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WRCもあるんすよ! SS207
- 514 :音速の名無しさん:2020/03/28(土) 21:07:36.13 ID:Yl6LOeBf0.net
- >>510
ルーキーらしさを見たいなら、車の経験が同条件のオジェやエバンスの方が比較対象として適切、
車の慣れなら、ヌービルとタナクを比較した方がいい。
継続とルーキー要素が混ざったらただ分かりにくくなるだけ。
ヌービル車のトラブルの多さと、カッレの成長を考えれば、注目したくもなるでしょう。ただそれだけのこと。
- 515 :音速の名無しさん:2020/03/28(土) 21:22:45.51 ID:B0RDQaP50.net
- >>514
>継続とルーキー要素が混ざったらただ分かりにくくなるだけ。
厳密な比較なんかしてないんだからすべて対偶だってかまやしないんだよ
>ヌービル車のトラブルの多さ
りタイア一回だし、それはヌービル自身とは何の関係も無いですね
カッレの速さを持ち上げたいんだったらこんな差がついているステージを
持ち出す必要なんてない、本当に何を言っているんだ?
- 516 :音速の名無しさん:2020/03/28(土) 21:30:55 ID:7ZuMKXSx0.net
- >>515
お前こそ誰と戦ってるんだ?
FIA公式動画だぞ?
- 517 :音速の名無しさん:2020/03/28(土) 21:32:45 ID:B0RDQaP50.net
- >>516
>FIA公式動画だぞ?
それが何か?
- 518 :音速の名無しさん:2020/03/28(土) 21:36:02 ID:enaP7ahz0.net
- >>499
わかりみ
司会はトーク上手いしな
- 519 :音速の名無しさん:2020/03/28(土) 21:54:43.86 ID:i5tmO/AJ0.net
- ラリプラの対談が10年前か…
https://www.rallyplus.net/photo/blog/260/05.jpg
- 520 :音速の名無しさん:2020/03/28(土) 22:00:31.50 ID:i5tmO/AJ0.net
- ラリー解説でよく来てた中新井田さんとか佐久間さんも表から消えたよな
- 521 :音速の名無しさん:2020/03/28(土) 23:12:35.11 ID:Iic14pkw0.net
- 桂田アマンダ純はスバルSTI桂田勝の娘
https://pbs.twimg.com/media/DW3HX-4V4AEqEZn.jpg
故 桂田勝 氏
https://221616.com/corism/articles/0000054378/crsm0000000000.jpg
- 522 :音速の名無しさん:2020/03/28(土) 23:26:38 ID:21J1VHf60.net
- そんなんラリーで桂田って時手でだいたい察する
あんな番組で芸人とクラッシュを笑うとかお父さんも泣いてるやろ
- 523 :音速の名無しさん:2020/03/29(日) 01:27:22.69 ID:SFOTXxPTO.net
- マクレーが崇拝したラリードライバーは、WRCデビュー期のチームメイトのバタネン。
マクレーのポリシーはフラットアウト、マクレー家の家訓はアクセルは常に底まで踏み込め。
- 524 :音速の名無しさん:2020/03/29(日) 02:01:46 ID:EHDn5Ykc0.net
- 今は無きフォードの賛美歌
https://youtu.be/80WPyZ7M8jE
- 525 :音速の名無しさん:2020/03/29(日) 07:50:28 ID:hUd4hxlZ0.net
- >>523
「ペダルと名の付くモノは床まで踏め」だったはず。
- 526 :音速の名無しさん:2020/03/29(日) 09:45:33.39 ID:YHkkiXKJ0.net
- 2019年に流行ったJPOPベスト10
https://i.imgur.com/aVzlr8w.jpg
- 527 :音速の名無しさん:2020/03/29(日) 09:51:51.15 ID:ow3Fq9PGO.net
- >>523
バタネンも時折頭のネジが外れる人なので(´・ω・)(・ω・`)ネー
結構なクラッシュの怪我でやっと理解した感じ。
- 528 :音速の名無しさん:2020/03/29(日) 12:10:59 ID:TWUB59aL0.net
- この状況でGRヤリスが予定通り生産されるとは思えない。
ホモロゲに関してはコロナ対策措置として24ヶ月以内の生産とかになればいいのに。
- 529 :音速の名無しさん:2020/03/29(日) 13:00:11 ID:krvNF1oq0.net
- ヤリスWRCとグループA最速だったランエボ6.5では、どちらが速いの?
- 530 :音速の名無しさん:2020/03/29(日) 13:08:17 ID:LgsPQrzL0.net
- グループAなんてR5より遅いだろ
- 531 :音速の名無しさん:2020/03/29(日) 13:17:55.50 ID:FnAFLSpq0.net
- つまりそれだけ市販車からかけ離れてるということ
- 532 :音速の名無しさん:2020/03/29(日) 14:19:49 ID:lxET/MP30.net
- デルクールはターマックなら306マキシでR5に勝てるって言ってたから
F2キットカーにやられてた初期WRカーもR5には分が悪いってことなんだろうな
- 533 :音速の名無しさん:2020/03/29(日) 14:34:39 ID:3omfVFj20.net
- グループA末期〜WRカー初期あたりの映像を今見ると暴れまわる車を無理やり曲げてるようなコーナリングで見た目は派手だけどすごくタイム悪そう
- 534 :音速の名無しさん:2020/03/29(日) 14:58:31 ID:7FXB+vER0.net
- 昔は、速度落とすためと立ち上がりのドリフトがあったけど、今はクルマのノーズがコーナーのイン側をなめるように走ってて、それに付随する感じのドリフトになってる。
減速〜旋回〜加速がそれぞれ公約数的にオーバーラップしてるっていうか。
うまく言えないけど。
- 535 :音速の名無しさん:2020/03/29(日) 15:06:20 ID:6CW32o+E0.net
- 前のラリージャパンの時に
N4とS2000をコーナーのイン側で見比べてたが
N4は轍に車体ごとガコッて行っていたが案なんが毎コーナーだと勝てんよ
- 536 :音速の名無しさん:2020/03/29(日) 17:19:32 ID:9RYBddkV0.net
- たとえタイム的に遅かろうが、コーナー直角に立ち上がってくるラリーカーはカッコよすぎる。
- 537 :音速の名無しさん:2020/03/29(日) 17:37:28 ID:Un47mnh70.net
- >>487
GAFAには貸せてもクルマ屋には貸せないとか言われそう
- 538 :音速の名無しさん:2020/03/29(日) 19:18:28.43 ID:Pyr3D6bs0.net
- https://toyotagazooracing.com/jp/wrc/column/day-3.html
- 539 :音速の名無しさん:2020/03/29(日) 23:37:33.98 ID:seavGzFM0.net
- 今だとドリフトしすぎと言われてるラトバラさんですらマクレーやマキネンの時代と比べたらすごいスムーズな曲がり方w
- 540 :音速の名無しさん:2020/03/30(月) 00:53:00 ID:PCtYru0z0.net
- 清水和夫、全日本ラリー参戦用にヤリスCVT購入
https://www.youtube.com/watch?v=FpDnuP5WtP0
- 541 :音速の名無しさん:2020/03/30(月) 00:56:12 ID:RL+wn5WJO.net
- タイヤの進化分も有るのだろうなー( ´∀`)
禁止になったベアリング支持のアブソーバーとか残っていたら足回りはかなり進化したのだろうか。
- 542 :音速の名無しさん:2020/03/30(月) 05:58:17 ID:Rz1gopOD0.net
- 色々大変だがツイッターを見てみたら
ベルナール・ダルニッシュが昨日誕生日だったらしい
ストラトス関係者はまだ結構残っているから武漢のせいで死ぬなよ
- 543 :音速の名無しさん:2020/03/30(月) 09:26:45 ID:op833l190.net
- アンドリューは存命だけどテリエが去年亡くなったんだな
- 544 :音速の名無しさん:2020/03/30(月) 18:18:52 ID:ygL2o+AH0.net
- GRヤリスは注文生産だからむしろ作りやすい
- 545 :音速の名無しさん:2020/03/30(月) 18:26:39 ID:dg0ilD1Y0.net
- やっぱり軽さは命よ…200キロ違えばなぁ…
- 546 :音速の名無しさん:2020/03/30(月) 18:37:58 ID:SNVL37J50.net
- 注文受けずに作る車があるの?マジで?
- 547 :音速の名無しさん:2020/03/30(月) 19:06:42 ID:a1upnTII0.net
- 有るよ
どのメーカーも多かれ少なかれやっているが
ネット上で名高いのはホンダとかBMW
社名+野ざらし で検索すると良い
- 548 :音速の名無しさん:2020/03/30(月) 19:15:19 ID:SNVL37J50.net
- え、それとGRヤリスが作りやすいことにどんな関係が?
- 549 :音速の名無しさん:2020/03/30(月) 19:20:56.92 ID:a1upnTII0.net
- 知らんそれは>>544に聞いてくれ
俺は>>546の問いに答えたまで
- 550 :音速の名無しさん:2020/03/30(月) 19:27:02.23 ID:1UhpwEq40.net
- 数が出る車種の売れ筋仕様は見込み生産してるでしょ
- 551 :音速の名無しさん:2020/03/30(月) 20:41:14 ID:ygL2o+AH0.net
- GRヤリスは少数注文生産だから部品の調達は予め注文でまかなえるということ
ラインも台車に乗せて熟練工が組み立てるから
プロ意識が高い集団だしな
- 552 :音速の名無しさん:2020/03/30(月) 20:53:57 ID:mrLDjlRC0.net
- https://pl.motorsport.com/wrc/news/wrc-rowniez-opozni-rewolucje/4774546/
マキネン「2022年も現行規定でやれ」
- 553 :音速の名無しさん:2020/03/30(月) 22:15:30.09 ID:paHRvnLQ0.net
- 今シーズン、もう開催無理やろ…
- 554 :音速の名無しさん:2020/03/31(火) 09:12:34 ID:TejccmX80.net
- どのメーカーも北米の生産工場ストップしてるんだな
スバルまずいんじゃねーの
- 555 :音速の名無しさん:2020/03/31(火) 10:13:41.26 ID:giSxOsFC0.net
- 当分開催しなさそうなので月額WRC+の解約しようかと思ったらマイページ内に解約のリンクがないような気がします
新型コロナがおさまるまで当分は無料といった事務局の好意なのでしょうか?
事務局からのリリースなど何かご存じの方いらっしゃいますか?
- 556 :音速の名無しさん:2020/03/31(火) 10:45:32.88 ID:uSxihP/60.net
- 3戦でおしまいだとオジェがチャンピオン奪還でトヨタのダブルタイトルかw
さすがに半年はやってないと全然うれしくないなw
- 557 :音速の名無しさん:2020/03/31(火) 11:03:21.38 ID:bGmWYoiL0.net
- >>555
フルシーズンの僕の所には保証は検討中
コロナの間は特別過去ハイライトみて楽しんでね的なメールが来た
それからすると月契約の解約は出来そうなもんだけどどうなんだろう
>>556
3戦で打ち切りだとタイトルの認定は無いんじゃなかったっけ?
いま出先なんでスポーティングレギュ参照出来ないけど
- 558 :音速の名無しさん:2020/03/31(火) 11:57:38 ID:hkSvaV850.net
- 今年はもう開発もろくにできないだろうけど、来年だけでパイプフレーム+ハイブリッドの完全な新車を選手権と同時進行で開発し2022年に投入するのは果たして可能なのか。
- 559 :音速の名無しさん:2020/03/31(火) 12:16:58 ID:GGtzEEs60.net
- TMGとTMRが厳しいなら他はもっと厳しいと思うけど
- 560 :音速の名無しさん:2020/03/31(火) 12:33:38.40 ID:2gIR4m9V0.net
- Mスポーツは既に22年規定にフォーカスしてるっぽい
現行フィエスタのアプデはしないんじゃないか?
- 561 :音速の名無しさん:2020/03/31(火) 12:41:06.69 ID:YqrIwUqs0.net
- 22年はGRヤリス、i20N、フィエスタSTのラリー1になるんだろうか?
なんつーか、Cセグ認可されたんだしどっかやってくれないか
- 562 :音速の名無しさん:2020/03/31(火) 15:18:56 ID:Owr1FB1p0.net
- Mスポからすればどうせ今のマシンじゃ勝負にならんしさっさとコストダウンしたマシンやりたいだろう
トヨタはGRヤリスで2年使いたいからそのままやりたいだろう
ヒュンダイはトヨタに利することは絶対やらせたくないから新規定推進するだろう
- 563 :音速の名無しさん:2020/03/31(火) 16:32:19 ID:t6rlLUvd0.net
- ヒュンダイって本当に自分の事しか考えないクズなんだな。
まあ、日本企業に足りない部分ではあるが
- 564 :音速の名無しさん:2020/03/31(火) 17:29:36.76 ID:0a43QSyX0.net
- WRCに関してはMスポ以外は全てクズだろ
- 565 :音速の名無しさん:2020/03/31(火) 17:53:16.20 ID:FiVjEp+z0.net
- FIA、現代、トヨタ
皆自己中だがそれが良い
争え、もっと争え
- 566 :音速の名無しさん:2020/03/31(火) 19:31:05 ID:FWpODTQJ0.net
- >>562
の個人的意見に
>>563
は流石に酷いだろ
現実的に続けたいなら新レギュは2年は遅らせた方がいいだろ
- 567 :音速の名無しさん:2020/03/31(火) 19:35:28 ID:40jtJs5D0.net
- >>565
シトロエン「自己中勝負なら負けないぞ」
- 568 :音速の名無しさん:2020/03/31(火) 21:06:57.76 ID:YqrIwUqs0.net
- ヌービルに続きラッピもラリー1には否定的
https://www.rallit.fi/nayttaa-ihan-tyhmalle-esapekka-lappi-lataa-suorat-sanat-mm-ralliuudistuksista/
- 569 :音速の名無しさん:2020/03/31(火) 21:39:44.05 ID:giSxOsFC0.net
- >>557
返答ありがとうございます
来月の料金がかかったとしてもお布施のつもりで様子を見てみます!
- 570 :音速の名無しさん:2020/03/31(火) 23:20:06.21 ID:iCdjV9eJ0.net
- 韓国大好き女ですら買わない車、それがヒュンダイ(正規輸入されてた頃)
- 571 :音速の名無しさん:2020/03/31(火) 23:42:19.06 ID:YqrIwUqs0.net
- よそでやれ
- 572 :音速の名無しさん:2020/03/31(火) 23:58:58.67 ID:kh/aH8sB0.net
- https://twitter.com/rallyx_m/status/1244991192883843080
とりあえずGREエンジンは継続なようで何より
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- 573 :音速の名無しさん:2020/04/01(水) 00:10:01.18 ID:ZcOP6RCm0.net
- このまま行くとGRヤリスは一度も実戦投入されないままトヨタが撤退する可能性すら出てきたな
時間が無くて新規定に対応出来ないという言い訳をするのはR5持ってないトヨタだけだし
- 574 :音速の名無しさん:2020/04/01(水) 00:14:44.65 ID:7eoMZQYm0.net
- ヤリスR5はマルティンが欲しがってたから作ってるのは確定やろ
- 575 :音速の名無しさん:2020/04/01(水) 00:18:06.05 ID:z2DjFJDt0.net
- 車体は完全新設計でGREなのにR5持っていないから対応できないって何なの
rally1ってR5ベースじゃないよな別に
- 576 :音速の名無しさん:2020/04/01(水) 00:20:10.63 ID:DrFbTSFI0.net
- 撤退って言いたいだけのいつもの基地外でしょ
汚物に触ると手が汚れるぞ
- 577 :音速の名無しさん:2020/04/01(水) 00:25:11.98 ID:bNiLRC6e0.net
- R5ベースだったらCセグ認可した意味ないし
トヨタは日本人若手プログラムにWRCがあるから、簡単には辞めんよ
- 578 :音速の名無しさん:2020/04/01(水) 00:34:45.59 ID:XoLd7wHw0.net
- 何度も言ってるがパイプフレーム&スケーリングボディは適当な車両を持ってないメーカーへの救済策だぞ
やりたかったらやってもいいというだけのこと
- 579 :音速の名無しさん:2020/04/01(水) 01:00:25.32 ID:aRzziFey0.net
- まぁGRヤリスは1年で使えなくなるの確定してるけどな
- 580 :音速の名無しさん:2020/04/01(水) 01:19:24.78 ID:OzIVyLXD0.net
- また「あと1年やってれば勝てた」になるのか…
- 581 :音速の名無しさん:2020/04/01(水) 01:20:49.76 ID:69ZCzFVLO.net
- GRヤリスはWR→R5とダウングレード化で開発を狙えば良いのでは?
…って思ったらそのパターンでC3とi20はお世辞にも成功してない気がする(´・ω・`)少しマシなのがポロだろうか。
- 582 :音速の名無しさん:2020/04/01(水) 01:36:02 ID:HVbBnEoh0.net
- https://youtu.be/2_adevzo6Lk
- 583 :音速の名無しさん:2020/04/01(水) 04:34:59 ID:yHA/km/W0.net
- ヤリスR5は出すにしてもどこで作るつもりなんだろう
TMRの狭い敷地で量産させるのかTMGにやらせるのか
- 584 :音速の名無しさん:2020/04/01(水) 08:46:01.97 ID:Dh+QhViA0.net
- ラリー1のエンジンは
R5のエンジン→ヒュンダイ、Mスポ
GRE→トヨタ
確かこれで劣勢だったのにひっくり返したのか
- 585 :音速の名無しさん:2020/04/01(水) 09:00:18.80 ID:5Y52V5HP0.net
- GREにOK出たならGRヤリスをベースにしていいのかどうかかな?
ノーマルGRヤリスよりデフとサスがダウングレードするけど…
- 586 :音速の名無しさん:2020/04/01(水) 09:08:42.16 ID:Dh+QhViA0.net
- GRヤリスが出れない出れないって騒いでるけど、出れないのはラリー3だけのはず
ただ、規定パーツまみれになったらGRヤリスである必要性がなくなっちゃうんだよな
- 587 :音速の名無しさん:2020/04/01(水) 09:12:35.65 ID:DrFbTSFI0.net
- >>585
>>578で既出のとおりパイプフレームは義務ではない
どっちが有利かは知らんが
>ノーマルGRヤリスよりデフとサスがダウングレード
前から時々あったけどアリーナステージでR5より遅いという事が更に増えそう
- 588 :音速の名無しさん:2020/04/01(水) 10:20:48.64 ID:bugsnW0r0.net
- コンパクトダイナミクスってF1のエンジンもここだよな
- 589 :音速の名無しさん:2020/04/01(水) 10:23:25.40 ID:bugsnW0r0.net
- TGRパラグアイの人曰くヤリスR5のエンジンは今作ってるらしい
シャーシはまだない
https://twitter.com/Bet0Rodriguez/status/1244666414046351360?s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 590 :音速の名無しさん:2020/04/01(水) 12:28:08 ID:oHgKldoZ0.net
- >>578
キャビン部分だけオリジナルで前後パイプフレーム組むとか出来るの?
- 591 :音速の名無しさん:2020/04/01(水) 12:41:58 ID:w4GUfZlE0.net
- ラリプラ最新刊では22年もGRヤリスでいくらしい
- 592 :音速の名無しさん:2020/04/01(水) 12:53:20.76 ID:dD/0DV5t0.net
- >>590
それやる意味ある?
現状でも大半がハッチバックボディだし
フロントバルクヘッド前にはリーンホースくらいしか残ってないよ
- 593 :音速の名無しさん:2020/04/01(水) 13:05:26.21 ID:DrFbTSFI0.net
- https://pbs.twimg.com/media/Di9IVuBXgAI8wkb?format=jpg
現時点でこんなんだからね
i20かフィエスタがクラッシュしたときに
フロントからサブパイプフレーム(リーンホース?)が
見えたことがあった気がするので
もう現状既にそうなっていると言えるのかも
- 594 :音速の名無しさん:2020/04/01(水) 14:31:41 ID:BXhEN/W90.net
- 何でもいいから
他の自動車会社が参加しやすいようにしてくれよ
ヒュンダイに勝っても嬉しくないんだから
いろんな自動車会社が参加して選手権を争わないと価値がないわ
- 595 :音速の名無しさん:2020/04/01(水) 15:11:30 ID:8nJuidYZ0.net
- ならドライバーにランクつけて、ワークスには必ず1人はブロンズを入れるようにしよう
- 596 :音速の名無しさん:2020/04/01(水) 16:32:27.01 ID:lI3PXauT0.net
- GRヤリスってラリーカーも3気筒になるの?
- 597 :音速の名無しさん:2020/04/01(水) 16:43:55.07 ID:BXhEN/W90.net
- テレ朝 ラリージャパン応援宣言@tvasahi_rally
お待たせしました!!
本日のよる11時10分から『#ラリージャパン応援宣言』スタートです
愛知出身、#柴田阿弥 さんも準備万全です #テレ朝動画 #アベマTV #Tver での配信もあります!!
お楽しみに#名古屋は金曜だがね
https://pbs.twimg.com/media/EUf2zorUcAEhjdO.jpg
- 598 :音速の名無しさん:2020/04/01(水) 17:17:35.16 ID:ECNn2BHl0.net
- ハイブリッド自慢のトヨタとしては、自前のハイブリッドシステム使えないのってメリット無くないのかね。
- 599 :音速の名無しさん:2020/04/01(水) 18:34:38.35 ID:0pyJCJ5g0.net
- 元SKEの柴田阿弥って目をひん剥かなきゃ可愛いのに・・・
- 600 :音速の名無しさん:2020/04/01(水) 19:40:41.52 ID:w4GUfZlE0.net
- Mスポーツ、フィエスタやめるって
https://www.dirtfish.com/rally/wrc/m-sport-tipped-for-2022-puma-switch-in-wrc/amp/
- 601 :音速の名無しさん:2020/04/01(水) 19:43:37.78 ID:HUcYR/0/0.net
- おいおいプーマってSUVじゃねぇかよ
- 602 :音速の名無しさん:2020/04/01(水) 19:46:01.85 ID:0EdM1DkA0.net
- パイプフレームとスケーリングの恩恵がさっそく
- 603 :音速の名無しさん:2020/04/01(水) 19:47:47.06 ID:0EdM1DkA0.net
- でもベースがスポーティカーじゃなくなるのはなんか悲しいな
- 604 :音速の名無しさん:2020/04/01(水) 19:56:32.36 ID:0EdM1DkA0.net
- ごめん
4月1日だったね今日
- 605 :音速の名無しさん:2020/04/01(水) 19:58:25.03 ID:mxHErz8L0.net
- くっそ、俺も釣られたw
- 606 :音速の名無しさん:2020/04/01(水) 20:09:05.46 ID:HUcYR/0/0.net
- エイプリルフールにしてもリアルな嘘つくのやめてくれんかな
- 607 :音速の名無しさん:2020/04/01(水) 20:12:25.12 ID:mz2Xe6eS0.net
- 普通に考えたらプーマよりもフォーカス使うだろと思うがなぁ
- 608 :音速の名無しさん:2020/04/01(水) 22:48:20.03 ID:4MNGH52K0.net
- これエイプリルフールネタなのこれ?
- 609 :音速の名無しさん:2020/04/01(水) 23:05:46.76 ID:xKnedt+H0.net
- そろそろラリー番組だな
- 610 :音速の名無しさん:2020/04/01(水) 23:14:03.17 ID:Ek4MgtIL0.net
- 番組もう終わり!?
- 611 :音速の名無しさん:2020/04/01(水) 23:17:25.03 ID:4MNGH52K0.net
- 応援宣言の感想
内容が無さすぎる
- 612 :音速の名無しさん:2020/04/01(水) 23:33:12.28 ID:OzIVyLXD0.net
- >>572
GRヤリス外しじゃん
- 613 :音速の名無しさん:2020/04/01(水) 23:41:46.60 ID:iN8rdpKO0.net
- エイプリルとはいえラリーメディアが正々堂々嘘報道はいかんでしょ
- 614 :音速の名無しさん:2020/04/01(水) 23:47:05.41 ID:yHA/km/W0.net
- でもフィエスタの戦闘力はずば抜けた才能のドライバーじゃないと戦えないってことが証明されてるから、新規定で新しい車にするのはいいことだと思うけどな
フォードとの連携は少ないからラリー専用ロードカーは作れないけど
- 615 :音速の名無しさん:2020/04/02(木) 00:01:12.07 ID:7LsKJfM/0.net
- >>613
どこも毎年やってないっけ
- 616 :音速の名無しさん:2020/04/02(木) 00:06:02.00 ID:IVcR1+Qi0.net
- これは釣られてるだけ?
https://motorsport.motorionline.com/2020/04/01/wrc-2022-test-ibrido-gennaio-2021-m-sport-ford-puma/amp
- 617 :音速の名無しさん:2020/04/02(木) 00:06:16.08 ID:nMGb3u4r0.net
- トヨタから見ればどこのハイブリッドシステムもおもちゃ以下だからな
- 618 :音速の名無しさん:2020/04/02(木) 04:29:38.07 ID:IVcR1+Qi0.net
- https://www.dirtfish.com/rally/wrc/why-a-puma-switch-makes-more-sense-than-youd-think/amp/
プーマにスイッチは嘘じゃないって
- 619 :音速の名無しさん:2020/04/02(木) 04:38:41.39 ID:CLZ+sxpu0.net
- トヨタがC-HRをベースカーにしようとしてたみたいなこと書いてある?
- 620 :音速の名無しさん:2020/04/02(木) 04:59:00.56 ID:MTbfCybB0.net
- プーマってクーペのキットカーのイメージだったけど
いつの間にSUVみたいになったんだ
- 621 :音速の名無しさん:2020/04/02(Thu) 07:34:18 ID:SvvebNiU0.net
- プーマかつまこいいな、欲しいぞ
- 622 :音速の名無しさん:2020/04/02(Thu) 07:35:07 ID:SvvebNiU0.net
- スマソ、「かっこいい」です。
- 623 :音速の名無しさん:2020/04/02(Thu) 08:21:41 ID:3nxSV7mh0.net
- プーマって亀みたいなやつだと思ってたが変わったんだな
- 624 :音速の名無しさん:2020/04/02(Thu) 09:19:38 ID:vof5fD0D0.net
- エイプリルフールネタじゃないのか
まぁ、タナックのヒュンダイ移籍をスッパ抜いたデビッド・エバンスだしマジなんだろうな
- 625 :音速の名無しさん:2020/04/02(Thu) 10:31:42 ID:4YZp1VID0.net
- フォードはフォーカスの印象が強い俺からしてみたらプーマとフィエスタは格落ち感が否めない
S1600のS2000のベースカーだからなこいつら
- 626 :音速の名無しさん:2020/04/02(Thu) 10:33:13 ID:jUt2qgFE0.net
- 現行規定での話ならサスペンションストローク長く取れるかもな
実際のとこ知らんが
- 627 :音速の名無しさん:2020/04/02(木) 11:17:23.00 ID:5BspD45n0.net
- フィエスタより寝てるリアウインドウが決め手?
- 628 :音速の名無しさん:2020/04/02(木) 11:35:20.43 ID:9FWNgBdp0.net
- GRヤリス、プーマSTラインX、I20Nのスポーツモデルバトルになればいいけどな
- 629 :音速の名無しさん:2020/04/02(Thu) 11:39:25 ID:9FWNgBdp0.net
- しかしなんだかなぁ
https://i.imgur.com/d0uql87.jpg
https://i.imgur.com/ynLfZrB.jpg
https://s.spyder7.com/imgs/sp/photo/146888.jpg
- 630 :音速の名無しさん:2020/04/02(Thu) 11:46:47 ID:VoWI6XRx0.net
- みんな小さいなぁ
- 631 :音速の名無しさん:2020/04/02(木) 13:54:14.36 ID:bRGVFfD00.net
- フォード・Kaって生産終了してるっけ
- 632 :音速の名無しさん:2020/04/02(Thu) 16:15:38 ID:piBxPs6M0.net
- 新規参入メーカーのためにフォードがスケーリングのモデルケースを作ってくれるのは良い事だ
GRヤリスを作ったトヨタとNでブランドイメージを高めたいヒュンダイには無理な話だし
- 633 :音速の名無しさん:2020/04/02(木) 16:48:35.40 ID:eNcUpoh80.net
- 結局新型ヤリスはいつまで使えるの
- 634 :音速の名無しさん:2020/04/02(木) 20:35:05.78 ID:vONIHbC30.net
- で、メーカーは増えるんですか?FIAさん
- 635 :音速の名無しさん:2020/04/02(木) 20:44:19.44 ID:bRGVFfD00.net
- 2022年は現状維持確定
マシン費用が安くなるからMスポ、ヒュンダイ、トヨタに加えてBチームやプライベーターを含めてRC1は20台くらい参戦してほしいとマトンは言っとる
- 636 :音速の名無しさん:2020/04/02(Thu) 21:17:34 ID:OjTM24m90.net
- https://www.rallyplus.net/68694
今さらだが
- 637 :音速の名無しさん:2020/04/02(Thu) 21:20:54 ID:MG3XdT2E0.net
- 俺それ知らんかった
>もしパワーステージでこのルールを適用すると、ボーナスポイントを2倍獲得できるという特典つき
誰がやるんだそんなん
0は何倍しても0やろw
- 638 :音速の名無しさん:2020/04/02(Thu) 21:29:12 ID:nATn6hg/0.net
- コロナが蔓延してるのにエイプリルネタは何事だとキレられてるらしいやんこれ
逆にエイプリルネタと思われたプーマはガチだった模様
- 639 :音速の名無しさん:2020/04/02(Thu) 21:50:49 ID:0elXt3QAO.net
- プーマって空力大丈夫なのかなぁ(・д・?)どうもC3の悪夢再び感がしますよ。
- 640 :音速の名無しさん:2020/04/02(木) 22:17:57.41 ID:CLZ+sxpu0.net
- ラリー2から4はフィエスタだけどラリー1はプーマとなると、昔のジュニアっぽくなるな
クサラ→サクソ
C4→C2
フォーカス→プーマ
SX4→スイフト
- 641 :音速の名無しさん:2020/04/02(木) 23:34:47.85 ID:0mMww0Q+0.net
- ぶっちゃけフィエスタ辞めるならフォーカスに戻してほしかったけどな
- 642 :音速の名無しさん:2020/04/03(金) 01:36:43.98 ID:hdIZsU540.net
- フォーカスといえばマクレーの転がしたボッコボコなペッタンコなヤツを思い出すなあ
- 643 :音速の名無しさん:2020/04/03(金) 01:38:09.88 ID:hdIZsU540.net
- 見つけた
http://blog-imgs-23.fc2.com/f/u/b/fubukiyuya/ad43e5450a.jpg
マクレーキック
- 644 :音速の名無しさん:2020/04/03(金) 02:07:07.34 ID:CumhGzxm0.net
- モンテでも蹴り入れてたな…
- 645 :音速の名無しさん:2020/04/03(金) 07:44:56.96 ID:sqAk1rPn0.net
- ラリプラがトヨタの社内広報誌みたいになってて草
これなら次からいらないわ
- 646 :音速の名無しさん:2020/04/03(金) 08:04:55.02 ID:dfFYgJs80.net
- 凄い巨人に見える
- 647 :音速の名無しさん:2020/04/03(金) 10:10:21 ID:T1wy92lj0.net
- テレ朝の番組見たけど、世界の道を走るって表現には違和感を感じざるを得ない
ターマックならまだしもグラベルロードとかあんなとこラリーの時以外はトラックが行き交うようなとこだぞ
- 648 :音速の名無しさん:2020/04/03(金) 10:44:12 ID:tMS5X/TL0.net
- パワーステージならポイント2倍とかそんな一発で分かるようなバカみたいな嘘つくなよ
もうちょっと現実味のある嘘をついて欲しいもんだ
- 649 :音速の名無しさん:2020/04/03(金) 10:56:58 ID:FxfirIdr0.net
- 日本開催中止決定。
- 650 :音速の名無しさん:2020/04/03(金) 11:20:23 ID:JmBgYQ0Z0.net
- ソース無いんだけど
- 651 :音速の名無しさん:2020/04/03(金) 11:21:13 ID:m6m6cKrs0.net
- Mスポのプーマ乗り換えはウソじゃなかったのかよ
- 652 :音速の名無しさん:2020/04/03(金) 12:34:55 ID:xRJi2yLH0.net
- まあ今年は諦めたわ
たぶんプロの試合も出来ないだろう
日本だけじゃなく世界でも
- 653 :音速の名無しさん:2020/04/03(金) 13:50:34.59 ID:7dvuEifn0.net
- >>652
コロナ収束しそうに無いしな
しかしモタスポが開催されないと、楽しみがなくてツライ
- 654 :音速の名無しさん:2020/04/03(金) 15:07:12.44 ID:FxfirIdr0.net
- まぁ、野球も無いぐらいだからな
- 655 :音速の名無しさん:2020/04/03(金) 16:12:52.73 ID:q7i5D87n0.net
- 収束したとして来年もヤバいんじゃないかな。経済的に
下位カテゴリー辺りは参加チームは確実に減るだろうし
- 656 :音速の名無しさん:2020/04/03(金) 16:56:19 ID:zLbkgYDF0.net
- >>647
日本の林道も北海道の農道も舗装はしてあるが大して変わらんよ
- 657 :音速の名無しさん:2020/04/03(金) 19:35:29 ID:xRJi2yLH0.net
- 流石にワクチンが開発されるだろ
今でもいろいろどの薬で効果があったとか報告あるから
- 658 :音速の名無しさん:2020/04/03(金) 20:14:24 ID:hdIZsU540.net
- アビガン効くかね
- 659 :音速の名無しさん:2020/04/03(金) 20:49:04 ID:b76wXnWM0.net
- 残念ながらアビガンがCOVID-19に有効と言う唯一の論文が撤回されました
- 660 :音速の名無しさん:2020/04/03(金) 21:05:18 ID:m6m6cKrs0.net
- ラトバラもう35歳かよ
- 661 :音速の名無しさん:2020/04/03(金) 21:15:33.91 ID:CG9Ce26F0.net
- >>659
なぜかみんな日本に注文したからな
切れて論文撤回したら、今度は無日本が償提供することが決まった
- 662 :音速の名無しさん:2020/04/03(金) 21:23:06.07 ID:Qbwb2K3g0.net
- >>659
マスク等を大増産して儲けようとしているから
効き目があると困るんだよw
- 663 :音速の名無しさん:2020/04/03(金) 21:42:45.81 ID:CRbMz2yK0.net
- 日本初のライブステージ放送に出てきたとき18歳だし歳もとるわな
https://youtu.be/IRzZdtfLDSE
- 664 :音速の名無しさん:2020/04/03(金) 23:34:02.59 ID:b2N8CkK00.net
- チャンピオン取ったことないドライバーが混ざってますな
https://www.wrc.com/images/redaktion/Season-2020-NEWS/WRC/4_April/01_Greatest-WRC-Driver_7e869_f_1400x788.png
- 665 :音速の名無しさん:2020/04/03(金) 23:45:07.71 ID:Qbwb2K3g0.net
- マルク・アレンのことですね!(棒)
- 666 :音速の名無しさん:2020/04/03(金) 23:54:24.57 ID:pvUaXiPC0.net
- >>665
www
- 667 :音速の名無しさん:2020/04/03(金) 23:57:53.85 ID:f+tf9N4c0.net
- ああ見えてもペターより勝ってるラトバラ
- 668 :音速の名無しさん:2020/04/04(土) 00:05:01.18 ID:FRM9rww60.net
- ミッコがおらん
どういう基準だ?
- 669 :音速の名無しさん:2020/04/04(土) 01:37:04.92 ID:BtPwd4R30.net
- ヒルボネンは今でいうヌービルみたいな永遠の2位でチャンピオンになれないやつって扱いなのかもな
- 670 :音速の名無しさん:2020/04/04(土) 04:47:54.11 ID:iTCp5Lmy0.net
- チャンプたちの顔見てるとほんまオジェってなんの特徴もねぇな
- 671 :音速の名無しさん:2020/04/04(土) 06:35:02.17 ID:wphSr9zK0.net
- ワルターロールはメット脱いだ写真なかったんかい
- 672 :音速の名無しさん:2020/04/04(土) 07:32:31 ID:cv7qaFOk0.net
- >>670
だがそれがいい
- 673 :音速の名無しさん:2020/04/04(土) 10:08:09.35 ID:A2BzVy/n0.net
- オリオール-バーンズ-ラトバラを縦に並べるのは悪意を感じる
- 674 :音速の名無しさん:2020/04/04(土) 10:31:20.41 ID:muz2m97h0.net
- 自宅で娘とトランポリンするローブが出てるけど、離婚してるんだっけ?
- 675 :音速の名無しさん:2020/04/04(土) 12:51:35.97 ID:r5lGro400.net
- アレンとフィオリオが話をしてると、マフィアの会合かと勘違いしてしまう。
- 676 :音速の名無しさん:2020/04/04(土) 12:58:11.74 ID:iTCp5Lmy0.net
- フィンランド人ラリーファンがラッピがサロネンに見えるって言ってたけど、ほんま似とるな
https://i.imgur.com/seKVjlC.jpg
- 677 :音速の名無しさん:2020/04/04(土) 13:13:04.14 ID:Kmx4q7MW0.net
- >>664
姉さんいないやん、何で?
- 678 :音速の名無しさん:2020/04/04(土) 22:32:50.10 ID:d2SRFPMb0.net
- https://youtu.be/X9um4MeXinc
- 679 :音速の名無しさん:2020/04/05(日) 00:02:06.32 ID:4PcTCL/30.net
- 自的一流wドラはロール、サインツ、ローブかな…あ、カンクネンもか…
個性的なら…デルクール一択w
- 680 :音速の名無しさん:2020/04/05(日) 00:39:00.87 ID:KyhuEp7r0.net
- twitterでラリーファン代表ヅラしてんじゃねぇぞtop
- 681 :音速の名無しさん:2020/04/05(日) 00:48:06.89 ID:Q0CDuo7z0.net
- ラトバラとアレンはワイルドカード扱い
いきなり国際投票でペターと対戦させられるけど負けそう
- 682 :音速の名無しさん:2020/04/05(日) 00:53:24 ID:7sbay4Vh0.net
- メイクス同様にドラにも最初からタイトルが掛けられていればアレンは無冠って事にはなって無かっただろうに
そこも含めて持って無いよな
- 683 :音速の名無しさん:2020/04/05(日) 01:21:33 ID:AFqhPifj0.net
- 世界最強のドライバーは文句無しでローブだと思うが、欧州圏ドラは自国の組織票みたいなことすんのかね
- 684 :音速の名無しさん:2020/04/05(日) 01:29:43 ID:tYPlnjTn0.net
- どっかのエラ半島じゃあるまいしそんなことはしないだろ
- 685 :音速の名無しさん:2020/04/05(日) 01:40:03 ID:mUj0hzS+0.net
- グループBは映像では見たことあるけどロール、ミッコラ、ワルデガルドらがどんなドラなのか知らんのが率直な感想
- 686 :音速の名無しさん:2020/04/05(日) 08:53:55.99 ID:/bBz/s2o0.net
- >>683
フィンランドが票割れまくりになるやんけ!
- 687 :音速の名無しさん:2020/04/05(日) 09:07:53.89 ID:nXjFEASg0.net
- >>679
パニッツィを超えるキャラは今後いなそうな気がする
- 688 :音速の名無しさん:2020/04/05(日) 09:18:21.13 ID:Dwc8rPAB0.net
- ローブって、フランス国内で人気がないって聞いたが
- 689 :音速の名無しさん:2020/04/05(日) 09:25:19.92 ID:b9nLj24e0.net
- ローブの全盛期は見てなかったけど、俺はオジェの方が強いかなと思ってる
シトロエン末期にはオジェに喰われそうな感じだったし
- 690 :音速の名無しさん:2020/04/05(日) 10:10:53.49 ID:MLTlxlwi0.net
- 複数ワークスでチャンピオンのドライバーこそ強いと思う
ローブは79勝全部シトロエンだしな
- 691 :音速の名無しさん:2020/04/05(日) 11:46:12 ID:n7RYjdqY0.net
- メーカー変わってもモンテ3連覇してるロールが凄いな。しかも駆動方式バラバラw
- 692 :音速の名無しさん:2020/04/05(日) 12:22:59.63 ID:O5Ylh9CE0.net
- 知らね
数字が全て
- 693 :音速の名無しさん:2020/04/05(日) 12:34:52.25 ID:i/wgQ7Pe0.net
- ローブの連覇は長すぎた。5連覇あたりから見るの止めちゃったよ。
- 694 :音速の名無しさん:2020/04/05(日) 13:28:47.04 ID:Afd3XRHsO.net
- >>693
あれだけ追われ続けて攻めて得た勝利がつまらないなんて思わなかったよ。寧ろ毎戦楽しみで追ってた位だ。
物量や微妙なグレーさでメイクス牛耳ってたランチアより余程良かったかもです(´・ω・`)
- 695 :音速の名無しさん:2020/04/05(日) 13:56:47.60 ID:BHV6IXr30.net
- 俺はローブ勝ち続けてるのはつまらなかった
- 696 :音速の名無しさん:2020/04/05(日) 14:26:08 ID:O5Ylh9CE0.net
- 今のトヨタ以上の強さで無双してただけなのになあ
- 697 :音速の名無しさん:2020/04/05(日) 14:28:04 ID:SN2Gerps0.net
- スバルが撤退しないでペターがワークス体制で戦ってたら面白かったろうな
- 698 :音速の名無しさん:2020/04/05(日) 14:44:08 ID:bha3y0/B0.net
- ワークス2シート化とバーンズ病で離脱
これらがなければ2004年スバルはもっとポイント取れた、ローブのポイント削れた、マクレーの引退もなかった、若手ももっと成長できた、はず
- 699 :音速の名無しさん:2020/04/05(日) 14:44:22 ID:FxMGppsg0.net
- トヨタはちゃんと一人勝ちしないように適宜故障して盛り上げてるだろw
- 700 :音速の名無しさん:2020/04/05(日) 14:51:25 ID:Dwc8rPAB0.net
- スバルは車体の開発に失敗して自ら落ちてった印象だなあ
- 701 :音速の名無しさん:2020/04/05(日) 15:03:10 ID:Afd3XRHsO.net
- >>698
マクレーはクサラとマッチングが難しくなってたのがとても残念と共に…車両のトレンドが全く変わってしまったのかな?とも思っていたよ(´・ω・`)
後はダカールの日産の仕打ちは一生許さんヽ(`Д´)ノ
- 702 :音速の名無しさん:2020/04/05(日) 15:37:13 ID:HK07ckyg0.net
- スバルに関しては06年以降豚化して優勝どころか表彰台すら無理だったろ
ペターはアトキンソンにすら負けてたし
- 703 :音速の名無しさん:2020/04/05(日) 15:55:36 ID:SN2Gerps0.net
- 2005ラリージャパン新得SSでマモノに取り憑かれて以降、ペターには不幸が続いたからなあ
- 704 :音速の名無しさん:2020/04/05(日) 16:19:09.59 ID:i/wgQ7Pe0.net
- あとスバルはピレリ引っ張ったのがな…早くミシュランにスイッチすべきだった。
- 705 :音速の名無しさん:2020/04/05(日) 19:34:33.20 ID:6jsrwK1Z0.net
- スバルはタバコ広告規制でじわじわ資金面で追い詰められて鷹目投入でトドメを刺した印象
- 706 :音速の名無しさん:2020/04/05(日) 21:00:10.67 ID:ZFwm2Ql90.net
- BFに切り替えても遅かったやん鷹目インプは
- 707 :音速の名無しさん:2020/04/05(日) 21:00:11.10 ID:pP/YxttA0.net
- タイヤワンメイクの時代でも苦戦したものな…
- 708 :音速の名無しさん:2020/04/05(日) 22:37:59.06 ID:i/wgQ7Pe0.net
- あの激遅インプにローブが乗ったら面白かっただろうな。
- 709 :音速の名無しさん:2020/04/05(日) 23:06:05 ID:nXjFEASg0.net
- オーバーハングに縦置きエンジンぶら下げてるから、どうやってもバランスが悪い。
他メーカーが最適化されればアラが目立つ。アウディクアトロの晩年みたいなもの。
- 710 :音速の名無しさん:2020/04/05(日) 23:14:07 ID:Afd3XRHsO.net
- 補機類込みだと言う程重心も低く無いし…なかなか難しい車だよね。
- 711 :音速の名無しさん:2020/04/05(日) 23:21:19 ID:ZoK2ajym0.net
- ジョリークラブの会長が新型コロナで亡くなったそうです
- 712 :音速の名無しさん:2020/04/05(日) 23:25:45 ID:DTbHAQI10.net
- 今シーズンは絶望かな?
- 713 :音速の名無しさん:2020/04/05(日) 23:30:54 ID:nXjFEASg0.net
- >>710
排気管の関係でクランクセンターも下げられないし、エンジン幅があるからサスアームも長く出来ない。
いろいろ問題多かったな。
市販車ではまだ同じ問題引きずっているけどねw
- 714 :音速の名無しさん:2020/04/06(月) 00:04:04.60 ID:NGI1B/kf0.net
- 昔のメルセデス180°V12で
上から排気してエンジンはフロアにベッタベタみたいなのがあったなあ
- 715 :音速の名無しさん:2020/04/06(月) 00:12:59.48 ID:f5XiPh7dO.net
- >>713
スーパーGTみたいな魔改造するしか無さそう(´・ω・`)
- 716 :音速の名無しさん:2020/04/06(月) 00:44:37.66 ID:IOYflmbL0.net
- 涙目/鷹目の頃のスバルは低重心化のためにラジエターとかの位置を下げたらウォータースプラッシュでラジエターがぶっ壊れるみたいなダメすぎる事をやってたな
- 717 :音速の名無しさん:2020/04/06(月) 01:58:19 ID:jVrdWxiH0.net
- >>714
あれは側方吸気・上方排気だったけど、MRだから出来たレイアウトだったな
ただでさえ幅広いエンジンが更に拡幅されるからフロント搭載では成立しない
- 718 :音速の名無しさん:2020/04/06(月) 11:35:03 ID:TpJRsxxj0.net
- フランスでローブが人気無いというより、フランスでWRC自体人気が無いとローブ自身がコメントしていた。
だから、ローブがWRCで何勝しようがフランス国内では注目されないと。
- 719 :音速の名無しさん:2020/04/06(月) 12:21:58 ID:N5JII/+00.net
- オジェも人気ないって言ってたな
ルマンはバカみたいに人が集まるけど
- 720 :音速の名無しさん:2020/04/06(月) 12:39:44 ID:3xgNdymm0.net
- 山の中でコソコソやってる怪しい人達だからな
- 721 :音速の名無しさん:2020/04/06(月) 12:45:33.69 ID:f5XiPh7dO.net
- フランスのお国柄だよね。
ル・マン含む耐久やダカールみたいに苦境に耐え忍んで最後に勝利を掴み取るってのに燃えるそうだから。
- 722 :音速の名無しさん:2020/04/06(月) 13:36:30 ID:QCWrS/ET0.net
- フランスラリーも本土じゃやらんしな。
フレンチドライバーはターマックスペシャリスト→オールラウンダーの流れが多いが、ローカルのグラベル競技あるの?
- 723 :音速の名無しさん:2020/04/06(月) 14:13:22 ID:LBPTduAA0.net
- フランスってローカルラリー盛んなイメージだけどなぁ。
PSAのバックアップもあるし
- 724 :音速の名無しさん:2020/04/06(月) 14:36:56.63 ID:97+5R75P0.net
- キットカー全盛期はシトロエン、ルノー、プジョーのワークスがガチバトルしてたらしいやん
シトロエンはブガルスキー、ルノーはアンドレウッチ、プジョーはデルクールとパニッツィだっけか
- 725 :音速の名無しさん:2020/04/06(月) 17:20:45.82 ID:kd4JIVqK0.net
- >>723
日本だって世界からはレースが盛んって思われてると思うけど残念ながら実際は少数のファンの間で盛りがってるだけだし、フランスもそんな感じなんじゃないかな
ラリーイベントが盛んだとしてもそれはあくまでラリーファンの間だけで、ラリーファン以外には殆ど浸透してないんだと思うよ
ただの妄想だけど
- 726 :音速の名無しさん:2020/04/06(月) 18:16:48 ID:S2+KqWh30.net
- https://www.wrc.com/images/redaktion/Season-2020-NEWS/WRC/4_April/Greatest-Driver/Greatest-Driver-Qualifiers_733d0_f_1400x788.png
サロネンって4連勝記録したのに11勝しかしてないんだな
- 727 :音速の名無しさん:2020/04/06(月) 19:41:52.67 ID:Z4lqeEO10.net
- ペターの嫁めっちゃ老けましたね
https://twitter.com/OliverSolberg01/status/1246471917047025664
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- 728 :音速の名無しさん:2020/04/06(月) 20:23:34 ID:hLt98Zwl0.net
- >>724
当時のキットカー現場で見たことあるけど、あの音がこだまして
近付いて走り去っていくのは鳥肌が立つ…
ブガルスキーはルノーが先…ラニョッティ祖父さんのほがルノー使い
アンドレウッチはイタリア選手権…あの白maxiメガーヌかっこいいな…
- 729 :音速の名無しさん:2020/04/06(月) 20:37:19 ID:j3TusMGZ0.net
- 20年前ったらラニョッティは50近いおじさんのはずだけど頑張ってたんだな
アンドレウッチも未だに現役だし
- 730 :音速の名無しさん:2020/04/06(月) 21:43:39 ID:jVrdWxiH0.net
- >>724
デルクール曰く
「当時のフランス国内選手権はSS全コーナーのブレーキングポイントもラインも丸暗記してるキチガイ共が
ガチバトルしていて地獄でしかなかった、あれに比べたらWRCはどれだけ楽だったか」って言ってるくらいだからな
- 731 :音速の名無しさん:2020/04/06(月) 22:08:21 ID:MrUu9c8J0.net
- シトロエンワークスはパトリック・マゴーやったろ
WRCには来なかったけど
- 732 :音速の名無しさん:2020/04/06(月) 23:13:26.21 ID:f5XiPh7dO.net
- >>728
キットカーって良い音するよねぇ( ´∀`)
S1600もだけど身体に共鳴して本当に震えるんだよなー。
物凄い古い話しだけど国内のTSのシビック辺りがこんな感じで今聴いても涙出そうになる。
キットカーならクサラが大好き。
- 733 :音速の名無しさん:2020/04/06(月) 23:21:25.07 ID:2ZJgeJxk0.net
- シトロエンは、クサラ→C4→DS3のマシン開発が神ってたな…。失敗してないもんな。
ローブの連覇も、この黄金リレーのおかげもあるっしょ。
- 734 :音速の名無しさん:2020/04/07(火) 00:46:27 ID:FVqA12qjO.net
- >>733
地味ながらAX→サクソも良かったんだよ。
個人的にはクサラがキットカー→4x4→WRと真面目に造りながらプジョーから参戦を許可されたのが嬉しかったなー( ´∀`)
フランスはまあまあ地方戦ラリーの人気有った様だけど…一斉にヨーイドンのラリークロスやシャモニー氷上みたいのが好まれる傾向とか。
- 735 :音速の名無しさん:2020/04/07(火) 00:55:21 ID:Fae1faF70.net
- ジョリークラブの会長のアンジョリー二がCOVID19による合併症で亡くなったって
特にイタリアモータースポーツの英雄達は今や老人だらけだから更に影響うける人増えそうで怖いなぁ
- 736 :音速の名無しさん:2020/04/07(火) 01:42:28 ID:Lpv/siFE0.net
- 脳卒中もやってたから余計にね・・・
余談だけどラリーカーズの関係者の話だとコロナでまたラリー関係の人が亡くなったらしい
- 737 :音速の名無しさん:2020/04/07(火) 01:49:11 ID:yMpb/ryh0.net
- 知らせが無きことは良き知らせ、になっとるな、毎日
- 738 :音速の名無しさん:2020/04/07(火) 06:18:27.35 ID:17jm46L+0.net
- ワークスチームサファリ不参加決定的
https://www.dirtfish.com/rally/wrc/wrc-teams-say-theyre-unlikely-to-travel-to-safari-rally/amp/
- 739 :音速の名無しさん:2020/04/07(火) 07:52:21 ID:g97GaDfj0.net
- せっかくの復活だったのに
仮にもしこれで開催したらR5がWRC優勝になっちゃうんか?
- 740 :音速の名無しさん:2020/04/07(火) 08:04:56 ID:Ja+mFYCB0.net
- ジャパンもそうなったらどうすんだろ
- 741 :音速の名無しさん:2020/04/07(火) 11:33:04 ID:Tm7uNkP/0.net
- サファリ不参加てのは計画通りの日程(7月)で開催するなら無理だわって話だろ
既に延期方向で話が進んでる
ケニアの国内問題よりも欧州でこんなんになってるから準備や輸送ができないって方の影響が大きいだろうな
ちなみにここでサファリで使用予定の全ステージの走行映像が見れるのでオススメ
http://planetemarcus.com/les-cameras-embarquees-du-wrc-safari-rally-kenya/
- 742 :音速の名無しさん:2020/04/07(火) 14:36:49.31 ID:eTuPf69O0.net
- ハイブリッド化は余計な費用かかるからコロナ不況なのでやめたほうが良い
- 743 :音速の名無しさん:2020/04/07(火) 14:41:15.76 ID:xPqEeOS80.net
- チャンピオンシップ無いんだからいくらでも作れるだろ
やれ
- 744 :音速の名無しさん:2020/04/07(火) 17:13:45 ID:p/Cu+70l0.net
- 昔のサファリみたいなサバンナを駆けたりするようなサファリじゃないな😢
- 745 :音速の名無しさん:2020/04/07(火) 17:34:58 ID:jJtL16SG0.net
- 冒険はもう終わったんだよ…
- 746 :音速の名無しさん:2020/04/07(火) 17:40:10 ID:FVqA12qjO.net
- >>744
あのサファリやったら完走数台だろうな…。
- 747 :音速の名無しさん:2020/04/07(火) 20:59:40.07 ID:C50bc46P0.net
- 旧サファリを走った現役はローブしかいないのな
- 748 :音速の名無しさん:2020/04/07(火) 22:07:21 ID:cguZHUe40.net
- この状況でラリージャパンなんか出来る訳ねえだろうにテレ朝は呑気なもんだな
しかも例によってWRCに全く興味の無さそうな女子アナなんか使いやがって
- 749 :音速の名無しさん:2020/04/07(火) 22:48:52.63 ID:DvnT7MsH0.net
- こちら元SKEの人で梅本まどかと同期だぞ
ラリー番組史上最低なことをしたアンジャッシュのバカよりましだから
- 750 :音速の名無しさん:2020/04/07(火) 22:56:26.34 ID:FVqA12qjO.net
- テレ朝ってよりは外部丸投げなんだろうね(´・ω・`)
素人でも良いけど茶化したり馬鹿にしたりしない人を選んで貰いたいものだ。
- 751 :音速の名無しさん:2020/04/07(火) 23:32:57.15 ID:T0j2gCDU0.net
- シュノーケルやアニマルガードをつけたヤリスはみれないのか?
- 752 :音速の名無しさん:2020/04/07(火) 23:41:07.47 ID:FVqA12qjO.net
- そう云えばサファリの特殊パーツはVOどうするのかね?
- 753 :音速の名無しさん:2020/04/08(水) 00:03:02.26 ID:Ip2LgG6O0.net
- 増水する川や動物が飛び出してくるようなコースには見えんな
一応去年はファビアR5がランエボに負けたけど
- 754 :音速の名無しさん:2020/04/08(水) 02:23:07.36 ID:R3qut14u0.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20200407-00578674-rcg-moto&topic_id=20200407-00578674-rcg
2022年『ラリー1』は進化か後退か。勝田貴元「トップカテゴリーは最高のテクノロジーを備えていてほしい」
ハイブリッド付けるのに他は退化するチグハグ感
- 755 :音速の名無しさん:2020/04/08(水) 07:59:35 ID:G8P9U+mA0.net
- グループB→グループA
WRカー→Bセグラリーカー
と過去に二度退化したし、今さらどうとも思わん
個人的に新規ワークスが増えるならそれでいいわ
ラリーカーの魅力とか言われてもなあ
- 756 :音速の名無しさん:2020/04/08(水) 08:02:02 ID:G8P9U+mA0.net
- てかパドルシフト辞めるのかよ
- 757 :音速の名無しさん:2020/04/08(水) 10:09:11 ID:Wqc1DVHG0.net
- センターデフなしのシーケンシャルシフトにしたら走り方も変えないとダメだからな
一部のドライバーは遅くなるかも
- 758 :音速の名無しさん:2020/04/08(水) 10:35:13 ID:V+8jnjK20.net
- >>755
205T16やデルタS4の排気量知ってる?と言いたくなるわw
- 759 :音速の名無しさん:2020/04/08(水) 11:23:13 ID:DkzY83I00.net
- >>758
1775cc
ググればわかる簡単な事だな
- 760 :音速の名無しさん:2020/04/08(水) 11:23:29 ID:JKhH2fT40.net
- そのハイブリッドもガチガチでしかもSSでの使用も認可制とか意味不明だしなあ
ワークスも増えそうにないし何処に向かっているのだろうか
薄々思ってはいたけどイブ・マトンって無能なんでは
- 761 :音速の名無しさん:2020/04/08(水) 11:34:28 ID:DkzY83I00.net
- そらシトロエンクビになってるしな
- 762 :音速の名無しさん:2020/04/08(水) 12:06:21.63 ID:G8P9U+mA0.net
- マトン「興味を持ってるメーカーはあるから」
- 763 :音速の名無しさん:2020/04/08(水) 13:29:28.89 ID:xSVHXpSK0.net
- 欧州は電動じゃないと公道走れなくなるから、ハイブリッド化はしゃーない
コスト削減のために車両をR5と共用にしたいって意見は以前からあって
今回それと一緒になってこういう事になっているんだと思う
- 764 :音速の名無しさん:2020/04/08(水) 13:36:59.04 ID:ncxL4NxE0.net
- ワークス増えなかったらWRC2をWRC1に昇格させよう
市販車より技術退行してるWRカーは見てて寂しいわ
- 765 :音速の名無しさん:2020/04/08(水) 15:19:46.11 ID:lvPCZxCN0.net
- >>759
2Lターボ→1.6Lターボと比べるのは
クワトロ→205T16,デルタS4
という話だぞ
- 766 :音速の名無しさん:2020/04/08(水) 16:26:50.99 ID:RQh+ekvS0.net
- モタスポは電動化やりたいと言っても、結局コストがーの話になってカスみたいなシステムでしか出来んからな…
まあまともに自社開発できるのが片手で数えられるくらいしかないからそうなるんだけど
- 767 :音速の名無しさん:2020/04/08(水) 17:59:05 ID:sO2HI6fK0.net
- 胸ちっさw
- 768 :音速の名無しさん:2020/04/08(水) 18:36:41.33 ID:DHJj7eHs0.net
- アクティブデフとかGr.Aランエボ2でテストしていた頃は珍しい技術だったけど、今じゃ市販車でも普通の技術なのに使うなってのはなんだかな。
- 769 :音速の名無しさん:2020/04/08(水) 18:43:02.18 ID:VAocAkKZ0.net
- 2017-2021年間のWRカーは今後どう語り継がれていくんだろうか
グループBのコースレコードを打ち破るほどの速さを見せつけたバケモノラリーカーみたいな扱いか?
- 770 :音速の名無しさん:2020/04/08(水) 18:49:01.95 ID:+dY9PBzZ0.net
- トヨタが撤退すれば全て丸くおさまるんだがな
真面目に
- 771 :音速の名無しさん:2020/04/08(水) 19:14:32.80 ID:VAocAkKZ0.net
- トヨタが推進してたGREはアダモも推奨してたみたいだし、どっちにせよR5のエンジンはなかったろうな
- 772 :音速の名無しさん:2020/04/08(水) 20:15:53.77 ID:mq+zEafn0.net
- >>735
マジ?
ご冥福をお祈りします。
- 773 :音速の名無しさん:2020/04/08(水) 23:25:23.30 ID:v/JalM8d0.net
- ラリージャパン応援宣言
- 774 :音速の名無しさん:2020/04/09(木) 05:47:11.31 ID:l1skgRFe0.net
- 街中は電動じゃないと走れないそうだがSSで電動システムが壊れたらガソリンで動いていいのかね
- 775 :音速の名無しさん:2020/04/09(Thu) 07:21:31 ID:fKj8le7g0.net
- ペナルティとか課してきそう
- 776 :音速の名無しさん:2020/04/09(木) 07:51:03.79 ID:rNmaILof0.net
- ウォータースプラッシュでEVがショートとかあるかもな
- 777 :音速の名無しさん:2020/04/09(木) 09:19:00.35 ID:NhnVOpNw0.net
- コロナショックで下手したらトヨタもヒュンダイも撤退検討あるでしょ
2020年マシンを今後数年継続使用とかで存続してくれればいいけど
- 778 :音速の名無しさん:2020/04/09(木) 10:24:36.18 ID:vgxyt+a20.net
- 今年度シャシー作っちゃってるだろうし、そこはいい意味でしばきたおして欲しい
- 779 :音速の名無しさん:2020/04/09(木) 12:06:40.43 ID:8zhPl0hm0.net
- 今さらテレ朝の番組見たけど、まぁ尺不足だが悪くはないな
イングラシアが出てきた
- 780 :音速の名無しさん:2020/04/09(木) 12:31:54.42 ID:QrLXieTe0.net
- GRヤリスWRCってヤリスWRCのパーツ流用して作ってるんじゃないの?
- 781 :音速の名無しさん:2020/04/09(木) 18:32:13.62 ID:WlnsvVff0.net
- >>780
パワートレーンくらいじゃね
- 782 :音速の名無しさん:2020/04/09(木) 18:59:15.28 ID:0P45a68t0.net
- ガワは完全に別物だけど中身はそんなに変わらんかもしれんな
丸目インプが涙目になったようなもんか?
- 783 :音速の名無しさん:2020/04/09(木) 19:19:05.58 ID:fnX+jw1Y0.net
- サスジオメトリは異なるのでその辺りは確実に変わる
後輪側は形式そのものが異なるので流用しようが無い
- 784 :音速の名無しさん:2020/04/09(木) 19:32:37.50 ID:+RSrMIp90.net
- 1年しか使わんからシャーシは5〜6台ってとこかな
ヤリスのシャーシは全部で16もあるけど来年以降これどうすんだろな
https://www.ewrc-results.com/cars/68-toyota-yaris-wrc/
- 785 :音速の名無しさん:2020/04/09(Thu) 22:11:14 ID:++dpgGtZ0.net
- >>783
プロト車のリヤサスはマクファーソンストラットでしょ
ホイールベース違うから丸々流用とはいかんだろうけど
- 786 :音速の名無しさん:2020/04/09(Thu) 22:19:45 ID:fnX+jw1Y0.net
- >>785
本番までに原型車に合わせざるを得ないので
プロトの話を持ち出す意味はない
- 787 :音速の名無しさん:2020/04/09(Thu) 22:32:38 ID:++dpgGtZ0.net
- サス形式を原型車に合わせる?
それならなぜ現行WRカーはストラットなの?
- 788 :音速の名無しさん:2020/04/10(金) 06:15:02.79 ID:qYE8Bpvn0.net
- >>770
収まるのはお前のチンケなプライドじゃね?
- 789 :音速の名無しさん:2020/04/10(金) 07:04:33.67 ID:N8HmSIdG0.net
- >>788
トヨタがいるから他のワークスが参戦してこないのは事実でしょ
- 790 :音速の名無しさん:2020/04/10(金) 07:09:17.96 ID:qYE8Bpvn0.net
- >>789
そりゃ其奴らの問題強かったら遠慮して欲しいってか?もうそりゃ競争じゃねーな
- 791 :音速の名無しさん:2020/04/10(金) 07:11:52.00 ID:N8HmSIdG0.net
- >>790
あーまた被害者ムーブかよ
トヨタが撤退すりゃ他のワークスが参戦してくるのにな、と言っただけだが
- 792 :音速の名無しさん:2020/04/10(金) 07:30:28 ID:eXQAtLjE0.net
- 最初から負け犬か、
- 793 :音速の名無しさん:2020/04/10(金) 07:39:52 ID:N8HmSIdG0.net
- WRCのファンであってトヨタのファンじゃ無いからなぁ
WRCがつまらないならその原因を突き詰めて取り除くのが正しい筋道でしょ
- 794 :音速の名無しさん:2020/04/10(金) 07:43:13 ID:rVaVugS40.net
- シトロエンやVWにもうとっととやめろとまでは言ってなかったと思うがな。
あと言うほどトヨタ強くないでしょ。
- 795 :音速の名無しさん:2020/04/10(金) 07:52:49.80 ID:/9qCw9q90.net
- ローブの時はそうは思わんかったがVWははよ辞めろと思った
13戦中12戦で優勝はやりすぎだわ
んで2021年まで継続参戦しますって報じられた時は絶望したし
- 796 :音速の名無しさん:2020/04/10(金) 07:53:46.08 ID:sHKzlZ+k0.net
- トヨタが参戦したから独ガスが逃げたwww
- 797 :音速の名無しさん:2020/04/10(金) 07:55:50.34 ID:oDEkZWxp0.net
- トヨタ居なくなっても他メーカーの予算が増える訳じゃないし。
ましてやコロナで利益吹っ飛ぶ時世に新規参戦しようだなんてメーカーいやしない
トヨタ消えても新規参入なしでWRC衰退するのが現実
- 798 :音速の名無しさん:2020/04/10(金) 07:59:32 ID:t3VjUTvJ0.net
- どこのワークスが参戦するのだろうか
- 799 :音速の名無しさん:2020/04/10(金) 08:00:28 ID:BL8W8i130.net
- 実際新規参入が一度辞めたトヨタとヒュンダイってのも寂しいもんだわな
- 800 :音速の名無しさん:2020/04/10(金) 09:20:45 ID:0fMYmdj/0.net
- そら、TTE with Mスポーツなんてのに勝てる企業はすくないわな
びびるのもしゃーない
- 801 :音速の名無しさん:2020/04/10(金) 09:21:30 ID:qYE8Bpvn0.net
- トヨタが強いからWRCが面白くないって被害者ヅラしてんのどうみてもお前
- 802 :音速の名無しさん:2020/04/10(金) 11:20:04 ID:QAEse6uv0.net
- >>776
下廻りぶつけてたら余裕で起きそう。
ドライバー感電死とかやめてくれよな……。
- 803 :音速の名無しさん:2020/04/10(金) 14:24:03.92 ID:MKpvb8YH0.net
- 耐衝撃ではEVのラリークロスなんて大丈夫かと思うわ…
ま、やってみないと分からない事もあるだろうが…
- 804 :音速の名無しさん:2020/04/10(金) 14:27:24.33 ID:N8HmSIdG0.net
- 今もガソリン積んで走ってるんですけどね
- 805 :音速の名無しさん:2020/04/10(金) 14:34:19.70 ID:BL8W8i130.net
- 結局ラリクロはワークス0だけど参戦メーカーは豊富なんだっけか
ペターとローブがいなくなって誰が参戦してるか知らんが
- 806 :音速の名無しさん:2020/04/10(金) 15:14:45.13 ID:pkjPyzXi0.net
- >>803
今年試験で4戦予定だったけど中止っぽいしな
日本からRX見る手段ほぼ無いし
- 807 :音速の名無しさん:2020/04/10(金) 15:18:09.09 ID:sHKzlZ+k0.net
- DAZNはホントに余計なことしてくれた
- 808 :音速の名無しさん:2020/04/10(金) 18:02:36.76 ID:zkHpXbVz0.net
- FEの新規マシンが先伸ばしになっちゃったようだし、ラリー1も先伸ばそうや
- 809 :音速の名無しさん:2020/04/10(金) 18:48:35 ID:dWTiuiN10.net
- >>795
クソッVW参戦してたらvsトヨタで面白かったのに
- 810 :音速の名無しさん:2020/04/10(金) 18:51:20 ID:NDKaaLxD0.net
- VWが継続参戦してたらラトバラがトヨタに来てないから悲惨な事になってたぞ
- 811 :音速の名無しさん:2020/04/10(金) 19:02:18.39 ID:0xmr5KKx0.net
- シトロエンは撤退のタイミングバッチリだったな
- 812 :音速の名無しさん:2020/04/10(金) 19:10:51.15 ID:mvpAMxIk0.net
- >>810
VW撤退無かったら2017年はハンニネン、ラッピとオストベルグあたりで表彰台1回あればマシな方って感じかな
2018年はラトバラがVWクビになって来てたかもw
- 813 :音速の名無しさん:2020/04/10(金) 19:17:19.97 ID:5a6QEdcYO.net
- >>810
> VWが継続参戦してたら
多分シトロエンの撤退がもう少し早くなってたかもしれぬ(´・ω・`)C3の出来がアレでしたし…で、シトロエンからトヨタに誰かってパターンかも。
- 814 :音速の名無しさん:2020/04/10(金) 20:26:22.43 ID:NDKaaLxD0.net
- オストベルグはVWが撤退しなくてもトヨタには来てないと思う
Mスポから放出されてアダプタからプライベートの路線は確定だったはず
- 815 :音速の名無しさん:2020/04/10(金) 20:32:04.67 ID:5a6QEdcYO.net
- サファリ延期決定だって。
これで再開が最低でも8月のフィンランド以降だ…。
- 816 :音速の名無しさん:2020/04/10(金) 21:51:47.58 ID:yArFxMqh0.net
- シトロエンと言えば、赤い巡洋艦隊って渾名なかったっけ?
- 817 :音速の名無しさん:2020/04/10(金) 22:36:48 ID:LNWgzEn10.net
- 確かVW撤退前の予想がこれ
フォルクスワーゲンMS
オジェ
ラトバラ
ミケルセン
ヒュンダイシェル・モビスWRT
パッドン
ヌービル
ソルド
シトロエントタルアブダビWRT
ミーク
ブリーン
ルフェーブル
アルカシミ
MスポーツWRT
タナク
カミリ
エバンス
トヨタGAZOOレーシングWRT
ハンニネン
ラッピ
スニネン
アダプタ
オストベルグ
- 818 :音速の名無しさん:2020/04/10(金) 23:26:46 ID:ao1BfTPG0.net
- チームイッパイありますねー
- 819 :音速の名無しさん:2020/04/11(土) 01:46:09.09 ID:Wx7O4q3L0.net
- 今のWRCをつまらなくしているのはどう考えたってヒュンダイだろ
何をどうすればトヨタが悪いになるんだよ
- 820 :音速の名無しさん:2020/04/11(土) 08:13:34.83 ID:JLt7PvJM0.net
- トヨタ悪いって結論がまず先にあるからな
そこに導くためには何だってするだろ
- 821 :音速の名無しさん:2020/04/11(土) 08:14:47.29 ID:NnTiGVNM0.net
- >>819
自分の嫌いなトヨタが勝つから、と言う前置きか本音を隠して大勢の意見であるかのように声だけデカい奴が泣き喚いてるからだろうね
- 822 :音速の名無しさん:2020/04/11(土) 08:26:51.10 ID:GXbh/XqI0.net
- やっぱ3チームと5チームでは見映えが段違いだな
- 823 :音速の名無しさん:2020/04/11(土) 08:35:30.43 ID:ge/adrou0.net
- タナックが消えたからトヨタがオジェ引き抜いたらシトロエンが消えたって話
こうなったのもヤリスR5を独占しようとしたマルコ・マルティンが悪い
- 824 :音速の名無しさん:2020/04/11(土) 08:59:37.72 ID:83bo0BQD0.net
- トム・ファウラーによればヤリスR5の開発は22年型の目途が付いた後だってさ
当分はファビアevo2の天下だな
- 825 :音速の名無しさん:2020/04/11(土) 12:06:35 ID:Skspj1FZ0.net
- トヨタが撤退すれば〜が、トヨタが悪いにすり替わってて被害者ムーブ強すぎて草
- 826 :音速の名無しさん:2020/04/11(土) 13:04:45 ID:NnTiGVNM0.net
- 加害者の癖に被害者ヅラする朝鮮人みたいなのがいるな
負け犬の泣き言は聞かずトヨタは参戦続けるのみ
- 827 :音速の名無しさん:2020/04/11(土) 13:06:44 ID:WiSZZk5n0.net
- ラリーがなくても対立煽りが絶えなくて楽しそうなこと
- 828 :音速の名無しさん:2020/04/11(土) 17:05:00.43 ID:WXZi4z/n0.net
- 今年のラリーを詰まらなくしてるのは間違いぬくコロナだろーが。
がっつりトヨタvsヒュンダイだったのに。
そういやオジェはどうすんのかね。
こんな最終年で引退でいいんだろうか。
- 829 :音速の名無しさん:2020/04/11(土) 18:03:19.16 ID:o4gzoA8q0.net
- オジエ、今年の残りが中止になったらもう1年って書き込みここで見たような。
- 830 :音速の名無しさん:2020/04/11(土) 18:04:18.96 ID:dIeTAn6Y0.net
- 20-21シーズンにしたらほぼ解決だろ
- 831 :音速の名無しさん:2020/04/11(土) 18:08:47.55 ID:PkL4c75f0.net
- >>829
まるでオジエ本人が書き込んだかのようなレスだなw
- 832 :音速の名無しさん:2020/04/11(土) 18:20:22.79 ID:yWiWoZwj0.net
- ソースがここってやつは情報リテラシーなさすぎる
- 833 :音速の名無しさん:2020/04/11(土) 18:20:44.56 ID:ZhB4KUbh0.net
- エクストリームEもコロナには勝てないからなあ
- 834 :音速の名無しさん:2020/04/11(土) 20:13:52 ID:Uo4uHGHD0.net
- 見られなくなったのはコロナのせいだけどWRCがつまらない理由はコロナでは無い
- 835 :音速の名無しさん:2020/04/11(土) 20:27:26 ID:B3B8OW8P0.net
- オジェはとりあえず家族の時間が持てて良かったじゃないか
こんな形の休暇は望んでいなかっただろうけど
- 836 :音速の名無しさん:2020/04/11(土) 20:27:31 ID:N4vp1Rh/0.net
- なんかしらのせいにしたいのなw
- 837 :音速の名無しさん:2020/04/11(土) 21:19:47.27 ID:v6gWPAh60.net
- >>825
>トヨタが撤退すれば〜
そもそもこれ自体が否論論理的でおかしいけどな
- 838 :音速の名無しさん:2020/04/11(土) 22:27:35 ID:nACYff55O.net
- >>819
個人的にだけど…冷静に見てFIAがラリーの魅力を下げている様に思える。
個々のチームのファンが居て勝ち負けで面白く無いってのも解るが、今のWRCでメーカーが1つでも減る事が良いなんてこれっぽっちも思わないよ。
トヨタがあの狡猾なヒュンダイを破るのも…逆にヒュンダイが圧倒的なマシンのトヨタを破るのも、決してワークスとは言えないMスポーツが勝つのもどれも痛快じゃないのかな?と。
取り敢えずどっかメーカー来て_(:3」∠)_お願い。
- 839 :音速の名無しさん:2020/04/12(日) 00:36:00.73 ID:qeeU40P00.net
- ルノー参戦しろや
- 840 :音速の名無しさん:2020/04/12(日) 06:49:35 ID:9b108K2W0.net
- >>839
少なくともF1で忸怩たる思いを続けるよりはメリットありそうだよな
- 841 :音速の名無しさん:2020/04/12(日) 09:24:34.26 ID:VFNuXKI60.net
- 元々の販売不振+コロナショックのダブルパンチで日産共々経営危機迎えてるルノーがWRCやる余裕あるとは思えん
F1も撤退だろ
- 842 :音速の名無しさん:2020/04/12(日) 09:48:03.30 ID:TVH0EI1J0.net
- ヒュンダイが中国で必死
東亜日報
現代自動車グループ、コロナ沈静化の中国で型破りのプロモーション
新車を渡された後、1年以内に気持ちが変わったり、状況が変われば、同じ会社の他の
車種に交感できる
出荷後1年以内に事故が起きた場合は、同じ車種の新車を提供し、顧客が車が要ら
無くなれば、車両返却によって残りの分割支払金をすべて処理する。
http://www.donga.com/jp/article/all/20200406/2030449/1/
- 843 :音速の名無しさん:2020/04/12(日) 09:55:59.35 ID:TVH0EI1J0.net
- 現代車、中国でも攻撃的マーケティング…「失業すれば車買い戻し」
「心安礼得」
▼失業して自動車が不必要になれば自動車返却で残りの割賦金を代納する
▼事故にあえば同一モデルの新車に交換する
▼出庫1カ月以内に考えが変われば他のモデルに変える など
「愛新不断」
▼失業・伝染病などで所得がなくなれば6カ月間の割賦金を代納したり車両返却を条件に
同一金額の慰労金を支払う
▼出庫1年以内の走行距離・事故履歴など条件を満たせば他の新車に交換する−−など
新型コロナの影響で対面を避ける顧客のため非対面チャンネルと訪問サービスを活用し、
購買相談から自動車配送までが可能なプログラムを稼働する。
新型コロナの直撃弾を受けている米国市場でも10年ぶりに「アシュアランスプログラム」が
再稼働した。現代車とジェネシスの米州法人は顧客が非自発的に失業した場合、割賦金を
6カ月間猶予するプログラムを施行中だ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/19f21e7c4033e5e1dc6c2d49a9b4590bc5769214
- 844 :音速の名無しさん:2020/04/12(日) 11:13:47 ID:xv9E25a00.net
- ルノーなんてWRCやるやる詐欺の常習なイメージしかないが
- 845 :音速の名無しさん:2020/04/12(日) 11:28:03 ID:fAUCgnRc0.net
- >>842
ヒュンダイはリーマンショック時に1台買ったらもう1台みたいなことやってたはず
- 846 :音速の名無しさん:2020/04/12(日) 11:29:40 ID:TVH0EI1J0.net
- TOYOTA GAZOO Racing @TOYOTA_GR 4月9日
\#おうち時間 を楽しもう庭付きの家/
家で過ごす時間に #ぬり絵 にチャレンジしてみませんか?
#ヤリスWRC を好きなカラーリングに塗ってみよう
出来たら #TGRぬり絵 #StayHome をつけて投稿して下さい。
当アカウントでRTしてご紹介させていただきます赤いビックリマーク
#うちで過ごそう
#WRCjp
#YarisWRC
#くま吉
https://pbs.twimg.com/media/EVIGQPcU8AAX6Cd?format=jpg&name=900x900
- 847 :音速の名無しさん:2020/04/12(日) 12:33:42 ID:mwh8YCdx0.net
- ルノーワークスが最後に参戦したのとか遥か昔だろ
- 848 :音速の名無しさん:2020/04/12(日) 14:58:50 ID:PijfSYXA0.net
- ルノーはキットカーの時から参戦詐欺の常習者だから
- 849 :音速の名無しさん:2020/04/12(日) 16:44:38.12 ID:myPCbniM0.net
- ハイブリッド39ターボででてこいや
- 850 :音速の名無しさん:2020/04/12(日) 16:50:48.05 ID:+8/D6A4B0.net
- >>849
39ってw
ギャグのつもり?
- 851 :音速の名無しさん:2020/04/12(日) 17:03:30.02 ID:K8QMT3e30.net
- WRCはゲームで暇つぶしみたいのやらんの?
- 852 :音速の名無しさん:2020/04/12(日) 17:12:36.17 ID:Yf1VTsElO.net
- >>851
現在オリヴァー杯のエントリー絶賛受付中ですよ(`・ω・´)b
- 853 :音速の名無しさん:2020/04/12(日) 17:39:03 ID:mCHnjwf70.net
- 3駆ターボです
3輪駆動のターボ車なのです
- 854 :音速の名無しさん:2020/04/12(日) 20:59:52 ID:hJZxStJU0.net
- ルノーが今出るならルーテシア(クリオ)?まさかのトゥインゴか?
- 855 :音速の名無しさん:2020/04/12(日) 21:07:40 ID:5in+lETX0.net
- 39ターボワロタ
- 856 :音速の名無しさん:2020/04/12(日) 21:34:23 ID:ZLlXUNxA0.net
- クリオラリーを出しといてラリー4しか作らないのは舐めてるわな
- 857 :音速の名無しさん:2020/04/12(日) 21:37:17 ID:K8QMT3e30.net
- >>852
なるほどありがと
>>856
イミフ
- 858 :音速の名無しさん:2020/04/12(日) 21:47:24.20 ID:Yf1VTsElO.net
- >>853
トップモデルはT2000かしら?
- 859 :音速の名無しさん:2020/04/12(日) 21:57:30.06 ID:Kosrucfa0.net
- 勝田のtwitterのラリー1規定はどうなのかって返答は賛否両論やな
トップカテゴリーこそ最速であってほしい派とワークスが増えてほしい派とある感じ
- 860 :音速の名無しさん:2020/04/12(日) 21:59:03.49 ID:fAUCgnRc0.net
- 変に低い設定にしても増えそうにない件
- 861 :音速の名無しさん:2020/04/12(日) 22:02:37.26 ID:cDr7s2k00.net
- センターデフとパドルシフト廃止はちょっとな
- 862 :音速の名無しさん:2020/04/12(日) 22:46:29.79 ID:Yf1VTsElO.net
- >>861
市販車以下ってのもね(´・ω・`)
もうナスカーみたいにしちまえよヽ(`Д´)ノ
- 863 :音速の名無しさん:2020/04/12(日) 22:50:10.89 ID:9l/bbGwB0.net
- 遅い車にしてもワークスが増えるわけではないと思う
- 864 :音速の名無しさん:2020/04/12(日) 22:52:42.60 ID:cDr7s2k00.net
- ラリーはマシンだけじゃなく修理用のパーツもいくつか持ってかないといけないのが辛いよな
昔アルゼンチンでドライバーがエスコートのバンパーを壊しまくって、バンパーが足りなくなってマルコムが地元フォードに救援要請したことがあったし
- 865 :音速の名無しさん:2020/04/12(日) 22:59:13.05 ID:Yf1VTsElO.net
- >>864
古は現地調達とか結構有りましたな( ´∀`)
って哀川翔も民間の方から部品調達して無かったっけ?
- 866 :音速の名無しさん:2020/04/12(日) 23:02:12.28 ID:K8QMT3e30.net
- S耐なんかでもメカニックの車が部品取りになったりしてるよね
そういうとこからもやっぱり市販車とのつながりあった方が楽しいよなぁ
- 867 :音速の名無しさん:2020/04/12(日) 23:03:16.69 ID:dE89tIL50.net
- 今のラリーカーとか市販車からかけ離れたしなぁ
オストベルグがフィエスタWRCのバンパー失ったときはファンに返してくれって要求してたよな
- 868 :音速の名無しさん:2020/04/13(月) 02:23:56.83 ID:mat6cskm0.net
- 市販車ベースがいいなぁ
そうじゃないならF1みたいにガチでやって欲しい
- 869 :音速の名無しさん:2020/04/13(月) 04:27:25.91 ID:coBdH122O.net
- F1って言ったらスターリング・モスが亡くなったのね(´・ω・`)ご冥福を祈ります。
- 870 :音速の名無しさん:2020/04/13(月) 09:34:09.41 ID:QB6jLwhF0.net
- 【ドリフトの極意を伝授】忍耐と練習あるのみ 究極のドリフトとは芸術?
https://www.autocar.jp/news/2020/04/12/499933/
- 871 :音速の名無しさん:2020/04/13(月) 10:51:14.79 ID:r4fEmJUv0.net
- >>799
メジャーなところで一度もWRC参戦してないところって
そんなになるか?
ホンダ?
- 872 :音速の名無しさん:2020/04/13(月) 12:01:37.91 ID:13X6jM8c0.net
- >>871
中国系にkiaにマルチにTATAに沢山あるぞ好きなの選んでくれ
- 873 :音速の名無しさん:2020/04/13(月) 12:09:18.20 ID:5JyvmIrB0.net
- ホンダはジュニア用にシビックS1600を作ったことがあるくらい
- 874 :音速の名無しさん:2020/04/13(月) 12:23:45.44 ID:IiGaqEsI0.net
- アジアンメーカーとアメ車メーカーはラリーには消極的
ダッヂ、ホールデンとかは見たこと無い
- 875 :音速の名無しさん:2020/04/13(月) 13:39:02.25 ID:5FsHbkKl0.net
- >>873
EPシビック?
へー、知らなかった
ホンダがJWRCに参加する予定があったとは
土系競技はプライべーターの参加はあったけど、メーカー本体は興味ないと思ってた
是非見たかったな
- 876 :音速の名無しさん:2020/04/13(月) 14:14:44.41 ID:83WvP0Wu0.net
- >>873
s1600なんてつくってねーよ
やったのはプライベーター用のR3作ったのみ
- 877 :音速の名無しさん:2020/04/13(月) 16:21:23 ID:PXKp13Mg0.net
- ホンダはラリーを「泥遊び」ってバカにしてるって話じゃなかったか?
- 878 :音速の名無しさん:2020/04/13(月) 16:36:41 ID:gvoww+N30.net
- バイクでは砂遊びやっているけどな
- 879 :音速の名無しさん:2020/04/13(月) 17:18:50 ID:Oa6fm0JQ0.net
- シビックラリーカーってこれだろ?
https://i.imgur.com/gjC2qw6.jpg
- 880 :音速の名無しさん:2020/04/13(月) 18:56:38 ID:aUuRVyX70.net
- ミニバンが悪路走ってるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 881 :音速の名無しさん:2020/04/13(月) 19:23:10.38 ID:eaMU/DF60.net
- オーストラリアでフィットだかシビックだかが走ってた記憶がある
何年も前のWRC+で見た
- 882 :音速の名無しさん:2020/04/13(月) 20:34:38.21 ID:F7nmITrz0.net
- >>879
このシビックはかっこよかった
現行はガンダムもどきなおもちゃ感あって恥ずかしいレベル
- 883 :音速の名無しさん:2020/04/13(月) 20:47:37.02 ID:x5AFpbV40.net
- 図に乗ってら
- 884 :音速の名無しさん:2020/04/13(月) 21:08:44 ID:coBdH122O.net
- >>879
この型のシビックってドライブシャフトが弱いんじゃ無かったっけ?
- 885 :音速の名無しさん:2020/04/13(月) 21:18:24 ID:doHYAZ/P0.net
- こんときのジュニアってC2のスイフトのツーメーカーがやりあってた時だっけ?
- 886 :音速の名無しさん:2020/04/13(月) 21:18:52 ID:doHYAZ/P0.net
- C2とスイフトだった
- 887 :音速の名無しさん:2020/04/13(月) 21:30:08.90 ID:coBdH122O.net
- S1600のイグニスって凄い良い音させるんだよなー( ´∀`)ノ
- 888 :音速の名無しさん:2020/04/13(月) 22:29:13 ID:SCM0Nawh0.net
- 2Lフレンチキットカーのサイド出しのエキゾースト
喰らってみろ…w
- 889 :音速の名無しさん:2020/04/14(火) 01:41:20.75 ID:yW49IrpQ0.net
- 昔ワールドラリーカーズフェアに自走で来てた240RSは
よくこれで公道走ってこれたな?っていう位の爆音だった
- 890 :音速の名無しさん:2020/04/14(火) 04:02:55 ID:OUa1eJJsO.net
- >>889
それ見た記憶が。
自走組で一番爆音って…サファリ出たグループNインプレッサかなぁ?
- 891 :音速の名無しさん:2020/04/14(火) 12:31:07.16 ID:Jsa9rLH10.net
- ペターがあるメーカーと交渉中だそうだ
2022年にWRCチームとして参戦するつもりだったそうだけど、コロナのせいで伸びてるらしい
https://www.autosport.com/wrc/news/148984/solberg-in-manufacturer-talks-for-wrc-team-return
- 892 :音速の名無しさん:2020/04/14(火) 12:42:29.89 ID:Zmcu0Fb+0.net
- オースポが報じるならガチなんだろうけど、欧州スバルは否定してただろ
シトロエンは辞めたばっかで戻ってくる気配なしだし
起亜とかやったら笑うぞ
- 893 :音速の名無しさん:2020/04/14(火) 12:46:03.90 ID:WkN0f1Ck0.net
- >起亜
うーん可能性だけで言ったら否定できないどころか
それなりの確率で有りそうなのがなんとも
- 894 :音速の名無しさん:2020/04/14(火) 13:43:15 ID:XIsj5V5G0.net
- ソルベルグのこれまでの発言からはスバルの可能性はあると思う
ソルベルグ個人のチームを母体にするようだから
トヨタがマキネンに委託したような関係であれば欧州スバルが直接絡んでなくても不思議はない
- 895 :音速の名無しさん:2020/04/14(火) 14:40:32.67 ID:0eWMkQGN0.net
- タナック移籍の時もヒュンダイ、本人、トヨタが否定してたし、スバルも密かに進めてるなんてことがあってほしい
- 896 :音速の名無しさん:2020/04/14(火) 14:58:03.63 ID:IeU5YDCm0.net
- たのむぞスバル
- 897 :音速の名無しさん:2020/04/14(火) 15:20:39 ID:cdKlXGlL0.net
- ランチア・三菱・日産「(出にくいなーこの空気…)」
- 898 :音速の名無しさん:2020/04/14(火) 15:22:22 ID:RZ/WgDaN0.net
- 日産は下請けへの部品代支払いが遅延してるって噂が。
事実なら相当ヤバい。
- 899 :音速の名無しさん:2020/04/14(火) 15:24:45 ID:362Y9VDT0.net
- もしスバルならベース車何になるんだろ
- 900 :音速の名無しさん:2020/04/14(火) 15:32:36 ID:EFVQ6EbZ0.net
- opel、mazda、kia
- 901 :音速の名無しさん:2020/04/14(火) 15:41:59 ID:qQbpSTzd0.net
- ヤリスにスバルバッチ付けて青く塗ればok
- 902 :音速の名無しさん:2020/04/14(火) 15:52:31 ID:l85nKEcX0.net
- ランチアは一度イタリア国内のみとかになっとるから…
PSAとの統合で欧州まで拡大したけどそれでもイプシロンのみ、というのはさっき知った
- 903 :音速の名無しさん:2020/04/14(火) 16:21:42 ID:EFVQ6EbZ0.net
- for-wrc-team-returnになっとるから参戦した過去のあるメーカーのみ…
- 904 :音速の名無しさん:2020/04/14(火) 17:20:11.98 ID:0eWMkQGN0.net
- シトロエンとVWはあり得ないし、スバルしかないよな
- 905 :音速の名無しさん:2020/04/14(火) 17:25:50.93 ID:PwpHBqf40.net
- トヨタからGRE供給受けてのスバル参戦ならあるのかな?
- 906 :音速の名無しさん:2020/04/14(火) 17:27:43.24 ID:WkN0f1Ck0.net
- >>904
2社と協業しているって書いてあるから
スバル"しか"って事は無いぞ
- 907 :音速の名無しさん:2020/04/14(火) 17:53:21 ID:8m4rBuU00.net
- そこでまさかのスズキですよ
- 908 :音速の名無しさん:2020/04/14(火) 18:19:10 ID:s53wWhc80.net
- スバルってレース専用エンジン作ったことないから正直復帰はあんまピンとこない
水平対向12気筒?知らんな
- 909 :音速の名無しさん:2020/04/14(火) 18:27:15 ID:Uv8u7fis0.net
- ふと、アウディやランチアが何で撤退したのかなんて知らんし、
三菱やスバルの撤退理由だっておぼろげにしか覚えてない
残るのは何回チャンピオンになったという記録だけなんだよなと
時間経てば撤退理由なんてどうでもよくなる
- 910 :音速の名無しさん:2020/04/14(火) 18:35:55 ID:TZvM6e9S0.net
- スバルってベース車は?と思ったけど今のモデルならどれでも同じ顔してるから何でもええか
- 911 :音速の名無しさん:2020/04/14(火) 18:40:26 ID:VLA4xpzH0.net
- スバルがラリーに戻るならニュルとBRZのどちらかが終わると思うがな
- 912 :音速の名無しさん:2020/04/14(火) 19:01:42 ID:0eWMkQGN0.net
- ペターと繋がりのあるメーカーといったらスバルとVWくらいしか思い浮かばんな
VWは電気レースに全力だしラリーには戻らないと思うが
- 913 :音速の名無しさん:2020/04/14(火) 19:13:22 ID:TZvM6e9S0.net
- 無難にフォードかな
でもここでツバつけとかないと息子取られちゃうぞ
トヨタ乗っけてやれよ
- 914 :音速の名無しさん:2020/04/14(火) 19:16:14 ID:OUa1eJJsO.net
- スバルでレースって…古のFJ位かな?
専用機では無いけど(´・ω・`)
- 915 :音速の名無しさん:2020/04/14(火) 19:16:33.72 ID:rNuPgLol0.net
- オリバーを獲得すればもれなくモンスターエナジーがついてくるぞ
- 916 :音速の名無しさん:2020/04/14(火) 19:17:59.03 ID:EhrzOXy70.net
- むしろ息子を乗せるためにチーム立ち上げるんだろ
- 917 :音速の名無しさん:2020/04/14(火) 19:26:15.94 ID:VLA4xpzH0.net
- >>916
本文ではオリバーのためではないって書いてある
- 918 :音速の名無しさん:2020/04/14(火) 19:34:43 ID:OUa1eJJsO.net
- ペターのチームはドライバー選択に関しては公平なオーディションでって事と言ってるね。
- 919 :音速の名無しさん:2020/04/14(火) 19:40:54 ID:TcUx84e00.net
- なんやかんやでミケルセンが加わりそう
- 920 :音速の名無しさん:2020/04/14(火) 20:03:07.44 ID:EhrzOXy70.net
- 息子を信じている親バカっぷりなだけやろ
- 921 :音速の名無しさん:2020/04/14(火) 20:19:16.29 ID:VLA4xpzH0.net
- 18歳の息子をエースに起用してたマルコムさんの悪口はよせ
- 922 :音速の名無しさん:2020/04/14(火) 20:19:39.70 ID:VLA4xpzH0.net
- ストバートMスポーツのエースだけどね
- 923 :音速の名無しさん:2020/04/14(火) 20:21:55.65 ID:gAUHgjxj0.net
- スバルならスバリストのオストベルグが寄り添ってきそう
- 924 :音速の名無しさん:2020/04/14(火) 20:55:28 ID:DxjsxdHx0.net
- 既存のメーカーじゃなくて新しいワークスに売り込んでるみたい
んで、有力はスバルだろうと
https://soymotor.com/coches/noticias/petter-solberg-negocia-para-traer-una-nueva-marca-al-wrc-975534
- 925 :音速の名無しさん:2020/04/14(火) 21:04:50 ID:Dwdw9luq0.net
- シュコダかもしれんぞ
WRC2には出てるけどトップカテゴリーには2006年のレッドブルカラーのファビア以来出てないし
- 926 :音速の名無しさん:2020/04/14(火) 21:28:15 ID:SJRzhNas0.net
- スバルの復帰復帰詐欺は見飽きたぞ
- 927 :音速の名無しさん:2020/04/14(火) 21:31:07 ID:EcgwM+BP0.net
- 周りが勝手に騒いでんのに詐欺言われても
- 928 :音速の名無しさん:2020/04/15(水) 01:35:45.16 ID:x/nFK1/L0.net
- 中身ヤリスのスバルやマツダですか…
ま、次期規定なら皮なんて何とでもなるんでしょ?
- 929 :音速の名無しさん:2020/04/15(水) 12:38:43.16 ID:VqURi+lT0.net
- 復帰ならスバルXVとか言われてるけど、XVってあっちで走ってるんか?
- 930 :音速の名無しさん:2020/04/15(水) 15:06:03 ID:xgp3c+T+0.net
- クロストレックって名前で売ってなかったっけ
- 931 :音速の名無しさん:2020/04/15(水) 15:32:07 ID:kEoVOzFY0.net
- XVのスケーリングにトヨタのGREじゃね?
モリゾウが協力するって言ってたくらいだし、エンジン開発費減らせるのはアリかと。
今更水平対向とかレギュ的に不利でしかないし。
- 932 :音速の名無しさん:2020/04/15(水) 15:32:34 ID:ApZpr7Ve0.net
- スバルアドレナリンとかいう冗談みたいな名前のコンセプトカーSUVあったな
- 933 :音速の名無しさん:2020/04/15(水) 18:45:22.98 ID:+zSrPvkT0.net
- アドレナリンはビジブの名前じゃないっけ
- 934 :音速の名無しさん:2020/04/15(水) 18:59:21 ID:gJraAVfB0.net
- スバルは今から参戦しても相手はGR、N、STとスポーツモデルを相手にしないといけないんだよな
- 935 :音速の名無しさん:2020/04/15(水) 19:03:41 ID:d4J0ewWJ0.net
- XVって毒ガスみたいな名前だよな
- 936 :音速の名無しさん:2020/04/15(水) 19:19:39.58 ID:y2yK3RO30.net
- アメリカではクロストレックだがヨーロッパは知らん
- 937 :音速の名無しさん:2020/04/15(水) 19:30:59.20 ID:POpLHHet0.net
- スバルラリーチームチャイナがXVラリーカー使ってるけど、まぁ見た目は悪くないよ
フィエスタみたいなカナードついてる
- 938 :音速の名無しさん:2020/04/15(水) 23:48:55 ID:DHiDCc8H0.net
- XVを使う位なら、インプレッサ使えばいいと思うんだが
- 939 :音速の名無しさん:2020/04/16(木) 06:24:20.02 ID:dtybvjK70.net
- https://i.imgur.com/cCf9q4B.jpg
https://i.imgur.com/M8ZhYVc.jpg
普通にWRCにも出てそう
だが来年に新しいXV出るからそれがベースになるんじゃね?
- 940 :音速の名無しさん:2020/04/16(Thu) 06:52:02 ID:K90P2OEA0.net
- おじぇみたいだなhttps://www.as-web.jp/rally/580418?all
- 941 :音速の名無しさん:2020/04/16(Thu) 09:34:34 ID:au6Ewq2T0.net
- VWは最近内燃機関を完全に無くすことはできないとか、発言が変わってきてる。
ハイブリッドならある程度の復帰への言い訳になる。
ペターはここ数年VWにベッタリだから、最有力はVWだろう。
- 942 :音速の名無しさん:2020/04/16(Thu) 14:05:40 ID:r3TwHDcG0.net
- prodriveじゃ駄目なのか?
- 943 :音速の名無しさん:2020/04/16(木) 14:25:24.57 ID:2ZnWnIN30.net
- 駄目とか言われてもw
ペターは自分の所でマシンを作る力はあるしやりたいと言っているのだから入り込む余地はない
メーカー側がprodriveを指名するならそれはそれでやればいい
- 944 :音速の名無しさん:2020/04/16(木) 14:34:03.70 ID:lE9ECt3I0.net
- プロドラはパリダカ参戦を決定してるし、今さらスバルのラリーに参戦はないだろ
>>941
セバスチャン・ローブレーシングにWTCR撤退指示させたからない
- 945 :音速の名無しさん:2020/04/16(Thu) 17:36:09 ID:Tk5vc74T0.net
- VW系列はころころ方針が変わるからわからんなあ
良く言えば迅速、悪く言えば行き当たりばったり
ポルシェも抜けたプロトの再検討しているくらいだし
可能性だけならVWは十分にありそう
- 946 :音速の名無しさん:2020/04/16(木) 18:13:57.39 ID:z4Er2UJ60.net
- eWRCリザルツが更新されなくなってるんだが、怖いなぁ
- 947 :音速の名無しさん:2020/04/16(Thu) 20:03:32 ID:etPIZOfL0.net
- Mスポ、ピンチなん?
- 948 :音速の名無しさん:2020/04/16(木) 20:16:14.69 ID:z4Er2UJ60.net
- お絵かきコンクールを開くくらい余裕
既に2022年マシンの開発着手してるらしい
プーマSTラリー1が楽しみ
- 949 :音速の名無しさん:2020/04/16(Thu) 21:48:15 ID:b9x8onHU0.net
- >>945
VWといかドイツというかEUというか
とにかくいい加減だよなあいつら
- 950 :音速の名無しさん:2020/04/16(木) 22:28:44.80 ID:A/2w2ruT0.net
- SUBARU BRZ WRCが見れるのか
楽しみやわ
- 951 :音速の名無しさん:2020/04/16(木) 23:32:43.47 ID:Jgt4m6My0.net
- シュコダもWRC2撤退したのはVWとズブズブだからだろ?
- 952 :音速の名無しさん:2020/04/16(Thu) 23:58:33 ID:Yq/ms2Ff0.net
- プロドラはミニで失敗してからWRCの熱は冷めてるわ
- 953 :音速の名無しさん:2020/04/17(金) 00:17:41 ID:knOtE0zi0.net
- >>950
WRC復帰してくれるんならスーパーGTは撤退しようがどうでもいい
- 954 :音速の名無しさん:2020/04/17(金) 00:43:49.55 ID:m3m81s8X0.net
- >>951
ズブズブもなにもVWグループ傘下しゃねーか
- 955 :音速の名無しさん:2020/04/17(金) 02:26:06 ID:6OzVs+W/0.net
- >>950
ドライバーがブチ切れてる絵しかイメージできない
- 956 :音速の名無しさん:2020/04/17(金) 04:40:04 ID:fXwnyPyr0.net
- >>952
あれなんやったんやろ?
- 957 :音速の名無しさん:2020/04/17(金) 06:02:44 ID:lGywI4jw0.net
- ミニはエンジンがどうにもならないって話を聞いた覚えが
- 958 :音速の名無しさん:2020/04/17(金) 07:16:20 ID:ovKfGj/P0.net
- 確かBMWとうまくいかず2012年のモンテが終わったらトンズラしたんじゃなかったか?
ソルドとカンパナがかわいそうでしかなかった
- 959 :音速の名無しさん:2020/04/17(金) 07:47:08 ID:JChF3sdS0.net
- プロドライブがBMWに「エンジンだけ都合つけてくれたら車体はうちがなんとかするから」って言うてたのに、
その舌の根が乾かない内に「やっぱ車体ももっとアプデしないといけないし、カネ出してくれ!」ってせびってBMWがブチ切れて手を引いて、プロドライブも撤退…と言う流れだった気が
- 960 :音速の名無しさん:2020/04/17(金) 09:07:25 ID:isDykkKL0.net
- プロドラって、リチャーズがWRCの商業権だのなんだのやり初めてからは銭ゲバのイメージしかないわ
- 961 :音速の名無しさん:2020/04/17(金) 10:35:53 ID:W++TEwsO0.net
- MINIはカントリーマンじゃなく普通の3ドアMINIでやってれば、多少は車体側はどうにかなったと思う。
ただ、フェンダー形状を市販車とは大きく変える必要はあるが。
MINIらしい小さなフレア型オバフェンじゃサスストローク取れないし、実際それが障害になってターマックはそこそこ速いがラフグラベルは全然ダメだったしな。
- 962 :音速の名無しさん:2020/04/17(金) 10:50:32 ID:6OzVs+W/0.net
- WRCはプロモーターが雑魚雑魚だから多少はね
- 963 :音速の名無しさん:2020/04/17(金) 11:12:27 ID:JkNWIwDW0.net
- ヒュンダイチームが8月末まで身動き取れないね。
となると早くてもトルコからの再開かな
- 964 :音速の名無しさん:2020/04/17(金) 16:51:10 ID:c+LdRdMA0.net
- WRカーになってからオーバーフェンダーの形状のせいで
サスストロークが確保出来ないなんて
ちょっと考えにくいけど?
- 965 :音速の名無しさん:2020/04/17(金) 16:53:21 ID:6OzVs+W/0.net
- こりゃもうみんなAセグで出るしかねーな
- 966 :音速の名無しさん:2020/04/17(金) 17:41:06 ID:+zx7TITp0.net
- i10とアイゴのラリーカーとかC2みたいなもんになりそう
- 967 :音速の名無しさん:2020/04/17(金) 17:55:28 ID:Tf7iRRtb0.net
- 在りし日のヒュンダイ
ホワイトヘッドって今なにしてるんだろうな
https://youtu.be/t2B6TC-Bx7k
- 968 :音速の名無しさん:2020/04/18(土) 01:10:06.68 ID:XGaarKsk0.net
- MSDはFIAに訴えられて倒産
こんな立派な施設は今どうなってンだろ
- 969 :音速の名無しさん:2020/04/18(土) 11:22:26.97 ID:iyM8tIqZ0.net
- 前回って、ヒュンダイ本社が急に資金を引き上げたから中途撤退だっけ?
だとしたらMSDは気の毒な話だな。
- 970 :音速の名無しさん:2020/04/18(土) 12:10:10.20 ID:pwRtE+0W0.net
- 参戦契約はMSDだったからねぇ
- 971 :音速の名無しさん:2020/04/18(土) 13:40:46 ID:TDOOrJLX0.net
- MSDヒュンダイはドライバーに恵まれなかったこととエンジンが糞だったからな
パーツは高性能なものとか言ってるけど
- 972 :音速の名無しさん:2020/04/18(土) 13:54:25 ID:6WfJL3Tl0.net
- コロナで当面、欧州と中国を主戦場とするメーカーはリスクが高い。欧州メーカーは
どこも厳しいことになるだろう。国内メーカーでは、欧州に生命線がある会社はないので、
中国比率の高い日産とホンダが高リスクだ。
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2004/13/news023_4.html
現代自動車は中国と欧州が生命線orz
https://www.jetro.go.jp/biznews/2020/01/a112faaad43b7294.html
- 973 :音速の名無しさん:2020/04/18(土) 13:56:46 ID:XXy7S3Qy0.net
- 生産減でトヨタもそれどころじゃない
リーマン以来の赤字来そう
- 974 :音速の名無しさん:2020/04/18(土) 13:57:38 ID:6WfJL3Tl0.net
- 訂正 現代自動車の生命線は中国と米国だった
- 975 :音速の名無しさん:2020/04/18(土) 14:13:50 ID:72mo+gTf0.net
- 米国も自粛のせいで絶賛販売激減中だろ
米欧中以外が主戦場な主要メーカーなんて存在しない、どのメーカーも経営危機だよ
- 976 :音速の名無しさん:2020/04/18(土) 15:12:11 ID:PXlsOgYI0.net
- >>964
この話、古賀っちもJスポでコメントしてたぞ。
- 977 :音速の名無しさん:2020/04/18(土) 15:28:08 ID:2A6Y/gW90.net
- >>959
プロドライブはスバルのことを なんでも言うことを聞いて いくらでも金を払う馬鹿どもだと思っていた
それと同じことをBMW相手にやったらキレられたんだろうなw
- 978 :音速の名無しさん:2020/04/18(土) 17:09:54.19 ID:pn7Z34wG0.net
- >>976
それ、タナックの話だろ。
しかも内容はき違えてる。
- 979 :音速の名無しさん:2020/04/19(日) 06:26:52 ID:16x/EyxB0.net
- オープンNってなんだろう?
https://www.youtube.com/watch?v=wrlZUD6h8Qk
- 980 :音速の名無しさん:2020/04/19(日) 08:49:36 ID:+6jL+KTE0.net
- NHKBSでF1の番組見てたけど、フォーミュラカーもいいなって思っちまった
今のホンダ、なかなかいい感じなんだな
トップドライバーなの?フェルスタッペンって
WRCでいうと誰くらいかね
- 981 :音速の名無しさん:2020/04/19(日) 09:02:22 ID:gJcZuzfh0.net
- タナックやエバンス辺り
- 982 :音速の名無しさん:2020/04/19(日) 09:06:58 ID:5ObhWg2Q0.net
- カッレの数年後がマックスと思った方が近いで
- 983 :音速の名無しさん:2020/04/19(日) 09:07:40 ID:SiWaUVuz0.net
- フェルスタッペンはまだチャンピオン取ってないのと2世ドライバーで最年少優勝者だから今のところラトバラが一番近いと思うw
- 984 :音速の名無しさん:2020/04/19(日) 09:09:04 ID:qaHiE+uL0.net
- 数年後にはハゲるのか…
- 985 :音速の名無しさん:2020/04/19(日) 09:50:54 ID:5ObhWg2Q0.net
- 10年前の夢も希望も頭髪もあった彼と比べるならまだいいとしてもだ
- 986 :音速の名無しさん:2020/04/19(日) 10:04:59.03 ID:l6QAkXGw0.net
- この話題になるたびにいつも思うのだが
日本人ドライバーの毛根は何故あまりに強靭なのか
- 987 :音速の名無しさん:2020/04/19(日) 10:22:52.57 ID:e/PcqCq10.net
- まぁモンゴロイドのハゲと違って、コーカソイドはハゲてもカッコ良かったり渋かったりするから…
- 988 :音速の名無しさん:2020/04/19(日) 10:32:11.72 ID:4pguq07y0.net
- たしかにハゲらしいハゲの日本人ドライバーあんまりみたいな
観客はハゲばっかなのに
- 989 :音速の名無しさん:2020/04/19(日) 10:32:39.99 ID:6yfnsVWb0.net
- 高橋国光とか長谷見とか中嶋とかじいさんドライバーはやたら毛根が強靭なイメージ
まあ寺田陽次郎はツルッツルだけど
- 990 :音速の名無しさん:2020/04/19(日) 10:44:58 ID:4Aq6TJsf0.net
- 羅戸原さんは髪が薄くなったら遅くなった
- 991 :音速の名無しさん:2020/04/19(日) 10:49:20 ID:Ex8FmvOq0.net
- オリオールはカッコいいハゲ
ラトバラは年々後退していってる
- 992 :音速の名無しさん:2020/04/19(日) 10:54:35 ID:+6jL+KTE0.net
- なんで頭髪の話にすり替わってるのか…お前らはいつもそうだ!
- 993 :音速の名無しさん:2020/04/19(日) 10:58:31 ID:4pguq07y0.net
- お、どうしたハゲ
- 994 :音速の名無しさん:2020/04/19(日) 11:11:30.29 ID:/lVtDy7u0.net
- >>987
ニコラス・ケイジ、カッコいいもんな
- 995 :音速の名無しさん:2020/04/19(日) 11:59:03.88 ID:e/PcqCq10.net
- ブルース・ウィリスやジュード・ロウもカッコイイ
- 996 :音速の名無しさん:2020/04/19(日) 12:17:09 ID:pMdLUZvS0.net
- エド・ハリスもカッコイイ
- 997 :音速の名無しさん:2020/04/19(日) 13:13:49 ID:BZWy6MW50.net
- コロナ
- 998 :音速の名無しさん:2020/04/19(日) 13:13:58 ID:BZWy6MW50.net
- カリーナ
- 999 :音速の名無しさん:2020/04/19(日) 13:14:07 ID:BZWy6MW50.net
- プレミオ
- 1000 :音速の名無しさん:2020/04/19(日) 13:14:14 ID:BZWy6MW50.net
- アリオン
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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