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□■2020□■F1GP総合 LAP2194□■TEST□■

678 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:21:58.67 ID:Xyxo7cKAa.net
>>673
車高が変化すんのにモノコックそのままとかバカなの？

679 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:22:13.35 ID:uQjwhbrE0.net
>>674
空から見てるよ。

680 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:22:25.29 ID:2yMsqFDF0.net
誰が一番速いマシンを作れるかという課題は
言葉の響きほど単純でも原始的でもないと思うよ

681 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:22:41.37 ID:jl987SnIM.net
あとはトーインによってストレートでの空気抵抗を減らす
目的なら空力可変機構と難癖つけられるかも知れんが

682 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:22:57.91 ID:XrRTjGKd0.net
レッドブルやフェラーリにこういう驚かせる仕組みが何もないのが辛い
それとも残りのテストで見せてくれるのか？

683 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:23:14.09 ID:MNN2em0t0.net
>>678
変化してるのは車高じゃなくてトーなんですけど。
あらゆるサイトで散々解説されてるのに何も見てないのか？文盲なの？

684 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:23:55.01 ID:nNgEkSd30.net
>>678
トーが変わったら車高も変化すんのか？

685 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:24:40.06 ID:6Fb7tTUEa.net
レース中に空からミサイル落としてはいけないってルールある？
人工降雨機で雨降らすでもええで

686 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:24:50.36 ID:TkGExF4c0.net
つーかＦＩＡ云々じゃなくてフェラーリが許可するかどうかだろうな

フェラーリが許可する→フェラーリはチートＰＵ搭載可能
フェラーリが認めない→メルセデスは設計し直し

フェラーリはどっちにしても今年のマシンが昨年よりも遅くなっているから
Ｑ1突破すら怪ｼｰｻｰ！

687 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:24:56.15 ID:IVnkbXLKa.net
>>683
メルセデスはステアリングで車高が変化させてるって
あらゆるサイトで散々解説されてるのに何も見てないのか？文盲なの？

688 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:25:16.18 ID:TMKhZ7fyd.net
来週…みんあグイグイ引っ張ってるかと思うと

689 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:25:19.82 ID:e4ECgcd70.net
>>682
マルコ「開幕戦のRB16は塗装以外は別物になる」、期待しましょう

690 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:25:46.65 ID:f6dhUhlw0.net
なんにしたってこんなのは革新的技術ではなくただ皆やってはいけないと思っていたグレーゾーンでしかないだろ
グレーゾーンは止めようって言う流れの話を進めているところでピンクといい本家といいグレーゾーンばっかり開発してきてるのが糞なんだよな

691 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:26:03.88 ID:oafBbw6N0.net
液晶にmakerの表示が出てるのがドライビングアシストになるかどうか
あれでステアリングロッドの押し込み量と引き込み量をドライバー自身が調整しているのか
結果としてサスペンションの動きを調整することに繋がっているのか

問題点としてはこの三点だろ
ドライバーが自分の意思で調整して動かしてるなら
ブレーキバランスやガソリンのミクスチャーやエンジンモード変更と同じともとれる

692 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:26:04.98 ID:/3AoL8RAd.net
メルセデスのシステム、FIAは合法と言ってるね。

693 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:26:09.12 ID:b6vsbNF00.net
>>689
まじで別物にならないと一勝すらできない可能性あるからな

694 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:26:10.80 ID:X2I8PQof0.net
可変空力装置で一発アウトに出来るから
メルセデスはテストで見せていいのか？
って確認してるんだよ。

固定したら効果は無くなるから
レギュ違反ですかってね。

695 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:26:27.28 ID:Xyxo7cKAa.net
>>683
>>684
メルセデスの舵角制御を知らんのか？
だからサスペンションとモノコックって言ってんだろ
理解しろ

696 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:26:45.99 ID:feS67cj4d.net
去年もハミルトンのステアリングに怪しげなボタンついてたしマニュアルで何かするの好きなんだな

697 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:27:03.56 ID:2yMsqFDF0.net
タイヤは空力デバイスなのか？

698 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:27:20.35 ID:YCJ3GaNp0.net
どう考えても納得いかないｗ
ステアリング動かすのとは違うでしょｗ
元々ついてたトー角を変更するんだよな？

699 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:27:25.79 ID:TkGExF4c0.net
>>682
もうすでにフェラーリはテスト初日に驚かせてくれたわ！

昨年よりも遅いマシンを設計してきたんや！
レッドブルやメルセデスはおろかルノーやウィリアムズよりも遅いんや！
驚愕や

700 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:27:52.94 ID:DjjYmPF20.net
メルセデスアウトで間違いない
マスダンパーでさえ禁止になったのに
手で動かすなんてないわ

701 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:28:41.40 ID:vcmTFaju0.net
https://www.gptoday.net/en/news/f1/254250/mercedes-no-legality-concerns-over-new-das-steering-system
"This isn't news to the FIA. It’s something we have been talking to them about for some time. The rules are pretty clear about what’s permitted on steering systems. We're confident that it matches all of those requirements.”
「これはFIAにとってのニュースではありません。しばらくの間彼らに話していました。ルールはステアリングシステムに許可されるものについてはかなり明確です。これらの要件のすべてに一致すると確信しています。」
FIA相談済みだから合法だぞ

702 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:29:21.91 ID:zgEqUlMK0.net
>>634
シューマッハなんてもっとインチキじゃねーか

703 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:29:24.90 ID:koHfPjS/0.net
きちんと規制するとしたら
ステアリング操作によって左右タイヤを同時に反転方向角度で制御するなとかかね。

704 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:30:00.49 ID:YWUvsLe10.net
で、このシステムがあると どのサーキットで有利になるん？

705 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:30:07.29 ID:DjjYmPF20.net
政治力が物言うかね
昔、グレー使う先に政治力使わないのはバカってどこかのチームにホンダが言われてたな

706 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:30:19.10 ID:Xyxo7cKAa.net
>>698
それがサスペンションと一体になってるのが去年までのメルセデスの舵角制御
だから、今回のを禁止するには安全性でしか無理なの

押し込んでひきいてが認証済みなら
同様の制御してる舵角制御によるタイヤ角の変化(サスペンションと連動)も禁止しないと整合性がないんで
ルールで禁止にすると、メルセデスは全戦リタイアもありえるんだよw

全て１から作り直しだからな

707 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:30:19.97 ID:awk5MDFy0.net
倒す相手が強ければ強いほど倒した時の達成感が半端ないからな！
メルセデスもっともっとすげーもんを出してくれや

708 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:30:35.69 ID:PG7/CrHep.net
>>702
シューマッハが車体のインチキにどう関与したのか？

709 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:30:37.70 ID:iXlCkcdpa.net
ステアリングきりながら
押し引きするのってなんか大事故が起こりそうなんだけどｗ
安全面から考えて禁止になりそうｗ

710 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:30:39.72 ID:i3VR4O7ja.net
https://jp.motorsport.com/f1/news/mercedes-steering-mode-raises-eyebrows-in-barcelona/4689041/

たとえ機能としてアウトじゃなくても
第10.4.2条に、『ドライバーが車を操縦するために必要な労力を最小限に抑えるためにのみ利用できる』
については逸脱してるとしかおもえないから、こっちで違反にしてほしいね
ぶっちゃけ手動油圧ならOKだけど　取り外せるステアリングでそんなに引っ張れるかって問題がでるはず。

711 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:30:41.46 ID:ezAOPrJwM.net
https://twitter.com/ScarbsTech/status/1230435415586484231

これを見て理解出来ないなら多分一生理解出来ない
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712 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:30:57.90 ID:TMKhZ7fyd.net
タウリン「やっべ真似して導入したはいいが…タイヤが内股のまま戻らなくなったわ」

713 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:31:55.46 ID:XrRTjGKd0.net
>>709
事故起こしてもらうしかないが、なんせF1ドライバーは器用だからなぁ
むしろ腕の見せ所だろ

714 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:31:58.02 ID:awk5MDFy0.net
>>704
全部のサーキットで効果があるんよー＾＾

715 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:32:10.51 ID:fAvDz6360.net
2〜3年前、ベッテルだったかライコネンだったかの車にだけ、
ステアリングに謎のパドルが付いてるとかあったね〜
あれ何だったんだろ？

716 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:32:19.26 ID:oafBbw6N0.net
>>702
いやヤツは単に自分だけの王国をつくってポチにサポートさせて尚且つ空気を読まない速さで勝っただけだ
だから時にはハッキネンにタイトルを奪われ
アロンソに引導を渡されているわけで

717 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:32:26.35 ID:UH+fZoP70.net
FIAが合法といってるんだからもうどうしようもない
フェラーリとかが抗議して使用禁止やレギュ変更になるのは
メルセデスのチャンピオンが決まってからだろうね

718 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:32:26.85 ID:Xyxo7cKAa.net
>>712
TA01『あ、4輪のサスが折れちゃった(てへ☆)』

719 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:32:33.44 ID:e4ECgcd70.net
パパストロール「もしもし、トト？ちょっと欲しいものがあるんだけど」

720 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:32:51.07 ID:YCJ3GaNp0.net
>>706
舵角制御は関係ないやろｗ
毎度同じ動きするから調整してないし

721 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:33:03.79 ID:LIiHzoUp0.net
もうテストなんかどうでも良くなってきたな

722 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:33:26.16 ID:DjjYmPF20.net
メルセデスがドライバーのミスで他とクラッシュしたらほらみろといわれまくりだな

723 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:33:26.64 ID:zx06XdNK0.net
オコン乗せるかわりにメルセデスから技術供与
あるな

724 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:33:31.08 ID:w3gnJc5D0.net
>>701
アリソンはこのアイデアをいつから温めていたんだろな

725 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:33:31.74 ID:KbelCPqn0.net
>>712
タウリンがやったらこうなるぞ
https://www.youtube.com/watch?v=ZMZJ3ZaEcIQ

726 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:33:45.94 ID:5Mj6vCR6p.net
効果が薄くてもライバルチームに余分なリソースを割かせることができるし

727 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:33:50.54 ID:Xyxo7cKAa.net
>>720
走行中に動くっての禁止しないとダメなのよw

728 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:34:27.67 ID:TkGExF4c0.net
>>713
ハミルトンがピストンで死んだら笑うしかないやん！

ペニスノーズのマシンでピストン死とか

729 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:34:42.94 ID:XrRTjGKd0.net
>>706
全戦リタイアなんてあるわけないだろ
去年空力コンセプトをテスト中に一新したメルセデスだぞ
普通に保険用意してるだろうし、してなくてもあっという間に作り上げてくるわ

730 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:35:10.26 ID:/3AoL8RAd.net
FIAが合法と認めてるから手遅れだよ。
発想の勝利。

731 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:35:11.43 ID:MNN2em0t0.net
>>687
その「あらゆるサイト」を挙げて貰いたいね
motorsport.comも英autosportも解説記事で車高の事は全く言及してないけどな

732 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:35:17.19 ID:zgEqUlMK0.net
>>708
その理論だとハミルトンも一緒じゃねーか

733 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:35:19.47 ID:YWUvsLe10.net
>>714
やだー

734 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:35:58.28 ID:X2I8PQof0.net
トーインで摩擦も増えて
ストレートでタイヤも冷えなくていいな

735 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:36:03.83 ID:LHP789Nz0.net
ただでさえハミルトンはタイヤ持たせるの上手いのに更に持つようになるとかもう絶望感しかないわ

736 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:36:03.87 ID:oafBbw6N0.net
ステアリングの動きを規制
パドルの枚数を規制
スイッチ数を規制
これでシンプルになるんじゃね？
運転中に色々調整させ過ぎるのもそれはそれでつまらない

737 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:36:07.55 ID:vcmTFaju0.net
コンストラクターチャンピオン決定最速記録更新では？

738 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:36:12.32 ID:DjjYmPF20.net
これでタッペンに負けたら指指されて笑われるリスク有り

739 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:36:19.32 ID:Xyxo7cKAa.net
しかし、フェラーリの不正パワーと違って
素直にすげーと関心するわ
根回しから堂々公開とかもそうだけど
2020年も一切手を抜かず攻めていく(ルールをw)

フェラーリと違ってムカつくけど関心するわ

740 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:36:26.68 ID:ezAOPrJwM.net
合法なんだから他も真似すりゃいいだけだろ
何か問題あるのか

741 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:36:54.76 ID:w3gnJc5D0.net
>>706
どーしてもダメな場合は
普通にプランBがちゃんと用意されてるよ

742 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:36:54.88 ID:LfkKgJUN0.net
>>620
それそれ、これどうなってるんだ？　がないと。

743 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:37:03.94 ID:TkGExF4c0.net
>>737
ボッタスがピストン使いこなしてハミルトン負けたらそれはそれで感慨深いな

744 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:37:07.66 ID:PG7/CrHep.net
>>732
どこが一緒なんだw
アホなん？
それともニワカw

745 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:37:45.99 ID:KbelCPqn0.net
>>737
最速記録は2014年だろうな
あの年はもうテスト初日でわかっただろうｗ

746 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:38:01.30 ID:TkGExF4c0.net
>>740
もうすでにルノーには搭載されていた模様！
ルノーが簡単に作れるなら他チームもヨーロッパラウンドまでには全車搭載してそう

747 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:38:19.30 ID:U1YfMiqP0.net
ピンクデスがピストンを使いこなすようになったらエロイよな

748 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:38:33.38 ID:o9ojFJd1d.net
>>739
アイディア自体は素晴らしいし感心するが、メルセデスがやると全く素直になれない

ボッタスに頑張ってもらうくらいしか希望がないが、それも望めない

749 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:38:45.97 ID:MNN2em0t0.net
押し引きステアリングでジャンボーグナインに変形だな

750 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:39:34.70 ID:U1YfMiqP0.net
>>746
ルノーって制御系が得意だな

751 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:39:39.29 ID:iaeXQ/PaM.net
トト拳を振り下ろす→怒ってる
前後に動かす→元気アピール
左右に振る→腰痛
で合ってる？

752 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:39:40.98 ID:f6dhUhlw0.net
>>731
舵角によってキャンバー角が変わるシステムだけど単純にキャンバー角だけ変えると車高が何ミリ以上変動してはいけないみたいなレギュレーションに引っかかるので車高も制御してるみたいな説明をどっかで見たよ

753 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:40:11.60 ID:RTqMTJONd.net
>>740
問題大アリだわ
普通に間に合わねーよ

754 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:40:19.92 ID:w3gnJc5D0.net
>>747
ピンクメルセデスは普通にシコシコシステム導入するだろ
もう金は入金済みの筈

755 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:40:41.50 ID:koHfPjS/0.net
タイヤ制御の余分なリンクを増やした分、
ホイールトゥホイールでタイヤ接触すると高確率でシステムがイカレそうではある。

756 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:40:55.99 ID:XrRTjGKd0.net
>>747
タチアナちゃんに乗って欲しい

757 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:41:09.32 ID:TkGExF4c0.net
>>751
トトが机叩くのはパフォーマンスやで
本人もカメラに映っていることわかっててやってる

ちゃんとカメラに映ってから机をたたくんやで

758 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:41:18.27 ID:U1YfMiqP0.net
メルセデスとレッドブル
追いついたと思ったら、また引き離す
悟空とベジータみたいなもんだな

759 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:41:42.95 ID:AcdZKFPU0.net
>>704
無くなったけど中国とかアブダビみたいなテクニカルセクションもあるけど直線もアホほど長い系のコースはDASが活きてくると思われる
コーナー重視のセットアップにしているにも関わらずストレートでその代償を払わなくてもいいってことだからね

760 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:42:29.40 ID:XrRTjGKd0.net
>>758
はじめはベジータのが強かったんだよなぁ…
まさにレッドブルとメルセデス

761 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:43:29.87 ID:IodjZJVNd.net
>>757
見切れてるの確認して叩き直したりするもんな

762 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:43:36.30 ID:FqcBjvgJ0.net
RBテクノロジとか今頃必死で図面引いてるんかな

763 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:44:16.11 ID:X2I8PQof0.net
ハース辺りにヤラせて
ハンドル取れて大クラッシュ
させたら禁止にできるだろ？

　　　　　　　　ワルレール

764 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:44:23.53 ID:Xyxo7cKAa.net
>>748
ぼっさんはバトル中にストレート仕様でコーナーイキそうだもんなー
ハミはミスしない気がする

765 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:44:50.18 ID:TkGExF4c0.net
早くフェラーリとレッドブルのコメントが聞きたいな

ＦＩＡが認定してもフェラーリ様が認めないと認定取り消しになるからワクワクするわーーー

最近では冷え冷えホイールよね

766 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:44:56.78 ID:KXkanT+d0.net
実際他チームが中途半端に実装して大クラッシュ死亡事故でも起こせば一律禁止になるよ

767 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:45:06.24 ID:9Ezgm2UK0.net
DASで得られるスピードを上回るにはパワーユニットのパワーをだな

768 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:46:10.96 ID:Xyxo7cKAa.net
>>766
DRSでリアウィング吹き飛ばす所が
何故かもうやってるからなーw
死亡事故ならあそこが高いよな。。

769 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:47:02.14 ID:TkGExF4c0.net
>>766
それルノーやん

770 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:47:02.67 ID:f6dhUhlw0.net
まぁでも今回のシステムは去年のキャンバー角よりは効果が小さい気がするしレッドブルの車体が良ければ何とかなりそうな気もする

771 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:47:03.53 ID:YCJ3GaNp0.net
正直大して影響ないんじゃねという気もするなｗ
ストレートでタイヤの摩耗とかほんとに微量じゃね

772 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:48:02.89 ID:Jep0b6BEd.net
>>766
アルボンに犠牲になってくれとか鬼畜すぎいいいい！！！

773 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:48:15.49 ID:pw+DlEqc0.net
メルセデスのアレは内部ではDASと呼ばれている模様

https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1230504146064814081
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774 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:48:25.04 ID:iaeXQ/PaM.net
何が絶望的かって、今年と来年の車を並行開発しながら、禁止上等のギミックにも手を出すほどの予算と人的リソースだよな
他がいつ今年の車の開発止めて来年のに注力するか悩んでる頃には大方完成してるという
今年のメルセデスにはステアリング操作を一切禁止すべき

775 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:48:26.35 ID:UH+fZoP70.net
DASはルクレールがあれはないわ
と言えば即禁止になるね

776 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:48:47.04 ID:TkGExF4c0.net
>>773
ここではもう「ピストン」と定着しているからな

777 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:49:19.54 ID:KXkanT+d0.net
安全面でいうならむしろDRSのほうが危険そうだし、あれが不具合起こしてもそのままなんだから、
何かあってもお咎めなしになりそうだわ

778 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:49:24.84 ID:TkGExF4c0.net
>>775
ルクレール関係ないやん

779 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:49:42.64 ID:2yMsqFDF0.net
タイヤを正しく接地させることでタイヤ温度を上げて
コース全体でのタイヤの削れを防ぐってことじゃないかな
理想的な温度まで上がらないことがタイヤの摩耗を早めるんだと思う

780 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:50:08.63 ID:XrRTjGKd0.net
>>770
いや最重要のタイヤ温度コントロールできる超絶実装だろ

781 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:50:33.51 ID:7pdKuox20.net
この機構は主にタイヤライフに関わる技術なんだろ？
それなら１発勝負の予選にはあまり影響はない？
決勝で効果大なら大問題だろというのは置いといて

782 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:52:35.81 ID:X2I8PQof0.net
>>781
熱が入らなければ
引けば良いと言うこと。

ただトーインでストレートが
若干遅くなるハズ。

783 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:52:42.09 ID:TkGExF4c0.net
>>780
実際どのくらいの効果があるのか分からんからねー

それよりもフェラーリ様がどうするのか気になるな

新マシンの設計に大ミスして昨年マシンより遅くなったフェラーリ様ーーー

784 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:53:07.21 ID:fAvDz6360.net
メルセ2日目に出してくるとは
まだなにか、隠し玉、奥の手、引出し、があるな！

785 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:53:23.23 ID:o+tLkhxS0.net
FIAにお墨付きもらってるわけだし
もうブラウンの再来ってことで
諦めるしか無いな

786 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:54:00.59 ID:2yMsqFDF0.net
予選でもタイヤの温度管理でどのチームも苦労してるとこ見ると
温度管理を容易にするのに貢献して結果としていいタイムが出る可能性はあると思う

787 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:54:06.89 ID:9AQSgnE00.net
熱入れをやりやすくした事でダウンフォース減らして、弱点の最高速を稼ぐ

788 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:54:17.80 ID:XrRTjGKd0.net
メルセデスは、冬のテスト初日にC2タイヤで去年Q1のタイム出してるんだな…

789 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:55:34.12 ID:TkGExF4c0.net
レッドブルなら２週間もあればピストン搭載してきそうだな
フェラーリなら４週間は必要

790 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:55:48.99 ID:CH8XdOwJd.net
あの…フェラーリの隠し球はどこですか…

791 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:56:15.85 ID:koHfPjS/0.net
>>790
隠してるから隠し玉なんだよ。
見せちゃダメ。

792 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:57:07.09 ID:w3gnJc5D0.net
>>773
日本でDASといえばアレだわな
https://www.dasdas.jp/

793 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:57:07.75 ID:Efj9kf1J0.net
今のところメルセデスとピンクメルセデスの話題しかない感じか

794 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:57:16.16 ID:TkGExF4c0.net
>>791
もう昨日全力全開空タン予選モードアタックで１８秒台だったやんか！

795 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:57:23.29 ID:+h3cWi8dM.net
ルノーが搭載済み？　まさか、オコン

796 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:57:51.29 ID:nY7Z4whQ0.net
>>785
あれ以来の変態装置か

797 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:58:14.67 ID:CH8XdOwJd.net
>>791
このままだと隠したままシーズンを終えそうだな！

798 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 23:58:35.13 ID:TkGExF4c0.net
>>793
去年の今頃、フェラーリとアルファロメオの話題ばかりだったのと似ているな
アルファロメオ表彰台あるとかまで言われてマジですかってなったわ

799 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:00:28.22 ID:LKSzdkte0.net
去年のここの予選はボッタスの15.4か〜
こりゃ今年は13秒いくな、12秒いくかな？

800 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:00:36.70 ID:cw28lj4ea.net
アリソンってマジで天才だと思う
あまりにも衝撃だった

801 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:01:02.94 ID:KgkdHzJX0.net
これって突っ込んでタイヤがグシャってなったら、ステアリングが飛び出して来たりするの？

802 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:01:18.00 ID:U4z7fKLA0.net
>>584
かっこよすぎるな……

803 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:01:24.44 ID:K3yFg4Ytd.net
>>789
そんなに早くできるなら、レッドブルは去年さっさとフロントノーズ交換してたわ

804 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:02:31.43 ID:B1Yzjunq0.net
>>785
あの時もレッドブルは何とかブラウンに対抗したからな
今回もそれがあると思いたいけど今回は疑似車高調整、疑似四輪操舵みたいなものをやってきてる相手だしな

805 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:02:59.12 ID:33ZkXS8O0.net
>>796
いやまだ各車戦闘力はわかんないけどさ
もうシーズン中は一度でも勝てれば万々歳くらいの気持ちでさ
そのほうが勝った時何倍も嬉しいっしょｗ

F1人気では大打撃になりかねんけどな(´・ω・｀)

806 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:03:07.57 ID:AjHTXJzw0.net
今回のは割と早く開發搭載できると思うぞ、ウィングと違ってボディの他のとことの整合性とか必要ない。そういう機構を作ればいいだけ

807 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:03:09.28 ID:Y5mzCCY9H.net
>>800
そのアリソンを解雇したアホチームがあったな…

808 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:03:13.53 ID:qrBkb+IK0.net
>>803
ノーズは空力に影響するからやらなかったんじゃないんか？
たしかノーズを変えるとマシン全体のデザインが変わるとかここの人達が言ってたわ

809 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:05:40.04 ID:gFuNG9/fa.net
>>731
めんどくさい奴だな探せばいくらでも出てくるだろ
https://www.formula1.com/en/latest/article.tech-tuesday-the-top-5-tech-trends-of-2019.70gW3tcMFrk9MI2bjWu8Dk.html

810 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:06:52.12 ID:BHw5keTza.net
>>807
ああ……(遠い目)

811 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:06:52.32 ID:DN4jIJzH0.net
エアロも最強、メカニカルも最強、ドライバーも最強、戦略も最強、おまけに政治も最強ってなんなん？
面白味がなさすぎるだろ。ぼくが考えた最強のF1チームってか

812 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:08:10.55 ID:/G+eT0BR0.net
メルセデス、新しい「DAS」システムは「合法で安全」「FIAは了承済み」
https://www.formula1.com/en/latest/article.new-das-steering-wheel-system-legal-and-safe-insist-mercedes.6pSo0iDVCZ0HBdcz2MvMPd.html

813 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:08:13.82 ID:2rySXNcU0.net
>>806
レーポの中の人がものにするには半年はかかると言ってる

814 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:08:28.17 ID:5gnZPSlr0.net
取ってつければ効果あると思ってる奴はマジで空力分かってないぞ
ダブルディフューザーならともかくな

815 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:08:30.98 ID:5Uequm1Q0.net
ハミルトンDASの故障で
WCを失う…とか、こういうのでいいんだよ

816 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:08:43.46 ID:ERIWKQAq0.net
鉄腕DASか

817 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:08:44.88 ID:RPLxTNzF0.net
単純そうだけど、この機構をレースで使えるレベルにするのは結構大変だと思う。
ロック機構がブッこわれたらフロントタイヤが千鳥足やで。

818 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:09:09.06 ID:3YAoet0J0.net
まあレース中にぶっ壊れて真逆に作用する可能性も大いにありそうな機構じゃね

819 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:09:28.64 ID:or7SooQLd.net
昨日ってDAS使ってたんだっけ？

820 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:10:11.34 ID:hthXYAS2a.net
>>807
あれ解雇なの？
個人的理由で辞職
みたいなのみた覚えがあるんだが

821 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:10:38.06 ID:qrBkb+IK0.net
>>812
あとはフェラーリ様がチートＰＵ使用と引き換えに認めるかどうかだな
ＯＫになればレッドブルが開幕戦でピストン機構搭載していそうだな

822 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:10:43.02 ID:5Uequm1Q0.net
ハミルトンDASのせいで
脱出出来ずとかね

823 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:11:08.85 ID:qrBkb+IK0.net
>>819
昨日はピストン使っていない

824 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:11:55.49 ID:qrBkb+IK0.net
>>822
「ハミルトン　ピストンで死す」とネットニュースで流れたら笑える

825 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:12:02.31 ID:B1Yzjunq0.net
ノリスのオンボード見ながらピストンしてくれないかなぁって思ってる

826 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:12:20.61 ID:RPLxTNzF0.net
笑えないよ

827 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:13:17.14 ID:/G+eT0BR0.net
>>825
ノリスなら冗談でやってくれそう

828 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:13:31.76 ID:qrBkb+IK0.net
早くルノーのピストン見てみたい
激しいのだろうか
それともソフトな感じなのだろうか

今年のＦ1はピストンが目玉だな

829 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:13:46.94 ID:phwrMTZ70.net
>>716
それをあの俺たちで達成したのはスゲーと思うわ

830 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:14:20.91 ID:RPLxTNzF0.net
他のドライバーが予選後の会見で、「僕のステアリングは左右にしか動かないからね」
とか言いそう。

831 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:14:47.68 ID:QsHEvIKQ0.net
ステアリング抜けて死ぬの？

832 ： ：2020/02/21(金) 00:14:54.65 .net
なんでそんなに悲観的なんだ
天才ニューウェイの本気なめんなよ

833 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:14:57.21 ID:/G+eT0BR0.net
>>830
雛壇芸人としての能力が試されるな

834 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:15:12.94 ID:kA32EYSR0.net
強いて挙げるメルセデスの弱点

タイヤの発熱→DAS
高地が苦手

もう一つの技術革新がある‥あっ(察し)

835 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:15:16.91 ID:qrBkb+IK0.net
>>830
「でも、夜にはしっかりと前後に動いているんでしょ？」
とか質問されそう。

836 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:16:33.57 ID:phwrMTZ70.net
>>672
ブラックセイバーじゃねんだから

837 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:16:55.04 ID:qrBkb+IK0.net
>>834
え？タイヤの熱入れはメルセデスが一番得意だったろ？？

838 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:16:59.46 ID:BIkdfFNV0.net
この手のデバイスって、多くのチームは構想としては持ってるもんだからな
当然レッドブルやフェラーリも持ってるだろうね
それを実現させるのには多少の時間は掛かるだろうけどさ

839 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:17:01.92 ID:RPLxTNzF0.net
>>835
「ハハッ、キミは自分で動かしてるのかい？僕の車は自動操縦だよ？」

840 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:18:13.39 ID:KbT5QQQb0.net
どういう構造かわからんけど左右のラック分けてダブルヘリカルギヤ使えばとりあえす作れそう

841 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:18:17.12 ID:qrBkb+IK0.net
>>839
「はい、キミのは違反です」

842 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:18:31.30 ID:5gnZPSlr0.net
去年のメルセデスはタイヤを最も機能させたチームだけど、アホには弱点らしいわ

843 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:18:32.11 ID:FNUlzXj90.net
>>808
https://jp.motorsport.com/f1/news/mercedes-steering-mode-raises-eyebrows-in-barcelona/4689041/amp/

>ストレートではタイヤが路面や気流から受ける抵抗を最小限に抑えることができるだろう。



これも空力に影響与えるからそんな直ぐには出来ん

844 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:19:47.86 ID:/G+eT0BR0.net
DASが来年使えるなら真似する価値はあるけど
そうじゃないなら悩むな

845 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:20:04.98 ID:qrBkb+IK0.net
>>843
タイヤが受けるだけでＦウイングのようにボディ全体に流れていく気流とはちゃうんとちゃうん？

846 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:20:10.50 ID:FaN4SJ9P0.net
メルセデスのは違法でもお咎めなしだろう

847 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:20:12.20 ID:5Uequm1Q0.net
フェラーリ「間違えてトーアウトにしちゃった…」

848 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:20:58.48 ID:m4/SQSNF0.net
やっと今年が始まったのに一日で終了とか無慈悲過ぎない？
世界中のF1ファンはどんな気持ちなんだろう

849 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:21:08.77 ID:HifdDK9G0.net
そのうち市販車にも搭載されるんか？
3Dハンドルってか？

850 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:21:23.16 ID:/G+eT0BR0.net
>>846
合法のお墨付きらしい

今年はルール改正が難しいから
あとのポイントは

・効果あるのか？
・他チームは追従するのか？
・来年も使えるのか？

851 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:22:30.61 ID:/G+eT0BR0.net
>>848
来年は大丈夫

ロス・ブラウン「2021年からレギュレーションの趣旨にそぐわない抜け穴的な開発したら次戦ですぐ潰す」
https://asia.eurosport.com/formula-1/motor-racing-brawn-says-f1-will-shut-down-loopholes-quickly-from-2021_sto7655322/story.shtml

852 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:22:36.84 ID:hQFOIadGa.net
>>848
あ、そう。。

こんなんじゃ？
メディアが激怒してんだろうな
あと開催後半のサーキット関係者

853 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:23:36.95 ID:5Uequm1Q0.net
>>851
ロス・ブラウン
「あれ、元俺のチームだから文句言えない…」

854 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:24:15.71 ID:RPLxTNzF0.net
>>848
いや、これぞF1だと思うけどね。
当たり前のことしかしてこないとか見ててつまらん。

855 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:24:42.87 ID:k0Tn4yAY0.net
早く鈴鹿でタウリン見たい

856 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:24:46.91 ID:R/vPN1sPa.net
DASの話が出るまでは、ちょっとわくわくしながらテスト見てたのに
なんか一期に水かけられたみたいに、テンションが下がったな。
俺だけかな？

857 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:24:59.44 ID:5gnZPSlr0.net
一般量産車には過剰な設計だな

858 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:25:01.05 ID:mSvulLa30.net
合法って、そんなのアリかよ…

859 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:25:02.68 ID:64Z1jw9y0.net
重複な話かもしれないけど、

ステアリングでタイヤを動かすのってタイロッドっていう棒の部分なんだけど
人間で言えば鎖骨の様なもので、普通はタイヤがぶつかってもマシン本体へのダメージを減らせるように折れやすいとか曲がりやすい。
それでもクラッシュ時にはステアリング持っていかれるから普通ならスピンとかしたらステアリングから手を離す。
握って指を引っ掛けていると危ないので。
ハンドルは握るなとはたぶん教習所でも習う事。
このメルセデスの機構は正直、かなり危ない気がする。
想像でしか無いけど最悪、クラッシュ時にステアリングシャフトがドライバーも突き破るかもしれん。

860 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:25:29.28 ID:5Uequm1Q0.net
ボッタス「DASトラブル…」

861 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:25:38.33 ID:qrBkb+IK0.net
でももうＦ1は数年前から人気がガタ落ちで手のうちようがないからやりたい放題やったほうがいいんじゃないのん？

862 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:25:53.42 ID:33ZkXS8O0.net
まぁでもこんなもんじゃない？
最速目指してエンジニアも頑張ってんだからさ

他が簡単に真似できない合法システム作り上げたメルセデスを褒めるべきだよ
このまま合法ならね

863 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:26:18.85 ID:m4/SQSNF0.net
>>851
まだ今年始まったばっかやん…

864 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:26:27.68 ID:/G+eT0BR0.net
>>854
久々にスカッとする変態メカが見れて嬉しい
シーズン終了だとしても

フェラーリのインチキよりよっぽどいい

865 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:26:32.19 ID:DN4jIJzH0.net
これでメルセデスが新車開発でミスって
まさかのピンクメルセデスの方が速いとかなってたら面白かったのになー

866 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:26:42.71 ID:m4/SQSNF0.net
>>852
興業としては最悪だよね

867 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:27:08.43 ID:uqgl318F0.net
FIAはフェラーリのインチキを認めることで興行を演出する
レッドブルは不幸だね
政治力が無いからグレーゾーンには手をつけられない
レッドブルが必死にホンダを引き止めようとしている訳だ

868 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:27:10.27 ID:m4/SQSNF0.net
>>854
そういう人も多いだろうね

869 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:27:44.39 ID:oiceXqOw0.net
ＤＡＳ機構でフロントは前より複雑になって当然重くなるよね。果たしてトレードオフ
できるほど効果あるのかな？

870 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:27:52.87 ID:5Uequm1Q0.net
>>865
バトンなら「あのマシンは去年の僕のだ！」って言い出す

871 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:28:11.07 ID:ZAINPjIG0.net
ザントフールトでトーインしたまま戻らなくなって
あの強バンクのカーブを曲がりきれずに飛んでいって欲しい

872 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:28:16.36 ID:qrBkb+IK0.net
>>859
そんな危険なん？？？

873 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:28:30.34 ID:m4/SQSNF0.net
>>856
オレもピンクメルセデスまでは楽しかったけどDASはちょっとなぁ
他のチームがやるならまだしもまたメルセデスかよ…っていう

874 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:28:34.97 ID:uqgl318F0.net
>>869
タイヤの熱管理がしやすくなるだけでも効果絶大だろうな

875 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:29:13.18 ID:FNUlzXj90.net
>>845
それで2週間で作れると本気で思ってるのか…

876 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:29:14.67 ID:k0Tn4yAY0.net
ボッタス「俺には操縦できへん〜w」

877 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:29:55.62 ID:uqgl318F0.net
超えては行けない一線を越えたとは思わんけど
これで今年のF1は最高に詰まらなくなったと思う
予選でフェラーリインチキ出来ても決勝であっさり転がされるだろう

878 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:30:03.25 ID:hPH+As6q0.net
>>809
所謂エボサスはその記事内にあるように大舵角じゃないと効果出ないぞ
DASで動かしてる程度のトー変化じゃ車高変化は微々たるものだし、
だからDASの解説記事ではどこも車高について言及していない

879 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:30:12.62 ID:/G+eT0BR0.net
森永DAS

880 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:30:26.72 ID:qrBkb+IK0.net
>>874
元々昨年のメルセデスはタイヤの熱管理楽チンやったやん？
熱入れがとにかく早くてコースアウトしてすぐに機能させれてたで

881 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:30:54.13 ID:FNUlzXj90.net
>>876
メルセデスなら体制維持のために、ハミルトンにだけピストン実装シミュを先行して使わせてたりしてそう

882 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:31:17.76 ID:8Zy9T0bm0.net
>>871
ボッタスがミスってそれやりそうで怖い

883 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:31:23.53 ID:uqgl318F0.net
>>880
持ちも良くなるんでしょ
もう無敵だと思うよ

884 ：音速の名無しさん：2020/02/21(金) 01:45:20.43 ID:PBl2ue/+I
メルセデスのストレートの遅さをDASでリカバー
これでどれくらいスピードアップにつながる？

885 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-eGcG)：2020/02/21(金) 00:32:09 ID:/G+eT0BR0.net
ドライバーが今どっちのモードか忘れたりしないのかな？
間違えそう

886 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-p4c1)：2020/02/21(金) 00:32:11 ID:qrBkb+IK0.net
>>875
いやＦ1マシン作った経験がないんでテキトーに言っているだけやで？
Ｆウイングの気流がマシン全体に影響するというのもここの受け売りやで

887 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e326-7ZFL)：2020/02/21(金) 00:32:22 ID:5Uequm1Q0.net
フェルスタッペン「今日も引っ張ったの？」

888 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-HeKb)：2020/02/21(金) 00:32:25 ID:FNUlzXj90.net
>>871
クラッシュしたボッタスを無視してフェルスタッペンがアタックしてタイム抹消になるんだろ？

889 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f1d-f35f)：2020/02/21(金) 00:32:58 ID:oiceXqOw0.net
>>874　でもリア摩耗には効果出ないだろうから１レース当しての効果は疑問なんだが・・・

890 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6f93-p/Ix)：2020/02/21(金) 00:34:07 ID:DN4jIJzH0.net
去年余裕でタイトル獲得したくせにPUにも手を入れ空力にも手を入れ、更に変態ステアリングまで実装してくるだもんな
来年あたりにはドライバーにも手を入れてくると思うよ
ハミチンはそのうちサイボーグになる

891 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff52-Kv35)：2020/02/21(金) 00:34:27 ID:gih8MhOz0.net
>>865
そうなったらメルセデスも去年型を引っ張り出してくればいいし、より接戦になるんじゃね

892 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e326-7ZFL)：2020/02/21(金) 00:34:27 ID:5Uequm1Q0.net
ストロール「引っ張るのが欲しい！」

893 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0392-IdAT)：2020/02/21(金) 00:34:58 ID:hLMmHpVY0.net
まだDASの効果もわからんのに悲観的な奴ら多すぎ
そもそも昨日DAS使ってなくても速かったぞ

894 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-p4c1)：2020/02/21(金) 00:35:23 ID:qrBkb+IK0.net
>>889
ピストンでリヤも動くようにしたらええんちゃう？
ついでにＦノーズの高さも上下するようにすれば自由自在や！

895 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff44-p4c1)：2020/02/21(金) 00:35:34 ID:64Z1jw9y0.net
さすがにダメな時は想定して対策のも用意してると思うぞ

896 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-/U7J)：2020/02/21(金) 00:35:40 ID:5z1fqhmjK.net
銀矢と桃矢

897 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-EJ8R)：2020/02/21(金) 00:35:45 ID:RLGUKRNJd.net
お前たちは結論を急ぎすぎる

898 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-eGcG)：2020/02/21(金) 00:35:48 ID:/G+eT0BR0.net
>>892
パパに頼もう

899 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb9-8/E+)：2020/02/21(金) 00:37:06 ID:ZULVUv+L0.net
ブレーキダクトって空力パーツなの？
ストレートでトー角を意図的に変化させるとブレーキダクトの角度も変わるよね
これって可変空力装置にならんのか？

900 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 23ec-1zjn)：2020/02/21(金) 00:37:09 ID:uqgl318F0.net
メルセデスでなければここまで悲観しないよ
フェラーリやレッドブルならむしろ興行としては楽しみだった

901 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e326-7ZFL)：2020/02/21(金) 00:37:48 ID:5Uequm1Q0.net
モード切り替え失敗して
曲がらないマシンのまま
とかになる事も有りそうだな

902 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-EVRP)：2020/02/21(金) 00:39:09 ID:Uksa3WnBr.net
>>864
まぁ確かにフェラのインチキよりは清々しい変態さで面白くはある

903 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-p4c1)：2020/02/21(金) 00:39:22 ID:qrBkb+IK0.net
>>901
一番笑える展開だなそれ

904 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-HeKb)：2020/02/21(金) 00:39:59 ID:Vki49mHsd.net
>>898
パパ「買ってきたよ」

905 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-p4c1)：2020/02/21(金) 00:40:44 ID:qrBkb+IK0.net
>>902
結局インチキしていないのってレッドブルだけか

フェラーリもメルセデスもインチキの総合商社や！

906 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 334d-hZ8i)：2020/02/21(金) 00:40:46 ID:ERIWKQAq0.net
>>904
ルノーが売ってくれたよ

907 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c330-rg1z)：2020/02/21(金) 00:41:15 ID:CNVObTuP0.net
Newey already largely focused on Red Bull’s 2021 car
終わった……

908 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6f9f-Nz9x)：2020/02/21(金) 00:41:24 ID:hmuWjc270.net
>>900
フェラーリがやったら強度不足でレース中にぶっ壊れたりと
俺たちが発動するからプラマイゼロだろうしな
盤石な奴らがさらに政治的にもチートやるからつまらなくなる

909 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8344-JxPc)：2020/02/21(金) 00:42:01 ID:m4/SQSNF0.net
>>893
使ってないのに速いなら使ったらもっと速いやん…

910 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e326-7ZFL)：2020/02/21(金) 00:42:02 ID:5Uequm1Q0.net
ルノーが引っ張ったら
ステアリング外れそう…

911 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0343-qxku)：2020/02/21(金) 00:42:08 ID:U4z7fKLA0.net
対戦ありがとうございました……メルセデスさん

912 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3d2-IPX/)：2020/02/21(金) 00:42:45 ID:33ZkXS8O0.net
>>907
あっ…

913 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-oFn9)：2020/02/21(金) 00:44:03 ID:RXE3Dl7W0.net
https://jp.motorsport.com/f1/news/mercedes-pretty-confident-new-das-system-is-legal/4689219

メルセデス、革新的ステアリング”DAS”の存在を認める。合法性に自信

914 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6f9f-Nz9x)：2020/02/21(金) 00:44:10 ID:hmuWjc270.net
>>901
ボッタスはやりそう
意外と使いこなすの難しそうだしな

あと、レースペースの向上には役立つだろうが
予選の一発の速さにはあんまり寄与しないから
フェラーリがチートパワーでフロントロー独占できれば
ベッテルミサイルでハミをやれば勝てないことも無い

915 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-p4c1)：2020/02/21(金) 00:44:34 ID:qrBkb+IK0.net
>>907
開幕戦で全く違うマシン持ち込むのはどーなったん？

916 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-HeKb)：2020/02/21(金) 00:44:52 ID:gDKb4xUsd.net
>>905
レッドブルのレーキコントロールもインチキみたいなもんだろ

917 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ffb6-7B+A)：2020/02/21(金) 00:44:53 ID:I1Q6kWQO0.net
正確にコントロールできるハミしか恩恵ないやろ

918 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-eGcG)：2020/02/21(金) 00:44:58 ID:/G+eT0BR0.net
ホーナーの口から″一定のリソース″とか出るんだな
メルセデスとは違うということか

ニューエイは既に2021年マシンに集中
https://www.racefans.net/2020/02/20/newey-already-largely-focused-on-red-bulls-2021-car/

ホーナー「彼はRB17に注力している、我々には一定のリソースしかないからね」

919 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 43b8-o94F)：2020/02/21(金) 00:45:29 ID:gma7wKkw0.net
もう今シーズン終了かよ...
来シーズンまで寝るわ

920 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-p4c1)：2020/02/21(金) 00:45:32 ID:qrBkb+IK0.net
>>913
メルセデスがピストン認めたんやねーーー

合法に自信ってＦＩＡから許可もらってたんちゃうん？

921 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 23ec-1zjn)：2020/02/21(金) 00:46:35 ID:uqgl318F0.net
>>918
去年既にニューウェイが愚痴ってた

922 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-eGcG)：2020/02/21(金) 00:46:53 ID:/G+eT0BR0.net
>>920
正確にはFIAには説明済みということかな

923 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-p4c1)：2020/02/21(金) 00:47:30 ID:qrBkb+IK0.net
>>921
ニューウェイのフェラーリ移籍待ったなしか
ルクレール大正解だったな

924 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-p4c1)：2020/02/21(金) 00:48:16 ID:qrBkb+IK0.net
>>922
ＦＩＡが認めたってコメ見たで
その記事遅いちゃうん？

925 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 23ec-1zjn)：2020/02/21(金) 00:48:28 ID:uqgl318F0.net
>>923
元々無理にF1引き止めてる感じだからなあ

926 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-eGcG)：2020/02/21(金) 00:48:49 ID:/G+eT0BR0.net
>>921
これか

ニューエイ「メルセデスのエアロ部門はレッドブルの2倍、2021年以降も強い可能性」
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/newey-regeln-2021-mercedes/

927 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff95-0ZEa)：2020/02/21(金) 00:48:51 ID:B1Yzjunq0.net
オコンはDASを知ってたろうな
シミュレーターにもブッコんでオコンがコクピットでシコシコピストンしてたはず
当然ルノーにも伝えたろうな

928 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b32a-p/Ix)：2020/02/21(金) 00:48:51 ID:BRGEOQrw0.net
ここまでメルセデス強くしてF1をつまらなくしてどうするんだろうな
メルセデス勝ち逃げさせるためにロスブラウンと水面下で交渉しとったんだろうな

929 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-p4c1)：2020/02/21(金) 00:49:27 ID:qrBkb+IK0.net
>>927
やらしい！

930 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff44-p4c1)：2020/02/21(金) 00:49:32 ID:64Z1jw9y0.net
メルセデスは他にも何かやってそうなんだよなぁ。
コーナーの旋回性が不自然と言うか違和感がハンパ無い

931 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-oFn9)：2020/02/21(金) 00:49:36 ID:ndZPjpuKa.net
そうか直線でも効果出せるよなあ…

932 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 43b8-o94F)：2020/02/21(金) 00:50:46 ID:gma7wKkw0.net
マックスにどつかれて勃起するような奴だからな
変態だよオコンは

933 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 23ec-1zjn)：2020/02/21(金) 00:50:57 ID:uqgl318F0.net
まあFIA公認なら他も開発するだろうけど
今年はフォーミュラメルセデスで9割決まったが

934 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰT Sadf-Nz9x)：2020/02/21(金) 00:51:12 ID:R/vPN1sPa.net
>>874
セーフティカーがでたらリスタートでメルセデスは順位が１個あがる？
トップなら３秒差が付く？とかだったたら
オコンミサイルでSC出せばそれだけで優勝だ。

935 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-p4c1)：2020/02/21(金) 00:51:12 ID:qrBkb+IK0.net
>>928
ロスブラウンもＦ1が数年前に終わって手の施しようがないからメルセデスから貢いでもらって私腹を肥やすことに専念しているんとちゃう？

936 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-+ceJ)：2020/02/21(金) 00:51:18 ID:hthXYAS2a.net
DASがもし違法だとすると
やっぱアクティブサス扱いなのかなあ

937 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 430b-p4c1)：2020/02/21(金) 00:51:48 ID:rMp2+I7S0.net
>>907
かなり前にマックスが言ってたよ
ハゲは主に21年の車の仕事してるって

938 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-iCTl)：2020/02/21(金) 00:51:54 ID:6y6JrnVb0.net
>>658
こん時ルノーにアリソンがいなかったか

939 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-+ceJ)：2020/02/21(金) 00:52:15 ID:hthXYAS2a.net
>>869
必ずそうとも限らんでしょ
まだどんな機械かわからんけど

940 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-eGcG)：2020/02/21(金) 00:52:32 ID:/G+eT0BR0.net
>>933
いや、2021年マシンの開発もあるから真似するかどうかは悩みどころ

941 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-p4c1)：2020/02/21(金) 00:52:43 ID:qrBkb+IK0.net
>>930
去年は4ＷＤだったんやで？

942 ： ◆lQl04FANTA ：2020/02/21(金) 00:52:51 .net
まだ効果を見たわけでもないのに悲観的な奴ばっか(笑)

943 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e326-7ZFL)：2020/02/21(金) 00:53:02 ID:5Uequm1Q0.net
>>935
1ポンドで買ったチームを
メルセデスが100億で買ってくれたからね

944 ：音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM7f-KdnI)：2020/02/21(金) 00:53:12 ID:Iux0uT0eM.net
>>930
具体的にどの部分で？

945 ：音速の名無しさん (JPW 0Hff-XbXu)：2020/02/21(金) 00:53:20 ID:pcAkl2ltH.net
>>930
DASは今年のイノベーションの１つで他にも色々あるでーってメルセデスが自ら言ってるぞ

946 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-eGcG)：2020/02/21(金) 00:54:04 ID:/G+eT0BR0.net
オコンが伝道師だからルノーのDASはダーティー・アシュ・ステアリング

947 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 23ec-1zjn)：2020/02/21(金) 00:54:07 ID:uqgl318F0.net
ピンクメルセデスにコピーを許すんだ
今年のマシンの出来に絶対の自信があるのは間違いない

948 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-p4c1)：2020/02/21(金) 00:54:33 ID:qrBkb+IK0.net
>>942
これがテストのつまらん期間の唯一の醍醐味やで

昨年はフェラーリ一色で盛り上がったやんか

毎年これが恒例なんや

949 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-eGcG)：2020/02/21(金) 00:54:55 ID:/G+eT0BR0.net
>>945
他チームの心折って2020年を捨てシーズンにさせる気だろう

950 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0392-Nz9x)：2020/02/21(金) 00:55:11 ID:FNUlzXj90.net
マルコの「テストと開幕は別物になる」発言が、DASの情報を既に掴んでいてそれを開幕までに実装することを前提としてるなら、まだ期待できるが…

951 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-eGcG)：2020/02/21(金) 00:55:49 ID:/G+eT0BR0.net
一番面白いのはDASに副作用がありすぎてメルセデスがコケる展開

無さそう

952 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰT Sadf-Nz9x)：2020/02/21(金) 00:55:59 ID:R/vPN1sPa.net
>>936
やっぱこれじゃない？
第10.4.2条に、『ドライバーが車を操縦するために必要な労力を最小限に抑えるためにのみ利用できる』
ぶっちゃけ　これなら手動油圧とかで操作できるのを証明しないと
最初からアクチュエーターじゃないと実現できないならアウトになるはず？？？
まあ　FIAだからなーー　わからなけど。

953 ： ◆lQl04FANTA ：2020/02/21(金) 00:56:28 .net
マルコは嘘つかないから信用出来るな

954 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf9a-Nz9x)：2020/02/21(金) 00:56:41 ID:BIkdfFNV0.net
DASってダブルディフューザーぐらいの破壊力ある？

955 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6f93-4HZw)：2020/02/21(金) 00:57:22 ID:0h9684ho0.net
>>930
アリソンはステアリングで盛り上がってるけどあれは氷山の一角だって言ってるぞ
https://twitter.com/FormulaPassion/status/1230474537466200064?s=20
(deleted an unsolicited ad)

956 ：音速の名無しさん (JPW 0Hff-XbXu)：2020/02/21(金) 00:57:41 ID:pcAkl2ltH.net
目に見えるところだからDAS DASって騒がれてるけどどのチームも毎年新しいことはやってるやろ

957 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e3e3-UyfB)：2020/02/21(金) 00:59:06 ID:0G1f4JIi0.net
Dual Axis Steering って市販車にもあるの?

https://global.honda/innovation/technology/automobile/Dual-axis-strut-suspension-picturebook.html

958 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 23ec-1zjn)：2020/02/21(金) 00:59:06 ID:uqgl318F0.net
最近だとFダクト以来じゃないの
グレーゾーンを明白についた機構って

959 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-+ceJ)：2020/02/21(金) 00:59:14 ID:hthXYAS2a.net
「次やったらぶっ殺すよ？」
「やってみろ」
https://www.instagram.com/p/B8yPQBtDY9i/?igshid=nco6mlyuwf54

960 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-p4c1)：2020/02/21(金) 00:59:17 ID:qrBkb+IK0.net
>>956
騒がれているのは「ピストン」していやらしいからやで〜ｗ

961 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-Nz9x)：2020/02/21(金) 01:00:01 ID:lOaV5zo40.net
>>955
ただ目を逸らさせたいだけじゃね

962 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c330-rg1z)：2020/02/21(金) 01:00:08 ID:CNVObTuP0.net
DASは単なる見せ球で、もっとやべぇやつが控えてるんだろうな
目を逸らさせるには十分な効果があった

963 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-p4c1)：2020/02/21(金) 01:00:09 ID:qrBkb+IK0.net
>>958
冷え冷えホールは？
結局フェラーリがつぶしたけどさ

964 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0392-Nz9x)：2020/02/21(金) 01:00:54 ID:FNUlzXj90.net
>>956
そのどのチームもやってる新しいことでメルセデスに迫れるといいね

965 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 935a-sAfh)：2020/02/21(金) 01:01:20 ID:y+Gt+DyT0.net
実際の効果は如何程か知らんが革新的なデバイスなのは間違いないしメルセデスの底力に感動するわ

966 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-eGcG)：2020/02/21(金) 01:02:20 ID:/G+eT0BR0.net
>>952
タイヤの向きを変えることを操縦と呼ぶなら合法

967 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-+ceJ)：2020/02/21(金) 01:03:30 ID:hthXYAS2a.net
>>952
でもステアリングって
ドライバーがタイヤの向きを変えるためのデバイスじゃん？

そんで今までは
ステアリングの角度を変えると、左右前輪が同方向に向きを変える
という使い方しかされなかったけど

今回新たに
ステアリングの前後位置を変えると、左右前輪が逆方向に向きを変える
という使い方を発明した

って考えると
合法な気がしなくもない

968 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-eGcG)：2020/02/21(金) 01:03:31 ID:/G+eT0BR0.net
>>952
次スレよろしく

969 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-p4c1)：2020/02/21(金) 01:03:32 ID:qrBkb+IK0.net
ピストンについてフェラーリからのコメントはまだ？

970 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 23ec-1zjn)：2020/02/21(金) 01:04:14 ID:uqgl318F0.net
そして今日もメルセデスは最長の183周を周回
2位と37周差
盤石過ぎるわｗ

971 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-+ceJ)：2020/02/21(金) 01:04:28 ID:hthXYAS2a.net
あー
950ふんじゃったけど
今出先スマホなので誰かお願いしますすみません…

972 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-eGcG)：2020/02/21(金) 01:04:46 ID:/G+eT0BR0.net
立ててみる

973 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-+ceJ)：2020/02/21(金) 01:04:54 ID:hthXYAS2a.net
あ、勘違いした
950俺じゃなかったw

974 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f1d-f35f)：2020/02/21(金) 01:04:59 ID:oiceXqOw0.net
ＤＡＳコケしてレーポが上行ったらおもろい

975 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0392-Nz9x)：2020/02/21(金) 01:05:04 ID:FNUlzXj90.net
ハミルトン
https://twitter.com/f1debrief/status/1230458417615167488/photo/1
ボッタス
https://twitter.com/f1debrief/status/1230520948765417479/photo/1

イマイチボッタスはピストンに慣れてなさそうだな
(deleted an unsolicited ad)

976 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cfd2-Nz9x)：2020/02/21(金) 01:07:06 ID:5gnZPSlr0.net
F1チームはここのアホと違って短絡的ではないからな

977 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-eGcG)：2020/02/21(金) 01:07:11 ID:/G+eT0BR0.net
ダメでした
どなたかよろしく

978 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-p4c1)：2020/02/21(金) 01:07:30 ID:qrBkb+IK0.net
>>975
ボッタスは１９秒で走れているけどハミルトンは20秒台
ピストンはボッタス向きなんかね〜〜〜

979 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-eGcG)：2020/02/21(金) 01:07:40 ID:/G+eT0BR0.net
>>972
です

次スレ立てられませんでした
どなたかよろしく

980 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffee-p4c1)：2020/02/21(金) 01:08:04 ID:ERCCTINz0.net
https://pbs.twimg.com/media/EROyUc7UUAAevbB?format=png&name=900x900
ハミvsボッタス
途中までは同じぐらいも後半で差ができてるな

981 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0392-Nz9x)：2020/02/21(金) 01:09:02 ID:FNUlzXj90.net
>>978
よく見るんだ。
ボッタスは午後だから路面有利だし、19秒台はショートだぞ
ハミは２０秒台で30周走ってる

982 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cfe3-p/Ix)：2020/02/21(金) 01:11:42 ID:MtBLLPsP0.net
まぁ例のシステムも実戦で使わなければ違法じゃないしね

983 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-p4c1)：2020/02/21(金) 01:12:02 ID:qrBkb+IK0.net
>>981
搭載燃料は同じなん？

984 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0392-Nz9x)：2020/02/21(金) 01:13:45 ID:FNUlzXj90.net
>>983
走行周回が3倍近くも違うのに同じなわけないだろ

985 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-p4c1)：2020/02/21(金) 01:14:51 ID:qrBkb+IK0.net
>>984
画像クリックしたら全部みれたわ

986 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-X3t0)：2020/02/21(金) 01:16:08 ID:hQFOIadGa.net
たてるかw

987 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-X3t0)：2020/02/21(金) 01:16:36 ID:hQFOIadGa.net
□■2020□■F1GP総合 LAP2196□■TEST□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1582215386/

988 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-X3t0)：2020/02/21(金) 01:16:49 ID:hQFOIadGa.net
来年のF1まだー？

989 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-p4c1)：2020/02/21(金) 01:17:20 ID:qrBkb+IK0.net
>>975
２人ともピストンやってると仮定して
ボッタスピストンやらん方が速いとかあったら笑える

990 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 737b-WZ3K)：2020/02/21(金) 01:22:14 ID:Nez1pj140.net
ベンツはルマン行ってもう一回飛んでこいよ

991 ：音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sx07-+ceJ)：2020/02/21(金) 01:23:03 ID:33Do5CyCx.net
>>978
20秒で揃えようとしたら
たまたま19秒入っちゃっただけじゃないの？
これ全力タイムなの？？

992 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c330-rg1z)：2020/02/21(金) 01:23:38 ID:CNVObTuP0.net
グロってんじゃん

993 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffa9-qh9a)：2020/02/21(金) 01:24:41 ID:F74GDlrv0.net
DAS…？　俺の車にも搭載されてるぞ

994 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf96-o/25)：2020/02/21(金) 01:24:56 ID:oZiksS+q0.net
グロージャン、軽度のクラッシュ
第一号になってしまったな

995 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰT Sadf-Nz9x)：2020/02/21(金) 01:25:02 ID:R/vPN1sPa.net
ごめん立てれなかった　
だれかおねがいー

996 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0343-5HNg)：2020/02/21(金) 01:25:17 ID:U4z7fKLA0.net
メルセデス「私はまだ2回変身を残している」ってやつか……
なに俺たちの戦いは始まったばかりだ！

997 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b392-nqiL)：2020/02/21(金) 01:27:43 ID:re8QqKu+0.net
>>995
立ってるだろ

998 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp07-Xyu1)：2020/02/21(金) 01:29:23 ID:8DlfmAo2p.net
ワイのワゴンRにDAD貼りますか？

999 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-X3t0)：2020/02/21(金) 01:30:46 ID:hQFOIadGa.net
>>995
なんで意図的に重複させようとしてんの？

1000 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6fcc-0ZEa)：2020/02/21(金) 01:30:51 ID:T9HOQCIN0.net
次スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2196□■TEST□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1582215386/l50

1001 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a30b-Nz9x)：2020/02/21(金) 01:31:27 ID:2rySXNcU0.net
質問いいですか

1002 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3ffe-psHk)：2020/02/21(金) 01:32:08 ID:kFLFpUbJ0.net
まだ早いな

1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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