□■2020□■F1GP総合 LAP2199□■TEST□■

1 ：音速の名無しさん ：2020/02/22(土) 16:45:21.61 ID:Kgbe87z/a.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512

↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/

モータースポーツTV放送案内所　Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください

※前スレ

□■2020□■F1GP総合 LAP2197□■TEST□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1582330155/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

10 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8fa2-z+Zk)：2020/02/23(日) 14:15:36 ID:gBv2mBhj0.net

>>9
これはメルセデスか？
あのエンジン付近車体の絞り方は耐熱を解決してPUがパワーアップした証拠？

11 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-X3t0)：2020/02/23(日) 15:01:09 ID:7+hpjwJka.net

>>10
ホンダPuを参考にしたんじゃね？

12 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ffeb-L8iH)：2020/02/23(日) 15:09:16 ID:oe3thpEy0.net

DASという機構を積むと重くなるわけで、それを上回るメリットが必要だし
DASはメルセデスの主張通りだとタイヤが冷える
つまり確実に遅くなるのでおかしい

逆に考えてタイヤが冷えないようにするには？
タイヤに動的な刺激を与えて適正温度に保ち続ける機構を搭載すればいい
これがDASの正体なのではないか

13 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 15:24:09.15 ID:9VUpvMY9M.net

結局、新しいトリックサスって事じゃないの

14 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 15:26:24.79 ID:xvRIEpG70.net

DASが″2020年の″レギュレーションで合法となる理由
※2021年は4が禁じられるからDASは不可

1・禁じられているステアリング操作でタイヤ以外を動かすことはしていない
2・禁じられる3輪以上のタイヤを動かしてはいない
3・DASで行うタイヤを別の方向に旋回させることは明示的に禁じられていない
4・DASで行うステアリングの前後操作は明示的に禁じられていない
5・禁じられているサスペンション調整はしていない
6・手動操作であり、禁じられているドライバーズエイドではない
8・サスペンション調整はしていないのでパルクフェルメに抵触しない

15 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 15:35:46.55 ID:OcwCCm4B0.net

今年還暦
天皇、セナ、ヒル、亜久里、川井

16 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 15:39:20.94 ID:9VUpvMY9M.net

何か新井は駄目で長谷川が許されるってのはおかしい
長谷川は新型の開発で失敗した事を把握しつつ、マクラーレンに秘匿して無理矢理2017年型をマシンに載せ、プレシーズンではオイルタンクの設計を誤りバルサン
2016年末にはポジティブだったアロンソ様でも、お前らは素人だと激怒してしまうと
マクラーレンとの関係を完全に終わらせた人なんだけど
ただ、2人とも無計画経営陣の被害者である事は間違いない

17 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 15:43:57.75 ID:iNHOUCyta.net

>>15
いまだにセナの年齢とか……
死んだ子の歳を数えるような真似は止せ

18 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 15:44:47.44 ID:7+hpjwJka.net

>>16
オイルタンクは枕の都合でそうなったんだぞ？
本来の設計から急遽変更した
あれは枕が100％悪い、ホンダは拒否権がないのでゴリ押しされたらやるしかない契約

2017年の開発失敗も全て枕が原因であってホンダの責任ではない
事実、2017年の改良型で2018年Puはほぼ壊れてなく、排気管をホンダの要求通りにしただけで15馬力アップした。
2019年のPUも2017年のPUベースなのでPUの設計に問題は無い

2017年のPUがなんでダメだったのかは
枕が全て悪い
これは枕の手法に問題があった

19 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 15:45:56.63 ID:UyVW5o7+0.net

未だにホンダが全部悪いとか思ってるやつおるんやなw

20 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 15:46:48.94 ID:UyVW5o7+0.net

と言うかお爺ちゃんら、何回同じ話を繰り返すんや？

21 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 15:49:25.70 ID:IcbKSBaX0.net

続けた結果として今がある、
今の担当者が何か特別な事をやったというわけでも、それまでの担当が悪かったわけでもない、
上手く行き始めるまでに時間がかかった

22 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 15:51:22.98 ID:MIvGbAxxa.net

グロージャンTwitterでまたエリクソンいじりされてて草

23 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 15:58:17.16 ID:FFW9lpnr0.net

川井さんはチャンチャンコの歳なのか
もっと若いと思ってた

24 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 15:59:48.75 ID:gBv2mBhj0.net

>>21
必ず割に合わない事させられ、評価もされずに
しかしちゃんと下地を作ってはおり芽が出そうなところで異動させられたり
辞めちゃう人は多いもんだ
大きな組織でしょっちゅうある

25 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 16:00:21.96 ID:RVAiQP7s0.net

タッペンの自信と余裕見ると何か隠し玉持ってると信じたい

26 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 16:01:44.34 ID:zWhTrSvya.net

>>16
アロンソに様付けてるよ笑

ここら辺がキモいよな信者ってさ

27 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 16:02:43.54 ID:gBv2mBhj0.net

>>25
きっとアソコ（隠しタマ）ならまけない自信がありそう

28 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 16:04:12.93 ID:RVAiQP7s0.net

BOT 1:15.732 C5
HAM 0.784 C5
OCO 1.370 C4
STR 1.606 C4
KVY 1.695 C4
GIO 1.737 C5
RIC 1.842 C4
VER 1.904 C2
GAS 2.051 C4
ALB 2.422 C2
SAI 2.542 C2
GRO 2.648 C3
VET 2.652 C3
NOR 3.276 C3
LAT 3.272 C3
MAG 3.977 C2

29 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 16:05:05.66 ID:7+hpjwJka.net

でもま、アンチホンダに対しても
2017年PUベースが2019年までキッチリ結果だしてるから何が悪かったのか明白だしな

枕側も同様で誰がどうして悪かったのか、これも明確である(内部闘争など)

2020年のPUは情報すくなすぎて
2017年PUのベースなのかようわからんw

30 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 16:05:33.81 ID:6xU0E1VJp.net

F1ファンなんてみんなアロンソとマルコを足したようなもんだし

31 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 16:05:46.02 ID:qfm1zH970.net

ハミがタイヤに熱入れするためステアリングを激しく前後にピストンしだしたら笑う

32 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 16:06:56.43 ID:Vd2Xwfbga.net

次のテストでメルセデスが何をやってくるのか心配だわ
昔、ナチスの新兵器に怯えてた連中の気持ちが少しわかったw

33 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 16:08:26.11 ID:YbWLNwcQp.net

>>31
ハミルトンはDASなしでも熱入れめっちゃ上手いんだぞ
そのくせ保たせるのも最強だから異次元のタイヤマネジメント力

34 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 16:08:58.48 ID:G1YJHRbq0.net

>>30
いい面を足しているならそれなりに優秀そうな感じしそうな組み合わせやな

35 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 16:13:18.70 ID:UyVW5o7+0.net

>>32
エンジンに関して言えばドイツ関係なくね
元はイルモア起源の別会社でしょ

36 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 16:13:20.49 ID:gBv2mBhj0.net

>>32
日本人だと何が凄いことを開発したり達成すると
F1発展のために、世界のためにーとか言っちゃう人の好さがあるけど

あの人らは殆どそういう意識はないよね
われらが勝つことが正義でありF1発展につながり世界がーーーとかｗ

37 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 16:16:07.92 ID:TlsatXD9d.net

イタリアもコロナ流行でサンマリノGP復活はないな
今シーズンは無観客レースでいいだろ

38 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 16:19:21.19 ID:NFZCbbVMa.net

>>31
浮き輪に空気を入れる競争みたいなF1は嫌だな・・
ボッタスの方が若いから下克上のチャンスかも知れない

39 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 16:23:24.55 ID:F3X/nL9d0.net

結局『アルファ呼び方問題』は、
アルファタウリ→タウリ
アフルァロメオ→ロメオ？
それとも、まんまアフルァロメオ？？

とりあえず、次のテストまで塗り絵で
黒ステーのアフルァロメオ
https://i.imgur.com/5eENten.png

細ノーズのタウリ
https://i.imgur.com/QuWufIr.png

40 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 16:24:59.33 ID:AgqE4k4U0.net

ハミルトンにスタートタイヤでレースの8割ぐらい走られたらたまらんな

41 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 16:28:22.28 ID:YUpn4KKc0.net

もうトロロッソとザウバーでいいんじゃねっかな

42 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 16:30:09.13 ID:ffTL55bA0.net

ああもう今宮さんの定点観測も見ることができないんだね

43 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 16:31:16.22 ID:HLVTgH470.net

今シーズンはハミとタッペンの二人だけで争えばいい
他は休んどけ

44 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 16:31:48.75 ID:CbaxsGrM0.net

タウリは細ノーズの経験があるけど、結局ノーズはこのままなんかね？

45 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 16:37:12.92 ID:G1YJHRbq0.net

>>39
アルファタウリは略してアルタにでもする？
アルファロメオはアルファで

46 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 16:38:48.99 ID:/FJIw8KI0.net

>>39
自分で判断しろ
「そういうノリいらねーからな、おっさん？」みたいな空気もあるんだぞ
アホほど略称を使うし、まともな奴ほど略称を避ける

47 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 16:38:54.56 ID:RVAiQP7s0.net

今宮さんが先月亡くなってたなんて知らなかったわ

48 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 16:40:17.86 ID:EaLhKzIy0.net

>>32
他チームがこれだけ狼狽してるんだもんな・・
案外こけおどしって線はないんかね。

49 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 16:42:30.64 ID:yBpTS6Sz0.net

狼狽してるのは他チームじゃなくて
ここだろｗ

50 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 16:42:49.12 ID:/FJIw8KI0.net

狼狽してるのはここのアホどもだろ？

51 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 16:45:12.25 ID:EaLhKzIy0.net

>>49
ホンダの浅木センター長も「衝撃ですよ」って発言してるよ。

52 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 16:46:32.02 ID:vEN/NuU70.net

>>39
タウリのノーズ細くないで

53 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 16:49:01.11 ID:4AnTZcaZ0.net

そりゃーステアリングを上下してトー角を変えるなんていう発想は技術者こそ衝撃を受けるだろ
発想力で完全に打ちのめされたんだから

54 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 16:49:12.29 ID:jE4Wg7bhd.net

DASをウィリアムズが開発してれば…

55 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 16:51:59.68 ID:NQmKk5Bj0.net

>>44
正確にいえば2017年のトロロッソはメルセデスタイプのチンコ無しで、
そのメルセデスが2017年序盤のスペインから投入した、ノーズ付け根から絞り込んだのが
今でいう細ノーズなんじゃないの。
横に段差が付いてもあえて絞り込んだ形状の

56 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 16:52:31.10 ID:GTxrnqM00.net

メルセデス以外の全チームで団結してこのシステムを複製し、共有したらいい

57 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 16:54:08.43 ID:EasjjJ4T0.net

メルセデスが可変トウ角で走ったら誰も追いつけんくなるの誰でも判るから、そら衝撃受けるやろ

58 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 16:54:40.30 ID:CbaxsGrM0.net

>>55
言われてみれば、あれを細ノーズとは呼ばんか

59 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 16:55:22.33 ID:1cznOtWT0.net

レッドブルとアルファタウリだけ、3日間ともテストでTウィングつけてなかったけどなぜだろう
https://imgur.com/a/XZSw6gu

60 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 16:56:57.14 ID:UyVW5o7+0.net

なんかリカルドって最近言い訳っぽいコメント多くね

言い訳に言い訳を重ねて雪だるま方式ってやつか


https://jp.motorsport.com/f1/news/ricciardo-says-testing-feels-normal-again-after-2019-anomaly/4691368/

61 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 16:57:00.21 ID:FFW9lpnr0.net

メルセデスがオーストラリアでミディアム→ハードタイヤの1回交換で優勝したら他のチームは白旗あげるかもね

62 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 16:59:42.63 ID:RVAiQP7s0.net

「文句なしに満足」フェルスタッペン、好感触。アルボンもマシンの改善に手応え　だってよ

63 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 17:00:57.84 ID:zKxdbaUr0.net

中国が無くなり4週間も空くなんてなんとも
ベトナムも無くなったら6週間なしになっちゃう
なんで中国の替わりにアブダビでやればいいのに
バーレーンからの移動も楽だろ
で、中国は最終戦

64 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 17:02:32.83 ID:CbaxsGrM0.net

中国で最終戦って気温的に大丈夫なんかな？

65 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 17:02:48.25 ID:KxzNMqh/0.net

DASは夏休み明けとかならお見事という感じだけだったけどな。
シーズン前にやられるとお見事と同時に空気読めよと複雑な感情がw

66 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 17:02:57.47 ID:4AnTZcaZ0.net

しょーがねーなーじゃあ俺が良い案を出してやるよ

中国ＧＰが中止なら韓国ＧＰを復活させればいいね？？

67 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 17:03:05.04 ID:uP5ZIcUXd.net

アルファとアルパ
そういや富野ってαをアルパって読ませるなと

68 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 17:03:23.93 ID:UyVW5o7+0.net

フォーミュラEは中国から連続して4戦無くなりそうだけどな

69 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 17:04:37.66 ID:6AcYuqn70.net

>>62
それ全ドライバー似たようなコメントしてるから

70 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 17:04:54.74 ID:qfm1zH970.net

んな直前に変更したらサーキット側のスケジュールや準備も間に合わないだろうし前売りチケットとかどうすんだよ
前倒しに変更されるサーキット側にいいこと何にもないから拒否すんじゃね？

71 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 17:05:44.53 ID:RVAiQP7s0.net

>>69
文句垂れ小僧のタッペンが言うんだから別格だろうよ

72 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 17:06:17.34 ID:yBpTS6Sz0.net

>>51
普通の人はあれを狼狽とは言わないｗ

73 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 17:06:20.98 ID:4AnTZcaZ0.net

わがままだなぁ

じゃあ富士で手を打ってやるよ
トヨタにやらせりゃートヨタの期間工に配って何とかすろだろあの企業

74 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 17:08:15.37 ID:6AcYuqn70.net

>>71
士気上げるためのリップサ

75 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 17:08:40.37 ID:yBpTS6Sz0.net

そろそろベトナムもやばくなってきたなｗ
無観客で済めば御の字じゃねｗ

76 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 17:10:39.92 ID:qfm1zH970.net

テスト直後のドライバーズコメントはあくまで自分とこの車の評価で
他車との相対的評価ではないからなあ
自分とこがいくら良くなってもライバルが倍の進化してたら結果としては差が開くわけで
今週のテストが終わればいろいろ見えてくるからコメントも変わるかもな

77 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 17:11:30.76 ID:S/DR5xwi0.net

>>30
なんか誉められてる気がするw

78 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 17:11:43.56 ID:RVAiQP7s0.net

親子で文句ばっかり垂れてたよ、パワーがねぇっ、息子にもっといいマシーンをってな

79 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 17:12:53.50 ID:TU8cpEYOa.net

初期ホンダの失敗はポンコツ若手作のPUなのに勝利宣言にタイトル争い宣言
初年度最終戦間近でストレス発散もトラブったPUで止まった車手押ししてでもホンダ若手に気付いてもらおうと三年も信じたアロンソ、そりゃかわいそうってなもんだ

80 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 17:13:24.69 ID:7+hpjwJka.net

>>69
メルセデス以外に勝てるなら大成功だからな
結果は
ただな、、、、

81 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 17:13:33.91 ID:S/DR5xwi0.net

>>39
黒アルファと赤アルファ

82 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 17:19:17.19 ID:vZXMcFiAa.net

今回のテストのエンジン別周回数と
チーム別周回数の一覧ってどこかにないですか？

83 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 17:24:04.20 ID:X5bo1ZKGa.net

>>54
ウイリアムズなら「おおーっさすがウイリアムズだぜ！」
メルセデスだと「あーメルセデスかよ」

この違いが面白いわｗ

84 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 17:26:36.26 ID:xvRIEpG70.net

ダイムラー資本の引き留めが難航してないといいけど

トト・ウォルフ「F1と市販車の未来はハイブリッドにある」
「2030年の主役はハイブリッド車であるとの予想はダイムラーも同じ」
https://de.motorsport.com/f1/news/toto-wolff-sicher-hybrid-ist-die-zukunft-20021815/4687579/

85 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 17:28:30.72 ID:xvRIEpG70.net

DASのおかげでピット回数がデメリット無しに一つ減るなら無敵だよなあ

86 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 17:29:02.93 ID:0Far3SZi0.net

イタリア大丈夫か？

87 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 17:30:34.68 ID:xvRIEpG70.net

>>86
EU域内同士は入国制限無理だから、イタリア大丈夫かというよりEU大丈夫かということだよな

88 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 17:34:17.79 ID:yBpTS6Sz0.net

EU圏はほんと糞だなあ
ハイブリッドなんかって言ってたのはどこに行ったｗ

89 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 17:37:01.92 ID:NXZUrRb6M.net

メルセデスのPUもう一基ぶっ壊れてたんだな
案外大したことないんじゃね？

90 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 17:38:10.99 ID:xvRIEpG70.net

>>89
ガスリー「レースで壊れるよりテストで壊れる方がいい」

91 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 17:38:27.53 ID:fZQUr8REa.net

>>85
何でデメ無しになるの？

92 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 17:39:04.52 ID:4AnTZcaZ0.net

>>89
ソース

93 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 17:40:23.00 ID:yBpTS6Sz0.net

オイル燃焼に関する規約変更でどこもPUにダメージきてるのかもなｗ

94 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 17:41:27.05 ID:xvRIEpG70.net

>>91
DASの効果の一つはタイヤの温度管理で他チームより有利に働くからレース中の劣化を他チームより遅らせられることらしいよ

そのテストのためにメルセデスは鬼のようにロングランしてたんだろう
結果の答え合わせはオーストラリアかな

95 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 17:43:08.38 ID:vEN/NuU70.net

中国、日本、ベトナム、イタリア 全部おしゃかになりそう

96 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 17:44:53.53 ID:1cznOtWT0.net

2020 Testing Bottas vs Lewis vs 2019 Pole
https://streamable.com/k5xvc

97 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 17:46:21.94 ID:xvRIEpG70.net

>>96
それタイヤのコンパウンドが違うんじゃなかったっけ？

98 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 17:48:27.72 ID:4AnTZcaZ0.net

>>97
路面温度も違うがな。この時期と本番の温度の違いもあるんや

99 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 17:51:55.28 ID:jVNtG4de0.net

なんかそのサイトヤバいぞ警告出た

100 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 17:57:09.34 ID:fZQUr8REa.net

>>94
ライフ延長ということならわかりました。
ピット回数と言われても、現状が1回メインなので？？でした。

101 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 18:04:46.66 ID:NXZUrRb6M.net

>>92
ttps://jp.motorsport.com/f1/news/mercedes-faced-own-engine-dramas-in-first-f1-2020-test/4692713/

102 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 18:10:25.46 ID:INIiGxQaa.net

>>96
dasは使ってないのか？

予選ではdasは使わない？

103 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 18:12:28.01 ID:qw6srZpaa.net

>>102
ストレートではばっちり使うでしょ

104 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 18:15:34.66 ID:zKxdbaUr0.net

>>89
今のところ問題出てないのはまさかのルノーだけなんだよね
ホンダも予防処置で交換したものを3日目に再使用したから出てないといえば出てないけど

105 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 18:16:17.35 ID:fmxQunvJ0.net

>>104
リカルドとまらなかった？

106 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 18:16:35.06 ID:gBv2mBhj0.net

>>103

何もしない直線で使ってタイヤ温存しちゃうよね

107 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 18:17:38.73 ID:N0ywiL7Da.net

止まったね

108 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 18:17:40.06 ID:JnT+ahs30.net

>>79
三年乗っただけで信じてはないだろ
そもそもホンダいなかったらアロンソはマクラーレンに復帰する事すら出来なかった立場

109 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 18:18:21.28 ID:vEN/NuU70.net

>>105
ただのガス欠っぽかった
ガレージでもカウル開けずに10分くらいしたらまた走ってたよ

110 ：音速の名無しさん ：2020/02/23(日) 18:18:38.89 ID:nXN7+LVB0.net

冷却に余裕のありそうなウィリのPUが逝かれたのはちょっと意外だった