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□■2020□■F1GP総合 LAP2194□■TEST□■
- 1 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 03:16:05.60 ID:tZi6TMie0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2193□■TEST□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1582104785/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 61 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 19:53:48.29 ID:hHBT0Iqy0.net
- なんとなく禁止対象になる技術な気がする
- 62 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 19:53:52.75 ID:XJ1YsW7B0.net
- トー角つけてストレートでタイヤ冷えるのを防止してるとかかなぁ
- 63 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 19:53:58.82 ID:ALflK4JF0.net
- >>55
ドラッグが減少するかも
- 64 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 19:54:34.54 ID:qALBV6wY0.net
- >>59
こんな簡単に調整できるもんなの?
タイヤ高速で回転してんのに
- 65 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 19:54:36.25 ID:+TCmpoY10.net
- 現行ルールってドライバーが走行中に自身でキャンバー角を変えるのってOKなんだっけ?
- 66 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 19:55:32.76 ID:QMlW0vAUr.net
- >>56
ピンクはセデスではなくコーラック
- 67 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 19:55:33.62 ID:aBjSKrvk0.net
- メルセデスがルールです
- 68 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 19:55:33.92 ID:jeo1rn430.net
- >>55
エアロも同時に稼働させないと意味なさそう
タイヤの位置よって変化する空気の流れてを効果的に使うには
- 69 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 19:55:50.96 ID:x+SXtBXl0.net
- これはさすがに微妙なラインだなぁ…
- 70 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 19:56:12.90 ID:00vpT1/L0.net
- >>59
引くとむしろ強くなってるね
ストレートでこんな動作させる理由ってなんだろう
タイヤ温度か?
- 71 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 19:56:54.86 ID:x+SXtBXl0.net
- 何が残念ってこれが無くてもメルセデスが無双しそうな事なんだけどね…(´;ω;`)
- 72 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 19:56:57.66 ID:N4mOn3/v0.net
- 手動なのが効果あるんだろうか
- 73 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 19:57:15.16 ID:awk5MDFy0.net
- >>65
ドライバーが自身でキャンバー角を変えることは駄目とはどこにも書いてはないというだけ
禁止されていないのならやってOKなのが欧州
- 74 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 19:57:39.77 ID:XJ1YsW7B0.net
- ストレートでトー角減らすと直進安定性悪くなるよね。
- 75 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 19:57:44.54 ID:U1YfMiqP0.net
- >>62
それじゃないか
特定のサーキットにいったら有利だな
- 76 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 19:58:00.93 ID:1GBB7nt20.net
- ダメだろこれは
- 77 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 19:58:35.73 ID:2yMsqFDF0.net
- >>62
逆に摩擦を増やしたほうがいい可能性もあるかもしれんね
- 78 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 19:59:36.92 ID:4QzmO+nla.net
- 今シーズン早くも終了していてワロス
- 79 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 19:59:45.89 ID:XrRTjGKd0.net
- メルセデスのこの恐ろしいアイディアも逆に考えれば、レッドブルとフェラーリは今季を捨てて来季に開発専念できるし、俺たちも今季視聴契約を捨てて視聴コストを削減できるというわけだ
- 80 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:00:06.39 ID:Ks+cHQQk0.net
- メルセデスは好きなだけ食い荒らす
- 81 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:00:28.77 ID:00vpT1/L0.net
- アホみたいなロングストレート置いた市街地サーキットが増加傾向だから
タイヤ温度維持するためのシステムかねぇ
- 82 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:00:39.94 ID:kKf5Pnzc0.net
- 四輪操舵みたいになってる説ない?
コーナーで押し込むと/ /になったり\ \になったりするやつ
- 83 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:00:49.00 ID:v8PLqFK70.net
- フェルスタッペン「さてメルセデスに行く準備でもするか」
- 84 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:01:17.99 ID:jeo1rn430.net
- 本当は3段階くらいにしたいよね
トーイン、デフォルト、トーアウトくらいに
- 85 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:01:19.19 ID:2yMsqFDF0.net
- タイヤのコンディション管理の余裕がものすごい増えそうだよねこれ
苦手なサーキットなくなりそう
- 86 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:01:36.48 ID:scrFmrDWM.net
- 全チームこのシステム使えばいいよ
- 87 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:01:58.33 ID:qWUMQymk0.net
- 誰でも思いつきそうなのに今までやってなかったよな
- 88 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:02:57.47 ID:DjjYmPF20.net
- 散々これ以上パワーアップ無理だからフェラーリはチートつってたに
冬にエンジンがパワーアップしたって言ってたのはこの為か
- 89 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:03:12.02 ID:1GBB7nt20.net
- コスト増えるだけやん
- 90 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:03:38.94 ID:2yMsqFDF0.net
- 新技術をいち早く実戦投入できるからデータも他より圧倒的に早く多く獲得できるし
メルセデスの優位がますます確固としたものになっていく
- 91 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:04:10.16 ID:QMlW0vAUr.net
- >>36
合法になったら他のチームもやるでしょ
- 92 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:04:22.25 ID:iZD5LvU8d.net
- >>86
実践投入できる頃にはシーズン終わってるわ
- 93 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:04:40.31 ID:DjjYmPF20.net
- 手動で何でもオッケーなら際限ないからね
アウトになるね
- 94 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:04:49.26 ID:00vpT1/L0.net
- それだけ今のピレリタイヤがピーキーってことでしょうな
もっとウインドウが広いタイヤなら必要ないシステム
- 95 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:04:52.00 ID:KbelCPqn0.net
- >>58
ステアリングを切る事ででトーや車高が変わるのは当たり前だから
ステアリングを前後に動かすこともステアリングによる操作の一部と解釈するなら合法ということになる
- 96 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:05:59.18 ID:XrRTjGKd0.net
- >>91
実装するにはシミュの開発やドライバーのトレーニングも必要だし、真似する頃には手遅れだわ
- 97 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:06:11.93 ID:o+tLkhxS0.net
- アウトだろこんなのw
- 98 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:07:21.54 ID:w3gnJc5D0.net
- こーして十歩くらい遥か先に行ってんだから土俵が違うのも必然だわな
- 99 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:07:39.89 ID:v8PLqFK70.net
- メルセデス忖度タイヤに新技術とか2020年はもう勝てないだろ
みんな新レギュレーションに向けて開発がんばろう
- 100 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:08:05.82 ID:Gj4Swq6wa.net
- フォーミュラカーのフロントはトーアウトがデフォだと思うのだが。ネガティブキャンバー強いし。
- 101 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:08:10.18 ID:U1YfMiqP0.net
- ペレスのオンボードだとやってない
元がW10だから当たり前だけど
- 102 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:08:10.83 ID:DjjYmPF20.net
- それにしても飛行機みたいだな
- 103 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:08:34.60 ID:Sf5ZGI460.net
- バトルしながら操作するの大変そうだな
- 104 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:09:20.70 ID:00vpT1/L0.net
- 開発力だけじゃなく発想力でもやられてるんだものなあ
下位チームに付け入る隙ないわ
- 105 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:09:39.98 ID:4QzmO+nla.net
- ペレスも押したり引いたりためしてみれば発動するかもしれないのに())
- 106 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:09:51.63 ID:tk6RQx6VM.net
- これ何が怖いってメルセデスはこれに全力投球して無いだろうから
禁止って言われてもあっさりやめてそして普通に早いって言う・・・
- 107 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:10:10.39 ID:OYG/u40F0.net
- ざっくり言ってしまえば
アクティブサスのスイッチをステアリング操作でオンオフしてるだけやしな
これはさすがにアカンやろw
- 108 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:10:34.15 ID:Ks+cHQQk0.net
- もう新規もこないよな他のメーカーもスルーしてるし
- 109 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:10:50.20 ID:ITG0sX3gM.net
- >>107
ボタン式ならokなのか?
- 110 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:10:57.36 ID:XJ1YsW7B0.net
- テストで見せて駄目になってもペナある訳じゃないし、okなら数手先を越せるしコスト以外のリスクは無いな
メルセデス凄いわ
- 111 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:11:03.88 ID:DjjYmPF20.net
- こんなの試すとはいよいよメルセデスも追いつめられて限界きてるな
- 112 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:11:11.38 ID:clan8VL+0.net
- アウトなものをメルセデスがわざわざ開発するわけないじゃん
- 113 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:11:21.32 ID:Gw+tRpkTd.net
- >>107
アホすぎ
- 114 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:11:28.24 ID:twmDjngX0.net
- これ手動だとしても何もアシストなかったら普通前後に暴れるだろうし押し引きするのもかなりの力が必要だろうから何らかのアクチュエータついてるでしょ
- 115 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:11:47.45 ID:tk6RQx6VM.net
- と言うか動画見ると操作はあからさまだ
ステアリングの稼動域1mmくらいにして動画で分からんくらいにすればよかったのに
明らかにメルセデスは他チームをあざ笑ってると思う
- 116 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:13:23.45 ID:awk5MDFy0.net
- 撒き餌だよな
これに食いつかせることによって本当に隠したいことから目を背けさせる作戦かもしれん
- 117 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:13:45.38 ID:v8PLqFK70.net
- フェラーリのエンジン騒動の裏でそれ以上の開発が行われていたという事実
- 118 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:14:24.73 ID:jOWSUPwEp.net
- 引くときに画面切り替わってるけどなんて書いてあるんだ
- 119 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:15:20.85 ID:2yMsqFDF0.net
- >>100
そうなん?
だとしたらストレートでトーゼロに近づけてるってことになるんかな
- 120 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:15:49.31 ID:9Ezgm2UK0.net
- レッドブルホンダのブリブリ音
あれはTCSの音説
- 121 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:16:00.21 ID:v8PLqFK70.net
- >>114
押すはないだろ
軽く引けばいいだけ
- 122 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:16:27.51 ID:twmDjngX0.net
- >>115
ステアリングラック引っ張ってトー変化起こしてるんだろうから入力-出力比を変えるギミック入れるとヒザ下周りのスペースがキツイでしょ
- 123 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:16:36.30 ID:Zu+gzcbt0.net
- 面白くなってまいりました
- 124 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:17:18.67 ID:4u8blCuq0.net
- こういう構造をすぐ気づけるのもすごいなぁ
https://twitter.com/ScarbsTech/status/1230435415586484231
https://i.imgur.com/z87QxzS.jpg
(deleted an unsolicited ad)
- 125 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:18:10.08 ID:EEEGaUisa.net
- これ引いてんの?
押してんじゃねえの?
- 126 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:18:26.43 ID:oafBbw6N0.net
- >>120
あれは気筒休止じゃないの?
- 127 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:18:30.99 ID:YCJ3GaNp0.net
- 普通にレギュ違反
動かすなと書いてあるがなw
- 128 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:19:02.46 ID:2yMsqFDF0.net
- >>124
この構造だとステアリング引いたほうがトーインになりそうに見えるんだけど
おれの頭の構造がおかしいのか
- 129 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:19:05.62 ID:twmDjngX0.net
- >>121
いやいや、コーナー進入するときに押し戻してるじゃん
引いてトー減らしたら戻す時押すのは当たり前だろ
- 130 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:19:40.43 ID:twmDjngX0.net
- >>128
おかしくない
実際の映像もそうなってる
- 131 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:19:45.00 ID:u+iIIWO70.net
- テスト配信してない頃なら3月までバレなかったのにな
- 132 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:20:02.81 ID:wu1xgg4g0.net
- トロンボーンステアリング
- 133 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:20:08.38 ID:dALULSRf0.net
- https://imgr1.auto-motor-und-sport.de/Valtteri-Bottas-Mercedes-F1-Test-Barcelona-19-Februar-2020-169FullWidth-d3f66040-1671035.jpg
この画像で見えてる部分は今回のに関係あるの?
- 134 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:20:31.62 ID:9Ezgm2UK0.net
- 人為的じゃだめだけど風とか色々な自然的要因で動かせるデバイスないのか
- 135 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:22:29.01 ID:d0hav3poM.net
- これはTwitterで拡散しよう
てかもう 世界中のF1フォロワーからされてるかな
- 136 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:22:33.90 ID:4u8blCuq0.net
- >>128
引いてトー0にしてるよ
トーが変わるから車高も変わるし空力も変わるって言われてる
走行中にサスはいじっちゃダメだけどステアリング調整しちゃだめとは書いてないっぽいね
- 137 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:22:34.68 ID:kKf5Pnzc0.net
- >>134
ちょっと前にDRS開いた時限定でフロントウィングがストールするデバイスがあった
効果よくわかんねえわwって言って使うのやめたけど
ちなみにこれも開発したのはメルセデス
- 138 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:23:05.83 ID:oafBbw6N0.net
- >>134
それがルノーの使ってたフリックサスペンションじゃなかったっけ?
あれも塞ぐために走行中のサスペンション調整が禁止になった
- 139 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:23:35.26 ID:k5w/6AbiM.net
- メルセデス凄すぎる
- 140 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:23:54.73 ID:u+iIIWO70.net
- ここにいる人より何倍もレギュレーション読み込んだ上で投入してるんだから何とかセーフなんだろう
- 141 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:25:06.39 ID:twmDjngX0.net
- あぁ、やっぱりステアリングのボタン押して動かしてるよ
アクチュエータぶち込んであるわ
https://twitter.com/albertfabrega/status/1230444698218745857?s=21
(deleted an unsolicited ad)
- 142 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:25:30.65 ID:bfNASBuJ0.net
- >>58
「あれ、ひょっとしてレーキ角を変えるのもありなん?」
これは絶対に考える奴が出るよな
- 143 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:25:41.14 ID:KbelCPqn0.net
- >>135
もう中継で散々抜かれて解説陣も思いっきり考察中
- 144 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:26:17.42 ID:ZBL8HeP10.net
- トーとキャンバーを勘違いしてないかい?
- 145 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:26:27.30 ID:6+4397yTd.net
- タイヤの温度管理に効果絶大そう
ポンコツピレリに最適化したシステム
- 146 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:26:39.28 ID:kKf5Pnzc0.net
- フェラーリが文句言ったら禁止されるから安心しろ
今一番ヤバいのはフェラーリも同じようなシステム搭載してた場合
- 147 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:26:41.58 ID:twmDjngX0.net
- >>142
もうどのチームもみんなやってるわそんなん
- 148 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:26:45.49 ID:+TCmpoY10.net
- つがーさんは今頃この謎システムを凝視してるのかな
- 149 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:27:27.66 ID:YCJ3GaNp0.net
- >>136
結果的にサスペンションに影響与えてるやんかw
- 150 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:27:57.76 ID:LfkKgJUN0.net
- 凄ええな。 ステアリングは回転だけじゃなく、前後にも動くんか。 3D操作やなあああ
- 151 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:28:22.82 ID:5Q+nFvJW0.net
- ドライバーエイドじゃねえのこれ
- 152 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:28:47.17 ID:uQjwhbrE0.net
- >>118
引いてるって書いてある。
ステアリングポジションが正しくないって意味だと思う。
- 153 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:30:02.35 ID:kKf5Pnzc0.net
- ルノーのピットクルーもハミのオンボードに釘付けになってて草
- 154 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:30:20.66 ID:O28T7kd70.net
- ファブレガさんの見解は合法システム
安全性で疑問が残ると言ってるな
- 155 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:31:21.44 ID:LfkKgJUN0.net
- >>154
イモラのタンブレロコーナー
- 156 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:31:41.81 ID:dALULSRf0.net
- メルセデス有利が確立された2015年あたりの鈴鹿のオンボードで
フロントサスがアクティブみたいに動いてるのも話題になったなあ。
- 157 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:32:08.29 ID:ymGnyYYy0.net
- PER 1:17.347
RIC 0.402
ALB 0.808
GAS 0.919
LEC 0.988
HAM 1.040
GRO 1.149
RAI 1.178
NOR 1.190
- 158 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:32:12.36 ID:twmDjngX0.net
- たぶんあれだな、ドライビングポジションの自動調整ツールって名目で作ったらステアリングシャフトの先全部連れてきちゃいましたテヘペロみたいにしてレギュくぐり抜けるんだろう
- 159 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:33:55.90 ID:n5OX4bZHa.net
- ステアリング押し引きしてる時に間違えてどっかのボタン押しちゃいそうw
んな事ないか
- 160 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:34:00.95 ID:nY7Z4whQ0.net
- 安全性大丈夫なんか?
- 161 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:34:27.40 ID:nY7Z4whQ0.net
- 旅客機みたいだな、前後にステアリング動かすよ
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