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□■2020□■F1GP総合 LAP2194□■TEST□■
- 1 ：音速の名無しさん ：2020/02/20(木) 03:16:05.60 ID:tZi6TMie0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2193□■TEST□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1582104785/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 823 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:11:08.85 ID:qrBkb+IK0.net
- >>819
昨日はピストン使っていない
- 824 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:11:55.49 ID:qrBkb+IK0.net
- >>822
「ハミルトン ピストンで死す」とネットニュースで流れたら笑える
- 825 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:12:02.31 ID:B1Yzjunq0.net
- ノリスのオンボード見ながらピストンしてくれないかなぁって思ってる
- 826 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:12:20.61 ID:RPLxTNzF0.net
- 笑えないよ
- 827 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:13:17.14 ID:/G+eT0BR0.net
- >>825
ノリスなら冗談でやってくれそう
- 828 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:13:31.76 ID:qrBkb+IK0.net
- 早くルノーのピストン見てみたい
激しいのだろうか
それともソフトな感じなのだろうか
今年のＦ1はピストンが目玉だな
- 829 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:13:46.94 ID:phwrMTZ70.net
- >>716
それをあの俺たちで達成したのはスゲーと思うわ
- 830 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:14:20.91 ID:RPLxTNzF0.net
- 他のドライバーが予選後の会見で、「僕のステアリングは左右にしか動かないからね」
とか言いそう。
- 831 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:14:47.68 ID:QsHEvIKQ0.net
- ステアリング抜けて死ぬの？
- 832 ： ：2020/02/21(金) 00:14:54.65 .net
- なんでそんなに悲観的なんだ
天才ニューウェイの本気なめんなよ
- 833 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:14:57.21 ID:/G+eT0BR0.net
- >>830
雛壇芸人としての能力が試されるな
- 834 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:15:12.94 ID:kA32EYSR0.net
- 強いて挙げるメルセデスの弱点
タイヤの発熱→DAS
高地が苦手
もう一つの技術革新がある‥あっ(察し)
- 835 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:15:16.91 ID:qrBkb+IK0.net
- >>830
「でも、夜にはしっかりと前後に動いているんでしょ？」
とか質問されそう。
- 836 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:16:33.57 ID:phwrMTZ70.net
- >>672
ブラックセイバーじゃねんだから
- 837 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:16:55.04 ID:qrBkb+IK0.net
- >>834
え？タイヤの熱入れはメルセデスが一番得意だったろ？？
- 838 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:16:59.46 ID:BIkdfFNV0.net
- この手のデバイスって、多くのチームは構想としては持ってるもんだからな
当然レッドブルやフェラーリも持ってるだろうね
それを実現させるのには多少の時間は掛かるだろうけどさ
- 839 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:17:01.92 ID:RPLxTNzF0.net
- >>835
「ハハッ、キミは自分で動かしてるのかい？僕の車は自動操縦だよ？」
- 840 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:18:13.39 ID:KbT5QQQb0.net
- どういう構造かわからんけど左右のラック分けてダブルヘリカルギヤ使えばとりあえす作れそう
- 841 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:18:17.12 ID:qrBkb+IK0.net
- >>839
「はい、キミのは違反です」
- 842 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:18:31.30 ID:5gnZPSlr0.net
- 去年のメルセデスはタイヤを最も機能させたチームだけど、アホには弱点らしいわ
- 843 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:18:32.11 ID:FNUlzXj90.net
- >>808
https://jp.motorsport.com/f1/news/mercedes-steering-mode-raises-eyebrows-in-barcelona/4689041/amp/
>ストレートではタイヤが路面や気流から受ける抵抗を最小限に抑えることができるだろう。
これも空力に影響与えるからそんな直ぐには出来ん
- 844 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:19:47.86 ID:/G+eT0BR0.net
- DASが来年使えるなら真似する価値はあるけど
そうじゃないなら悩むな
- 845 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:20:04.98 ID:qrBkb+IK0.net
- >>843
タイヤが受けるだけでＦウイングのようにボディ全体に流れていく気流とはちゃうんとちゃうん？
- 846 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:20:10.50 ID:FaN4SJ9P0.net
- メルセデスのは違法でもお咎めなしだろう
- 847 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:20:12.20 ID:5Uequm1Q0.net
- フェラーリ「間違えてトーアウトにしちゃった…」
- 848 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:20:58.48 ID:m4/SQSNF0.net
- やっと今年が始まったのに一日で終了とか無慈悲過ぎない？
世界中のF1ファンはどんな気持ちなんだろう
- 849 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:21:08.77 ID:HifdDK9G0.net
- そのうち市販車にも搭載されるんか？
3Dハンドルってか？
- 850 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:21:23.16 ID:/G+eT0BR0.net
- >>846
合法のお墨付きらしい
今年はルール改正が難しいから
あとのポイントは
・効果あるのか？
・他チームは追従するのか？
・来年も使えるのか？
- 851 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:22:30.61 ID:/G+eT0BR0.net
- >>848
来年は大丈夫
ロス・ブラウン「2021年からレギュレーションの趣旨にそぐわない抜け穴的な開発したら次戦ですぐ潰す」
https://asia.eurosport.com/formula-1/motor-racing-brawn-says-f1-will-shut-down-loopholes-quickly-from-2021_sto7655322/story.shtml
- 852 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:22:36.84 ID:hQFOIadGa.net
- >>848
あ、そう。。
こんなんじゃ？
メディアが激怒してんだろうな
あと開催後半のサーキット関係者
- 853 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:23:36.95 ID:5Uequm1Q0.net
- >>851
ロス・ブラウン
「あれ、元俺のチームだから文句言えない…」
- 854 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:24:15.71 ID:RPLxTNzF0.net
- >>848
いや、これぞF1だと思うけどね。
当たり前のことしかしてこないとか見ててつまらん。
- 855 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:24:42.87 ID:k0Tn4yAY0.net
- 早く鈴鹿でタウリン見たい
- 856 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:24:46.91 ID:R/vPN1sPa.net
- DASの話が出るまでは、ちょっとわくわくしながらテスト見てたのに
なんか一期に水かけられたみたいに、テンションが下がったな。
俺だけかな？
- 857 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:24:59.44 ID:5gnZPSlr0.net
- 一般量産車には過剰な設計だな
- 858 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:25:01.05 ID:mSvulLa30.net
- 合法って、そんなのアリかよ…
- 859 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:25:02.68 ID:64Z1jw9y0.net
- 重複な話かもしれないけど、
ステアリングでタイヤを動かすのってタイロッドっていう棒の部分なんだけど
人間で言えば鎖骨の様なもので、普通はタイヤがぶつかってもマシン本体へのダメージを減らせるように折れやすいとか曲がりやすい。
それでもクラッシュ時にはステアリング持っていかれるから普通ならスピンとかしたらステアリングから手を離す。
握って指を引っ掛けていると危ないので。
ハンドルは握るなとはたぶん教習所でも習う事。
このメルセデスの機構は正直、かなり危ない気がする。
想像でしか無いけど最悪、クラッシュ時にステアリングシャフトがドライバーも突き破るかもしれん。
- 860 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:25:29.28 ID:5Uequm1Q0.net
- ボッタス「DASトラブル…」
- 861 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:25:38.33 ID:qrBkb+IK0.net
- でももうＦ1は数年前から人気がガタ落ちで手のうちようがないからやりたい放題やったほうがいいんじゃないのん？
- 862 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:25:53.42 ID:33ZkXS8O0.net
- まぁでもこんなもんじゃない？
最速目指してエンジニアも頑張ってんだからさ
他が簡単に真似できない合法システム作り上げたメルセデスを褒めるべきだよ
このまま合法ならね
- 863 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:26:18.85 ID:m4/SQSNF0.net
- >>851
まだ今年始まったばっかやん…
- 864 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:26:27.68 ID:/G+eT0BR0.net
- >>854
久々にスカッとする変態メカが見れて嬉しい
シーズン終了だとしても
フェラーリのインチキよりよっぽどいい
- 865 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:26:32.19 ID:DN4jIJzH0.net
- これでメルセデスが新車開発でミスって
まさかのピンクメルセデスの方が速いとかなってたら面白かったのになー
- 866 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:26:42.71 ID:m4/SQSNF0.net
- >>852
興業としては最悪だよね
- 867 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:27:08.43 ID:uqgl318F0.net
- FIAはフェラーリのインチキを認めることで興行を演出する
レッドブルは不幸だね
政治力が無いからグレーゾーンには手をつけられない
レッドブルが必死にホンダを引き止めようとしている訳だ
- 868 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:27:10.27 ID:m4/SQSNF0.net
- >>854
そういう人も多いだろうね
- 869 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:27:44.39 ID:oiceXqOw0.net
- ＤＡＳ機構でフロントは前より複雑になって当然重くなるよね。果たしてトレードオフ
できるほど効果あるのかな？
- 870 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:27:52.87 ID:5Uequm1Q0.net
- >>865
バトンなら「あのマシンは去年の僕のだ！」って言い出す
- 871 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:28:11.07 ID:ZAINPjIG0.net
- ザントフールトでトーインしたまま戻らなくなって
あの強バンクのカーブを曲がりきれずに飛んでいって欲しい
- 872 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:28:16.36 ID:qrBkb+IK0.net
- >>859
そんな危険なん？？？
- 873 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:28:30.34 ID:m4/SQSNF0.net
- >>856
オレもピンクメルセデスまでは楽しかったけどDASはちょっとなぁ
他のチームがやるならまだしもまたメルセデスかよ…っていう
- 874 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:28:34.97 ID:uqgl318F0.net
- >>869
タイヤの熱管理がしやすくなるだけでも効果絶大だろうな
- 875 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:29:13.18 ID:FNUlzXj90.net
- >>845
それで2週間で作れると本気で思ってるのか…
- 876 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:29:14.67 ID:k0Tn4yAY0.net
- ボッタス「俺には操縦できへん〜w」
- 877 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:29:55.62 ID:uqgl318F0.net
- 超えては行けない一線を越えたとは思わんけど
これで今年のF1は最高に詰まらなくなったと思う
予選でフェラーリインチキ出来ても決勝であっさり転がされるだろう
- 878 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:30:03.25 ID:hPH+As6q0.net
- >>809
所謂エボサスはその記事内にあるように大舵角じゃないと効果出ないぞ
DASで動かしてる程度のトー変化じゃ車高変化は微々たるものだし、
だからDASの解説記事ではどこも車高について言及していない
- 879 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:30:12.62 ID:/G+eT0BR0.net
- 森永DAS
- 880 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:30:26.72 ID:qrBkb+IK0.net
- >>874
元々昨年のメルセデスはタイヤの熱管理楽チンやったやん？
熱入れがとにかく早くてコースアウトしてすぐに機能させれてたで
- 881 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:30:54.13 ID:FNUlzXj90.net
- >>876
メルセデスなら体制維持のために、ハミルトンにだけピストン実装シミュを先行して使わせてたりしてそう
- 882 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:31:17.76 ID:8Zy9T0bm0.net
- >>871
ボッタスがミスってそれやりそうで怖い
- 883 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 00:31:23.53 ID:uqgl318F0.net
- >>880
持ちも良くなるんでしょ
もう無敵だと思うよ
- 884 ：音速の名無しさん：2020/02/21(金) 01:45:20.43 ID:PBl2ue/+I
- メルセデスのストレートの遅さをDASでリカバー
これでどれくらいスピードアップにつながる？
- 885 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-eGcG)：2020/02/21(金) 00:32:09 ID:/G+eT0BR0.net
- ドライバーが今どっちのモードか忘れたりしないのかな？
間違えそう
- 886 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-p4c1)：2020/02/21(金) 00:32:11 ID:qrBkb+IK0.net
- >>875
いやＦ1マシン作った経験がないんでテキトーに言っているだけやで？
Ｆウイングの気流がマシン全体に影響するというのもここの受け売りやで
- 887 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e326-7ZFL)：2020/02/21(金) 00:32:22 ID:5Uequm1Q0.net
- フェルスタッペン「今日も引っ張ったの？」
- 888 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-HeKb)：2020/02/21(金) 00:32:25 ID:FNUlzXj90.net
- >>871
クラッシュしたボッタスを無視してフェルスタッペンがアタックしてタイム抹消になるんだろ？
- 889 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f1d-f35f)：2020/02/21(金) 00:32:58 ID:oiceXqOw0.net
- >>874 でもリア摩耗には効果出ないだろうから１レース当しての効果は疑問なんだが・・・
- 890 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6f93-p/Ix)：2020/02/21(金) 00:34:07 ID:DN4jIJzH0.net
- 去年余裕でタイトル獲得したくせにPUにも手を入れ空力にも手を入れ、更に変態ステアリングまで実装してくるだもんな
来年あたりにはドライバーにも手を入れてくると思うよ
ハミチンはそのうちサイボーグになる
- 891 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff52-Kv35)：2020/02/21(金) 00:34:27 ID:gih8MhOz0.net
- >>865
そうなったらメルセデスも去年型を引っ張り出してくればいいし、より接戦になるんじゃね
- 892 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e326-7ZFL)：2020/02/21(金) 00:34:27 ID:5Uequm1Q0.net
- ストロール「引っ張るのが欲しい！」
- 893 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0392-IdAT)：2020/02/21(金) 00:34:58 ID:hLMmHpVY0.net
- まだDASの効果もわからんのに悲観的な奴ら多すぎ
そもそも昨日DAS使ってなくても速かったぞ
- 894 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-p4c1)：2020/02/21(金) 00:35:23 ID:qrBkb+IK0.net
- >>889
ピストンでリヤも動くようにしたらええんちゃう？
ついでにＦノーズの高さも上下するようにすれば自由自在や！
- 895 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff44-p4c1)：2020/02/21(金) 00:35:34 ID:64Z1jw9y0.net
- さすがにダメな時は想定して対策のも用意してると思うぞ
- 896 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-/U7J)：2020/02/21(金) 00:35:40 ID:5z1fqhmjK.net
- 銀矢と桃矢
- 897 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-EJ8R)：2020/02/21(金) 00:35:45 ID:RLGUKRNJd.net
- お前たちは結論を急ぎすぎる
- 898 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-eGcG)：2020/02/21(金) 00:35:48 ID:/G+eT0BR0.net
- >>892
パパに頼もう
- 899 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb9-8/E+)：2020/02/21(金) 00:37:06 ID:ZULVUv+L0.net
- ブレーキダクトって空力パーツなの？
ストレートでトー角を意図的に変化させるとブレーキダクトの角度も変わるよね
これって可変空力装置にならんのか？
- 900 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 23ec-1zjn)：2020/02/21(金) 00:37:09 ID:uqgl318F0.net
- メルセデスでなければここまで悲観しないよ
フェラーリやレッドブルならむしろ興行としては楽しみだった
- 901 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e326-7ZFL)：2020/02/21(金) 00:37:48 ID:5Uequm1Q0.net
- モード切り替え失敗して
曲がらないマシンのまま
とかになる事も有りそうだな
- 902 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-EVRP)：2020/02/21(金) 00:39:09 ID:Uksa3WnBr.net
- >>864
まぁ確かにフェラのインチキよりは清々しい変態さで面白くはある
- 903 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-p4c1)：2020/02/21(金) 00:39:22 ID:qrBkb+IK0.net
- >>901
一番笑える展開だなそれ
- 904 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-HeKb)：2020/02/21(金) 00:39:59 ID:Vki49mHsd.net
- >>898
パパ「買ってきたよ」
- 905 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-p4c1)：2020/02/21(金) 00:40:44 ID:qrBkb+IK0.net
- >>902
結局インチキしていないのってレッドブルだけか
フェラーリもメルセデスもインチキの総合商社や！
- 906 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 334d-hZ8i)：2020/02/21(金) 00:40:46 ID:ERIWKQAq0.net
- >>904
ルノーが売ってくれたよ
- 907 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c330-rg1z)：2020/02/21(金) 00:41:15 ID:CNVObTuP0.net
- Newey already largely focused on Red Bull’s 2021 car
終わった……
- 908 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6f9f-Nz9x)：2020/02/21(金) 00:41:24 ID:hmuWjc270.net
- >>900
フェラーリがやったら強度不足でレース中にぶっ壊れたりと
俺たちが発動するからプラマイゼロだろうしな
盤石な奴らがさらに政治的にもチートやるからつまらなくなる
- 909 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8344-JxPc)：2020/02/21(金) 00:42:01 ID:m4/SQSNF0.net
- >>893
使ってないのに速いなら使ったらもっと速いやん…
- 910 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e326-7ZFL)：2020/02/21(金) 00:42:02 ID:5Uequm1Q0.net
- ルノーが引っ張ったら
ステアリング外れそう…
- 911 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0343-qxku)：2020/02/21(金) 00:42:08 ID:U4z7fKLA0.net
- 対戦ありがとうございました……メルセデスさん
- 912 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3d2-IPX/)：2020/02/21(金) 00:42:45 ID:33ZkXS8O0.net
- >>907
あっ…
- 913 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-oFn9)：2020/02/21(金) 00:44:03 ID:RXE3Dl7W0.net
- https://jp.motorsport.com/f1/news/mercedes-pretty-confident-new-das-system-is-legal/4689219
メルセデス、革新的ステアリング”DAS”の存在を認める。合法性に自信
- 914 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6f9f-Nz9x)：2020/02/21(金) 00:44:10 ID:hmuWjc270.net
- >>901
ボッタスはやりそう
意外と使いこなすの難しそうだしな
あと、レースペースの向上には役立つだろうが
予選の一発の速さにはあんまり寄与しないから
フェラーリがチートパワーでフロントロー独占できれば
ベッテルミサイルでハミをやれば勝てないことも無い
- 915 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-p4c1)：2020/02/21(金) 00:44:34 ID:qrBkb+IK0.net
- >>907
開幕戦で全く違うマシン持ち込むのはどーなったん？
- 916 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-HeKb)：2020/02/21(金) 00:44:52 ID:gDKb4xUsd.net
- >>905
レッドブルのレーキコントロールもインチキみたいなもんだろ
- 917 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ffb6-7B+A)：2020/02/21(金) 00:44:53 ID:I1Q6kWQO0.net
- 正確にコントロールできるハミしか恩恵ないやろ
- 918 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-eGcG)：2020/02/21(金) 00:44:58 ID:/G+eT0BR0.net
- ホーナーの口から″一定のリソース″とか出るんだな
メルセデスとは違うということか
ニューエイは既に2021年マシンに集中
https://www.racefans.net/2020/02/20/newey-already-largely-focused-on-red-bulls-2021-car/
ホーナー「彼はRB17に注力している、我々には一定のリソースしかないからね」
- 919 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 43b8-o94F)：2020/02/21(金) 00:45:29 ID:gma7wKkw0.net
- もう今シーズン終了かよ...
来シーズンまで寝るわ
- 920 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffb8-p4c1)：2020/02/21(金) 00:45:32 ID:qrBkb+IK0.net
- >>913
メルセデスがピストン認めたんやねーーー
合法に自信ってＦＩＡから許可もらってたんちゃうん？
- 921 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 23ec-1zjn)：2020/02/21(金) 00:46:35 ID:uqgl318F0.net
- >>918
去年既にニューウェイが愚痴ってた
- 922 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0392-eGcG)：2020/02/21(金) 00:46:53 ID:/G+eT0BR0.net
- >>920
正確にはFIAには説明済みということかな
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