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□■2020□■F1GP総合 LAP2187□■OFF□■
- 1 ：音速の名無しさん ：2020/02/21(金) 17:01:52.21 ID:3I12iypC0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2196□■TEST□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1582215386/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 517 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:00:59.44 ID:J2nM6qhG0.net
- >>511
でも色違いでも去年のマシンをコピーしたのなら基本的に一年近い遅れのマシンってハンデは残るよね？？
それで本家に勝つのならそのハンデを補う何ががあるって事だから、まぁギリ面目は保てるんじゃない？
- 518 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:01:19.36 ID:IsyhBgMS0.net
- >>500
テスト1日で1レース分がやっと
どのチームも今年のPUライフの距離をプレシーズンテスト6日で走るのは至難の業
- 519 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:01:38.15 ID:0i5x4htw0.net
- フェラーリってレッドブルそっくりやん
パクる相手間違っただろ
メルセデスパクればこんなことにはならなかっただろうに
ノーズ太いし
開幕戦までには今年型のレッドブルパクってなんとかするしかないでしょう
レーキとかあれもういみないでしょって思う
- 520 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:01:38.57 ID:DkyyuXrbd.net
- >>516
触るな注意
- 521 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:04:51.61 ID:RO3Kc8Qr0.net
- >>516
あっ……
- 522 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:05:17.23 ID:wkLQ5vWZa.net
- >>516
成り済ましじゃなくてガチの在日なん？
- 523 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:08:10.04 ID:/djDT2bG0.net
- テストでも1日で2レース分は走れるぞ
1GP相当のマイレージは難しいけど
- 524 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:09:10.75 ID:DTG7emCw0.net
- フェラーリはルノー以上に周回自体全然できてないうえにタイムもできてない
さらには信頼性も今年のテスト中最悪
三味線ならいいけどそうじゃないならレーシングポイント、ルノー、マクラーレン、アルファタウリに普通に上行かれる
- 525 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:09:44.16 ID:xOP5+bom0.net
- とりあえずレーポの新しい愛称はピンメルで良いん？
- 526 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:11:09.90 ID:0i5x4htw0.net
- 散々メルセデスパクれと言ってきた
6連勝してんのに
なのにどいつもこいつもレッドブルパクって意味分からん状態だった
ホンダとレーシングポイントがメルセデスパクリが正しいって証明してくれた
細ノーズが正しいと証明してくれた
このスレに居るアホどもは否定的だったけどな
- 527 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:11:34.26 ID:n2mZWBw40.net
- SKYスポーツはもうピンクメルセデスと呼んどるのだな。
- 528 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:13:06.47 ID:GpljEPE60.net
- カスタマーは速いと、ワークスのコピーと言われる宿命
- 529 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:13:46.90 ID:GLdEMPDX0.net
- メルセデスなかなかパクれないんじゃないの
- 530 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:14:07.08 ID:vOA7+t/F0.net
- あれをコピーと呼ばなかったら何と呼べと言うんやw
- 531 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:14:35.14 ID:xOP5+bom0.net
- 個人的には今年の枕のカラーリングが好きなので、枕に頑張ってほしいわ
- 532 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:15:17.58 ID:GpljEPE60.net
- メルセデスはピンクに部品供給してくれているから
空力以外は、中身メルセデス、しかもその空力もメルセデスリソース使って開発されてる
- 533 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:15:38.52 ID:qGGmKMfVa.net
- >>526
そりゃお前みたいな素人が５ちゃんで喚き散らしても何の影響力も無いだろ
- 534 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:16:40.82 ID:6e59Gr9/0.net
- >>526
メルセデスはローノーズのレギュレーションになった2014年からチンコ無し、
いまチンコ無しとは別に細ノーズと言われてるモノコック前端からもう一段絞り込んだノーズは
2017年序盤のスペインから投入してるのにな。
- 535 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:17:21.31 ID:QfAFHi1R0.net
- レーシングポイントにアロンソ乗ったら面白そう
- 536 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:17:24.71 ID:/djDT2bG0.net
- 「PUとギアボックスがメルセデス製だからそれに合わせた空力にしよう」という話
サスペンションとかはレーシングポイント製だろ
- 537 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:19:34.27 ID:GLdEMPDX0.net
- フロントの外面はほぼ完コピだから
あれが速いなら枕もルノーも自社開発するのが馬鹿らしくなるな
- 538 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:19:45.23 ID:mtZMny1r0.net
- >>512
ソースはよ
- 539 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:20:57.58 ID:6e59Gr9/0.net
- >>538
2017年からメルセデスのターボのレイアウトを真似たことでしょ
- 540 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:21:08.78 ID:et/1u4Xe0.net
- ピンクのテクニカルディレクターは、面白くないじゃないの？
技術者からすれば、自分は蚊帳の外みたいな位置づけでしょ。
- 541 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:21:21.00 ID:GpljEPE60.net
- >>536
メルセデスW10とマシンが酷似のレーシングポイントF1、ハース代表から“口撃”受ける
「彼らは以前、“コピーマシン”を批判していた」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200220-00000010-msportcom-moto
>レーシングポイントは、サスペンションとギヤボックスのデザインをメルセデスと共有している。
サスもなんだなー
- 542 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:23:10.64 ID:SleCPUmL0.net
- フェラーリの丸パクリしてた時のザウバーもテストだけはクソ速かったなhttps://i.imgur.com/aIpmSVD.jpg
- 543 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:23:17.97 ID:muuuOwx80.net
- >>541
独自開発部分はどこなんだ。
- 544 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:23:24.00 ID:199cfxSWH.net
- >>541
外から見えるエアロパーツは提供されなくても簡単にコピーできるんだろうけどサスとギアボックスもらってるならどこを自社開発してるんかな？
- 545 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:24:01.57 ID:GLdEMPDX0.net
- バージボード以下の空力処理と
リアエンド
- 546 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:25:17.67 ID:muuuOwx80.net
- >>545
外に晒されている部分の形状なんて今時すぐにデータ録りできるぞ
- 547 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:25:26.51 ID:7XqDZT3Rd.net
- >>531
マジか
俺はウィリアムズとマクラーレンのカラーリングは受け付けないわ
- 548 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:27:37.07 ID:BD4X97nv0.net
- >>522
モタスポ板って何か異様に多いんだよなぁ
何でか知らんけど・・・
- 549 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:27:56.90 ID:GpljEPE60.net
- 今は、写真（映像から）起こして、3Dプリンタですぐできるからね
以前、TSAロックキーのマスターキーが写真が写っていて論争になっていたぐらい
- 550 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:28:40.68 ID:AwOi7YGU0.net
- >>543
色
- 551 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:28:56.47 ID:QcVUn5B10.net
- 一般的にはトーインは直進性が良くなり
トーアウトは曲がりやすくなる
メルセデスは他に狙いがあるんだろうけど
- 552 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:29:27.75 ID:mtZMny1r0.net
- >>539
メルセデスの支援受けてたの？パーツ供給とか
- 553 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:30:33.38 ID:DTG7emCw0.net
- ルノーもアルファロメオもそうだけどガス欠まで走らせるのなんなんだろうな
今日のルノーもトラブルで止まったかと思ったら数十分経ったら普通に出てきてるし
- 554 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:31:36.17 ID:h+LZgydu0.net
- >>551
昨日からさんざん議論されている
- 555 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:34:24.44 ID:6e59Gr9/0.net
- >>552
それはないよ。
当時からメルセデスタイプといわれてたよ。
ところがモノに出来なくてトラブルの元になって、ホンダジェットの手を借りたと。
- 556 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:34:55.54 ID:GpljEPE60.net
- 「ホンダはF1を続けるはずだ」とアルファタウリのボス
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200221-00000007-fliv-moto
>トストは、「ホンダのような大企業」ではF1を継続すべきかどうかという問題に関して
>常に肯定派と否定派による議論が行われるのは当然のことだとしつつも、次のように付け加えた。
>「だが、最終決断にあたっては、大多数が（F1継続）を支持するだろうと思っているよ」
ホンダ内部でも意見別れてそうだなこれ
- 557 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:35:37.17 ID:8LWzwGV30.net
- >>552
マクホン時代に恥を忍んでメルセデスにコンサルを依頼したって話はあったな
BMWがトヨタに泣き付いたりとかホンダに限らず意外とあるらしいが
- 558 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:36:37.20 ID:BD4X97nv0.net
- >>551
ボロ・ピレリ・タイヤの持ちが良くなる
- 559 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:36:58.40 ID:k8awIl5rd.net
- じゃ何？
今年はレーポが3強のひとつになりそうなの？
- 560 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:37:11.78 ID:GLdEMPDX0.net
- 政治力無いとフォーミュラメルセデスやフォーミュラトッドファミリー崩すの容易でないし
ホンダ車の稼ぎ柱はF1不人気国米国と日本
業績は赤字転落寸前
辞めずにやってる今が奇跡かもしれないレベル
- 561 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:38:02.62 ID:GpljEPE60.net
- >>551
適切な角度で、タイヤを地面に当てれる
それも、コーナー・ストレート別で
グリップとヘタリの偏りがなくなる
- 562 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:38:09.20 ID:/djDT2bG0.net
- >>541
他人のアンカーのおかげでお前が見えた
予算増やして、スタッフ増やして、ファクトリーを新設して、来年アストンマーチンになるチームが
メルセデスのBチーム状態とはな
- 563 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:39:08.60 ID:NG9zfGFu0.net
- >>556
そりゃ分かれるだろ
大した宣伝効果もない自己満足な事業に年間100億以上とか株主を納得させるのが大変だし
- 564 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:39:23.84 ID:GLdEMPDX0.net
- >>559
序盤はルノーと枕喰うかもしれない
通年を通しても去年見てるとルノーは特にヤバいかと
- 565 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:39:29.75 ID:5iVrPiek0.net
- アストンマーチンはエンジンつくれないやろ
メルセデス様につき従うしかないとか哀れな末路だなと
- 566 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:39:48.68 ID:muuuOwx80.net
- >>556
二期の時、あれだけ勝ちまくってもヨーロッパでの販売は伸びなかった。
F1を市販車販売のプロモーションと見ているなら撤退が正解だろうな。
何が目的かだね。
ちなみに俺は今年末が車の買い換え時なので、レッドブルかフェルスタッペンがチャンピオンになったらホンダの車を買うつもり。そういう意味では日本での販促にはなっているかな？
- 567 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:40:09.02 ID:DBXrZ8Uo0.net
- そういやホンダのPU開発にイルモアが絡んでたみたいな記事読んだ覚えあるけど、どうなんだろ
- 568 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:40:12.96 ID:6e59Gr9/0.net
- 新井さんは、もう出たり入ったりしない、だから4期とは呼ばないと言ってたね。
- 569 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:40:12.99 ID:8LWzwGV30.net
- >>559
フェラーリがもしレーポに負けたら笑うな
マシンは去年のメルセデスの劣化版でドライバーは天と地ほどの差があるし
- 570 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:41:55.51 ID:2BtQ6JYd0.net
- コロナもあって世界的に経済下降しそうな雰囲気だし撤退しても正直驚かないわ
- 571 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:44:33.98 ID:rCJfr56K0.net
- レーポ開幕戦グリッド2列目は可能性十分にあるで
後半尻すぼみだろうが
- 572 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:44:50.76 ID:GpljEPE60.net
- ホンダは、PU開発に累計数千億かけているか
やめるにやめれない事情もあるだろうしな
やめるなら、その開発費の責任を誰か取らないといけなくなる
- 573 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:44:58.03 ID:6e59Gr9/0.net
- 展開によっては昔のウィリアムズ・ホンダとロータス・ホンダの1-2-3-4みたいに
ハミルトンとボタスがバトルしながらペレスを周回遅れにして、
ペレスもストロールを周回遅れにして1-2-3-4編隊もあるかもね。
- 574 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:45:22.73 ID:Y17C0hYua.net
- ピンクのフェラーリはまだ？
ピンフェラ
- 575 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:45:57.28 ID:oKZKeSP80.net
- >>556
年間100億払ってメルセデスやフェラーリのカマセ犬にしかなれないならやる意味ないしな
ハースだって同じ思いだろう
ホンダはダブルワークスでPU代貰ってないから完全に赤字だし
- 576 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:46:07.10 ID:GLdEMPDX0.net
- >>572
武漢肺炎という格好の言い訳が出来たね
リーマンショックの時と同じで
- 577 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:46:24.57 ID:NG9zfGFu0.net
- ホンダはもう背骨になってるのがなんだかよくわかんない会社だしな
メインの市場はアメリカで、NSXもアメリカ製の車だし
ヨーロッパでは全く売れてないし
ホンダジェットは成功の部類だと思うけど、そこからどう事業を展開するのかよくわかんないし
F1もどこまで本気なのかよくわからないのにダラダラ続けようとするし
- 578 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:47:11.31 ID:mtZMny1r0.net
- >>568
その人の言うことが一番信用できない
- 579 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:47:52.02 ID:DBXrZ8Uo0.net
- >>573
16台もリタイアか…いつぞやの米GPの再現かな？
- 580 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:48:18.00 ID:GpljEPE60.net
- 研究部門の機能も本社に移管するらしいから
ホンダは組織改編で大きく変わりそうだな
それが、F1にどう影響するかという
- 581 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:48:37.88 ID:JTftA0A70.net
- >>568
出たら次はないって意味にもとれる
実際に戻ってくるときにまた他のメーカーに差をつけられているわけだし
- 582 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:48:51.49 ID:/djDT2bG0.net
- >>565
意味が全然分かってない
フォース・インディア時代に低予算ながら2年連続でコンストラクター4位になったチームが、
レーシングポイントになってせっかくチーム力を強化したのにBチームになるという残念な話をしてる
- 583 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:49:11.01 ID:8LWzwGV30.net
- コロナを理由に撤退なんてしたらホンダは所詮ホンダだったと笑われるだけ
撤退は最悪の選択
- 584 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:49:13.98 ID:1PfdR4JRa.net
- >>553
実際にガス欠まで走らせてるなら、テレメトリー上のガス欠と現実の相関を確認しておくという意味では？
- 585 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:49:35.21 ID:pRqWEsTEr.net
- アルボンおけーな
- 586 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:49:50.29 ID:6e59Gr9/0.net
- ピンクがメルセデス以外より速い方がいろんな意味でショックで盛り上がると思うなあ。
- 587 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:50:06.04 ID:iYzkmcazr.net
- >>526
君は君の言うアホに認めて貰いたくて仕方がないのか？
否定的だろうが肯定的だろうがどうでもいい気がするけど
- 588 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:50:07.07 ID:GpljEPE60.net
- >>553
ガス欠時のPU挙動の安全確認しているかも？
- 589 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:50:41.42 ID:NG9zfGFu0.net
- 最近でも久々に国産車で面白そうなのでたなーと思ったらトヨタかマツダって感じだし
どうせF1やるならもっとイメージというかそれを連想させるアイコンになるような車を作れよとは思うｗ
まぁトヨタと違って結局トップがモタスポに興味ないんだろうなって感じ
今F1の現場でやってる人たちはすごいと思うけど
- 590 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:50:52.24 ID:1PfdR4JRa.net
- >>577
ダラダラか？
- 591 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:52:08.30 ID:GLdEMPDX0.net
- 費用対効果で見るならトヨタは上手くやってるかもな
F1さえやらなければ、他のカテゴリーで沢山やっても安上がり
- 592 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:54:59.84 ID:NG9zfGFu0.net
- >>590
ダラダラという言い方が正しいかわからないけど、例えば2021年はとりあえずやりますみたいな中途半端な感じが実にもどかしいなと…
もうトップチームと組んでここまで乗っかってんだからやるならやるで徹底的にやれよと思ってしまうわけですｗ
もちろん経済的な問題も絡むからそんな簡単な話じゃないのはわかってるけどね
倒産までやれとは思わないけど、なんか会社としての情熱を見たい
- 593 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:56:18.58 ID:GLdEMPDX0.net
- >>586
ルノーより速いと面倒なだけだと思うよ
- 594 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:57:07.59 ID:199cfxSWH.net
- >>592
大転換期迎える自動車産業でもう乗り遅れたら倒産もありうるレベルだから慎重に判断してるんやん
- 595 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:57:14.24 ID:2BtQ6JYd0.net
- >>592
まぁ言いたいことはわかる
ただ、もし徹底してやると内部で決めても口には出さないだろう
FIAに足元見られるハメになる
- 596 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:57:37.17 ID:GpljEPE60.net
- 仮にF1撤退しても、モタスポがそこで終わるわけない
あんまり絶望しないでおこう
- 597 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:58:53.37 ID:DBXrZ8Uo0.net
- >>595
なんかその辺、ホンダがどうしたいじゃなくてレッドブルの政争の出汁にされてるみたいで、正直気に入らない
- 598 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 01:59:31.84 ID:6e59Gr9/0.net
- ホンダF1責任者、新井PLに訊く(3)もう撤退しない
2014.05.21
http://archive.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=56834
今度は撤退しない
――今回のF1活動を「第4期」とは呼ばないそうですが？
「もう、出入りはしないぞと、覚悟を決めたからです。そう決めた理由は、
レースを大切にしている会社が、F1を出たり入ったりしているわけには
いかないからです。F1を辞めた会社が『レースをすごく大切にしてる』って
言えないじゃないですか。確かに我々は08年にF1を撤退しました。
でも、あれは、あの厳しい経済状況の中で撤退という言葉を使って、
抜けざるを得ない状況があった。本当に会社が潰れちゃうような状況にまで
きてましたから。でも、撤退してみて、改めてF1が会社の中で占める割合の
大きさを実感したわけです。だから、今度入るときは、期間も決めないし、
『入』はあるけど、『出』はないと、腰を据えてやると決めました」
- 599 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 02:00:51.04 ID:YvgqBXxf0.net
- レーシングポイントはレッドブルやフェラーリの戦略に影響できれば十分存在意義があるからな
で、運良く２強を喰れば儲けもん。
メルセデスのサポートとしては最高な戦略だよ
- 600 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 02:01:09.66 ID:/djDT2bG0.net
- 今のF1をバーニー時代のようなイメージ語る奴はF1についていけてない
- 601 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 02:01:10.33 ID:2BtQ6JYd0.net
- >>597
レッドブルの都合だけじゃないと思うけどなぁ
ホンダだって過去に政治でそれなりに痛い目見てきてるわけで学習してるでしょ
- 602 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 02:01:37.73 ID:NG9zfGFu0.net
- 長いことF1観てるけどレッドブルはかなり良心的な部類のチームだと思うよマジで
利用するのはお互い様だしね
- 603 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 02:01:38.46 ID:wM7rZ6af0.net
- >>526
目に見える部分(例えば空力やサス形状)はRBのほうが良いとか
RBはシミュ回したとき理解ができるとかそういうことなんじゃ？
良さが把握できないもん導入したって、迷子になるだけ
- 604 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 02:01:45.44 ID:mtZMny1r0.net
- >>598
でも新井さん自身はすぐ撤退したじゃん？
- 605 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 02:01:52.35 ID:AbWEIgX70.net
- ホンダ過小評価してる奴アホすぎ
トヨタに次いで約7000億の黒字出せる日本企業なんてもうそんなに無い時代
しかもトヨタと違って完全独立系でこの黒字額とキャッシュフローはある意味トヨタ以上。
- 606 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 02:01:52.67 ID:GLdEMPDX0.net
- 学習しても身につくかは全く別
- 607 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 02:02:16.11 ID:YvgqBXxf0.net
- >>598
結局は経済的にピンチになったら撤退するって事じゃん
- 608 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 02:03:12.18 ID:bLWpQ+0J0.net
- Vettel (C2) #SF1000
out
1: 21.780 1: 21.844 1: 22.094 1: 22.025 1: 22.051 1: 22.108 1: 22.360
1: 22.775 1: 22.501 1: 22.625 1: 22.437 1: 22.533 1: 22.317 1: 22.435 1: 22.382
pr. pit stop pr. pit stop
in
こっちにも貼っとく
フェラーリにしては割と有益になるデータ残してくれた
これがもし燃料満タンの状態ならメルセデスに匹敵するか少し遅いぐらいだろうけどそれはないだろうな・・・
- 609 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 02:03:29.09 ID:GLdEMPDX0.net
- >>605
リーマンショックの時はすべてを1ドルで売って無理矢理おわらせたけどね。風洞だけで200億じゃなかったっけ
- 610 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 02:03:29.29 ID:d+iNsmJY0.net
- >>598
所詮リーマンの集団ですからねぇ
- 611 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 02:03:58.30 ID:9Keqk+It0.net
- レーポは速いからサーモンピンクメルセデスって揶揄されてるわけだが
トロロッソは速さがなくて迷惑かけてないからレッドブルーって言われなかったと思うと寂しいな
- 612 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 02:04:05.91 ID:wM7rZ6af0.net
- >>577
北米メインで、一番宣伝効果高いNASCAR参戦の噂が最近ポロポロとこぼれてくる
- 613 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 02:04:11.38 ID:bLWpQ+0J0.net
- https://pbs.twimg.com/media/ERUH9DKXYAAfgdq?format=png&name=large
こっちも貼っとく
レースシミュやってくれたところのまとめ
- 614 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 02:05:27.54 ID:GLdEMPDX0.net
- >>613
メルセデスだなあ。その上例のトリックでタイヤ持ちもいいらしいし
- 615 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 02:05:30.54 ID:K7LvSp3r0.net
- 撤退？ 馬鹿野郎っ、転進だ！
- 616 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 02:05:34.83 ID:QrJI+qPo0.net
- 貼ってもらうのはありがたいけど見方がわからないわけで
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