SUPER GT 2020 Vol.297

1 ：音速の名無しさん ：2020/11/17(火) 17:41:03.40 ID:D55YqoNq0.net

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↑をコピペ時に3行以上並んだ状態にしてください

公式サイト
http://supergt.net/

公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/

関連スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 119Lapdown
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1599651795/


前スレ
SUPER GT 2020 Vol.296
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1603781836/
SUPER GT 2020 Vol.295
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1601793281/
SUPER GT 2020 Vol.294
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1599909061/
SUPER GT 2020 Vol.293
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1597736548/
SUPER GT 2020 Vol.292
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1596032579/



次スレは>>950を踏んだ方が立ててください
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

857 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:06:21.70 ID:mcbK366X0NIKU.net

スープラ同士のやり合いもレイブリックを助けた要因じゃないかと。
チームオーダー(メーカーオーダー？)って有ると思うけど。
トヨタのホームコースで社長に恥かかせてどうするの。

858 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:06:36.82 ID:OUubTOtm0NIKU.net

ホンダの方が燃費いいのは分かってたのにミニマムピットに付き合っちゃったのが敗因かな
それだけテールtoウィンの印象は強かったと見える

859 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:08:27.70 ID:PaKp+QeHaNIKU.net

>>844
最初にライバルが諦めるくらい飛ばして十分マージン築いてから燃費走行てのはプラン通りだったけど
山本が諦めずにアタック続けたのがトムスのプランを狂わせたね

860 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:08:47.14 ID:yT7ZAarF0NIKU.net

>>855
一番わかりやすいのはBRZ(レガシィB4)のあのパラパラ音
09規定の時は、あそこまでパラパラ音出してたのはスバルだけだったから凄いわかりやすかった

861 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:09:32.29 ID:QpW+IreSdNIKU.net

>>836
待って、坪井と関口のはほぼ100％坪井が悪くね？

862 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:10:32.17 ID:iDppgVPV0NIKU.net

〜らしいｗ
往生際悪いねヨタグソ

863 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:10:33.34 ID:hFZt6v2i0NIKU.net

>>854
パワーモードでも全開では走ってなかったんじゃね
最後の３周でペース上げたせいで足りなくなったのは明らかだし

864 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:10:39.82 ID:8OSGP1ruaNIKU.net

>>761
別に富士以外特別遅いとは思わないな。どちらかっつーとコーナリングマシンでしょ

865 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:11:20.10 ID:b/c27dqE0NIKU.net

>>850
あの時2007年小暮応援して今日平川応援してた。脱力感半端ねえ。

866 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:11:30.81 ID:yT7ZAarF0NIKU.net

光貞さんの見解だと
GTR ストレートは微妙、ただとにかくコーナーでスピードを稼ぐ
スープラ ストレートに圧倒的アドバンテージ
ホンダは知らん

867 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:11:38.57 ID:kTo7kIhV0NIKU.net

>>848
過去にはペナについて抗議→裁判でチャンピオンの結果が左右されたり
最終戦前のレースでライバルのピット作業についてクレームつけてポイント削り成功したり
3位走行中の同社のチームにライバルに対して露骨なブロックでタイム削らせたり・・・

その頃に比べたらほんとマシになったな
あ、上の話ほとんどトムスだったわｗ

868 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:11:39.08 ID:yfzq8kFpaNIKU.net

>>863
まあ番組待とうや無線公開されっから

869 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:13:10.76 ID:PVDTSMM/dNIKU.net

>>865
あの時現地いてシーズン表彰はストレートでやってて小暮さんに握手してもらったんだよね
で、家に帰ったら…

870 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:14:04.19 ID:HrD+jkzbpNIKU.net

>>830
福住なんかやらかした？

871 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:15:14.06 ID:OUubTOtm0NIKU.net

張り付かれるまで燃料セーブしても直線スピードで抑えられると思ったんだけどな

872 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:15:55.05 ID:yT7ZAarF0NIKU.net

>>867
ガス欠(意味深)よりクレイジーだな
まぁあの頃のJGTCや2008年までのGTは無茶苦茶だったし...

873 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:16:06.41 ID:T2DVhhIh0NIKU.net

ホンダがエンジンパワーでトヨタに負けてるのは屈辱だよな
ウエイトや燃リスで途中から速さが見えずらいからわからなかったけど
ウエイト止めたら本当に速い車がわかるのになあ

874 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:16:34.48 ID:6dR7eoCx0NIKU.net

37→ノーパワー
36→14、39と接触
39→36に当てられて戦線離脱
38→石浦ラストランも空気
14→36に当てられる、ギャンブル打って爆死。更に37に必要以上のパワーを出させる
19空気

875 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:17:43.23 ID:gQilo37saNIKU.net

>>867
2番目ゲイナーやんwww
けどあれは見逃してた疑惑あるから別だが

876 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:19:45.20 ID:iDppgVPV0NIKU.net

ドラッグを考慮しないでパワー有る無しを語るのは間抜けだよね

877 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:19:52.72 ID:yfzq8kFpaNIKU.net

>>867
最終戦わざとスローダウンさせたり？

878 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:20:39.11 ID:PaKp+QeHaNIKU.net

そう言えば何年か前の最終戦で
300の車がチェッカー寸前で謎のスローダウンして身内の車を逆転チャンプにする事件があったよな
あんな感じでチャンプ決まるのが無くなってよかったわ

879 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:20:39.13 ID:CEDO9A2E0NIKU.net

>>745
そういやそんなんあったな、平川可哀想と思ってたけどそんなこと無いな

880 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:21:26.72 ID:8VnjNwnjMNIKU.net

>>857
メーカーでのオーダーは禁止
実際にスープラ同士でやり合ってたから、オーダーは出てないかと

881 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:22:17.56 ID:gQilo37saNIKU.net

>>878
そのチャンピオンチームが#56のメンテなんだよね...

882 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:22:45.26 ID:2f56gm1e0NIKU.net

いやー面白かった
マッチがケチ付けなかったら最高だったのになぁリアライズ

883 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:23:42.31 ID:kTo7kIhV0NIKU.net

>>875
色々とあった頃はライバルチームのピット作業をわざわざカメラで撮影してたもんな
すったもんだで即撮影禁止になったけど
ここはファン同士の煽りが凄いというけどあの頃の名残かもな
最近はスッキリさわやかSGTだし

884 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:23:47.68 ID:aVak5vWh0NIKU.net

>>865
疫病神とか言われた事ないか？w

885 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:24:51.12 ID:hFZt6v2i0NIKU.net

>>880
さすがにどの車も年間チャンピオンになれる状況ではオーダーは出せないしね
混戦のおかげでガチレースだったのが
つまんない忖度を生まなかった

886 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:24:59.38 ID:mcbK366X0NIKU.net

>>873
負けたのはトヨタだよwww
コーナーの速さや燃費も含めたトータルな部分も大事だよ。
あと、関口みたいな自分の事し考え無い単細胞を使ってるチーム、メーカーの人選もマイナス要因だけどね。

887 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:25:18.37 ID:L5gnxb1A0NIKU.net

劇的なオチだな(JスポのTwitterで最後のみた)
山本、ホンダで初めて複数回GTチャンピオンとったドライバーになったのかな？

888 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:27:23.69 ID:l7q6xXqM0NIKU.net

前に何かで伊藤の嫁がレーサーはレース後すごいって言ってるの見たけど
山本の嫁は今晩大変そうだな

889 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:27:44.17 ID:aMkUjT750NIKU.net

勝った今だから言える
SGTスレでは『カーボンニュートラル』はホンダに対する煽りではなくなった

890 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:28:23.31 ID:yT7ZAarF0NIKU.net

日産はEVレースやってるから「カーボンニュートラル」煽りはできないのでは🤔
発電？知らん

891 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:28:39.41 ID:OUubTOtm0NIKU.net

最近はトヨタが同士討ちするシーンめっちゃ増えた
昔はホンダの専売特許だったのに

892 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:28:46.52 ID:AFuMPCJf0NIKU.net

トヨタの十八番だからセーフ
http://imgur.com/wMUhiVv.jpg

893 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:36:11.46 ID:d/qFYP030NIKU.net

>>861
坪井がアンダー出しただけで関口は外を回ってただけだよな

894 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:37:27.88 ID:II11T4CdaNIKU.net

エンジンパワー勝っても燃費悪くちゃ話にならんだろ
300のイタ車勢みたいにシーズン中に一勝すりゃOKじゃないんだから

895 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:38:12.37 ID:eAJxjqNd0NIKU.net

結局スープラの同士討ちのシーズンだったな

896 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:41:26.09 ID:JcfNKvfedNIKU.net

>>873
NSXに勝てないからって無理やりFRにさせたのに1年目のFRNSXに惨敗してどんな気持ち？

897 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:42:06.89 ID:CC2xXTwx0NIKU.net

アンチラグなしでここまで強いとは

898 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:42:48.44 ID:gQilo37saNIKU.net

ベース車両的に部が悪い日産、ホンダのためにフロントオーバーハング拡張させてくれ

899 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:43:17.34 ID:CC2xXTwx0NIKU.net

開発陣も富士一強じゃ割に合わないと思うわ

900 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:43:26.77 ID:JcfNKvfedNIKU.net

SGTのSが接待のSにならなくてよかったわ
新車寸度ぶっ壊したホンダは流石

901 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:44:13.47 ID:OUubTOtm0NIKU.net

ホンダもある意味新車定期

902 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:44:29.70 ID:wbJVnMdRMNIKU.net

エコの時代にアンチラグねえ
電動ターボ解禁すりゃいいのに

903 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:44:30.02 ID:T7lSN9PkMNIKU.net

普通にホンダよりトヨタの方がポイント上が多いから今年はトヨタの年だったが
過信過ぎてやり合って最後に奇跡的にやられただけだろ

904 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:44:31.91 ID:gQilo37saNIKU.net

>>897
ファン目線だとあの音大好きだから無くなるのは寂しい...
まぁスバルが元気よくパラパラさせまくってくれるから構わんけどw

905 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:45:00.19 ID:aVak5vWh0NIKU.net

>>896
それ書きたかったけど自粛しといたのにw
来シーズン開発は凍結みたいだから、再来年からMRでもokになったりしてw

906 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:45:13.74 ID:OsS8x7QD0NIKU.net

来年はホンダにハンデだな
エンジン搭載位置変更ハンデとかでどや

907 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:46:13.90 ID:CC2xXTwx0NIKU.net

マニュファクチャラー制もつけたら面白いかも
日産は悲惨なことになるけど

908 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:48:46.81 ID:wbJVnMdRMNIKU.net

ホンダはFRのNSX市販すりゃ良いのに

909 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:48:50.54 ID:gQilo37saNIKU.net

>>907
それは反対だな
全車フルワークスではないGTでそれをやるべきではないので

910 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:49:26.83 ID:aVak5vWh0NIKU.net

>>906
もしかしたらFFにさせられるかも

911 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:50:40.50 ID:jniqBap6HNIKU.net

EV全振りしたい日産からすれば、アンチラグの技術はどーでも良さそうだな

912 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:51:07.28 ID:aHQKzMvl0NIKU.net

優勝記念でＨＳＶ発売決定

913 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:51:41.13 ID:mcbK366X0NIKU.net

ワザワザ富士で３戦もやってスープラさんどうぞ勝って下さいのシーズンだったのに。
ある意味スープラに始まりスープラで終るだったな。

914 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:52:48.33 ID:DRh1K+pg0NIKU.net

アンチラグ禁止だけど、事実上アンチラグぽいことやってるんじゃなかったっけ？

915 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:53:43.25 ID:6dRtZE8e0NIKU.net

しかしトヨタはさすがに各チームに好き勝手やらせすぎだな
去年みたいに身内しかライバルいない状態ならともかく今年は僅差とはいえホンダがランキングリードした状態で最終戦入ってんだから
燃費の問題は関係者もわかってたんだからトップ4独占した時点でオーダーはともかくある程度は潰し合わんようにはしろよ

916 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:56:31.71 ID:2f56gm1e0NIKU.net

関口がインタビューでキレてた時点でこういう展開になるだろうなとは思った

917 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:57:14.11 ID:T2DVhhIh0NIKU.net

アンチラグはエンジンブレーキを掛けてるときにターボラグをなくすためにパンパンやってるやつだろ？

918 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:57:47.77 ID:wbJVnMdRMNIKU.net

ホンダ勢も別に足並み揃ってた訳じゃないけどなw

919 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:58:52.79 ID:/ldhKx8Y0NIKU.net

ホンダは相変わらず田坂さんが、データ共有だの無視して好き放題やってるしなw

920 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:59:41.82 ID:DRh1K+pg0NIKU.net

アンチラグってエキマニに燃料噴射するシステムだよね？
それは禁止だけど、回転数が低いときに燃料を過剰に噴射するとかの
代替システムを導入してるはず。

921 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 16:59:59.69 ID:NxOKjwgO0NIKU.net

しかしラストランのレイブリックに忖度したみたいな結末だな

922 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 17:00:27.76 ID:T2DVhhIh0NIKU.net

TOM'S同志でやりあってお互いポイント取れなかったことが敗因
ちゃんと関口がポイントを重ねてたら普通に勝ってた
関口がアホということ

923 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 17:01:37.22 ID:wbJVnMdRMNIKU.net

ベッテル時代のレッドブルルノーみたいなコールドブローはやってるかもな

924 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 17:06:40.31 ID:aVak5vWh0NIKU.net

ラリーで流行ったミスファイヤリングとは違うの？

925 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 17:07:51.29 ID:DRh1K+pg0NIKU.net

>>924
それはエキマニに燃料を噴射して燃やすシステムだよね。
それは明示的に禁止されてる。

926 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 17:09:00.97 ID:EyAGbgF90NIKU.net

関口、来季のシート喪失ワンチャンありえるの？

927 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 17:10:00.61 ID:5uDWDKf10NIKU.net

ちょっと早いけど次スレ

SUPER GT 2020 Vol.298
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1606637363/

928 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 17:10:37.09 ID:OUubTOtm0NIKU.net

フェネストラズとキャシディも接触多めだろ

929 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 17:12:56.31 ID:Xn55q+u90NIKU.net

>>926
ホッチがトヨタ行ってシート獲得かな
信者はニスモ1台望んでるし

930 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 17:13:27.75 ID:aVak5vWh0NIKU.net

>>925
なるほど

931 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 17:14:21.45 ID:DRh1K+pg0NIKU.net

>>930
ただ、事実上それと同じ機能を果たすシステムはあるはず。
たぶん燃料噴射量を増減するような内容だと思うけど。

932 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 17:14:25.98 ID:aMkUjT750NIKU.net

>>927
乙！

933 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 17:15:07.78 ID:aVak5vWh0NIKU.net

>>927
乙です

>928
キャシディって汚いレースするから嫌いだわ

934 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 17:15:24.53 ID:wbJVnMdRMNIKU.net

燃料噴いて点火せずにエキマニで着火すれば似た感じになるよね

935 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 17:15:41.62 ID:eAJxjqNd0NIKU.net

ぶっちゃけトヨタ慢心してたろ

936 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 17:16:08.44 ID:gQilo37saNIKU.net

>>931
ニスモの人が、アンチラグというワード使ってたから、多分アンチラグという名のそういう感じのものなんだろうな

937 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 17:17:00.01 ID:nX4EbnwgdNIKU.net

>>888
狩野ちゃんか……

938 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 17:22:50.61 ID:C9/0uMdn0NIKU.net

もやさまずっと見てたから狩野アナには色気まるで無しのウザキャライメージしかない

939 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 17:23:35.46 ID:ku0G5wL20NIKU.net

ロニーのオープニングラップにも触れてあげてよ

940 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 17:25:05.53 ID:3+alY0Z50NIKU.net

>>836
待って、坪井と関口のはほぼ100％坪井が悪くね？

941 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 17:25:22.29 ID:aVak5vWh0NIKU.net

>>937
双子の子供居るから大丈夫じゃないか？
決勝後はテンション↑で五月蝿いの理解してるから、今夜は帰って来ないでとか言われてそうw

942 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 17:26:12.74 ID:3+alY0Z50NIKU.net

>>926
シリーズ4位でクビは厳しすぎないかw
国本、大嶋の方が危なそうだけど

943 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 17:26:39.08 ID:iDppgVPV0NIKU.net

疲れマラかｗ

944 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 17:28:43.50 ID:RKufuacH0NIKU.net

サッシャがぶつかった時も犯人扱いされる関口

945 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 17:31:26.57 ID:NxOKjwgO0NIKU.net

イキり関口がすべて悪い

946 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 17:33:23.44 ID:eAJxjqNd0NIKU.net

関口は和製エリクソン

947 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 17:33:34.59 ID:+Rr0WBdo0NIKU.net

>>759
トヨタ大嶋、国本あたりやばいだろ。戦犯関口も

948 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 17:34:35.76 ID:aVak5vWh0NIKU.net

だかそれが関口くん
ヒール役は必要だよ　
速さはあるのだから

949 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 17:35:23.77 ID:uowvkWEy0NIKU.net

結局SCがいつ来るかいつ来るかのロシアンルーレットなんだよ
それが怖くて我先にピットインするから速さ勝負じゃなく燃費勝負になった
劇的な結果ではあるけど途中のペースダウンで燃費調整とかは興味をそぐね

950 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 17:36:47.17 ID:WnSFt8f/0NIKU.net

SGTはスプリントじゃなくて耐久レースなんだから燃費調整の走りはあって当然でしょ…

951 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 17:38:13.22 ID:2FPeYxLQ0NIKU.net

今日は申しあわせたようにミニマムでピット入ってたよな・・・・

952 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 17:38:18.99 ID:xL3PEmay0NIKU.net

>>931
GTのアンチラグはスロットルオフ時にも燃料噴射して、燃焼室では点火させずにエキマニの熱で着火燃焼させる仕組み
手法が違うだけでやってる事はWRCのシステムと一緒

ただアンチラグは余計に燃料使ってる訳で、
最近のNREはエンジンのドラビリ性能自体を良くして極力アンチラグ使わずに済まそうっていうのがトレンド

953 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 17:38:20.91 ID:5uDWDKf10NIKU.net

>>551
だな

954 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 17:39:23.62 ID:5uDWDKf10NIKU.net

>>566
角田と入れ替わっても、向こうのメディアは気が付かないと思う

955 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 17:41:19.86 ID:6dRtZE8e0NIKU.net

>>954
メディア「こいつこんな英語下手だったか・・・？」

956 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 17:42:50.55 ID:aVak5vWh0NIKU.net

>>952
全然エコじゃない
時代の流れに逆行してるから禁止にした方がいいと思うわ

957 ：音速の名無しさん ：2020/11/29(日) 17:46:47.36 ID:wbJVnMdRMNIKU.net

電動ターボにすりゃ良いだけやん