□■2020□■F1GP総合 LAP2199□■TEST□■

859 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fff8-HGKe)：2020/02/24(月) 23:48:57 ID:NN87zu1n0.net

https://pbs.twimg.com/media/ERjENuqWsAwVp-o.jpg

レーポは中団最速だけじゃなくフェラーリより速い自信あり

860 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 00:01:54.84 ID:hBJi3jugd.net

>>859
まぁ先週のテスト見てたらなぁ
フェラーリもちょっと意地見せて欲しいな
AチームBチームで上位独占とか見たくないわ

861 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 00:07:23.25 ID:ijHBN39/0.net

まぁ
普通に考えたらステアリングを動かすより
スイッチを切り替えしたほうが楽だよな。

862 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 00:07:25.93 ID:KTq/eA2H0.net

レッドブルはフロアでDF出してるからウイング薄くなるとシャーシの出来が良い
逆にウイング立ててたら去年の前半みたいにどーやってもDF出ないヤバイ状態になってる

863 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 00:08:12.47 ID:GkbEJ58l0.net

自動で動かせるための動力源の重量が非常に勿体ない話を毎日ご苦労だな

864 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 00:11:18.23 ID:8FO7itMX0.net

フェラは早くから今年のマシン失敗リークが流れてた
RBばりのレーキ付けてるし細ノーズで設計してたんではないかな
それで失敗がわかって手馴れた太ノーズに戻してみたが結果グダグダ

865 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 00:12:30.31 ID:2+oxyUE/0.net

>>861
スイッチだと絶対にダメなんで、手で押してるから手動だ！というトンチが必要だった

>>863
電動と言っても油圧を操作する部分に入ってるだけだから、ゲーセンとかにある様な程度のものだぞ
君の頭の中では物凄い重いモーターが入ってるのかも知れんが

866 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 00:14:47.76 ID:GkbEJ58l0.net

>>865
F1の重量管理はお前が思ってるほど甘くないだろうな

867 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 00:17:39.11 ID:2+oxyUE/0.net

>>866
少なくともモーターを積む事も出来ない様なものではない
そもそも、自動で検知して操作してなくてもステアリングを引き戻す様になってるから安全ってマシが説明してただろｗ

868 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 00:20:31.19 ID:GkbEJ58l0.net

あぼーんするアホは俺に返信するなよ

869 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 00:21:27.30 ID:ijHBN39/0.net

前に乗ってた車のステアリングが壊れて
DASみたいに前後に動いた時があったけど
バンプや急ブレーキをかけた時の衝撃でも動いてたな。

870 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 00:28:22.45 ID:8FO7itMX0.net

そもそもDASの効果がまだハッキリしていない
ここまで出てる情報だとそこまでの有用性がないようにも思う

871 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 00:31:28.99 ID:BgJqCCmwa.net

>>839
フェラーリぶっといな

872 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 00:39:28.79 ID:Bk83+B/c0.net

メルボルン予想
1.ハミルトン
2.ボッタス
3.ペレス

873 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2374-oPYu)：2020/02/25(火) 00:45:12 ID:XlA/uyH00.net

フロントタイヤの温度が数度下がるだけでも十分に有用な気がするけど、前後のバランスも大事かね。

874 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6fe3-Nz9x)：2020/02/25(火) 00:46:46 ID:Tv4qNTu10.net

最初はタイロッドそのものをモーター制御で0.01ミリ単位で動かすのかと思ったが
でもそれやると明らかにサスの調整なのでダメなんじゃないだろうか
例えばレース中ぶつかってトー角が狂ったとする
DASのモーター制御で片側ずつ角度を正常にするなんてことしたらこれは違反？じゃまいか？
ピットに戻ってトー角やキャンバー角、車高等を調整する必要があると思う
DASが単なるタイヤの位相の変更なのかサスの調整にあたるのか微妙なとこだけど
また電動パワステは禁止なので、押し引きも油圧式なのでは？

875 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e330-VCG3)：2020/02/25(火) 00:49:36 ID:2+oxyUE/0.net

まあ、よっぽど文句がついてゴリ押した場合、
自信がある年だとハミルトンがアルバートパークを譲ってくる可能性もあるが…
ハミルトンはここ最近はアルバートパークで優勝したことがない
予選ではPU化以降ずっと1位なんだけどね
ボッタスやロズベルグは勝ってたけど

876 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 00:55:49.86 ID:XlA/uyH00.net

>>874
トー角はステアリングのバランスであってサスペンションじゃないから、サスの調整とは言えないと思う。

877 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 00:57:10.01 ID:Lq/3AEgKd.net

うおおおおおおおおおおお
https://imgur.com/HPSnxPX.jpg
!?
https://imgur.com/lgeZtnL.jpg

878 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 00:58:45.29 ID:UUf7yU9O0.net

わずか数グラムの軽量化で躍起になる世界なのに

バカ「ゲーセンとかにある様な程度のものだぞｗ」

879 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 01:01:14.16 ID:oGtOIrtQ0.net

トーイン、トーアウトをサスの浮き沈みだけで実現できたらそれが一番手っ取りばやい気もするけど

880 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 01:01:29.91 ID:2+oxyUE/0.net

前輪のトー角をトーイントーアウトに動かせるって説明されてるでしょ
ハの字型になったらコーナーに強くなり、立てたらストレートに強くなる
また、ハの字型で使ってると特定部分がへたってくるんで走行中に調整して回避する可能性も言われる
フロントサスペンション部分はまあ弄ってるとして、機構を通してリアサスペンションにも何かしてるんじゃないか
という風なのが疑われてる
当然、角度とかも変わってくるんでレーキ角を状況に応じて変えるのを別機能で言い換えてるのでは？とも言われる

881 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 01:02:58.26 ID:2+oxyUE/0.net

>>878
もう積んであるんだがｗ
メルセデスのトトにいえよそういうのはｗ
DASを積むなんてｗｗｗ重さを知らないんですかｗｗｗって
自動で引っ込む機構も外せって投書で言ってきなよｗ本当に恥ずかしい奴だな

882 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 01:06:14.08 ID:UUf7yU9O0.net

詳細なシステムをのぞき見たわけでもないのに
解った風なことを言ってる バ カ

タッペンが言ってた「ネットにはマシンに乗ってるボクらよりマシンに詳しい連中が大勢いるからねｗ」ってのがまさにこのバカのことだな

883 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 01:07:59.61 ID:Q20D7IyX0.net

DASについて自分はトー角のイン（ゼロ）／アウトの2段階の切り替えだけで、無段階の調整はできないものだと考えてる
だからモーターや電子機器によるアシストはそもそも必要ない作りだし、サスペンションや車高の調整に流用できるような便利なもんとは思ってない

884 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 01:08:49.47 ID:2+oxyUE/0.net

>>882
説明されてる部分がトー角なんだろ
何を寝ぼけた事を言ってるんだ
疑問な部分は疑問があると説明してある
その疑問を語ってるのはチーム代表やドライバー達だアホ

885 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 01:09:54.48 ID:UUf7yU9O0.net

実際にDASのシステムがどうなってるかなんて現状ではメルセデスのスタッフ以外は誰も解らない
モーターの有無も油圧の有無も全て不明
それなのにバカが一人で妄想膨らまして「ボクチャンが考えたDAS！」が現実のものだと思って語っている

バカの極み

886 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 01:11:14.37 ID:2+oxyUE/0.net

>>883
モーターアシストはステアリング出し入れをする所の話だぞ
このアシスト機能で自動でステアリングが引き戻される機構が付いてるとマシが漏らしてる
その自動判断部分とモーター部分が特定の場面で何もしないとは限らないという疑惑だからな
どこかのブレーキシステムみたいに

887 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 01:12:18.95 ID:2+oxyUE/0.net

>>885
油圧の有無ｗ
本気で言ってるのかこの馬鹿

888 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 01:12:35.54 ID:XlA/uyH00.net

多分だけど「キングピンを軸として旋回する動き」を制御することをステアリングと定義してるんだと思う。
この定義なら、トー角を可変にしてもステアリングの補助動作ということにしかならないはず。

889 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 01:13:49.35 ID:qgQb5+Av0.net

>>839
フェラーリのノーズの太さが際立つな

890 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 01:13:55.34 ID:Tv4qNTu10.net

>>876
いや、単に細かい調整まで電動でできてしまうとパルクフェルメに引っかかるが
現状ステアの押引きでできるのはトーイン、トーアウトのみのようなので、モーター等は使用せず
単にステアリングのプッシュプル操作と連動するギアでタイロッドを回転させる場合はタイヤの位相変更とみなしてOKなのではと推理した

あと、>>874でも書いたが電動パワステは禁止のはずだけど、ステアリングのピストンに電動モーター使っていいのか？
でもDASもタイヤの位相を変えるシステムである以上電動でステアリング動かすのはダメな気がするんだけど

891 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 43b8-1zjn)：2020/02/25(火) 01:16:34 ID:qgQb5+Av0.net

>>886
油圧じゃね？
ステアリング周りに電動使ったらそっちで違反になる

892 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b392-nqiL)：2020/02/25(火) 01:17:23 ID:Xudnzkx90.net

DASはパワステの油圧を流用して動かしてると考えるのがリーズナブルだろう。
押し引きは油圧のかかる方向をソレノイドバルブで切り替える。
ドライバーはソレノイドバルブをスイッチで操作する。
当然システム重量はバラストの調整範囲内に収まるだろう。

893 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 01:18:16.14 ID:2+oxyUE/0.net

>>888
問題はトー角を変更するとレーキ角にも影響が出るってこと
そして、その程度がどういう範囲になってるのか等が説明されてない
F1は全て把握してるんだ君が暴れてるけど、自動ブレーキ調整システムを長年見過ごしてたみたいな感じで
素通りする事もある
DAS自体にも苦情が多いが、オッケーを出したらそういう機構も一緒に通されてたらかなわんと代表達が文句を言ってるというのもある
タイヤを固定してるサスペンションアームを動かしてタイヤを傾ける必要があるんで、それがどういう風になってるのかで影響が全然変わってくるんだな

894 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 01:19:50.09 ID:hQU+DTRA0.net

DASの概念はファブレガおじさんがツイートしてるよ

https://twitter.com/albertfabrega/status/1231856157695803392

てかもうDASとコロナはお腹いっぱいダス
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895 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 01:19:55.89 ID:2+oxyUE/0.net

>>890
最初からこういう調整はパルクフェルメの特殊な工具でもってのみ変更しなければならないに抵触してる
それを言い逃れする為にトー角だからレーキ角の意図はないと言い張ってる
また、触らなくても勝手に動く制御は「安全対策の為に入れました」という理屈になっていて機能ではないと言い張ってる

896 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 01:23:32.50 ID:XlA/uyH00.net

>>893
F1にはそこまで詳しくないんだけど、トー角を変更してレーキ角に影響を与えるには実用上有り得ないトー角にしないと無理じゃない？

あとF1のトー角ってサスペンションアームが関係しているの？

897 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 01:25:36.82 ID:UUf7yU9O0.net

DASバカはメルセデススレでやってろよ
10連投してる基地外までいるし
三連休ずっと粘着してたのか？

898 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 01:26:34.86 ID:XlA/uyH00.net

>>893
もしかしてだけど、トー角とキャンバー角を混同していない？

899 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 01:29:20.07 ID:hQU+DTRA0.net

DASバカとコロナバカは同じ奴か？

900 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 01:30:39.62 ID:2+oxyUE/0.net

>>896
サスペンションアームってのはタイヤを固定してる部分だよ
これをどこかの部分で傾ける事でタイヤの角度を変える

901 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 01:32:08.49 ID:Xudnzkx90.net

トー角変えるとキャンバーも変わるし車高も変わる。
オマケにアッパーアームの支点がホイールの外にあるせいで大きなキングピンアングルが付いてる。これもキャンバーと車高に変化量を大きくしてる。

902 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 01:39:48.63 ID:80uhs9k5p.net

>>882
タッペンはハミルトンやルクレールと同じマシンに乗るのは怖いと言っちゃうほど素直だからな
リカルド程度がチームメイトでもファビョってミスりまくるとさえ認めてる

903 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 01:42:21.20 ID:Bk83+B/c0.net

>>894
ファブレガおじさんってのもキモくてお腹いっぱいダス

904 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 01:43:01.47 ID:2+oxyUE/0.net

>>898
内股平行蟹股の事だろう？＞トー角
摩擦の違いで圧をかけたときに前後の角度が変わるんじゃないかというのが問題になってる
あと、メルセデス系列車のDASサスって車高も弄ってるんで、同じ様なものをついでに仕込むんじゃねえだろな
という感じで変化の範囲を警戒されてる

905 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 01:49:37.92 ID:Lg2/PNjPa.net

いつまでメルセデスのやってんだか

906 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 02:02:54.61 ID:GkbEJ58l0.net

読点くんは独特な文面の他にワッチョイの更新が早いのが特徴だな

907 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 02:10:41.34 ID:5nJnpu7E0.net

DASってメルセデスが
モンツァで俺たち遅っそｗ
したいだけのシステムだと予想

908 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 02:15:10.81 ID:vI/l16De0.net

コロナよりヤバいウイルスに脳みそ侵されてるやついるよな

909 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 02:16:00.34 ID:d49Mv5kT0.net

DASはもう機構解明されたし、他が追随するか？だし、飛び道具としてはイマイチだったな。
Fダクトやブロウンディフューザーみたいに、全容解明されるまでのワクワク感は乏しかったな。

910 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff36-krM+)：2020/02/25(火) 02:59:41 ID:BCysmUim0.net

>>909
いや少なくとも今シーズン中に他のチームが開発するのは不可能やし飛び道具としては今のところ期待大やろ

911 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd1f-FVxB)：2020/02/25(火) 03:08:42 ID:QKgDknmId.net

レース5日ら

912 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a30e-cxmY)：2020/02/25(火) 03:15:16 ID:tAvSHub40.net

バーレーンもパンデミック開始か いよいよもってどこも開催できなさそう

913 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f326-q29x)：2020/02/25(火) 03:16:32 ID:6CBO3zMN0.net

5日じゃないら
オーストラリアは13日からフリー走行ら

914 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-X3t0)：2020/02/25(火) 03:20:15 ID:Lg2/PNjPa.net

エアコンで感染だろうからなー
中東はほぼ全滅やろ

915 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff95-0ZEa)：2020/02/25(火) 03:34:35 ID:oEyVkjoX0.net

ガスリーの頭
久しぶりに見たら結構進行してんな
あと1，2年でカンビアッソみたいになりそう

916 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd1f-FVxB)：2020/02/25(火) 03:40:03 ID:w5mCneghd.net

>>913
サンクスら

917 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 04:19:49.32 ID:k2vIm8CZ0.net

去年おレッドブル前半で髪に相当ダメージあったんだろうガスリー

918 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 04:29:11.35 ID:utLcn4lP0.net

DASウィルス蔓延中

919 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 04:35:25.09 ID:prob0ZD5a.net

新型DAS肺炎

920 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 04:40:47.82 ID:H2PdJw9n0.net

ノリスくんおちゃらけ払拭とか言わないでほしいなあ
才能も頑張りも皆わかってると思うから
チャーミングなキャラクターも必要だよ

921 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 05:47:03.05 ID:lWL4c9xm0.net

W11のリア側をねらった映像は出回ってないのか

922 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 06:01:40.16 ID:ysOaH01Na.net

>>920
えっ本人がそんなイメチェンを企んでるの？
けしからん！けしからんぞ！お父さんは許しませんよ！

923 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 06:41:23.29 ID:3uYV1ZMF0.net

ノリス君は海外じゃ叩かれてるのか
タッペンも既に通った道だし、実績で乗り越えてほしいな

924 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 936c-Nz9x)：2020/02/25(火) 07:04:53 ID:RjLh2mT/0.net

今年はフェラーリBチームとウィリアムズのバトルが見られるんかな

925 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW e326-kT5Z)：2020/02/25(火) 07:06:27 ID:8r42KmG30.net

>>903
俺もキモくて毎回引いてる
普通にファブレガでいい

926 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 07:13:10.47 ID:MJqC5E2eF.net

>>903
それはなんとなくわかる

サッカー海外クラブのファンが「うちの選手」と呼ぶような居心地の悪さというか

927 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 07:20:17.67 ID:RppjKFV3M.net

F1
メルセデス最強
赤牛奮闘
フェラ迷走
ピンクメルセ躍進
F1.5
ルノー後退
マク控え目
タウリン
F1.8（混戦）
ハース
アルファ
ウイリアムス

こんな感じかな?

928 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 08:03:38.98 ID:oviwmq5fM.net

アルファタウリはRDSな

929 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 08:23:09.90 ID:Eqpgc7uS0.net

Mercedes Airlines
https://twitter.com/TroIISports/status/1231699165467598848
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930 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 08:39:47.48 ID:xZgxUcA70.net

例のCLRの動画に繋がるかと思った

931 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 08:41:09.43 ID:flMxyzZ00.net

どうせTOP争いはハミルトンとタッペンが圧倒的なペースでやりあうからDASの差で毎回ハミルトンが勝つと思う

932 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 08:42:46.63 ID:v8YT+3La0.net

俺の車にもDAS付けたらなんかいい事あるかな

933 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 08:43:53.41 ID:flMxyzZ00.net

>>927
F1
メルセデス最強
赤牛奮闘
フェラ三味線
F1.2
ピンクメルセ躍進
F1.5
ルノー後退
マク控え目
タウリン
F1.8（混戦）
ハース
アルファ
ウイリアムス

934 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 08:58:47.65 ID:fL8zoVDEM.net

1980前半：戦国時代(ラウダピケプロスト)
1980後半：プロストセナ時代
1990前半：セナシュー時代
1990後半：戦国時代2(ヒルジャックハッキネン)
2000前半：シュー時代
2000後半：戦国時代3(アロンソライコネンバトン)
2010前半：ベッテル時代
2010後半：ハミルトン時代

もうそろそろ次の戦国時代が欲しいな

935 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 09:00:53.08 ID:AT519M7gr.net

ハミルトンが顎の記録を全部塗り替えて引退するまで無理

936 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 09:07:42.60 ID:hkliI5As0.net

>>934
でもF1以外のWRCにしてもMotoGPにしても
戦国時代より一人の長期政権が多くなってるような

937 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 09:09:26.55 ID:T1FYLqxF0.net

中国GPの代替案が出ていたイモラ開催はもう無理やね
コロナの感染力爆発的すぎぃ、これ生物兵器でしょ

938 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 09:10:39.22 ID:YXZpTAjZM.net

>>936
世界トライアル選手権のチャンピオンなんざ2007年から一人しかおらんしな

939 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 09:11:11.98 ID:zhydkQCGr.net

ところで『オランダ』GPってどうなるの？
表記はそのまま？
『ネーデルラント』GPになるの？

940 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 09:11:35.63 ID:c2WKADfGM.net

>>937
イタリアのパンデミックは中国GPプロモーターの呪い

941 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 09:12:32.52 ID:utLcn4lP0.net

DASウィルス蔓延中
感染者続出

942 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 09:13:52.16 ID:ZPMcQ6Qca.net

>>934
マンセルの名が省かれてるのに悪意を感じるw
昼やジャックよりは勝利数も多いし、活躍した期間も長いのに

943 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 09:15:28.14 ID:Q20D7IyX0.net

>>939
公式はダッチGPのままだよ

944 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 09:15:45.59 ID:C6Oaj8f2r.net

そもそもセナシュー時代なんてない
80後半から90前半が４強時代で
90中盤から戦国時代
だよな

945 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 09:19:23.91 ID:c2WKADfGM.net

>>942
そこは断腸の思いでw
��基準で考えなかったら1980前半からマンちゃん活躍です

>>944
ご自由に

946 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 09:34:35.75 ID:gRDbBuTB0.net

90年代前半はウィリアムズ１強だし

947 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 09:39:24.97 ID:0eLQonQF0.net

>>927
ドライバー単位だとどんな感じになるのかな？

948 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 09:41:37.81 ID:Bk83+B/c0.net

>>942
悪意じゃなくマンセルなんて忘れてるだけだろ
気づきもしなかったし

949 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 10:18:11.16 ID:xadE0oBUd.net

グロージャンのラケット云々の記事さぁ
いやお前去年同じラケット使ってるマグヌッセンにボコボコにやられたよねっていう

950 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 10:21:10.60 ID:XrQmuIqr0.net

>>933
F1
メルセデス最強？DAS諸刃の剣
赤牛前半ソコソコ後半奮闘
フェラ三味線三昧ｗ

F1.5
ピンクメルセ蓋を開けたらソコソコ
タウリンコピー最戦線でPメルセを猛追
マク前半奮闘後半後退（Pアップデート期待薄）
ルノーやっぱり後退
F1.8（混戦） 興味無し
ハース
アルファ
ウイリアムス

951 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 10:25:24.68 ID:UBFG4oQB0.net

俺、1コーナー内の池のところでリタイヤしたマンセルを労って
背中ポンポンしたらニコって笑って軽くハイファイブしてくれて以来

大ファン

マンセルを忘れられるなんて悲しい(><)！

952 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 10:32:24.52 ID:IfWIWZLX0.net

>>719
まさかDASをFIAから合法扱いされるのを見て政治力の差を感じなかったの？

いくらなんでも頭悪すぎん？

953 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 10:52:25.68 ID:eo4JjNj60.net

>>949
というか最初の年にアロンソに無慈悲にボコられて再修行させられたよね

954 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 11:06:26.44 ID:msD4+nZi0.net

タイヤの摩耗をコントロールするのがＤＡＳだと思ったけどフロントタイヤだけ
だからあまり大きなアドバンテージにはならないんだよな。逆にだから他チーム
はまねをするのをためらいメルセデスだけが１シーズン得をするという戦略かな。

955 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 11:11:02.60 ID:kuM4a/8ba.net

本当にDASで0.2秒速くなる上にタイヤに優しいとなると相当有利な気がするんだけど
他チームも慌てて開発中だろうけどDASありきでマシン作ったメルセデスには追いつけないだろうね

956 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 11:15:35.82 ID:eo4JjNj60.net

>>955
DASで0.2秒ならそれを追うより他を開発した方が効果的だろうな
導入する時には少なくとも1/3は消化してるし、今期は来期にも大きな開発リソースを割かなきゃいけないからね

957 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 11:21:56.36 ID:utLcn4lP0.net

DASウィルス蔓延中

958 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 11:25:49.84 ID:Um7SIqW+M.net

マルコが「DASの効果は0.2秒」って断言してるな（相変わらず根拠は不明だが）
RBが素のメルセデスより0.2速い可能性というのは、ファンの興味を繋ぎ止める絶妙のラインかとは思うがw

959 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 11:29:21.27 ID:/AjRdoQl0.net

タイトコーナーでアンダーステアを抑える効果があるらしいからエンジンパワーと合わせて全サーキットで速いな。今期はやる前からメルセデスの圧勝で間違いない。

960 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 11:32:48.73 ID:mlYrhln1a.net

https://i.imgur.com/2iVJxvn.jpg

961 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 11:35:02.32 ID:+3Qj3X+d0.net

>>943
dutchって中国をシナと呼ぶ感じに軽蔑的な意味合いを含むと思うんだけどそれでいいのか…

962 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 11:39:01.55 ID:tz7gOLDxd.net

>>960
悪堕ちしたみたいなカラー推移

963 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 11:41:01.20 ID:RppjKFV3M.net

ドライバーず（希望）
1ハミルトン
去年よりは苦戦もボッタスがいい仕事
2タッペン
大車輪もぼっさんより上が精一杯
3ぼっさん（独身）
4ルクレール
チーム不振も後半ベッテルからエース奪取
5ベッテル
チーム批判から干される
6ペレス
桃色メルセパワー
7リカルド
オコンとイコン
8サインツ
後半失速も奮闘
9ガスリー
毛根込めて〜
10オコン
ミサイル健在

964 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 11:42:31.30 ID:MgqrSfmZ0.net

スカイウォーカーが羽織るローブの色は精神状態を暗示してるらしいね

965 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 11:48:03.08 ID:bkOOHKOWM.net

DASN

966 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 11:54:05.01 ID:9RwQfpJNx.net

DASライヒ

967 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 11:55:14.86 ID:GSeH/knga.net

>>963
さすがにアルボンいないこたないだろ
夏にまたガスリーと入れ替わったシナリオならともかく

968 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 11:58:08.34 ID:msD4+nZi0.net

>>961
ネットで調べてみたけど確かにｄｕｔｃｈなんとかってネガティブなものばかりだった。
ｄｕｔｃｈ　ａｃｔ　自殺
ｄｕｔｃｈ　ａｕｃｔｉｏｎｉ　たたき売り

969 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 12:01:44.97 ID:Q20D7IyX0.net

>>961
Dutchのニュアンスはよく分からん、色々とややこしいみたいだし
ただ固有名詞として広く普及してるものは変えないのが一般的かな、ダッチコーヒーとかダッチワイフとか
Dutch Groud Prixもそんなとこなのかな、開催地はNederlandになってるけど

ちなみに、オランダ政府は各国にHollandからNederlandへの変更を求めてるけど、日本にはこれまでの経緯からオランダのままでいいとか
だから、日本国内ではオランダ・グランプリのまま

970 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 12:03:14.85 ID:Q20D7IyX0.net

>>960
成熟なのか腐敗なのか

971 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 12:31:06.26 ID:eo4JjNj60.net

>>959
まぁ今年は開催できればっていうね
下手したらヨーロッパラウンドが軒並み無くなるかもしれない

972 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 12:34:21.12 ID:JS3ZcDCCd.net

Japan GPではなくJapanese GPなのと同じでNederland GPではなくDutch GPなのでは

973 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 12:37:11.91 ID:eo4JjNj60.net

開催数が16くらいになると一貫性に欠けるボッさんは有利かも

974 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 12:39:05.29 ID:Eqpgc7uS0.net

んで、次スレは？

975 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 12:40:25.67 ID:Ai1qu6qAd.net

ありま

976 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 12:42:13.72 ID:utLcn4lP0.net

下手したらイタリアは出来ないかも知れんな

977 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-eGcG)：2020/02/25(火) 12:46:15 ID:8OXxjP2FM.net

>>972
日本人からすると、英語で覚えたネザーランド（オランダ）とダッチ（オランダの〜）は不変だもんな

オランダ語がネーデルラントに統一されるだけで

978 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff0b-wi+b)：2020/02/25(火) 12:46:29 ID:fl6zeYNK0.net

蔓延が長引くと正直どこも厳しくなる
比較的少ないとされる国でも、人が集まれば大流行するし、かといって無観客レースってわけにはいかんだろうし

979 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a352-Kv35)：2020/02/25(火) 12:46:52 ID:CEYal2yR0.net

>>960
ルノーはもっと縞々にして欲しい。
https://uploadscdn.sportnetwork.net/upload/208/208_0_1187037005.jpg
クビサが最後に乗ったのはこれに近かったけど。

980 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-yYW6)：2020/02/25(火) 12:58:22 ID:WjuFlBfZa.net

次スレ立てるよ

981 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff44-jk3o)：2020/02/25(火) 12:58:34 ID:Q20D7IyX0.net

次スレ立ててみる

982 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff44-jk3o)：2020/02/25(火) 12:58:47 ID:Q20D7IyX0.net

>>980
お願いします

983 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8f0b-o94F)：2020/02/25(火) 12:59:16 ID:eo4JjNj60.net

>>979
阪神やないか！

984 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-gaER)：2020/02/25(火) 13:00:32 ID:X7oJTB+ya.net

なんか先週のテストの間にパドックでもメディアセンターでも誰もマスクしてないらしいな
大丈夫なのかよ、中国のメディアだって居るのに

985 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-yYW6)：2020/02/25(火) 13:00:53 ID:WjuFlBfZa.net

次スレ

□■2020□■F1GP総合 LAP2200□■TEST□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1582603213/

986 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff44-jk3o)：2020/02/25(火) 13:01:11 ID:Q20D7IyX0.net

>>985
ありがとう

987 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf12-VXi+)：2020/02/25(火) 13:01:27 ID:kFxfNp6+0.net

>>972
昔からオランダは　ダッチグランプリ　でやってたからオランダでやるときはダッチグランプリになるんじゃね？
オランダでやるＧＰが　ある時はダッチグランプリ　ある時はオランダグランプリ　たまに　ネーデルランドグランプリ
・・・とかだと違う国のレース？ってなっちゃうんじゃねーかと・・・2輪でもダッチＴＴだし
昔グランドプリックスとグランプリは違うとおもってました

988 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sadf-A/VH)：2020/02/25(火) 13:05:12 ID:iCAaRO+ma.net

ｆ１バーレーンｇｐ
ちゅうし？

989 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6f5e-lelX)：2020/02/25(火) 13:06:22 ID:hQU+DTRA0.net

>>960
こう言うの思いつく奴って素直に凄いと思うわ

990 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 93a3-IdAT)：2020/02/25(火) 13:08:50 ID:Eqpgc7uS0.net

>>985
乙です

991 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3e8-IdAT)：2020/02/25(火) 13:08:56 ID:ia6sNBKF0.net

最近のルノーって2年前にブロウンリヤウイングで注目されたのが最後だったね
あとは別にこれということもなく

992 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd1f-nIbo)：2020/02/25(火) 13:13:46 ID:67onESUEd.net

うめ

993 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6f70-Nz9x)：2020/02/25(火) 13:14:08 ID:zcuB6k8Y0.net

>>987
F1のオフィシャルサイトでは「ダッチ・グランプリ」になっているよ。

https://www.formula1.com/en/racing/2020/Netherlands.html
Formula 1 Heineken Dutch Grand Prix 2020

994 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a3b8-Nz9x)：2020/02/25(火) 13:15:04 ID:9v5TThzt0.net

>>985
イケメン乙

995 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff44-jk3o)：2020/02/25(火) 13:16:29 ID:Q20D7IyX0.net

>>987
自分も勘違いしてたけど、英語だと名詞はNetherlands、形容詞はDutchだから英語表記のDutch Grand Prixってことかと

ただ、公式だと開催地によっては英語表記でなく現地の公用語表記のとこもあって、この辺りは歴史的な経緯があるのかな

996 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf12-VXi+)：2020/02/25(火) 13:21:08 ID:kFxfNp6+0.net

>>993
だからオランダはダッチＧＰが正解だろって書いたつもりなんだけど・・・

997 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff44-gMkz)：2020/02/25(火) 13:24:02 ID:O0l/Av9g0.net

そろそろ梅の季節か

998 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 0343-5HNg)：2020/02/25(火) 13:26:08 ID:pccm/e2U0.net

UMA

999 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6f5e-lelX)：2020/02/25(火) 13:29:30 ID:hQU+DTRA0.net

質問していいですか？

1000 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff44-gMkz)：2020/02/25(火) 13:31:10 ID:O0l/Av9g0.net

>>999
何でしょう？

1001 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff0b-wi+b)：2020/02/25(火) 13:31:27 ID:fl6zeYNK0.net

だめです

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