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SUPER GT 2019 Vol.277
- 1 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 11:17:49.71 ID:nBF95/+d0.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑をコピペ時に3行以上並んだ状態にしてください
公式サイト
http://supergt.net/
公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/
関連スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 113Lapdown
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1559382775/
前スレ
SUPER GT 2019 Vol.273
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1557480652/
SUPER GT 2019 Vol.274
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1559438059/
SUPER GT 2019 Vol.275
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1562682253/
SUPER GT 2019 Vol.276
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1565056205/
次スレは>>950を踏んだ方が立ててください
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください。
-
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-
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- 769 ：音速の名無しさん ：2019/09/11(水) 20:09:20.84 ID:lINRFCRta.net
- >>753
ただ規定変わると一気に変わるパターンもあるからな
14年規定最強だったGTRが17年規定で一気に最弱になったし
- 770 ：音速の名無しさん ：2019/09/11(水) 20:16:48.40 ID:+owPQt+/H.net
- >>768
やめーや
- 771 ：音速の名無しさん ：2019/09/11(水) 20:17:10.58 ID:jOF861li0.net
- スープラ
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1171690497502412800/pu/vid/720x406/C5EwKaadhLF7PU_s.mp4
- 772 ：音速の名無しさん ：2019/09/11(水) 20:20:08.23 ID:qDiJBEgwd.net
- スープラの口元はこれ思い出すわ
https://i.imgur.com/xjVt4dm.png
- 773 ：音速の名無しさん ：2019/09/11(水) 20:21:05.59 ID:80LYc1yL0.net
- ホンダの暗黒が15-16年辺りで日産の暗黒が17-19年（継続中）だとしたらトヨタの暗黒っていつまで遡るの？
- 774 ：音速の名無しさん ：2019/09/11(水) 20:21:24.50 ID:jOF861li0.net
- スープラだけトレンド
https://i.imgur.com/GopM4UU.jpg
- 775 ：音速の名無しさん ：2019/09/11(水) 20:24:36.53 ID:hKcJI/Lmd.net
- もう、FRなんだからGT-Rやめて新型スカイラインで出ればいいのに…
- 776 ：音速の名無しさん ：2019/09/11(水) 20:25:08.79 ID:w1S3kBjOr.net
- これNSX開幕戦全車ストップありえるぞwww
つまらなくなるからそれだけは避けて欲しいが
- 777 ：音速の名無しさん ：2019/09/11(水) 20:25:13.40 ID:jOF861li0.net
- 田口尚平(テレビ東京アナウンサー)@shohei_taguchi
スープラめっちゃ格好よいな...
SUPERGT_OFFICIAL@SUPERGT_JP
🏁2020年GT500クラス車両記者発表会
アンベール👏👏👏👏👏👏
#supergt
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1171667704387751936/pu/vid/1280x720/bh4qUaOKNhUpCNY6.mp4
- 778 ：音速の名無しさん ：2019/09/11(水) 20:32:00.93 ID:7TYv/r2tr.net
- これまではレクサスチーム●●って名称だったけど今後はトヨタチーム●●になんの？
- 779 ：音速の名無しさん ：2019/09/11(水) 20:32:09.30 ID:CUqDV0yj0.net
- >>768
あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛
- 780 ：音速の名無しさん ：2019/09/11(水) 20:35:01.80 ID:KC9FWQwLM.net
- ついでにs2000作ってくれないかな。
- 781 ：音速の名無しさん ：2019/09/11(水) 20:37:45.33 ID:rS7qKvH+0.net
- スープラって2L直4サイズの車体に6気筒エンジン積んでるような車だな
- 782 ：音速の名無しさん ：2019/09/11(水) 20:38:00.34 ID:80LYc1yL0.net
- >>778
GazooRacingをゴリ押しして来るでしょ
TGR team TOM'Sとかになるんじゃないの
- 783 ：音速の名無しさん ：2019/09/11(水) 20:59:46.39 ID:uLgBAYNx0.net
- FRのモノコックでMRを成立させる事を思えばFRのNSXを造る方が簡単だと思うけどな
冷却系なんかはかなり楽になるだろし
あとはエアロダイナミクスの開発がどこまで進められるかが課題じゃないかな
- 784 ：音速の名無しさん ：2019/09/11(水) 21:04:09.52 ID:UH/JAHq10.net
- なんか来年もトヨタの年のような気がしてならないんだが、気のせいだよな？
- 785 ：音速の名無しさん ：2019/09/11(水) 21:10:49.93 ID:hkaeRNZ00.net
- てっきりS2000プロト出すと思ったのに
- 786 ：音速の名無しさん ：2019/09/11(水) 21:25:18.36 ID:80LYc1yL0.net
- 日産が一気に好転するとは考えにくいしホンダもHSV以来のFRで苦労するだろうし
よっぽどの事が無い限り今年以上のトヨタ一強になりそうな悪寒がする
- 787 ：音速の名無しさん ：2019/09/11(水) 21:26:22.36 ID:B2kNNCvE0.net
- NSXが空力関係は作りこんでくるとおもってたけど１番あっさりしたな
- 788 ：音速の名無しさん ：2019/09/11(水) 21:30:36.70 ID:VwA2Ef6Td.net
- >>786
でもHSVは参戦初年度にタイトル取ったぞ
蓋開けたらすげーとかあるんじゃない？
- 789 ：音速の名無しさん ：2019/09/11(水) 21:31:19.77 ID:7geoD8UE0.net
- >>775
日本じゃクーペ売ってないからナー
- 790 ：音速の名無しさん ：2019/09/11(水) 21:33:37.57 ID:QzxEjUwod.net
- HSVの後方排気はいい音してた
- 791 ：音速の名無しさん ：2019/09/11(水) 21:39:43.15 ID:FxfsvZR40.net
- 悩みの種のピックアップが解消するだろ
- 792 ：音速の名無しさん ：2019/09/11(水) 21:52:10.29 ID:Arf4I7F8M.net
- 突貫工事でうまく行くわけないよな。日産はモタスポどころじゃないし。2、3年はトヨタ余裕だろな。
- 793 ：音速の名無しさん ：2019/09/11(水) 21:52:25.90 ID:Tri10l1N0.net
- >>778
トヨタ チーム ゼント セルモ スープラ ガズーレーシング
らしい
- 794 ：音速の名無しさん ：2019/09/11(水) 21:52:38.37 ID:y+5zz1rp0.net
- NSX-GT、クイックチャージの給油口ついてないやんｗ
- 795 ：音速の名無しさん ：2019/09/11(水) 21:53:42.01 ID:uEfMoxYO0.net
- デンソーサードスープラっていう響きが復活するのか胸熱
- 796 ：音速の名無しさん ：2019/09/11(水) 22:07:15.00 ID:FBzDwdvr0.net
- エッソウルトラフロースープラも復活させよう
- 797 ：音速の名無しさん ：2019/09/11(水) 22:08:49.33 ID:QdJY1ikjd.net
- >>794
楕円形のスジは入ってるね
- 798 ：音速の名無しさん ：2019/09/11(水) 22:23:27.74 ID:TLUtBnTva.net
- >>786
規定が変わるからわからんぞ
実際GTRは前年まで一番速かったのに17年で一気に最弱だし
それに>>788みたいなこともあるし
- 799 ：音速の名無しさん ：2019/09/11(水) 22:24:09.67 ID:TLUtBnTva.net
- >>796
KCMGが近いカラーリングしてくれると信じるのだ
- 800 ：音速の名無しさん ：2019/09/11(水) 22:36:27.39 ID:zb4pB+GGF.net
- >>745
確かになぁ
シビックFRの方がまだマシ…
- 801 ：音速の名無しさん ：2019/09/11(水) 22:37:30.55 ID:enK8hBd6d.net
- キャビンの大きさは3車違うが、ドラッグとダウンフォースはキャビンだけの問題ではない。
フロアは一緒だし、ウイングも同じ。そうすると空力はほぼ横並びじゃねーの？
結局、プレチャンの勝負になる予感。
だとするとパワーのNSX、レースペースのヨタは変わらないんじゃないか。
F1で磨いたターボエンジンのドライバビリティをもつホンダは、パワーと一発の速さは頭ひとつ出ててもおかしくはない。
ただ、ホンダはタイヤのライフとか、リアタイヤのマネジメントは未知数。
ニスモは予算も技術もなくあぼーんか？
- 802 ：音速の名無しさん ：2019/09/11(水) 22:37:37.95 ID:4GlKJziq0.net
- どちらかと言うと無理してたのは今年までのマシンだしMR化の余計な手間減って速くなったりして
- 803 ：音速の名無しさん ：2019/09/11(水) 23:31:18.79 ID:VEuC1/jT0.net
- ＤＴＭがハイブリット導入を検討とか言ってるけどそうなったらクラス1規定はどうなるんだ
ＧＴ500にも導入するんかな？
そうなるとますますトヨタ無双になりそうなきがする
- 804 ：音速の名無しさん ：2019/09/11(水) 23:36:13.19 ID:LbLyDGFg0.net
- それにしても
スープラのあのくぼみは
強度的に横転時大丈夫なんかね
- 805 ：音速の名無しさん ：2019/09/11(水) 23:46:48.80 ID:NQQTzcdQ0.net
- 強度に関係ないから問題ない
- 806 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 00:15:35.14 ID:CLB1Vldz0.net
- >>787
NSXはラテラルダクトやリアカウル18年仕様のまま。クラス1レギュに合致してない
隠し玉があってギリギリまで見せたくないのか、単に開発遅れてて間に合わなかっただけなのか
- 807 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 00:31:29.65 ID:mECTfFVya.net
- >>801
ホンダはSF見てもわかる通り燃費があんまりよろしくないねん
その分予選モードみたいなスペシャルになるとトヨタと比べてかなり有利
日産？？予算的にDTMレギュの方が速い車作れそうなんだよなぁ。。。プラスαの自由改造の面が超マイナスに出てるし
- 808 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 00:33:13.78 ID:mECTfFVya.net
- >>807
書き忘れてた
だからその見込みで大正解デス
- 809 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 00:35:28.53 ID:mECTfFVya.net
- 日産はマジでFEガチったほうがええんちゃうか？
- 810 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 00:44:24.96 ID:w5PVnkrC0.net
- ガチるだけ無駄なのがFE
だからこそ今はメーカーが集まる
バッテリー開発解禁になったら一気に廃れる
- 811 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 00:44:25.15 ID:CLB1Vldz0.net
- スープラのキャビンが小さいって言うけど、現行規定はキャビンの長さ・幅・高さが各車同じになるように
スケーリング掛かってるんだけどね。ベース車とは寸法全然違う
ルーフが丸いのと、フロントスクリーン上下幅が狭いから小さく見えるだけだろ。
LCがデビューした時も「あの絞れたキャビンはRウィングの効率上がってる筈」って言われまくってたけど
実際はAピラー形状が良くなくてRCFよりもウィング効率落ちたって話だし、見ただけでは空力は何も分からん
- 812 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 01:00:02.98 ID:uZwouJLc0.net
- スープラのホイールがレイズだけど、どこかのチームがレイズ履くのかな
- 813 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 01:07:33.78 ID:XfCwrn1md.net
- MR捨てたNSXとか終わってんな、本田もＳＧＴとか撤退してＦ１とＦＥに専念しようぜ
- 814 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 01:09:06.21 ID:LkjAG6wL0.net
- >>811
そーなんだ、知らんかった。Thanks
- 815 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 01:17:55.23 ID:LkjAG6wL0.net
- >>813
それいうなら2世代NSX自体が終わってるだろ。
アメ公デザイン、アメ公製造。ずんぐりむっくりで重たすぎ、値段だけスッパカ、見慣れてもダサい古くさいデザイン。
- 816 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 01:21:03.46 ID:RN66y1QW0.net
- 散々四駆って言われてるのを何故無視するのか
その謎を紐解くため我々はアマゾンの奥地へと向かった…
- 817 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 01:30:38.28 ID:B12Lkf180.net
- スープラのリアのもっこりフェンダーとオーバーフェンダーを上手いこと一体化させるようなデザインにすればスッキリするのに
- 818 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 06:29:10.84 ID:U8l0B8Bx0.net
- >>796
日本ではEssoさん消えたじゃん
- 819 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 06:55:11.72 ID:YmopXnin0.net
- トヨタは来年の開幕戦に宝生舞を呼ぶべき
- 820 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 07:19:25.36 ID:8IHCy4qd0.net
- 何年か前ドラマの再放送の出演料を払おうにも連絡つかないとかで芸スポで話題になってたな宝生舞
- 821 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 07:38:07.86 ID:D08qzFrcH.net
- 2日前から熱中症のせいか昨日のお披露目見ても何の感動も無かった…。
- 822 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 07:39:50.60 ID:P4spCo0La.net
- その一年前位に歴史秘話ヒストリア出てたけどな
- 823 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 07:41:41.11 ID:5JSznmN1M.net
- >>823
大丈夫か？！
- 824 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 07:53:17.42 ID:+dCTKMbhd.net
- >>823
大丈夫？
- 825 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 07:56:49.08 ID:jWucaQbwa.net
- >>823
大丈夫か！？w
- 826 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 08:14:54.37 ID:KwIo705M0.net
- ホッケンハイムに行くNSXはFR？
- 827 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 08:38:35.50 ID:0OyWldiBM.net
- スープラ1年目は気合いが入ってるから無双するでしょ
空力からしてかなり速そう
- 828 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 08:46:33.91 ID:SZvivYdVa.net
- >>823
w
- 829 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 08:58:56.14 ID:ezbVTgSCp.net
- >>826
今までの開発車両だよ
MRです
- 830 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 09:07:43.96 ID:cJj8D8u/d.net
- >>818
えっ？そう？
- 831 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 09:23:24.27 ID:g8nNBznr0.net
- >>830
つまらん、お前の話はつまらん！
- 832 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 09:28:18.39 ID:KRBS6UxTd.net
- >>830にドライブスルーペナルティ
- 833 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 09:43:13.43 ID:Zcjg6lUA0.net
- >>816
ホークが示した新型NSXの返還条件は、行方不明の兄ジョンを探し出すこと。
- 834 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 10:26:28.28 ID:E2T0uVq2D.net
- 鈴鹿の主要4輪レースに行けば見つかるだろ
- 835 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 10:36:39.04 ID:6ZKlr+7md.net
- >>811
どう見たってスープラのフェンダー幅が他の2車と比べて1.5倍近く幅広いんだが…
全長全幅のほうが揃えられててこれなんだからキャビンは小さいだろ
- 836 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 11:10:57.96 ID:7H4AYjmjd.net
- GRスープラのエンブレム周りにグリルが増設されてるのって室内換気がとかがあそこから取り込むから仕方ないんだろうけど
市販車にないものだから、ここだけはLCのスピンドルグリルの方がかっこいいな
- 837 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 11:27:14.17 ID:GLHtcDTF0.net
- >>801
フロアとウイングが横並びだからこそキャビンで差が出るとも言えるんじゃないかな
- 838 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 12:06:02.21 ID:+dCTKMbhd.net
- >>832
オイル旗でよくね？
- 839 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 12:15:45.32 ID:LP26hrqxd.net
- スープラのグリルセンターにあるボックスは何だ
- 840 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 12:24:14.87 ID:7dLBgkHZd.net
- マサが今の所何もスープラについてツィートしてないのが気になる……
- 841 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 12:28:29.75 ID:YzIgzpEJM.net
- >>840
買えない可能性は高い、マッチがスポンサーに苦労してたらYHはそっちに出資するだろうしな
- 842 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 12:33:35.38 ID:c8CA1NAY0.net
- オースポ最新号のDTM関係者にSGT知識テスト、部長もツギオも立川も知名度ゼロやね
ナチュラル差別発言するやつおって草生えるわ
- 843 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 12:39:31.09 ID:q9uL1fVla.net
- そらそうだ
- 844 ：音速の名無しさん：2019/09/12(木) 12:40:40.77 .net
- 逆にSGT関係者にDTM知識テストやって欲しい
散々な結果になりそうだけど
- 845 ：音速の名無しさん：2019/09/12(木) 12:41:50.63 .net
- 世界を目指してたドラならある程度知ってるかもしれんが
英語もまともに読めないしゃべれないようなドラがどれだけ
知ってんのか気になるぜ
- 846 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 12:47:54.98 ID:YzIgzpEJM.net
- 『こいつF1走ってたよな』が知識の源泉なのは万国共通
- 847 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 13:09:28.08 ID:F1soBzcEa.net
- >>842
中嶋一貴は知ってるやろ
あとはOBドラだと本山はF1テスト乗ってるからギリ知られてるくらいかね
- 848 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 13:12:39.29 ID:/7h7pwzuH.net
- 本山で行けるなら小暮も行けるんちゃう？
テスト乗ってただろ
- 849 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 13:14:33.06 ID:DNqdhvrj0.net
- トムコロネル「サトシ😩」
- 850 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 13:15:03.76 ID:DNqdhvrj0.net
- >>846
逆にF1乗ればどんなドライバーでも知名度0から1になるからな
- 851 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 13:20:20.57 ID:F1soBzcEa.net
- >>848
実は海外wikiで小暮のページは成績以外もちゃんとあるからな
>>842の次生や立川は成績しか書いてない
- 852 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 13:24:53.37 ID:frzvOUHhd.net
- >>846
カレーとかなｗｗ
- 853 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 13:31:26.79 ID:F1soBzcEa.net
- カレーは2000年までは凄いドライバーだったよ
翌年チームインパルチームタイトル逃す大戦犯になるけど
- 854 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 13:37:02.88 ID:AaMUydKYa.net
- >>853 IDが
- 855 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 13:40:20.03 ID:CPFHJg5Cp.net
- >>832
1スレ停止くらいでもいい
- 856 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 14:49:19.60 ID:KwIo705M0.net
- >>842
DTMドライバーの金石さんは知ってるだろうな
- 857 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 15:02:20.81 ID:B12Lkf180.net
- >>856
１年しかいなかったから、「あ〜いたっけ？」で終わりそう・・・しかも２００３年だし、だいぶ前。
- 858 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 15:31:52.27 ID:zTiYtJkz0.net
- >>844
ロイック、ディレスタ、グロック、フラインスくらいしか知らんだろうな
ラストなんてフォーミュラほとんど乗ってないから誰それ状態だろう
- 859 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 16:07:11.88 ID:JFwnYWNf0.net
- https://youtu.be/mhW1yUArHWM
市販車もそうだけどなんでA90って静止画を撮る人によってダサくなっちゃうんだ？
動画で見るとマッチョでカッコいいのに
- 860 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 16:33:12.46 ID:TfuykqRt0.net
- LCもそうだけど最近のトヨタ車は動画映え重視なイメージ
- 861 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 16:34:28.15 ID:xDe5vVWR0.net
- >>859
最近の車はそういうの多いと思う
写真写りが悪いけど実際見るとカッコいいの
- 862 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 17:03:43.34 ID:/oMdDkX70.net
- チー国のホッケンハイム仕様の特別カラーリング。
https://twitter.com/TM_Kunimitsu100/status/1172055850430582785
(deleted an unsolicited ad)
- 863 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 17:04:11.81 ID:qBqbhiIad.net
- NSXのFRを飲んだホンダにトヨタと日産、GTAは感謝しろって奴溢れてて笑う
好き勝手してたのホンダだろｗｗ
- 864 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 17:11:51.96 ID:g8nNBznr0.net
- まあ好き勝手って事はないけど今までMRで参戦してたのも今回FRに変更したのも
双方納得尽くなんだろうから感謝とかじゃなくもっとドライな話で然るべきだろうにナー
- 865 ：音速の名無しさん：2019/09/12(木) 17:28:44.04 .net
- 今まで特認出してたのも他社とGTAの理解が得られたから
今回DTMとの交流戦やシリーズ戦に参戦が決まったので
今度はITRとそちらに参戦してる3社の同意が必要になったんでしょ
欧州でデモ走行あった時にホンダだけ不在だったのは
そういった事情で色々と調整してたんだろうし
- 866 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 18:18:38.89 ID:nda7WJhm0.net
- 来年のことよりも、菅生もてぎでの日産がもう楽しみで仕方がない。今年1勝してるホンダはともかくとして。
- 867 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 18:23:21.54 ID:OxIQZrDKd.net
- ホートンカムとジャルーンスルカワッタナも実は大物なんだぞ
そういう認識みたいなもんだろ
- 868 ：音速の名無しさん ：2019/09/12(木) 18:34:21.86 ID:e4ZlpGjMp.net
- >>862
ZFはDTMでもスポンサーしてるから調整とか楽だったろうな
カラーリングは普段のメタリックの方が好きだ
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