WRCもあるんすよ! SS207

1 ：音速の名無しさん：2020/03/15(日) 17:49:41.62 ID:g7+4NbBO0.net

■ローカルルール
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。

本スレッドは｢sage｣推奨です。実況は御法度です。実況は実況板で。

隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。

・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
（ただし「world・rally・〜」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。）

関連サイト
WRC
ttp://www.wrc.com/en/
FIA
ttp://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2020/2020-world-rally-championship
AUTOSPORT web
ttp://www.as-web.jp/rally
ラリープラス
ttp://www.rallyplus.net/
J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/wrc/

前スレ
WRCもあるんすよ! SS206
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1582554082/

865 ：音速の名無しさん：2020/04/12(日) 22:59:13.05 ID:Yf1VTsElO.net

>>864
古は現地調達とか結構有りましたな( ´∀｀)

って哀川翔も民間の方から部品調達して無かったっけ?

866 ：音速の名無しさん：2020/04/12(日) 23:02:12.28 ID:K8QMT3e30.net

S耐なんかでもメカニックの車が部品取りになったりしてるよね
そういうとこからもやっぱり市販車とのつながりあった方が楽しいよなぁ

867 ：音速の名無しさん：2020/04/12(日) 23:03:16.69 ID:dE89tIL50.net

今のラリーカーとか市販車からかけ離れたしなぁ
オストベルグがフィエスタWRCのバンパー失ったときはファンに返してくれって要求してたよな

868 ：音速の名無しさん：2020/04/13(月) 02:23:56.83 ID:mat6cskm0.net

市販車ベースがいいなぁ
そうじゃないならF1みたいにガチでやって欲しい

869 ：音速の名無しさん：2020/04/13(月) 04:27:25.91 ID:coBdH122O.net

F1って言ったらスターリング･モスが亡くなったのね(´･ω･`)ご冥福を祈ります。

870 ：音速の名無しさん：2020/04/13(月) 09:34:09.41 ID:QB6jLwhF0.net

【ドリフトの極意を伝授】忍耐と練習あるのみ　究極のドリフトとは芸術？
https://www.autocar.jp/news/2020/04/12/499933/

871 ：音速の名無しさん：2020/04/13(月) 10:51:14.79 ID:r4fEmJUv0.net

>>799
メジャーなところで一度もWRC参戦してないところって
そんなになるか？
ホンダ？

872 ：音速の名無しさん：2020/04/13(月) 12:01:37.91 ID:13X6jM8c0.net

>>871
中国系にkiaにマルチにTATAに沢山あるぞ好きなの選んでくれ

873 ：音速の名無しさん：2020/04/13(月) 12:09:18.20 ID:5JyvmIrB0.net

ホンダはジュニア用にシビックS1600を作ったことがあるくらい

874 ：音速の名無しさん：2020/04/13(月) 12:23:45.44 ID:IiGaqEsI0.net

アジアンメーカーとアメ車メーカーはラリーには消極的
ダッヂ、ホールデンとかは見たこと無い

875 ：音速の名無しさん：2020/04/13(月) 13:39:02.25 ID:5FsHbkKl0.net

>>873
EPシビック？
へー、知らなかった
ホンダがJWRCに参加する予定があったとは
土系競技はプライべーターの参加はあったけど、メーカー本体は興味ないと思ってた
是非見たかったな

876 ：音速の名無しさん：2020/04/13(月) 14:14:44.41 ID:83WvP0Wu0.net

>>873
s1600なんてつくってねーよ
やったのはプライベーター用のR3作ったのみ

877 ：音速の名無しさん：2020/04/13(月) 16:21:23 ID:PXKp13Mg0.net

ホンダはラリーを「泥遊び」ってバカにしてるって話じゃなかったか？

878 ：音速の名無しさん：2020/04/13(月) 16:36:41 ID:gvoww+N30.net

バイクでは砂遊びやっているけどな

879 ：音速の名無しさん：2020/04/13(月) 17:18:50 ID:Oa6fm0JQ0.net

シビックラリーカーってこれだろ？
https://i.imgur.com/gjC2qw6.jpg

880 ：音速の名無しさん：2020/04/13(月) 18:56:38 ID:aUuRVyX70.net

ミニバンが悪路走ってるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

881 ：音速の名無しさん：2020/04/13(月) 19:23:10.38 ID:eaMU/DF60.net

オーストラリアでフィットだかシビックだかが走ってた記憶がある
何年も前のWRC+で見た

882 ：音速の名無しさん：2020/04/13(月) 20:34:38.21 ID:F7nmITrz0.net

>>879
このシビックはかっこよかった
現行はガンダムもどきなおもちゃ感あって恥ずかしいレベル

883 ：音速の名無しさん：2020/04/13(月) 20:47:37.02 ID:x5AFpbV40.net

図に乗ってら

884 ：音速の名無しさん：2020/04/13(月) 21:08:44 ID:coBdH122O.net

>>879
この型のシビックってドライブシャフトが弱いんじゃ無かったっけ?

885 ：音速の名無しさん：2020/04/13(月) 21:18:24 ID:doHYAZ/P0.net

こんときのジュニアってC2のスイフトのツーメーカーがやりあってた時だっけ？

886 ：音速の名無しさん：2020/04/13(月) 21:18:52 ID:doHYAZ/P0.net

C2とスイフトだった

887 ：音速の名無しさん：2020/04/13(月) 21:30:08.90 ID:coBdH122O.net

S1600のイグニスって凄い良い音させるんだよなー( ´∀｀)ﾉ

888 ：音速の名無しさん：2020/04/13(月) 22:29:13 ID:SCM0Nawh0.net

2Lフレンチキットカーのサイド出しのエキゾースト
喰らってみろ…ｗ

889 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 01:41:20.75 ID:yW49IrpQ0.net

昔ワールドラリーカーズフェアに自走で来てた240RSは
よくこれで公道走ってこれたな？っていう位の爆音だった

890 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 04:02:55 ID:OUa1eJJsO.net

>>889
それ見た記憶が。
自走組で一番爆音って…サファリ出たグループNインプレッサかなぁ?

891 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 12:31:07.16 ID:Jsa9rLH10.net

ペターがあるメーカーと交渉中だそうだ
2022年にWRCチームとして参戦するつもりだったそうだけど、コロナのせいで伸びてるらしい
https://www.autosport.com/wrc/news/148984/solberg-in-manufacturer-talks-for-wrc-team-return

892 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 12:42:29.89 ID:Zmcu0Fb+0.net

オースポが報じるならガチなんだろうけど、欧州スバルは否定してただろ
シトロエンは辞めたばっかで戻ってくる気配なしだし
起亜とかやったら笑うぞ

893 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 12:46:03.90 ID:WkN0f1Ck0.net

>起亜
うーん可能性だけで言ったら否定できないどころか
それなりの確率で有りそうなのがなんとも

894 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 13:43:15 ID:XIsj5V5G0.net

ソルベルグのこれまでの発言からはスバルの可能性はあると思う
ソルベルグ個人のチームを母体にするようだから
トヨタがマキネンに委託したような関係であれば欧州スバルが直接絡んでなくても不思議はない

895 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 14:40:32.67 ID:0eWMkQGN0.net

タナック移籍の時もヒュンダイ、本人、トヨタが否定してたし、スバルも密かに進めてるなんてことがあってほしい

896 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 14:58:03.63 ID:IeU5YDCm0.net

たのむぞスバル

897 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 15:20:39 ID:cdKlXGlL0.net

ランチア・三菱・日産「(出にくいなーこの空気…)」

898 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 15:22:22 ID:RZ/WgDaN0.net

日産は下請けへの部品代支払いが遅延してるって噂が。
事実なら相当ヤバい。

899 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 15:24:45 ID:362Y9VDT0.net

もしスバルならベース車何になるんだろ

900 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 15:32:36 ID:EFVQ6EbZ0.net

opel、mazda、kia

901 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 15:41:59 ID:qQbpSTzd0.net

ヤリスにスバルバッチ付けて青く塗ればok

902 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 15:52:31 ID:l85nKEcX0.net

ランチアは一度イタリア国内のみとかになっとるから…
PSAとの統合で欧州まで拡大したけどそれでもイプシロンのみ、というのはさっき知った

903 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 16:21:42 ID:EFVQ6EbZ0.net

for-wrc-team-returnになっとるから参戦した過去のあるメーカーのみ…

904 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 17:20:11.98 ID:0eWMkQGN0.net

シトロエンとVWはあり得ないし、スバルしかないよな

905 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 17:25:50.93 ID:PwpHBqf40.net

トヨタからＧＲＥ供給受けてのスバル参戦ならあるのかな？

906 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 17:27:43.24 ID:WkN0f1Ck0.net

>>904
2社と協業しているって書いてあるから
スバル"しか"って事は無いぞ

907 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 17:53:21 ID:8m4rBuU00.net

そこでまさかのスズキですよ

908 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 18:19:10 ID:s53wWhc80.net

スバルってレース専用エンジン作ったことないから正直復帰はあんまピンとこない
水平対向12気筒？知らんな

909 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 18:27:15 ID:Uv8u7fis0.net

ふと、アウディやランチアが何で撤退したのかなんて知らんし、
三菱やスバルの撤退理由だっておぼろげにしか覚えてない
残るのは何回チャンピオンになったという記録だけなんだよなと

時間経てば撤退理由なんてどうでもよくなる

910 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 18:35:55 ID:TZvM6e9S0.net

スバルってベース車は？と思ったけど今のモデルならどれでも同じ顔してるから何でもええか

911 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 18:40:26 ID:VLA4xpzH0.net

スバルがラリーに戻るならニュルとBRZのどちらかが終わると思うがな

912 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 19:01:42 ID:0eWMkQGN0.net

ペターと繋がりのあるメーカーといったらスバルとVWくらいしか思い浮かばんな
VWは電気レースに全力だしラリーには戻らないと思うが

913 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 19:13:22 ID:TZvM6e9S0.net

無難にフォードかな
でもここでツバつけとかないと息子取られちゃうぞ
トヨタ乗っけてやれよ

914 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 19:16:14 ID:OUa1eJJsO.net

スバルでレースって…古のFJ位かな?
専用機では無いけど(´･ω･`)

915 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 19:16:33.72 ID:rNuPgLol0.net

オリバーを獲得すればもれなくモンスターエナジーがついてくるぞ

916 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 19:17:59.03 ID:EhrzOXy70.net

むしろ息子を乗せるためにチーム立ち上げるんだろ

917 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 19:26:15.94 ID:VLA4xpzH0.net

>>916
本文ではオリバーのためではないって書いてある

918 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 19:34:43 ID:OUa1eJJsO.net

ペターのチームはドライバー選択に関しては公平なオーディションでって事と言ってるね。

919 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 19:40:54 ID:TcUx84e00.net

なんやかんやでミケルセンが加わりそう

920 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 20:03:07.44 ID:EhrzOXy70.net

息子を信じている親バカっぷりなだけやろ

921 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 20:19:16.29 ID:VLA4xpzH0.net

18歳の息子をエースに起用してたマルコムさんの悪口はよせ

922 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 20:19:39.70 ID:VLA4xpzH0.net

ストバートMスポーツのエースだけどね

923 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 20:21:55.65 ID:gAUHgjxj0.net

スバルならスバリストのオストベルグが寄り添ってきそう

924 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 20:55:28 ID:DxjsxdHx0.net

既存のメーカーじゃなくて新しいワークスに売り込んでるみたい
んで、有力はスバルだろうと
https://soymotor.com/coches/noticias/petter-solberg-negocia-para-traer-una-nueva-marca-al-wrc-975534

925 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 21:04:50 ID:Dwdw9luq0.net

シュコダかもしれんぞ
WRC2には出てるけどトップカテゴリーには2006年のレッドブルカラーのファビア以来出てないし

926 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 21:28:15 ID:SJRzhNas0.net

スバルの復帰復帰詐欺は見飽きたぞ

927 ：音速の名無しさん：2020/04/14(火) 21:31:07 ID:EcgwM+BP0.net

周りが勝手に騒いでんのに詐欺言われても

928 ：音速の名無しさん：2020/04/15(水) 01:35:45.16 ID:x/nFK1/L0.net

中身ヤリスのスバルやマツダですか…
ま、次期規定なら皮なんて何とでもなるんでしょ？

929 ：音速の名無しさん：2020/04/15(水) 12:38:43.16 ID:VqURi+lT0.net

復帰ならスバルXVとか言われてるけど、XVってあっちで走ってるんか？

930 ：音速の名無しさん：2020/04/15(水) 15:06:03 ID:xgp3c+T+0.net

クロストレックって名前で売ってなかったっけ

931 ：音速の名無しさん：2020/04/15(水) 15:32:07 ID:kEoVOzFY0.net

XVのスケーリングにトヨタのGREじゃね？
モリゾウが協力するって言ってたくらいだし、エンジン開発費減らせるのはアリかと。
今更水平対向とかレギュ的に不利でしかないし。

932 ：音速の名無しさん：2020/04/15(水) 15:32:34 ID:ApZpr7Ve0.net

スバルアドレナリンとかいう冗談みたいな名前のコンセプトカーSUVあったな

933 ：音速の名無しさん：2020/04/15(水) 18:45:22.98 ID:+zSrPvkT0.net

アドレナリンはビジブの名前じゃないっけ

934 ：音速の名無しさん：2020/04/15(水) 18:59:21 ID:gJraAVfB0.net

スバルは今から参戦しても相手はGR、N、STとスポーツモデルを相手にしないといけないんだよな

935 ：音速の名無しさん：2020/04/15(水) 19:03:41 ID:d4J0ewWJ0.net

ＸＶって毒ガスみたいな名前だよな

936 ：音速の名無しさん：2020/04/15(水) 19:19:39.58 ID:y2yK3RO30.net

アメリカではクロストレックだがヨーロッパは知らん

937 ：音速の名無しさん：2020/04/15(水) 19:30:59.20 ID:POpLHHet0.net

スバルラリーチームチャイナがXVラリーカー使ってるけど、まぁ見た目は悪くないよ
フィエスタみたいなカナードついてる

938 ：音速の名無しさん：2020/04/15(水) 23:48:55 ID:DHiDCc8H0.net

XVを使う位なら、インプレッサ使えばいいと思うんだが

939 ：音速の名無しさん：2020/04/16(木) 06:24:20.02 ID:dtybvjK70.net

https://i.imgur.com/cCf9q4B.jpg
https://i.imgur.com/M8ZhYVc.jpg

普通にWRCにも出てそう
だが来年に新しいXV出るからそれがベースになるんじゃね？

940 ：音速の名無しさん：2020/04/16(Thu) 06:52:02 ID:K90P2OEA0.net

おじぇみたいだなhttps://www.as-web.jp/rally/580418?all

941 ：音速の名無しさん：2020/04/16(Thu) 09:34:34 ID:au6Ewq2T0.net

VWは最近内燃機関を完全に無くすことはできないとか、発言が変わってきてる。
ハイブリッドならある程度の復帰への言い訳になる。
ペターはここ数年VWにベッタリだから、最有力はVWだろう。

942 ：音速の名無しさん：2020/04/16(Thu) 14:05:40 ID:r3TwHDcG0.net

prodriveじゃ駄目なのか？

943 ：音速の名無しさん：2020/04/16(木) 14:25:24.57 ID:2ZnWnIN30.net

駄目とか言われてもw

ペターは自分の所でマシンを作る力はあるしやりたいと言っているのだから入り込む余地はない
メーカー側がprodriveを指名するならそれはそれでやればいい

944 ：音速の名無しさん：2020/04/16(木) 14:34:03.70 ID:lE9ECt3I0.net

プロドラはパリダカ参戦を決定してるし、今さらスバルのラリーに参戦はないだろ

>>941
セバスチャン・ローブレーシングにWTCR撤退指示させたからない

945 ：音速の名無しさん：2020/04/16(Thu) 17:36:09 ID:Tk5vc74T0.net

VW系列はころころ方針が変わるからわからんなあ

良く言えば迅速、悪く言えば行き当たりばったり
ポルシェも抜けたプロトの再検討しているくらいだし
可能性だけならVWは十分にありそう

946 ：音速の名無しさん：2020/04/16(木) 18:13:57.39 ID:z4Er2UJ60.net

eWRCリザルツが更新されなくなってるんだが、怖いなぁ

947 ：音速の名無しさん：2020/04/16(Thu) 20:03:32 ID:etPIZOfL0.net

Ｍスポ、ピンチなん？

948 ：音速の名無しさん：2020/04/16(木) 20:16:14.69 ID:z4Er2UJ60.net

お絵かきコンクールを開くくらい余裕
既に2022年マシンの開発着手してるらしい
プーマSTラリー1が楽しみ

949 ：音速の名無しさん：2020/04/16(Thu) 21:48:15 ID:b9x8onHU0.net

>>945
VWといかドイツというかEUというか
とにかくいい加減だよなあいつら

950 ：音速の名無しさん：2020/04/16(木) 22:28:44.80 ID:A/2w2ruT0.net

SUBARU BRZ WRCが見れるのか

楽しみやわ

951 ：音速の名無しさん：2020/04/16(木) 23:32:43.47 ID:Jgt4m6My0.net

シュコダもWRC2撤退したのはVWとズブズブだからだろ？

952 ：音速の名無しさん：2020/04/16(Thu) 23:58:33 ID:Yq/ms2Ff0.net

プロドラはミニで失敗してからWRCの熱は冷めてるわ

953 ：音速の名無しさん：2020/04/17(金) 00:17:41 ID:knOtE0zi0.net

>>950
WRC復帰してくれるんならスーパーGTは撤退しようがどうでもいい

954 ：音速の名無しさん：2020/04/17(金) 00:43:49.55 ID:m3m81s8X0.net

>>951
ズブズブもなにもＶＷグループ傘下しゃねーか

955 ：音速の名無しさん：2020/04/17(金) 02:26:06 ID:6OzVs+W/0.net

>>950
ドライバーがブチ切れてる絵しかイメージできない

956 ：音速の名無しさん：2020/04/17(金) 04:40:04 ID:fXwnyPyr0.net

>>952
あれなんやったんやろ？

957 ：音速の名無しさん：2020/04/17(金) 06:02:44 ID:lGywI4jw0.net

ミニはエンジンがどうにもならないって話を聞いた覚えが

958 ：音速の名無しさん：2020/04/17(金) 07:16:20 ID:ovKfGj/P0.net

確かBMWとうまくいかず2012年のモンテが終わったらトンズラしたんじゃなかったか？
ソルドとカンパナがかわいそうでしかなかった

959 ：音速の名無しさん：2020/04/17(金) 07:47:08 ID:JChF3sdS0.net

プロドライブがBMWに「エンジンだけ都合つけてくれたら車体はうちがなんとかするから」って言うてたのに、
その舌の根が乾かない内に「やっぱ車体ももっとアプデしないといけないし、カネ出してくれ！」ってせびってBMWがブチ切れて手を引いて、プロドライブも撤退…と言う流れだった気が

960 ：音速の名無しさん：2020/04/17(金) 09:07:25 ID:isDykkKL0.net

プロドラって、リチャーズがＷＲＣの商業権だのなんだのやり初めてからは銭ゲバのイメージしかないわ

961 ：音速の名無しさん：2020/04/17(金) 10:35:53 ID:W++TEwsO0.net

MINIはカントリーマンじゃなく普通の３ドアMINIでやってれば、多少は車体側はどうにかなったと思う。
ただ、フェンダー形状を市販車とは大きく変える必要はあるが。
MINIらしい小さなフレア型オバフェンじゃサスストローク取れないし、実際それが障害になってターマックはそこそこ速いがラフグラベルは全然ダメだったしな。

962 ：音速の名無しさん：2020/04/17(金) 10:50:32 ID:6OzVs+W/0.net

WRCはプロモーターが雑魚雑魚だから多少はね

963 ：音速の名無しさん：2020/04/17(金) 11:12:27 ID:JkNWIwDW0.net

ヒュンダイチームが8月末まで身動き取れないね。
となると早くてもトルコからの再開かな

964 ：音速の名無しさん：2020/04/17(金) 16:51:10 ID:c+LdRdMA0.net

WRカーになってからオーバーフェンダーの形状のせいで
サスストロークが確保出来ないなんて
ちょっと考えにくいけど？