【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap26【国内】

1 ：音速の名無しさん ：2020/08/09(日) 19:35:01.73 ID:c5UICBFM0.net

・対象カテゴリ
F2
F3クラス（FIA-F3、Formula European Masters、各国F3シリーズ、地域戦など）
入門カテゴリ（英国F4、フランスF4、FIA-F4、その他各国F4など）
北米Road to Indy （USF2000、インディプロ2000、インディ・ライツ）

など。ステップアップカテゴリを中心に、最上位カテ以外のフォーミュラなら守備範囲。
卒業生の進路、滅びたカテゴリなんかも話題になるので緩くやっていきましょう。

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前スレ
【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap25【国内】
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69 ：音速の名無しさん ：2020/08/10(月) 22:30:27.57 ID:ltGaxtP10.net

>>67
EFOは元スペインF3で、2014年あたりにまとめて淘汰されていったF3カテゴリーの数少ない生き残り
FRECは規格差のあるF4とF3の間に位置づけられた新カテゴリーだからそもそもの成り立ちが違うね
低コストだけどライセンスポイントも低いEFOはF1を目指す若手は基本的に通らない道…のはずなんだけどFRECの方も全然盛り上がってないというね

>>68
メーカーは違うけどエンジンの規格自体は同じだからそんなに変わらないんじゃないかな

70 ：音速の名無しさん ：2020/08/10(月) 23:22:52.38 ID:CD87w+2N0.net

>>67
Formula3 Regional Europeはプレマが３台出しててルクレール弟が独走しそう
ヴィップスはとっちらかり気味でせいぜいランキング３位がいいとこ

71 ：音速の名無しさん ：2020/08/11(火) 00:00:02.14 ID:UISljAbQ0.net

>>69-70
ありがとう。youtubeとかでやってるなら一度見てみようかな

72 ：音速の名無しさん ：2020/08/11(火) 04:50:28.58 ID:UMwvCr3m0.net

周くんはF1昇格の目は現状だと難しいのかな？
中国企業がガツガツとスポンサードしてくれそうに思えるんだが。

73 ：音速の名無しさん ：2020/08/11(火) 05:39:43.14 ID:5mcJo9esM.net

国内のリージョナルも始まってたのね
公式で結果見たら優勝したマシンのスポンサーが
上新電機なのね
なんか意外な感じだけど個人的な繋がりかな

74 ：音速の名無しさん ：2020/08/11(火) 06:26:04.71 ID:Q8Khrvn4F.net

>>72
老害アロンソとメルセ崩れのオコンが居座る以上無理でしょ
ルノー系の拡張チームができない限りF1には行けない、可哀想だけど

75 ：音速の名無しさん ：2020/08/11(火) 07:10:54.48 ID:zY9XMHF5x.net

>>72
今持ってるポイントは10だったっけ？
角田と同じく4位以内じゃないとスーパーライセンスには届かないね

成績が見えてくる9月後半位から各F1チームが動き出すと思う

76 ：音速の名無しさん ：2020/08/11(火) 07:51:44.07 ID:AhltuAjC0.net

>>72
アロンソ云々関係なくまだ未勝利だしね

77 ：音速の名無しさん ：2020/08/11(火) 07:53:52.02 ID:AhltuAjC0.net

頭痛が痛いみたいな文章になってしまった…

78 ：フラッド ：2020/08/11(火) 08:08:48.55 ID:jpIw8GxO0.net

zhouもイランなぁ

79 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6b92-1fBF [106.72.44.64])：2020/08/11(火) 08:43:05 ID:5m9i6yNx0.net

DAZNのF2の解説、「タイヤの使い方が上手い」以外の褒め方はないもんかね

80 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 17b8-TpNr [220.17.208.7])：2020/08/11(火) 09:06:10 ID:W5Mep3pZ0.net

>>76
だな。レースワン勝てないと。

周も松下マルケロフコースかな、、最大瞬間風速が強くないとF-1むずい。

81 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 17b8-TpNr [220.17.208.7])：2020/08/11(火) 09:08:15 ID:W5Mep3pZ0.net

>>79
いつもそればっかりだもんな。
現状ルクレールみたく飛び抜けた奴いないから、似た様な走りに見えるから仕方ないかな。

82 ：音速の名無しさん ：2020/08/11(火) 09:19:10.76 ID:O0mmuyNm0.net

>>70
ヴィップスって今ライセンスポイントいくつ持ってるんかな？角田よりは稼いでるはずだが。

83 ：音速の名無しさん ：2020/08/11(火) 10:30:47.50 ID:obBkg3ya0.net

>>73
輝くJoshinマーク好き

84 ：音速の名無しさん ：2020/08/11(火) 13:41:45.24 ID:VahgIQeVp.net

>>381
教えて欲しいんだが
角田の走りもマシンなりなのかな？たまに確変する感じ？期待してるが見てても玄人目にみれないから f3イエンッアって7位のチームで活躍したみたいですが
その年はイエンッアが波がありいい時もあるって聞いたんですが
チームなりの成績で推移してんでしょかね 飛び抜けた逸材になってほしい

85 ：フラッド ：2020/08/11(火) 13:47:07.37 ID:jpIw8GxO0.net

現時点では確変という程ではないなぁ。

86 ：音速の名無しさん ：2020/08/11(火) 13:58:37.34 ID:MyawjtX5p.net

4位で終わりたいならポールトゥウィンは必要

87 ：音速の名無しさん ：2020/08/11(火) 14:27:33.70 ID:zzWg4gcEa.net

>>69
国内でB-MAXが使ってるVW系のエンジンとか使ってるのかね
ちょっと調べてみるわ

88 ：音速の名無しさん ：2020/08/11(火) 14:28:35.86 ID:zzWg4gcEa.net

>>73
あのチーム中身はSF無限の1台走らせてるセルブスなんだよな
変な名前で怪しい団体かと思って心配したわ

89 ：音速の名無しさん ：2020/08/11(火) 14:39:07.10 ID:YiUbDhg/r.net

SUTEKINAって中身阪口の実家じゃなかったか？

90 ：音速の名無しさん ：2020/08/11(火) 14:52:29.57 ID:HNcQT6UM0.net

>>84
誰へのレスかわからんけど、これだけは言える。
昨年イェンツァーが稼いだポイント全てが角田だってことだけで十分だろ

91 ：音速の名無しさん ：2020/08/11(火) 15:52:37.70 ID:EFWZf4TB0.net

>>68
EFOqenもSFLも旧規定F3エンジン。ユーロF3と全日本F3で使われてたエンジンと同じだろ。メルセデスとVWがメーカー供給辞めたのでそれぞれチューナーだったHWAとスピースブランドになっただけ。

92 ：音速の名無しさん ：2020/08/11(火) 18:37:04.55 ID:UZqsNcwC0.net

ニッサニー君FP1出走
https://www.motorsport.com/f1/news/nissany-to-get-fp1-outing-with-williams-in-spain/4854279/

93 ：音速の名無しさん ：2020/08/11(火) 18:38:43.41 ID:zzWg4gcEa.net

>>91
結局SFライツってエンジンはそのままなのか(そうなるとSFライツとEFOの違いってw)
そこの情報が自分の中で不足してたすまん

94 ：音速の名無しさん ：2020/08/11(火) 18:42:59.63 ID:9qiRvdqkp.net

>>90
ノーポイントだった連中が激遅だった可能性が高い
現にカラーラとエスナーは今年見事にフォーミュラから姿を消したし
去年の相手がサージェントやフェルナンデスだったら相対的に見れただろうけど

95 ：音速の名無しさん (ﾌﾞｰｲﾓ MM7e-EoTW [163.49.212.217])：2020/08/11(火) 18:50:46 ID:VSHZSPAPM.net

ニッサニーのお父さんってレーシングカーすら乗った事ないのにどこかのGPのFPか何かに出てトップから13秒落ちチームメイトから7秒落ちってマジ？
メチャクチャ凄くない？壊さず1周するだけでも相当なもんと思うけど・・・

96 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6b0b-e++8 [106.168.66.237])：2020/08/11(火) 18:57:59 ID:UISljAbQ0.net

キャリアが全然だったのは事実だけど流石にそこまでではない

https://jp.motorsport.com/f1/news/the-remarkable-story-of-f1s-most-unlikely-test-driver/4677195/

97 ：音速の名無しさん ：2020/08/11(火) 19:01:34.38 ID:KZh+RAS70.net

ニッサニーとかゴミにも程があるわ
おせーしきたねー動きするし、さっさと消えて欲しい

98 ：音速の名無しさん ：2020/08/11(火) 19:24:07.40 ID:VSHZSPAPM.net

>>96
詳細ありがとうございました。それでも凄い・・・

99 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f7b8-bEqc [60.119.220.79])：2020/08/11(火) 19:28:38 ID:AhltuAjC0.net

>>96
行動力の化身かよ

100 ：音速の名無しさん ：2020/08/11(火) 20:04:06.99 ID:QShulvlR0.net

>>85
ありがとうございます！
平均以上な感じに周り捉えてるんですかね
>>86
見てみたいですね
>>90
比較対象であるチームメートには
今のところ圧勝ですよね
一皮も二皮も剥けて表彰台争いを続けてほしいですわ

101 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3752-B5sl [124.98.49.68])：2020/08/11(火) 20:54:16 ID:pall4afj0.net

>>95
F3000に出場して予選通過したんだから素人ではないでしょ

102 ：音速の名無しさん ：2020/08/11(火) 22:09:05.72 ID:KYSYCTHg0.net

>>93
そもそもSFLもEFOも級F3企画を絶やさないことが存在意義の一つだけど
ダラーラとしては新車はSFLを前提としつつ受注台数増やすために同じ企画のEFOにも供給する
って言う感じなんじゃないかな、発表はEFOの方が先になったけど

103 ：音速の名無しさん ：2020/08/11(火) 22:09:31.46 ID:KYSYCTHg0.net

>>102
級→旧
企画→規格

104 ：音速の名無しさん ：2020/08/11(火) 23:48:05.17 ID:ArK56wRZ0.net

>>84
プレマの10分の1くらいの規模のチームと言えば分かる？

105 ：音速の名無しさん ：2020/08/11(火) 23:57:21.88 ID:JJ6FLqrW0.net

去年のF3プレマ3人がほぼ同レベルだったが、そのうちの1人をチームメイトにして完勝してるんだからポジれるわ。
突っ込み厳しい割にタイヤには優しくできるのも面白い。

106 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-000C [106.128.119.152])：2020/08/12(水) 01:42:57 ID:Epas54i6a.net

>>102
EFOが旧F3を絶やさないというのは知ってる話だけど、ライツもそういう扱いにはなるのね
JRPはSFのジュニアカテゴリ的なこと言ってるけど(そもそも旧F3の全日本後継だからそっか)

マシン的にはコーナリングの320でパワーは現F3だっけか
ダウンフォースは320の方が上とか見たような

107 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp4f-1DvK [126.233.32.55])：2020/08/12(水) 10:31:35 ID:1APSklS6p.net

>>104
中堅以下で結果を出してるんですね！
分かりました

108 ：音速の名無しさん ：2020/08/12(水) 14:14:30.28 ID:fWzMEnl80.net

イーフェイ君は去年F3ハイテックでほぼノーポイントだったのが心証悪いよな…
あそこのチームは今年もローソンは早いがフュートレルやハウガーが微妙of微妙で安定しないね

109 ：音速の名無しさん ：2020/08/12(水) 18:53:44.01 ID:MHC/4m370.net

FIA F3カーリン、今週末はアーメドに代わったバーニコートに代わってプルチーニを起用。
https://www.fiaformula3.com/Latest/1zugaTbB0ewytyDSTaZtPc/pulcini-replaces-barnicoat-at-carlin-buzz-racing-for-round-6

理由はバーニコートがイギリスGT選手権に出るためとのこと。この枠は適当にスケジュール空いてて速そうな人で回すのかな。

110 ：音速の名無しさん ：2020/08/12(水) 19:04:36.24 ID:MfdtDjZod.net

終盤になってきたらF4の子が来年に向けて購入してくれる
それまでポイントとれそうなドライバーで回すんじゃない

111 ：音速の名無しさん ：2020/08/12(水) 19:50:40.45 ID:Z3qWQJzA0.net

そもそもなんでアーメドがいなくなったんだ？

112 ：音速の名無しさん ：2020/08/12(水) 20:01:20.00 ID:MHC/4m370.net

バーニコートもプルチーニも持ち込み採用じゃないだろうから単純にパフォーマンス不足？
にしてもシーズン序盤だし何か裏事情がありそうだけど

113 ：音速の名無しさん ：2020/08/12(水) 20:22:47.09 ID:VjccEc180.net

カーリンが、わざわざ彼は”彼のスポンサーと共に”出てったよと書いてるあたり
カーリンにいてもカーリンのパフォーマンス的に結果はでないので無駄金は使いたくないし時間の無駄で他の席探すで出たのじゃない？

114 ：音速の名無しさん ：2020/08/12(水) 20:31:25.57 ID:Epas54i6a.net

それなら日本に残って引き続きエントリーすればよかったじゃんw

サッシャと比べたら劣ってだけど

115 ：音速の名無しさん ：2020/08/12(水) 22:33:52.70 ID:CgS6/5Ne0.net

B-MAXのSFライツが阪口高星藤波って完全にトムス殺しにかかってていいね
https://www.as-web.jp/domestic/611550?all

116 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-fFgT [126.204.198.30])：2020/08/13(木) 02:32:39 ID:BhR0ITNDr.net

金出してくれそうな奴乗せてるんでしょカーリンは

117 ：音速の名無しさん ：2020/08/13(木) 13:14:29.52 ID:dwZJaz5Op.net

フォーミュラボクソールで右京がレコードラップみたいなインパクトある奴出て欲しいな まあ、下のカテゴリーに乗ったんだろうけど

118 ：音速の名無しさん ：2020/08/14(金) 12:33:59.66 ID:keuZE4Xy0.net

>>106
ダウンフォースは314より更に上がってるってティクトゥムが言ってたっけ。

119 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-000C [106.128.119.152])：2020/08/14(金) 20:15:19 ID:dE+ALseda.net

ニッサニー氏ね

120 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-000C [106.128.119.152])：2020/08/14(金) 20:21:49 ID:dE+ALseda.net

>>118
確かそうだったような
F2 VS SF19の開発陣バトルみたいにF3 VS 320もあるのか気になる
SF19陣営はF2のシャーシをはるかに超えるものを作ろうとか意識してたみたいだが

121 ：音速の名無しさん ：2020/08/14(金) 20:25:21.23 ID:K3LbvrDu0.net

今回もMATはDRUに負けちゃうんですかね…

122 ：音速の名無しさん：2020/08/14(金) 20:45:04.84 ID:lnJKSr070.net

すみませんF2初心者なのでよくわかりませんが、ダムスは何故1台体制なのですか？

123 ：音速の名無しさん ：2020/08/14(金) 20:47:41.34 ID:vbwg1WlL0.net

お金ないのでもう一人はF2.5というカテゴリーで載せているらしい(大嘘

124 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fb92-aLF2 [106.72.44.64])：2020/08/14(金) 21:17:18 ID:K3LbvrDu0.net

フュートレルってこんなにローソンに差をつけられるほどなんかなあ

125 ：音速の名無しさん ：2020/08/14(金) 21:31:46.14 ID:iLzt32Au0.net

ティクタムしゅき

126 ：音速の名無しさん ：2020/08/14(金) 22:06:32.07 ID:ySYn39fo0.net

もしDRUとMATの差が本当に実力差なら、逆にDRUが相当凄い。
ただ、MATもそれなりにキャリアがあって、ムラはあれどもそれなりに結果も出してきてて、同じ体制ならここまで差がつくはずは無いと思う‥思いたい

127 ：音速の名無しさん ：2020/08/14(金) 22:08:48.76 ID:gsUh5SOX0.net

勝手な印象だけど松下は適応力というか修正力が低い感じがするのがなあ
18インチになって去年までの感覚を捨てきれてないんじゃないか

128 ：音速の名無しさん ：2020/08/14(金) 22:17:13.85 ID:75ziVp6y0.net

>>126
DRUとMATの差は基本的には持ち込み額に応じたクルマの差にも起因してて、それを埋めるには腕(タイヤの使い方も含め)が足りないだけ.....と思いたい

クルマに差がなくてこの結果だと悲しいね

129 ：音速の名無しさん ：2020/08/14(金) 22:27:00.36 ID:4XA0X174a.net

シーズン前の「MPでの俺の仕事はプロドライバーとしてチーム力の底上げをする事」みたいな発言の真逆を行ってるけど持ち込み額の違いもあるか
ギオットもマゼピンに押され気味だしな

130 ：音速の名無しさん ：2020/08/14(金) 22:35:43.39 ID:yCU10oFJp.net

>>129
ダルバラのサポート役じゃなあ…

131 ：音速の名無しさん ：2020/08/14(金) 22:48:17.91 ID:jypJ0vTaa.net

まあ良いエンジニアは若い方に回されてるんじゃないかって邪推してしまうわ
松下の位置がちょうど例年どおりのMPのポジションって感じだし

132 ：音速の名無しさん ：2020/08/14(金) 22:59:00.96 ID:1IZfU/rX0.net

教育カテで新人に完敗してる30近いおっさんがインディに乗れると信じてるやつはまだいるのか

133 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9bce-++7W [114.151.147.146])：2020/08/14(金) 23:01:05 ID:Gj2M4lDe0.net

ホンダのドライバー考慮要素には下積み力と人間力があるからｗ

134 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW abb8-r9Rs [126.110.201.209])：2020/08/14(金) 23:03:03 ID:ySYn39fo0.net

ベテラン勢受難の年だわ。
マルケロフもひどい有様だし、ギオットもマゼピンに押され気味、マッツもルーキーに水を開けられ‥
あ、ゲラエルさんもいましたね

135 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7bea-uowY [202.129.180.52 [上級国民]])：2020/08/15(土) 00:34:41 ID:ZKBlXfn/0.net

ARTの1台超優遇作戦ほんと嫌い

136 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5f49-OlBD [117.109.146.113])：2020/08/15(土) 00:37:11 ID:pzlO5FOG0.net

それでも遅いからなARTは
有能エンジニア抜かれたカーリンよりチーム力ない

137 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ dfc0-LwtU [133.204.26.192])：2020/08/15(土) 00:37:29 ID:uE1y5g/z0.net

松下遅すぎる
ニッサニーにも負け

138 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7bea-DYKJ [202.129.180.52])：2020/08/15(土) 00:37:54 ID:ZKBlXfn/0.net

セッテカマラ
ドラゴヴィッチ
MP(F2)=ブラジル人結果出す感じ良いかも

あ、ジョーダンキングもいましたね

139 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cbb8-0ooH [60.97.51.235])：2020/08/15(土) 00:39:37 ID:6vZuNRFg0.net

周はさすがだな。
F1まで行くんじゃないかな、中共が米に潰されなければw

140 ：音速の名無しさん：2020/08/15(土) 00:41:14 ID:o1+UsuD+0.net

ARTはモトパーク(CryptoTower)に回収された方がマシかもしれん

141 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fc0-++7W [125.198.226.192])：2020/08/15(土) 00:44:06 ID:DM2XK3hg0.net

>>139
アイロットに完敗で決勝もタイヤもったりもたなかったりで微妙だしなぁ
ユニヴィルでこの成績はまずいでしょ

142 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7bea-DYKJ [202.129.180.52])：2020/08/15(土) 00:48:00 ID:ZKBlXfn/0.net

ユニって個人的にはそこまで最強のイメージないけどな
Virtuosi体制でもMotopark体制でも意外とドライバータイトル経験0だし、チームタイトル
もそれぞれ１回だし

143 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f44-Cejt [59.168.70.162])：2020/08/15(土) 00:50:49 ID:1qyxPw5G0.net

明日はタイヤ戦略が物言うな
タイヤに厳しいやつはシルバーストーンの二の舞になるぞ。

144 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7bea-DYKJ [202.129.180.52])：2020/08/15(土) 00:51:38 ID:ZKBlXfn/0.net

>>136
GP2時代は最強チームの印象だけど、F２(厳密にはバンドーン松下付近から？)ではなぁ
ドライバーはいい年あっても、チーム力だとどんどん落ちぶれてる気がする

145 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-000C [106.128.119.152])：2020/08/15(土) 00:52:11 ID:EUvB8Zq2a.net

>>143
ぼくティクトゥム逝く

146 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cbb8-MbdR [60.138.37.51])：2020/08/15(土) 00:55:04 ID:+8/WhEe20.net

角田は6番手。
しっかり上位入賞で食らいついて欲しいな。
勝てるチャンスはあるはずだ。

147 ：音速の名無しさん ：2020/08/15(土) 00:57:02.99 ID:8qDfBIE50.net

アイロとシュワルツがパチパチやるだろうからあてられないようにしないとな。

148 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 2b4c-DvhA [222.146.86.136])：2020/08/15(土) 01:26:43 ID:0/1WhsxK0.net

スタートで何もなけりゃ、アイロットが逃げて終わり

149 ：音速の名無しさん ：2020/08/15(土) 01:37:54.16 ID:BLeg1bAj0.net

>>139
いいドライバーだけどアイロットに負けてるし、まだ勝ててないし、そもそもルノーに空きがないから難しいと思う

150 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9b0e-dWqI [114.180.9.75])：2020/08/15(土) 03:12:30 ID:CfAYjp2a0.net

>>120
SF19のチームが320も手がけてそうｗ

151 ：音速の名無しさん ：2020/08/15(土) 04:18:18.33 ID:sE+jqJFJ0.net

松下さんはホンダがお金出してくれないとシーズン途中でボコラチやマイニにシート奪われそう

152 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6b5a-neot [180.24.102.190])：2020/08/15(土) 07:07:05 ID:F6OJi07u0.net

ファンももう見限ってるだろうしホンダが金出し続ける価値はあるのかね？
予選も決勝も遅いんじゃダラダラ走らせるより日本で活躍してもらった方がいいけどなあ

153 ：音速の名無しさん ：2020/08/15(土) 09:09:36.09 ID:jyu2+dNq0.net

>>152
松下がスーパーフォーミュラで活躍する姿が見えない
下位に沈むと思うよ
スーパーGTなら300からやった方がいい

154 ：音速の名無しさん ：2020/08/15(土) 09:14:19.78 ID:1qyxPw5G0.net

松下は去年が最後のチャンスだったからな。
そこで取れなかったっていうのが全てかもしれん。

速さだけでなく、運や引きももってないと上には上がれん。

155 ：音速の名無しさん ：2020/08/15(土) 09:26:08.74 ID:T+xkAhsoa.net

松下本当は無限でSGTだっけな

156 ：音速の名無しさん ：2020/08/15(土) 09:26:35.37 ID:OlizJbVv0.net

>>152

だから松下は日本で
走らせるのではなく
琢磨の後ついで
ホンダがインディカーに走らせて
ほしいと書いとけよ
日本で走るべきとか日本で日本でとか言うなつーの

>>151
スーパーライセンス発給がポイント制度
になっていては今の時代は途中参戦ってもう意味ないだろ
松下はチームも最後まで走らせるだろ

シート奪われそうとかじゃねえだろ

てか松下今年はホンダの支援あったかな？
去年はなかったと言ってたけどさ

157 ：フラッド ：2020/08/15(土) 09:32:04.64 ID:hobqRjvk0.net

角田はまずまずか
この調子を維持できるか

158 ：音速の名無しさん ：2020/08/15(土) 09:33:05.27 ID:OlizJbVv0.net

>>42
それはヨーロッパや白人ドライバー同士の間柄
なら問題だと思うが
日本人ドライバーや日本のメーカーにはそれは
対象に対してならないと思うがね

日本人と欧米人の間柄って
子供と年の離れた兄さん的な所があり
日本人は欧米のスポーツではやだやだ俺も
活躍したいよーってダダこねてる状態であり
日本人ドライバーや日本のメーカーが活躍したら
やったー勝った勝ったぁ〜って子供が大人や兄さんに言ってる
ような立場だからね

159 ：音速の名無しさん ：2020/08/15(土) 09:39:30.54 ID:OlizJbVv0.net

>>152
松下はまぁ最後のチャンスとして
F2に現在走ってるのはわかるが

けど日本でレースではなく
アメリカのインディカーで琢磨の後ついで
でと何で言ってくれないかなぁ？
このスレで他の人も上の方で言ってる
のもいたろ？

アメリカはコロナすごい多いの言われてるが
それでも来年以降もアメリカのスポーツやレース界
やハリウッドや音楽のエンタメ界やアメリカに留学
したいなんて言う人出てくると思うし
コロナで断念する人はそう多くないしな

それだけアメリカは大きな地位やブランドが
眠っているからね

160 ：音速の名無しさん ：2020/08/15(土) 09:39:44.88 ID:sE+jqJFJ0.net

え？
昨年のカーリンのフロントノーズにホンダのロゴ入ってるのにお金出してないなんてあるの？

てか、ライセンスポイント抜きに途中からでも参戦したい奴はいるし、そいつらがマネー積んだら今の成績じゃ普通に松下アウトでしょ

161 ：音速の名無しさん ：2020/08/15(土) 09:44:30.71 ID:gXFw3GiFM.net

角田はチームメイトを圧倒してる
これはいいこと

162 ：音速の名無しさん ：2020/08/15(土) 09:48:29.29 ID:OlizJbVv0.net

>>160

ゴメンそれはどれくらいホンダが
出してるのかわからなかったのでちょっと
言葉で言ってなかった・・

163 ：音速の名無しさん ：2020/08/15(土) 10:22:14.32 ID:jyu2+dNq0.net

松下信治は、スーパー耐久シリーズに出ればいいと思う

164 ：音速の名無しさん ：2020/08/15(土) 10:37:41.14 ID:OlizJbVv0.net

>>160
ライセンスポイント抜きで途中からでも参戦したいドライバー
いるしっているかなぁ？

もうライセンスポイントが全てじゃないか？
スポーツ界も名誉とか立場とかそういう
感覚失ってきてるからなぁ

>>163
だから松下F1無理ならインディカー走ってほしいつーのに

165 ：音速の名無しさん ：2020/08/15(土) 10:40:36.54 ID:GVTys9ovd.net

やばいやつだったか

166 ：音速の名無しさん ：2020/08/15(土) 10:52:56.90 ID:BLeg1bAj0.net

>>165
他のスレでも有名なやつだよ
長文&変な改行だからすぐにわかる

167 ：音速の名無しさん ：2020/08/15(土) 11:43:35.21 ID:N2AE+6YJd.net

インディスレで定期的に湧いて叩かれるか無視されるかのヤツだな
今朝もインディスレで発狂してたわ

168 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1bc2-OlBD [210.130.193.1])：2020/08/15(土) 12:50:38 ID:BPjDxTk50.net

Buzzは日本人いないのになんでF3カーリン支持してるんだろう

169 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-000C [106.128.119.152])：2020/08/15(土) 13:13:46 ID:EUvB8Zq2a.net

F3というかカーリン全体スポンサーしてるんじゃなかったっけ？
F2も去年車体に付いてなかった？