レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #88

1 ：音速の名無しさん ：2020/03/13(金) 12:01:11.89 ID:SE5xsP0sM.net

!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
↑次スレを立てる際は、冒頭にこれを3行以上重ねて書いて下さい。
（スレ立て時に1行目は消え、コピペ用の2行が残ります）

レッドブル・レーシング
Red Bull Racing
ttps://redbullracing.redbull.com/
マックス・フェルスタッペン
ttps://www.verstappen.nl/en
アレクサンダー・アルボン
ttps://www.alexalbon.com/

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むか「代行依頼」を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

※前スレ
レッドブル・レーシング -【Red Bull Racing】- #87
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1582917596/

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

258 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 13a1-jk08)：2020/03/19(Thu) 18:58:31 ID:SViCw6dD0.net

誤訳みたいです。ごめんなさい

259 ：音速の名無しさん ：2020/03/19(木) 23:13:46.58 ID:Ep/Aw6r+0.net

ごはんですよは栄養たっぷりだから大丈夫

260 ：音速の名無しさん ：2020/03/20(金) 00:12:50.30 ID:sxXM4y+L0.net

オランダ、スペイン、モナコのグランプリは、コロナウイルスの世界的な広がりにより延期されました。このニュースは、先週のシーズン開幕オーストラリアグランプリの中止と、中国、バーレーン、ベトナムグランプリの延期に続いています。

261 ：音速の名無しさん ：2020/03/20(金) 00:13:11.72 ID:nWCXsQpt0.net

【F1ニュース/解説】Formula1-Data
@formula1_data
・
8分
F1、オランダ・スペイン・モナコの延期を発表…コロナウイルスの影響で序盤7戦が消滅

262 ：音速の名無しさん ：2020/03/20(金) 00:14:35.59 ID:X3ir7PQJ0.net

こりゃ今年は中止だな

263 ：音速の名無しさん ：2020/03/20(金) 00:22:40.49 ID:rHrC+3BQ0.net

土曜日、FP1 1時間半、予選
日曜日、決勝
の2日制で、毎週F1やるしかない

264 ：音速の名無しさん ：2020/03/20(金) 00:24:55.50 ID:OJz+5ucO0.net

>>263
もし、そんな強行開催したらどうなるんだろう
パーツ開発もできないし、ある種の耐久レースになるな

265 ：音速の名無しさん ：2020/03/20(金) 00:25:46.48 ID:rTY1C+GA0.net

モナコのアルベルト王子、新型肺炎陽性

266 ：音速の名無しさん ：2020/03/20(金) 00:28:58.37 ID:unMc89R+a.net

治療薬や予防薬が出てきたから早く世界中にばら蒔いてほしいな
予定も立てやすくなるでしょ

267 ：音速の名無しさん ：2020/03/20(金) 00:43:28.58 ID:BY+NTFpR0.net

2日制なら去年の鈴鹿みたいに（鈴鹿は土曜じゃなく金曜だったが）
土曜 FP1 FP2
日曜 予選 決勝
じゃないか？

268 ：音速の名無しさん ：2020/03/20(金) 01:18:07.19 ID:PSR7eMl70.net

毎週レースできついなら、更に削って、土曜日の午後だけFP1を1時間半のみで直ぐに終了
日曜日に予選・決勝

ある意味セッティングやタイヤチョイスが決まってないで、予選や決勝で波乱が起きて
（最後までタイヤがもたないで、大逆転とか）
面白いかも

269 ：音速の名無しさん ：2020/03/20(金) 01:45:49.29 ID:xu/Tdeiq0.net

２日開催は勘弁だな。
予選の後に決勝の展開をいろいろ想像するのが楽しいのに。

270 ：音速の名無しさん ：2020/03/20(金) 01:53:59.15 ID:L8EHmhuI0.net

タッペンもついてないな

271 ：音速の名無しさん ：2020/03/20(金) 02:09:40.50 ID:FJZz1Ob40.net

速報：F1、FIA、および10チームすべてが、2021年までに2021年の技術規制の導入を
　　　　1年遅延させることに全会一致で同意しました
https://twitter.com/F1/status/1240681879965237256
(deleted an unsolicited ad)

272 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-PAlL)：2020/03/20(金) 02:46:07 ID:VAvmhVf8a.net

サマーブレイク前倒しか
オーストラリア〜モナコのレースをどこかでやる気満々だし
開幕したら来年まで休む暇ないなこりゃ

273 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 331d-n/Wf)：2020/03/20(金) 02:55:21 ID:r54GbWnO0.net

モナコは正式に中止

274 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 29d4-uz6q)：2020/03/20(金) 03:09:23 ID:BY+NTFpR0.net

モナコは延期の発表があったばかりだが中止なのか？

275 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 29d4-uz6q)：2020/03/20(金) 03:10:59 ID:BY+NTFpR0.net

ＦＩＡがモナコＧＰなどの延期を発表／Ｆ１
https://www.sanspo.com/sports/news/20200320/mot20032001270001-n1.html

276 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 331d-n/Wf)：2020/03/20(金) 03:22:29 ID:r54GbWnO0.net

中止と公式リリースが既に出ています。

277 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp85-pcRn)：2020/03/20(金) 03:33:23 ID:WTj7YrONp.net

開幕ダッシュの準備が完璧だったレッドブルが一番痛いだろうね。

メルセデスのリアサスを指摘した時は鳥羽が立ったが、実に惜しい。

278 ：音速の名無しさん ：2020/03/20(金) 04:29:25.25 ID:zG3WceUH0.net

>>276
報道はどれも延期ばかりだけど、中止という報道はどこに？

279 ：音速の名無しさん ：2020/03/20(金) 04:41:00.79 ID:kBXktnVo0.net

>>278
ACM（モナコ自動車クラブ）がプレスリリース出してるだろ

280 ：音速の名無しさん ：2020/03/20(金) 05:02:30.40 ID:zG3WceUH0.net

今北

延期発表から一転……伝統のF1モナコGP“中止”が正式決定
https://jp.motorsport.com/f1/news/2020-monaco-gp-canceled/4770980/

281 ：音速の名無しさん ：2020/03/20(金) 05:29:20.03 ID:tTL2GRBpp.net

公道レースの場合、道路の封鎖とか諸々あるからしゃーない
特にモナコは中心地を走るだけに簡単ではないだろ

282 ：音速の名無しさん ：2020/03/20(金) 05:42:40.42 ID:kcg5PpAWa.net

もう嫌だ
レッドブルとホンダが大金かけて最高の状態で始められてたかもしれないのに、、、
こんなのってないよ、、、

283 ：音速の名無しさん ：2020/03/20(金) 05:43:41.00 ID:GvL2rYULa.net

ついてない、以上

284 ：音速の名無しさん ：2020/03/20(金) 06:30:11.13 ID:N0K7Y41Ja.net

ホンダは北米の全工場も停止だから資金的にも厳しいな。武漢の工場だって稼働しだしたって言ってもまだまだだし。

285 ：音速の名無しさん ：2020/03/20(金) 07:01:28.96 ID:cjYtC51NM.net

高温に強いんだから、8月に熊谷・館林の公道GP連戦を提案すべき

286 ：音速の名無しさん ：2020/03/20(金) 07:12:41.29 ID:1Ij+uhnO0.net

モナコには王様も王子様も存在しません。モナコは王国ではありません。

287 ：音速の名無しさん ：2020/03/20(金) 07:28:10.56 ID:OBM47qnJ0.net

オリンピックも風前の灯

288 ：音速の名無しさん ：2020/03/20(金) 07:58:28.31 ID:kcg5PpAWa.net

武漢なんかに工場作るから…
中国に営業停止中の利益を補償してもらえる訳もないんでしょ

289 ：音速の名無しさん ：2020/03/20(金) 07:59:45.66 ID:sxXM4y+L0.net

来年も今のF1

290 ：音速の名無しさん ：2020/03/20(金) 09:40:36.24 ID:nWCXsQpt0.net

【正式発表】F1、さらに3レースの延期を発表　2020年のF1開催はできるのか？
2020年03月20日（金）2:39 am

F1およびFIA（国際自動車連盟）は、第5戦オランダGP、第6戦スペインGP、第7戦モナコGPの
各主催者と話し合い、新型コロナウイルスの拡がりを懸念し、延期を正式に発表した。
これで開幕戦オーストラリアGP、第2戦バーレーンGP、第3戦ベトナムGP、第4戦中国GPに
続き序盤の全7レースの延期が決定。これにより早くても2020年の開幕戦は6月からとなる
ことが決定した。
http://www.topnews.jp/2020/03/20/news/f1/188392.html

早くても６月からか．．．まさか２０２０年は全レース中止とか．．．否定できないな

291 ：音速の名無しさん ：2020/03/20(金) 09:54:57.23 ID:PQf67co90.net

いや普通に始まっていたら、やっぱメルセですかよ・・・・終わったな、今年もだったはず
メルセデスにとっては潮目を変えるポイントになってしまったな
欲張って年越し全戦消化はやめた方がいいと思う
2021以降の年度計画が狂ってしまうし、押し込められた運営やチームの負担ストレスが凄まじい

今年は最低何戦をやってチャンピオンシップとして有効なものにするのか、いやしないのか今のうちに
FIA、F1オーナー、全10チームで緊急会議を開いてもらいたい
様子を見てるばかりではさらに蛇の生殺し状態になる

この基準がはっきりすれば逆にコロナ状況に対応しやすくなる
安全を取ってやめるが主流で、安易に金目的での延期は逆に運営負担が凄まじい

292 ：音速の名無しさん ：2020/03/20(金) 11:39:22.66 ID:o2U+dS29M.net

よし、夏休み返上でその期間にやろう

293 ：音速の名無しさん ：2020/03/20(金) 11:51:01.47 ID:gYP2JML20.net

いや夏休みはもう無いんだが

294 ：音速の名無しさん ：2020/03/20(金) 12:20:10.47 ID:oyrdE68n0.net

来年も2020シャシーでやるみたいだから来年にかけるしかないな
今年はまともなチャンピオンシップにはならん

295 ：音速の名無しさん ：2020/03/20(金) 13:20:05.88 ID:dzBFC+cfM.net

DASもえらく引っ張られたから、使ってみたら効果ありませんでしたﾃﾍでは済まされんな

296 ：音速の名無しさん ：2020/03/20(金) 14:16:28.02 ID:pFCYZlX+M.net

うおぅモナコ中止かよ。
1日で偉く話が動いたな

297 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-ZKVF)：2020/03/20(金) 15:20:13 ID:yX4NaQFsa.net

夏休みなしの年越えでも走るんかね。

298 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 596e-ED79)：2020/03/20(金) 18:06:51 ID:OBM47qnJ0.net

マクラーレンの陽性のスタッフが自分の病状を単なる風邪と思って休みをとってイギリスの自宅で養生してたら、オーストラリアGPは開催されていただろう。
そしたらバーレーンも無観客でやっていただろうし、その後の芋づる式の中止決定もなかったかも。
ちょっとしたことで全てが大きく変わってしまったな。

299 ：音速の名無しさん ：2020/03/20(金) 19:49:23.00 ID:2+IXAbjc0.net

まあ中途半端で精神的にも集中できないだろう、ルーチンを大事にする選手は特に
いつもの平穏な年ではない
よからぬレースでの大惨事も起こりかねないよ
拙速に予定を組むのはやめろと言いたい

300 ：音速の名無しさん ：2020/03/20(金) 20:16:28.57 ID:EOBbtn8q0.net

今年は全部休止して新規則は来年から通常通りでやったらってファンの意見にかなり反響があったな

301 ：音速の名無しさん ：2020/03/20(金) 20:18:34.52 ID:IR4C6kYxM.net

新レギュレーションの導入が正式に2022年からになったからそれもいいかもしれんね

302 ：音速の名無しさん ：2020/03/20(金) 20:27:26.11 ID:BY+NTFpR0.net

タイヤだけは来年18インチにしないんかな
そうすれば各チームはそれだけ先にサスペンションの開発が出来ていいと思うんだが

303 ：音速の名無しさん ：2020/03/20(金) 20:29:33.35 ID:aR4Myhuv0.net

>>300
それやったら今年にかけてた、レッドブルやホンダがガックリだろうな

304 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp85-PUPm)：2020/03/20(金) 20:44:56 ID:KtRD13jSp.net

>>303
いや開発費回収出来ないから全チーム大ダメージだよ

305 ：音速の名無しさん ：2020/03/20(金) 21:11:43.23 ID:Da1m0+wJ0.net

22年だとHONDAが撤退してますわよ？

306 ：音速の名無しさん ：2020/03/20(金) 23:24:54.53 ID:/zAjED8Np.net

ホンダの撤退はあると思って応援しないとね。
世界中の人達の安全と健康が優先なのは理解してるけど、ホンダが勝てたかも知れないシリーズが台無しになってつらいです。

307 ：音速の名無しさん ：2020/03/20(金) 23:47:36.55 ID:kLV57CoNd.net

ホンダ撤退はあり得るというか自動車業界全体がヤバイ
コロナ影響で世界の二大市場である中国とアメリカの市場経済が停滞せざるを得ない状況に陥ってしまった
これ本当にヤバイ

308 ：音速の名無しさん ：2020/03/21(土) 00:05:37.34 ID:Srs5AAKd0.net

ホンダが撤退した翌年にチャンポンになるんですね分かります

309 ：音速の名無しさん ：2020/03/21(土) 00:18:55.77 ID:AF57sCRtM.net

逆に言うとさ

リーマンの時なんでホンダ以外の自動車会社はF1に残ることができたんだ？
何らかの要因があったんだよな？

モヤっとなったのは結果的にホンダだけ撤退という形になったことなのよな

310 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1344-ED79)：2020/03/21(土) 01:05:42 ID:TY2Qx+1t0.net

社内の派閥争いでF1派が負けただけでしょ
現在も倉橋とかいるじゃん
当時の撤退派が誰かは知らないけど

311 ：音速の名無しさん ：2020/03/21(土) 01:21:16.31 ID:dBf5RLJtM.net

「休止ではなく撤退です」とか舐めた発表してたからな
撤退派マジ老害

312 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-pYhm)：2020/03/21(土) 02:04:31 ID:h50EukLmd.net

いやー、撤退許せんってのはわからんでもないけど、リーマンの時はホンダ内部の本業も厳戒態勢だったみたいだぜ

うろ覚えだけどあの時のホンダは新車種の開発とそれに伴う業務を全部中断させてそのリソースを運営に回してたっていうような事してたと思った
当然期間従業員雇い止めとかも大規模にやってた
ある意味存亡の危機だったんで撤退の判断も責める気にはならんなあ

313 ：音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMeb-MZPS)：2020/03/21(土) 02:25:23 ID:dBf5RLJtM.net

>>312
撤退許せんなんて誰も言ってないよ
許せないのは休止という言葉を否定した上で一時撤退でも無期限休止でもなく撤退と言い切った事だよ
反対派がこれ幸いと活動終了の既成事実を固めようとしてたのが見え見えすぐる

314 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-pYhm)：2020/03/21(土) 03:29:16 ID:h50EukLmd.net

>>313
撤退したことは許せるけど撤退という言葉を使ったのが許せんって事かい？
何が言いたいのかわからんな
本業を傾けてまで継続参戦する気はないっていう事をどう表現しようと同じ事じゃないか
結果撤退したことに違いはない

315 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp85-XInT)：2020/03/21(土) 03:37:11 ID:mxm2i9hgp.net

F1に限らず、娯楽な業界は大ピンチな情勢よね。
危機に瀕したら、無くても命に関わらないとこから
廃れていくのは仕方ない事とは思う。

って思っても仕方ないくらい、このパンデミックはヤバいんじゃね？(´･ω･`)

316 ：音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMeb-MZPS)：2020/03/21(土) 03:40:34 ID:dBf5RLJtM.net

>>314
そういう意味ではないとだけ言っておく
そのレベルの読解力相手だと説明するのがメンドい

317 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp85-Sdek)：2020/03/21(土) 03:55:10 ID:BL8UFI6ap.net

パチンコ屋だけはコロナを感じさせない平常運転
DAS引っ張ってる時にステアリングがスポンッと抜けねーかな

318 ：音速の名無しさん ：2020/03/21(土) 05:34:05.49 ID:oQese5RB0.net

>>316
あなたも逃げたw

319 ：音速の名無しさん ：2020/03/21(土) 06:21:56.11 ID:vQwjlpyb0.net

読解力ゼロのアスペを相手にするとスレが荒れるから逃げて正解

320 ：音速の名無しさん ：2020/03/21(土) 06:22:53.06 ID:xRlJm9Dxa.net

まあいつかは帰って来るから待ってろよF1って言って欲しかったのでは？

321 ：音速の名無しさん ：2020/03/21(土) 06:27:03.33 ID:vQwjlpyb0.net

>>320
そういう話をしてるわけではない事がわからんの？

322 ：音速の名無しさん ：2020/03/21(土) 06:53:23.34 ID:oPbubNUc0.net

撤退派にどんな権限があるか知らんが勝手に歴史に幕引きしようとしたんだから調子に乗りすぎだわな

323 ：音速の名無しさん ：2020/03/21(土) 07:25:14.10 ID:vQwjlpyb0.net

休止でも撤退でもF1から退くのに変わりはないのだからどちらの言葉を使っても問題はなかった
それなのにわざわざ「休止ではなく撤退」と言ったのは、ホンダは二度とF1に関わらないと対外的に宣言すると同時にF1継続派を抑え込もうという思惑が透けて見える

リーマンで株価下落し株主がF1活動に疑問を呈したのを追い風に反対派がF1からの完全撤退を画策したのだとしか思えない
そう考えるとあまりに性急過ぎる撤退発表や「休止でもなく撤退」という文言にも合点がいく

324 ：音速の名無しさん ：2020/03/21(土) 09:01:44.75 ID:0mR7PgPs0.net

やはりF1チームが安定して運営が可能な予算規模枠、制限をもっと精査すべきだな」
メルセデス、HONDAとか大企業がコンストラクター、サプライヤーが無理くりでも勝つがための無制限さへの歯止め
そういう姿勢があるから経営危機でやれ撤退だにしょっちゅうなる、特に今のご時勢では
スポンサーの等配分や、広告メリットへのF1運営側の営業努力
これらがチームによって突出しない方向でやるしかないと思う
これらがある程度適正であれば今の不満は緩和されるし、今回の危機にもやや柔軟に対応できる

325 ：音速の名無しさん ：2020/03/21(土) 09:21:00.29 ID:6Y5yzOmF0.net

フェラーリのようにレース屋としてF1には継続参戦し続ければいいのにHONDA
すぐに撤退するから結果的にコスパめちゃくちゃ悪くなってるぞ

326 ：音速の名無しさん ：2020/03/21(土) 09:55:19.90 ID:0mR7PgPs0.net

勝つために巨費を掛け優秀なドライバーを据え付け
チャンピオンシップを達成すると数年間、いや今のメルセデスのような
それ以上の１強体制が敷かれてしまい全体としてのチャンピオンシップ行方など前半戦で
決まってしまい、面白くもなんともない
一部の強者のみを望むコアなファン以外はね
予算規模を縮小するメリット、いつも毎年どこが勝つかわからないスリリングさ

これにF1も慣れていってほしい
そもそもドライバーがフォーミュラの階段を駆け上った頂点の人材なのだからその価値は失われるはずがない
極端なマシン偏重主義になっていることは王者ハミルトンも認めている

327 ：音速の名無しさん ：2020/03/21(土) 10:05:05.51 ID:Eshh0x5Ra.net

>>311から>>323を察しろと。

328 ：音速の名無しさん ：2020/03/21(土) 10:09:35.75 ID:vQwjlpyb0.net

>>327
つーか察するも何も>>309からの一連の流れを見れば普通に理解出来るだろ

329 ：音速の名無しさん ：2020/03/21(土) 10:15:01.70 ID:o3/aBXuK0.net

>>325
つ ウィリアムズ

330 ：音速の名無しさん ：2020/03/21(土) 10:17:49.70 ID:0mR7PgPs0.net

本気で取り組んだ数年かけた成果でやっとチャンピオンになる
これはどのチームもそれぞれできる範囲手精いっぱいやっていること

ところが、強力な資本とメーカー技術があるチームがあるレギュレーションで数年もたてば、勝つのは当たり前
横綱が幕下下位相手などによっぽどのミスや重大な故障がないかぎり負けるはずがない
それらの強者をリセットするために、いまのレギュレーションの更新があると思うが
あまり良い方向性での更新基準ができていないと思う

331 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d3de-slr3)：2020/03/21(土) 10:39:51 ID:YmqYfXiB0.net

>>309
リーマンは金融危機だから、金融市場での危機が実体経済に影響がでるまでラグがあるんだけど、その影響が出る前に一目散に逃げたって感じだったなぁ。他は様子見って感じ。
で、その間、各国政府が実体経済への影響をなるべく抑えようと手を打ちまくったこともあって、耐えたって感じ。
コロナは逆で実体経済が麻痺してるから、長引けば今回の方がヤバいかもな。

332 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 130b-NT4g)：2020/03/21(土) 10:44:56 ID:PsGJjJb00.net

来年も同じレギュレーションなら
来年までにはチャンピオンになれるな

333 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 596e-ED79)：2020/03/21(土) 11:14:32 ID:/OLaGfkB0.net

フェラーリが新レギュ導入延期に反対したという事はやはり今年の車は失敗作なんだな。

334 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7b0b-UKpA)：2020/03/21(土) 11:28:01 ID:eH56WzVP0.net

今シーズンまでしか使わないシャシーが失敗なら、失敗の影響を受けないようにレギュレーション変わったほうがいいんやないの(´・ω・`)

335 ：音速の名無しさん ：2020/03/21(土) 11:37:25.42 ID:AwsGzdUux.net

そう書いてあるように見えるけど

336 ：音速の名無しさん ：2020/03/21(土) 12:41:54.39 ID:ura/g/hj0.net

延期でもメルセデスのDASは来年は使用禁止になるの？

337 ：音速の名無しさん ：2020/03/21(土) 13:02:07.54 ID:zpVQLEeC0.net

ここにFIAの人間は居ません
居てもこんな場所じゃ答えません

338 ：音速の名無しさん ：2020/03/21(土) 13:28:27.33 ID:r3dwVZNO0.net

ＦＩＡって日本人おるの？

339 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13cc-0ZVt)：2020/03/21(土) 13:49:28 ID:Srs5AAKd0.net

>>326
だからF1もそろそろサクセス・ハンディキャップを儲けるべきなんだよ・・きっと[´・ω・｀]

340 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6992-FU7x)：2020/03/21(土) 14:07:48 ID:RjouW9Cw0.net

>>338
JAFはFIAの下部組織だから人事交流はあるだろ

F1とは関係ないかも

ちなみに日本GPの公認もFIA、JAFの連名

公認：国際自動車連盟（FIA：Federation Internationalede l'Automobile）
一般社団法人日本自動車連盟（JAF：Japan Automobile Federation）
主催（プロモーター）：モビリティランド
主催（オーガナイザー）：鈴鹿モータースポーツクラブ（SMSC）

341 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6992-FU7x)：2020/03/21(土) 14:12:00 ID:RjouW9Cw0.net

この組織図のどこかに、JAFからの出向者はいるんじゃないかな
http://jaf-sports.jp/assets/img/fig_fia01.gif

質問の意図とは違うかもしれんが

342 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-SX3m)：2020/03/21(土) 14:50:14 ID:6SLTlBZ9a.net

ありゃ
しばらく延期か
契約したダゾーン解約しなきゃ
3月分の金返せ

343 ：音速の名無しさん ：2020/03/21(土) 21:13:33.95 ID:6SLTlBZ9a.net

ま〜たメルセデス撤退の噂話が出てるな
ホンダ大丈夫かね
今後コロナの影響もろに出てくるだろ
下手すると落ち込みはリーマン以上になるんじゃないか？

344 ：音速の名無しさん ：2020/03/21(土) 21:15:45.23 ID:026+0cso0.net

メーカー以前にF1が終わりかねない
はやく終息してくれ

345 ：音速の名無しさん ：2020/03/21(土) 21:24:50.57 ID:6SLTlBZ9a.net

言われてみりゃそうだよな
メルセデスやホンダがヤバイならルノー即死だもんな
フェラーリでさえどうなるか
まぁそれ以前に俺の仕事もどうなるか予測できんw

346 ：音速の名無しさん ：2020/03/21(土) 21:37:22.11 ID:2NlV+mfB0.net

>>323
ホンダからF1を取ったら一体何が残るんだ？
撤退派だか何だか知らんが、身の程を弁えろと言いたい
トヨタは二つも要らん・・・！

347 ：音速の名無しさん ：2020/03/21(土) 21:38:42.01 ID:U8QA9w9/d.net

>>343
トトがメルセデスからアストンマーチンに移籍するという噂だろ？

348 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 13c0-pTUE)：2020/03/21(土) 22:10:23 ID:RehOhjlC0.net

>>346
ホンダにはカブがあるよ

349 ：音速の名無しさん ：2020/03/21(土) 22:22:33.40 ID:H8cR+2CeM.net

農道のフェラーリ復活キボンヌ
i-VTECターボ&四輪ダブルウィッシュボーンの変態軽トラで世界を驚かせ

350 ：音速の名無しさん ：2020/03/21(土) 22:30:42.86 ID:9fzXBu4+0.net

>>349
それに近いことやってたスバルと言うメーカーがあってな…
クローバーエンジンはもう無いんや…

351 ：音速の名無しさん ：2020/03/21(土) 22:39:15.03 ID:9fzXBu4+0.net

>>346
ホンダは北米の方が売れてるからF1よりもインディに力を入れたい派がいるんだよ
走る実験室の時代ではもうないし当時のホンダF1は旧BAR派が日本側の意見を全く取り入れないバラバラな状態
だからスーパーアグリがF1に進出したというかできた
あれは日本側のホンダがやりたいことをやるためのチームだったんだよ
それをBAR側が排除したのが撤退に振った大きな理由のひとつだと思う
あれで一番得をしたのはロス・ブラウンとニック・フライ
そしてメルセデスが一番最初にやったのはニック・フライの排除
あれでホンダの撤退の理由もお察しできるってもの

352 ：音速の名無しさん ：2020/03/21(土) 22:44:08.79 ID:mlNnpKOU0.net

すぐ他人のせいにするのはいかがなものか。なかもっさんがイニシアティブ取るのに失敗しただけじゃないか。
本業の2輪では彼は神様でいられたんだから、4輪では仕事の進め方に説得力がなかっただけだろ。
だいたい同じホンダチームなのにあっちがどうとか言う方がどうかしてる

353 ：音速の名無しさん ：2020/03/21(土) 22:51:10.57 ID:9fzXBu4+0.net

>>352
でも事実そうだからね
そもそもBARにエンジン供給する事になったのだって
シャシー開発にも携われるって約束があったから
それがホンダの提案を全く聞かないからいっそのことチーム買っちゃえって事になって買って出来たのが当時のホンダF1
日本側が楽観的過ぎたと言えばそれまでだけど元々あのチームは空中分解してたんだよ

354 ：音速の名無しさん ：2020/03/21(土) 22:58:56.60 ID:suUbbg9y0.net

>>353
そしてホンダが仕切り出したら見る見るうちにチームが弱体化してったな
折角成果出始めてたのにホンダがBAR追い出してチームを壊滅させた
そして復活を遂げたそのチームは現在F1史上最強のチームになったと

355 ：音速の名無しさん ：2020/03/21(土) 23:16:35.42 ID:H8cR+2CeM.net

>>353
それは俺が聞いた話と違うなぁ
タバコ広告禁止を受けてB.A.Rが撤退する事になったけど車体開発までやらせてくれるチームが無かったから仕方なくチームを買い取ったんじゃなかったっけ？

356 ：音速の名無しさん ：2020/03/21(土) 23:18:36.51 ID:suUbbg9y0.net

>>355
追い出したは俺の推測だな申し訳無い
他はどう考えても事実だけど

357 ：音速の名無しさん ：2020/03/22(日) 02:20:06.65 ID:bhEk/OXR0.net

ホンダはパワーユニットを完成させた。
それを撤退で無にしたら、もったいないなあ・・・

358 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｲｰ Sa05-L12d)：2020/03/22(日) 02:53:04 ID:qvoDBIuza.net

たいした性能じゃないでしょ