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□■2020□■F1GP総合 LAP2199□■TEST□■

890 :音速の名無しさん :2020/02/25(火) 01:13:55.34 ID:Tv4qNTu10.net
>>876
いや、単に細かい調整まで電動でできてしまうとパルクフェルメに引っかかるが
現状ステアの押引きでできるのはトーイン、トーアウトのみのようなので、モーター等は使用せず
単にステアリングのプッシュプル操作と連動するギアでタイロッドを回転させる場合はタイヤの位相変更とみなしてOKなのではと推理した

あと、>>874でも書いたが電動パワステは禁止のはずだけど、ステアリングのピストンに電動モーター使っていいのか?
でもDASもタイヤの位相を変えるシステムである以上電動でステアリング動かすのはダメな気がするんだけど

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