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□■2019□■F1GP総合 LAP2079□■伊太利亜□■
- 1 ：音速の名無しさん ：2019/09/04(水) 19:19:43.25 ID:sauFtq0vF.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
【TV中継、タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
https://otn.fujitv.co.jp/b_hp/918200222.html
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください
※前スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP2078□■伊太利亜□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567500627/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 784 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 00:30:36.94 ID:Bk0vYsh30.net
- ノリスの今週のヘルメットはロッシカラーだそうだ
https://twitter.com/LandoNorris/status/1169628757067534337
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- 785 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 00:31:14.62 ID:6e4KIodO0.net
- マルドナド、一時はフェラーリ入り目前だったと告白
http://ja.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/256453.html
師匠がなんか吹かしとるぞ
- 786 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 00:33:44.72 ID:axQ3JW2M0.net
- なんでマクラーレンでサインツだけ堂々とルノーをディスれるんだ？
- 787 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 00:35:53.23 ID:dJiersvod.net
- 自身とタッペンを重ねるってマルドナドってやっぱ頭逝っちゃってたんだな
- 788 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 00:38:12.06 ID:c0zQkfkI0.net
- クビアトの言うことはもっともだな
あんまりチヤホヤされててイラっと来るのも分かるわ
- 789 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 00:39:12.34 ID:aUI8exJf0.net
- >>783
分かってると思うけどフェイクニュースだぞ
- 790 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 00:41:41.67 ID:9MeEKR0y0.net
- バンちゃん予選では結構速かったけど、決勝でいっつも抜かれて言ってしまうイメージ。FEの話ね。
- 791 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 00:44:11.28 ID:40qHtIbN0.net
- >>780
まぁSFでピエガスにフルボッコだったんだがな
- 792 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 00:45:02.37 ID:Bk0vYsh30.net
- フェルスタッペン「スタートの問題は解決が難しい」
Red Bull have identified start problem, but it’s 'hard to solve', says Verstappen
https://www.formula1.com/en/latest/article.red-bull-have-identified-start-problem-but-its-hard-to-solve-says.2SJvFgsHOp0relejO64szG.html
「新しいエンジンで改善されてればいいけど」
「今年はいいスタートを切ってもオーバーテイクできずポジションを維持することしかできない」
何で解決できないんだろ
ハード的なものでパーツ替えられないとか？
- 793 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 00:47:51.80 ID:1aSatOnAd.net
- >>792
フェルスタッペンに特化してるからじゃね
- 794 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 00:51:17.70 ID:pYaXmI+d0.net
- >>793
なんで本人が一番苦労してんだよw
- 795 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 00:52:36.22 ID:9MeEKR0y0.net
- たっペンだけ問題出てるからじゃね？
知らんけど
- 796 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 00:52:56.21 ID:0WzCT4KI0.net
- ガスリーの呪いじゃ
- 797 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 00:54:38.92 ID:c0zQkfkI0.net
- >>792
これは別にPUとかだけの話じゃないっしょ
クラッチつなげた瞬間の話で終わってないから
タイヤの入力が低くて、最適な温度に持ってくのに時間がかかるとか
そんなとこまで含めた話だろうよ
- 798 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 00:57:31.28 ID:g2EksuAO0.net
- >>785
2013の師匠ってボッロボロだったよね？
それこそフェラのGTにいたカムイの方が候補になってた、って方がまだ信じられるレベル
- 799 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 00:57:53.00 ID:sE3wPZZh0.net
- >>784
LANDOがいいな！
- 800 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 01:02:09.87 ID:L5GVQ5bd0.net
- 最近のF1はほんま見忘れる事もあるぐらい魅力を失ってると思うんやけど、こういうことなんかな？
スリップストリーム争奪戦の弊害……F1側は“渋滞”に静観の構え
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190905-00000009-msportcom-moto
- 801 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 01:04:19.05 ID:dVsRIbQF0.net
- 「カムイサウルス・ジャポニクス」の命名者が小林快次教授
ってF1ファンには何か来るモノがあるw
- 802 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 01:07:03.76 ID:g2EksuAO0.net
- むしろここ数戦のレースはPU化以来初めてなくらい面白いです
- 803 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 01:09:07.18 ID:12CQRywur.net
- >>701
タッペンなんて何もしてないからそれについてフォローする意味が全くない
- 804 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 01:09:47.82 ID:9MeEKR0y0.net
- >>800
MotoGP知らんのか？
トゥを得ようとするのはF1に限ったことじゃないし。
- 805 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 01:10:52.71 ID:Hmv0SvAld.net
- >>700
ガスリー、ルクレール、オコン、ユベールは7歳とかほ頃からずっと一緒に走ってきたみたいだからね
ガスリーがベルギーで「ユベールの為に優勝してくれ」ってルクレールに頼んだのも頷ける
- 806 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 01:11:26.22 ID:8Q728HG30.net
- 「ウィリアムズ最後の優勝経験者」って
肩書きが確定してる偉人のマルドナド兄貴をそんなにバカにしちゃいかん
ウィリアムズってここ15年、04年のモントーヤ、12年の兄貴が2勝しただけだからな
今後もまったく期待できないから、マルドナドが最後の優勝者って事でチームは消え去るだろう
- 807 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 01:12:13.95 ID:3BOW8thId.net
- >>701
同じスペ2のアルボンが最後尾から結果を残してるのに、何でそれがたっペンのフォローになるのか？
意味わからんけど？
- 808 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 01:20:18.47 ID:12CQRywur.net
- >>721
アルボンがスペック4入れてるの知ってるからこそ尚更腹立ってるんだろうな
- 809 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 01:24:10.39 ID:6PZc/1Pb0.net
- >>800
今のところポジション争いもショーの一部てことでしょ
何かしたいならアウトラップにセクターごとに通過タイム制限つければ渋滞解決
- 810 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 01:32:15.56 ID:ZjZw3idJ0.net
- >>792
単純だが、ギヤ比に起因してると予想
- 811 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 01:36:23.91 ID:12CQRywur.net
- >>645
これはもうまともなサポートトロからも受けられないだろうな
ここまで言い切るんだから
- 812 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 01:39:49.77 ID:J3s29QNid.net
- >>27
地中海性気候は夏雨降らないって、中学で習ったろ
- 813 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 01:39:53.16 ID:J3s29QNid.net
- >>27
地中海性気候は夏雨降らないって、中学で習ったろ
- 814 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 01:42:44.67 ID:pc5nx8Cz0.net
- >>792
クラッチバイトと発進時トルクの計算がルノーベースだったんじゃね？
マシンの基本ダウンフォースもホンダPUの見積もりが
低すぎてダウンフォース低すぎたって言ってたし
- 815 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 01:43:30.59 ID:hqFHWafm0.net
- ランオフのグラベル反対派の阿呆は憤死したのかな？
トラックリミットの問題もグラベルにすれば解決だろ
- 816 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 01:54:44.56 ID:12CQRywur.net
- >>645
なんか色々繋がってるなあ
これでガスリー以下の評価されたら自分達の判断まで叩かれるからアルボンはスペック2だったとエクスキューズした訳か
- 817 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 02:02:44.04 ID:kBPlsce30.net
- お前がそう思うんならそうなんだろう
お前ん中ではな
- 818 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 02:07:09.22 ID:Cggc0SAq0.net
- クビアトがほんとに言ったならむしろチームから評価下がるだろｗ
素直に元同僚を称賛できんとかレッドブルには要らないだろうな
上に呼んだらすぐ衝突しそうだろｗ
- 819 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 02:07:38.99 ID:s/xExwcz0.net
- >>472
たぶん1989ポルトガル
マンセルが黒旗無視してセナと砂遊びしてたレースだったと思う
- 820 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 02:10:17.32 ID:A2LPqBKU0.net
- なんでそれだけでどのレースか出てくるんだよ！
ワシなんかさっぱりわからんわ(´･ω･｀)
- 821 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 02:16:06.60 ID:6NraoSv00.net
- 360出るなこれ
- 822 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 02:25:12.34 ID:Pj+wJYWo0.net
- クビアトはハンガリーでアルボンに驚いたからあの程度ではもうおどろかない
最初のタイヤの時はまるでガスリー見てるみたいだったしな
- 823 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 02:33:12.83 ID:ZJdAbGdFa.net
- >>479
https://i.imgur.com/rLHqCzi.jpg
- 824 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 02:33:31.71 ID:Tv7ix6kV0.net
- レッドブルのモンツァ用ウィング駄目だろこれw
こんなんでコーナー曲がれるのかよ
- 825 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 02:38:09.20 ID:A/2UCfWl0.net
- まあガスリーのお陰でアルボンに対するレッドブル陣の絶賛ポイントがちとぬるめになっている
という面がなくはない
エンジニア達が否定されてたからホラ！ホラ！後方スタートでも初乗りで5-6位は来れるんだよ！みたいな
- 826 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 02:40:48.75 ID:9qV7Sjoz0.net
- 去年も一緒ですが
https://youtu.be/9d1ppvK9npY?t=133
- 827 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 02:41:10.26 ID:3XtduDpo0.net
- スパはクビアトがスタートでアルボン追い越した
トロとレッドブルの違いは何だろう
- 828 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 02:41:37.77 ID:tcY8Qb2M0.net
- 去年のレッドブルも極端なリアウィングだったけどな
フロアで十分なダウンフォースが稼げるというシミュレーション結果でもあるんだろうけどな
- 829 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 02:42:11.95 ID:WYPhIMgtx.net
- フェラーリ12フィニッシュの夢で目が覚めた
テフォシ大喜び
正夢か
逆夢か
- 830 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 02:42:59.83 ID:tcY8Qb2M0.net
- 「レッドブルは今年も攻めてきたなぁ」にならないで、
「これはダメだろｗ」になるからF１見てないやつ多いってことだ
- 831 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 02:49:02.32 ID:3XtduDpo0.net
- モンツァでレースしなくて、もう滑走路で直線勝負でいいよなw
そのままシンガポール行けるし
- 832 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 02:49:15.23 ID:cAxWogPF0.net
- でもウィングの簡素化で今年はダウンフォース減るんじゃなかったの？
あの薄さを今年も使えるって事は結局去年並みに戻っちゃった感じ？
- 833 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 02:51:43.98 ID:9qV7Sjoz0.net
- 見てない、知らない、のは別に悪いことじゃないが
それで大口叩いちゃうのがここに限らず多いよね
数日前もなんで決勝で新エンジン使ってないのにグリッド降格なんだよって喚いていたのもいたし
- 834 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 02:53:50.35 ID:9MeEKR0y0.net
- それだけ新規で観てる奴が多いんじゃないの。良いことだよ。
- 835 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 02:56:22.16 ID:3BOW8thId.net
- 首なげーと思ったら既に突っ込まれてた。
https://twitter.com/renaultf1team/status/1169669839096635392
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- 836 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 02:56:34.08 ID:yVXOz+LI0.net
- >>834
いいや、忘れてるだけだよｗ
- 837 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 02:58:29.28 ID:9qV7Sjoz0.net
- >>832
冬の段階でほぼ同じダウンフォースを得ているとかマルコが言ってた記事はあったかな。
あくまでマルコ談だけども
- 838 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 02:59:23.63 ID:rY/1ki5K0.net
- レッドブルでイタリアといえば2013年だかにギア比がめっちゃショートだったのに勝っちゃったのが衝撃的だった
- 839 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 03:03:54.56 ID:lkSNuZOx0.net
- クビアトは交代→即優勝でもされない限り驚かないよ
フェルスタッペンという前例を目の当たりにしてるからね
- 840 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 03:04:43.53 ID:9qV7Sjoz0.net
- 去年のレッドブルはリカルドが新PUでグリッド降格して決勝で煙吐いてた
- 841 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 03:17:41.96 ID:WYPhIMgtx.net
- >>832
前の方を減らして後ろの方は増やすって感じだったから
アンダー傾向にはなるとは思ったけど
まさか去年より速くなっちゃうとはな
個人的に速くなるのは歓迎だが
- 842 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 03:22:03.49 ID:P7nKJFgY0.net
- 今ってヘルメットのカラーリング変更って回数制限とかどうなってるんだっけ？
- 843 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 03:22:42.14 ID:V2dysVBed.net
- https://pbs.twimg.com/media/EDsx6hPXUAAKgh0.jpg:orig
- 844 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 03:23:03.83 ID:cAxWogPF0.net
- >>842
年に1回、1グランプリだけだけ変更できたはず
- 845 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 03:26:39.65 ID:GNM/f/M80.net
- >>835
https://i.imgur.com/XVkyPMj.png
- 846 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 03:26:49.43 ID:dVsRIbQF0.net
- 罰金払えばOKだから、お金持ちのベッテルは
「罰金払って済むなら、毎レース変えてもいい」
みたいな事を言ってた記憶がある。
- 847 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 03:32:30.76 ID:Fr70eCNx0.net
- >>792
エンジンの特性が悪いんだろう
トロロッソも去年のスペック3 からずっとスタートは悪かった
燃焼が不安定なんだと思う
燃焼だとしたら簡単には解決できない
- 848 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 03:34:12.56 ID:cAxWogPF0.net
- てか、メルセデスのリアウィング去年よりあるな
フェラーリとレッドブルが薄目なのに、立てて走れるのか
- 849 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 03:37:47.12 ID:hFQUHooh0.net
- レッドブルのリアウイング、今回コーナリング性能完全に捨てに走ってないか？
アルボンはともかく、フェルスタッペンが直線番長ってイメージ全く湧かないんだが・・・
- 850 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 03:49:19.77 ID:Hmv0SvAld.net
- 年々平らになるレッドブルのモンツァ用ウイング
https://i.imgur.com/dInBhEu.jpg
https://i.imgur.com/rYG1kxq.jpg
- 851 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 03:53:25.61 ID:1jIE+vD2a.net
- >>850
ホンダになってケツ絞れてるから大きい問題にならんやろ
- 852 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 04:05:11.77 ID:Tv7ix6kV0.net
- 去年のフェルスタッペンは予選でトップから1.5落ちか
アルボンが予選でどれだけ戦えるか楽しみだな
PUの進化が問われる
- 853 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 04:25:15.54 ID:tcY8Qb2M0.net
- お前にF1語れるほどの見識はないだろ
- 854 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 04:28:29.10 ID:9MeEKR0y0.net
- スパでバイクレース開催予定だったんだね。
無謀というかなんというか、、、
- 855 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 04:35:08.15 ID:sWZ6ZkUe0.net
- >>772
これDRSいるんですかね？
- 856 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 04:39:32.15 ID:dVsRIbQF0.net
- >>849
直線番長は親父のヨスのイメージ
- 857 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 04:39:59.43 ID:J29ELH7C0.net
- >>808
アルボンは、決勝はスペック２を使ってたのに？
クビアトは決勝もスペック４だったけどさ
その突っ込みは当てはまらないんでない？
- 858 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 04:46:08.21 ID:EwF+s0yt0.net
- アルボンはソフトタイヤ履いてたときのペースをコンスタントに出せるようになれば
良いんだろうけど、結局ファーストスティントでペース悪かった原因って何だったんだろうな？
アルボンは原因にタイヤを匂わせてるけど、マルコはストレートスピードが伸びなかったって
言ってるしでよく分からん
- 859 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 04:55:58.38 ID:VPL5kGTI0.net
- ホンダエンジンのスタートが良くないのは、気筒休止と関係があるような気がする。
パーシャルで気筒休止してる時にクラッチを当てると瞬間的にストールしちゃうみたいな。
スタートの時だけでも気筒休止をキャンセル出来ないのかな？
- 860 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 04:58:43.74 ID:4wwgZb3E0.net
- ホンダエンジンってもトロロッソは普通にスタートしてるからレッドブル固有の問題では
- 861 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 04:59:03.27 ID:vxVbsJkz0.net
- できないのかな？って、それ全部お前の妄想じゃねーか
- 862 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 05:03:43.10 ID:Fr70eCNx0.net
- トロロッソもスタートはよくない
- 863 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 05:06:57.16 ID:VPL5kGTI0.net
- すんません、まさに妄想です。だけど、マクラーレンの頃は割とスタートは良かったと思うんだよね。
その頃は気筒休止してなかったから、何か関連がありそうだと思って。トロロッソもスタートでジャンプアップってシーンはあんまり見ないからあまりスタートは良くない気がする。
- 864 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 05:18:03.19 ID:Xtwl8ogi0.net
- https://www.racefans.net/2019/09/05/vettel-hubert-and-bianchi-deaths-are-a-wake-up-call-for-motorsport/
ベッテル「ジュールとアントワーヌの事故はF1を安全で退屈だと
思う人々に目を覚まさせたと思うし、これからも改善を続けて
いかなければならない」
「僕はむしろ退屈なチャンピオン争いに終止符が
打たれてほしいと考えているよ」
- 865 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 05:30:32.49 ID:Xtwl8ogi0.net
- フェルスタッペン「F1マシンの運転を怖いと思うなら、車を脇に置いて降りた方がいい」
https://www.gptoday.net/nl/nieuws/f1/250515/als-je-bang-bent-in-een-formule-1-auto-kan-je-volgens-verstappen-beter-je-auto-aan-de-kant-zetten
フェルスタッペン「僕らはあまり身内のことを話すことは
ないんだけど、ピエールが泣いているのを見かけたよ」
「ファンの人たちにとってF1マシンの凄さを実感することは
とても難しい、僕だって知らなかったし、初めて乗ったときは
その速さに驚いた」
「（でも）F1マシンの運転を怖いと思うなら、車を脇に
置いて降りた方がいい」
- 866 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 05:34:17.95 ID:AmowGTFk0.net
- セナがコマスを助けに行ったりとか
当のレーサーが車を止めて事故現場の救出に向かうシーンは多々ある
怖いと思うからこそ良いドライバーになれる…とも言えるかも
- 867 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 05:34:39.99 ID:Ww2zMyZzM.net
- >>690
アルボンを褒めるだけで充分。
嘘ついてまで擁護する話でもない。
- 868 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 05:41:06.49 ID:0ZxJDsdG0.net
- >>859
>気筒休止と関係があるような気がする
気がするだけだから心配無い。
- 869 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 05:48:26.49 ID:YdYUlPPB0.net
- >>865
つまり森脇降りろと
- 870 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 05:51:58.21 ID:Cggc0SAq0.net
- 普通に考えてホイールスピンしてるんだから
エンジンじゃなくてタイヤとドライバーの問題だろｗ
- 871 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 05:56:04.92 ID:EwF+s0yt0.net
- 毎年恒例とは言え、ここまでウイングが薄いとドライブも難しいんだろうなと想像
アルボンはあまりモンツァが好きじゃないっぽいけど、何処までやれるのか楽しみ
- 872 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 05:58:54.30 ID:DP42DZAeM.net
- 木曜日からF1イタリアGPの準備が本格スタート。ほぼ全チームがローダウンフォースパッケージを持ち込んでいるが、中でも目を引いているのがレッドブル・ホンダのリアウイングだ。
Movister�のF1ジャーナリストを務めるアルベルト・ファブレガは「レッドブルのモンツァ仕様のリアウイングはもはやリアウイングではない」と感想を語った。
- 873 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 05:59:21.49 ID:+4UU66XI0.net
- アルボンは多分、クラッシュの予感が自分でもあるんだろうな・・
- 874 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 06:04:13.55 ID:Xtwl8ogi0.net
- 過去5年イタリアGPの結果
https://pbs.twimg.com/media/EDt0C6UX4AUMNjS.png
- 875 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 06:06:58.18 ID:vFGyRVzn0.net
- >>872
そのアルベルトさんはインディカーを知らないのでしょう。
下向き10度だそうですが立派にダウンフォースを発生するとのこと。
>ttp://blog.gaora.co.jp/indy/2014/12/11751
- 876 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 06:08:15.60 ID:1jIE+vD2a.net
- >>870
単にルノーパーに合わせてスタートギアになってるだけなような
トロのデータはリアサスが糞すぎて破棄されてる気がしないでもない(去年の)
- 877 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 06:10:40.36 ID:ctghztzl0.net
- 言葉の綾をそのままの意味でとらえるバカってやっぱりいるんだな
- 878 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 06:11:06.15 ID:TbaP4B530.net
- >>874
ウィリアムズがずっと2台ともトップ10か
- 879 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 06:12:26.43 ID:Xtwl8ogi0.net
- 読むと、エンジンの反応がアクセルに対して都度都度変わって
一定しない、というのがフェルスタッペンの主張
バラつく反応に対応するのがマシンとドライバーの仕事だ！
ということなのか、ホンダの課題なのか
（田辺さんは真面目だからエンジン解析に動いてるけど）
- 880 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 06:16:13.23 ID:sWZ6ZkUe0.net
- >>878
さすがに今年は無理だろうな
- 881 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 06:17:28.57 ID:yVXOz+LI0.net
- >>863
去年のレッドブルはスタート良かったね～
- 882 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 06:25:57.22 ID:ctghztzl0.net
- 去年はスタートは2番目くらいによかったんだっけ。今年だけ特別に悪いわけだがそのうち解決する問題じゃないか
ラグもあったわけだしパワーが安定しないっていうのもあり得る話
- 883 ：音速の名無しさん ：2019/09/06(金) 06:30:43.53 ID:Iig5Nln20.net
- マクラーレンの蹴り出しの良さ見てるとまぁそこは普通にPUなんだろうなっては思う（批判とかアンチとかじゃなく今後の課題の一つとしてね）
フェラーリもメルセデスもルノーも壊れる中で唯一壊れなかったのはすごい
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