レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #68

1 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 12:11:42.85 ID:XMolouI800909.net

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レッドブル・レーシング
Red Bull Racing
https://redbullracing.redbull.com/

マックス・フェルスタッペン
https://www.verstappen.nl/en

アレクサンダー・アルボン
https://www.alexalbon.com/

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※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #67
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1567867003/

---

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2 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 14:02:43.88 ID:tSb4t5hb00909.net

おつあり。

結果的にはルノーよりもレッドブルホンダの方が上という認識で良いのかな？
アルボンは中盤以降ルノーよりも早いペースで迫っていたし、タッペンもフェラーリと同じペースで周回重ねてたから。

3 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 14:07:38.31 ID:LEHWZ4DH00909.net

>>2
総合的な速さではそうだろうね。
コーナーの少ないモンツァは例外的な感じ、
スパですらリカルドは圏外だったのでね。
UPパワーだけ比べるとじゃルノーがホンダより上かな？
トータルパッケージではまだRBが上。

4 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 14:13:40.84 ID:Xd3kh+f500909.net

ただのコース特性だろ。
シンガポールではルノーがものすごく遅くなるよ。変わりにマクラーレンが速くなる。
レッドブルは確実に優勝争い。

パワーユニットうんぬんより、車体がコースにあってるかあってないかの方が大きい。

フェラは5〜6位。

5 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 14:29:14.89 ID:kYgO18nWa0909.net

ガスリーもたまに中団チームに負けてたけど、それでも「中団チームよりもレースペースは速かった！」なんて言われたことは一度もないけどな
そんなのは言うまでもない当たり前の事であって、そんな擁護が必要なアルボンってどうなのよ

6 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 14:32:56.35 ID:pv9SINX300909.net

まあスペック3投入時もパッとしなかった。
その後調整を繰り返しオーストリアに繋がった。次か次くらいには凄いとなる



かどうかまだ分からんけどw

7 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 14:33:29.43 ID:FG7GxvUip0909.net

いやぁ5秒ペナなければ上だったし
今期最高にペナの一貫性がないGPだったわ
ルクレールのショートカットとか特にね

8 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 14:35:54.02 ID:0LvMljOF00909.net

まあ万能な車なんて作れないんだからモンツァを捨てて他の多くのサーキットで速い車を作るのが正しい判断だよ
フェラーリみたいにモンツァにこだわる理由もないんだし

9 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 14:39:21.89 ID:c0f9Simkd0909.net

>>7
5秒ペナ無くても抜けてないやろ
最後順調に詰めてたのに1秒圏内に入ったら近づけなくなったやん

10 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 14:39:27.68 ID:7SLXnL6i00909.net

なんぼシンガポールGPで速いシャシーでも、オイル噴き出すエンジンでは勝てんぞ

11 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 14:46:51.91 ID:v7b+bGPjd0909.net

>>5
アルボンはレースペースも怪しい
ソフトタイヤのレッドブルなのにミディアム履いたクビアトといい勝負だった
これから劇的に進歩しないと三強で一人だけ蚊帳の外になるね

12 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 14:47:44.01 ID:IHOBEHd1M0909.net

「ツルサキィー、燃料まだぁー。」

13 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 14:56:58.74 ID:vkdCrdHa00909.net

ツルサキ本当何してんの？
パワー相対的に劣ってると無理してかえって悪くなるんだぞ

14 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 14:58:10.61 ID:uWd6verCa0909.net

エンジン１１お通夜モード

15 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 14:58:22.38 ID:R6BM0ZXP00909.net

ホンダのスペック４はメルセデスに追いつけてないということなのか？
レーシングポイントを抜けなかったということは

16 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 14:58:49.25 ID:zHE6lenu00909.net

フェルスタッペンが攻撃的なドライバーなんだし、アルボンは慎重なドライビングして欲しいと思うんだけど
ベルギーみたいに前半では無理に抜かなくていいかな

17 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 15:01:43.94 ID:kYgO18nWa0909.net

>>11
現状もうこれ以上ないくらい蚊帳の外だからな
もしペナが出てなかったらルノー2台に割って入ってたかもしれない
タラレバでそれって酷すぎる

18 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 15:12:34.93 ID:0LvMljOF00909.net

リアウイングがペラペラでDRSはあんま意味ないし
前の車がその前の車のトゥを利用してたりするとスピード落ちないからなかなか抜けるもんじゃないよ

19 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 15:15:48.84 ID:fICtjwut00909.net

アルボンはガスリーほど酷くないだけで、けして良くはないからなぁ
その割にはフェルスタッペンがハミルトンに勝つよりアルボンに勝つ方を優先させてる感じなのがもやっとする

20 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 15:16:37.54 ID:v7b+bGPjd0909.net

個人的にはアルボンは2レース連続でガスリー級のゴミだと思うんだけど5ch以外の評価はまずまず
どうやら期待ハードルが地面にめり込むくらい低いみたい
これ以上遅くなることはないから今後は評価上がると思うよ

21 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 15:24:09.24 ID:0LvMljOF00909.net

アルボンは他チームの車と比較したってよくわからない
タッペンとはまだガチで比較できてないからなんとも言えない
それにまだ2レースだし結論を急ぎすぎ

22 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 15:25:00.08 ID:fKLFI9uB00909.net

firstドライバーオープニングラップでぶつける
ここをヘルムートが怒らなきゃいけないしパパも教育しないといけない
エンジンは信頼性も強さもない　大げさだが普通車じゃなく３００キロでどこよりもよくないとチャンピオンにはなれない
ハードル高いからこういう表現をするしかない
ここでシャーシ性能をうんぬんする状況を見ることはできなかった
メルセデスとフェラーリははるかかなただった　見比べれない

23 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 15:27:33.62 ID:fKLFI9uB00909.net

ルクレールはこのままいくとグロージャンやケビンになるかも
アグレッシブだが相手によけてもらっている
避けてくれなきゃゃ終わる

24 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 15:28:25.50 ID:zHE6lenu00909.net

>>21
シンガポールでタッペンとの予選バトルがようやく見れるしな

25 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 15:28:28.07 ID:fKLFI9uB00909.net

メルセデスは戦略ミスった
ミディアム持たない

26 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 15:29:48.95 ID:ylpTNW7MM0909.net

ハード使ったことは、フェラーリアッパレだよ

27 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 15:33:32.07 ID:cGmw9zwDa0909.net

ハードでも抜けなかったんじゃない？

28 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 15:35:53.29 ID:UAmBO50f00909.net

アルボンにはがっかり
ロングストレートが四本もあるのに無理に仕掛けてコーナーでコースアウトとか
マグにも無理せず次のストレートを待てば楽に抜けたのにペナルティ受けるなんて酷すぎ
こんなに抜きやすいコースもないのにあれ程バカだとは思わなかった

29 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 15:37:28.85 ID:WmrwfIHUa0909.net

マックスはスリップに入るとリミッターを叩いていたらしいね。

30 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 15:48:54.77 ID:JWZceEq600909.net

決勝でのオーバーテイクは減るだろうなと思ったけどな
FPと予選を通して全体的なタイム差が去年までとは考えられないほど詰まってたから

31 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 16:00:56.03 ID:Ge29nchcd0909.net

>>29
それじゃエンジンじゃなくてギア比？

32 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 16:24:59.30 ID:Q3ZbxjqO00909.net

順調にいけば、あと７戦はメルセデスとの一騎打ちだな。
フェラーリが勝てる可能性があるのはアメリカＧＰくらいしかないんじゃね？
ＲＢ、なんとか年間５勝いけるかどうか五分五分ってところかな？

33 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 16:31:22.23 ID:ywXz7Lyhd0909.net

タッペン「夏休みいらんかったんや！！」

34 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 16:48:44.80 ID:IQXcJNr000909.net

スパ・モンツァは勝てる計算に初めから入ってないしな
鈴鹿に備えたテストレース程度にしか考えてないかと

35 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 16:49:45.31 ID:lmuARBpS00909.net

>>32
その5勝も、メルセデスやフェラーリが去年並にリタイアしてくれたらの話だしな
ポイントではガスリーというハンデがあった上で去年を上回ってるんだから
何勝とかにはあんま拘らなくて良いんじゃね？

36 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 16:52:36.14 ID:ywXz7Lyhd0909.net

>>34
ここ2戦でポイントかなり落としたぞ

37 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 16:59:40.77 ID:kYgO18nWa0909.net

この2レースのポイントが悲惨なことになってるが
去年25ｐｔ今年22ｐｔで、そこまで大ダメージでもなかったり
ま、レッドブルは次からだ

38 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 17:06:57.58 ID:opUpaXT800909.net

>>2
結果だけ見たらルノーだろ
心配すんなよ、次からまたレッドブルのほうが上にくるからw

39 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 17:25:59.31 ID:nwzXEPMsa0909.net

レブに問題があって抜けないとか未だ洗練されてないPU
スタートやスローコーナー立ち上がりの遅さとか来年のチャンプ争い無理じゃね

40 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 17:28:01.64 ID:IQXcJNr000909.net

>>36
wc争いから既に脱落してるし、コンスト争いも4位には水をあけてるし何の問題もない

41 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 17:41:20.35 ID:xtbiyiaba0909.net

そういえばアルボンとストロールの件て、完全にレーシングインシデントだったの？

42 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 18:17:52.98 ID:JMKncSBr00909.net

>>28
ホンダPUだからねｗ

43 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 18:18:53.76 ID:OBJZwnYX00909.net

この２戦は予定通りのデータ収集捨てレースなのに
どいつもこいつも何をそんなにカリカリしてんだ
暑さでやられたのか

44 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 18:34:02.70 ID:Q3ZbxjqO00909.net

>>43
Ｑ３

45 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 18:37:17.57 ID:Vq+xWkjS00909.net

高速サーキット向けの車体設計ってあるの？

車体形状も利いてはくるだろうけど
そのばあいはニューウェイのレイトンハウス・CG901みたいに
抵抗の少ない改修型をモンツァに投入すれば良いのでは
レッドブルにはニューウェイもいることだし

46 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 18:43:02.60 ID:9ZbKZ4ccM0909.net

>>45
それはあるらしい
中低速のセットアップではライバルに比べてグリップが低いが、高速仕様のセットアップではライバルをうわまるとか

47 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 18:56:08.10 ID:Vq+xWkjS00909.net

じゃあ高速のモンツァ限定じゃへラーリが勝つけど
中速サーキットにセットアップしたレッドブルのほうが
トータルで見て戦闘力はたかいと

ミハエルがいきてるときはヘラーリも
そんな直線番長ではなかったような気がするけれど

48 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 19:01:54.84 ID:ylpTNW7MM0909.net

今年だけ極端なモンツァ仕様なんじゃない？ずっと勝ててないし90周年だから。とにかく勝たなければ！って感じで。

49 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 19:06:41.67 ID:yWqLgHnOd0909.net

>>24
シンガポールで少しでもヴァースタッペンに負けたらギャスリー信者が騒ぎ立てるのが今から目に見えるわ。

50 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 19:07:28.52 ID:zRnl4Cg/00909.net

>>3
知能指数が低すぎる。
ラップタイムがすべて、いくらシャシーが良くてもPUの性能以上には速く走れない
レッドブルはショートホイールベースゆえに宿命的にレ―キ角を大きくとらざるを得ない
生まれながらのコーナリングマシン。
コーナーの少ないモンツァとてレッドブルはコーナースピードでタイム稼ぐしかないんだよ

51 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 19:11:36.50 ID:q4HtJysh00909.net

シャシーでやらかしたってのは当のフェラーリが認めたコメントしてるからなぁ
スパとモンツァはフェラーリ向きだっただけで、残りのGPはメルセデスとレッドブルに置いて行かれる展開になるだろうよ

52 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 19:15:58.77 ID:mKMVSMMWa0909.net

>>32
レッドブルにチャンスがあるのは
シンガポール、メキシコ、ブラジルだけ

53 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 19:19:57.45 ID:ylpTNW7MM0909.net

>>52
そこで3勝は必須。あと一戦くらい雨でごっつぁん。

54 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 19:37:24.94 ID:kYgO18nWa0909.net

まだ5勝の算段してるのか
タッペンが昨年2勝なんだから3勝でもOKと思うけどな
ガスリー・アルボン連合が役立たずだなんだし
つか、勝利数よりポイントだろう
タッペンがドライバーズ3位だったら進歩でいいじゃないか

55 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 19:42:36.02 ID:RFuyetlEd0909.net

なんか前回のレース後にだっけか、トトと笑顔でガッチリ握手って、マックスの意思としてもうメルセデス行きが決まってる様に思えてきた。

56 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 19:47:33.52 ID:HLdLnZei00909.net

https://i.imgur.com/txgeesU.jpg

57 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 19:48:48.30 ID:pIfFuDtEr0909.net

>>28
ストレートで、追いつけなかったんだろう

58 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 19:57:28.76 ID:VVYAaMdo00909.net

>>56
スペック4速いな
ペースもメルフェラと同等だし期待が持てるね

59 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 19:59:36.12 ID:tu/EVxy6M0909.net

最後、ペレスとヒュルのこと抜けなかったなあ。

60 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 20:05:37.03 ID:Bpeviptca0909.net

アルボンもスペック4も期待できる
あとは最適化待ちというのも共通してるな

61 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 20:08:05.13 ID:DZRR7nwP00909.net

あるぼん　「せめて一年間はトロロッソで気楽に学びたかったんだけどね〜」

62 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 20:08:06.56 ID:tJ9uDtA2a0909.net

「スパ、モンツァは苦手だから勝てなくて当然。全コース勝てなくても得意なとこで速ければいい」
って、それで勝ちまくってるメルセデスが高温の特殊な状況で手こずった時は随分と批判的だったのにな

63 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 20:12:24.99 ID:tu/EVxy6M0909.net

「ツゥールゥーサーキィ〜、燃料まぁ〜だぁ〜？」

64 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 20:13:51.97 ID:pIfFuDtEr0909.net

これでツルサキの燃料来たら戦えるかもね

65 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 20:15:18.32 ID:tu/EVxy6M0909.net

ツルサキ汁待ち

66 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 20:17:36.26 ID:Hs4slDqY00909.net

新燃料もっと早く投入すればいいのにな
燃料って試験管使ってちょっとづつしか作れないんかな？

67 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 20:21:58.60 ID:vkdCrdHa00909.net

モンツァをフェラーリに忖度してタッペンはペナルティで、ツルサキ燃料入れたらアルボン勝っちゃったりしたり困る
だから燃料入れるのはロシアから
全部辻褄合うな
鈴鹿はその代わりタッペンポールだわ

68 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 20:25:14.29 ID:uOxtXwI300909.net

直線番長用サーキットに合わせるかコーナーが多いサーキットに合わせるかでマシンのコンセプトと違うからこんなもんだろ
メルセデス無双の頃は別として今はPU差が縮まってるから特性がはっきりする

69 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 20:27:31.49 ID:Swa20weRa0909.net

なんだよ鶴先って

70 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 20:28:19.46 ID:jKKgNPjmd0909.net

金持ち父さん
貧乏父さん

71 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 20:34:44.54 ID:BXx0+wob00909.net

マンマミーア

72 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 20:34:58.37 ID:vkdCrdHa00909.net

キヨサキだろたしかw

73 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 20:37:34.72 ID:LwJO8prk00909.net

アルボンがルノーの2台を抜けなかったのが痛かったな、さすがに1015馬力には勝てなかったなｗ

74 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 20:38:10.70 ID:xE3mtbwPM0909.net

キヨサキってなんだよw

75 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 20:44:40.06 ID:txrbz9Nq00909.net

ロバートキヨサキ

76 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 20:45:15.86 ID:7SLXnL6i00909.net

休み明けに入れるって言ってた新燃料を何で入れないんだ、鶴崎は？

77 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 20:46:24.31 ID:xE3mtbwPM0909.net

ブックオフにいっぱいある本か

78 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 20:48:31.43 ID:vg7Q06qGa0909.net

>>55
むしろタッペンがメルセデスへ行って
追い出されたハミルトンが腹いせにレッドブル行くってどうよ？
それはそれですげーバトルよ？

79 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 20:49:37.93 ID:1h+CCaeC00909.net

「早ければ夏休み明けのベルギーGPに投入できるという」
タナベさんはその通りに実行したのに、日系のツルサキサンは鷹揚だな。

80 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 20:51:18.59 ID:UzwYrLZ500909.net

休み明けのスパ、モンツァを捨てるレースされるとなんか見る気が失せる

ホンダこの程度かよ

81 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 20:52:12.96 ID:UzwYrLZ500909.net

各チーム一台づつアップデートとか、そんなことしてるチームおらんで

ホンダチキンすぎねーか？

82 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 20:55:47.99 ID:xE3mtbwPM0909.net

フェルスも「ホンダさん、慎重すぎねー？」って言ってるしねえ。

83 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 20:58:16.81 ID:Pst7C94ta0909.net

>>78
そのへんは日本人的にピンときてないだけで
日本人にわかりやすく例えると、フェラーリ＝ホンダワークス、メルセデス＝マツダワークス、レッドブル＝楽天ヒュンダイなんだとさ
よってチーム力が同じだとしてもトップドライバーになってしまうとホンダワークス復権は成し遂げたいが、韓国エンジンの成金チームは憧れない、選ばないってね

84 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 20:59:24.85 ID:YXUUBT93F0909.net

アルボンが5秒ペナルティーなのに
ルクレールはお咎めなしって

85 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 21:01:00.64 ID:dh/BCLte00909.net

タッペンこけたらルノーに負ける競争力が現実か

86 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 21:05:53.21 ID:Z3okX7+Vd0909.net

韓国エンジンの成金コンストラクターか
そりゃ贔屓されなくても仕方ないな

87 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 21:16:57.19 ID:+F7NA68600909.net

ベッテル放出で来季RBとか面白いけどセナプロになりそうな気がしないでもない

88 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 21:17:36.36 ID:NZTJ2npP00909.net

アルボン第2スティントはハミルトンよりレースペース速いね。単独走行時間が長かった
から単純比較できないけど2レース目で早くもポテンシャル見せてきてる。
https://f1bythenumbers.com/2019-italian-gp-race-pace-ferrari-mercedes-and-red-bull/

89 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 21:25:24.65 ID:tmUnUnHI00909.net

https://twitter.com/S1018E/status/1171000841651621888/photo/1
(deleted an unsolicited ad)

90 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 21:26:13.23 ID:LTLXMSzn00909.net

>>83
ワザとやってんだと思うけど、マツダワークスなんて誰もピント来ないというか、楽天ヒュンダイより行きたくないだろ。
あえて例えるとして、メルセデス＝トヨタ、フェラーリはまぁホンダか。

91 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 21:26:17.43 ID:BPWunn4Aa0909.net

成金成り上がりとは言えレッドブルはモータースポーツへの貢献度かなりのもんだよね
アストンマーチンとホンダなら十分格のある企業だし
この扱いはどうなのよ？とは思うわ

92 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 21:26:19.29 ID:Pst7C94ta0909.net

トゥのない先頭でブロックライン使ってる車に抑えられてた車より速かったのか
そりゃ凄いね

93 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 21:28:14.02 ID:Tv6FXwfq00909.net

やっぱエンジンサーキットだとルノーに予選決勝で完敗だね。
リカルドとか後ろ離してたからセーブして走ってたし。

94 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 21:35:33.65 ID:BPWunn4Aa0909.net

車企業を車企業で例えるからわかり辛い
身近な携帯で例えると
メルセデスがDOCOMOでフェラーリがAUでレッドブルがソフトバンクってところか
うんこれでもわからんね

95 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 21:36:06.73 ID:QIdEw1rt00909.net

今年の残りはアンチする場も殆どないから今の内で必死だな

96 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 21:45:51.93 ID:eqCWx7hz00909.net

>>94
ソフトバンクは切れやすいからルノーっぽい

97 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 21:47:38.24 ID:EbCvk9Zm00909.net

スペック4は相対的に見てそれなりの力はありそうだ
予選で上位グリッドを確保出来ればまあ戦えそう
モービルの燃料アップデートも先々にはあるしね
まあ今回のホンダ勢は総じて何もかもついてなかったが年に1回はこういうレースもある
解消されそうもない問題はやはりセカンドドライバーの力不足か
やはり比べればレース巧者であるクビアトにしといた方が無難だったろうな

98 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 21:51:10.27 ID:eqCWx7hz00909.net

クビアトを昇格させたらトロがボロッボロになっちゃうから致し方なし

99 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 21:52:45.55 ID:UzwYrLZ500909.net

>>93
前を追う気がないカスじゃん

100 ：音速の名無しさん ：2019/09/09(月) 22:02:36.52 ID:c8POpI2k0.net

確かにタイムギャップが酷くて
本来ならあの隙間にレッドブルなんだろうなと思ったり