□■2020□■F1GP総合 LAP2393□■バーレーン□■

759 ：音速の名無しさん ：2020/11/17(火) 23:06:07.74 ID:OOujB9Up0.net

>>206
サイバーフォーミュラか

760 ：音速の名無しさん ：2020/11/17(火) 23:07:05.31 ID:hdE736am0.net

キチガイのｱｳｱｳｳｰ Saa9-qnywに触るなよ

761 ：音速の名無しさん ：2020/11/17(火) 23:12:15.11 ID:1hYFCkJVd.net

マゼピンてアメリカ映画で最後に痛い目を見るいじめっ子キャラその物だよな
BTTFのビフとか

762 ：音速の名無しさん ：2020/11/17(火) 23:13:34.37 ID:haRp1+nN0.net

今年のF1は実質終わったからみんなでM1観ようぜ
https://youtu.be/FuQ_QkFvwD4

763 ：音速の名無しさん ：2020/11/17(火) 23:15:41.97 ID:Pjofr23IM.net

>>750
こんな画像見て、本人がほんとに言ってたと信じちゃうアホがいることに驚く
フェイク動画とか真っ先に信じて暴れちゃう奴らなんだろうな

764 ：音速の名無しさん ：2020/11/17(火) 23:16:22.04 ID:K3VkgnpD0.net

>>761
是非肥やしを積んだトラックに突っ込んでもらいたい

765 ：音速の名無しさん ：2020/11/17(火) 23:20:28.46 ID:1hYFCkJVd.net

>>764
順位ボードには突っ込んだけどなw

766 ：音速の名無しさん ：2020/11/17(火) 23:21:43.74 ID:Txu0GI4M0.net

>>763
本人がインスタに投稿して話題になってるけど(削除済み)
事実確認せずに暴言吐いちゃうようなアホは貴方です

767 ：音速の名無しさん ：2020/11/17(火) 23:24:28.15 ID:dNskRjf2a.net

>>763

768 ：音速の名無しさん ：2020/11/17(火) 23:30:26.37 ID:GT57kTJna.net

>>759
デビュー当時、これから活躍しそうだっていうんで
名前勝手に使ったんだっけ

769 ：音速の名無しさん ：2020/11/17(火) 23:41:33.17 ID:CHuoeaGX0.net

[Racefans]ストロールはトルコGPで「ペイドライバー」の議論を終わらせたのか？
https://www.racefans.net/2020/11/17/did-strolls-turkish-gp-performance-end-the-pay-driver-debate/

>トルコGPはストロールの知られざる一部の能力をあらわにしたが
>評価を変えるためには、定常的にチームメイトに勝つ必要がある。
>ベッテル相手にそれができれば周囲の目は変わるはずだ

770 ：音速の名無しさん ：2020/11/17(火) 23:43:33.87 ID:ArRQsODtd.net

2002年は北川えりとかいたなあ

771 ：音速の名無しさん ：2020/11/17(火) 23:48:58.59 ID:fSOp9GNrd.net

>>770
お〜懐いな〜
かなりの巨乳だったよな？

772 ：音速の名無しさん ：2020/11/17(火) 23:49:54.88 ID:QogKlevs0.net

むしろ坊ちゃんの印象が強まっただけと思う
来年ベッテルにパーツとかの差抜きで圧勝しないとね

773 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 00:02:24.90 ID:2NOkFppf0.net

ペレスのタイヤの使い方が上手い過ぎるから決勝で勝つのは難しいよな
来年ベッテルにどこまでやれるか楽しみだけど

774 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 00:08:16.66 ID:0iazXdJe0.net

トルコGPのベッテルを見た感じだとスランプから脱却しつつある印象だね
そのまま調子が上がったらストロールには負けない気はする

775 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 00:18:53.97 ID:qKaC46Cv0.net

メルセデスを止めるならロングホイールペースを規制しろ

776 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 00:29:09.75 ID:Dx1zCTsEM.net

>>766
投稿した体の画像に釣られたお前を含むアホの間でだけ話題になってるな

777 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 00:29:42.72 ID:pslPZeOd0.net

>>737
レース側の人間だからより重みを感じる

778 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 00:29:45.76 ID:4gizJS2D0.net

マリールイーゼさんはトヨタでやってんのか

779 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 00:31:25.37 ID:qfsS7xGU0.net

>>774
顔を見ればわかるね
ベッテルは中団に沈んだマシンとマヌケなチームから離れて来年はアストンのW11に乗れるわけだから
気分はこの上なく晴れ晴れとしているんだろうなぁ

終わりと思っていたＦ1人生に一筋の光明が差し込んでいる感じ

780 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 00:31:35.56 ID:e2TDGTAyM.net

>>774
ノビが指示してる疑惑

781 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 00:47:46.27 ID:4gizJS2D0.net

ビノットがいないとベッテルも速い

782 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 00:51:02.07 ID:iBB+MF430.net

SCがメルセデスから変更されるって報道が
https://twitter.com/decalspotters/status/1328700276325441536
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783 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 00:54:53.14 ID:dQDbwjfC0.net

ビノット事実上の更迭だろ

784 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 00:56:41.85 ID:vDww9H20d.net

>>748
好きだからこそ仕事として関わりたくない
みたいなこと言って断ってたはず
一度だけゲスト出演したが
「今宮さーん、○○はｘｘなんですか？」
って、用意された台本を読んでるような
すごい初歩的な質問してた
そういうのも嫌だったんだろうね

785 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 00:57:01.60 ID:iBB+MF430.net

>>776
はい本人のアカウントから投稿されてた証拠動画
https://twitter.com/FurraN_13/status/1328682588500705281?s=19
そもそも少し調べれば色んな人が自分の画面で確認してる画像を投稿してるんだが
(deleted an unsolicited ad)

786 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 00:59:28.51 ID:Lq1jErEq0.net

>>764
オープニングのアニメーションでは空中を走る車でビルに突っ込む役か

787 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 01:04:59.85 ID:xKK7DyQt0.net

アストンってVW系だっけ

788 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 01:14:01.73 ID:uaZkEemU0.net

>>770
彼女は頭も良くて可愛かったな

789 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 01:14:34.11 ID:uaZkEemU0.net

なんで今頃クビサがアルファロメオに呼ばれたんだ

790 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 01:14:51.46 ID:knpzhHUE0.net

ニッサニーがバーレーンのFP1に出走
https://twitter.com/FIA_F2/status/1328731139545182211?s=19
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791 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 01:16:28.49 ID:0xj9Aqt90.net

アストンマーチンはダイムラー、メルセデス系だよね、以前は5%とかだったけど今20%とかだろ。

792 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 01:18:21.99 ID:W/mGBfUn0.net

>>177
しかしハミルトンというのは長いF1の歴史の中でも屈指の雄弁家だな
インタビューでも言葉が次から次へと出てくること
運転だけじゃなく頭の回転もはやいんだろうなあ

793 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 01:20:39.07 ID:RNLNVU190.net

反レイシズム過激派FIAはマゼピンの件余裕で無視ですかねえ

794 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 01:20:56.91 ID:0xj9Aqt90.net

ニッサ二ーもストロールと同じユダヤ系ドライバー。
ウィリアムズのオーナー企業もユダヤっぽいな。

795 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 01:28:24.63 ID:dQDbwjfC0.net

フェラーリとメルセデスは実質６台体制
レッドブルは４台
ルノーとマクラーレンは2台体制
実質的に５チームの争いじゃ面白味も減っていく

796 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 01:34:04.75 ID:ZgtmeDB20.net

https://pbs.twimg.com/media/Em-IYgaXUAYy9zu.jpg
上の方からも流れてきて合流するのね

797 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 01:42:07.19 ID:PKK8xHO50.net

>>796
なにがどうなってこうなってこれがどうなるのか、さっぱり分からない(´・ω・`)

798 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 01:58:01.10 ID:3JYrbDlX0.net

>>792
昔はアホっぽかったけど確かに地頭は良いんだろうな
モータースポーツ外の世界も経験しまくってる事も良い方向に働いてるのかも
レース後のインタビューも他のドライバーと違って必ず観客へのお礼を一言入れてから始めるんだよな

799 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 02:07:11.41 ID:Xq75fc/f0.net

2010〜2020年代
最強マシンランク
ランクは同年代での相対的なものとする

神神 W06(フェラーリに差を詰められたもののw05より強さが増したf1史上最強レベルマシン)
神 w05(レース中は他のマシンを驚異的なペースで引き離し予選も圧倒的、信頼性だけが弱点)
伝説 w07(w05、w06と比べるとレース中に他のマシンにプッシュされることもあったが圧倒的勝利数を持つ)
圧倒的 RB6 RB8（後半戦はRB8だがシーズン全体を通して支配したのはRB6なのでそちらに軍杯が上がる）
最強やや上 w10 (速さこそフェラーリが上の時期もあったが強さが際立った)
平均的最強 w08・w09(フェラーリの自爆に助けられた印象あり)
最強にしては弱い RB5(速さは神、信頼性はゴミ)
最強にしては相応しくない RB7・MP4-27 (そもそもシーズン自体がタイヤに振り回され圧倒的なマシンが少なかった)

参考
MP4/4 神神
FW14B 神 伝説
f2004・f2002

800 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 02:11:33.72 ID:0xj9Aqt90.net

あんまりハミルトンがナイトになるの望まれてないんだろ。

https://www.sportbible.com/f1/legends-fails-only-21-of-people-think-lewis-hamilton-should-be-knighted-20201116

801 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 02:31:01.51 ID:nHToQiTn0.net

いずれは贈られるんだろうが本人と家族とオナカマ以外誰も望んでないっちゅう

802 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 02:53:50.30 ID:rmSp2p1ia.net

ナイト持ちがBLMとかビーガンとか
英国的に許されんわな

803 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 02:56:15.22 ID:rP/6A+ek0.net

ベッテルはマシンに女性名つけてるが
ここは是非ハミルトンに「マシンには黒人犠牲者の名をつけるべき」とかいいだしてほしいw

804 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 03:36:08.37 ID:/xMh6nNPd.net

しょぼいタイヤをいたわりながらの我慢比べじゃなくて純粋なマシンの動力性能と空力勝負、ドライバーの勝負が見たい。ゲーム性のあるトリッキータイヤもたまには良いが、こればかりじゃスカッとしない

805 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 03:47:22.78 ID:L3E2XDxy0.net

>>804
BSタイヤに戻ったらそれこそハミルトンが全勝しちゃうよ？
本来はマシン性能フルに活用して飛ばしまくる方が得意なドライバーなんだから

806 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 03:54:46.24 ID:HYLFLvtaa.net

ウィリアムズだけBSにしよう

807 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 03:59:45.80 ID:nHToQiTn0.net

何度も書いてっけどそういうのみてぇならすでにやってるカテでもみてろ

808 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 04:04:44.96 ID:xOD4ufAi0.net

>>804
同意だがマシンの性能勝負とドライバーの勝負は何らかのイレギュラー要素を加えないと両立しないのがモータースポーツの性なんだよなぁ

809 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 04:18:44.61 ID:j/jx8b2t0.net

>>804
トルコがまさにドライバーズレースだったじゃないか。
純粋な腕とペースのレース
誰もタイヤを労ることなんて考えてなかったぞ。

810 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 04:54:12.25 ID:9x8R5LN90.net

>>809
ハミルトン5up
ペレス1up
ベッテル8up
ルクレール8up
サインツ10up
ノリス6up
クビアト4up
ガスリー6up
ラッセル4up
まぁ確かに。オーバーテイクできない状況だったのが残念だな。

811 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 05:38:51.20 ID:lxxGVEbo0.net

>>797
後方の絞り込みに向けて流速が上がるから、上面に対して負圧になって上から気流が流れ込むんじゃないかな

812 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 05:47:02.53 ID:y9IcwggV0.net

できるだけリアウィングの方へ流したいのでは

813 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 05:55:56.42 ID:/7CnddJYM.net

>>559
ねぇ？とか言われても常識でしょ

814 ： ：2020/11/18(水) 06:10:19.37 .net

トルコの序盤はドライバーズレースだったな
フルウェットでみんなタイヤ冷えていて、マシン性能がほぼ機能しない路面状況
ベッテル抜こうとしてアルボンに抜かれたマヌケなんてのもいたが

815 ： ：2020/11/18(水) 06:19:58.22 .net

路面がだんだん改善され、マシンの性能で勝った
ただそれだけの話だろ
ドライバーの腕ならレース序盤見ればわかる
ハミルトンは無理しなかったと言ってる奴いるけど、ベッテル抜こうとして失敗するくらいには無理してたぜ(笑)

816 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 06:34:02.04 ID:d4wfCITXM.net

>>678
コロナ渦の自粛ムードじゃなければここまでいかなかったろうに

817 ： ：2020/11/18(水) 06:34:06.33 .net

まあ、そのトルコで勝ったのに
ドライバーズMVPに選ばれたのはベッテルって事が全てだよな

818 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 06:41:03.97 ID:d4wfCITXM.net

来年は全チームが、レーシングポイントを見習って

最強の王者メルセデスのデザインを研究しつくす事が最も手っ取り早いと思う。

819 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 06:47:40.11 ID:WdLkQk66M.net

アストンマーチンのセーフティカーか

820 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 07:02:41.98 ID:xZ172nOv0.net

実際のところ、メルセデスのマシンて他チームより何年先を行ってるんだろうな
仮に1年くらいメルセデスだけ車体の開発凍結しても他が追い付けるイメージが湧かない
それくらいW11は弱点ないし速すぎる

821 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 07:05:03.93 ID:UHaBlB1NM.net

ハミルトンに実力があるのは認めるが長期政権に飽き飽きしてる

822 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 07:05:17.01 ID:d4wfCITXM.net

実際、速いマシンをパクる事が最もコスパがいいからな
巨額の開発費を賭けてもパンデミックでお蔵入りになるやも知れない今日この頃だしな

823 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 07:12:38.49 ID:RRBlPJ5R0.net

メルセデスはハイブリッド導入する10年前くらいからPUの基礎研究始めてたんだっけか
シャシーに関しては2年前に開発したのが今走ってる

824 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 07:16:13.37 ID:j/jx8b2t0.net

>>730
予選モード禁止もメルセデス対策だったし、これだけ虐められても容赦なく
突き放してるんだから、他チームは素直にメルセデスを称賛するべき。

825 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 07:19:18.94 ID:d4wfCITXM.net

エアロも抜群だな、細いノーズや先の丸型の部分も真似すべき

こういう事は過去にもバナナノーズやアリクイ、Xウィングとかあったと思う

826 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 07:20:30.22 ID:y9IcwggV0.net

>>824
薄ゲージタイヤで、かなり大きな恩恵を受けてる
リアタイヤに厳しいとずっと苦しんでいたのに、今はほとんど無い

827 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 07:22:35.17 ID:d4wfCITXM.net

>>824 引き出しが豊富なんだと思う。

828 ： ：2020/11/18(水) 07:23:13.82 .net

メルセデスが速いのはみんな認めてるだろ
ハミルトンよりメルセデスの方が評価高いよな
シューマッハ時代は、シューマッハ＞＞＞フェラーリの評価だったね

829 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 07:32:12.60 ID:PaQPzaySr.net

>>828
ホイールだよ！

830 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 07:32:42.85 ID:UHaBlB1NM.net

2000年代前半のフェラーリはロスブラウンの戦術も込みだったしチームが一枚岩になってたな

831 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 07:34:09.77 ID:4dX7UmWld.net

リアタイヤに厳しかったのはシューマッハスペシャルとかいう意味不明なやつの後遺症だったかもな
元々は前回のトルコみたいにタイヤが冷えて機能しなくてアンダーステアになるっていうのがブラックリーの持病

832 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 07:34:23.46 ID:0lWbOhI4d.net

2002年のフェラーリは圧倒的だったけど、それ以外の年は今のメルセデスほどではなかったな

833 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 07:35:04.09 ID:1TFCdioia.net

>>719
FRIC
中空ホイール
フロントウイング付加物禁止
DAS
パッと思い出せるだけもこれくらいはあるよ

834 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 07:37:27.30 ID:j/jx8b2t0.net

前後ウイング
モノコック
カーボンモノコック
ペンチュリーカー
アクティブサス
リアディフューザー
セミオートマ
カーボンブレーキ
ハイノーズ

とかとかとか、他にもいっぱいあるけどF1の歴史はモノマネの歴史
規制が緩ければ、アイデアだけもらって独自性も出せるけど
今はバリエーションを広げにくいんだよな
ウイングカー黎明期は変態マシンが多くて楽しかった。

835 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 07:42:12.49 ID:BgXHt8lDa.net

>>813
はて？
速いRBは規制されて遅くなってたり
マフラー角度でルノーは規制されたり

なにが速さなんですか？

なんで、RB対策は『速くなりすぎて危険だからフロアやフロントウィング規制されたんですか？』
なんで『速くて危険だからRBは規制されて』メルセデスワークスは大きく性能ダウンする規制されないんです？

もうね、整合性すらない
なにが速さのF1なの？w

836 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 07:43:49.12 ID:BgXHt8lDa.net

>>833
中空ホイールは時系列ちゃんと見てこい
何しれっと誤情報しこんでんだよw

837 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 07:45:12.86 ID:BgXHt8lDa.net

>>834
その辺はレギュレーションでガチガチだからな
やろうと思ってもできんのよな

838 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 07:46:17.80 ID:nHToQiTn0.net

とりあえずドライバーズエイドの最たるパワステなくせよ
現状ガキでも乗れんのがおかしいし腕がはっきりモノいうしな

839 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 07:48:03.65 ID:2v3RRaqM0.net

>>208
ハミルトンの功績からして、すでにサーだろ

840 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 07:49:00.31 ID:c93L0Ni60.net

Renault F1 Team@RenaultF1Team 3:11
Another day of R.S.18 testing successfully completed in Abu Dhabi with @gyzhou_33 today!

4,200kms
 808 laps
 6 days in Bahrain
3 days in Abu Dhabi
4 different drivers
(@gyzhou_33, @OscarPiastri & @lundgaardoff for the #RenaultSportAcademy + @alo_oficial)

すごい距離だな

841 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 07:49:19.52 ID:j/jx8b2t0.net

>>838
パワステがドライバーズエイドならブレーキブースターもだな

842 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 07:50:08.17 ID:1TFCdioia.net

>>836
2018セーフ2019から禁止

843 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 07:51:40.66 ID:PaQPzaySr.net

ウエットタイヤもドライバーズエイドだから廃止しよう

844 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 07:51:54.73 ID:zYszxjtHp.net

クビサは最後の思ひ出作りか

ワンチャンライコネンの後釜狙ってたんだろうけど

845 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 07:55:23.27 ID:gtuo9T9F0.net

>>714
フジのF1アーカイブの鈴鹿でも古館が夜ヒットのノリでジャニタレ呼ぶのが本当にうざい
過去の貴重なアーカイブがジャニに汚されてる

846 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 08:04:13.62 ID:gtuo9T9F0.net

だから、V12NAに3ペダルマニュアル、ペンシルノーズ、ローフォルムに回帰すりゃいいんだよ

847 ：フラッド ：2020/11/18(水) 08:06:19.40 ID:p8zW8gr60.net

クラシックカーイベント見ていれば良いだけ

848 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 08:08:00.14 ID:hPm0vaP0M.net

>>825
細ノーズは格好良いけどレーキコンセプトと相性悪そう
レーキを棄てるならアリだな
ニュー爺にそれができるか分からんが

849 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 08:16:07.28 ID:Lp8mtI9Y0.net

>>805
ならなおさらインディに挑戦すべき
最高のドライバーなんだから初参戦で勝つやろw
思う存分飛ばしまくればよろし

850 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 08:20:40.12 ID:5ZIDsBfmp.net

>>849
何で最高のドライバーがそんな糞カテに参戦するんだよ
あんなの琢磨で十分

851 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 08:29:40.15 ID:d4wfCITXM.net

>>835
何十年にも渡り確実に興業に参加してくれる信頼の無い
いつもいつもその時代のレギュレーションに新参で

信頼のおけない会社の速さは危険という事しょうね

852 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 08:31:18.65 ID:/gWLHTc9d.net

>>836
オレはタイヤとウォーマーの件が影響大きかったと思う。

853 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 08:34:26.92 ID:nHToQiTn0.net

>>850
ガキでも乗れるF1が糞カテとかどんだけ上からw
無駄に金ばかりかかってドライバーズエイドで固められてっから無茶しても死なねえし
平均速度あがってるだけじゃねえかバカじゃねえの

854 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 08:39:31.84 ID:5ZIDsBfmp.net

腕しか使わないボクシングが上から目線は許さん
井上尚弥がそんなに強いのならK1やRIZINに出るべきとか言ってるようなもんだな

855 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 08:41:53.52 ID:R6dbGagAa.net

薄ゲージタイヤで恩恵受けるとか、
中からタイヤ温めてるちゃうんか？

856 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 08:45:05.14 ID:uOdVfLZKM.net

>>725
「そうなればね(強調)」なんてアホな直訳してまでなんで前向きな姿勢を捏造したいんだ？
フェルスタッペンがハミルトンとのチームメイト対決を望んでいないのは明白な事実

「ハミルトンのチームメイトは雑魚」「チームメイト1人倒せばチャンピオンになれる圧倒的なクルマがある」とまでこき下ろしておいて「俺なら同じチームでチャンピオンになれる」とは絶対言えない
ノリスとかも同じだけど敵わないのはわかっていて悔しいから悪態だけはついてるって状況
それを頭の悪いやつはハミルトンの評価が低いwとか見たまま受け取ってしまう

フェルスタッペンらが対ハミルトンで自分の実力を客観視できていることについては異論無いし、正しい分析だろう
余計な事を言わなきゃいいのにとは思うけどまぁ所詮負け犬の遠吠えでしかないな

857 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 08:46:28.22 ID:nHToQiTn0.net

安全性にしたってF1がちんたら旧態依然の間にインディが開発したのをパクってる癖にようほざきよるわ

858 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 08:47:57.85 ID:d4wfCITXM.net

正直、FIAはホンダがF1興業上、最も気まぐれで信頼がおけないメーカーと感じている

859 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 08:49:38.44 ID:e2TDGTAyM.net

>>810
まだラッセル評価してる人居るのか・・・

下位チームで結果残せずに簡単に勝てるマシンに乗って欲しくないわ
ハミだってニコだってぼっさんだって結果出してから乗ってるんだしさ

860 ： ：2020/11/18(水) 08:51:39.78 .net

ベッテルもハミルトンもマシン頼みって言われてるけど、シューマッハはそうは言われてなかったな
結局、劣るクルマに乗っていた時にどれくらい速かったか・強かったかなんだよな
シューマッハは劣るクルマに乗ってる時に既に史上最高ドライバーの評価だったから
そこがハミルトンと決定的に違う

861 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 08:53:08.63 ID:e2TDGTAyM.net

>>860
コンスト取ってるなら最強マシンだよ

862 ： ：2020/11/18(水) 09:05:13.63 .net

1992年
ドライバーズランキング
1位 マンセル（ウィリアムズ）
2位 パトレーゼ（ウィリアムズ）
3位 シューマッハ（ベネトン）
4位 セナ（マクラーレン）
5位 ベルガー（マクラーレン）

コンストラクターズランキング
1位 ウィリアムズ
2位 マクラーレン
3位 ベネトン
4位 フェラーリ

新人なのに1人だけ別格な成績のドライバーがおるね

863 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 09:10:10.66 ID:0iazXdJe0.net

>>859
まだラッセル評価してる人いるのって
それはトトに言えよw
今回のウィリアムズシート喪失問題でも
トトがラッセルのために動いて事なきを得た

864 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 09:10:10.70 ID:yRjXHyIbr.net

>>856
ノリスのは別に悪態じゃないだろ
彼は最高のマシンで必要な仕事をやっていると言ってるだけだ
自分には出来ないし敵わないと認める発言もしているし一部分だけを切り取って叩くのは可哀想

865 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 09:12:13.06 ID:50IxP6MGd.net

>>859
まだタッペン評価してる人いるのと同じだろ
ラッセルの方がまだ将来性ある

866 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 09:12:57.76 ID:e2TDGTAyM.net

ハミルトンはデビュー1年目でランキング2位
それも前年チャンピオンのアロンソを負かしての結果
アロンソは非協力的で契約が残っていたにもかかわらず
その年限りでハミから逃げ出した

867 ： ：2020/11/18(水) 09:26:41.25 .net

ロンデニス「アロンソは我々の敵」

チームのボスがこういう姿勢なら負けるのも仕方なくないか？

868 ： ：2020/11/18(水) 09:31:57.39 .net

ちなみにハミルトンVSバトン

2010年
ハミルトン 240点 シーズン4位
バトン 214点 シーズン5位

2011年
ハミルトン 227点 シーズン5位
バトン 270点 シーズン2位

2012年
ハミルトン 190点 シーズン4位
バトン 188点 シーズン5位


ハミルトン3年間 657点 シーズン平均4.3位
バトン3年間 672点 シーズン平均4位

869 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 09:36:01.63 ID:HbKWH3z50.net

>>858
プジョー「せやな」
スバル「許された」
ポルシェ「毎回ラブコール受けるくらい信用されてつらいわーどーしよっかなー」

870 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 09:46:26.26 ID:hPm0vaP0M.net

>>869
ヤマハ「おっと危ねーw」

871 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 10:19:33.20 ID:GY9ClrVX0.net

F1は来年も膝つきやるのか
ハミルトンは極左勢力の宣伝塔にでもなるつもりなのか
ハミルトンが政治的言及するから言わせてもらう

872 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 10:23:13.99 ID:Phzpswq10.net

>>867
最初はアロンソ最高！だったけど、ハミルトンの活躍でそういう状況にされてしまった。

873 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 10:46:41.98 ID:BtNh99ow0.net

>>871
なんか問題でもあるんか？

874 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 10:58:56.18 ID:oakPJNpJa.net

ハミルトンてデビュー時からマクラーレンの秘蔵っ子とかで優遇されてたな
デビューからずっとメルセデスエンジンか
マクラーレンじゃなくメルセデスに付いていった判断力が凄い

875 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 10:59:43.03 ID:d4wfCITXM.net

>>869
何故その速さは駄目なのか？

論点を忘れるな



プジョーとポルシェとスバルがそうの様なシチュエーションに居合わせたのかね？

876 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 11:00:34.73 ID:08aKOZZ70.net

>>858
無限含めればそこそこ

参戦エンジン（1985〜）
https://i.redd.it/houjp4o6nly51.png

877 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 11:10:37.05 ID:P8UJxhvcM.net

>>871
っても世の中気付いたら極左しか居ないんだよなあ
日本だってそうじゃん
やべーよマジ

878 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 11:13:14.00 ID:A5ubA3WF0.net

>>876
フェラーリ、ルノーの次くらいか

879 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 11:13:21.27 ID:HgAq7mtT0.net

>>976
こうして一覧で見ると、メーカーがワークス参戦するようになって糞つまらなくなってるのが明らかだな

880 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 11:17:18.74 ID:HgAq7mtT0.net

>>874
正にそこよ
あのままマクラーレンに残留したり、違うチームに移籍していたら
今の未来は違うものになっていただろうからな
結局はメルセデスワークスに加入していたのかもしれんがｗ

881 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 11:29:24.13 ID:AXBNKMdNM.net

>>867
そう言われる以前にアロンソはハミに負けてたわけだが
そしてハミへの予選妨害、チームの秘密暴露
ハミのデビュー年チャンピオンがよほど嫌だったと思える
そりゃー敵になるよ

882 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 11:31:42.03 ID:zJJfDngW0.net

>>872
「俺を優遇しないとスパイゲートで不利な証言するぞ！」とかロンを脅したしな
全部自業自得

883 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 11:32:35.65 ID:AXBNKMdNM.net

ちなみに結局ランキングで負けたけど同点で終われたのは
ロンは敵といいながらチームのサポートがあったからだよ

884 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 11:34:24.49 ID:dGr83J8Y0.net

一番良いエンジン持っててそれを一番うまく使えるチームが強いに決まってるもんな

885 ： ：2020/11/18(水) 11:42:08.42 .net

>>883
いやいや(笑)
ハミルトンの自滅だろ
ピットレーンリタイア
最終戦キルスイッチ
プレッシャーに弱いよな、ハミルトンは

886 ： ：2020/11/18(水) 11:45:22.58 .net

たしかアロンソがF1に復帰するってなった時
メルセデスでどうかって話になったけど
ハミルトンが拒否ってたな
アロンソとは組みたくないって

タイヤマネジメント勝負で負けるかもって不安があったんやろうな

887 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 11:46:13.75 ID:qfsS7xGU0.net

>>856
英語の出来ないゴキオタって捏造を何度繰り返すの？バカなの？

英語が分からないから都合よく解釈して
「フェルスタッペンがハミルトンから逃げてるー！」と言いたいだけなのが見え見えｗｗｗ

「If it happens, it happens, but it is not something I am dreaming of」

これは何度も教えてやっているように、これは
「そうなればね(強調)、でも、そうなるとは夢にも思っていないよ」

そして、「Max Verstappen insists teaming up with Formula One rival and five-time world champion Lewis Hamilton at Mercedes is not a particular dream of his.」は

「フェルスタッペンはライバルである5度の世界王者ハミルトンとメルセデスでチームを組むことは夢にも思っていない」
という訳になるの

本当恥ずかしいよお前？

今度はノリスを持ち出しているけど、ノリスも明確に言い放っていたからねｗｗｗ

ノリス「ハミルトンは勝ってあたり前のマシンに乗っているからネ！」



つまり結論として、ハミルトンはメ　ル　セ　デ　ス　と　い　う　圧　倒　的　な　マ　シ　ン　の　お　か　げ　チャンピオンってこと

888 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 11:47:03.25 ID:qfsS7xGU0.net

ゴキオタ捏造失敗記念にこれ置いておきますね♪


(マ　シ　ン　性　能　を　加　味　して客観的に力量、能力を判断している元Ｆ1チャンピオンたち)



ニキ・ラウダ
「フェルスタッペンは100年に1人の天才」


2016年のF1王者であるニコ・ロズベルグは、
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは”現役最高のドライバー”だと主張した。


レッドブルのマックス・フェルスタッペンが
F1史上最速のドライバーだと2009年の王者であるジェンソン・バトンが語っている。


F1現役ベストドライバーはフェルスタッペンだとアロンソ


(番外編)
エディ・ジョーダン「彼(マックス)に才能があるのは事実だ。彼にルイス・ハミルトンのようなチームメイトがいても、打ち負かすことができる」



現　チ　ャ　ン　ピ　オ　ン　の　面　目　丸　つ　ぶ　れ　ｗｗｗ

889 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 11:52:34.31 ID:qfsS7xGU0.net

ゴキオタってなんで直ぐにバレるような捏造をしてまでハミちんアゲ工作しようとするのか謎

ハミルトンもいい迷惑だろｗｗｗ
キモイ引きこもりのガイジが低レベルな捏造で祭り上げる対象になってｗｗｗ

890 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 11:54:18.34 ID:qfsS7xGU0.net

>>886
ハミルトンは会見で「アロンソ、ベッテル、フェルスタッペンとは同じチームで戦いたくない」

こう言っていたからねｗｗｗ
つい本音がでちゃったんだろうけど

891 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 11:56:19.94 ID:uOdVfLZKM.net

>>887
残念ながら英語わかってないのはお前やぞ
そしてフェルスタッペンが「我こそは」と言わない(言えない)以上逃げてることと同義
チームメイトが雑魚だからーとボロクソに叩くのに同じチームでボコりたいと言えないんだからな

ちなみにフェルスタッペンはルクレールとなら同じチームになってもいいと言っているw
この辺りがフェルスタッペンの自己評価なんだろうな

892 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 11:58:14.44 ID:qfsS7xGU0.net

>>891
お前、本当に情けないね

もう捏造がバレてんのにまだ必死になってんのｗｗｗｗｗｗ

チョンみたいなやつだなお前

893 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 11:58:14.88 ID:4PrlMUud0.net

フェルスタッペン「わりと調子の良いアルボンとはチームメイトになりたくない（だって僕、スピンするんだもん）」

894 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 12:01:21.14 ID:zJJfDngW0.net

久々に新しいの来たな
最　終　戦　キ　ル　ス　イ　ッ　チ

俺を優遇しなきゃ組織をメチャクチャにしてやるなんて言う奴と同じチームになりたい人間はいないよ
仕事したことないの？
したことなくても誰かと何かを協力してやったことない？

895 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 12:05:20.93 ID:Phzpswq10.net

>>882
最初の頃は確かハミルトンが譲るよう指示されたけど、ハミルトンがゴネ出して、ハミルトンの成績も凄くチームもハミルトンを優遇するようになって、関係が悪化していったような。

896 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 12:06:10.89 ID:jtHhpdM7d.net

ドライだとベッテルとアルボンはチームメイト相手に大差だけど
ウェットだとドライの時と比べると差がもっと広がるではなく差が縮まるんだよな
フェラーリとレッドブルはコンセプトが似てるからなんかあるのかな？

897 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 12:10:33.82 ID:AXBNKMdNM.net

まあ事実だどうであれハミに負けてからアロンソは終わった

898 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 12:11:59.85 ID:1TFCdioia.net

>>896
高速コーナーが中速コーナーに変わることによりコーナーリング中のダウンフォースが減る事になる
その為コーナーリング中のダウンフォースの変化量が少なくなって乗りやすくなってるとか？

知らんけど

899 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 12:17:37.90 ID:oakPJNpJa.net

>>895
ルクレールとベッテルと同じか

900 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 12:26:19.54 ID:L9o6oIrir.net

ベッテルはともかくアルボンの差は縮まったか？
予選は対して変わってない

901 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 12:27:30.06 ID:FiW9dc4O0.net

>>896
ルクレールとベッテルの格付けは昨年に済んでいるがたった1年でこんなに差が開くわけない

902 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 12:27:58.63 ID:08aKOZZ70.net

最近株が下がってるラッセルをフォロー

ハミルトン「ラッセルがチャンピオンになる可能性を秘めていることは間違いない」
https://www.racefans.net/2020/11/18/racefans-round-up-18-11-3/

「彼の技術と成長ぶりには本当に感銘を受けているし、本当に彼こそが未来だ」

903 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 12:29:33.69 ID:UHaBlB1NM.net

>>897
移籍下手な人の印象

904 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 12:29:55.54 ID:AXBNKMdNM.net

>>902
小手先でひねりつぶせるほどなんやろうな

905 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 12:32:39.24 ID:08aKOZZ70.net

>>903
フェルスタッペン「フェルナンドアロンソは素晴らしいドライバーだったし、おそらく適切なチームにいれば8〜9回はタイトルを獲得しただろう」
https://motorsportz.nl/f1/verstappen-relativeert-succes-hamilton-juiste-moment-juiste-plaats-22367/

906 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 12:34:51.86 ID:3JYrbDlX0.net

>>895
モナコでオーダー出されて「僕はナンバーツーだから」
翌レースのカナダでは完璧なポールトゥウィンでF1初勝利
アロンソは琢磨にフルボッコ
続くアメリカでも連続ポールトゥウィン
アロンソが新人とイコールコンディションには納得いかないとブチギレてイコールでは勝ち目なしと本音を漏らす

907 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 12:35:02.29 ID:/7CnddJYM.net

>>835
それ単なるメルセデスへの嫉妬やろ
レースだけを楽しみたいならIndyやF2見てれば良いだろ
なんでレーシングポイントがいきなり速くなったんだよ

908 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 12:37:16.92 ID:08aKOZZ70.net

>>835
>速さのF1

フォーミュラの意味から調べれば良いと思う

909 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 12:37:34.78 ID:25fM3mrcr.net

アロンソは自業自得な部分が大きいから、マシンに恵まれなかった事を可哀想とは1ミリも思わん

910 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 12:39:09.42 ID:eC4rbSqS0.net

>>909
ブリアトーレの悪い部分だけを学ばなければもう少しマシだったかもしれないな

911 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 12:39:40.03 ID:pmsuUIICM.net

>>907
何でフェラーリは今年から
急に遅くなったの？

912 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 12:40:53.69 ID:iQQbQtVO0.net

>>911
流量とオイル燃焼とデプロイの監視が厳しくなったから

913 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 12:42:41.20 ID:Y1Rso3Air.net

>>907
レーポはさっそくコピーマシン禁止で杭を打たれたからそれは違う

914 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 12:45:00.30 ID:UHaBlB1NM.net

出戻ったらクラッシュゲートとか哀れすぎる
そのおかげで一勝できたんだけど

915 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 12:45:06.51 ID:ykqiMSd9p.net

レッドブル「メルセデスのコンセプトは時代遅れだから今年こそ終わる。いや、来年かな・・・再来年かな・・・もっと先かな・・・」

916 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 12:50:31.42 ID:95g1cLVl0.net

クビサがバーレーンとアブダビのFP1で走るらしいけど、なんでそんなに今のクビサが走る必要あるのか。
クビサがとんでもなく開発に良いのかスポンサー絡みか。

917 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 12:50:31.89 ID:DCkDawlXa.net

>>914
地味にその後の富士でも勝ってるの凄いよな

918 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 12:51:29.96 ID:4yllApEbM.net

>>456
シミュレーションが甘かったんだろ。

919 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 12:52:16.09 ID:RRBlPJ5R0.net

マルコ日本に来るのか
今週末国内レースあれば来るかも

920 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 12:54:55.33 ID:/7CnddJYM.net

>>911
今年からじゃなく去年から
チートやめたら遅くなりました

>>913
チートやコピーを擁護してる訳でなく速いマシンは作れるって意味でだよ
今のレギュレーションのままで10年後にメルセデスがアップデートしなけりゃ速いとは思えない
まあ14年HVになった時のメルセデスはチートだとは思う

921 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 12:57:19.43 ID:e2TDGTAyM.net

>>905
この類の話ってどこまで加味すればいいんだろう
アロンソの移籍は
・ミナルディ→ルノーは正解
・ルノー→マクラーレンも正解
・マクラーレン→ルノーは行くところが無かったから正解
・ルノー→フェラーリも正解（本当は1年早く移籍したかったがチャンピオンのライコがいたから伸ばしたんだな）
・フェラーリ→マクラーレンも行くところが無かったから正解

4連覇のレッドブルや7連覇のメルセデスに行けたかって言われると行けなかったろ？
ニコが電撃引退したときに違約金払って乗るつもりもお誘いも無かったんだから

922 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 12:59:05.36 ID:08aKOZZ70.net

>>919
マルコ博士、ホンダとの協議のため来日
https://racingnews365.nl/belangrijke-week-voor-de-toekomst-van-red-bull-in-de-formule-1

マルコは日本のホンダに赴き、知的財産に関する契約を行う。

知的財産については、レッドブルはホンダのエンジンに関する
知識を全て引き継げるのかどうかが焦点。

エンジンオペレーションも手配しないといけない。最終的には、
ホンダも人材を「手放す」ことになるかもしれないし、
レッドブルもホンダのエンジンを継続させたいのであれば人材を
引き継がなければならないかもしれない。
開発中止としてもトラブルシュートの人員は必要。

レッドブルにとって重要な交渉となる。

923 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 13:05:55.21 ID:iQQbQtVO0.net

マルコがさくらに行ったって事は手ぶらで帰ることはないだろうな

924 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 13:08:20.65 ID:08aKOZZ70.net

>>921
メルセデス（当時弱小）を選ぶタイミングはあったんかな

925 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 13:08:45.84 ID:RRBlPJ5R0.net

正式に赤牛としてお願いに行ったんじゃないかな
再来年以降も出来ればお願いしますって
何かしら動きがあるのは間違いないみたい

926 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 13:09:43.13 ID:08aKOZZ70.net

>>925
出向なら行きたい人間はいるけど、転籍（ホンダ退職）を選ぶ社員はいなさそう

927 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 13:10:32.95 ID:3JYrbDlX0.net

>>921
レッドブルは知らんがスパイゲート脅迫事件のせいで出禁のメルセデスは無理

928 ： ：2020/11/18(水) 13:12:39.24 .net

フェルスタッペンが途中から遅くなったのは、チームがフロントウイングの調整を間違えたからだってね
これちゃんとやってれば勝ってたのか

929 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 13:13:12.81 ID:0xj9Aqt90.net

フェルスタッペンはハミルトンのチームメイトになる事に”coy”と書いてた記事あったな。
coyってどういう意味だ?まあ、記事書いた記者の主観に過ぎないとは言えるがそう受け
取られるってことだな。

930 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 13:14:25.08 ID:rOPNsK7m0.net

>>922
また1ドルで売るんかな

931 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 13:16:59.87 ID:08aKOZZ70.net

>>930
あのときはシャシーファクトリーを売ったんだろうけど
エンジンの知財売却は前代未聞かな

イルモアをダイムラーが買ったようなのは規模が大きすぎて
参考にならないし

932 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 13:18:18.11 ID:RRBlPJ5R0.net

どこかの記事で2022年以降のPUを決める期限が今月の中旬（15日？）って見たから、ひょっとしたら間もなく決定されるかもね

933 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 13:19:11.55 ID:4yllApEbM.net

>>928
反時計方向周りでどの車も右側のタイヤが磨耗していて、結局たっぺんがアップセットして自爆した印象だけどな。

934 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 13:20:46.72 ID:FJnNr6/LM.net

再来年レッドブルが撤退するのか継続するのか間もなく決定か

935 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 13:22:27.73 ID:SzCAS85d0.net

自分がホンダでＦ1やってて、RBから来いって言われたらどうしよう。
なんで俺が悩むかわからんが・・・

936 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 13:23:50.45 ID:c93L0Ni60.net

>>922
来るってことは
PUが2021年以降開発停止となることはである程度まとまったのかな

937 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 13:24:11.91 ID:53pvdHwx0.net

ホンダより給料高そうだけど、いつクビ切られるかわからしなぁ

938 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 13:26:51.64 ID:qfsS7xGU0.net

>>921
アロンソの場合はチーム移籍がどうのこうのよりも移籍先で波風立ててめちゃくちゃにすることが問題なのよ
フェラーリにだってあんなことを言わなければ切られることはなかっただろう

行く先々で問題を起こしてせっかくの才能を無駄にしたということだな

他チームをボロカス言うならまだしも自チームを貶めるような発言を公の場で言うのは完全にアウト
マクラーレンに戻れたのはロンが消えたというのが大きいけど、フェラーリにはもう戻れないね

939 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 13:28:14.04 ID:08aKOZZ70.net

メルセデスF1（元BAR、元ホンダ、元ブラウン）も
メルセデスF1エンジン（元イルモア）も
中身はダイムラー社員でもメルセデスベンツ社員でもないのが
かえって強みなのかも

940 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 13:30:02.15 ID:rOPNsK7m0.net

>>937
でもF1業界渡り歩けるかもよ　F1マニアとしては夢のようじゃん。
俺ならRB行くなぁ　しかし安泰の超大企業のホンダにも未練あるだろうな

941 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 13:31:47.25 ID:33xXaCqoa.net

ホンダも安泰な会社とは言えない現状、チャレンジしたい若者や単身者は飛び込む人も結構いそう
書体持ちは厳しそうだけどね

942 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 13:43:38.31 ID:eC4rbSqS0.net

まあかみさんに諮ったら１００パー却下されるだろうな

943 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 13:46:08.20 ID:NzYveIiZ0.net

今年表彰台登ってないのは
ウィリアムズ、アルファロメオ、ハース、オコン
オコンはベストリザルト5位だっけ
リカルド相手だと現状2枚落ちぐらいだね

944 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 13:48:45.21 ID:/zrbrCT/0.net

アロンソまたみっちり2日テストしてるんやな。これだけ走れば戻るやろ。ルノーも本気やな。ホンダに最も欠けてる要素やな

945 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 13:48:47.70 ID:08aKOZZ70.net

結局2022年にホンダから来る人員がハズレというリスクをレッドブルは考えないと
（ホンダが強制的に人選すれば別だけど）

946 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 13:48:49.69 ID:HnwEC6EYd.net

F1が安泰とは限らないからな

947 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 13:52:21.97 ID:BMKrV60bd.net

マルコが日本に来るってことだけど、コロナの感染対策で、日本に来た場合何日間は自主隔離とかその辺って今どうなってるんだっけ？
隔離してなきゃだったらマルコバーレーン行けなくね。

948 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 13:55:35.16 ID:0iazXdJe0.net

>>939
メルセデス系のマネジメントだから更に強くなっていると思うけど
ドイツ企業は合理的に事を進めたがる

949 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 14:00:20.46 ID:UpmRiyH90.net

>>947
ビジネスに限り、PCR検査で陰性証明があれば隔離免除されるのでは
空港でも検査してる

F1チームは定期的にPCR検査受けてるし

950 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 14:07:36.58 ID:xZ172nOv0.net

>>943
つクビアト

951 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 14:14:01.28 ID:c93L0Ni60.net

つか、マルコの記事は古いんだな、先週金曜日の発言だ
https://www.krone.at/2274946

952 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 14:16:22.65 ID:jzNy1zwxp.net

>>943
去年は3強5人とタウリ2人で7人？
今年は今のところ12人？
すごいな。
オコン、クビアトはまだワンチャンあるかも。

953 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 14:17:01.40 ID:qfsS7xGU0.net

>>943
将棋にたとえるならオコンは対リカルドで4枚落ちくらい差を付けられている感じ

オコンには期待していたけどリカルドが凄過ぎるせいもあってかお話にならなかったな
来年アロンソと組むことになるけどバンドーンの二の舞だろうなｗｗｗ

954 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 14:23:46.82 ID:k221JAF6d.net

マシほんと糞だな

クレーン車がコース上にある中でセッション開始。ビアンキの事故を彷彿とさせる状況にベッテル「これは許されざるミス」
https://jp.motorsport.com/f1/news/vettel-has-zero-tolerance-for-turkey-crane-incident/4912259/
マシはコースオフィシャルからの情報を基にこういった決断を下したことは「問題なかった」と考えている。

「クレーン車はバリアの開口部にかなり近付いていたし、そこに向かっていたんだ」とマシ。

「うまく事が進んで、コースが完全にクリアになるだろうと保証されていた。現地からの情報でそう保証されているからこそ心配していなかった」

「後から考えれば、何か違う事ができたかもしれない。しかし当時入手可能な全ての情報に基づいた結果、我々はああいった決断をしたんだ」

　マシは今後同じようなミスを繰り返さないためにも、FIAは今回何が起こったのかを調査していくと語った。

955 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 14:43:02.07 ID:Ags84k1gd.net

ベッテル「ファッキンマシ！」

956 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 14:52:02.99 ID:qfsS7xGU0.net

まさに激闘という言葉がふさわしかったよね

次世代の筆頭ティーム対最多王者ナダル

結果はティームのストレート勝ちとなったけど
ナダルも王者の意地を見せた熱い試合だった

ティームって戦うたびに明らかに強くなっている
相手が強ければ強いほど力が発揮されるタイプ

あとは体力の配分をコントロールできるようになったら無敵状態になりそうだよなぁ

すぐに熱くなって全力パワーショット続けるクセは弱点でもある
ナダルは流石ベテランで要所要所で抜いている

957 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 14:57:23.05 ID:zYszxjtHp.net

マシよりマシな奴をとかシャレで言ってる場合
じゃなくなってきたな

958 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 15:01:20.31 ID:G+1s1m1Pa.net

次スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2394□■バーレーン□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1605679244/

959 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 15:04:24.44 ID:BtI8HZq+0.net

>>954
まじでクビにすべき

960 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 15:16:07.36 ID:uONB3JnA0.net

>>677
ストロールから何も学ぶ事はないと言われてFEでさえお役御免されたマッサと比べちゃうと…

961 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 15:18:00.60 ID:uONB3JnA0.net

リカルドほどマシンがマシンならワールドチャンピオンってドラいないと思うわ
フェルスタッペンが一度もポール取れないようなマシンで2回も
それも移籍決めて9回もトラブルに見舞われイジメられてるようなシーズンに取ってんだぜ？

962 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 15:35:18.26 ID:0xj9Aqt90.net

興行なんだから仕方ないわな、嫌ならF1ドライバー辞めれば良いだけの話だろ。

963 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 15:39:55.97 ID:Usgzg5Aj0.net

適切な時期に適切な場所にいないとね

964 ： ：2020/11/18(水) 15:44:49.31 .net

リカルドはメルセデスにアピールしてたけど
ハミルトンが拒否ったんだよな

965 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 15:48:13.43 ID:PKK8xHO50.net

>>959
運営のもとにマーシャルから正確な情報が届かなかった、または運営がマーシャルから正確な情報を得られなかったってことでしょ
マシをクビにしたらこの何が解決するの？

966 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 15:52:56.93 ID:0iazXdJe0.net

マシがレースディレクションするようになってから毎回のように不評が出てくるな
金儲け優先でディレクションしてるからそういうことになる
レース目線で監督しろやアホマシ

967 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 15:54:55.63 ID:334HjHyZ0.net

>>954
>コースが完全にクリアになるだろう
ここが最高に糞だな
「クリアになるだろう」ではなく「遅れるかもしれない」でやれよ
完全に退避してからでも良かったろうに

968 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 15:56:43.05 ID:A5ubA3WF0.net

>>922
人材手放すくらいならカーボンニュートラルどころでなくなるな
知財もワーゲンにくれてやるくらいならあと2、3年延長して金貰って
続けた方がマシだろうに

969 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 15:57:42.13 ID:xZ172nOv0.net

マシは絶対に自分の非を認めない
その無能キャラっぷりはあの伝説のブーリエに匹敵する…かもしれない

970 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 15:58:17.72 ID:STLIfC8wM.net

PU部門を買い取るの？

971 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 16:03:32.26 ID:+4uqi2rX0.net

誰か教えて。

トトヴォルフとダイムラーって
なんであんまり上手くいってない
ような報道がよく出るの？

結果は出してるのにね。
逆に結果出しすぎて、影響力が
強くなりすぎるのをオラが
嫌がってるのかな？

それとも、結果出せたのは
ロスブラウンとラウダのおかげで
かすめ取ったと思われてるだけ？

個人的には、なんか胡散臭く感じるから
あまり好きではないw

972 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 16:09:51.95 ID:A5ubA3WF0.net

>>971
飽きたんじゃ？

973 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 16:21:54.37 ID:ewXU3yk/0.net

トルコGPのフェラーリのオンボード映像みると前よりフロントが入るようになってるし
あのコンディションでステアリングを思い切り切ったりアクセル踏んでもリアが暴れなくなってるのな

974 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 16:22:08.44 ID:q/AHvt5rp.net

ビアンキは鈴鹿のマーシャルに殺されたようなもんだしな
「鈴鹿のマーシャルといえば世界一なんだ！マシンが止まったらレースコントロール関係なくすぐにトラック出して撤収作業するぞ！！」
そういうくだらない見栄があの事故を産んだ

975 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 16:28:24.06 ID:phIqgEkSF.net

>>922
青山よりアメリカ(HPD)に話しつけた方が早いような気がする

976 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 16:31:19.38 ID:rOPNsK7m0.net

結局、RBが金出してホンダからPU購入する方向になるんじゃ・・・

977 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 16:31:47.25 ID:rZECnRKja.net

>>973
ベッテルのオンボードとか見ると驚くほどスムーズなステアリングさばきだったな
今年の前半戦では考えられないくらい

978 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 16:34:13.66 ID:08aKOZZ70.net

>>976
「お金もらえるなら採算あうので継続します」は格好つかないよなー
まあ、誰もカーボンニュートラルという理由は信じてないけど

979 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 16:34:40.97 ID:334HjHyZ0.net

>>974
レースコントロール関係なく作業始めてたのは
鈴鹿に限らず昔はどこいってもそうだったよ
マーシャルが跳ねられたり、持ってた消火器がヘルメット直撃とかあったし

980 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 16:41:00.92 ID:nHToQiTn0.net

>>979
いつものキチガイ
さわるとばっちぃよ

981 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 16:42:28.82 ID:ewXU3yk/0.net

https://youtu.be/M6GLE9XJOp4
低速区間だとフェラーリの方が速く感じる

982 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 16:53:14.33 ID:koLCnFah0.net

NASCARかっこよ
https://youtu.be/wSP_LzyZUhU

983 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 16:54:18.50 ID:c93L0Ni60.net

>>976
どこも金がかかる開発を嫌がってるのであって
凍結した場合はそうでしょ、ＰＵ買ってタグ貼り代えてるルノーと同じ

984 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 16:59:43.49 ID:1TFCdioia.net

>>974
ビアンキは自殺だろ
ダブルイエロー（安全に止まれる速度だ走る）の中自ら重機に突っ込んで行ったのだから

985 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 17:09:54.59 ID:gdI2ZSgra.net

ビアンキは重機じゃなくてマーシャルのいる所に行ってたら
彼自身は助かったかもしれないけど、ダブルイエロー出ての
コースアウトが不運だったで済まされてたかな？

986 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 17:11:34.80 ID:ewXU3yk/0.net

2014鈴鹿で思い出したけど、路面の状況が悪いの分かってるのによくDRS解禁したよな
今回のトルコGPはなんか不思議だった

987 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 17:12:47.11 ID:0/JS6cYR0.net

当時はイエロー中に出来るだけ飛ばすが暗黙の了解になっていた
何かが起こる前に影響力のある誰かが声を上げないといけない案件だったし
今回ベッテルが明確に問題視したのはわりと大事

988 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 17:17:39.17 ID:+4uqi2rX0.net

>>972
ダイムラーがもう飽きた？辞めたいって事かな？

989 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 17:19:14.38 ID:ewXU3yk/0.net

2006 MIウェットタイヤ
https://youtu.be/oH8Ma8CIbSU
2007 BSウェットタイヤ
https://youtu.be/AnxUu36-uYw
2009 BSウェットタイヤ
https://youtu.be/rWHrjGo0djs
2020 PIウェットタイヤ
https://youtu.be/V4sUdLsbedA

ピレリのウェットタイヤがしょぼく感じるのは気のせいか

990 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 17:19:40.11 ID:Fo6Z3Yws0.net

>>985
本人は無事でもマーシャルが何人か死んでドエライことになってそう

991 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 17:35:56.37 ID:L5TWrtpdd.net

FIAにそういうタイヤ作れって言われてるんだししょうがないと思うが
逆にクソタイヤ作れって言われて作るメーカーおらんよ
BSとか絶対引き受けないでしょ

992 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 17:38:29.79 ID:iBB+MF430.net

>>763
>>776
結局妄想で人をアホ呼ばわりして謝罪も無しとか恥ずかしい奴だな
スレ以外の人にも笑われてるし自分が情弱で自分の気に入らないことは認めたくなくて人に暴言を吐くだけの間抜けだって分かったら反省しな
まあしないんだろうけど

993 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 17:40:53.95 ID:wsG6AnnW0.net

誰もウェットまでクソタイヤを作れとは言ってない

994 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 17:41:29.00 ID:bm5i5syyd.net

雨用タイヤもそういう仕様にしろってFIAが要求してるならただのアホじゃん
走れないなら意味なし

995 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 17:41:32.12 ID:P1/p8JA20.net

>>989
雨の中嶋はグッドイヤーだぞ

996 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 17:48:18.94 ID:uONB3JnA0.net

ハミルトンは走れちゃってますし…

997 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 17:51:26.33 ID:0/JS6cYR0.net

今回はインターをツルツルまで履き潰すと最適タイヤに化ける
という裏仕様に気が付いたものの勝利よ

998 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 17:52:58.54 ID:ewXU3yk/0.net

ハミルトンに限らずウェットタイヤ履いてオーバーランしたりスピンするドライバー続出の予選と決勝だった
そのメルセデスだって予選じゃ全くタイヤが機能しなかった

999 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 17:56:58.28 ID:zYszxjtHp.net

1000ならボッタス覚醒

1000 ：音速の名無しさん ：2020/11/18(水) 17:57:02.76 ID:qfsS7xGU0.net

1000記念に置いておきますね♪


(マ　シ　ン　性　能　を　加　味　して客観的に力量、能力を判断している元Ｆ1チャンピオンたち)


ニキ・ラウダ
「フェルスタッペンは100年に1人の天才」


2016年のF1王者であるニコ・ロズベルグは、
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは”現役最高のドライバー”だと主張した。


レッドブルのマックス・フェルスタッペンが
F1史上最速のドライバーだと2009年の王者であるジェンソン・バトンが語っている。


F1現役ベストドライバーはフェルスタッペンだとアロンソ


(番外編)
エディ・ジョーダン「彼(マックス)に才能があるのは事実だ。彼にルイス・ハミルトンのようなチームメイトがいても、打ち負かすことができる」



現　チ　ャ　ン　ピ　オ　ン　の　面　目　丸　つ　ぶ　れ　ｗｗｗ

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。