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□■2019□■F1GP総合 LAP2079□■伊太利亜□■
- 849 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 03:37:47.12 ID:hFQUHooh0.net
- レッドブルのリアウイング、今回コーナリング性能完全に捨てに走ってないか?
アルボンはともかく、フェルスタッペンが直線番長ってイメージ全く湧かないんだが・・・
- 850 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 03:49:19.77 ID:Hmv0SvAld.net
- 年々平らになるレッドブルのモンツァ用ウイング
https://i.imgur.com/dInBhEu.jpg
https://i.imgur.com/rYG1kxq.jpg
- 851 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 03:53:25.61 ID:1jIE+vD2a.net
- >>850
ホンダになってケツ絞れてるから大きい問題にならんやろ
- 852 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 04:05:11.77 ID:Tv7ix6kV0.net
- 去年のフェルスタッペンは予選でトップから1.5落ちか
アルボンが予選でどれだけ戦えるか楽しみだな
PUの進化が問われる
- 853 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 04:25:15.54 ID:tcY8Qb2M0.net
- お前にF1語れるほどの見識はないだろ
- 854 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 04:28:29.10 ID:9MeEKR0y0.net
- スパでバイクレース開催予定だったんだね。
無謀というかなんというか、、、
- 855 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 04:35:08.15 ID:sWZ6ZkUe0.net
- >>772
これDRSいるんですかね?
- 856 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 04:39:32.15 ID:dVsRIbQF0.net
- >>849
直線番長は親父のヨスのイメージ
- 857 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 04:39:59.43 ID:J29ELH7C0.net
- >>808
アルボンは、決勝はスペック2を使ってたのに?
クビアトは決勝もスペック4だったけどさ
その突っ込みは当てはまらないんでない?
- 858 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 04:46:08.21 ID:EwF+s0yt0.net
- アルボンはソフトタイヤ履いてたときのペースをコンスタントに出せるようになれば
良いんだろうけど、結局ファーストスティントでペース悪かった原因って何だったんだろうな?
アルボンは原因にタイヤを匂わせてるけど、マルコはストレートスピードが伸びなかったって
言ってるしでよく分からん
- 859 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 04:55:58.38 ID:VPL5kGTI0.net
- ホンダエンジンのスタートが良くないのは、気筒休止と関係があるような気がする。
パーシャルで気筒休止してる時にクラッチを当てると瞬間的にストールしちゃうみたいな。
スタートの時だけでも気筒休止をキャンセル出来ないのかな?
- 860 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 04:58:43.74 ID:4wwgZb3E0.net
- ホンダエンジンってもトロロッソは普通にスタートしてるからレッドブル固有の問題では
- 861 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 04:59:03.27 ID:vxVbsJkz0.net
- できないのかな?って、それ全部お前の妄想じゃねーか
- 862 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 05:03:43.10 ID:Fr70eCNx0.net
- トロロッソもスタートはよくない
- 863 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 05:06:57.16 ID:VPL5kGTI0.net
- すんません、まさに妄想です。だけど、マクラーレンの頃は割とスタートは良かったと思うんだよね。
その頃は気筒休止してなかったから、何か関連がありそうだと思って。トロロッソもスタートでジャンプアップってシーンはあんまり見ないからあまりスタートは良くない気がする。
- 864 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 05:18:03.19 ID:Xtwl8ogi0.net
- https://www.racefans.net/2019/09/05/vettel-hubert-and-bianchi-deaths-are-a-wake-up-call-for-motorsport/
ベッテル「ジュールとアントワーヌの事故はF1を安全で退屈だと
思う人々に目を覚まさせたと思うし、これからも改善を続けて
いかなければならない」
「僕はむしろ退屈なチャンピオン争いに終止符が
打たれてほしいと考えているよ」
- 865 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 05:30:32.49 ID:Xtwl8ogi0.net
- フェルスタッペン「F1マシンの運転を怖いと思うなら、車を脇に置いて降りた方がいい」
https://www.gptoday.net/nl/nieuws/f1/250515/als-je-bang-bent-in-een-formule-1-auto-kan-je-volgens-verstappen-beter-je-auto-aan-de-kant-zetten
フェルスタッペン「僕らはあまり身内のことを話すことは
ないんだけど、ピエールが泣いているのを見かけたよ」
「ファンの人たちにとってF1マシンの凄さを実感することは
とても難しい、僕だって知らなかったし、初めて乗ったときは
その速さに驚いた」
「(でも)F1マシンの運転を怖いと思うなら、車を脇に
置いて降りた方がいい」
- 866 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 05:34:17.95 ID:AmowGTFk0.net
- セナがコマスを助けに行ったりとか
当のレーサーが車を止めて事故現場の救出に向かうシーンは多々ある
怖いと思うからこそ良いドライバーになれる…とも言えるかも
- 867 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 05:34:39.99 ID:Ww2zMyZzM.net
- >>690
アルボンを褒めるだけで充分。
嘘ついてまで擁護する話でもない。
- 868 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 05:41:06.49 ID:0ZxJDsdG0.net
- >>859
>気筒休止と関係があるような気がする
気がするだけだから心配無い。
- 869 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 05:48:26.49 ID:YdYUlPPB0.net
- >>865
つまり森脇降りろと
- 870 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 05:51:58.21 ID:Cggc0SAq0.net
- 普通に考えてホイールスピンしてるんだから
エンジンじゃなくてタイヤとドライバーの問題だろw
- 871 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 05:56:04.92 ID:EwF+s0yt0.net
- 毎年恒例とは言え、ここまでウイングが薄いとドライブも難しいんだろうなと想像
アルボンはあまりモンツァが好きじゃないっぽいけど、何処までやれるのか楽しみ
- 872 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 05:58:54.30 ID:DP42DZAeM.net
- 木曜日からF1イタリアGPの準備が本格スタート。ほぼ全チームがローダウンフォースパッケージを持ち込んでいるが、中でも目を引いているのがレッドブル・ホンダのリアウイングだ。
MovisterのF1ジャーナリストを務めるアルベルト・ファブレガは「レッドブルのモンツァ仕様のリアウイングはもはやリアウイングではない」と感想を語った。
- 873 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 05:59:21.49 ID:+4UU66XI0.net
- アルボンは多分、クラッシュの予感が自分でもあるんだろうな・・
- 874 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 06:04:13.55 ID:Xtwl8ogi0.net
- 過去5年イタリアGPの結果
https://pbs.twimg.com/media/EDt0C6UX4AUMNjS.png
- 875 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 06:06:58.18 ID:vFGyRVzn0.net
- >>872
そのアルベルトさんはインディカーを知らないのでしょう。
下向き10度だそうですが立派にダウンフォースを発生するとのこと。
>ttp://blog.gaora.co.jp/indy/2014/12/11751
- 876 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 06:08:15.60 ID:1jIE+vD2a.net
- >>870
単にルノーパーに合わせてスタートギアになってるだけなような
トロのデータはリアサスが糞すぎて破棄されてる気がしないでもない(去年の)
- 877 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 06:10:40.36 ID:ctghztzl0.net
- 言葉の綾をそのままの意味でとらえるバカってやっぱりいるんだな
- 878 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 06:11:06.15 ID:TbaP4B530.net
- >>874
ウィリアムズがずっと2台ともトップ10か
- 879 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 06:12:26.43 ID:Xtwl8ogi0.net
- 読むと、エンジンの反応がアクセルに対して都度都度変わって
一定しない、というのがフェルスタッペンの主張
バラつく反応に対応するのがマシンとドライバーの仕事だ!
ということなのか、ホンダの課題なのか
(田辺さんは真面目だからエンジン解析に動いてるけど)
- 880 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 06:16:13.23 ID:sWZ6ZkUe0.net
- >>878
さすがに今年は無理だろうな
- 881 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 06:17:28.57 ID:yVXOz+LI0.net
- >>863
去年のレッドブルはスタート良かったね〜
- 882 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 06:25:57.22 ID:ctghztzl0.net
- 去年はスタートは2番目くらいによかったんだっけ。今年だけ特別に悪いわけだがそのうち解決する問題じゃないか
ラグもあったわけだしパワーが安定しないっていうのもあり得る話
- 883 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 06:30:43.53 ID:Iig5Nln20.net
- マクラーレンの蹴り出しの良さ見てるとまぁそこは普通にPUなんだろうなっては思う(批判とかアンチとかじゃなく今後の課題の一つとしてね)
フェラーリもメルセデスもルノーも壊れる中で唯一壊れなかったのはすごい
- 884 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 06:35:27.25 ID:cI7JqyBsa.net
- ダイナモでスタートの再現は出来ないのかね?
ギアボックス込みでブン回してるのならクラッチも付いてるよな?
- 885 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 06:40:43.59 ID:AmowGTFk0.net
- そういや赤牛はベルギーのFPでペラッペラのリアウイング付けてたなw
タッペンに「使えねえよ!」って無線返されてたっけ
- 886 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 06:52:15.57 ID:nTzk/Hx50.net
- >>869
ドリキンさんもその一人でしたね
- 887 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 06:52:37.34 ID:EwF+s0yt0.net
- トロロッソのフロントウィング、正面から見ると印象が少し変わるな
https://www.racefans.net/2019/09/05/2019-italian-grand-prix-build-up-in-pictures/motor-racing-formula-one-world-championship-italian-grand-prix-preparation-day-monza-italy-233/
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/09/racefansdotnet-20190905-153934-5.jpg
- 888 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 06:53:33.34 ID:cTIErjj/0.net
- >>749
最近はF1シミュレーターで練習できるのでは?
- 889 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 06:55:12.39 ID:EwF+s0yt0.net
- 短期間でここまで適応できたのがすごいという話では?
- 890 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 06:55:17.78 ID:Cggc0SAq0.net
- レーススタート時のセッティング合したデータが足りないんじゃw
つまり最後の練習不足なんじゃねw
- 891 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 06:59:55.88 ID:+ejFmGp/d.net
- ホンダおじが応援するのならアンチも激増…やろな
ってかルノー会長に続き日産社長もか…
- 892 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 07:00:28.19 ID:oMjxCAK8d.net
- >>888
そうだよ、アルボンは遅いんだよ!
ガスリーの方がよっぽどマシ!
- 893 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 07:07:11.33 ID:6UOoJvAvd.net
- >>865
本当に21才かな?
ベテランレーサーのお言葉ですね
- 894 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 07:13:10.78 ID:6QN6Mge30.net
- 昔、エロ漫画雑誌の巻末の方でF1の競馬っぽいのやってたのあったけど、覚えてる人いる?
- 895 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 07:21:25.73 ID:sqANei2y0.net
- メルセデスのFWは後ろ2枚を
外したまま車検受けただけだな。
測る時はコックピットにでも
入れて置けばいいだけだから。
他のは5枚の薄めだし。
- 896 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 07:24:26.83 ID:D0QqBCj2M.net
- >>800
>>804
Moto3なんか、予選でみんなトウ使いたいから、
予選の最後の5分まで誰も出てこないww
流石に問題になってる。
- 897 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 07:26:25.26 ID:a584PukzM.net
- 昨日のドライバー記者会見全文
https://www.formula1.com/en/latest/article.fia-thursday-press-conference-italy-2019.3g3Vyir7Yb4TVHLtME6A4K.html
----イタリアGP延長が決まった
全員: イタリアGP延長は良いニュース
--- 2011年以来のイタリアGPを走るイタリア人ドライバーだ、なぜ空いたのか?
ジョビナッツィ: イタリアでカートからF4に上がるのは本当に大変なんだ
----ピエール、あなたの今後の目標は?
ガスリー: できるだけ多くのポイントをチームにもたらすことです
----セバスチャン、ルクレールは素晴らしいとおもいませんか?(お前は中邨アナか)
ベッテル: めっちゃ素晴らしいですよ、親友の死を乗り越えて結果を出しました
----セバスチャン、キミとの関係、チャールズの関係に違いはある?
ベッテル: 質問がザクッとし過ぎ!以上
一緒に仕事をして、チームに貢献して、ウンタラカンタラ(ウゼー)
----ピエール、レッドブルよりもトロロッソの方がリラックスできると思いますか?
ガスリー: いいえ、ドライバーとして与えられた車でパフォーマンスを発揮
することに変わりないです
ていうか、会見長いな
- 898 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 07:28:14.22 ID:Tv7ix6kV0.net
- ジョビナッチが完全にハートレー枠
- 899 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 07:28:27.51 ID:wGZxB8yF0.net
- オランダ人は9割英語話すそうだからあんまり心配ないかも
- 900 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 07:29:59.67 ID:nTzk/Hx50.net
- 今年のFWはアウトウオッシュを減らして後方乱気流を抑制する仕様だから、トゥは劇的に効果あるだろうね
FIAとしてはニンマリ
- 901 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 07:30:04.45 ID:sWZ6ZkUe0.net
- アメリカとかは英語だけで十分だけど、欧州は数カ国語話せないと不便なんだよね
- 902 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 07:30:14.07 ID:6UOoJvAvd.net
- >>896
予選は競輪みたく台数を減らして先導車を出せばいいw
- 903 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 07:31:59.52 ID:a584PukzM.net
- >>901
出張や観光は英語で十分だと思う(向こうも仕事で英語話せない人はいない)
だけど住むなら英語だけでは無理そうね
- 904 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 07:32:11.36 ID:wGZxB8yF0.net
- >>901
大昔はまずラテン語だったんだろうけど今はまず第二外国語で英語なんだろうな
- 905 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 07:35:01.92 ID:aVVQ9eKWa.net
- レッドブルのペラペラリアウィング壊れんのかな
ひびが入ってテープでくっつけるみたいなことしてた気が
- 906 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 07:36:17.96 ID:wGZxB8yF0.net
- そういえば去年のモンツァでもマックスが脅威的だった気がする
なんでこんなウイングでタイヤ持たせられるんだみたいな
- 907 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 07:43:56.95 ID:+Px71Ag9K.net
- >>666
お前が何様だよw
- 908 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 07:46:01.25 ID:K1LDv0Jia.net
- タイヤマネジメントはハミルトンとタッペンが頭2つ抜けてるね
なおハミルトン34歳、タッペン21歳
- 909 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 07:49:19.79 ID:wGZxB8yF0.net
- つべ公式パドックパスにウィリアムズのスタッフユニ着た東洋人と
レッドブルのスタッフユニ着た東洋人が映ってる
ウィリアムズにも日本人がいたのか
- 910 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 07:53:44.57 ID:4yPPyxtQa.net
- >>866
日本でいちばん有名なのは太田哲也の件だよな
マーシャルが動かないから他の選手がレースを捨てて救出に向かったという…
- 911 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 07:58:02.71 ID:uAlRYy0d0.net
- >>858
エンジン切り替え方法をまだ知らなかったという話が
- 912 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 07:59:41.63 ID:Lx9i5mf7d.net
- アルボン
今回は燃料少なくして全力で行くよ
- 913 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 07:59:56.81 ID:bq0oeTWx0.net
- >>909
白幡さん
- 914 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 08:01:27.07 ID:a584PukzM.net
- >>909
ウィリアムズ白幡さんの経歴はセナプロ世代にはたまらんものがある
https://formula1-data.com/glossary/person
>■松崎淳
>ブリヂストンのチーフ・エンジニアを務めたタイヤエンジニア。
>2011年ブリジストンがF1から撤退しタイヤサプライヤーが
ピレリに変更。これに際し、松崎はフォース・インディアに
加入し同チームのシニアタイヤエンジニアに就任した。
>■小松礼雄
>1995年高校卒業後、英ラフバラ大学に留学し自動車工学を
専攻(次席卒業)その後大学院へ進む
>2003年BARホンダにてF1でのキャリアをスタート
>2006年テストチームのタイヤエンジニアとしてルノーに
移籍2008年パフォーマンスエンジニアに昇格
>2011年レースエンジニアに昇格
>2015年チーフエンジニアに昇格
>2016年レースを統括するチーフエンジニアとしてハースF1に移籍
>■白幡勝広
>30歳まで東京工科専門学校のエンジンメンテナンス科の教員
を務めていたが、中学生の頃からの夢捨てきれず2003年に
ヨーロッパのレースチームでメカニックとして働く道を模索
するため渡英。語学学校に通いながら就職活動をおこない、
31歳の時にベルギーのF3チームに就職した。2年後の2006年に
ウイリアムズのテストチームのメカニックとして採用。
Williams唯一の日本人メカニック。
- 915 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 08:04:28.82 ID:zKech3CC0.net
- >>909
今宮のトークショーに毎回駆り出される白幡さんじゃん
- 916 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 08:06:50.40 ID:ykO4b8BOr.net
- 毎レースFPから気になるなんてここ数年無かったわ。
木曜日からFP出来ないのか?
リザーブドライバー限定とかの条件有りでもいい。
- 917 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 08:07:01.54 ID:wGZxB8yF0.net
- >>913>>914>>915
おーそういう人なのか
- 918 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 08:09:04.45 ID:a584PukzM.net
- https://formula1-data.com/glossary/person/team/shirahata-katsuhiro
白幡勝広 / KATSUHIRO Shirahata
生年月日1973年01月28日 / 46歳
セナプロ世代ど真ん中で、夢諦められずに30で渡英とか
琢磨に通じるものがある
- 919 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 08:09:18.59 ID:aox7ZCX6M.net
- オフにYouTubeでいいから日本人F1スタッフあるある聞きたい
- 920 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 08:09:22.34 ID:1G7l610j0.net
- >>865
右京が以前「モータースポーツやってれば多くの死別があるけどそれをいちいち言ってられない」って言ってたな
あとモナコの解説の時に「雨のモナコとか今はもう怖くて絶対に無理」って言ってた
今も昔もみんな一緒なんだね
- 921 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 08:09:58.43 ID:a584PukzM.net
- >>919
小松「本買ってねー」
- 922 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 08:11:10.87 ID:30n1oq4fd.net
- >>792
また文句かよ。
結局アロンゾと大して変わりないな。
エルボンのほうが素直だし応援したくなってきたわ。
何でもHONDAのせいにすりゃ皆納得すると思ってんじゃないよ!
- 923 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 08:11:25.47 ID:WJTJS0K1a.net
- ブエミって日本の3大メーカーで同時に働いてる唯一の人間か
トヨタ→WEC
日産→フォーミュラE
ホンダ→レッドブルのリザーブ&テスト要員
- 924 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 08:13:31.70 ID:ko4cMZ+x0.net
- マックスのおかげもあって二勝できたのに本田オタクの厚かましさときたら
- 925 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 08:13:42.89 ID:MyV6MWvxd.net
- ペッタン「解雇年に特攻したのはホンダのせい」
- 926 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 08:16:26.53 ID:i5ztj/0H0.net
- >>850
2枚目がウイングの上に小さなおっさん2人乗ってるように
見えてしょうがない(´・ω・`)
- 927 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 08:18:24.68 ID:Fr70eCNx0.net
- >>922
フェルスタッペンは本当のことを言ってるだけだろ
- 928 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 08:23:50.34 ID:8jgejyYDa.net
- 第3期のホンダもスタートの失敗多かったような、、、
ホンダの特性かな。
- 929 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 08:28:01.24 ID:O4LBwhtb0.net
- 立ち上がりでムラがあるのかな?
- 930 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 08:30:43.72 ID:AmowGTFk0.net
- >>910
あったねぇ
- 931 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 08:31:53.49 ID:FgnoWn4r0.net
- アロンソとかマクホンでめちゃくちゃうまく
スタート決めたが
- 932 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 08:35:26.40 ID:Fr70eCNx0.net
- スタート問題があっても、他のPUみたいな信頼性問題がないから総合的にはホンダのPUは優れてると思う
- 933 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 08:37:46.19 ID:nGtRh2pnp.net
- >>395
ルノーは電気自動車の部門だけ回収できれば日産がどうなろうと気にしないと思うけどな。
日産で1番価値のあるのは電気自動車の技術だし。
- 934 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 08:40:57.88 ID:SkYX7mEud.net
- >>859
気筒休止はレギュレーション違反だから使えないよ
- 935 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 08:43:45.06 ID:c870ljh20.net
- >>463
夏休み前はこれから全部トップ争いな勢いだったが、、、
競争力が急に落ちたな
- 936 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 08:51:29.08 ID:YtLyisx/M.net
- >>935
頭大丈夫か?
- 937 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 08:54:27.71 ID:i91CLYSrM.net
- 本来スタートはこのように不安定であって
ルールもこうなるようにドライバーズエイドを制限してる
ホンダはルールの穴をつくトラクションコントロールシステムが
開発できてないんだろ
- 938 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 08:55:23.26 ID:mv45KQCf0.net
- ジョビナッツィの唯一輝ける母国レースなお本番では
- 939 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 08:57:25.09 ID:12CQRywur.net
- ジョビがんばれ
ジョブナッシーにならんでくれ
- 940 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 08:58:10.38 ID:60lEmj0x0.net
- スパと似たようなコース特性だとすれば
今週もジョビはいけるんちゃうかしら
- 941 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 08:58:49.73 ID:LCu3q9fnr.net
- 来週からきました
2019いたりあGP
予選
ベッテル ハミルトン ルクレール アルボン ボッタス ライコネン
決勝
ハミルトン ルクレール ボッタス ペレス アルボン
- 942 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 09:03:03.33 ID:aox7ZCX6M.net
- ジョビは近い将来、耐久でフェラーリ乗ってそう
- 943 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 09:03:21.33 ID:J7D1rtUfp.net
- 決勝はともかく予選は普通に周ってくりゃフェラーリがフロントローだよ。
あと予選では安定してるボッタスがアルボンに負ける確率はかなり低い。
- 944 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 09:05:52.47 ID:gPp8vGkrM.net
- >>950
スレタイ「イタリア」にして
- 945 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 09:09:46.15 ID:uhGB3+Lw0.net
- FWなんて要らないわ!
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Red-Bull-Formel-1-GP-Italien-Monza-5-September-2019-article169Gallery-25523762-1625801.jpg
揚力すら発生しそう
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Red-Bull-Formel-1-GP-Italien-Monza-5-September-2019-article169Gallery-4102ed02-1625802.jpg
禿げても少年
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Sebastian-Vettel-Ferrari-Formel-1-GP-Italien-Monza-5-September-2019-article169Gallery-4b4f6be3-1625809.jpg
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Sebastian-Vettel-Ferrari-Formel-1-GP-Italien-Monza-5-September-2019-article169Gallery-807dcb77-1625810.jpg
微妙?
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Alfa-Romeo-Formel-1-GP-Italien-Monza-5-September-2019-article169Gallery-2c6b5e46-1625888.jpg
- 946 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 09:09:58.33 ID:uhGB3+Lw0.net
- 各車RW
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-Formel-1-GP-Italien-Monza-5-September-2019-article169Gallery-3860a09d-1625812.jpg
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Haas-Formel-1-GP-Italien-Monza-5-September-2019-article169Gallery-e7594f67-1625815.jpg
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Williams-Formel-1-GP-Italien-Monza-5-September-2019-article169Gallery-810b35d4-1625817.jpg
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Toro-Rosso-Formel-1-GP-Italien-Monza-5-September-2019-article169Gallery-4bfa5c8f-1625820.jpg
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/McLaren-Formel-1-GP-Italien-Monza-5-September-2019-article169Gallery-ca966746-1625824.jpg
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Renault-Formel-1-GP-Italien-Monza-5-September-2019-article169Gallery-bc6d52c0-1625826.jpg
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Racing-Point-Formel-1-GP-Italien-Monza-5-September-2019-article169Gallery-e510921a-1625828.jpg
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Ferrari-Formel-1-GP-Italien-Monza-5-September-2019-article169Gallery-7cb2260d-1625831.jpg
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Red-Bull-Formel-1-GP-Italien-Monza-5-September-2019-article169Gallery-28852feb-1625842.jpg
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Alfa-Romeo-Formel-1-GP-Italien-Monza-5-September-2019-article169Gallery-9cda905c-1625890.jpg
- 947 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 09:15:48.64 ID:i91CLYSrM.net
- https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Alfa-Romeo-Formel-1-GP-Italien-Monza-5-September-2019-article169Gallery-9cda905c-1625890.jpg
二匹のブラックスワンが見える
- 948 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 09:16:53.37 ID:60lEmj0x0.net
- アルファのカラーリングどんなかワクワク
- 949 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 09:17:58.21 ID:aox7ZCX6M.net
- レッドブル、ガーデニング台だな。
- 950 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 09:22:26.75 ID:IONQapjTd.net
- >>654
ガスリーが大人しくしとけばいいのにインタビューで説明が無かったとかまた色々言ってたからかもね
説明も何もパフォーマンス不足は明白なのに
- 951 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 09:23:40.67 ID:IONQapjTd.net
- >>816
?
- 952 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 09:27:29.66 ID:nTzk/Hx50.net
- >>946
メルセデスは重そうなウィングだな
ウィリアムズは間違ったウィングとしか思えない
- 953 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 09:30:44.13 ID:uhGB3+Lw0.net
- >>948
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Alfa-Romeo-Formel-1-GP-Italien-Monza-5-September-2019-article169Gallery-96baaba1-1625892.jpg
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Alfa-Romeo-Formel-1-GP-Italien-Monza-5-September-2019-article169Gallery-2c6b5e46-1625888.jpg
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Alfa-Romeo-Formel-1-GP-Italien-Monza-5-September-2019-article169Gallery-c37a060e-1625893.jpg
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Alfa-Romeo-Formel-1-GP-Italien-Monza-5-September-2019-article169Gallery-8a855e7c-1625891.jpg
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Alfa-Romeo-Formel-1-GP-Italien-Monza-5-September-2019-article169Gallery-e73a38e1-1625895.jpg
- 954 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 09:32:40.24 ID:vk5fDbl8p.net
- >>937
不安定なのタッペンだけだしドライバーの問題だろ
そのタッペンはホンダのせいだと言ってるが
- 955 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 09:33:21.31 ID:uhGB3+Lw0.net
- >>952
ラッセル車なんて...
https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Williams-Formel-1-GP-Italien-Monza-5-September-2019-article169Gallery-64a8860a-1625818.jpg
- 956 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 09:33:27.08 ID:eAIZRT0gx.net
- 大昔のアルファみたいな真紅にはできないし(やっちゃっていいと思うけど)
なんというスクーデリアイタリア感だよなぁ
- 957 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 09:35:32.87 ID:0gmaEL5za.net
- >>934
何気にルノーは気筒休止つかっててばれてないだけとかそういう落ちはないよねー
ドイツのイン側でマックスがスタートミスったときハミルトンとのスタート比較ビデオで回転数が表示されてたんだけど
ハミルトンが確か8500-9500rpm位でクラッチつないだのに、
マックスは11500rpmでつないでたと(少なくとも10000RPM以上)
去年のルノーのPUが雨の日に11500RPMでつないでもいいような何か
もしくは雨でも11000回転回さないといけないなにかがあった可能性はあるんじゃないかと。
- 958 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 09:37:11.42 ID:ksuR42HA0.net
- 「僕しかいなかった。僕はF1期待の新星だった」とパストール・マルドナドは Beyond The Grid にコメント。
「今のマックス(フェルスタッペン)のような感じだった。当時はロバート・クビサのような感じさ。当時、僕はそんな感じだった。人々は僕のところにやってきて、彼らは喜んで僕と話をして交渉していた」
師匠、吹き過ぎですw
- 959 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 09:37:54.98 ID:zJ5sCnfA0.net
- >>954
ガスも不安定だったがガスはスタート失敗しても誰も気にしてないだけだぞ
https://www.youtube.com/watch?v=RYHQmBULhLc
- 960 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 09:43:41.28 ID:uhGB3+Lw0.net
- 本格的すぎる出張ピザ屋さん
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2019/09/racefansdotnet-20190905-182535-1.jpg
- 961 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 09:43:56.34 ID:CIWAH7Bv0.net
- ウィリアムズ、、、モンツァ用のリアウィングが無いHRTを思い出した。
夏休み前にバージボード、フロア、リアウィング翼端板を大幅アップデートして、
ベルギーから他にも手を付けた状態で来るのかと思ったら何も変わらずで
アップデート終了か?
開幕戦とはボディ形状の殆どが変わったレーシングポイントくらい攻めて欲しかった。
- 962 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 09:43:56.64 ID:nGtRh2pnp.net
- >>950
まあ、、本人の話を信じるなら降格の連絡も直接あってじゃないし、冷たい感じはあるのはわからんでもない。
ただ、アルボンが最初のレースできちんと順位を上げてきてしまったから降格は正しかったと誰からも認識されてしまった感じだな。
いくら速いマシンに乗ってもオーバーテイク下手なら意味がないからな。
- 963 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 09:45:53.40 ID:c/ephNc6a.net
- >>946
メルセ立ってるなー
- 964 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 09:51:37.13 ID:0gmaEL5za.net
- >>962
今回は抜きやすいコースだったってのもあるとはおもうから
そういう意味ではガスリーかわいそうだよね、
これみるとわかるけど
ガスリーはここでのオーバーテイクは比較的得意のはず。
https://www.youtube.com/watch?v=2fOAigjqPfg
ドイツでのアルボンへの接触ってこんな感じで抜こうとしてミスったってかんじなんじゃないかと。
飛び込みでイン入って抜くってタイプじゃなくて立ち上がり重視で速度を早くのせて抜くタイプなんだろうね。
- 965 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 09:51:39.81 ID:A3PiaYkv0.net
- メルセデスが重いウィング→雨用?次戦以降へのテスト?
ウィリアムズが重いウィング→大丈夫かこのチーム…
- 966 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 09:56:27.30 ID:CQCF4SWad.net
- >>865
暗にガスリーへの駄目だし?
- 967 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 09:59:48.86 ID:USQ1BCURM.net
- ?
- 968 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 10:01:36.90 ID:Ww2zMyZzM.net
- >>966
そんな意味はないよ。
ガスリーだってレースカーに乗ったら割り切ってバトルしてたでしょ。
- 969 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 10:05:00.40 ID:ugDTm49G0.net
- モンツァ雨?
- 970 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 10:05:43.62 ID:HxgimhCaF.net
- 親友が不慮の事故で死んで泣いてるガスリーを見てダメ出ししてたら人としてクソ野郎すぎるでしょ
- 971 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 10:06:26.48 ID:Bk0vYsh30.net
- >>946
メルセデスのはダミーだよねたぶん
トロがフロントだけじゃなくリアにもアップデート入れてきたから楽しみ
レーポは真ん中の支柱までレッドブルそっくりだな…
- 972 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 10:09:35.42 ID:USQ1BCURM.net
- 出先で立てられないのでどなたかお願い
- 973 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 10:12:23.16 ID:IONQapjTd.net
- >>716
それでも大丈夫なぐらいウィング以外の部分でダウンフォース稼げてるってことだよ
レッドブルなんだからそれぐらいちゃんとシミュレーション出来てるだろうね
- 974 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 10:13:35.49 ID:12CQRywur.net
- 田辺さんが言う様にアルボンがスペック4使ってたとしたら、アルボンとガスリーのスパの25秒差ってかなり厳しいなあります現実なのよね
同じ旧スペックでも結構ヤバイけど
モンツァは中段勢のバトルも目が離せないが、AKGの戦いも目が離せない
- 975 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 10:18:08.61 ID:88i2g+I80.net
- ベッテルは来年もフェラーリってことを示唆してるけど、モンツァでルクレールが連勝するようなことがあるとちと厳しい立場に追い込まれそうだな。
モンツァはスパよりも比較的単純なコース設定だから、スパみたいに1人タイヤの劣化が早いってなるのはなさそうな気もするけど。
- 976 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 10:20:31.07 ID:w0otzUZa0.net
- >>974
末尾に48が付きそうな戦いですね
- 977 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 10:26:43.66 ID:xpPooMBBd.net
- んじゃ次スレ建てるよ
- 978 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 10:27:05.42 ID:p5/A8f8p0.net
- なんかアルボンがスペック4使ってるって毎日必死に粘着してる奴いるな
- 979 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 10:29:02.48 ID:fkdwnqZMM.net
- 嘘おじさんはNGで良いじゃん
- 980 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 10:29:16.18 ID:h18Zcbqz0.net
- 牧師が当時タッペンクラスってw
- 981 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 10:29:54.34 ID:xpPooMBBd.net
- ほい次スレ
□■2019□■F1GP総合 LAP2080□■イタリア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567733338/
- 982 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 10:30:41.35 ID:sXL5CJABd.net
- >>981
乙
やっぱカタカナの方が落ち着くな
- 983 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 10:31:08.24 ID:fkdwnqZMM.net
- >>981
おつぱい
- 984 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 10:31:29.66 ID:EUOzczkCa.net
- >>957
ドイツでは更にハミルトンは2速でスタートだがフェルスタッペンは1速でスタート
そりゃホイールスピンするわ
- 985 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 10:34:40.50 ID:YtLyisx/M.net
- >>976
48付くのはオッペケのレス数だろうぜ
- 986 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 10:36:17.13 ID:2k8j8Mil0.net
- >>958
今のタッペンじゃなくてデビュー時期のならワンチャンなくもないのにw
(若すぎる危ない大丈夫か論調でフルボッコだけどやたら印象的)
師匠の鋼の自己肯定感、見習いたいw
- 987 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 10:40:02.14 ID:Go6bMPMv0.net
- >>954
どう見ても2台共遅いだろ
- 988 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 10:41:02.08 ID:KTk/Nzyi0.net
- その割にトロロはスタート安定してないか
- 989 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 10:45:24.42 ID:NUgDgM00d.net
- >>957
ヘッド開けたらすぐにバレる
- 990 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 10:52:53.59 ID:60lEmj0x0.net
- >>953
うほっいい緑
- 991 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 10:58:07.32 ID:zarXsoG20.net
- アルファに漂うスバルコローニ感
- 992 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 11:07:00.99 ID:GNM/f/M80.net
- わいは後方スタートのタッペンが前方スタートのアルボンに追い付くか注目してる
- 993 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 11:11:54.69 ID:CIWAH7Bv0.net
- マルド師匠の初優勝までのレース数はフェルスタッペンより少ない。
現役で勝ててるのはハミルトンとベッテルだけ。
- 994 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 11:15:24.22 ID:uhGB3+Lw0.net
- https://jp.motorsport.com/f1/news/sainzs-engine-alive-norris-set-for-grid-penalty/4531777/
サインツJr.、トラブル発生のPUは再利用可能。ノリスはグリッド降格へ
軽い文句か、Fワードの違いかな...
- 995 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 11:31:02.43 ID:+dSy/NNC0.net
- >>994
ルノーの本気
後半戦はマクラーレンにポイントを取らせない
- 996 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 11:38:53.29 ID:F18eKsZf0.net
- ホンダ風のいいわけだとキャリブレーションの問題
- 997 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 11:41:32.12 ID:fkdwnqZMM.net
- 質問良いですか?
- 998 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 11:42:43.46 ID:JT4Wno4t0.net
- そろそろルノー謹製の再生PUがマクラーレンに!
- 999 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 11:42:59.64 ID:uhGB3+Lw0.net
- >>1000ならまさかのメルセデスとフェラーリワークスがブローで全滅!
- 1000 :音速の名無しさん :2019/09/06(金) 11:43:56.31 ID:1jIE+vD2a.net
- >>994
りーびーど!
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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