WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP56

1 ：音速の名無しさん：2020/03/16(月) 21:28:39.42 ID:bm44WPYz0.net

▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/

▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP55
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1574766249/

861 ：音速の名無しさん：2020/07/25(土) 19:09:20 ID:zZ70+roo0.net

GT3を小改造するだけで参戦出来るなら間口広がる

862 ：音速の名無しさん：2020/07/25(土) 19:20:35.43 ID:D1ol0zUF0.net

フェラーリ488はアップデートキットでGT3をGTEに出来るぐらい違いは小さいんでしょ。正直規格差がどれぐらいあんのか知らんけど

863 ：音速の名無しさん：2020/07/25(土) 19:45:00.40 ID:CYPIQyzc0.net

>>860
ポルシェが911をミッドシップにしなければいけないほど競争と資金がかかるんだろうね
特にＰｒｏの方

864 ：音速の名無しさん：2020/07/25(土) 20:31:57.19 ID:4UIrJkB30.net

チャンピオン引退？笑わせるわドーピング陽性で逃げ出しただけじゃねーか
おまけに復帰は階級ロンダリングで軽量級
やっぱポルシェは毒ガスマネー無いとその程度ｗ

865 ：音速の名無しさん：2020/07/25(土) 20:33:31.84 ID:4UIrJkB30.net

>>857
弱そうじゃなくて弱いコロッポックルンダさんちーす！

866 ：音速の名無しさん：2020/07/25(土) 20:39:17.55 ID:GXWOwgna0.net

>>858
負け覚悟なら911をMR化したりリバイバルカラーなんてやらないのですが

867 ：音速の名無しさん：2020/07/25(土) 23:59:39.22 ID:TalgpqeA0.net

>>858
ワークス間競争が再開するとまたあっさり負けちゃうんだろうなトヨタ

868 ：音速の名無しさん：2020/07/26(日) 00:25:00.44 ID:xRGrU4Np0.net

大量に金使って勝ったらすぐ撤退って考えのメーカーには勝てないだろうね

869 ：音速の名無しさん：2020/07/26(日) 01:17:26.94 ID:i2oHwGtv0.net

そこまでやるなら参戦メーカー多かったFIAGT1で良かったと思うがな

870 ：音速の名無しさん：2020/07/26(日) 06:58:20.94 ID:hFmSACkw0.net

>>868
ドイツメーカーに完全敗北やん

871 ：音速の名無しさん：2020/07/26(日) 08:37:55.40 ID:Iyt3vKJR0.net

日本メーカーはすぐ撤退するしレースの何たるかを分かってないって、鼻息荒い奴がたまにいるけど、トヨタのWECですらすでに8年？

872 ：音速の名無しさん：2020/07/26(日) 09:08:20.21 ID:v10Jn4Nv0.net

すぐ負けちゃうトヨタにびびって同じ階級から逃げ回るポルシェ笑える

873 ：音速の名無しさん：2020/07/26(日) 09:23:54.00 ID:+sUjiarO0.net

ポルシェの3連覇の前に屈したのは紛れもない事実だしプライベータを何回撲殺したところで実力の証明にはならない
本当にポルシェを超えたと豪語するには次のワークス対決を制するしかない(そのワークスが集まるかはさておき)

874 ：音速の名無しさん：2020/07/26(日) 09:35:47.53 ID:VKFUBEtW0.net

実際トヨタはWECだけじゃなく最近いろんなカテゴリで真面目にようやってると思うけど章男の趣味ってだけな気がするのがな
社長変わったら以前までの節操なくカテゴリを乗り換えしながら荒らし回るだけのメーカーに戻っちゃいそう

875 ：音速の名無しさん：2020/07/26(日) 10:29:03.94 ID:uAIx6JyWO.net

トヨタはル・マンにはF1期を除いてCカー以降継続して参戦してるだろ

876 ：音速の名無しさん：2020/07/26(日) 10:34:09.73 ID:VIbMTEKb0.net

>>874
何度か話題に出てるがTGRで独立採算の社内カンパニー化したのが大きい
モリゾーが一線退いた後にTGR潰されたら元に戻るだろうな

877 ：音速の名無しさん：2020/07/26(日) 10:34:51.35 ID:1Fy/qbWP0.net

>>874
以前までの節操なく

例えば？

878 ：音速の名無しさん：2020/07/26(日) 10:36:44.98 ID:v10Jn4Nv0.net

ポルシェが毒ガスマネーで参戦し無くなった途端約束破って逃げ出したのも事実だね
不正で有利な立場の時だけドヤ顔してるようでは本当は実力無かったと疑われてもしょうがない
それを晴らすならさっさと参戦するしか無いが出来ないから参戦できないんだろう

879 ：音速の名無しさん：2020/07/26(日) 10:55:21.92 ID:K9ijbnz40.net

2017年は相手がトヨタしか居なかったから有利だったのは確か
JCDCのが強かった

880 ：音速の名無しさん：2020/07/26(日) 11:21:47.27 ID:hFmSACkw0.net

>本当は実力なかったと疑われてもしょうがない

アンチがひとりで疑ってるだけでポルシェの戦績は広く認められてるよ

881 ：音速の名無しさん：2020/07/26(日) 12:15:15.02 ID:i2oHwGtv0.net

勝ってから止めるのは叩かれないだろ
トヨタがセリカでやらかした後もカローラで挽回した訳だし

882 ：音速の名無しさん：2020/07/26(日) 12:20:59.20 ID:8UxRjXWa0.net

>>860
BOPがなければこの車はもっと速いとか言ってるドライバーの話割と聞くからプロクラスくらいは車両の性能競えよと思わなくもない

883 ：音速の名無しさん：2020/07/26(日) 12:33:08.57 ID:01ySrBDJ0.net

また飛んだ
https://www.youtube.com/watch?v=9t-iPMsHXyM

884 ：音速の名無しさん：2020/07/26(日) 12:36:17.02 ID:3Ob2Vy360.net

>>882
20年前のＧＴ1で懲りた結果だから
最後に残るのが1車種だけだと興業が成り立たない

885 ：音速の名無しさん：2020/07/26(日) 12:47:40.76 ID:gIZOK85j0.net

>>883
グラウンドエフェクト導入前の車両でも飛ぶのか･･･

886 ：音速の名無しさん：2020/07/26(日) 12:50:19.86 ID:hFmSACkw0.net

>>882
Fordが無双して今頃アストンもフェラーリもポルシェも居なくなってるぞｗ

887 ：音速の名無しさん：2020/07/26(日) 14:22:34.50 ID:v10Jn4Nv0.net

>>880
自分一匹でいつまでもトヨタに嫉妬して粘着してるアンチならではの感想だね

888 ：音速の名無しさん：2020/07/26(日) 15:06:36.48 ID:rDRHCEu80.net

ポルシェやアウディのファンだっているだろ
気づけよ

889 ：音速の名無しさん：2020/07/26(日) 15:59:13.73 ID:v10Jn4Nv0.net

そう言う事にしたくて隠れ蓑にしてることだけは気付いてるぞ
ほんとにそこらのファンならてめーの所の腰抜けを同じ土俵に立たせる努力してこい
それすらできずにひっくいとこから内政干渉気取りか間抜け

890 ：音速の名無しさん：2020/07/26(日) 16:21:12 ID:jQTNgs+00.net

ポルシェがスポーツカーレースで70年と築き上げたトンデモ記録と歴史を今更否定できる根拠はないよなあ？
トヨタの社長がポルシェをリスペクトする声明だすくらいの存在なのにお前と来たら

891 ：音速の名無しさん：2020/07/26(日) 17:33:53.93 ID:v10Jn4Nv0.net

トヨタの功績は盲目で否定し続ける奴になにも言われてもな
まずてめーの行動を見直せや歴史を捏造歪曲してしてドイツを見習えとか
ほざいてるどこぞの韓国猿かよｗ
第一その大層ご自慢のポルシェ君は同じ階級で勝負にすらこれねーだろ
アンチの叩きも過去の栄光にすがるか、また同条件で勝負したら
負けるだろうなあという推測にすらならない希望的観測の単純2択
お前が頼りに威を借りてきた奴等は今現在いねーんじゃないの？サッサと気付けｗ

892 ：音速の名無しさん：2020/07/26(日) 17:38:59.96 ID:TEvekNqk0.net

わけのわからん代理戦争

893 ：音速の名無しさん：2020/07/26(日) 19:32:47.34 ID:iIX/i3/I0.net

アンチも信者もウザイのでトヨタいらないです

894 ：音速の名無しさん：2020/07/26(日) 20:29:36.99 ID:v10Jn4Nv0.net

旗色悪い時どっちもどっち論の決まり文句
しかし最後の文言でアホアンチだと丸わかり
馬鹿だねえ

895 ：音速の名無しさん：2020/07/26(日) 20:43:19.25 ID:rnm4swuc0.net

WECスレでID赤くして長文とか伊藤の近縁種だな

896 ：音速の名無しさん：2020/07/26(日) 20:45:32.68 ID:v10Jn4Nv0.net

顔真っ赤なお前が言うなやｗ
アンチ「トヨタにもファンにも歯が立たず悔しい」

897 ：音速の名無しさん：2020/07/26(日) 21:31:35.38 ID:uAIx6JyWO.net

ヨーロッパの強豪とまともに戦えるのはトヨタだけ

898 ：音速の名無しさん：2020/07/26(日) 22:56:59.39 ID:4boMNryg0.net

本当にトヨタ（笑）が圧倒的に強いならそのファンも心にゆとりがあるもんだがなぜかめっちゃ必死に擁護しててジャングル大帝ｗｗｗ
別にトヨタバカにするつもり無いけどヨタ信者のお前は馬鹿で玩具として面白いぞ

899 ：音速の名無しさん：2020/07/26(日) 23:21:55.55 ID:K9ijbnz40.net

乗用車の方は巨人ファンできるのに、モタスポの方はそうはいかないからか、
ファンの雰囲気がチグハグなんだよな

900 ：音速の名無しさん：2020/07/26(日) 23:29:13.58 ID:yFEggyXI0.net

大草原の小さなヨタヲタ

901 ：音速の名無しさん：2020/07/27(月) 00:09:02.24 ID:GbBnpYbU0.net

トヨタアンチと言うことは、グランパスやアルバルクも、アンチなんですか？

902 ：音速の名無しさん：2020/07/27(月) 08:23:59.60 ID:c301k1UL0.net

>>898
自分がそう見られてるってわかってる？

903 ：音速の名無しさん：2020/07/27(月) 08:41:23.92 ID:gMkscfNC0.net

負け犬アンチの負け惜しみが心地良いスレ

904 ：音速の名無しさん：2020/07/27(月) 12:51:08.54 ID:0awVuw0g0.net

ID:v10Jn4Nv0

トヨタが本当に強いならなんでそんなムキになってんの

905 ：音速の名無しさん：2020/07/27(月) 13:14:01.85 ID:gMkscfNC0.net

ムキ？負け犬に？
ムキになって貰ってるとは負け犬らしくジイシキ過剰
負け犬アンチクンが執念深く嫉妬逆恨み捏造で叩いてるから丁寧に訂正してやってるだけだろ？
それをムキとか因果関係が全く逆だよ
悔しかったらポルシェの首に縄付けて同じ土俵にあげてみたら？君以上に良い声で泣く事だろうね

906 ：音速の名無しさん：2020/07/27(月) 15:19:35.69 ID:0awVuw0g0.net

ほーらまたムキになって長文発狂してんじゃん
図星じゃん

907 ：音速の名無しさん：2020/07/27(月) 17:50:02.10 ID:gMkscfNC0.net

この程度で長文とか処理能力のない頭だなムキになっちゃってw

908 ：音速の名無しさん：2020/07/27(月) 18:43:50.00 ID:RzayXz2B0.net

我らが貝島由美子の声が聞けないからってお前らイライラし過ぎやで

909 ：音速の名無しさん：2020/07/27(月) 19:48:26.47 ID:vIXBUU9t0.net

>>860
BMWはあれが嫌で撤退したんかね

910 ：音速の名無しさん：2020/07/27(月) 20:41:25.68 ID:AIvWRysI0.net

>>909
文句は付けてたけど、WECでの成績が悪すぎたな
IMSAではそこそこの成績で何勝かしたから撤退しなかったし

911 ：音速の名無しさん：2020/07/27(月) 20:52:04.77 ID:ZzDDlFbx0.net

てかIMSA続けるならWECも続けりゃいいのにな
フォードみたいに両方やめるとか、ポルシェみたいにIMSAだけやめるってのは市場規模とか考慮するとわからんでもないって気がするけど
ホントはIMSAもやめたいけど長年関係が続いてるRLLとか現地勢に次に移れる猶予を与えてるとかそう言う親心的なのもあったりすんのかね

912 ：音速の名無しさん：2020/07/27(月) 21:25:34 ID:AIvWRysI0.net

>>911
北米のBMW側が撤退を望まなかったとか
ALMSでE46を走らせたころからGTクラスは熱心に活動していたしね

913 ：音速の名無しさん：2020/07/27(月) 21:34:22.42 ID:5sFjem2r0.net

性能が均一化されてコストも抑えられるから様々なメーカーが参入しますならわからんでもないが、wecだとポルシェフェラーリアストン
全体の台数からしたらこの位で丁度いいって事ならああそうなんですねって感じだけど

914 ：音速の名無しさん：2020/07/28(火) 20:54:17 ID:fb9yQViU0.net

今更だけどＩＭＳＡのアキュラとペンスキーの提携が今年いっぱいなんだってね
来季はどうなる事やら

915 ：音速の名無しさん：2020/07/28(火) 21:12:23.22 ID:QhqPaW9IO.net

今更だけどIMSA Z32のヘッドライトてダミーだったのね
よく見るとライトが書いてある

916 ：音速の名無しさん：2020/07/28(火) 23:20:54.97 ID:YLZYryIQ0.net

https://sportscar365.com/lemans/wec/group-psa-boss-tavares-drives-missionh24/
Peugeotは当面LMPH2Gをやりつつ2022からはLMDhで参戦か…

917 ：音速の名無しさん：2020/07/29(水) 22:56:08.36 ID:PBV2TTXW0.net

今後は結局LMDhが本命だろうね。

918 ：音速の名無しさん：2020/07/29(水) 23:11:58.36 ID:lvZHZFJy0.net

まあ素直に考えりゃそうだよな

919 ：音速の名無しさん：2020/07/30(木) 00:03:38.24 ID:obQwwysF0.net

トヨタと強さがあまりにも離れすぎたな

920 ：音速の名無しさん：2020/07/30(木) 16:53:54.64 ID:slLflpmh0.net

エンタメ性を維持するのはACOの仕事だからね
トヨタの仕事じゃない
だからトヨタはACOの言うことに従ってる

921 ：音速の名無しさん：2020/07/30(木) 23:01:44.24 ID:psRT2UOV0.net

欧州向けエンタメとしては2013〜2017のルマン24Hが評判よかったんだろうな
特に2015と2017

922 ：音速の名無しさん：2020/08/01(土) 02:12:13.83 ID:xNJOTt7R0.net

919は強かった

923 ：音速の名無しさん：2020/08/01(土) 06:09:35.92 ID:nDoDhCtN0.net

スポーツカーレースで年間400億を注ぎ込んだメーカーが過去にいただろうか

924 ：音速の名無しさん：2020/08/01(土) 06:45:53.83 ID:rjWW/OHG0.net

そんなん言っても無駄よ
あっちの400億は良い400億、コッチの200億はダメな200億って言うだけ

925 ：音速の名無しさん：2020/08/01(土) 08:10:39.38 ID:qHK4xbmW0.net

出所は毒ガス

926 ：音速の名無しさん：2020/08/01(土) 10:17:41.43 ID:4mo1YZ1R0.net

攻撃するポイントをコロコロ変えるのなー

927 ：音速の名無しさん：2020/08/01(土) 16:02:06.25 ID:c/n7qa7V0.net

>>924
予算規模で善し悪し語る意味ってまったくないよね
レースなんだから問題は投資額じゃなくて結果を残せたか？だろ
ポルシェは巨額を投じてWECル・マンを3連覇し成功した それだけの話

928 ：音速の名無しさん：2020/08/01(土) 17:44:47 ID:qHK4xbmW0.net

その出所が違法で得た金なんだから誉められたものじゃないよなと言う話

929 ：音速の名無しさん：2020/08/01(土) 17:46:52 ID:nDoDhCtN0.net

トヨタも不正すればよかったじゃん

930 ：音速の名無しさん：2020/08/01(土) 17:48:44 ID:4mo1YZ1R0.net

ID:nDoDhCtN0
>>923
>>929
どういうこと？

931 ：音速の名無しさん：2020/08/01(土) 19:23:05.90 ID:50ILhi9K0.net

>>930
トヨタの予算が大体100億円/年で、アウディがその倍、ポルシェは更に倍(＝
400億)と言われていた
※トヨタアンチからは、そんなケチだから勝てないんだと揶揄されてた
で、その後ディーゼルゲート事件が発覚したので、そんな不正してりゃあ予算も潤沢なわけだよ、という声が一部から出た

932 ：音速の名無しさん：2020/08/01(土) 20:45:31.80 ID:rjWW/OHG0.net

>>931
トヨタが400億なら凄く叩かれるんだろうけど

もっともトヨタの場合長年掛けてやってる訳でトータルでは結構投資してんだろうけどな

933 ：音速の名無しさん：2020/08/01(土) 20:46:59.04 ID:+TyC0tuU0.net

盗用多は札束ビンタでアウディ以上に金ばら蒔いてるんだよなぁ

934 ：音速の名無しさん：2020/08/01(土) 20:55:10.72 ID:qHK4xbmW0.net

妄想でしかケチ付けられないアンチ惨めw

935 ：音速の名無しさん：2020/08/01(土) 21:04:38.06 ID:4mo1YZ1R0.net

>>931
いや内容は知ってるんだけど、
>>923を発言した人が>>929の発言てどういうことかなって
冷静に見たらアウディ貶したいだけの人だったわ

936 ：音速の名無しさん：2020/08/01(土) 23:54:53.11 ID:JdE0hq/V0.net

>>927
まぁルマンの実績ではポルシェが断トツ一位なのは確かだからな

937 ：音速の名無しさん：2020/08/02(日) 00:15:59.33 ID:DxDR2aSa0.net

トヨタがそれやったら叩く癖に
と言ってもいない仮想敵作って応酬するから無駄だよ

938 ：音速の名無しさん：2020/08/02(日) 08:42:16.05 ID:YpLmi9Cb0.net

ホンダがボコボコだからｗ

939 ：音速の名無しさん：2020/08/02(日) 16:51:01.47 ID:+pvo45RJ0.net

ホンダってWECでてましたっけ？

940 ：音速の名無しさん：2020/08/02(日) 17:05:15.77 ID:cuPopMV20.net

P2にホンダエンジンを使っていたチームがあって琢磨も乗ったことがある

941 ：音速の名無しさん：2020/08/02(日) 17:09:14.87 ID:/XGY+EZ70.net

ARX-03…

942 ：音速の名無しさん：2020/08/02(日) 17:42:39.66 ID:/Ug6Fbiq0.net

>>940
LMP1なんだよなぁ・・・

943 ：音速の名無しさん：2020/08/03(月) 09:16:51.43 ID:ymNlejpQ0.net

ポルシェの実績にケチ付ける様な人なんていないでしょ。
それとは別にトヨタもまだまだだけど力と実績付けてきたって事だけで。
どっちかだけって事じゃない

944 ：音速の名無しさん：2020/08/03(月) 16:47:07.94 ID:dNNcEkQW0.net

ID:v10Jn4Nv0

945 ：音速の名無しさん：2020/08/03(月) 19:13:45.74 ID:dLvqek3z0.net

実績は未来を確約するものではないからなポルシェに実績ごあるからといっていま現在参戦して勝てそうに無いことは彼らが一番良く分かっているから参戦出来ない
逃げ回ってるのも立派な実績だよ

946 ：音速の名無しさん：2020/08/03(月) 22:51:57.70 ID:KzRLQVwW0.net

トヨタ信者＝全他社アンチ

947 ：音速の名無しさん：2020/08/04(火) 09:00:31.89 ID:PAMCUK/Y0.net

>>944
釣り針でかすぎ

948 ：音速の名無しさん：2020/08/04(火) 14:14:44 ID:09oHKR/x0.net

でもアンチ餌もないのに入れ食いじゃんw

949 ：音速の名無しさん：2020/08/04(火) 15:15:47.20 ID:VIuMvxe50.net

ル・マン2連覇中絶対王者様が崇拝の対象なら余裕の構えでいないとｗ
プライベータボコっても意味ないことに気付いてんだろうけどｗ

950 ：音速の名無しさん：2020/08/04(火) 17:39:30.37 ID:ee9bQ0qu0.net

しょうがないよ、いつまで待っても相手が土俵に上がって来ないんだから。
トヨタがいる事でFIAもACOも選手権維持できてる様なもんだし、メディアにしても仕事になる。
文句言ってんのはアレな奴だけで

951 ：音速の名無しさん：2020/08/04(火) 18:29:21.53 ID:PAMCUK/Y0.net

いまAcoやFIAにはどんぐらいのトヨタマネー入ってんの？
アウディポルシェがいた頃はトヨタはあまり運営に資金提供してないみたいな話聞いたことあるからさ

952 ：音速の名無しさん：2020/08/04(火) 19:49:25.84 ID:d9NF/3pi0.net

>>951
運営費に比例してACOに資金出してたと仮定するならトヨタ:ポルアウで1:6になるからねえ
逆に今はほぼトヨタ頼みなのではなかろうか

953 ：音速の名無しさん：2020/08/04(火) 23:10:33 ID:eFIH7C240.net

近年のル・マンでもトヨタの看板が出ていないから金は貢いでなさそう
だからかレギュレーションでいじめられるのはお約束

954 ：音速の名無しさん：2020/08/05(水) 12:41:42 ID:/Zv6CThU0.net

おかしいよな、トヨタは札束ビンタで勝利を勝ったとか言ってみたり、カネ出さないからダメだといってみたり

955 ：音速の名無しさん：2020/08/05(水) 12:52:03.39 ID:c9SmLDVs0.net

タイヤはミシュラン1強なんだな
ミシュラン以外だと1997年まで遡らないといけない
一社提供だったりするんか

956 ：音速の名無しさん：2020/08/05(水) 13:26:34.74 ID:sx055SnA0.net

有力なワークスチームがミシュラン1択だからそう見えてしまう
2000年代初頭のFIA SCCで童夢Ｓ101がグッドイヤーやダンロップで勝ったくらいしか思いだせない

957 ：音速の名無しさん：2020/08/05(水) 14:05:55.94 ID:bdOEdSLv0.net

>>955
P2だったらグッドイヤーも出てる

958 ：音速の名無しさん：2020/08/05(水) 21:13:45.33 ID:2mJeovBD0.net

R390はブリジストン
義理堅いと言っていいのか

959 ：音速の名無しさん：2020/08/05(水) 22:46:14.61 ID:qGuObpsH0.net

Ｒ390時代のブリジストンはメルセデスＡＭＧも採用してチャンピオンを獲得してる
くらい欧州のレースで乗りに乗ってる状態

960 ：音速の名無しさん：2020/08/05(水) 23:22:26.80 ID:ukCsifbx0.net

当時F1も始めたしね