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レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #86

1 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 14:42:21.66 ID:tc68NtLM0.net
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↑次スレを立てる際は、冒頭にこれを3行以上重ねて書いて下さい。
(スレ立て時に1行目は消え、コピペ用の2行が残ります)

レッドブル・レーシング
Red Bull Racing
ttps://redbullracing.redbull.com/
マックス・フェルスタッペン
ttps://www.verstappen.nl/en
アレクサンダー・アルボン
ttps://www.alexalbon.com/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むか「代行依頼」を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #85
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1581481073/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :音速の名無しさん (ラクッペペ MM7f-plP2):2020/02/20(Thu) 16:40:23 ID:vk9q2maaM.net
今年のマシンも大失敗臭いな。

3 :音速の名無しさん (アウアウウー Sae7-D/OG):2020/02/20(Thu) 17:51:12 ID:cDlj8pDia.net
マシンの心配よりお前の臭さを心配しろ!

4 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6f2d-Uarg):2020/02/20(Thu) 17:52:46 ID:2rHSFGKy0.net
今年のシャシーは、尿意節炸裂したの知らんのんか?

5 :音速の名無しさん (ワッチョイ a38e-Nz9x):2020/02/20(Thu) 17:56:11 ID:DftWW5Qa0.net
去年の最初と同じで、今年もPUが予想外にパワーアップ
し過ぎてシャシーの設計を緩くし過ぎたとか・・・w

6 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6f2d-Uarg):2020/02/20(Thu) 18:02:37 ID:2rHSFGKy0.net
ホンダパワーあり過ぎて、シャシーが保たないって迷言があったなぁ
今年もアホンシンがホザいてくれそうだ

7 :音速の名無しさん (ワッチョイ cf0b-lQWV):2020/02/20(Thu) 18:23:45 ID:6aWqQvg+0.net
>>2
おまいが大失敗臭いw

8 :音速の名無しさん (ワントンキン MM9f-ydua):2020/02/20(Thu) 18:40:19 ID:2XMkSgc9M.net
必死だな!
将軍様にケチ付けるのは許さないってかw

9 :音速の名無しさん (ワッチョイW 83e3-ChGR):2020/02/20(Thu) 18:47:20 ID:gS2JP2WL0.net
映像ある?

10 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 19:08:42.06 ID:YqOS21p6a.net
今年こそは日本GPに出張店を出して欲しいものだ

【熊本】地元民が選ぶ!「あか牛丼」など阿蘇名物・あか牛料理が美味しい店10選
https://www.jalan.net/news/article/383820/

11 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 19:17:50.30 ID:3Uy9Kb4u0.net
もうメルセデスに優勝カップ渡して今シーズンは終了したらどうだろう

12 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 19:21:46.42 ID:3Uy9Kb4u0.net
ハイハイスゴイでちゅねーメルセデスさん 流石ですわかったわかったアンタが大将

13 :音速の名無しさん (ワッチョイ ff0b-IdAT):2020/02/20(Thu) 19:51:22 ID:awk5MDFy0.net
レッドブルも来週までに開発しろや!!

14 :音速の名無しさん (ワンミングク MM9f-tLrj):2020/02/20(Thu) 19:56:05 ID:ITG0sX3gM.net
タッペンの最年少チャンプがかかってるやろ。ブルはなにが何でも取りに行く。

15 :音速の名無しさん (ワッチョイ ff0b-IdAT):2020/02/20(Thu) 20:05:35 ID:awk5MDFy0.net
レッドブルも来週までにこれを開発な!言い訳は聞かないから!

https://i.imgur.com/Wem9OUk.gif

16 :音速の名無しさん (ワッチョイW ff5e-Uarg):2020/02/20(Thu) 20:05:45 ID:5bdoIoB40.net
ホンダの最後のチャンスやから必死やな

17 :音速の名無しさん (ワッチョイW 6f7c-RsP6):2020/02/20(Thu) 20:06:39 ID:3Uy9Kb4u0.net
無駄無駄無駄無駄ぁ、優勝はメルセデス! ハイ終了〜

18 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:25:37.62 ID:BwYMBIxu0.net
ホンダPUいつものお漏らしwレッドブル可哀そう

19 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 20:41:28.54 ID:AeYeW6RYM.net
>>15
何これ?

20 :音速の名無しさん (ワッチョイ ff0b-IdAT):2020/02/20(Thu) 20:47:31 ID:awk5MDFy0.net
>>19
ステアリングを操作することでタイヤの寿命を延ばすというメルセデスの新技術でさぁ
違法か合法か議論されてるけどレーポのディレクターは合法だとさ
ステアリング操作中に位相が変わるのは当たり前だから前後させる操作もステアリング操作の一部と解釈すれば合法

21 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0392-IdAT):2020/02/20(Thu) 20:53:57 ID:1MZNF70/0.net
>>20
トーやキャンバーってセッティングの1つでしょ?
それを可変にしてもいいのか?

22 :音速の名無しさん (ワッチョイW 23b8-02/v):2020/02/20(Thu) 20:56:42 ID:G5ZbNRz00.net
>>21
車両保管の間に変更してるんじゃない!

って言い逃れだろな、、

23 :音速の名無しさん (ワッチョイ ff0b-IdAT):2020/02/20(Thu) 21:03:37 ID:awk5MDFy0.net
>>21
ステアリング操作をするのは位相を変化させるということ
メルセデスはステアリングを操作して位相を変化させることしかしていない
可変にしているのではなく、今までのレギュレーションで当たり前におこなっていたことと同じことを違う角度からしてるだけと言うだろうね

24 :音速の名無しさん (ワッチョイW cf9a-JvBE):2020/02/20(Thu) 21:11:12 ID:1GBB7nt20.net
>>23
明らかにジオメトリーを変えるためだけの操作だからその言い分は通らないだろ

25 :音速の名無しさん (ラクッペペ MM7f-plP2):2020/02/20(Thu) 21:12:37 ID:vk9q2maaM.net
史上最年少でデビューして最年少チャンプになれなければマックスの商品価値もガタ落ちだな。
遅くデビューして最年少チャンプになったベッテルの方が記録としては凄い訳だし。

26 :音速の名無しさん (ワッチョイW ff44-Ya4x):2020/02/20(Thu) 21:15:40 ID:XJ1YsW7B0.net
メルセデス「ハンドル切ってるだけだよ(左右に切るとは言ってない)」
こうですか…

27 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MMff-N2C8):2020/02/20(Thu) 21:17:21 ID:PVtVCMkAM.net
>>25
何の価値もない奴がイキってて草

28 :音速の名無しさん (ワッチョイ f3a9-FKa9):2020/02/20(Thu) 21:17:46 ID:txxDSOOS0.net
>>22
スポーティングレギュレーションのパルクフェルメルールのことじゃなくて
テクニカルレギュレーションのことだろ
10.2.3 車両が走行中、いかなるサスペンションシステムも、調整は一切行なわれてはならない。
No adjustment may be made to any suspension system while the car is in motion.

29 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0392-eGcG):2020/02/20(Thu) 21:18:12 ID:nY7Z4whQ0.net
>>28
メルセデス「ステアリング操作です」

30 :音速の名無しさん (ワッチョイW cf9a-JvBE):2020/02/20(Thu) 21:19:03 ID:1GBB7nt20.net
>>29
それ無理がある

31 :音速の名無しさん (ワッチョイ ff0b-IdAT):2020/02/20(Thu) 21:19:06 ID:awk5MDFy0.net
>>24
ステアリングを操作するのはタイロッドを動かすため
タイロッドはトー角調節にも使える
ステアリングの操作とはトー角を任意に変えるシステムともいえる
今回メルセデスはトー角をステアリングの操作で変更しているだけ
レギュレーション最終年だし、FIAがどれだけ今のレギュレーションに拘りを持つか次第

32 :音速の名無しさん (ワッチョイ f3a9-FKa9):2020/02/20(Thu) 21:21:04 ID:txxDSOOS0.net
>>29
> 「ステアリング操作です」
ステアリング操作でも調整すれば違反なのだから無意味
サスペンションシステムの調整ではないと言う必要がある

33 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6f3b-VXi+):2020/02/20(Thu) 21:21:40 ID:tQy7T00K0.net
仕組みは単純そうだし、合法とあらばすぐにコピー出来そうだが

34 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0392-eGcG):2020/02/20(Thu) 21:23:57 ID:nY7Z4whQ0.net
>>33
ただしテストデータが無駄になるな、全部ではないにしろ

35 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0392-eGcG):2020/02/20(Thu) 21:27:24 ID:nY7Z4whQ0.net
ステアリングいじってタイヤがその向きを変えてるだけだから、何が悪いんですか?
らしく、海外メディアの流れは合法説っぽい

36 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0392-eGcG):2020/02/20(Thu) 21:30:15 ID:nY7Z4whQ0.net
>>32
ステアリング操作でサスペンションを調整してるわけじゃなく、タイヤの向きを好きなように変えてるだけ

が正しいかな、なるほど

37 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 21:32:27.75 ID:1GBB7nt20.net
パワステ規定にも違反してるだろ

38 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 21:33:45.78 ID:awk5MDFy0.net
仕組みが単純とは思えないがな
レギュレーション最終年でこんなもんを開発しようと思えばそれだけで無駄な時間金が飛んでいく
しかも来季に持ち越せるのかも全く不明な技術だし
おそらくメルセデスは去年ずっとこのシステムに必要なデータをレース中に取ってたはずだしノウハウの蓄積が段違い

本来は挑戦者のレッドブルがこういうの持ち込んで王者を動揺させるはずなのに王者に動揺させられまくってるな
レッドブルにワンチャンすらも許さないってか。。。

39 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 21:42:10.21 ID:QDY1f1SK0.net
>>38

他車と絡んで、スピン、リタイヤするのがフェルスタッペンで、絡んだら100戦
100勝で絶対に他車を撃沈させるのがハミルトンなので勝負にならない。

40 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 21:45:06.05 ID:1GBB7nt20.net
>>39
ブラジルでアルボン撃沈したもんな
その後ガスリーにやられたけど

41 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 21:45:47.02 ID:9B+v30i40.net
タイロッドがサスペンションシステムかどうかってところなんだと思うけど、
タイロッドエンドはステアリング一式に含まれるのでサスペンションシステムには含まれないと個人的には思う

42 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 21:49:17.97 ID:d0hav3poM.net
どっちみち抜け穴

43 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 21:49:22.90 ID:CouoJgYg0.net
ダブルブレーキがアウトならこれもアウトじゃね

44 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 21:52:38.39 ID:ezAOPrJwM.net
規約的には問題ないって話
禁止するには別の理由が要るが…さて

45 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 21:54:23.84 ID:awk5MDFy0.net
アリソン:
「ステアリングで何ができるかについて規則上では非常に明確であり、私たちのソリューションは合法だ。」

アリソン:
「車に新しいシステム(DAS=デュアル軸ステアリング)を導入しており、
このシステムによって使用するドライバーに新しい可能性がもたらされる。
だが、動作原理についてこの場で共有することはできない。」

46 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 21:55:46.90 ID:AeYeW6RYM.net
レッドブルのトラブルって何だったんだろね

47 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 21:57:35.20 ID:1GBB7nt20.net
>>45
ボッさん「危険すぎて無理…」

48 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 21:57:39.91 ID:MUIWeUXA0.net
ドライバーの仕事を増やすものはFIAが嫌がりそう

49 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 21:59:08.78 ID:Kirj/eI20.net
これ禁止にできたらメルセデスに無駄なリソース割かせたことになってアドバンテージ縮まることになるがFIAはどうするかな

50 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 21:59:11.49 ID:ka0piFdy0.net
レッドブルの敗因はドライバーマネジメントの失敗とホンダPU載せたこと

51 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 21:59:22.19 ID:XJ1YsW7B0.net
>>46
衝立してる=フロア外しての作業
pu交換じゃ無ければいいけど…

52 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 22:04:16.33 ID:1MZNF70/0.net
オコン「聞いてないよ!!」

53 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 22:05:34.66 ID:ezAOPrJwM.net
もうFIAから承認されてるって記事出てるっぽいな

54 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 22:09:29.77 ID:awk5MDFy0.net
メルセデスシステムはFIAの承認済み

終戦

55 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 22:13:06.57 ID:xRM2b8bhx.net
マスダンパーしかりブレーキステアしかり過去にも例はあるけど
今のフェラーリの政治力じゃ無理か

56 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 22:25:11.45 ID:CmG52FpA0.net
メルセデスは五歩も十歩も先いってるなあ・・・
隙が無い。開幕前からもうお手上げじゃね?

57 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 22:26:03.48 ID:nY7Z4whQ0.net
でもこれぞF1ていう技術を久々にみた気がして興奮してる
シーズン終了なのに興奮する不思議

58 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 22:28:12.61 ID:3WYffkj60.net
https://pbs.twimg.com/media/ERN0q_PU0AAMH5m.jpg

59 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 22:29:50.41 ID:awk5MDFy0.net
アリソン:
ステアリングばっかり注目されてるけど他にも革新的な物積んでるから期待してね!

60 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 22:35:16.47 ID:qhny8eXH0.net
YouTube観れなくなった

61 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 22:41:19.71 ID:RKoGV2O/0.net
総合スレに貼ってある

62 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 22:42:05.35 ID:WrQoEcUVF.net
なんか朝鮮人多いな

63 :音速の名無しさん :2020/02/20(木) 22:46:24.80 ID:yZ6IFetF0.net
メルセデスは合法だと主張してるがステアリングの前後の動きが自動だからドライバーエイドと見なされる可能性はあると思う。

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