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【HONDA】F1ホンダエンジン【396基目】
- 892 :音速の名無しさん:2020/03/05(Thu) 10:25:44 ID:qolIrXAB0.net
- >>891
おや、昨日の小学生かな
学校休みで暇なのかな
ブロウン・ディフューザーは稼働空力パーツの禁止にも違反してるがスロットルオフ時のブローは10%までってちゃんと制限が設けられてるんだよ
あのブリブリ音はあくまでその制限の中で制御してるってわけだ
10%の燃料で全体的に駆動させるより気筒を絞ってより多くの燃料で駆動させた方が燃焼効率がよくICEの温度上昇もし難いんだよ
タービンもその方がよく回るしな、それがラグの解消に繋がるってわけだ
2010年には合法だったブロウン・ディフューザーだが、翌2011年シーズン途中のイギリスGPから、アクセルオフ時は10パーセントのスロットルブローしか認められなくなリ制限がかかることに。
そして2012年にはエキゾースト周りのレギュレーションが変更され、ブロウンディフューザーの使用は全面的に禁止されることになった。
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