レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #86

875 ：音速の名無しさん ：2020/02/28(金) 09:07:22.06 ID:WhWj6Y2k0.net

メルセデスのDASは実は大したことないんじゃねーの
「MARKER」の文字がデカ過ぎてブラフなんじゃないかと思った

876 ：音速の名無しさん ：2020/02/28(金) 09:24:57.10 ID:PLlaUAhha.net

>>870
とりあえず優勝争い位はできるでしょ。

877 ：音速の名無しさん ：2020/02/28(金) 09:36:28.96 ID:DE5JIBvN0.net

タッペン「今日から本気出す」

878 ：音速の名無しさん ：2020/02/28(金) 09:41:20.64 ID:BSZh+2/r0.net

>>877
タッペン「テストでタイムは出しません」

879 ：音速の名無しさん ：2020/02/28(金) 10:09:28.69 ID:FRx/aegCM.net

>>861
メルセデスは下にあるでしょ

880 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp03-1bXB)：2020/02/28(金) 10:17:39 ID:wbFUzWncp.net

>>846
重量物は上じゃない方がいいけど、エアインテークは上から取る方が冷却効率は高いしね。
要はバランスじゃね？知らんけど。

881 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff04-yGkI)：2020/02/28(金) 10:25:15 ID:XXpmiyrH0.net

素人意見だけど上のダクトからの方がサイドより安定して空気取り込めそう

882 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0be8-rjlL)：2020/02/28(金) 10:32:27 ID:1ZM+gtc90.net

>>872
去年はテスト期間中に一度もタイムアタックしなかったマックス。
今日の動向は見物。
果たしてメルボルンまで爪を隠すのか？将又・・・。
まぁ天候次第だろうけどね。

883 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 670f-DFeu)：2020/02/28(金) 10:51:49 ID:wFVUDJwt0.net

ラジエター上にしてPUに有利になったサイドポッド絞れたと言われてるが
重心も高くなったせいでハンドリングの優位性が失われたとの意見もある
特にRBはレーキ付いてリアが高くサスのストロークでかいから余計難しい
RBはコーナリングマシーンとして勝ってきた歴史あるから新車で相変わらずエアインテークでかかったのはちょっとがっかりした

884 ：音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM86-S+Sy)：2020/02/28(金) 11:10:37 ID:om/iK2t7M.net

タッペンとか言ってる時点でキモいし小便臭い

885 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｸｰ MM43-/yyR)：2020/02/28(金) 11:38:28 ID:ZaH0APvdM.net

なんか雲行き怪しいな？

886 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0b6e-W6rS)：2020/02/28(金) 12:07:00 ID:Eo3HFzc40.net

メルセデスPUはラジエーターを小さくした影響が出たのか？
つけ入る隙が出来たようだな。

887 ：音速の名無しさん ：2020/02/28(金) 12:09:28.65 ID:Fy7SSMLk0.net

世界中でF1開催してる場合じゃ無くなってきてるし？

888 ：音速の名無しさん ：2020/02/28(金) 12:10:24.98 ID:di0lISfBd.net

タッペンのスピンも実際気になるしな

889 ：音速の名無しさん ：2020/02/28(金) 12:12:45.91 ID:Qa2ScqWl0.net

>>886
去年のテストの方がよっぽど隙が有りそうに見えたけど実際レースが始まったら…

890 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ af2a-hCBP)：2020/02/28(金) 12:17:29 ID:0QQNvflr0.net

メルセデス新型PU投入したんでしょ

891 ：音速の名無しさん ：2020/02/28(金) 12:24:28.11 ID:UaQ65hVaM.net

>>883
そうそう去年ダメだったレイアウトを何故今年も引き継ぐのか
空力的にも何にもアドバンテージは無かったにも関わらず
サイドポッドも大して絞れてなかったとも聞くし

892 ：音速の名無しさん ：2020/02/28(金) 12:24:42.21 ID:V3bUowQhM.net

>>875
あのボタンは使用履歴のログ保存用らしいね
すげーアナログなログ記録だな

893 ：音速の名無しさん ：2020/02/28(金) 12:26:42.80 ID:UaQ65hVaM.net

あとルノーPU時代はどの位置にラジエターあったのかが気になる

894 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-IxJQ)：2020/02/28(金) 13:04:52 ID:6z693D/pM.net

>>846
地面に近い位置より少しでも上の空気が冷えてるからだよ

895 ：音速の名無しさん ：2020/02/28(金) 13:18:59.13 ID:EL6gbU+Ra.net

>>884
自分の臭さ自覚したら？

896 ：音速の名無しさん ：2020/02/28(金) 13:30:21.09 ID:J8pM7efBM.net

オーバーヘッドタイプのラジエーター使ってないのってフェラーリだけだぞ。ルノーは普通に使ってるしメルセデスもERSクーラーは上部に設置してる。カバーで見えないだけ。

897 ：音速の名無しさん ：2020/02/28(金) 14:06:16.51 ID:om/iK2t7M.net

あのエイリアンみたいな二段ノーズだけはどうにかならんものか。
マクラーレンも結局大した効果得られなくて穴塞いでるしレーポが速くなってるの見ると
ノーズは細くて余計な突起付けないシンプルなのが結局正解っぽいけどな。

898 ：音速の名無しさん ：2020/02/28(金) 15:27:05.97 ID:DU+yGUzT0.net

どうも一人、タッペンと省略して書く人間に罵倒合戦で負かされて来たのか
泣きながらネチネチ活動しているお子さんが居るようだが
取り合えず、涙をお拭きよ

899 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8ab8-DFeu)：2020/02/28(金) 17:05:21 ID:+UBwdWgE0.net

>>891
レイアウト変えたら変えたで今度はなんでメルセデスと同じレイアウトのままにしなかったんだとか言いそう

900 ：音速の名無しさん ：2020/02/28(金) 17:29:28.47 ID:uisTibPvM.net

>>896
https://f1-motorsports-gp.com/マシンデザイン/body-in-cooling/

どこら辺がメルセデスと一緒なのか詳しく説明お願い致します。

どう見ても嫌がらせにしか見えません!!

901 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ caeb-Jy8o)：2020/02/28(金) 18:08:21 ID:LdHMpG2g0.net

さっさとピンクタイヤを履きやがれーーーーーーーー
パーティーモードを試しやがれーーーーーーーーー

902 ：音速の名無しさん ：2020/02/28(金) 18:28:08.45 ID:ZaH0APvdM.net

最終日なのにまたハードかよ。
よっぽど自信あるのかな。

903 ：音速の名無しさん ：2020/02/28(金) 18:47:14.16 ID:fw8yXtBIa.net

他人の庭は青く見える。
今のレイアウトで問題ない。

904 ：音速の名無しさん ：2020/02/28(金) 18:52:19.73 ID:wN7fNYP1F.net

暴動やレイープが起きないか心配です

905 ：音速の名無しさん ：2020/02/28(金) 18:52:20.54 ID:dLlw6ien0.net

>>902

明らかに今年のレース戦略でコンセプトを伴ったものだな

メルセデス流DASのハードではないソフト（頭脳、ストラテジー）戦略だ

タイヤを変えるのは速くなるが温めないと性能が発揮できないリスクも伴う

906 ：音速の名無しさん ：2020/02/28(金) 18:57:53.67 ID:1ZM+gtc90.net

ロケリンは次のように述べ、最終6日目にはその片鱗が垣間見えることになるだろうと付け加えた。

「多かれ少なかれ明日はマックスとアレックスのための一日になるだろう。
スピードとマシンの感触を上げることで、彼らにメルボルンで何が期待できるのかを知ってもらう事になる」

最後にC4くらいで多少攻めるのかな？
恐らく多少は比較できるけど、恐らく3強は三味線の弾き比べ。
本番まで真の実力は本当に解らない。

907 ：音速の名無しさん ：2020/02/28(金) 18:59:10.85 ID:baTsK1Sga.net

ロリコンに見えた

908 ：音速の名無しさん ：2020/02/28(金) 19:02:14.11 ID:dLlw6ien0.net

>>906

これまではメインレースのロングランで

1日だけ予選を意識したバージョンを試すという事でしょう

明らかに差別化している

909 ：音速の名無しさん ：2020/02/28(金) 19:02:34.91 ID:YDOrtEXu0.net

https://f1-motorsports-gp.com/wp-content/uploads/2019/04/f1_chine_mercedes.jpg
メルセデスの構成は変化無し、黄矢印はクラッシュブルストラクチャー（共通部品）、
青矢印はエンジン冷却用、赤矢印はERS用、白矢印はギアボックス用である。
https://f1-motorsports-gp.com/wp-content/uploads/2019/04/f1_chine_red-bull.jpg
赤矢印がERS、白矢印はギアボックス、青矢印がインタークーラーとなる。


どこが似てるんでしょうかねえ　全くの別もんですよね
なんでこんな突拍子もない高いところに重量物を付けたんでしょうねえ理解に苦しむ
百歩譲って一年目なら試行錯誤も分かりますが、二年目ですからねえ　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　わざと？　わざとなの？

910 ：音速の名無しさん ：2020/02/28(金) 19:06:14.72 ID:dLlw6ien0.net

タイヤランクにより左右されない（今までより改善）空力、車体システムを見つけたら

どうなるかな？

911 ：音速の名無しさん ：2020/02/28(金) 19:08:43.48 ID:YDOrtEXu0.net

>>896
うそつき

912 ：音速の名無しさん ：2020/02/28(金) 19:09:04.77 ID:igtdKu9A0.net

インタークーラーのあった場所に別な補機入ってんだろ
その辺はレッドブルの方と空力とPUのそれぞれの都合を擦り合わせてるって話だったし
全体としてのバランスに問題なければ細かなレイアウトなんかどーでも
実際テストでもマシンバランスもPUも問題なく稼働してる訳だが

913 ：音速の名無しさん ：2020/02/28(金) 19:14:15.40 ID:dLlw6ien0.net

一年を通してどのコンストラクターがどんな不具合や不可避なもらい事故やヒューマンエラーでポイントを失ったか

マシンのパフォーマンスは、それは前提での絶対値であるが、そこから上記の指数でマイナスされ、結果が分析や判定される

そういうものをポイントと連動させて数値化していくAIシュミレーション分析システムはすでにあるのだと思う

914 ：音速の名無しさん ：2020/02/28(金) 19:14:43.97 ID:YDOrtEXu0.net

>>912
なにが問題ないのかさっぱりわかりませんねえ
ずーっとピーキーなハンドリングで不安定なのに？

915 ：音速の名無しさん ：2020/02/28(金) 19:21:00.12 ID:LrzdxOHY0.net

ERSクーラーってそんなに重いの？

916 ：音速の名無しさん ：2020/02/28(金) 19:23:58.58 ID:dLlw6ien0.net

HONDAは今年何をすべきか本当に気が付いていれば
フェルスタッペンをチャンピオンに仕立て上げることは可能だ

917 ：音速の名無しさん ：2020/02/28(金) 19:28:41.37 ID:igtdKu9A0.net

>>914
不安定なのがインタークーラーのハイマウントが理由だってソースよろしく

918 ：音速の名無しさん ：2020/02/28(金) 19:29:40.15 ID:dLlw6ien0.net

何故ならレッドブルのシャーシチームは
HONDAのためにエンジンを格納する十分なシャーシ空間をつくってくれた、何とか頑張ってほしいと

919 ：音速の名無しさん ：2020/02/28(金) 19:42:33.73 ID:YDOrtEXu0.net

https://news.biglobe.ne.jp/sports/0324/ats_180324_5848268650.html
＞2015年のマクラーレン・ホンダが同じ方式を取り、その後取り止めたものに似ている。




事もあろうにマクラーレンと一緒だと？！　臭う、何か臭うね

920 ：音速の名無しさん ：2020/02/28(金) 19:49:57.64 ID:1LufrIId0.net

今年のルノーは手強そうだな

921 ：音速の名無しさん ：2020/02/28(金) 19:50:53.29 ID:YDOrtEXu0.net

>>915
他のチームはあんなに高いところには付けていないことからも
軽いものではないことが分かるね

922 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3a-3Vhl)：2020/02/28(金) 20:05:47 ID:nDC/FqePM.net

レッドブルまたスピンしたな

923 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0b0b-w3gL)：2020/02/28(金) 20:10:04 ID:D/iXZGek0.net

今年は本業もスピンかもな。

924 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9e0b-VlRL)：2020/02/28(金) 20:10:22 ID:bOnils350.net

>>922
風に敏感なデザインに加えてエンジン重心が高くなってスピンしやすい車になってるってこと？

925 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-+wLW)：2020/02/28(金) 20:10:57 ID:fw8yXtBIa.net

短絡思考

926 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3aa2-QjLk)：2020/02/28(金) 20:12:27 ID:dLlw6ien0.net

限界点ピンポイントを見極めるための実験という事さ

折角のテストなのに他のチームはそれさえできていないだろう？

927 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-i1OO)：2020/02/28(金) 20:12:29 ID:9rMmdIgta.net

>>913

×シュミレーション
〇シミュレーション

928 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ af44-X91k)：2020/02/28(金) 20:19:30 ID:KSnW3FqZ0.net

オイル漏れでまたPU交換らしいよｗ
周りがパワー上げ始めたからホンダのパワーの無さが目立つなｗ

929 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-ONT5)：2020/02/28(金) 20:20:50 ID:muEEU55ba.net

>>924
重心関係ない。クラッシュしない場所で限界での挙動試してる。脱出できない場所だと終了前にやるしかない。データ取り中のはミスだけど。

930 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3aa2-QjLk)：2020/02/28(金) 20:21:03 ID:dLlw6ien0.net

>>927

なるほどｗ
あとホンダは本業の業績がどうのこうので
F1という舞台で意気消沈しているようじゃあ、宗一郎さんが言われたレース屋じゃあないからねｗ

931 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-ONT5)：2020/02/28(金) 20:22:40 ID:muEEU55ba.net

>>928
オイルとパワー関係無いやん。だいたいメルセデスも止まってノートラブルでもないし。

932 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5e9a-vFdw)：2020/02/28(金) 20:24:55 ID:y6YaLTlH0.net

>>917
F1モタスポGP.comの人がコメント欄でそれっぽい事書いてるからそれ鵜呑みにしてバカの一つ覚えみたいに書き込んでるんだろう
あそこの情報も推測ベースなんだけどねぇ

933 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffa9-lz4u)：2020/02/28(金) 20:27:13 ID:rNTHZpAJ0.net

F1モタスポGP.comって現地に行ってるのは鈴鹿ぐらいで
ネットで情報拾ってくるだけの人だろ

934 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6bb8-F3GD)：2020/02/28(金) 20:35:12 ID:DU+yGUzT0.net

いくらなんでも高い位置にポジションとったせいで不安定、なんて下手は
中学生がノーシミュレーションで設計しない限りは無いだろ

935 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3a-3Vhl)：2020/02/28(金) 20:36:57 ID:nDC/FqePM.net

今日は各チーム攻めて来てるな。
ルノーが速いのはマシンがカッコいいのもあって盛り上がるな。
セナが乗っていたロータスを思い出す。

936 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ af44-X91k)：2020/02/28(金) 20:42:40 ID:KSnW3FqZ0.net

マクラーレンのザイドルは中盤の勢力図について

「私たちはレーシングポイントのすぐ後ろ、ルノーのすぐ前にいる。」
ホンシン(ネトウヨ）の情報より信頼できる情報だなｗ

937 ：音速の名無しさん ：2020/02/28(金) 20:55:37.46 ID:kuCHWZTv0.net

重心が低いとグリップが上がるとかｗ
逆だから。重心が高い方が低速+でのグリップは上がるから。

938 ：音速の名無しさん ：2020/02/28(金) 20:59:30.21 ID:dLlw6ien0.net

運動体の重心はあくまでジャイロスコープの原理

上でも下でもよくない

939 ：音速の名無しさん ：2020/02/28(金) 21:09:05.45 ID:hUSm6Hyh0.net

今季はHONDAの連戦連勝やろな
いひひっひ〜

940 ：音速の名無しさん ：2020/02/28(金) 21:17:29.64 ID:CLyUjc9+M.net

>>919
なななんだって!!!?　そんなバカな

941 ：音速の名無しさん ：2020/02/28(金) 21:18:30.34 ID:dLlw6ien0.net

>>938

それやってるからフェルスタッペンはクルクル舞の海ｗになっている

だからこそマルコはアルボンには絶対やらせないｗ

942 ：音速の名無しさん ：2020/02/28(金) 21:54:10.89 ID:WhWj6Y2k0.net

醜い老人にはなりたくないもんだ

943 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM3a-3Vhl)：2020/02/28(金) 22:44:23 ID:nDC/FqePM.net

我々は冬の間に大きな進歩を遂げた。
だが、他のチームがそれを上回っていた。
毎年これの繰り返し飽きた。

944 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c394-Ylwp)：2020/02/28(金) 22:50:05 ID:unGL0/kP0.net

>>808
すんなりベストタイム出せば、ライバルの開発に拍車が掛かるぞ。

スピンする程目一杯攻めてもベストタイムにならないと思わせるのも逆三味線だぞ。

945 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3aa2-QjLk)：2020/02/28(金) 22:55:57 ID:dLlw6ien0.net

攻めたラップでないのにかかわらずスピンするとすれば
わざとコーナリング中にブレーキを緩める、極端だとアクセル踏むとか（いずれも普通はやらないタイミング）
非常事態からの回復性能や、車の限界性能や挙動を調べたかもしれない

946 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4a44-b7px)：2020/02/28(金) 22:57:52 ID:LrzdxOHY0.net

空力評価中です

947 ：音速の名無しさん ：2020/02/28(金) 23:22:47.10 ID:dUxSOxKi0.net

鬼才だからな、ヴァルキリーも終わったし今年は本気出してくれるよ

948 ：音速の名無しさん ：2020/02/28(金) 23:35:23.75 ID:LGV4oX+w0.net

7戦もPUもつかなぁ

949 ：音速の名無しさん ：2020/02/28(金) 23:38:00.11 ID:K8guQyVC0.net

コロナのせいで5月まで開幕しないから余裕だろ。

950 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-rxgy)：2020/02/28(金) 23:54:21 ID:Ncnnc/7Ta.net

ルノー、すでに去年のレッドブル予選タイムより速いのか

951 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd8a-KYxM)：2020/02/28(金) 23:57:34 ID:np20I6zNd.net

新型コロナは治っても肺がジワジワ繊維化して数年で死ぬんだよ

952 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM56-AbHw)：2020/02/28(金) 23:57:39 ID:7Ea8+UwHM.net

このままレッドブル終わってまうの？

953 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8344-eCOi)：2020/02/29(土) 00:00:52 ID:TpEOA57p0.net

>>950
スペインGPではC1~C3タイヤ

954 ：音速の名無しさん ：2020/02/29(土) 00:13:15.09 ID:3QMrQGK60.net

>>950
そのルノーがC5タイヤに対してフェルスタッペンはC2タイヤでコンマ5秒落ち

955 ：音速の名無しさん ：2020/02/29(土) 00:42:42.10 ID:Mrmc5xx70.net

>>927
×シミュレーション
○スィミュレイション

956 ：音速の名無しさん ：2020/02/29(土) 00:43:15.01 ID:k6cM5gIh0.net

最後にベストバランスで決まったね
セッティングのプロセスをモノにできた
とりあえず順調
あとは標的メルセデスにどう立ち向かえるか

957 ：音速の名無しさん ：2020/02/29(土) 01:01:03.00 ID:ZKPxXgKi0.net

>>955
×スィミュレイション
〇セェミレイション

958 ：音速の名無しさん ：2020/02/29(土) 01:03:28.61 ID:j/O4RolL0.net

今年のメルセデスエンジンやばくねぇ？

959 ：音速の名無しさん ：2020/02/29(土) 01:04:17.48 ID:0p8bdOFHM.net

アルボンが糞みたいに遅いからまだ分からんな。

960 ：音速の名無しさん ：2020/02/29(土) 01:05:04.94 ID:6cChb+3o0.net

今季のHONDAは表情台の常連になる
鈴鹿と亀山のホテルは今から予約すべきやに

961 ：音速の名無しさん ：2020/02/29(土) 01:26:27.91 ID:0ouF5U+Z0.net

>最後に、今年の冬はあまり目立っていないマックス・フェルスタッペンは、
>レッドブルのモータースポーツアドバイザーを務めるヘルムート・マルコ博士から
>スピンを止めるように釘をさされた。

>「もう5回で十分だと彼に伝えたよ」とヘルムート・マルコは Motorsport-Magazin.com に語った。

タッペンがガスリー化しないか心配

962 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴW 5fe6-CMhZ)：2020/02/29(土) 02:02:17 ID:7l0hM9rh0GARLIC.net

速いのは速そうだけど低速区間で若干アンダー気味に見えるのが気になるところ

963 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴW cab8-Vm4s)：2020/02/29(土) 02:03:24 ID:ieOHTT+80GARLIC.net

まだ全然余裕ありそうやな

964 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴW de34-xd6q)：2020/02/29(土) 02:04:27 ID:6cChb+3o0GARLIC.net

>>963
早よ予約した方がえーに

965 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴW 6392-c3+T)：2020/02/29(土) 02:04:46 ID:y1nl/zGL0GARLIC.net

他チームにくらべて安定感がイマイチないな

966 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴW 0b0b-Jsk8)：2020/02/29(土) 02:05:05 ID:swyWwnDP0GARLIC.net

最後楽勝でボッタスのタイム抜けたのにゴール直前で急減速したのはなぜなんだぜ？？？

967 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴW de34-xd6q)：2020/02/29(土) 02:06:50 ID:6cChb+3o0GARLIC.net

今季はHONDAの表彰台が観れるかと思うと胸熱

968 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴW 6392-c3+T)：2020/02/29(土) 02:21:16 ID:y1nl/zGL0GARLIC.net

アルボン大変だな

969 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴW de34-xd6q)：2020/02/29(土) 02:21:44 ID:6cChb+3o0GARLIC.net

>>968
クビか？

970 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴW de34-xd6q)：2020/02/29(土) 02:22:28 ID:6cChb+3o0GARLIC.net

ブルボンのお菓子はうまいよなw

971 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴW 676c-yGkI)：2020/02/29(土) 02:24:36 ID:8b+Bmbla0GARLIC.net

最後もアクセル抜いてタイム出さなかったね
フロントの入りは良いと思うんだけどリヤがついてこないな… 開幕戦までに改善できるかどうか

972 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴW de34-xd6q)：2020/02/29(土) 02:28:41 ID:6cChb+3o0GARLIC.net

>>971
早く寝ろw

973 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ 5f50-tor7)：2020/02/29(土) 02:35:08 ID:Mrmc5xx70GARLIC.net

>>957
俺は知ったかがしたかったのではなく
どうせみんな中途半端な発音してるんだから
何度も訂正しなくてもいいやんって意味で書いたんだけどね
それに、アメリカ英語とイギリス英語で違うし
聞いた日本人によって、カタカナでどう聞こえるかは人による
から、どうでもいいやん

974 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ 6b6e-ZhQ4)：2020/02/29(土) 02:48:57 ID:UQ0W2chp0GARLIC.net

アタックしてくれてよかったわ
速さ的には問題なさそうだな
アルボンは消化不良だったけど

975 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴW 676c-yGkI)：2020/02/29(土) 02:54:33 ID:8b+Bmbla0GARLIC.net

あ、スレ立てられないので
>>980 さん頼みます

976 ：音速の名無しさん ：2020/02/29(土) 03:02:34.51 ID:+7rFfkcJMGARLIC.net

>>973
きみヒアリング赤点だったでしょ

977 ：音速の名無しさん ：2020/02/29(土) 03:21:18.87 ID:G4BTI8FU0GARLIC.net

テストでのプログラムはチーム毎に異なり、全員がタイムアタックをしたわけではない中で、
驚くべきは、ボッタス＋メルセデスのタイムは、最も硬いハード･タイヤで記録されたものだった。

https://f1-stinger2.com/f1_news/20200229bottasgottpotime


あれ？　ボッタスのトップタイムはＣ５タイヤじゃなかったの？

978 ：音速の名無しさん ：2020/02/29(土) 03:31:27.87 ID:bC1NdYbm0GARLIC.net

タッペンはS3が苦手なのかな。それとも手ぬき???

979 ：音速の名無しさん ：2020/02/29(土) 03:39:28.33 ID:8b+Bmbla0GARLIC.net

>>977
C5のはず
公式映像のリザルトにはC5って書いてあった

980 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴW 9e59-B0RZ)：2020/02/29(土) 03:58:53 ID:9jpNUqCJ0GARLIC.net

公式はちょいちょいタイヤ表示間違えるからなぁ

981 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ Sa2f-th4U)：2020/02/29(土) 04:05:29 ID:kqOgCDpkaGARLIC.net

バルセロナのセクター3はモナコに直結するんだよな？確か
これレッドブル大丈夫かな…

982 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴW caf8-G2nK)：2020/02/29(土) 04:05:44 ID:Fmoiujdt0GARLIC.net

>>976
和製英語で一番通りのいいのを指摘しただけだろ　厳密な発音自慢なんか誰も求めてねえよ　鼻高くしたがって馬鹿じゃねーの？

983 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ Sa2f-th4U)：2020/02/29(土) 04:06:48 ID:kqOgCDpkaGARLIC.net

>>966
マジか、意図的なら問題ないか、良かった

984 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ c6cc-wukS)：2020/02/29(土) 04:18:59 ID:WnlRP88R0GARLIC.net

>>981
次スレよろしくー

985 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ caa2-p7ie)：2020/02/29(土) 04:20:13 ID:obOJq0u60GARLIC.net

レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #87
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1582917596/

986 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴW 067c-NXQI)：2020/02/29(土) 04:28:49 ID:H9Py9CXf0GARLIC.net

>>909
取ってつけたような醜いレイアウトですねえ　前代未聞でしょう

いやマクラーレンホンダ以来かｗ

987 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴ c6cc-wukS)：2020/02/29(土) 04:36:21 ID:WnlRP88R0GARLIC.net

>>985
おつー

988 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴW 63d2-th4U)：2020/02/29(土) 04:45:40 ID:Qqg/WhuE0GARLIC.net

>>985
乙thx

989 ：音速の名無しさん ：2020/02/29(土) 05:39:57.00 ID:DdQpywyXaGARLIC.net

予測変換
しみ→シミュレーション

990 ：音速の名無しさん ：2020/02/29(土) 05:46:31.99 ID:3QMrQGK60GARLIC.net

【F1テスト2・3日目レポート】レッドブル・ホンダは速いがやや心配　全チーム本当の実力を見せず
http://www.topnews.jp/2020/02/29/news/f1/187990.html

991 ：音速の名無しさん ：2020/02/29(土) 05:48:23.90 ID:Y+qUXpvIaGARLIC.net

英語を確認したら良いのでは

992 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴW 6bb8-F3GD)：2020/02/29(土) 06:03:06 ID:zQHGcWTz0GARLIC.net

まあやはり序盤は2強で推移しそうだな

993 ：音速の名無しさん ：2020/02/29(土) 06:21:37.00 ID:jw6g4ICR0GARLIC.net

F1プレシーズンテストの最終日が行なわれ、バルテリ・ボッタス（メルセデス）がトップタイムをマークした。2番手にはレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンがつけた。
　スペインのカタルニア・サーキットで行なわれているプレシーズンテストも、いよいよ最終日となった。開幕前最後の走行ということもあり、多くのチームが柔らかいコンパウンドのタイヤを履いてパフォーマンスランを行なった。
　10チーム中実に8チームが1分16秒台のタイムを叩き出したが、その中でトップに立ったのが、メルセデスのボッタス。最も柔らかいC5タイヤを履き、1分16秒196を記録した。
　テストを通して硬めのタイヤで走行することが多かったレッドブル・ホンダだが、この日午後の走行を担当したフェルスタッペンは、
セッション終盤にC4タイヤを履いて周回し、1分16秒269というベストタイムをマークした。これは1段階柔らかいタイヤを履くボッタスから0.073秒遅れのタイムだった。

994 ：音速の名無しさん ：2020/02/29(土) 06:39:37.58 ID:eJLgbaa80GARLIC.net

>>951
細胞は遺伝情報が変化すると癌化かアポトーシスかだけど、何も起こらずひっそりと肺の遺伝情報だけを書き換えるんだ
もう全細胞生物最終兵器か、逆に魔法の治療薬じゃんスゲーな新型コロナ

995 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴW ca5e-zb1h)：2020/02/29(土) 06:48:59 ID:NNIKK+C60GARLIC.net

ルノーとウィリアムズまで速そうで楽しみ

996 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴW 8a59-aChh)：2020/02/29(土) 07:07:15 ID:kFKDPfkH0GARLIC.net

RBチョッ速やんけ

997 ：音速の名無しさん ：2020/02/29(土) 07:55:34.22 ID:9jpNUqCJ0GARLIC.net

>>982
シミュレーションのスペル知ってる？
どれだけ滑舌悪いネイティブでも「シュミレーション」なんて絶対に発しない
そんな風に聴き取ってしまうのはよほど耳の悪い非英語圏の人間だけだよ

きみヒアリング赤点だったでしょ？

998 ：音速の名無しさん ：2020/02/29(土) 08:01:51.28 ID:4ODpXJXE0GARLIC.net

突っ込むところは「和製英語」じゃないの？

999 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴW 0b6e-W6rS)：2020/02/29(土) 08:40:59 ID:i/xHA6X20GARLIC.net

タッペンはゴールライン直前でアクセル緩めてタイムが出ないようにしてたな。
RB相当速いぞ。

1000 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴW 6392-c3+T)：2020/02/29(土) 08:42:15 ID:y1nl/zGL0GARLIC.net

あんまり意味ないけどな

1001 ：音速の名無しさん (ﾆﾝﾆｸｸｴW cb0e-95fC)：2020/02/29(土) 08:45:41 ID:b8J93/1I0GARLIC.net

1000なら琢磨優勝！

1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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