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□■2020□■F1GP総合 LAP2200□■TEST□■
- 1 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-yYW6)：2020/02/25(火) 13:00:13 ID:WjuFlBfZa.net
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2199□■TEST□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1582357521/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 231 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:00:27.66 ID:DuLSDUwD0.net
- >>210
アブデビールはシーズン途中で解任もあり得る
プロストがリカルドをどれだけ評価してるかが問題だけど
基本国粋主義でリカルドの代わりにガスリーというそれなりに速くて
安いサラリーで走れるフランス人がいるからとって変わる可能性も高い
ガスリーにしてみたらレッドブル系にいてもタッペンがいる以上は自分はファーストにはなれないし
オファーがあれば動くかもな
オコンと仲悪いらしいけど
- 232 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:01:31.52 ID:GSW2RI590.net
- 訳知り顔で情報拾ってこれるボクちゃんカッコイイってか草
こういうカスにゲンロンノジユウは必要ねえよ
- 233 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:01:31.52 ID:8WKB4y2R0.net
- みんな防護服着せて開催すりゃいいんだよチケットに代金上乗せしとけ
- 234 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:02:44.70 ID:7meN5DhM0.net
- 下手すると明日からのバルセロナテストでなんか動きあったりしないか
- 235 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:03:28.11 ID:dTmXWcnj0.net
- タッペンは枕やレーポからミサイル食らわないようにきをつけろよ
と言ってもまず食らうね、大事な場面でね
- 236 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:03:36.50 ID:GkbEJ58l0.net
- 車から燃料全部抜いたら最低重量下回った話に政治力とかアホの極み
- 237 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:04:10.93 ID:Oq1Zs6Ima.net
- >>230
単に発症してるだけで
イタリア北部だから既に欧州全土へ完全に行き渡ってるよ
日本が比較的マシなのは花粉症やマスク意味なくする文化があるからと
湿度が高く雨がそこそこ降るからな
あっちはマスクしないのが文化になってるから
- 238 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:04:41.24 ID:WiAmvVzE0.net
- >>177
死ねカス
- 239 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:05:50.32 ID:WiAmvVzE0.net
- 武漢肺炎の話は別スレ作ってよそでやれカスが
- 240 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:12:52.95 ID:E/T3Rf8Q0.net
- とりあえず開幕戦は見る
そこでメルセデスがDASで独走するなら今年はもう見ない
前半のうちにチャンピオンほぼ確定できるようなポイント獲って
他のチームがさっさとレギュレーションの変わる来年に開発をシフトするだろうから
おれもさっさと２１年に期待する方向にシフトする
- 241 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:13:41.78 ID:eo4JjNj60.net
- >>239
何そんなにカリカリしてんの？
事実として中国GPは延期になってF1に影響与えてしまってるんだから仕方ないだろ
アンタの態度は中国GP延期のニュースもF1サイトに載せるな、別でやれって言ってるようなもんだよ
- 242 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:14:54.48 ID:0eLQonQF0.net
- メルボルンにはＤＡＳやれるような呑気なストレートがないと思うが
- 243 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:15:24.92 ID:Z591Rohl0.net
- 21年の変更にしても
インチキPUでのアドバンテージが失われてきたメルセデスによる
再度のリセットにすぎないからなあ
メルセデスは数年前から21年に向けてやってるわけで
また差が酷くなる一方だと思うが
- 244 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:15:47.28 ID:Q20D7IyX0.net
- >>231
ガスリー自身はレッドブルに未練があるみたいだし自ら他所に移籍することはないんじゃない
（そして、次の育成もまだだから追い出されることもないかな）
- 245 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:17:11.58 ID:eo4JjNj60.net
- >>240
まぁ極端な考えはおやめなさい
高度なエンジニアでもない我々一般人にはDASで独走したかどうかなんてまず分かりっこないでしょ
それにDASは0.2秒の恩恵と言われているし、それならば独走には繋がらない
- 246 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:17:36.86 ID:qhk1U4xr0.net
- おーい磯野ー！DASやろうぜー！
- 247 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:17:48.94 ID:hQU+DTRA0.net
- すきあらば
DAS and コロナ
どうにかならんかこれ
- 248 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:19:17.73 ID:eo4JjNj60.net
- >>247
じゃあ貴方が別のホットな話題を提供してみては？
もしくはそういう場所を作ればいいんだよ
まずは行動しようよ
- 249 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:21:53.04 ID:qhk1U4xr0.net
- F1 総合スレでHOTな話題TOP３
1位DAS
2位コロナ
3位ピンクメルセデス
- 250 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:22:34.71 ID:eFFzsSuwa.net
- Netflix楽しみすぎてシーズン1見直してる
- 251 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:22:58.56 ID:8WKB4y2R0.net
- ホットな話題提供してやるよ
tps://i.imgur.com/r0cEs4t.gif
- 252 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:23:41.61 ID:vI/l16De0.net
- DASが一番ホットなのは間違いないしコロナでのF1開催も心配だけど、後者はどんどん飛躍して政治豚やネットDe真実ガイジを呼び込むのがいかん
- 253 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:25:02.72 ID:/AVWsV7za.net
- 4位ホルスタウリン
- 254 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:26:04.52 ID:hQU+DTRA0.net
- 5位 オロナミンC
- 255 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:26:22.42 ID:ayP+opySH.net
- DAS含めてメルセデスも他メーカも隠してるソリューションあるんだろうけど、こういうの詳細まで把握してるFIA職員を6ヶ月だけのガーデニング期間で雇用するのは無しだよなあ
- 256 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:30:53.23 ID:HQ6Tm9XT0.net
- https://twitter.com/redbullracing/status/1232244182154125313
https://www.racefans.net/2020/02/25/red-bull-to-split-test-days-between-drivers-after-nearly-wearing-out-verstappen/
今週は午前午後をフェルスタッペンとアルボンが分割搭乗する方針だってさ
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- 257 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:32:53.06 ID:hQU+DTRA0.net
- やっぱり1日、160周とか走ると疲れるんやろね
- 258 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:35:01.68 ID:VGPo4u2Wp.net
- メルセデスが速すぎてどうすればいいんDASかーっ！
- 259 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:35:20.61 ID:MgqrSfmZ0.net
- 昼食挟むし全日程午前午後で分けたほうが健康的かなとは思う
- 260 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:36:52.42 ID:XvY6NVR90.net
- ううっ...明日が待ちきれんぞ
- 261 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:37:04.89 ID:+ozJgYBq0.net
- >>251
誰？地味に興奮するなw
- 262 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:37:28.61 ID:Ud3f+sVc0.net
- うるさいだすね
- 263 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:39:17.81 ID:zS1ZS+m+0.net
- >>256
急にワクワクしてきた
- 264 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:39:37.88 ID:+8QguHN2F.net
- オコンの顔芸は顔面ノートルダム寺院と呼ばれるくらい炎上したからな
- 265 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:41:41.78 ID:8WKB4y2R0.net
- >>261
広瀬すずだよ
- 266 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:41:58.51 ID:zS1ZS+m+0.net
- ちょっとおもしろい
- 267 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:42:14.76 ID:/AVWsV7za.net
- あれだけロングランができるんだからかなり運転しやすい仕様になっていることだろう
タイムは気にしなかったというのは本当で、感覚的な運転によるあくまで結果たっだのだろうね
という事は予選バトルを想定した本気モードはこれからだと
まあ他のチームもそうだろうがね
壊れない土台があってこその本気モードだからね
- 268 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:44:47.74 ID:IKX3t6Y40.net
- 本音では先にアルボン・後からタッペンでスケジュール組みたいだろうな
リスク高くなるからやらなそうだけど
- 269 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:46:21.80 ID:hQU+DTRA0.net
- フェラーリのエンジン問題も大した事ないらしくて良かったじゃん
流石にストロール坊ちゃんに負けるフェラーリは見たくない
- 270 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:48:24.80 ID:DuLSDUwD0.net
- >>267
これからハースとウィリアムズは無慈悲に置いていかれるワケか…
レーポも空力のアップデート自力でできるんかな？
- 271 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:48:45.72 ID:joI2g8kx0.net
- 来年にはベンツに乗るオコンがヘラヘラした面でペンをラップダウンにするかもと思うとなんだかな
- 272 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:49:05.31 ID:+8QguHN2F.net
- フェラーリは吸気口にマスクしてコロナのせいにすればいい
- 273 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:49:50.98 ID:3uYV1ZMF0.net
- 明日からテスト２か
ホーナーは今週はホンダPUを高出力で試すって言うからパフォーマンスランは楽しみやね
- 274 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:50:04.65 ID:DuLSDUwD0.net
- >>271
ボッタス放出されるの？
ハミはまだ引退せんだろ
- 275 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:50:22.98 ID:XvY6NVR90.net
- ストロールはペレスと五分に渡りあえるまでになれるかどうか
今のままだとちょっと難しい気がするが
- 276 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:52:46.99 ID:hQU+DTRA0.net
- 海外にはストロールアンチがうじゃうじゃいるからな
フェラーリを倒したら大変な事になると思うよ
- 277 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:53:05.78 ID:DuLSDUwD0.net
- >>275
ペレスは今年の早いうちに勝てなきゃそのまま現役中一度も勝てずに終わりそう
引退後はレーポの運営側に回るのかな？
インドがヤバくなったときにチーム救うためにまず動いたのって確かペレスだっただろ？
- 278 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:53:55.44 ID:MjJF4Lx/a.net
- フェラーリが太ノーズのままなら今年は苦しいかも
次のテストでいろいろ見えてくるだろうね
- 279 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:54:56.17 ID:gPnmsGxT0.net
- https://pbs.twimg.com/media/ERntgEJWoAAyhTb.jpg
- 280 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:57:21.56 ID:LhnrZqul0.net
- >>278
今週投入されるのはフロントウイング、リアウイング、エンジンカバー
ノーズが変わるといった大幅な変更はなし
https://it.motorsport.com/f1/news/test-f1-ferrari-a-barcellona-nuove-ali-e-diverso-cofano-motore/4694397/
- 281 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:57:27.06 ID:G1fu2aHV0.net
- おまえらって本当に上っ面しか見れないよな
- 282 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 21:59:19.61 ID:DuLSDUwD0.net
- >>278
太ノーズの利点って何だったんだろうな
頑なにちんこまで生やして太くしてたけど
個人的にはそもそもモノコックの高さを下げないとカッコいい車ってできないと思う
パイロット寝そべるように座るくらい足の位置上げて
でもノーズの最低地上高は低いわけじゃん
どの車もノーズへの傾斜角が大きくなるしそこにメスを入れられなかったからカッコいい車ができない気がする
- 283 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 22:01:20.83 ID:Uu3vj+i00.net
- 大体のチームは細くしたいけどクラッシュテスト通らないで諦めてたんだっけ
- 284 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 22:01:29.78 ID:UzIYQTPp0.net
- 今更ダッチの話だが、Royal Dutch Shellと言う会社があるのはF1ファンなら知ってるはずだが。
- 285 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 22:03:14.97 ID:LhnrZqul0.net
- >>282
空気抵抗だけを考えたらメルセデスやレッドブルみたいなノーズが理想
ただフェラーリの場合はあのフロントウイングコンセプトのせいでノーズ部分で空気抵抗発生させないとバランスが取れない
https://it.motorsport.com/f1/news/test-f1-ferrari-perche-il-muso-largo-non-e-segno-di-arretratezza/4693312/
- 286 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 22:03:37.66 ID:DuLSDUwD0.net
- >>283
でも今年はレッドブル
去年からマクラーレン
細くするチームはしてきたわけでそれをしなかったってことは細ノーズに勝るメリットがあるはずなんだけど
あれフロントの挙動が神経質になったりするのかな？
- 287 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 22:05:42.22 ID:MiNPMiVr0.net
- 細ノーズじゃないといけない理由ってなんなの？
何日か前にこの質問したけどちゃんと技術的な観点から答えられた人いなかったけど
同じことを書き込むのは無駄だと思うから気になるならワッチョイ検索してね
見た目とかカッコイイとかは主観であって、細ノーズにするか太ノーズにするかは空力に対する考え方でしかないと思うけど
ワンメイクじゃないF1だからこそ俺の考える最高の空力を各チームが考えて実現してるのは痺れると思うけどなぁ
贔屓のチームが全部装備じゃないとヤダみたいなのは子供すぎる
- 288 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 22:06:35.52 ID:DuLSDUwD0.net
- >>285
あのウイング効果あるのかね？
去年からアルファとフェラーリは試してるけど
- 289 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 22:08:32.95 ID:DuLSDUwD0.net
- >>287
いや太くてもいいのよ
かっこよければ
だから俺はモノコックをもっと下げてノーズにかけての緩やかな角度を付けてほしい
- 290 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 22:10:24.17 ID:1dMQpEQJ0.net
- >>206
ポイントではペレス優勢だったけど予選であそこまで差がつくとなんともな。f1までが優秀すぎるだけに贔屓目無しだとリカルドといい勝負だと思うよ
- 291 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 22:10:54.68 ID:LhnrZqul0.net
- >>288
空力屋じゃないからわからんけどリアとのバランス取ろうとした結果なのかもしれない
ゲイリー・アンダーソンが各チームのウイングコンセプト比較して分析した記事があるから見るといいかも
https://the-race.com/formula-1/gary-anderson-analyising-the-2020-f1-front-wing-aero-war/
- 292 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 22:11:30.48 ID:1TgGtuMQ0.net
- >>212
アルファがまぎらわしんじゃｗ
- 293 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 22:12:38.31 ID:hQU+DTRA0.net
- >>287
2019年からフロントウィングのレギュレーションが変わって、フロア下にエアーを取り込むのが難しくなった
(レッドブルが特に苦戦)
そこで細ノーズにする事によって多くのエアーを直接フロアー下に送り込むことが出来るようになった
- 294 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 22:13:46.91 ID:DuLSDUwD0.net
- >>291
うん、すまん英語わかんねえんだ
でもありがとう
ゲイリーなんでエンジニア辞めちゃったんだろうなあ
ジョーダンの後どこにもいかずに解説者に甘んじてるのはもったいないと思うんだけど
- 295 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 22:14:00.12 ID:gPnmsGxT0.net
- https://www.as-web.jp/f1/568290/2
日本と英国に基地のあるホンダはもっとずっと強い危機感を持っていて、
「開幕戦のオーストラリアに、日本人は入国できないかもしれない。そうなる前に対策を打ちますよ」と、山本雅史マネージングディレクターはおっしゃってました。
- 296 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 22:14:18.65 ID:hQU+DTRA0.net
- 追加
メルセデスがなんで鬼頭ノーズになってるかを考えればわかりやすい
正面から当たったエアーをその脇のスカートでフロア下に送り込んでいる
- 297 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 22:18:30.28 ID:Xudnzkx90.net
- 太いノーズはフロアへの空気の流れを阻害してる気がするな。
ノーズが必要な理由は多々あるがそれらをひとまず置いておいて極論を言うとノーズは無い方が空力的にはいいだろ。
- 298 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 22:19:16.35 ID:8WKB4y2R0.net
- フェラーリは今年は去年やられた騙し討ちしようと失敗を装ってるだけなんだよ騙されんなよお前ら
- 299 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 22:20:39.35 ID:/AVWsV7za.net
- 死んだふりフェラーリ
なんかありそうｗ
- 300 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 22:21:38.45 ID:hQU+DTRA0.net
- 死んだ振りのつもりがそのまま死んじゃうんでしょ
- 301 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 22:22:38.37 ID:hafuGh9g0.net
- 死体が死んだふりをしてもなあ
- 302 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 22:23:07.29 ID:Uu3vj+i00.net
- 開幕戦オーストラリアGP
予選
7位 S.ベッテル
9位 C.ルクレール
- 303 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 22:23:09.08 ID:/AVWsV7za.net
- テーマソングはスリラーにしようｗ
- 304 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 22:23:22.90 ID:DuLSDUwD0.net
- >>297
ケータハムの天狗の鼻が理想的な形なのか？
- 305 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 22:23:30.59 ID:G1fu2aHV0.net
- >>287
いけない理由なんかないぞ
- 306 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 22:24:06.77 ID:gPnmsGxT0.net
- https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/mugello-candidatura-ufficiale-per-sostituire-gp-cina-f1-483094.html
ムジェロが中国GPの代替開催に立候補するらしい
- 307 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 22:25:16.79 ID:DuLSDUwD0.net
- >>306
そんなところでやったらフェラーリが負けたら暴動起きるぞ
- 308 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 22:25:57.31 ID:NU6Wx3S80.net
- ペンシルノーズ最強説
- 309 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 22:26:14.57 ID:Uu3vj+i00.net
- イモラだのムジェロだのいってるけど素直にホッケンハイムにしとけばいいのに
- 310 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 22:26:40.33 ID:RTcGhAvD0.net
- 俺たちなんでこんなに遅いの？
- 311 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 22:26:51.68 ID:hQU+DTRA0.net
- まぁ空力コンセプトが違うからどっちが正解と言うのは無いんだろうけど
現実的な結果だけを言うと、細ノーズよりダウンフォースを稼げてない
- 312 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 22:28:48.25 ID:DuLSDUwD0.net
- >>311
ノーズ細くしてバージボードに空気を流して整流して外側に飛ばすのが理想？
まさかあそこがあんなにごちゃごちゃするとは思わなかったけど
- 313 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 22:28:56.80 ID:Uu3vj+i00.net
- フェラーリはPUのイカサマシステムなのか知らないけどジェットモードで馬力をアップさせて
ドラッグ増を覚悟の上でリアウィングなどを立ててダウンフォースを増やしてただけだから
- 314 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 22:29:28.38 ID:qhk1U4xr0.net
- フェラーリはアウトウォッシュ型のフロントウイングとの兼ね合いから太ノーズっていうけれど
だったらアウトウォッシュ型のフロントウイングで細ノーズのマクラーレンはどういう事なんだよえ──！？
- 315 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 22:30:35.64 ID:NU6Wx3S80.net
- 一周回ってレイトン・マーチ・881は誰が設計したのかという話
- 316 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 22:30:40.97 ID:Q4Qe3v9T0.net
- コロナでフェラーリはオワコンだよ
- 317 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 22:32:33.11 ID:Q20D7IyX0.net
- >>310
PUの出力を抑えてるってのが一番聞く意見かな
https://jp.motorsport.com/f1/news/mercedes-questions-ferraris-downbeat-f1-testing-assessment/4693781/
- 318 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 22:34:48.85 ID:Uu3vj+i00.net
- 普通に考えたら新設計らしいPUをこの短いテスト期間でパワーダウンさせて走らせないはずなんだよな
- 319 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 22:34:55.43 ID:wRp7IiRH0.net
- フェラは今年0勝だろうな
- 320 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 22:35:18.58 ID:NU6Wx3S80.net
- 細いノーズがいいのか太いノーズのフェラーリ639がいいのか
30年経ってもあまり変わってないなｗ
- 321 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 22:36:02.33 ID:Xudnzkx90.net
- >>304
カッコ悪いけど目の付け所は悪くないんじゃね？断面が単純に丸ぽっちいのはダメだと思うが。
公に技術力と金があって熟成できたら違ったになったかもしれん。
- 322 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 22:37:28.60 ID:DuLSDUwD0.net
- >>320
F310の良さを忘れるな
後半のハイノーズに無理やりしたやつじゃなくて初期型の方な
何故あんなに素直にレギュレーション通りの車を作ってしまったのかが全く理解できない素晴らしい車だぞ
- 323 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 22:42:06.65 ID:CEYal2yR0.net
- >>282
先っちょだけローノーズにするだけじゃなく、モノコックのフロアを下げて
ペダル位置も下げてコクピットからノーズへスムーズに下がるようにすればいいのにね。
- 324 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 22:42:56.27 ID:ntwdYW+qa.net
- F1情報通からまたアク禁食らったよ。
単に私見での意見書いただけで、何も悪いこと、特定を貶めること書いてないのに。
あそこは、ホンダを持ち上げることを書かないとアク禁になるよ。スレからのレス抽出もホンダ上げの内容ばかり。
- 325 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 22:44:36.69 ID:wSxQ/85+a.net
- ノーズの太さ細さでメリットデメリット挙げろと言われても無理な話じゃね？空力は全体で見ないと意味ないし
- 326 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 22:45:10.18 ID:dO0AKeh30.net
- オーストリアも感染国の仲間入り・・・
- 327 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 22:45:32.94 ID:DuLSDUwD0.net
- >>323
そうなんだよ
そうすれば今のレギュレーションでもきれいな車が作れるのに
バーニーが変な規制ばっかかけてそっちに手をつけないから今みたいな傾斜のきついカッコ悪いデザインになるんだよ
- 328 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 22:45:38.10 ID:wSxQ/85+a.net
- >>318
なんで？
- 329 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 22:46:20.94 ID:GkbEJ58l0.net
- >>324
読点くんだからな
- 330 ：音速の名無しさん ：2020/02/25(火) 22:46:27.16 ID:whVZAz7Z0.net
- レース中にあれだけ色々と複雑な操作をしながら、コーナー曲がるときはステアリング
引っぱって、抜けたら押して……って動作をハミさんと、ボッさんはするのね。
すげーなぁ……。
俺なら絶対にわけわかんなくなって、トーアウトして単独スピンしまくるな
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