 463 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 10:00:56.60 ID:9+/rMmJO00909.net
- ホンダ
F2 松下 優勝!
F3 角田 優勝!
EFO 大湯 優勝!
GT 同士討ち 今シーズンN回目
素晴らしいじゃないか
これで何が不満なんだ?
- 464 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 10:06:33.92 ID:RUzJIbR700909.net
- そうそうホンダ信者が居ると場が荒れるのでF1スレでシコっててください
- 465 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 10:24:28.02 ID:QVY8q5cpp0909.net
- レクサス勝ち逃げがそんなに悔しいの
- 466 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 10:41:14.85 ID:r4To7qB9d0909.net
- 荒らしに構う奴なんて脳みそが荒らしと同レベル
あっ…でもここは荒らしと同レベルの奴しか居なかったわ
- 467 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 10:43:11.26 ID:huL86K1dr0909.net
- 勝負だしね!
そりゃ悔しいに決まってるだろ・・
- 468 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 10:44:39.65 ID:huL86K1dr0909.net
- >>462
メーカーが絡んでるのでこういう話の流れになるのは必然なんですよ
わかるかなぁ?
- 469 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 10:45:50.26 ID:huL86K1dr0909.net
- レクサス勝ち逃げではなく強奪だけどな今回も前回も普通なら勝ってない
- 470 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 11:16:26.58 ID:offhZW1rd0909.net
- そういうのを負け犬の遠吠えという
- 471 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 11:18:09.34 ID:GEDpyQ+d00909.net
- どこのファンでも贔屓チームをだしに威張ってるやつは頭おかしい
頑張ってるのはお前の贔屓チームでお前はただ見てるだけじゃん
- 472 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 11:20:42.85 .net
- 千代
今年はニッサンとGT500のリザーブドライバーの契約をしていた模様
https://www.as-web.jp/supergt/519990
- 473 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 11:24:19.04 ID:huL86K1dr0909.net
- >>470>>471みたくひねくれてる奴しかいないなここは・・
そうじゃないんだよ
- 474 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 11:27:48.76 ID:66AkOJ3ja0909.net
- >>472
それで常に自分のスーツとメットとシート持ってきてないなら怠慢だな
- 475 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 11:27:52.10 .net
- 悔しいからってケチつけたところで結果は変わらない
やってる事は子供の駄々をこねてるようにしか見えない
ルールがおかしいなら文句を言う場所はここではなく運営側だ
ホンダが勝てないルールはおかしいと正々堂々と抗議すれば良い
- 476 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 11:30:03.48 ID:k01nzgzfd0909.net
- ホンダが接触するのはちゃんと各チーム間で競争してる証なんだよなあ
接触禁止とか言ってオーダー組んでるような他がやってるのは茶番劇だし
ちゃんと競技に参加してるのはホンダの5台だけよ
- 477 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 11:35:45.99 ID:Rq0xIAV1M0909.net
- >>476
バトルと言えるほどレベルの高いものじゃなかったよね…
タイの37と6、36がやったようなレベルなら同メーカー同士のバトル許されてるんだなってなるけど
- 478 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 11:37:24.03 .net
- バトンのドライブ見に来てた九州のファンはさぞ残念だっただろうね
- 479 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 11:45:08.91 ID:mtyEykAg00909.net
- しかし、佐々木から後半スティントを任された千代にドライバー交代しようとピットインした際、チームインパルの隣、42番ピットを使うNILZZ Racingの植毛GO&FUN GT-Rが停車に失敗。
そのためインパルは作業完了後にマシンをバックさせてピットアウトしなければならずタイムをロスしてしまう。
すると、この間に暫定トップだったリアライズコーポレーション ADVAN GT-Rに先行されて周回遅れとなると、直後に2度目のセーフティカーが導入されてしまった。
「もしバックする必要がなかったら、24号車(リアライズコーポレーション ADVAN GT-R)の前でコースに復帰できていたので、直後のセーフティカーで1周分、得していたはずです」と千代。
よりによって植毛に邪魔される千代さん
- 480 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 12:01:57.78 ID:qRt75yJba0909.net
- >>476
ほんとンダヲタの思考回路っておかしいわ
- 481 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 12:04:21.83 ID:JXvsk4Jra0909.net
- 接触禁止ってレベルでオーダーとか言い出すのか
ホンダドラが接触上等でないとバトルも出来ないヘタクソなだけやん
- 482 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 12:06:00.79 ID:JXvsk4Jra0909.net
- >>471
贔屓チームの不甲斐なさから目を逸らして勝ってるチームにケチ付ける奴も頭おかしいな
- 483 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 12:06:08.83 ID:yOX426qy00909.net
- ホンダ同士で接触しても良いけど
相手をクラッシュさせるのはどうかと
- 484 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 12:09:01.96 ID:huL86K1dr0909.net
- まあ味方同士で足を引っ張り合ってると敵に塩を塗ることになる典型的なルールだったね
- 485 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 12:09:15.85 ID:ayXy2oMAa0909.net
- >>441
というか元々インパルはフォーミュラーの方が圧倒的強くてGT?なのはいつものことやん。。。
あっちは本山松田JP関口と上手い具合にエースドライバードライバーの世代交代出来てる
- 486 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 12:09:20.27 ID:huL86K1dr0909.net
- ルールじゃなくてレースだった
- 487 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 12:09:26.43 ID:baSgncjl00909.net
- 【2019 Super GT 500】
順位 Points No Team
01位 65.0pts 06 WAKO's
02位 55.0pts 37 KeerPer
03位 40.0pts 39 DENSO
04位 38.5pts 38 ZENT
05位 38.5pts 23 NISMO
06位 31.0pts 08 ARTA
07位 29.0pts 01 RAYBRIG
08位 26.0pts 17 KEIHIN
09位 25.0pts 36 au TOM'S
10位 23.5pts 19 Wedsport
11位 17.5pts 12 IMPUL
12位 16.0pts 24 KONDO
13位 16.0pts 03 B-MAX
14位 08.5pts 64 Nakajima
15位 08.0pts 16 MUGEN
- 488 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 12:10:20.51 ID:ayXy2oMAa0909.net
- >>481
これ
レクサスでそのレベルで酷いドラは俺の知る限りここ数年1人しかおらんわ
- 489 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 12:11:35.13 ID:b0O2VDEi00909.net
- 牧野や坪井ばかり注目されてたけど実は500ルーキーの中山が勝ったのは普通に嬉しい。
- 490 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 12:13:04.13 ID:b0O2VDEi00909.net
- 伊沢って今年抜かれてばっかじゃない?
来年300行きそう。
- 491 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 12:13:35.10 ID:AMy+fKQip0909.net
- >>473
分かるよその気持ち
ホンダもよく頑張ったよな
- 492 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 12:13:58.59 ID:A7K5/bqL00909.net
- 最近GTプラスでやってるSUPERGTの疑問に答えますってコーナーなかなか良いな
AraiとかBSの開発現場行ったり、コックピットの中見せてくれたり
サーキットグルメとかはいらんけど
- 493 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 12:14:01.98 ID:uOpl7fCp.net
- >>487
インド以下の無限さぁ
- 494 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 12:14:38.33 ID:uOpl7fCp.net
- >>490
福住とチェンジか?
- 495 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 12:15:57.36 ID:ayXy2oMAa0909.net
- >>489
俺はそれと並んで300だけどパロウも嬉しかったな
GTではBOPのせいで今まで空気だったし
- 496 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 12:16:50.91 ID:xDxzoWtCa0909.net
- >>439
元々トヨタ系のドライバーじゃないかw
- 497 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 12:31:01.13 ID:m4f/gFTz00909.net
- >>489
分かる。今まで派手な戦い方してなくて注目されにくかったけど、いつも着実にレースしてていいよね。コバライネンも言ってたけどもっと評価されていい
- 498 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 12:33:53.95 ID:Z2KgNK0Sd0909.net
- 関係者は帰京できたのかな?
- 499 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 12:36:27.55 ID:kEhe4X4l00909.net
- 交流戦はDTM側にかなり譲歩してるな
全車チョンコタイヤの55分勝負はは萎える
DTMは予選で決まるから、、、
- 500 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 12:38:16.67 ID:huL86K1dr0909.net
- >>491
まあレースが終わったときは正直またかと思ったが、今は圧倒されてレクサスに負けたわけではないから得意のSUGOで意地を見せてくれると前向きに見てるよ
- 501 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 12:45:34.17 ID:y+gMWttU00909.net
- >>487
トヨタと日産の下位チームはフリー走行とかで速くて注目されるときあるけどホンダの2チームはそういうのが全くないからやばい
- 502 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 12:48:43.02 ID:SudXeirD00909.net
- >>495
BOP強烈だな、GT300だけでもリス経か重量ゆるくしてやってほしいわ
- 503 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 12:49:42.52 ID:vhVNzEAXa0909.net
- >>481
抜きざまにコツコツ当ててくばっかな立川さんの悪口はそこまでだ
・・・ホント強いし上手いんだろうけどアレで好きになれないんだよなぁ立川
- 504 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 12:57:57.59 ID:K2bxhYNXp0909.net
- >>479
普通のレースだと、SC中にピットオープンしてリアライズがピットイン、ラップバックできたカルソニックはSCを抜いて隊列後方って流れができるんだけどね
残念ながらGTAにはこんな「高度」な運営ができないから今のクソSCルールになってる
- 505 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 12:59:48.23 ID:GEDpyQ+d00909.net
- >>482
他所にケチ付けてるやつも煽ってるやつも同レベルだわな
5chで煽らないと自分保てないとか虚しいやつ
- 506 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 13:01:30.40 ID:xQNY2X/rM0909.net
- 菅生を改修するか開催から省けば
SCピットクローズなんてせんで済む
- 507 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 13:03:17.57 .net
- 金使わないで運用次第で改善できる所はあるのが残念だけどな
GTAは本当に腰が重いとは思うぜ
- 508 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 13:04:49.52 ID:huL86K1dr0909.net
- それにしても国内レース見てるとグラベルベッドってやはり必要だなとF1がエスケープがアスファルトばかりだけに思い知らされるわ
- 509 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 13:07:04.88 ID:huL86K1dr0909.net
- 運営団体が腰重いのはJGTC時代からだろうし、もっと言うと万国共通でしょ?
最近のF1でのルール運用とか見てるとそれがよくわかるわ・・
- 510 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 13:27:00.41 ID:omFtleMqM0909.net
- コバと中山に送ったバトンのツイートが何言ってるかよくわかんない
Must have been the 3 servings of ice cream on Friday. congrats buddy.
直訳すると「金曜のアイスは3人前だったに違いないね。おめでとう」ってなるけど
- 511 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 13:36:42.04 ID:i9c8riT700909.net
- >>499
いっそスタートもスタンディングスタートにした方が良いんじゃないかと思ってる
ただでさえグリーンシグナルでもライン越えるまで追い越し禁止なんてルールなのに
隊列まで崩しちゃダメとか絶対やらかすヤツばっかになるだろコレ
- 512 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 13:42:37.89 ID:MEXp3EVD00909.net
- >>499
ガチのレースする訳でもなかろうにw
- 513 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 14:55:20.72 ID:EserF7MLd0909.net
- 正式名称
トヨタ チーム ゼントセルモ スープラ コンセプトGT ガズーレーシング
- 514 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 15:05:52.15 ID:qbsZXnKta0909.net
- >>513
前出てたMOLAなんかそのままMOLAだったしこういうシンプルなチームが増えるべき
- 515 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 15:19:40.59 ID:whK3Eb/400909.net
- 今季のauは鈴鹿以外パッとしないな
毎年タイトル争いに絡んでたけど、今年は無理かも
- 516 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 15:47:55.64 ID:FiVtnSJmd0909.net
- >>510
勝てたのはアイス3人分食べたからに違いないね!的な
もう見れないけど中山のインスタに3人分食ってた(食わされてた)のがあった
- 517 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 16:11:28.87 ID:EKxQunYBH0909.net
- >>515
それ以上に酷い坂東
そりゃKCMGと入れ替えだの言われるわ
- 518 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 16:23:59.08 ID:ylhVesh+00909.net
- ウェッズが金ないのかな?
- 519 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 16:31:27.21 .net
- トムスも気になるけどな
舘さん 72歳、関谷 69歳
数年前にモブキャストに会社売って
しばらくしてこの二人がレース界から
いなくなったらどうなるかわからんぜ
- 520 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 16:32:26.18 .net
- まぁ国さんが来年80歳になるんだけどな
- 521 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 16:33:10.12 ID:ywXz7Lyhd0909.net
- バトンって来年どうするんだろ?
ホンダの他のチーム行きそうな感じ
- 522 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 16:55:17.31 ID:EKxQunYBH0909.net
- ワークスクラス(23,36,37,100)以外のイメージだけど
金ありそう セルモ サード M-TEC
普通 亜久里 ルマン インパル
金なさそう 中企 坂東 リアル コンドー
よくわからん B-MAX
M-TECってエンジンはワークスだけどチーム自体はアレだよな
B-MAXは親会社がまぁまぁ凄そうではあるけどどんだけ儲けてるのかね
- 523 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 17:00:07.07 ID:7i2BhqSia0909.net
- 無限はSFはワークス級だけどGTは違うはず
B-MAXは下位カテゴリのF3、さらにポルシェカップのメンテ等々と幅広いから資金はそれなりにあるんちゃう?
インパルはFNで本山一人しか載せられないくらいビンボーな時代もあった(そのくせシーズン5/10勝ったが)今はそこまででもなさそう
- 524 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 17:01:21.33 ID:bYK63sBUa0909.net
- >>521
他のチームに移ったところで同士打ちしたら意味が…
- 525 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 17:02:06.71 .net
- 無限はヨコハマ使ってる時点でね
- 526 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 17:04:49.55 ID:uOpl7fCp.net
- 光貞はGTだけでも無限の監督やる気ないの?
- 527 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 17:05:17.79 ID:zENEejV900909.net
- >>517
いやパッとしない主な原因はタイヤだろ
BSにすりゃもっと上に行く
たまに意味不な戦略とるけどな
- 528 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 17:20:18.32 ID:7i2BhqSi.net
- >>523
#1 電子機器 #3 GTR専門店 #6 オイル
#8 車検 #12 自動車パーツ #16 オイル
#17 総合システムメーカー #19 ホイール #23 オイル
#24 自動車販売 #36 携帯電話 #37 自動車コーティング
#38 パチンコ #39 鉄鋼 #64 自動車パーツ
こう見るとスポンサー探しがめんどいチームもそりゃ出るわな
- 529 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 17:35:00.23 ID:RE2twOq400909.net
- スポンサーの話題だがやはりカルソニックカラーは今季限りなのか否か
- 530 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 17:36:14.91 ID:Cv6Y9aTCa0909.net
- JRPなんか中継で批判食らってたのに
なんでこっちが言われないのか不思議
家族でも人質に取られてんのかな
- 531 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 17:36:54.58 ID:qwcZsrBc00909.net
- バトンは来年いないんじゃないかな
100以外に乗るとは思えん
16、17、64は無い
8の監督との相性はどうだろう?
- 532 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 17:38:07.46 .net
- マレリにブランド統一だから消えないとおかしいけどな
日本だけ特別視してもしょうがないし
スポンサーが続くなら車体の色が多少水色っぽくなるだけじゃないか
- 533 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 17:40:12.81 ID:iBIDQZOd00909.net
- 100号車、去年はリタイヤどころか入賞圏外が1回しか無かったほどノーミスだったのに
今年は入賞たった2回、ついにリタイヤまで。レースって不思議だよなあ。
- 534 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 17:44:53.84 ID:b0O2VDEi00909.net
- >>516
コバライネンが中山のインスタのストーリーに出るときは大抵アイス食べてる気がするw
- 535 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 17:45:18.46 ID:RVzFPsGh00909.net
- 無限に狙われてるからなw
- 536 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 17:48:18.29 ID:SudXeirD00909.net
- >>533
APの100はBSがタイヤ外してどうしようもないオーバーに悩まされてるとか由良が言ってたな
- 537 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 17:49:35.69 ID:7i2BhqSia0909.net
- >>529
まぁメインから降りて色はそのままの2009年パターン(確かインパルカルソニック?)もあるんちゃう?
もし伊藤忠がメイン昇格したら白基調になるけど、そうしたらクラフトスポーツとの差別化の話となるが(まぁそもそもクラフトが本山の持ち込み説あるからいつまでの契約なのか知らんが)
- 538 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 17:52:37.41 ID:EKxQunYBH0909.net
- S Road「そろそろ俺の出番?」
- 539 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 18:35:03.68 ID:JmW8kHB700909.net
- カラーリングはREITO時代がいいな
- 540 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 18:36:00.42 ID:FiVtnSJmd0909.net
- 石浦大嶋はニュルに何しにいくんだ
- 541 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 18:38:43.22 .net
- 本日20時 ゴーン事件の調査結果についての放送あり
https://www.youtube.com/watch?v=IbWPZ_6HgSk
- 542 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 18:58:47.61 ID:iW+N6x2nH0909.net
- J SPORTSモータースポーツ
次回のGTVはなんと生中継
9/13(金)午後9:00〜午後9:55
【ゲスト】
#大嶋和也選手
@oshima_kazuya
#中山雄一選手
@YuOne_N
#松田次生選手
@TsugioMatsuda
3選手に聞いてみたいことがある方は#二朗さ〜んこれ聞いてをつけ投稿してください
採用者にはゲストのサインを
#jspoms
https://twitter.com/jsports_motor/status/1170996814633259009?s=20
(deleted an unsolicited ad)
- 543 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 18:59:04.25 ID:gCij+tMqd0909.net
- >>539
いや、宝山で
- 544 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 19:07:08.82 ID:SudXeirD00909.net
- >>540
VLNじゃない?市販車なりGTEの新車の開発なら贅沢で嬉しいけど
- 545 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 19:30:21.99 ID:BtVmZS4lr0909.net
- >>492
あれいいコーナーだよな!肝心の出演者が興味ゼロなのが残念
- 546 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 19:48:51.69 ID:2A8YWYnu00909.net
- >>530
放送席に組長がカチコミに来るのが怖いんだろう
- 547 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 20:08:52.37 ID:b0KHV/7M00909.net
- 伊沢は開発能力あるみたいだし16か64でタイヤ開発したらいいんじゃないかな
- 548 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 20:48:35.53 ID:yQ9u9dg+a0909.net
- >>546
ドライバーいないのになんでカチコミ食らうんだ?
- 549 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 20:49:36.13 ID:/eOBp7CG00909.net
- >>478
出待ちしてたんだけど早々に帰られただと
- 550 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 20:52:05.27 ID:27Mo5Pf5a0909.net
- >>528
金融と保険
- 551 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 21:16:56.80 .net
- カーガイが昨年みずほをスポンサーで連れてきたのにはびっくりした
それおたくのメインバンクじゃないですかって
- 552 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 21:19:15.10 ID:SudXeirD00909.net
- >>551
メインバンクだからこそでしょ、追加融資ちらつかせたんじゃない?
- 553 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 21:30:02.77 ID:ZtNB5Cmba0909.net
- >>547
ここでイザーと並んで速さはアレやけど開発能力あるとよく言われる柳田が横浜をシーズン2勝に導いたしイザーなら無限を勝利に導ける可能性も。。。
イザーと牧野で16乗れば結構面白い成績残しそう
- 554 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 21:33:36.06 ID:EkapBk+o00909.net
- 日産も大変だな
- 555 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 21:36:32.14 ID:4De27Zzx00909.net
- なんかナカジマレーシングに浜島さんが加入するみたいだけど、BSに変わるのかな?それともDLの開発に協力するの?
- 556 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 21:36:44.58 ID:3DUWarPi00909.net
- みずほはこの先、韓国投資のリスクがヤバイことになりそう
- 557 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 21:42:46.55 ID:mGm1LQAa00909.net
- >>555
浜島がDLタイヤの面倒見るのも面白そうだな
- 558 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 21:46:53.72 ID:+tT6y9mQr0909.net
- >>551
あれ、カーガイがお願いしたんじゃなくて
みずほ銀行側が「スポンサーやらせてくれ」と頭下げてきたらしいよ
- 559 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 22:11:04.22 ID:K/+NCj7n0.net
- >>447
遅レスだがバイドラーみたいにならなきゃいいけどな
- 560 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 22:23:03.41 ID:ZtNB5Cmba.net
- SUGOのエントリーリストに22いなくて草
- 561 :音速の名無しさん:2019/09/09(月) 22:33:44.77 .net
- 今シーズンの全エントリーは44台
SUGOって変わっていなければ最大出走台数 43台
なので最初から1台は出られないけど
今はシード権って細かく分かれてないんだっけか
シード権無いとするとランキング下位が弾かれるが
下にチームあるので最初からエントリーしなかったが正解かな
- 562 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 22:49:47.48 ID:iBIDQZOd0.net
- >>553
当時「組ませたら絶対面白そう!」と言われてた伊沢/小暮コンビとか塚越/小暮コンビが思ったほど結果出せなかったので、実際組ませてみないことにはなんとも
- 563 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 22:55:26.87 ID:JmW8kHB70.net
- 今はDLでナレインというお荷物を背負わされてるのに
来年はYHと伊沢で苦しめと牧野にいうのか
JBのかわりに#1、伊沢のかわりに#8、塚越のかわりに#17
どれかにしてやれよ。
- 564 :音速の名無しさん :2019/09/09(月) 23:32:35.07 ID:PggDMzVF0.net
- ドライバー枯渇やチームのお財布状況に悩まされてる日産ホンダに対してレクサスが潤沢過ぎるな
19は厳しいけど生きのいい若手回してくれるし、なんだかんだヨコハマワークスだし
- 565 :音速の名無しさん:2019/09/10(火) 00:03:09.77 .net
- 日産は育成ほぼ壊滅状態だけど
本田は早めに切り捨ててるから意外と少ない
- 566 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 00:23:59.29 ID:/ymQNngw0.net
- キーパーの走り見ると、もしケイヒンがドライからウエットに変えなかったら勝てたのかな?
- 567 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 00:43:19.60 ID:JmuLB01k0.net
- >>566
17が何周目にタイヤ変えたか忘れた
関口のレース後のツイートによると37は36より5周早くタイヤをスリックにして多少熱が入ってた
だからなんとかコース内にとどまっていられたんじゃないかとのこと
- 568 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 01:13:58.90 ID:oQvh7Upz0.net
- 確か17は36の翌周だった気がする
だから17と36は全くタイヤが温まらずレインに変えるしかなかったんじゃないかな
36は毎回速いのにうまくいかんな
- 569 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 01:29:19.87 ID:TXIrRJ9z0.net
- 37は重いからってのもあるな
- 570 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 01:43:38.03 ID:/ymQNngw0.net
- モデューロ500の方も色々言われてるけどリタイアは0だし6戦中5戦という安定感ってわけわかんねぇな。ドライバーの参戦年数考えたらモデューロよりランキング下の無限ひでぇな
- 571 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 06:30:41.84 ID:3jpYmZpMM.net
- >>152
走ることになりましたね…
- 572 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 08:02:52.15 ID:5b1s3/xn0.net
- >>563
ナレインのラップタイム絶望的に遅いからな...
300の処理が全然無理らしい
- 573 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 08:04:37.61 ID:5b1s3/xn0.net
- >>490
実際伊沢と塚越は当落選上にいるらしい
- 574 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 08:17:24.31 ID:XGBkwRcd0.net
- 正直、塚越には華がない。
- 575 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 08:31:05.27 ID:JmuLB01k0.net
- 福住パロウ500に上げないといけないしな
- 576 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 08:34:11.00 ID:oIOrfxIZd.net
- 実際、他のプロスポーツでペイドラならぬペイ選手がいる競技ってあるの?
他のプロだと野球くらいしか見ないけど、NPBだとキューバ忖度でセペダ使ったり台湾向けに陽岱鋼とかワンボーロン使ったりとかがギリギリ似てるとは思うけど彼らをペイ選手と言うのは違うよなー
それに野球はそういうのがなくても余裕でやっていけるし
儲からないけど金ばっかかかる、でも参戦する旨味はある、レースって特殊だね
- 577 :音速の名無しさん:2019/09/10(火) 08:36:27.12 .net
- モータースポーツだしな
- 578 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 09:13:27.19 ID:YsPOc5M6a.net
- 日本人選手が欧州のサッカーチームに行けるのは持込スポンサーのおかげとは聞く
- 579 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 09:16:43.27 ID:EGbQsG7C0.net
- 競技の性質上似た感じである競馬の騎手なんか
上位の有名どころ以外は似たような事やってそう
- 580 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 09:36:54.12 ID:v1/U+NW+a.net
- 競馬は人の繋がりが重要だから
- 581 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 10:17:41.45 ID:Zn8Z8fu80.net
- 群馬と空目して
そりゃー田舎はそうだよなドライな都市部と違うなと妙に納得。
- 582 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 10:29:13.86 ID:s/fZAIxh0.net
- 結局ホンダの来年のクルマなに?
- 583 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 11:07:52.50 ID:Z/lhpRrZM.net
- 理想はHSV010を進化させたHSV020だが…
- 584 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 11:17:49.14 ID:EGbQsG7C0.net
- >>582-583
>>357のリンク先の記事を読むにNSXのFR版と考えていいんじゃないカナ?カナ?
- 585 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 11:27:08.04 ID:Q7JIZGRWM.net
- FRのNSXなら2週間もあれば作れるだろうしな
- 586 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 11:32:20.40 ID:s/fZAIxh0.net
- うん
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/263/732/2263732/p3.jpg
- 587 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 11:54:35.46 ID:btyfi6uMd.net
- 糞ダサいねぇ。。
- 588 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 12:06:25.60 ID:eavPA74N0.net
- >>576
現在Jリーグ・ヴェルディで監督をしている永井秀樹はJリーグ開幕時からお馴染みの選手で
40歳過ぎてもカテゴリ下げて4部リーグ相当で現役続けていたけど、
42-3歳くらいの時の2014に突如カテゴリが2つ上のJ2のヴェルディに選手として復帰した
その理由がヴェルディがあまりにも金欠すぎて永井がスポンサー持ち込んだからという
それでいてそこそこ活躍したというオマケつき
- 589 :音速の名無しさん:2019/09/10(火) 12:06:37.33 .net
- 2010年のテストで走らせたマシンか
今の車両と比べると空力も全然違うね
- 590 :音速の名無しさん:2019/09/10(火) 12:08:12.93 .net
- 野球の場合、日本人選手がアメリカ行くと
日本企業のスポンサーがつくから
それを期待して契約結ぶパターンもあるな
これは欧州サッカーも同じパターンである
- 591 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 12:20:09.17 ID:DT4IhDGoa.net
- >>575
そういえばアウアーがGT興味あるとか言ってたけどどうするんだろ?
本人がF1行く気そこまでないなら4%ぐらいあるんちゃう?この前の富士で#64と#3のところにいたっぽいし
- 592 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 12:30:17.86 ID:gUGu7gMeM.net
- ホンダ来年の予想
レイブリッグ 山本 牧野
ケーヒン 塚越 バゲット
ナカジマ カレー 大津
ARTA 野尻 福住
無限 弟 武藤
- 593 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 12:32:14.12 ID:Vr7rbdcFp.net
- ホンダはMRにしたりハイブリッド使ったり結局はFRになるのね
最初からFRで作ってれば
- 594 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 12:36:28.34 ID:9fEeNkgV0.net
- そうそう結局HV降ろしてるしNSXなんて数売れる車じゃないので全然宣伝になっても居ないw
- 595 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 12:36:40.14 ID:Q7JIZGRWM.net
- 今度は四輪トルクベクタリングハイブリッドが本田の社是だから特任しろって言ってきたりして、冗談だけど
- 596 :音速の名無しさん:2019/09/10(火) 12:40:35.48 .net
- DTMはHV化が既定路線らしいから
23年規定にはこっちもどうなってるかわからんぜ
- 597 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 14:22:40.25 ID:9HEgIPdL0.net
- 今年の不調はマシンでもドライバーでもなく糞戦略が原因
来季日産陣営の予想
ドライバー変更ナシ
監督エンジニアを総入替
御大とマッチだけは居座る
- 598 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 14:38:05.80 ID:ZsA21GVm0.net
- >>592
無限もいい加減変えろよ
今のコンビが優勝する想像がつかんわ
- 599 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 14:45:49.04 ID:R9osLo4ha.net
- >>597
#23の鈴木監督ももう10年目だからいい引き際だろうな〜俺の記憶2009年くらいからやってたような髪もさらに白くなってきたし
#3はSFやF3、S耐と同じで本山にやらせるか?(S耐は総監督だったような)
あと平手と佐々木はNDDPのイメージ的にチェンジすべき
- 600 :音速の名無しさん:2019/09/10(火) 14:48:41.52 ID:8eaiAaR4.net
- B-MAXってGTとSFでモトパークとのジョイント部分除いても全然体制違いすぎるというか別物だからなぁ
- 601 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 14:58:05.42 ID:8l8jRO+v0.net
- >>421
それを言うなら、二回交換だったがSCに助けられてるじゃん
終盤はデンソーのほうがタイムよかったし
- 602 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 15:20:45.38 ID:b2DGcCLY0.net
- in フェネスラズ、アウアー
out ヤンマー、ロシター
くらいあるんじゃない?
あとはホンダが塚越のクビ切ったら次生パターンで拾うかもね
- 603 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 15:24:15.67 ID:J1vvi+vb0.net
- アウアーって日産ドラ扱いなのか?
- 604 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 15:25:08.13 ID:herh92Poa.net
- >>602
ただアウアーは現状F2の方が可能性ある
というのもRB育成がとにかく不作やねん
本人が箱やりたいのはわかるけどそっちもあるからな
自分から離れるなら多分メーカー争奪戦になる可能性あるけど
- 605 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 15:26:52.62 ID:herh92Poa.net
- >>603
RB育成ドラやから全然関係ない
ただ本人がどーしても箱やりたいなら日産は十分あり得るというくらい
大樹とか平峰とか日産ドラに友達おるし
- 606 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 15:34:41.45 ID:oUaVXqw50.net
- 人入れ替えるよりやることあんじゃね、日産
- 607 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 15:54:36.96 ID:herh92Poa.net
- まずちゃんと開発能力のあるドライバーをワークスに乗せることだろうな
- 608 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 16:02:52.87 ID:VaMAR2kT0.net
- 明日の発表会って前みたいに一般も入れるのかって誰か情報ない?
- 609 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 17:10:31.40 ID:Pfjwn3PNr.net
- >>607
でも、トークショーつまらないとやだな。
- 610 :音速の名無しさん:2019/09/10(火) 17:57:55.31 .net
- 現役ドラで一番トークショーつまらんのって誰やろ?
カレーさんはネタが面白いし
- 611 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 18:54:16.98 ID:i/hVqqcla.net
- https://jp.motorsport.com/supergt/news/hideki-mutoh-explains-first-lap-accident/4537642/amp/?__twitter_impression=true
リスタートの駆け引きがやりたいならNASCARでも乗ってろ
- 612 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 19:22:52.19 ID:9WXZ1jXMM.net
- ロニー速いんだから余計なことしなくていいのにまたやったのか
- 613 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 19:26:42.43 ID:Kw4+W7ggd.net
- 要は、ヨコハマタイヤがうんこだと
- 614 :音速の名無しさん:2019/09/10(火) 19:34:00.82 .net
- 映像見てみないと何とも分からんな
どうせ出てこないだろうけど
またロニーかって感じもするがな
- 615 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 19:35:05.93 ID:L6yRnZJQd.net
- にっさんwってお笑い企業だったんだ
- 616 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 19:38:15.74 ID:ZsA21GVm0.net
- 前科があるのにちっとも学習してないどころか、無線でガチギレしてそうだなロニー
- 617 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 20:40:02.99 ID:JmuLB01k0.net
- モラルハザード出してロニーのスタートドライバー禁止とかできないの?
- 618 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 20:44:49.10 ID:UHKvGoi10.net
- 後ろの言い分はあるだろうけど追突は後ろの責任
ペナ食らう方が悪くないってことはない
- 619 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 20:47:23.29 ID:ZsA21GVm0.net
- ロニーって2010年ごろまではあんまり熱くなってる印象無かったのに、チャンピオン取ってから人が変わったよな。
- 620 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 20:54:59.72 ID:+2Me47joa.net
- 逆に武藤がロニーについて学習すればよかった
- 621 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 21:11:47.03 ID:KNiQmpej0.net
- >>611
2018年から糞スタートになった原因の2017年最終戦みたいなことをこのガイジンはまだやってんのか
- 622 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 21:17:08.02 ID:R9osLo4ha.net
- >>619
ロニーは本山リスペクトだからしょっちゅう昔から無線でメカにブチギレてたぞ
MOLAの500デビュー戦だったかでも大暴れしてたみたいだし
- 623 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 21:46:20.78 ID:PbuGsuc4M.net
- 無限のGTなんてSFのおまけだしな
武藤は人材難のお情けで載せてもらってるくせにちゃんと避けろよ
- 624 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 22:00:46.37 ID:KarBtVHra.net
- HSVのカーンってサウンドもう一度プリーズ
- 625 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 22:16:27.05 ID:xm1d07bSa.net
- 角田のF2記事のおまけにアウアーのRBサポート今年で打ち切りも載ってた
ということは来年supergtは普通にありえるの確定だしこれはワクワクストーブリーグ
http://m.speedweek.com/formel1/news/148734/Marko-Sebastian-Vettel-hat-fuer-uns-keine-Relevanz.html
- 626 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 22:19:47.13 ID:xm1d07bSa.net
- 富士では#3と#64に挨拶しに行ってたけど#64には載って欲しくないな(DLがうん...)
けど#3だとトヨタ以外のフェネストラスの最有力移籍と被るし
多分アウアーの場合は全メーカーどこでもOKな気がするぅ
- 627 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 22:21:21.62 ID:40B4T7c80.net
- >>623
#1は#16のせいでクラッシュした訳じゃないんだが
- 628 :音速の名無しさん:2019/09/10(火) 22:22:36.93 .net
- 64ってベルガーが中島悟に挨拶行っただけだろ
あの狸ならマジでこいつ乗せてくんないとかは言うかもしれんが
- 629 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 22:26:11.82 ID:xm1d07bSa.net
- >>625
一応日本語ソース
https://f1-gate.com/redbull/f1_51876.html
>>628
そうであると願う
乗せてとか言ったらアカン
- 630 :音速の名無しさん:2019/09/10(火) 22:28:43.48 ID:8eaiAaR4.net
- もしアウアーが日産でフェネストラスがトヨタのパターン妄想
#23 高星 ロニ
#12 平手 千代
#24 松田 ヤンマー
#3 佐々木 アウアー
- 631 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 23:15:08.84 ID:sRpLWwJj0.net
- >>625
SFに出てるRBドラで一番結果出てるのに…
ガスリー並の結果を求めてたんかな?
- 632 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 23:25:36.37 ID:acMA+k6Xa.net
- >>623
大祐もちょっと…
- 633 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 23:26:06.29 ID:JmuLB01k0.net
- レッドブル育成誰も居なくなってキャシディに土下座する展開
- 634 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 23:35:28.39 ID:acMA+k6Xa.net
- 17年ガスリーはSFで第4戦と第5戦で優勝
今年アウアーはSFで第3戦で3位表彰台
次勝てばまだ延長の可能性も
>>633
キャシディも平川もホンダに来れば済む話なのに!
- 635 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 23:38:48.35 ID:b2DGcCLY0.net
- 次生、ロニー、平手、佐々木、高星残してあと3枠は若手の外国人で良いよ
去年テスト来てたジュンカデラも日本気に入ってたらしいしクラス1車両経験者として引っ張ってきてくれ
- 636 :音速の名無しさん:2019/09/10(火) 23:40:10.44 .net
- 本田に移籍って簡単に言うけど本田側が
自社育成以外に手を出すことは屈辱と思って手を出さんだろ
- 637 :音速の名無しさん :2019/09/10(火) 23:43:08.88 ID:5etIogaP0.net
- >>631
そりゃ当然だろ、F1で勝てるドラ育成するのが唯一の目的なんだから
SF程度勝てないような奴は全員ポイ捨て
- 638 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 00:38:05.65 ID:2DjQWALPa.net
- ニューウェイ息子を56か10に乗せる案はええと思うのだがどう?
今年箱はGTR乗ってたし
- 639 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 00:46:43.03 ID:2DjQWALPa.net
- >>635
まぁ平手が切られる可能性は現状殆どないやろうなぁ
開幕のQ1でド派手にやらかす
リスタート違反
チームメイトがパンクしてタオル投げつけるのを晒される←多分これでクビまで2.5アウトだと思われて
最終戦クラッシュ
こんくらいやらかさないと1年で切られないわ
まぁこんな人が今はトムスで乗ってるわけだけど
- 640 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 01:26:35.03 ID:Ak19aH2h0.net
- 3号車は来年も変わらないでしょう
去年の本山、千代コンビより成績が良いのでチーム体制とドライバー替えた日産の判断は正しい
平手のスタイルは日産の気風に合ってるよ
- 641 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 05:57:35.85 ID:CKiRu+rf0.net
- >>487
今年のニッサンは不甲斐ないように見えてたけどトヨタ以外最上位は23なのか。
- 642 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 07:27:51.37 ID:GGwOlkxgr.net
- 千代と平手の組み合わせが見たかった
- 643 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 08:21:53.87 ID:G0OsEUKEp.net
- これって12号車はエントラント名変わるんかな?
https://www.calsonickansei.co.jp
- 644 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 08:25:45.39 ID:R/swOR3n0.net
- なにを今更
- 645 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 09:27:13.54 ID:FQ9+CRP3a.net
- >>641
なんだかんだで表彰台複数回乗ってるからな
暗黒名乗るならランキングTOP10に0台やってから名乗ってみろと
- 646 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 09:30:40.32 ID:FQ9+CRP3a.net
- >>640
というか#3はスタッフもテコ入れしたという話もあるし、そっちもなかなか良い方向に向いたんじゃないかと思うわ
- 647 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 10:03:40.37 ID:+ER59WlS0.net
- 数周フルプッシュできて10周経つとどう繕ってもグリップしなくなる今のMIは平手みたいなタイプにあってるかもね
- 648 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 11:02:25.90 ID:dh3cQkuO0.net
- >>611
>フォーメーションラップでは、ロニー選手の加減速がすごくて追突してしまいました
またこいつか
学習しないな
- 649 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 11:26:22.64 ID:NvknuGEj0.net
- 加減速でタイヤ暖めるのは今の主流だろう?
逆に左右に振ってるだけの人は何がしたいんだろうと思う
- 650 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 11:29:26.81 ID:Xim9Rx6f0.net
- タイヤを暖める以外にも、後続車の加速タイミングをずらし、優位にスタートするという目的もある
その場合、相手の加速を抑えるように減速するので、やりすぎるとこのように追突される
- 651 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 11:52:46.14 ID:ffEATFFC0.net
- 1番重要なのはロニーに前科があってそれでレギュレーション変更までされているという事実
必要なことでもやりすぎたら
追突を誘発し他車を巻き込んだり
最悪自分たちだってリタイアする可能性があるということまで考えられないんだろうな
同じことを繰り返してるあたり
ロニー本人に学習能力が欠如してるのもあるだろうけど
年間未勝利が現実味を帯びてきて
nismoがドライバーを精神的に追い込んでるんだろうな
- 652 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 11:58:52.90 ID:jOF861li0.net
- ニスモはロニーや松田がいなくなったら終わりだな
若いドライバーがぜんぜん育ってない
- 653 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 12:06:43.78 ID:enK8hBd6d.net
- 今日、新車発表あるの?
- 654 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 12:11:31.55 ID:xcFRseBBd.net
- >>653
午後3時から
- 655 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 12:25:36.32 ID:xpai+e6Id.net
- >>652
だってSGTから先が無いからな
- 656 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 12:44:28.71 ID:7geoD8UE0.net
- >>655
そのためのDTMとの規格統一だろ
とやかく言う輩もいるけど何でもかんでも反対じゃ万年野党がオチ
- 657 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 12:49:10.97 ID:2hZuxwJVa.net
- >>652
本山のカートチーム出身者が皆ホンダ行ってるの草
松下も牧野
残念でもないし当然
- 658 :音速の名無しさん:2019/09/11(水) 12:52:23.89 ID:L1TkbxPi.net
- そういや関口がB-MAXのサポート受けてカートチームやってるけど日産ドラは自分達で育てる気ないの?
>>657
そりゃフォーミュラーほぼ無理ゲーの日産なんか誰も行きたがらないやろバーカ
- 659 :音速の名無しさん:2019/09/11(水) 12:53:46.31 ID:L1TkbxPi.net
- >>656
とは言っても案外車体違うからなぁ
確かDTMはコストかかるの嫌がってプレチャンバー 禁止やろ?逆にGTはDRSとか無いし
- 660 :音速の名無しさん:2019/09/11(水) 12:54:27.36 .net
- そりゃジョーダンでF1金曜日に乗った本山からすると
ホンダだったらレギュラーでF1乗れたと思ってるだろう
- 661 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 12:54:52.22 ID:2hZuxwJVa.net
- >>647
それってある意味ヨコハマタイヤより酷い仕様ちゃうか?
- 662 :音速の名無しさん:2019/09/11(水) 12:57:44.45 .net
- 大半の若手が将来F1って変わってないだろうから
ホンダに行きたがるのは必然
今のトヨタ系ニッサン系に行くやつはよっぽど骨太の
スポンサーを持って無い限りはF1は考えてないだろ
- 663 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 13:21:39.66 ID:R/swOR3n0.net
- >>653
不細工NSX楽しみ
- 664 :音速の名無しさん:2019/09/11(水) 13:33:10.55 ID:ljql+95e.net
- >>660
フォーミュラー日本の成績だけで考えれば乗れただろうな
F1行ったラルフファーマンが4勝挙げた年に5勝やし
>662
トヨタは「フォーミュラもやるけど箱いっぱいやる!」という変わった人ぐらいかね
- 665 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 13:35:25.52 ID:2hZuxwJVa.net
- 14年規定最強GTR
17年規定最強LC
20年規定ではGTRが復活するかスープラ無双かどうなるか楽しみだな
- 666 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 13:40:02.09 ID:+vlrfbpGd.net
- NSX FR化決定
https://twitter.com/n_mode_log/status/1171643811853942784?s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 667 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 13:47:39.85 ID:l4yud3iOM.net
- 想像以上に違和感ない感じ
そりゃ共通モノコックの時点でMRのときからノーズ高いし
普通に収まるわな
- 668 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 13:52:52.14 ID:L1TkbxPi0.net
- GT-Rとスープラは幕で覆ってるのに、
NSXがフルオープンなのは何故
- 669 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 13:56:04.34 ID:GRzpuvonp.net
- NSX見た目あまり変わりないな
プリウスみたく座席後ろの方に行ったか
- 670 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 13:57:35.67 ID:R/swOR3n0.net
- そんなに不細工でもなかった
- 671 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 13:58:55.23 ID:arO6fp0A0.net
- すげえ普通だなNSX
- 672 :音速の名無しさん:2019/09/11(水) 14:00:12.88 .net
- NSXはエンジン性能は多分一番(燃費は知らん)だけど、FR化して空力等の
バランスで苦しむ予感がするなぁ
- 673 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 14:02:42.95 ID:L1TkbxPi0.net
- MR+ウエイトの搭載位置で優位性あったとすればそれはありえるかもしれないな
- 674 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 14:08:33.19 ID:l4yud3iOM.net
- ホンダはしばらく苦労しそうだなぁ…
- 675 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 14:09:58.08 ID:ot/Zt2lTd.net
- まぁ1年でHSV作ってきた実績もあるし、空力はほかの車も大きく変わるからな
- 676 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 14:11:14.60 ID:EqF6baUVd.net
- バトン今年でいなくなっちゃいそうだな
- 677 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 14:12:10.46 ID:7geoD8UE0.net
- これでスッキリわかりやすくなって良かった
MRガーと喚く輩もいなくなるだろうし
- 678 :音速の名無しさん:2019/09/11(水) 14:23:08.92 .net
- 20年規定の不満を挙げるとDTM側のプレチャン禁止とGT側のDRSなしだな
前者ってコストの問題なんか?アウディ金ないの?
- 679 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 14:24:58.63 ID:dh3cQkuO0.net
- >>649
タイヤ温めるというより、ドライバー本人がカッカと温まってるんじゃないの
>>651がいうように、いつかの最終戦での前科もあるんだし
- 680 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 14:30:29.02 ID:2DjQWALPa.net
- >>678
あくまでクラス1+αだからな
まぁ前者に関しては疑問に思うけどな、多分コストだろうけどw
わざわざ日本のチームは別エンジン作らなきゃダメな現状だし
- 681 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 14:33:05.97 ID:arO6fp0A0.net
- GTは300がらみで十分オーバーテイクできるからDRS必要ないだろう
- 682 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 14:59:07.61 ID:hKcJI/Lmd.net
- >>677
これで来年勝ちまくりになったら、通常販売されてる車の定義が崩れるなw
- 683 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 15:15:52.62 ID:91s2fUlM0.net
- https://twitter.com/i/status/1171667787531448320
スープラださくない?
(deleted an unsolicited ad)
- 684 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 15:16:15.56 ID:arO6fp0A0.net
- スープラなんかかわいいな
- 685 :音速の名無しさん:2019/09/11(水) 15:18:42.62 .net
- まぁスープラの顔は…じきに慣れるだろ
- 686 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 15:19:55.84 ID:ot/Zt2lTd.net
- 80らしいおマヌケ顔で好き
- 687 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 15:22:35.95 ID:pECGRD1C0.net
- GT-R見飽きたな
- 688 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 15:24:31.80 ID:2DjQWALPa.net
- すまんLCのほうがかっこよくね?
- 689 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 15:25:13.88 ID:2DjQWALPa.net
- >>682
GTR「ん?」
- 690 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 15:26:15.61 ID:ffEATFFC0.net
- >>688
カラーリングしたら変わるかもしれないが
現状見る限りLCのほうがいいな
- 691 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 15:27:40.44 ID:l4yud3iOM.net
- スープラがZZT231セリカみたいになってんぞ
https://i.imgur.com/squ3x7h.jpg
- 692 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 15:29:00.56 ID:ffEATFFC0.net
- 12日からスープラとGT-Rはテストやるらしい
NSXはなし
- 693 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 15:30:00.66 ID:l4yud3iOM.net
- https://www.as-web.jp/supergt/520948?all
>9月12日からは、トヨタGRスープラとニッサンGT-Rの2台が鈴鹿でテストを行う予定。ホンダNSX-GTは今後テストが行われる。
まだ完成していないのか…
単独でテストしたいだけなのか…
- 694 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 15:31:16.24 ID:arO6fp0A0.net
- つーことは17使用にダミーの排気管付けただけって可能性も?
- 695 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 15:31:30.49 ID:2DjQWALPa.net
- このカラーしてない仕様だとGTRが一番かっこよく見える
2013年のMOLAカラーにしたら超カッコ良さそう
- 696 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 15:35:27.41 ID:l4yud3iOM.net
- 規定だからどうしようもないけど
https://i.imgur.com/eh9VBwN.jpg
ホイールベースが全然違って市販車の面影皆無だな
もっこりリアフェンダーからさらにオーバーフェンダー生えて
リアの形がわけわかんないことに
- 697 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 15:37:22.33 ID:R/swOR3n0.net
- >>693
ホッケンハイムに空輸したのはFRのやつ?
- 698 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 15:37:28.44 ID:A8qYKoG/0.net
- ブスは3日で慣れる...
- 699 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 15:39:25.63 ID:+vlrfbpGd.net
- 来週も2日ほどコース貸切で予約出来ない日があるけどそこで走る可能性とかは
- 700 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 15:44:44.07 ID:91s2fUlM0.net
- GTRはミラーステーでダウンフォース出そうとしてんのな
- 701 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 15:45:03.99 ID:ot/Zt2lTd.net
- 市販車の面影なんて20年前から皆無だろ
- 702 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 15:47:05.12 ID:IQ5Td4YWa.net
- RCFというか各社DTM規定のを見た時に比べたら格段にかっこいいと思う
- 703 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 15:57:44.45 ID:TLUtBnTva.net
- >>700
なんかサイドが結構派手になったなぁ
ただ日産の問題は空力よりもエンジンだろ
と思うのは俺だけ?
- 704 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 16:02:05.07 ID:91s2fUlM0.net
- >>703
自分もそう思う。
パワーもだけどプレチャン導入できなくて燃費悪いからピットストップで他と比べて平均3秒くらい遅いらしい
- 705 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 16:07:08.60 ID:l4yud3iOM.net
- 正面から見ると多少ノーズ厚くなってる??
https://i.imgur.com/jGThyZW.jpg
- 706 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 16:11:24.18 ID:cdCGm/ih0.net
- スープラのキャビンコンパクトでズルいわ
- 707 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 16:11:44.81 ID:TLUtBnTva.net
- >>704
日産はDTM規定そのままの方が嬉しいだろうね
クラス1の+αの恩恵をダントツで受けてないのが日産だし
- 708 :音速の名無しさん:2019/09/11(水) 16:14:56.87 ID:L1TkbxPi.net
- GTだけの+αってプレチャン以外に何あったっけ?
実はあんまりわかってない
- 709 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 16:30:46.06 ID:e7WKG2QMd.net
- ただスープラはうまいことノーズ低くしてきたなあという感じはする空力はすごく良さそう
GTRが相変わらず絶壁すぎる
- 710 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 16:33:13.90 ID:3ybTC8bE0.net
- >>708
空力開発可能エリアがある。
- 711 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 16:33:18.10 ID:e7WKG2QMd.net
- >>706
WRCのヤリスも目一杯キャビンの小さいベース車にして空力機能のあるフェンダーのサイズを最大化してアドバンテージ得ているという指摘はあるね
味をしめたかな
- 712 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 16:34:54.13 ID:aOFLJ00V0.net
- 元々FR用のモノコックだからかNSX違和感無い
ただリアエンジンの為のダクトとか、市販デザイン変えられない部分をどう処理するのか
- 713 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 16:36:50.06 ID:aOFLJ00V0.net
- >>711 wrcのベース車の中では一番小さいからねヴィッツ
スープラもキャビンが明らかに明らかに小さく見える
- 714 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 16:47:09.30 ID:innvHEOJ0.net
- スープラというかDTM車もそうなんだけど
車幅が小さめの車だとフェンダーの出っ張りがモロすぎて悪目立ちして印象がダサくなるよね
RC Fはボンネット付近の高さがあってたり幅があったからそんなに不自然な目立ち方してなかったけど
- 715 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 16:53:09.44 ID:7s4PkN4X0.net
- >>639
最近見てないからピンとこないが誰や
- 716 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 16:57:22.62 ID:63NTPXAF0.net
- https://cdn-image.as-web.jp/2019/09/11163940/h001.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2019/09/11163945/h002.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2019/09/11163959/h004.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2019/09/11164006/h005.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2019/09/11163953/h003.jpg
- 717 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 16:59:03.98 ID:GGwOlkxgr.net
- NSXこれ本当に完成してるのか?
運転席の位置バラしたくないんだな
- 718 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 17:07:35.91 ID:EUqLoNpLx.net
- https://twitter.com/SUPERGT_JP/status/1171691284651577344?s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 719 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 17:10:10.44 ID:R/swOR3n0.net
- >>717
https://pbs.twimg.com/media/EEKDtjrXUAEOliq.jpg
- 720 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 17:22:36.40 ID:dh3cQkuO0.net
- >>712
WECに出てたフォードGTみたいに、ただの筒抜けにするとか・・
- 721 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 17:32:51.98 ID:RUcvsf9RM.net
- もはやHSV
- 722 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 17:32:52.73 ID:63NTPXAF0.net
- https://pbs.twimg.com/media/EEK5UoJUwAAPnf9.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EEK5UoPUwAA78nj.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EEK5UoMU8AAHdTE.jpg
- 723 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 17:37:13.33 ID:63NTPXAF0.net
- https://cdn-image.as-web.jp/2019/09/11172449/n02.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2019/09/11172446/n01.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2019/09/11172452/n03.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2019/09/11172501/n06.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2019/09/11172504/n07.jpg
- 724 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 17:38:16.32 ID:mwTaaNWz0.net
- NSXがやっと足並み揃えてきたしスープラもオートサロン時よりマシになったしもう来シーズンが楽しみだな
- 725 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 17:47:01.49 ID:GRzpuvonp.net
- GT-Rっていつになったらフルモデルチェンジするんだ
さすがにこの形見飽きた感ある
- 726 :音速の名無しさん:2019/09/11(水) 17:49:04.82 .net
- GT300スレに最新のネタあったのでこちらにもリンク置いておきますね
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1566822731/260-261
- 727 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 17:49:31.08 ID:ikV+YkC70.net
- >>676
今年は空気だもんな。
解説やらもあってトライアスロンの大会も出てないようだし。
- 728 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 17:50:30.93 ID:SkI2Wp3ja.net
- ツイッター見てもNSXのFR化でキレてるファン多いけどなんで?
俺自身はNSXに何の思い入れもないから理由が分からんのよ
水平対向積んでないスバル車みたいなもん?
- 729 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 17:54:30.73 ID:K2uo4YelM.net
- R35 GT-RのGT500車両は2008年登場だから来年で12年目
22年まで走り続けるだろうから15年選手だ
(クルマは別物になってるが)
- 730 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 17:54:54.27 ID:3ybTC8bE0.net
- >>728
GT-RがFF化したらさしものNISMOファンも怒るだろw
- 731 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 17:55:42.28 ID:SkI2Wp3ja.net
- GT-R…FF…うっ頭が
- 732 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 17:57:28.45 ID:EUqLoNpLx.net
- >>730
あり得ない
- 733 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 17:58:10.27 ID:+vlrfbpGd.net
- >>728
ザッと調べてもそんなにおらんぞ
むしろNA2の亡霊が蘇ったってほうが多いわ
- 734 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 17:58:58.34 ID:EqF6baUVd.net
- どんな車か知りたいからグランツーリスモで出してくれ山内
- 735 :音速の名無しさん:2019/09/11(水) 17:59:57.53 .net
- スバル自身は市販車においては水平対向に
こだわるつもりは無いって明言はしてるんだよな
規制に引っかからないエンジン作るのに各社必死で
年々難しくなってるし
でもファンはそうは思ってはくれないからさぁ大変
- 736 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 18:01:17.62 ID:K2uo4YelM.net
- 遂にFR化したNSX
今回の展示車両はエンジンレスだって
まだ走れないのね
- 737 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 18:02:34.67 ID:7geoD8UE0.net
- >>728
あとRX-7にレシプロ載せたみたいな感じじゃないカナ?カナ?
まあNSXのFR化はレギュ上仕方ないと俺は割り切ってるけど
- 738 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 18:02:59.29 ID:fzy//7Zj0.net
- >>728
そんなんでキレるのNSXはMRでなければいかんとHSVを開発中止させたホンダ上層部だけだろ
- 739 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 18:03:16.38 ID:B2kNNCvE0.net
- スバルあたりなら実際に自分で乗ってるファンが文句いってるのかもしれないが
NSXの場合買えもしない貧乏人がいちゃもんつけてるだけだからな
- 740 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 18:04:39.29 ID:lxrc9JmO0.net
- ホンダじゃなくてGTAにキレるならまだ分かる
- 741 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 18:05:36.90 ID:cKYATJop0.net
- GT-RがFRでレース参戦すると決めたときも四輪駆動じゃなきゃヤダという駄々っ子もいたのかね
- 742 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 18:10:39.23 ID:63NTPXAF0.net
- https://cdn-image.as-web.jp/2019/09/11175604/t00.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2019/09/11175607/t01.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2019/09/11175627/t06.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2019/09/11175615/t03.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2019/09/11175620/t05.jpg
- 743 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 18:11:36.87 ID:EqF6baUVd.net
- 雨の日はトラクション悪くなりそうだなNSX
- 744 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 18:21:17.70 ID:g3tadTR/d.net
- 空力の自由度高いしスープラ無双しそう
- 745 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 18:25:06.88 ID:+f35i+jM0.net
- NSXのFRなんて価値もなし別に観たくもない
このご時世にFRなんてただの退化でしかない
そもそも何で日本のスーパーGTがドイツのDTMの規定に合わせてるんだよ
アホかと
- 746 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 18:25:59.89 ID:cKYATJop0.net
- 開幕戦の同士討ちから始まって終わってみたらチャンピオンだったFR先輩の再現期待
- 747 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 18:30:36.85 ID:+f35i+jM0.net
- 欧米と関わるのは止めとけ
奴らは絶対に折れないし日本が損するだけ
初めから日本側に合わせる気などサラサラない
日本メーカーに勝たせる気もない
- 748 :音速の名無しさん:2019/09/11(水) 18:32:25.30 .net
- 今更何言ってんのよ
まぁ関係者じゃないから好き放題適当な事言えるのはわかるが
- 749 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 18:34:00.68 ID:Ww/VzXH30.net
- ホンダ信者が絶対にハンデが重いと泣き言言わないと誓うならMR認めても良い
- 750 :音速の名無しさん:2019/09/11(水) 19:47:50.25 ID:Tqz08V/wq
- 来期ラインナップ予想
ホンダ トヨタ ニッサン
8 野尻 福住 6 大嶋 ロシター 3 平手 マコヴィッキ
16 大祐 伊沢 19 国本 坪井 12 佐々木 フェネストラズ
17 塚越 バゲット 36 関口 宮田 23 クインタレッリ 高星
64 牧野 パロウ 37 平川 キャシディ 24 松田 マーデンボロー
100 山本 松下 38 立川 石浦
39 コバライネン 中山
- 751 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 18:40:21.32 ID:h1FnNcvn0.net
- 急に沸いた奴には
釣れますか?としか言いようがない
- 752 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 18:58:35.93 ID:EmLRD9mi0.net
- ドリキンがNSXのFR化にやる気なくすって言ったのも亡霊復活の鍵に
- 753 :音速の名無しさん:2019/09/11(水) 19:02:38.54 .net
- まぁ単純に考えると20年規定が14年規定 17年規定の延長線上だから
6年間分FRという部分においては後れを取ったという事になるからな
厳しい戦いになるかすぐに結果を出すかは来年にならんとわからんな
- 754 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 19:21:14.17 ID:hTNHUCJBp.net
- nsxは初めからFRで作るべきだった
14年度みたいな暗黒期になりそうだね
MRハンデという言い訳できなくなるし
- 755 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 19:33:45.25 ID:CUqDV0yj0.net
- まだNSX走れる状態じゃないじゃないのね
14規定開始時も初走行遅かったよな
来年もトヨタ無双だけは勘弁
- 756 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 19:35:46.39 ID:a0k+vSFdM.net
- これらが走り始めるのは年明け?
テスト走行見に行きたい
- 757 :音速の名無しさん:2019/09/11(水) 19:38:33.26 .net
- トヨタとニッサンは明日鈴鹿で走らせるっぽいよ
- 758 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 19:42:13.34 ID:XpmXYkWXa.net
- >>757
ホンダは?
- 759 :音速の名無しさん:2019/09/11(水) 19:43:50.82 .net
- >>758
未定。今日お披露目したマシンもエンジン積んでなかったみたいだし
- 760 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 19:44:37.62 ID:VwKFtZhoa.net
- >>728
ロータリーエンジンじゃないRX-7みたい
- 761 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 19:51:34.78 ID:y+5zz1rp0.net
- >>757-759
んじゃなんでDLのタイヤサービスが鈴鹿にいるんだ?
- 762 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 19:51:50.97 ID:LeYXqMsy0.net
- スープラのグリルの穴は効果どれくらいだろ
- 763 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 19:55:48.92 ID:sWpkLygx0.net
- DTMみたいにDRS付けないのか
- 764 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 19:57:17.56 ID:uEfMoxYO0.net
- いいじゃんFRのNSX。頭カタと大変だなぁ。
- 765 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 19:58:30.65 ID:gS1Y5SzV0.net
- ファンってのは厄介な存在でもある訳だな
頭が硬く変化を嫌う奴は老害でしかない
- 766 :音速の名無しさん:2019/09/11(水) 20:00:07.07 .net
- >>761
GT500とは限らないんじゃない
まぁ明日になれば分かるだろ
- 767 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 20:01:53.37 ID:gVt5vXT8a.net
- >>691
どこが?
- 768 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 20:07:36.69 ID:lINRFCRta.net
- >>755
うおおおお〜スープラたまらんわ
GTRもようやっとる
↓
https://i.imgur.com/ekAKPYe.jpg
- 769 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 20:09:20.84 ID:lINRFCRta.net
- >>753
ただ規定変わると一気に変わるパターンもあるからな
14年規定最強だったGTRが17年規定で一気に最弱になったし
- 770 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 20:16:48.40 ID:+owPQt+/H.net
- >>768
やめーや
- 771 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 20:17:10.58 ID:jOF861li0.net
- スープラ
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1171690497502412800/pu/vid/720x406/C5EwKaadhLF7PU_s.mp4
- 772 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 20:20:08.23 ID:qDiJBEgwd.net
- スープラの口元はこれ思い出すわ
https://i.imgur.com/xjVt4dm.png
- 773 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 20:21:05.59 ID:80LYc1yL0.net
- ホンダの暗黒が15-16年辺りで日産の暗黒が17-19年(継続中)だとしたらトヨタの暗黒っていつまで遡るの?
- 774 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 20:21:24.50 ID:jOF861li0.net
- スープラだけトレンド
https://i.imgur.com/GopM4UU.jpg
- 775 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 20:24:36.53 ID:hKcJI/Lmd.net
- もう、FRなんだからGT-Rやめて新型スカイラインで出ればいいのに…
- 776 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 20:25:08.79 ID:w1S3kBjOr.net
- これNSX開幕戦全車ストップありえるぞwww
つまらなくなるからそれだけは避けて欲しいが
- 777 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 20:25:13.40 ID:jOF861li0.net
- 田口尚平(テレビ東京アナウンサー)@shohei_taguchi
スープラめっちゃ格好よいな...
SUPERGT_OFFICIAL@SUPERGT_JP
🏁2020年GT500クラス車両記者発表会
アンベール👏👏👏👏👏👏
#supergt
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1171667704387751936/pu/vid/1280x720/bh4qUaOKNhUpCNY6.mp4
- 778 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 20:32:00.93 ID:7TYv/r2tr.net
- これまではレクサスチーム●●って名称だったけど今後はトヨタチーム●●になんの?
- 779 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 20:32:09.30 ID:CUqDV0yj0.net
- >>768
あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛
- 780 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 20:35:01.80 ID:KC9FWQwLM.net
- ついでにs2000作ってくれないかな。
- 781 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 20:37:45.33 ID:rS7qKvH+0.net
- スープラって2L直4サイズの車体に6気筒エンジン積んでるような車だな
- 782 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 20:38:00.34 ID:80LYc1yL0.net
- >>778
GazooRacingをゴリ押しして来るでしょ
TGR team TOM'Sとかになるんじゃないの
- 783 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 20:59:46.39 ID:uLgBAYNx0.net
- FRのモノコックでMRを成立させる事を思えばFRのNSXを造る方が簡単だと思うけどな
冷却系なんかはかなり楽になるだろし
あとはエアロダイナミクスの開発がどこまで進められるかが課題じゃないかな
- 784 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 21:04:09.52 ID:UH/JAHq10.net
- なんか来年もトヨタの年のような気がしてならないんだが、気のせいだよな?
- 785 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 21:10:49.93 ID:hkaeRNZ00.net
- てっきりS2000プロト出すと思ったのに
- 786 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 21:25:18.36 ID:80LYc1yL0.net
- 日産が一気に好転するとは考えにくいしホンダもHSV以来のFRで苦労するだろうし
よっぽどの事が無い限り今年以上のトヨタ一強になりそうな悪寒がする
- 787 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 21:26:22.36 ID:B2kNNCvE0.net
- NSXが空力関係は作りこんでくるとおもってたけど1番あっさりしたな
- 788 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 21:30:36.70 ID:VwA2Ef6Td.net
- >>786
でもHSVは参戦初年度にタイトル取ったぞ
蓋開けたらすげーとかあるんじゃない?
- 789 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 21:31:19.77 ID:7geoD8UE0.net
- >>775
日本じゃクーペ売ってないからナー
- 790 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 21:33:37.57 ID:QzxEjUwod.net
- HSVの後方排気はいい音してた
- 791 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 21:39:43.15 ID:FxfsvZR40.net
- 悩みの種のピックアップが解消するだろ
- 792 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 21:52:10.29 ID:Arf4I7F8M.net
- 突貫工事でうまく行くわけないよな。日産はモタスポどころじゃないし。2、3年はトヨタ余裕だろな。
- 793 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 21:52:25.90 ID:Tri10l1N0.net
- >>778
トヨタ チーム ゼント セルモ スープラ ガズーレーシング
らしい
- 794 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 21:52:38.37 ID:y+5zz1rp0.net
- NSX-GT、クイックチャージの給油口ついてないやんw
- 795 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 21:53:42.01 ID:uEfMoxYO0.net
- デンソーサードスープラっていう響きが復活するのか胸熱
- 796 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 22:07:15.00 ID:FBzDwdvr0.net
- エッソウルトラフロースープラも復活させよう
- 797 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 22:08:49.33 ID:QdJY1ikjd.net
- >>794
楕円形のスジは入ってるね
- 798 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 22:23:27.74 ID:TLUtBnTva.net
- >>786
規定が変わるからわからんぞ
実際GTRは前年まで一番速かったのに17年で一気に最弱だし
それに>>788みたいなこともあるし
- 799 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 22:24:09.67 ID:TLUtBnTva.net
- >>796
KCMGが近いカラーリングしてくれると信じるのだ
- 800 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 22:36:27.39 ID:zb4pB+GGF.net
- >>745
確かになぁ
シビックFRの方がまだマシ…
- 801 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 22:37:30.55 ID:enK8hBd6d.net
- キャビンの大きさは3車違うが、ドラッグとダウンフォースはキャビンだけの問題ではない。
フロアは一緒だし、ウイングも同じ。そうすると空力はほぼ横並びじゃねーの?
結局、プレチャンの勝負になる予感。
だとするとパワーのNSX、レースペースのヨタは変わらないんじゃないか。
F1で磨いたターボエンジンのドライバビリティをもつホンダは、パワーと一発の速さは頭ひとつ出ててもおかしくはない。
ただ、ホンダはタイヤのライフとか、リアタイヤのマネジメントは未知数。
ニスモは予算も技術もなくあぼーんか?
- 802 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 22:37:37.95 ID:4GlKJziq0.net
- どちらかと言うと無理してたのは今年までのマシンだしMR化の余計な手間減って速くなったりして
- 803 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 23:31:18.79 ID:VEuC1/jT0.net
- DTMがハイブリット導入を検討とか言ってるけどそうなったらクラス1規定はどうなるんだ
GT500にも導入するんかな?
そうなるとますますトヨタ無双になりそうなきがする
- 804 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 23:36:13.19 ID:LbLyDGFg0.net
- それにしても
スープラのあのくぼみは
強度的に横転時大丈夫なんかね
- 805 :音速の名無しさん :2019/09/11(水) 23:46:48.80 ID:NQQTzcdQ0.net
- 強度に関係ないから問題ない
- 806 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 00:15:35.14 ID:CLB1Vldz0.net
- >>787
NSXはラテラルダクトやリアカウル18年仕様のまま。クラス1レギュに合致してない
隠し玉があってギリギリまで見せたくないのか、単に開発遅れてて間に合わなかっただけなのか
- 807 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 00:31:29.65 ID:mECTfFVya.net
- >>801
ホンダはSF見てもわかる通り燃費があんまりよろしくないねん
その分予選モードみたいなスペシャルになるとトヨタと比べてかなり有利
日産??予算的にDTMレギュの方が速い車作れそうなんだよなぁ。。。プラスαの自由改造の面が超マイナスに出てるし
- 808 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 00:33:13.78 ID:mECTfFVya.net
- >>807
書き忘れてた
だからその見込みで大正解デス
- 809 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 00:35:28.53 ID:mECTfFVya.net
- 日産はマジでFEガチったほうがええんちゃうか?
- 810 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 00:44:24.96 ID:w5PVnkrC0.net
- ガチるだけ無駄なのがFE
だからこそ今はメーカーが集まる
バッテリー開発解禁になったら一気に廃れる
- 811 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 00:44:25.15 ID:CLB1Vldz0.net
- スープラのキャビンが小さいって言うけど、現行規定はキャビンの長さ・幅・高さが各車同じになるように
スケーリング掛かってるんだけどね。ベース車とは寸法全然違う
ルーフが丸いのと、フロントスクリーン上下幅が狭いから小さく見えるだけだろ。
LCがデビューした時も「あの絞れたキャビンはRウィングの効率上がってる筈」って言われまくってたけど
実際はAピラー形状が良くなくてRCFよりもウィング効率落ちたって話だし、見ただけでは空力は何も分からん
- 812 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 01:00:02.98 ID:uZwouJLc0.net
- スープラのホイールがレイズだけど、どこかのチームがレイズ履くのかな
- 813 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 01:07:33.78 ID:XfCwrn1md.net
- MR捨てたNSXとか終わってんな、本田もSGTとか撤退してF1とFEに専念しようぜ
- 814 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 01:09:06.21 ID:LkjAG6wL0.net
- >>811
そーなんだ、知らんかった。Thanks
- 815 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 01:17:55.23 ID:LkjAG6wL0.net
- >>813
それいうなら2世代NSX自体が終わってるだろ。
アメ公デザイン、アメ公製造。ずんぐりむっくりで重たすぎ、値段だけスッパカ、見慣れてもダサい古くさいデザイン。
- 816 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 01:21:03.46 ID:RN66y1QW0.net
- 散々四駆って言われてるのを何故無視するのか
その謎を紐解くため我々はアマゾンの奥地へと向かった…
- 817 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 01:30:38.28 ID:B12Lkf180.net
- スープラのリアのもっこりフェンダーとオーバーフェンダーを上手いこと一体化させるようなデザインにすればスッキリするのに
- 818 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 06:29:10.84 ID:U8l0B8Bx0.net
- >>796
日本ではEssoさん消えたじゃん
- 819 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 06:55:11.72 ID:YmopXnin0.net
- トヨタは来年の開幕戦に宝生舞を呼ぶべき
- 820 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 07:19:25.36 ID:8IHCy4qd0.net
- 何年か前ドラマの再放送の出演料を払おうにも連絡つかないとかで芸スポで話題になってたな宝生舞
- 821 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 07:38:07.86 ID:D08qzFrcH.net
- 2日前から熱中症のせいか昨日のお披露目見ても何の感動も無かった…。
- 822 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 07:39:50.60 ID:P4spCo0La.net
- その一年前位に歴史秘話ヒストリア出てたけどな
- 823 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 07:41:41.11 ID:5JSznmN1M.net
- >>823
大丈夫か?!
- 824 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 07:53:17.42 ID:+dCTKMbhd.net
- >>823
大丈夫?
- 825 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 07:56:49.08 ID:jWucaQbwa.net
- >>823
大丈夫か!?w
- 826 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 08:14:54.37 ID:KwIo705M0.net
- ホッケンハイムに行くNSXはFR?
- 827 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 08:38:35.50 ID:0OyWldiBM.net
- スープラ1年目は気合いが入ってるから無双するでしょ
空力からしてかなり速そう
- 828 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 08:46:33.91 ID:SZvivYdVa.net
- >>823
w
- 829 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 08:58:56.14 ID:ezbVTgSCp.net
- >>826
今までの開発車両だよ
MRです
- 830 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 09:07:43.96 ID:cJj8D8u/d.net
- >>818
えっ?そう?
- 831 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 09:23:24.27 ID:g8nNBznr0.net
- >>830
つまらん、お前の話はつまらん!
- 832 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 09:28:18.39 ID:KRBS6UxTd.net
- >>830にドライブスルーペナルティ
- 833 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 09:43:13.43 ID:Zcjg6lUA0.net
- >>816
ホークが示した新型NSXの返還条件は、行方不明の兄ジョンを探し出すこと。
- 834 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 10:26:28.28 ID:E2T0uVq2D.net
- 鈴鹿の主要4輪レースに行けば見つかるだろ
- 835 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 10:36:39.04 ID:6ZKlr+7md.net
- >>811
どう見たってスープラのフェンダー幅が他の2車と比べて1.5倍近く幅広いんだが…
全長全幅のほうが揃えられててこれなんだからキャビンは小さいだろ
- 836 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 11:10:57.96 ID:7H4AYjmjd.net
- GRスープラのエンブレム周りにグリルが増設されてるのって室内換気がとかがあそこから取り込むから仕方ないんだろうけど
市販車にないものだから、ここだけはLCのスピンドルグリルの方がかっこいいな
- 837 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 11:27:14.17 ID:GLHtcDTF0.net
- >>801
フロアとウイングが横並びだからこそキャビンで差が出るとも言えるんじゃないかな
- 838 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 12:06:02.21 ID:+dCTKMbhd.net
- >>832
オイル旗でよくね?
- 839 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 12:15:45.32 ID:LP26hrqxd.net
- スープラのグリルセンターにあるボックスは何だ
- 840 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 12:24:14.87 ID:7dLBgkHZd.net
- マサが今の所何もスープラについてツィートしてないのが気になる……
- 841 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 12:28:29.75 ID:YzIgzpEJM.net
- >>840
買えない可能性は高い、マッチがスポンサーに苦労してたらYHはそっちに出資するだろうしな
- 842 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 12:33:35.38 ID:c8CA1NAY0.net
- オースポ最新号のDTM関係者にSGT知識テスト、部長もツギオも立川も知名度ゼロやね
ナチュラル差別発言するやつおって草生えるわ
- 843 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 12:39:31.09 ID:q9uL1fVla.net
- そらそうだ
- 844 :音速の名無しさん:2019/09/12(木) 12:40:40.77 .net
- 逆にSGT関係者にDTM知識テストやって欲しい
散々な結果になりそうだけど
- 845 :音速の名無しさん:2019/09/12(木) 12:41:50.63 .net
- 世界を目指してたドラならある程度知ってるかもしれんが
英語もまともに読めないしゃべれないようなドラがどれだけ
知ってんのか気になるぜ
- 846 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 12:47:54.98 ID:YzIgzpEJM.net
- 『こいつF1走ってたよな』が知識の源泉なのは万国共通
- 847 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 13:09:28.08 ID:F1soBzcEa.net
- >>842
中嶋一貴は知ってるやろ
あとはOBドラだと本山はF1テスト乗ってるからギリ知られてるくらいかね
- 848 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 13:12:39.29 ID:/7h7pwzuH.net
- 本山で行けるなら小暮も行けるんちゃう?
テスト乗ってただろ
- 849 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 13:14:33.06 ID:DNqdhvrj0.net
- トムコロネル「サトシ😩」
- 850 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 13:15:03.76 ID:DNqdhvrj0.net
- >>846
逆にF1乗ればどんなドライバーでも知名度0から1になるからな
- 851 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 13:20:20.57 ID:F1soBzcEa.net
- >>848
実は海外wikiで小暮のページは成績以外もちゃんとあるからな
>>842の次生や立川は成績しか書いてない
- 852 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 13:24:53.37 ID:frzvOUHhd.net
- >>846
カレーとかなww
- 853 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 13:31:26.79 ID:F1soBzcEa.net
- カレーは2000年までは凄いドライバーだったよ
翌年チームインパルチームタイトル逃す大戦犯になるけど
- 854 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 13:37:02.88 ID:AaMUydKYa.net
- >>853 IDが
- 855 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 13:40:20.03 ID:CPFHJg5Cp.net
- >>832
1スレ停止くらいでもいい
- 856 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 14:49:19.60 ID:KwIo705M0.net
- >>842
DTMドライバーの金石さんは知ってるだろうな
- 857 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 15:02:20.81 ID:B12Lkf180.net
- >>856
1年しかいなかったから、「あ〜いたっけ?」で終わりそう・・・しかも2003年だし、だいぶ前。
- 858 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 15:31:52.27 ID:zTiYtJkz0.net
- >>844
ロイック、ディレスタ、グロック、フラインスくらいしか知らんだろうな
ラストなんてフォーミュラほとんど乗ってないから誰それ状態だろう
- 859 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 16:07:11.88 ID:JFwnYWNf0.net
- https://youtu.be/mhW1yUArHWM
市販車もそうだけどなんでA90って静止画を撮る人によってダサくなっちゃうんだ?
動画で見るとマッチョでカッコいいのに
- 860 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 16:33:12.46 ID:TfuykqRt0.net
- LCもそうだけど最近のトヨタ車は動画映え重視なイメージ
- 861 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 16:34:28.15 ID:xDe5vVWR0.net
- >>859
最近の車はそういうの多いと思う
写真写りが悪いけど実際見るとカッコいいの
- 862 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 17:03:43.34 ID:/oMdDkX70.net
- チー国のホッケンハイム仕様の特別カラーリング。
https://twitter.com/TM_Kunimitsu100/status/1172055850430582785
(deleted an unsolicited ad)
- 863 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 17:04:11.81 ID:qBqbhiIad.net
- NSXのFRを飲んだホンダにトヨタと日産、GTAは感謝しろって奴溢れてて笑う
好き勝手してたのホンダだろww
- 864 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 17:11:51.96 ID:g8nNBznr0.net
- まあ好き勝手って事はないけど今までMRで参戦してたのも今回FRに変更したのも
双方納得尽くなんだろうから感謝とかじゃなくもっとドライな話で然るべきだろうにナー
- 865 :音速の名無しさん:2019/09/12(木) 17:28:44.04 .net
- 今まで特認出してたのも他社とGTAの理解が得られたから
今回DTMとの交流戦やシリーズ戦に参戦が決まったので
今度はITRとそちらに参戦してる3社の同意が必要になったんでしょ
欧州でデモ走行あった時にホンダだけ不在だったのは
そういった事情で色々と調整してたんだろうし
- 866 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 18:18:38.89 ID:nda7WJhm0.net
- 来年のことよりも、菅生もてぎでの日産がもう楽しみで仕方がない。今年1勝してるホンダはともかくとして。
- 867 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 18:23:21.54 ID:OxIQZrDKd.net
- ホートンカムとジャルーンスルカワッタナも実は大物なんだぞ
そういう認識みたいなもんだろ
- 868 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 18:34:21.86 ID:e4ZlpGjMp.net
- >>862
ZFはDTMでもスポンサーしてるから調整とか楽だったろうな
カラーリングは普段のメタリックの方が好きだ
- 869 :音速の名無しさん:2019/09/12(木) 18:48:37.45 .net
- 共通ECUがコスワースからボッシュに変わってんのか
- 870 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 19:45:44.08 ID:TKDmgTrva.net
- >>773
2011あたりやろ
- 871 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 19:46:42.44 ID:ezMGoQIU0.net
- __┳_____
/_.(●)\ IDE /|
.∧_∧ マダダヨ | ∧∧ヽ \ ̄ ̄ | |
( ´∀`) ./ ̄ ̄/^(゚Д゚ )丿 ヽ―ヘ./ ̄ ̄∧
( ⊃ ⊃━━━━━◯ ./っ/ _丿 | |
| |/ ̄∧ ∧|┐/ 2 / / ┌/ ̄∧| | |
(__)| ||≦二二〈__,ノ/ヘ二≧| | |ヽ__∨
∧_と二二二||_| |二二二と.__∨
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
>>830 STOP&GO PENALTY 2HOUR
- 872 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 19:54:34.26 ID:/lEqRUhn0.net
- ホンダはレギュレーションを飲んだから次は日産が紳士協定の5台目を出す番だぞ
さっさとしろ
- 873 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 19:56:48.86 ID:MevJkIHmd.net
- 結局GT-Rのテスト走行は全然走らなかった
- 874 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 20:10:32.49 ID:CJDsbDiQ0.net
- >>872
ほ、ホンダのMOTULが実質日産の5台目だから…
- 875 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 20:11:47.54 ID:TfuykqRt0.net
- ドリキン、自分が300にしか関わってないからって好き勝手言い過ぎだろう
- 876 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 20:11:54.98 ID:ZGgXOERO0.net
- >>871
IDE…、井出さんはペナ消化しないから失格になっちゃう
- 877 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 20:15:14.19 ID:CJDsbDiQ0.net
- ペナ2時間てwwwレース終わるわwww
- 878 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 20:23:01.70 ID:/lEqRUhn0.net
- 300にしか関わってないと言いながら#8が勝つと亜久里や野尻伊沢と一緒に写真に写るよね
- 879 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 20:29:37.49 ID:cJyhOmJT0.net
- >>872
日産は紳士じゃないから…。
- 880 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 20:36:10.45 ID:WTY7ae/oa.net
- >>870
2011年はマジで暗黒だったな
予選番長サードの記憶しかない
- 881 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 20:39:10.59 ID:WTY7ae/oa.net
- >>773
2014年もホンダは暗黒でOKやろ
山本マコヴィッキィは速かったけどそれ以外うんこだったような
だから14年規定暗黒がホンダで17年規定暗黒が日産
- 882 :音速の名無しさん:2019/09/12(木) 20:39:20.74 .net
- 2011年の1年限りで500首になった井口
当時は本当に可哀そうだと思ったけど
- 883 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 20:40:21.61 ID:TfuykqRt0.net
- まさか今のほうが断然可愛そうに鳴るだなんて
- 884 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 20:54:46.36 ID:MqxoB5V/0.net
- 今度の交流戦、ドイツ人はバトンが来ることが判って歓喜してるな
- 885 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 20:54:53.43 ID:Rx8gi8ooa.net
- >>883
シートをもらえるだけマシ
- 886 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 21:09:14.76 ID:WTY7ae/oa.net
- >>882
関口みたいにペナ連発だのタオル投げるだのしてないのにクビだからな、しかも確かレクサス陣営2位という
ちょっと悲しい
>>883
おっとその話は
- 887 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 21:21:44.68 ID:Q5mucGbwd.net
- 1チームだけ早くて上位食い込んで
他がさっぱりみたいなのは暗黒?
- 888 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 21:28:05.42 ID:wqz4jhBLd.net
- >>887
それは元からなんで…
- 889 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 21:29:02.33 ID:nda7WJhm0.net
- >>886
2011年の2位はMIタイヤのチートさに助けられてた感しかないしなあ
- 890 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 21:32:41.29 ID:NrUK+7OH0.net
- 2011のレクサスはクートがかわいそうだった
- 891 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 21:39:29.10 ID:2J215RY2p.net
- 日産が暗黒なのは、いつもバカにしてたトヨタに3連勝妨害されて、嗤って送り出す予定だったRC-Fに有終の美を飾られた挙句に
GT-Rは咬ませ犬扱いで大恥かいた16年の存在が大きい
そしてそれがトヨタ信者だけでなく幅広い層からいい気味だと馬鹿にされて、改めて23号車が嫌われてたんだと無理矢理自覚させられて、
そこから勝てずにホンダにタイトル取られたりして、更に今年はレクサス勝ち逃げがほぼ決まってるという
- 892 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 21:43:57.21 ID:nda7WJhm0.net
- >>890
2011年は寿一にとってもGTのキャリアで最悪の1年だったな
年間ランキングが武藤/小林のARTAより下って今でもちょっと信じられない。
- 893 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 21:47:21.51 ID:/lEqRUhn0.net
- >>887
それ言っちゃったら日産ってずっと暗黒じゃね
- 894 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 21:52:53.02 ID:N4wvII+50.net
- 初心者のワイにMRとFRってなにが違うのか、レースだとなにが変わるのか
優しく教えて(´・ω・`)
- 895 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 21:54:25.18 ID:cJyhOmJT0.net
- MR エンジンがドライバーの後ろで後輪駆動。
FR エンジンがドライバーの前で後輪駆動。
MRのほうがリアヘビーなのでリアタイヤのトラクションがかかりやすい。
→リアタイヤが暖まりやすい。
- 896 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 22:04:39.91 ID:pKmS2aUp0.net
- 今年の大雨の岡山じゃFR勢はさっぱりだったからな
- 897 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 22:20:12.36 ID:cJyhOmJT0.net
- あと、FRはギアボックスが後ろにあるので(いわゆるトランスアクスル)、
エンジンとギアボックスをつなぐプロペラシャフトが高回転するので、
その振動対策が大変。
- 898 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 22:25:05.46 ID:OwxpJKDB0.net
- >>893
14規定だと日産はどこも順々に優勝してたりで
表彰台なしってこともそんなになかったからなー
17規定はお察しだけど
16年ってホンダがランキングのケツ5独占だったんだね
- 899 :音速の名無しさん:2019/09/12(木) 22:31:02.33 .net
- 2016年はホンダが2年使用したザイテック製の
ハイブリッドシステムの使用を諦めた年
ハイブリッド無くなったらよくなると思いきや
バランスが崩れて大変になったと記憶してる
- 900 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 22:32:06.12 ID:8RuhDl2ma.net
- >>895
MRはリアヘビーというより前後重量配分が均等に近くなるのがメリット
- 901 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 22:39:57.30 ID:DNqdhvrj0.net
- >>898
プレチャンバー一つでここまで格差出るとは思わなかったわ
あれだけであそこまでエンジン差出る恐怖
DTM規定ならそんなことにならなかったのは。。。
- 902 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 22:42:21.17 ID:/lEqRUhn0.net
- >>898
まぁ14の時はあのコンドーですら優勝したからな
今となっては信じられん
- 903 :音速の名無しさん:2019/09/12(木) 22:44:13.46 ID:DNqdhvrj0.net
- >>891
そして500の開発ドライバーにまともなのがいないという
09規定本山14規定柳田ときて17規定はあのザマやか
らな
トヨタもその辺りが実は不安で、立川おじいちゃんと石浦が頑張り過ぎるせいで今の若手がベテランになった時ちゃんとできるかが不安というか未知数
- 904 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 23:05:57.35 ID:N4wvII+50.net
- >>895
なるほどなるほど(´・ω・`)
- 905 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 23:10:49.03 ID:2J215RY2p.net
- >>904
初代グランツーリスモの攻略本だっけ、分厚い本
たれは良いものだから買えば良いよ
- 906 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 23:19:20.87 ID:JXmoFIk00.net
- >>835
どこ見て1.5倍もフェンダー幅広いと言ってんの?
https://cdn-image.as-web.jp/2019/09/12133257/019-1280x853.jpg
https://cdn-image.as-web.jp/2019/09/12133328/046-1280x853.jpg
- 907 :音速の名無しさん :2019/09/12(木) 23:27:50.45 ID:2J215RY2p.net
- https://i.imgur.com/FmCfCn5.jpg
https://i.imgur.com/VT0YEiD.jpg
これこれ
ゲーム本編の攻略は適当で、収録車種全部のレビューが書いてあるだけという男らしい本
駆動方式の解説も丁寧でゲームそっちのけで読んでたわ
- 908 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 00:16:20.59 ID:3q4WEJjVM.net
- >>903
20規定のGRスープラは平川中心…なのかもしれない
とりあえず鈴鹿テストでは平川が乗ってた
- 909 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 00:17:26.81 ID:8LaDU+AM0.net
- >>907
懐かしーw
うちにも一冊有るわ
- 910 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 00:54:16.68 ID:3L2NcOAv0.net
- >>783
MCもMRに変更しているエヴォーラは大変そうだった
https://youtu.be/pK3gILXqFU0
- 911 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 01:09:25.39 ID:Y574ncsn0.net
- >>910
NSX「わかりみ」
- 912 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 01:17:59.45 ID:kaPxHYEo0.net
- >>842
松田、FFのGT−Rに乗ったのに
- 913 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 02:14:20.99 ID:YmIZf5Mk0.net
- ジュンカデラはしっかり松田次生さんの顔写真を見て正解してたぞ
- 914 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 05:37:52.36 ID:166M+fND0.net
- SUGOのタイスケ出たけどF4終わってから暇すぎるだろ
ドライバートークや紹介なんていらねえから走らせろや
せめてカレラカップなり86BRZなりサポートレースなれよ
- 915 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 05:41:57.44 ID:Ti1OFdEN0.net
- >>913
そら去年日産のオーディションきてたからな
- 916 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 08:39:02.23 ID:akgos3NSd.net
- sugoは駐車場のためにテレビで予選見た後前日入りしないといけないからなー
ピットウオークもスルーしてレース直前まで車で寝てようかな
どうせバトンのサイン貰えないんじゃピットウオーク行く意味もない
- 917 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 08:48:31.96 ID:N4cUo7v8a.net
- >>874
DTMよりそっちが先だわな
- 918 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 08:48:51.06 ID:25J7DFuB0.net
- >>914
86レースはGT関係者多く走ってるから無理でしょ、クラブマンならともかく
- 919 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 08:49:07.24 ID:N4cUo7v8a.net
- >>872だった・・・
- 920 :音速の名無しさん:2019/09/13(金) 09:01:15.90 .net
- F4やり始めてパドック狭くなったから
サポートレースは最小限に減らされたんだし
- 921 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 09:10:07.77 ID:zMPzy4Zf0.net
- >>900
前後重量配分と言うより車体の重心近くにエンジンという重りを載せる事で
慣性モーメントが小さくなりコーナリング性能が向上するメリット大
その分、曲がる限界近くのコントロールは難しくなる諸刃の剣(ry
- 922 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 09:30:54.52 ID:+vYBbo6Gd.net
- バトンみたいなカート上がり長年F1やってたレーシングドライバーはFRとMRならMRのほう挙動のほうが好きだろうね
- 923 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 10:13:38.23 ID:H/ywb1mc0.net
- >>878
メディア的に写真映えするからな
カメラマンに呼ばれるんだよ
- 924 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 13:56:43.43 ID:fWfEtdRya.net
- >>908
石浦が乗ったというのは見たけど平川もか
ちゃんと開発の面も育てないとな
昔星野御大がそのあたりうるさく言ってたわ
>>912
もしかしたらその人はデルタウィングしか知らなかったのでは(適当
- 925 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 13:57:40.05 ID:k8yyGB6q0.net
- スープラのリアはエグい形しとるなぁ
出っ張りの下ガンガン空気通せるやん
- 926 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 13:57:55.07 ID:I0p39JHQM.net
- NSX、スターとできないこととか一年目は多そうだな。
- 927 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 13:59:56.76 ID:fWfEtdRya.net
- >>926
日本のモタスポファンを震撼させたやつ
https://i.imgur.com/m4amI1o.jpg
- 928 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 15:06:22.53 ID:Ngss4jUDd.net
- NSX全部ストップしたことがあった年?
- 929 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 15:29:35.58 ID:Y574ncsn0.net
- 300PSまでならFFが速い
600PSまでならFRが速い
それ以上だとMRが速い
そんなイメージ。
- 930 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 16:23:04.87 ID:acX+IBs/d.net
- ホンダの完璧な品質管理すき
- 931 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 16:24:50.90 ID:25J7DFuB0.net
- これ今のGTは品質管理厳しいから全車こうなる可能性ありますよ
を連呼する由良拓也
- 932 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 16:27:36.47 ID:UBrNMUIRa.net
- 不良品の品質管理とかいう相反する言葉
- 933 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 16:29:55.13 ID:F/sqEgewd.net
- >>928
セーフティカーのNSXは唯一フリーから決勝までノントラブルだった
- 934 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 16:34:35.52 ID:PiEPDzdma.net
- あの時ホンダファンには申し訳ないが「やる気ないなら撤退しろ」と本気で思ってしまったわ
- 935 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 16:50:49.02 ID:DJWW1VLK0.net
- レースカーよりセーフティカーのNSXのほうが走ってる周回数が多いとか言われてたよなw
- 936 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 16:54:41.33 ID:8K1cx4kVd.net
- >>929
320馬力のシビックタイプRめっちゃ速いやん
- 937 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 16:55:19.49 ID:8K1cx4kVd.net
- タイヤの性能向上した現在駆動方式で速さなんて決まらないよ
- 938 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 16:56:51.89 ID:0BLj/xn30.net
- FRプロトのパノスは、プロペラシャフトの振動が大変だったらしいけどね。
- 939 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 16:57:48.74 ID:zMPzy4Zf0.net
- >>937
おっと、GT-R LM NISMOの悪口はそこまでだ
- 940 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 17:59:38.70 ID:rBBCRdVSa.net
- NSXがほぼ全滅するわGT-Rは空気だわレクサスが1〜6位独占するわで地獄だったなアレは
レクサスは何も悪くないんだけど現地で見てあれほど後悔したレースはないわ
- 941 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 18:36:37.52 ID:25J7DFuB0.net
- 工学的にはフロントミッドシップ、ドライバビリティはリアミッドシップか
- 942 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 18:55:56.40 ID:CqpHMxzv0.net
- https://www.as-web.jp/supergt/521498
ECUが変わって来年はどのメーカーもNSXる可能性あるかもだぞ
- 943 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 19:20:40.81 ID:MqTHPmrhM.net
- 確かに、苦労してるっぽいしね。
- 944 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 20:03:19.31 ID:/dBfN5M4a.net
- >>929
んなこたぁない
同じ車重なら基本MRだろ
- 945 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 20:07:22.58 ID:fOMoIdbz0.net
- しかし、NREは日本側が先行開発してるのに、
ドイツ製のECUを後から使わされるとか、
どんだけGTAは政治力ないんだよ。
- 946 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 20:11:18.59 ID:MqTHPmrhM.net
- 半額で出せばいいのにな、NSX-FR。半額でも高いけど。
- 947 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 20:12:31.73 ID:0Z1hWOngd.net
- 交流戦が出来るって以外全部こっち側が譲歩してるような気がする
- 948 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 20:14:21.74 ID:z2/ywNsB0.net
- DTMってのは向こうでは人気あるレースなのかしらん?
- 949 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 20:33:42.88 ID:GWN/qCl2d.net
- NREのノウハウ公開して技術移転しろとか要求してた気がする
- 950 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 20:37:17.17 ID:BCHIFKfvd.net
- >>946
1から新設計だぞ?
- 951 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 21:27:13.09 ID:qRb+SgdY0.net
- 今からがホンダの2014規定の実質的なスタートだよね
それを考えると改めてホンダの不利さが響いてくる
- 952 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 21:33:42.45 ID:pLK6KF97d.net
- ぶっちゃけ自業自得だけどね
- 953 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 22:01:28.98 ID:2nGYfU2JM.net
- ホンダは新しいことを始めると特に最初の数年酷いよな
アンチじゃないけどクラス1規定でも苦労するのが目に見えてる
- 954 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 22:23:08.01 ID:Y574ncsn0.net
- >>936
WTCCは400ps近くあったんだな。
WTCRでも350psか・・・技術の進歩はすごいね。
>>944
GT3カテ見てると、BoPが有ることも加えてMR有利なんかなぁ?と思うわけで。
FRのAMGとM6が安定して速いの見るとね。
もちろんMR勢も速いけど、そこまででもないって印象。
- 955 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 22:41:26.00 ID:25J7DFuB0.net
- >>948
あったらわざわざ交流戦しないと思う
- 956 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 22:56:05.28 ID:DjV+kNqI0.net
- 本場ドイツにSUPER GTが認められた!ってことにしたくてとにかく向こうに尻尾振ってるだけ
- 957 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 22:58:24.42 ID:rNfhQpeop.net
- そろそろ運営はF1かせめてmotoGPを見習って放送中のレースデータを見やすくしてくれ・・・
今時オンボードも無いのはおかしいし、順位がスクロールってなんの罰ゲームだ
- 958 :音速の名無しさん :2019/09/13(金) 23:39:16.47 ID:fWfEtdRya.net
- 今思うとDTM要素が入る前の09年規定って面白かったな
2009年なんか勝ち星こそは日産が多かったけどワークスの3チームがタイトル争いと激アツだったし
14規定から毎年特定メーカーが強過ぎる糞展開だし
- 959 :音速の名無しさん:2019/09/14(土) 00:04:50.69 ID:Tmz/fLwn0.net
- GTR4勝SC3勝NSX2勝だからバランスは確かに良かったか
翌年もGTR2勝SC2勝HSV3勝か
- 960 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 00:15:57.00 ID:JbXA+pit0.net
- >>957
WECも昨シーズンまでスクロールだったけどね
- 961 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 00:25:16.05 ID:5J2spqcE0.net
- もし09規定のままだったら、LMP2より速くてLMP1に匹敵しかねないシルエットフォーミュラになってそう・・・。
- 962 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 00:37:03.47 ID:QN7Ffah4a.net
- >>961
SF「俺の存在価値は?」
- 963 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 00:41:06.83 ID:5J2spqcE0.net
- >>962
オープンホイールのSuperGTかな(謎
- 964 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 00:54:05.22 ID:rBrTUWV90.net
- 市販車のNSXもフロントエンジンになるの?
- 965 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 00:57:34.78 ID:+NqTmN580.net
- なるわけない
- 966 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 00:59:31.77 ID:+NqTmN580.net
- >>955
ちょっと何言ってるかわかんない
- 967 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 01:09:40.45 ID:JqQcPD1H0.net
- 2007年のあの鈴鹿予選だったと思うけどツギオが「フォーミュラニッポン並みのラップタイムで走るGTカーなんかに勝てるわけない」とか言ってたことがあったな
- 968 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 01:33:27.55 ID:dcBpxsiP0.net
- >>961
09規定+ハイブリッドとか?
- 969 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 02:36:26.91 ID:M4HUCvMb0.net
- >>962
「GTドライバーによるフォーミュラカーレース」
少なくとも俺はそう言う認識だけど
- 970 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 04:01:43.14 ID:K9VJfx03a.net
- 逆だろ、SFドライバーがアルバイトでやってる箱レースがGT
- 971 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 07:34:00.42 ID:ScS+p++Pd.net
- キャシディが日テレで写真登場w
- 972 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 08:25:03.62 ID:M4HUCvMb0.net
- >>970
フォーミュラ信者から見たらそうかもな
ドライバー的には「プライドを掛けて走るのがSFで食って行く為に走るのがGT」らしいな
小暮がそんな事言ってた
- 973 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 08:29:21.00 ID:2emeX+IP0.net
- ドライバーはGTで稼いだ金でSFのシート買ってるからね
- 974 :音速の名無しさん:2019/09/14(土) 08:38:46.91 .net
- 今はSFのシート持参金で買えるようにはなってないけどな
- 975 :音速の名無しさん:2019/09/14(土) 08:39:06.72 .net
- 一部チームを除く
- 976 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 08:49:36.10 ID:7Ll3wF59d.net
- GT300は買えるだろ?詐欺で逮捕者も出てる位だからな
違うか
- 977 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 09:23:34.49 ID:1q9QYJqx0.net
- 仮にSFが無くなったらGTのレース数増えるんだろうか?
- 978 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 09:34:19.02 ID:M4HUCvMb0.net
- >>971
その時間帯って事はズムサタだな
ワイプでサッシャ反応してた?
- 979 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 09:41:53.26 ID:2YXSq7BD0.net
- SF乗れない奴は500行くべきじゃないね
- 980 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 09:49:51.02 ID:roDPiH2md.net
- >>978
サッシャが紹介してた
- 981 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 09:51:36.57 ID:ScS+p++Pd.net
- >>978
つか しゃっしゃしゃんのコーナーやしw
ディスペンパックの話で
ケチャップとマスタードのダブルタイプは日本で作られたものって説明のときに
知り合いのニュージーランド人として
これすげーって顔の写真出されてた
もちろんテロップでもコメでも
レーシングドライバーだって説明入りだよ
- 982 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 09:53:27.69 ID:8rWX1i6b0.net
- レッドブルアスリート契約になるとそういう仕事も入るのかしら?
- 983 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 09:57:16.49 ID:6inpPckGH.net
- 次スレ作るね
- 984 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 09:59:24.89 ID:6inpPckGH.net
- 次スレ
SUPER GT 2019 Vol.278
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1568422720/
- 985 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 10:14:18.15 ID:sBYtMOkg0.net
- >>981
しましまがここにおるぞ
開幕時は普通に言えてたのに最近なぜか噛んじゃうしましまかわいい(´・ω・`)
- 986 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 10:17:41.48 ID:zifDWRqi0.net
- >>984
おつ
結局ホンダ同士討ちはしてないらしいね
- 987 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 11:22:03.80 ID:zKCY+jna0.net
- 無限の破損の原因は23との接触だけど、それはそれとしてレイブリッククラッシュの直前に無限と当たってる
- 988 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 11:33:03.67 ID:6Ckr6sKX0.net
- >>977
モタスポ界に流入する金自体が減ってGTのレース数も減るのがオチだと思う
- 989 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 11:51:49.35 ID:4bvhaXfep.net
- >>960
改善してるじゃん
- 990 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 12:08:04.13 ID:M4HUCvMb0.net
- >>980-981
サンクス
- 991 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 12:09:07.38 ID:p8JiFn3S0.net
- F1見てるとSGTの画面インフォメーションがショボ過ぎて泣ける
- 992 :音速の名無しさん:2019/09/14(土) 12:32:46.86 .net
- 世界一のカテゴリと比較されんのは辛いな
- 993 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 12:57:07.51 ID:X617sad80.net
- マシンに投入される技術に比べてドライバーとか運営がショボ過ぎる
ドラは最近フォーミュラとかLMPに出してるからまだ見込みがあるけど
運営はどうしようもない感じがする
- 994 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 13:04:15.16 ID:M4HUCvMb0.net
- 運営だけ見たらS耐のSTOが一番まともな気がする
一番人気無いけどピレリマネーで潤ってるし
- 995 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 13:09:30.15 ID:JMEXmZYDr.net
- >>992
やはりそういう事にも金の掛け方が違うのかね
画面が単調すぎるのも見ててつまらないし、せめてオンボードとメーター、インジケーター類は欲しい
- 996 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 14:15:45.70 ID:4bvhaXfep.net
- 一位どこだっけ (GT300スクロール中)
まぁ後で見れば良いや
一位どこだっけ(GT300スクロール中)
良い加減にせえや
- 997 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 14:19:05.07 ID:vDWbdesHd.net
- けど昔の規定にしてもエンジン構造差とか性能調整とかどうせ揉める要素ばっかあるんだから
今のFR、エンジン直4-2000cc、モノコック共通みたいな方が面倒くさくはないと思う
- 998 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 14:38:06.43 ID:nBhdM7k90.net
- レクサスLC短かったな
カッコ良さはピカイチだった
- 999 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 14:38:40.26 ID:LhFJevbj0.net
- >>996
1位は常時表示してるけど下の順位知りたいときはわかる
- 1000 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 14:39:39.50 ID:nBhdM7k90.net
- >>991
F1は音がショボくて燃えない
- 1001 :音速の名無しさん :2019/09/14(土) 14:41:14.41 ID:vMpYpe+hr.net
- 1000なたホンダ勝利
- 1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1002
206 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200