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WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP63
- 1 :音速の名無しさん :2021/01/29(金) 19:28:30.50 ID:q1vYnEKU0NIKU.net
- ▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼FIA WEC Timing Results
http://fiawec.alkamelsystems.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼IMSA WeatherTech SportsCar Championship
http://www.imsa.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/
▼関連スレ
【LMP】プロトタイプカースレ Lap103【2020】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1575553229/
■■ル・マン24時間LAP37■■
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534693391/
【ルマン】童夢@16台目【GT・JMIA・F5】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1524480438/
※スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
▼前スレ
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP62
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1604801728/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 175 :音速の名無しさん :2021/02/14(日) 03:25:29.46 ID:hKzbbcw60.net
- >>174
GMは、LMGTクラスの終了に伴ってコルベットをどこで走らせるか検討中。LMDhとGT3の可能性を議論中の段階。
https://sportscar365.com/imsa/iwsc/gm-lmdh-gt3-discussions-on-the-table/
もしLMDhを選んだ場合、キャデラックではなくコルベットになるじゃないかな。
- 176 :音速の名無しさん :2021/02/14(日) 08:32:17.08 ID:nRmub7+W0St.V.net
- キャデラックは好きだ
- 177 :音速の名無しさん :2021/02/14(日) 09:17:05.01 ID:CJjUFbEUaSt.V.net
- キャディがお好き?結構、ではもっと好きになりますよ
- 178 :音速の名無しさん :2021/02/14(日) 09:29:57.30 ID:nRmub7+W0St.V.net
- 一番に気に入ってるのは
- 179 :音速の名無しさん :2021/02/14(日) 10:44:22.81 ID:jSiRTSmS0St.V.net
- 今からFR増やせば高級ブランドになれると思ってるの浅はかすぎると思うんだけどマツダ
- 180 :音速の名無しさん :2021/02/14(日) 11:09:54.16 ID:GgcpWO+40St.V.net
- >>179
出発点はFRじゃなくエンジンだよ
北米市場の拡販に6気筒が必要→V6より現行直4の延長で開発・生産できる直6
→今後のHV化等考慮すると直6横置きFFよりエンジンルームに余裕持てる縦置きFR
- 181 :音速の名無しさん :2021/02/14(日) 12:21:17.51 ID:8aopRbtB0St.V.net
- 昔はV8をあがめてたのは多しかだが
フォードがエコブーストとか言い始めたらコロッと変わったし
ベンツの直6はV8からのダウンサイジングだし
マツダがやろうとしてる直6は意味わからん
- 182 :音速の名無しさん :2021/02/14(日) 12:45:59.52 ID:ZFf48/+Q0St.V.net
- でもマツダがもし直6でLMDh作ってたら、アストンマーチンAMR-Oneの後継になってたのにな
- 183 :音速の名無しさん :2021/02/14(日) 13:39:48.52 ID:0oEGm5ACaSt.V.net
- ダウンサイジングが厳しくなる燃費規制や排気ガス規制に不利と判り徐々に排気量を増やしている
気筒当たりの排気量も限界があるので気筒数を増やすしかない
フォードも一昨年に新規に設計した7.3LのV8OHVを登場させている
- 184 :音速の名無しさん :2021/02/14(日) 14:53:38.23 ID:6ZX4FMNV0St.V.net
- >>180
ま、コロナの影響もあるが、結局こんなに遅れ遅れて直6デビューなら
V6にしとけば良かった面もあるような…
上のBTCCモンデオの件もあるが、 MX-6、ミレーニアにも乗ってた2.5のKシリーズV6は隠れた
いいエンジンだと…あのミラーサイクルもこれベースだしな…
SKYACTIV技術をV6に詰め込んで欲しかった…
- 185 :音速の名無しさん :2021/02/14(日) 15:22:46.59 ID:RZzwUC9paSt.V.net
- 近年のL6復権は世界的な新潮流
別に遅過ぎる事では無い
- 186 :音速の名無しさん :2021/02/14(日) 17:16:47.35 ID:hHaPSnYR0St.V.net
- L6は問題であった衝動安全性が解決したし、排ガスを低コストで処理し易かったり、低振動のメリットがあるから採用が増えてる
- 187 :音速の名無しさん :2021/02/14(日) 17:35:28.08 ID:nrgkxthH0St.V.net
- R34時代のGT-Rの直6はエンジン長いは重いはで散々だったのに色々と変わっていくね
- 188 :音速の名無しさん :2021/02/14(日) 17:39:48.21 ID:VIWmSAPN0St.V.net
- オフセット衝突対応やターボ化にはV6より直6の方が有利だからな
- 189 :音速の名無しさん :2021/02/14(日) 19:10:08.26 ID:jSiRTSmS0St.V.net
- アキュラもフロントミッドシップV6出そうぜ、ビガーかアスコットで
- 190 :音速の名無しさん :2021/02/14(日) 22:04:51.18 ID:pKwaCbUd0.net
- >>189
けどFFなんでしょ
それにやっぱ変態直5じゃないとな
- 191 :音速の名無しさん :2021/02/14(日) 22:11:05.18 ID:fBQeTLq/a.net
- >>133
MXRはウイングステーか何処かにXJRの刻印入ったまんまなんだよな
- 192 :音速の名無しさん :2021/02/14(日) 22:47:49.41 ID:H3s8MeRM0.net
- >>191
ウィングステーにもあるしドアにもあるよ
- 193 :音速の名無しさん :2021/02/15(月) 09:28:39.60 ID:O76NcYYk0.net
- 今のマツダには競技ベースに出来そうな市販エンジンも無いもんなぁ
新開発の直6だって直4のスカイXが200馬力出てない時点で燃費方向に振っててレース用には作ってなさそう
TCR頓挫にDPi撤退でロードスター延命するくらいしか無いわよ
- 194 :音速の名無しさん :2021/02/15(月) 10:09:32.53 ID:2W4er60qp.net
- ええやんMX-5カップで地道にやってくれれば
北米だけだけど
- 195 :音速の名無しさん :2021/02/15(月) 12:30:37.76 ID:UXFS88QJa.net
- レースしなくても、市販車売る時にスポーツだとか意のままだとキャッチフレーズ付けて宣伝しておけば買う人がいるんだからな。
手間暇掛けてカネ掛けてレースする気にならんよな。
その内剥がれるだろうけど
- 196 :音速の名無しさん :2021/02/15(月) 12:38:19.17 ID:HRdKgI990.net
- 3カップやろうぜ
- 197 :音速の名無しさん :2021/02/15(月) 12:46:01.77 ID:3lUtCKBP0.net
- マツダRT24-P見たかった。
- 198 :音速の名無しさん :2021/02/15(月) 13:05:08.38 ID:25mOHMLO0.net
- マツダはシャシーコンストラクターのマルチマチックが全面的に関わりだしてからからまともに走り出したイメージだから
仮にLMDhをやったにしても噂通りにポルシェとアウディがマルチマチックのシャシー使うことになったら現状のような
サポートは受けられないだろうから厳しかったと思うな
- 199 :音速の名無しさん :2021/02/15(月) 13:06:57.57 ID:PcJ7dSlrM.net
- MX-5カップ自体はカートとスポーツカーの間の丁度いいカテゴリなんだけどな
如何せん北米以外ではエントラントが少な過ぎた
- 200 :音速の名無しさん :2021/02/15(月) 14:48:48.75 ID:HIIkcIbN0.net
- カップカー自体造ってるとこも変わったんだっけ?
キャロッセが日本の代理店やってたけどそれも原因かね…
ま、ちと車両価格が高ぇなとは思た
- 201 :音速の名無しさん :2021/02/15(月) 15:32:36.28 ID:MNk98RpSd.net
- リングロードレーシングが作ってたけど解散した
今どこが作ってるのかは知らん
- 202 :音速の名無しさん :2021/02/15(月) 20:16:26.56 ID:V46q2rmk0.net
- トヨタ、SCG、アルピーヌ、プジョーだけでもBOPで揉めそうなのに
そこへアウディポルシェ+アキュラもトッピングしたらもはやカバーしきれんよな
一見装いは華やかでも全てのメイクスに勝機がある訳では無いフォーミュラEと同じ問題に直面する
- 203 :音速の名無しさん :2021/02/15(月) 20:20:01.42 ID:V46q2rmk0.net
- とくに競走レベルを異次元にしてしまうドイツ2強とSCGのような小規模チームの共存を演出できるか見もの
新規則の成否はACOの采配次第って感じ
- 204 :音速の名無しさん :2021/02/15(月) 20:46:19.14 ID:J70AHECh0.net
- やる気あるの片方だけ(たぶんモタスポ生業のポルシェ)と思うけどね今のVW
- 205 :音速の名無しさん :2021/02/15(月) 21:02:21.11 ID:pxPZpXEcd.net
- 何か足りない気がするけどたぶん気のせいだな!
- 206 :音速の名無しさん :2021/02/15(月) 21:24:32.15 ID:XrIn/RtM0.net
- LMHは出力特性を決められたウィンドウ内に入れないといけなかったりシーズン中のアプデはなくてオフに1回だけだったりDFとドラッグの比率決まってるから
LMHの基準満たしてればBoP前の段階である程度速さは揃ってそうな気がする
LMDhもパワーウィンドウとかの基準は一緒なのかな?
- 207 :音速の名無しさん :2021/02/16(火) 01:42:37.19 ID:HtqDNpEK0.net
- アルピーヌが一番問題になるだろうな
ただ初戦で間違ってもアルピーヌがLMH勢をぶっちぎることがあったらどうするんだろう
- 208 :音速の名無しさん :2021/02/16(火) 10:48:43.87 ID:MipNsbms0.net
- 三味線引きまくりでぶっちぎることは100%無いから大丈夫
- 209 :音速の名無しさん :2021/02/16(火) 17:08:29.72 ID:WzBE9/Sod.net
- 確かにルマンで勝つために三味線ひく
のはあり得るね
- 210 :音速の名無しさん :2021/02/16(火) 17:53:03.34 ID:wst3JczSd.net
- ルマンの場合そういう動きがあったら決勝日朝に平気で追加ハンデとかやるけどね(BOPがあるGTEプロとか)
数年前にフォードがやったせいでその辺の監視は厳しくなってるはず
- 211 :音速の名無しさん :2021/02/16(火) 18:13:34.50 ID:egcPEF9j0.net
- >>208
テレメトリーでガッツリ監視されてるのに出来るとでも?
- 212 :音速の名無しさん :2021/02/16(火) 21:44:11.31 ID:jTDehA9Wa.net
- テレメトリーを細工すればいいんだ!
- 213 :音速の名無しさん :2021/02/16(火) 22:25:40.85 ID:m5lAMcGM0.net
- テレメトリーをごまかして処罰されたプロジェクト1とかいう連中
- 214 :音速の名無しさん :2021/02/16(火) 23:09:55.00 ID:QHDP0oH90.net
- そもそもそんなやる気があるのかどうか
- 215 :音速の名無しさん :2021/02/17(水) 12:21:58.32 ID:sgGlqsJ00.net
- AASがLMDhでIMSA参戦検討
https://racer.com/2021/02/16/andretti-autosport-targeting-imsa-lmdh-program/amp/?__twitter_impression=true
- 216 :音速の名無しさん :2021/02/17(水) 20:48:29.38 ID:6s/KDxjb0.net
- LMDhはかなり盛り上がりそうで今から楽しみだ
- 217 :音速の名無しさん :2021/02/17(水) 23:54:07.93 ID:ob0oiZOs0.net
- クルマができたところから22年にテスト参戦してほしいね
来季のDPi心許ない
- 218 :音速の名無しさん :2021/02/18(木) 10:46:41.57 ID:eWdnv75Ra.net
- 集合体恐怖症には苦手かも
https://twitter.com/Glickenhaus/status/1362133385766985733?s=19
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- 219 :音速の名無しさん :2021/02/18(木) 10:50:03.20 ID:uO5g9aes0.net
- GR010にはもう少しヘッドランプを凝って欲しかった願望
まさかの使い回しとは残念
- 220 :音速の名無しさん :2021/02/18(木) 21:16:17.26 ID:fA6GJ6ho0.net
- ここまでユニット多いと重そうだけど大丈夫なのかな
- 221 :音速の名無しさん :2021/02/18(木) 23:47:02.98 ID:QNWxkRb70.net
- フロントタイヤ上の穴は四角じゃなくてもいいんだね
https://twitter.com/Glickenhaus/status/1362134253719474178?s=20
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- 222 :音速の名無しさん :2021/02/19(金) 05:51:55.21 ID:nZFAhXrJ0.net
- >>221
真上から見て面積確保できてればOKじゃなかった?
- 223 :音速の名無しさん :2021/02/19(金) 07:06:34.07 ID:5ekiEld5a.net
- >>221
ACO「え?」
とかだったら笑うw
- 224 :音速の名無しさん :2021/02/20(土) 12:46:58.62 ID:6lj2vxIa0.net
- だいぶ進んだね
https://twitter.com/Glickenhaus/status/1362838704327446528?s=20
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- 225 :音速の名無しさん :2021/02/20(土) 13:28:00.79 ID:8wqe61v/0.net
- フロントオーバーハングなげぇ
- 226 :音速の名無しさん :2021/02/20(土) 13:35:13.36 ID:qLn10XHl0.net
- 25日にシェイクダウンか案外早いな
- 227 :音速の名無しさん :2021/02/20(土) 15:04:36.30 ID:eeZf21Nu0.net
- 赤字1兆円あってもF1とWECやり続けるところは素晴らしいな ルノー
- 228 :音速の名無しさん :2021/02/20(土) 15:45:31.25 ID:6D51pvE50.net
- どうせフランス政府が国債じゃぶってくれるし
- 229 :音速の名無しさん :2021/02/20(土) 16:53:51.99 ID:yUQkEEWd0.net
- ルノーは狂信的公共事業だからな。
雇用を守る名目さえあれば何でもできる。
- 230 :音速の名無しさん :2021/02/20(土) 18:21:40.15 ID:GGQtAlje0.net
- 日本もJALなんか支援しないでモタスポ支援すればいい
- 231 :音速の名無しさん :2021/02/20(土) 19:28:43.25 ID:/jxNqkQQ0.net
- ?「よのなかはかーぼんにゅーとらるに進むべきだ!!」
- 232 :音速の名無しさん :2021/02/21(日) 11:31:12.86 ID:0kG1fO2P0.net
- SCG 007初走行
https://twitter.com/Glickenhaus/status/1363167374040530946?s=20
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- 233 :音速の名無しさん :2021/02/21(日) 12:30:05.70 ID:R3XAUbVha.net
- こいつ…動くぞ!?
- 234 :音速の名無しさん :2021/02/21(日) 14:03:44.09 ID:jMz4ztWHd.net
- ほんとプライベーターの鑑みたいなチームだな
バイコレなんとかも見習えよ
- 235 :音速の名無しさん :2021/02/21(日) 15:15:46.76 ID:z5gEY+8+0.net
- まだ実戦投入されてない段階でageてもナー
あれでもバイコレスは一応何シーズンか戦ってきてるワケで
- 236 :音速の名無しさん :2021/02/21(日) 17:09:20.63 ID:9a71nOuW0.net
- カーガイまさかのドベからGTクラス優勝か
アジアンルマンでの昇格枠は取れなかったけど元々ケッセルレーシングがELMSで獲得してる枠狙うのかな
元々の計画用だったWEC用に新車の488GTEに加えてつい最近SGT用に488GT3新たにお買い上げしてるしでかなりの上客だから優先権は高そうだが
- 237 :音速の名無しさん :2021/02/23(火) 01:16:06.39 ID:W58pr5NOM.net
- >>236
サプライズオファー来たって
言ってるからルマン出れるんじゃない?
- 238 :音速の名無しさん :2021/02/23(火) 12:43:55.71 ID:B0tbwTjcd.net
- SCG007は大きいディフューザーとリアウイング上の6つのプレートが特徴的だね
https://twitter.com/Glickenhaus/status/1363538197549117440?s=19
https://twitter.com/Glickenhaus/status/1363497213222125570?s=19
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- 239 :音速の名無しさん :2021/02/23(火) 15:57:53.65 ID:v7TimkDG0.net
- 箱車スタイルで意味不明な場所に羽根付けまくってGT500感ある
グリッケンハウスマネー&ザウバーヨーストの組み合わせがどうなのか期待
ヨーストはマツダの時みたいにグタらないといいが
- 240 :音速の名無しさん :2021/02/23(火) 16:28:17.30 ID:/lJuu9lhd.net
- みのるタンが童夢手放してなかったらノリノリで作ってきそうだなと思った
- 241 :音速の名無しさん :2021/02/23(火) 21:57:36.66 ID:Rf41gTZ60.net
- スバルの本立て以来のヤツだな
ガッツリ横向いてターンする時にそれなりに空気流れなさそうだけど大丈夫なのかな
- 242 :音速の名無しさん :2021/02/23(火) 22:58:25.57 ID:OvNH5sN20.net
- というかコーナーでヨー付いた時に気流が横方向へ逃げないようにして
ウィング効率上げる為の物だぞ、このスプリッターは。
- 243 :音速の名無しさん :2021/02/24(水) 08:22:47.07 ID:Z1zugPZJa.net
- >>240
そしてゴミ作って撤退やね
- 244 :音速の名無しさん :2021/02/24(水) 08:54:36.23 ID:a3mDLA680.net
- >>243
撤退後にみのるがレース業界などへ文句をボヤくのがセットか
- 245 :音速の名無しさん :2021/02/24(水) 08:56:27.67 ID:a3mDLA680.net
- SCG007、組み上がったっぽい
https://twitter.com/Glickenhaus/status/1364355294713810945?s=09
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- 246 :音速の名無しさん :2021/02/24(水) 10:08:32.18 ID:XPpqxM2A0.net
- 自分で好きな車作って走らせられるってのは夢があるな
言い方は悪いけどこんなのでもBoPに収まるレベルの競争力があると分かればもっと興味示すとこ出てくるかもしれんし
- 247 :音速の名無しさん :2021/02/24(水) 11:42:53.17 ID:TW5csSJ90.net
- >>242
知ってるけど密度高すぎてどうなんだ?と思ったけど別アングルで見たらそうでもなかった
- 248 :音速の名無しさん :2021/02/24(水) 12:30:23.35 ID:tlA/GLdHa.net
- >>245
グリッケンハウスには期待したい部分もあるけど、これ見るとやはりワークスのマシンってレベル違うなと分かるね。
- 249 :音速の名無しさん :2021/02/24(水) 12:36:45.41 ID:7LAy0f28H.net
- SCGはグループC末期やGT1に近いフォルムに見えるな、リアはLMP1に近い形状になってるが
- 250 :音速の名無しさん :2021/02/24(水) 14:13:37.68 ID:/i0Qr9upd.net
- L/D決まってるしわりとデザイン性に振ってきたんかな
- 251 :音速の名無しさん :2021/02/24(水) 14:32:19.40 ID:c2U0KpSc0.net
- そんなことどうでもいい
ロマンだ
ロマンを捨てたポルシェなんかよりいい
- 252 :音速の名無しさん :2021/02/24(水) 16:18:43.58 ID:uLq85XUd0.net
- >>244
でも童夢って日産のアレみたいに大元の設計が悪いんじゃなくて
作った工場がクソなだけだと思う、F4とか見てると
- 253 :音速の名無しさん :2021/02/24(水) 16:45:02.38 ID:Icik0GyX0.net
- L/D決まってるとはいえLもしくはDをどこに設定するのかでコース毎の得手不得手が出そうだけどな
- 254 :音速の名無しさん :2021/02/24(水) 19:39:08.49 ID:FvBEinmna.net
- ル・マンを考慮すると、まず可能な限りDを減らしてL/D比の制限に合わせてLが決まる的な造りなのかな
逆にル・マンで最低限必要なLを出してそこからDをどこまで削れるかが決まる感じ?
- 255 :音速の名無しさん :2021/02/24(水) 21:18:57.01 ID:BRfNV0i10.net
- >>249
ttps://i.imgur.com/3S5XjUh.jpg
確かにCカーくさいというか
市販車にはとても見えない
- 256 :音速の名無しさん :2021/02/24(水) 21:38:42.27 ID:a3mDLA680.net
- >>255
元々は市販車も想定してたみたいだけど、規定が変わったり、エアロが洗練されたりで結構変わったな
https://i.imgur.com/62Wnm4I.jpg
https://i.imgur.com/kJHTFCP.jpg
https://i.imgur.com/zVcpoXg.jpg
https://i.imgur.com/dTz9cWh.jpg
- 257 :音速の名無しさん :2021/02/24(水) 21:46:40.75 ID:v/Aqn3MV0.net
- >>256
一枚目が一番好みやな
- 258 :音速の名無しさん :2021/02/24(水) 21:59:31.38 ID:wbRXgO7D0.net
- >>252
S103の重量超過や空力やハンドリングが糞だったのは明らかに設計が原因だったし、
F4が横転したらロールフープもげたのも製造品質ではなく設計が原因だった
- 259 :音速の名無しさん :2021/02/24(水) 22:20:12.84 ID:hh8dL+hWd.net
- >>256
個性的でいいんだけど、P2より速く走ってるところをイメージできないw
- 260 :音速の名無しさん :2021/02/24(水) 22:27:12.15 ID:1BltdTUj0.net
- P2を遅くすればいいんだよ
- 261 :音速の名無しさん :2021/02/24(水) 23:32:26.02 ID:Xa/YLhIT0.net
- >>256
一番最初が一番かっこよかった
- 262 :音速の名無しさん :2021/02/25(木) 00:27:28.44 ID:BHVe8/aB0.net
- フェラーリハイパーカー参入、2023年から
https://twitter.com/FIAWEC/status/1364596635796467713
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- 263 :音速の名無しさん :2021/02/25(木) 00:28:48.21 ID:f7QhJCWM0.net
- >>258
どっちもだめやないかれ
- 264 :音速の名無しさん :2021/02/25(木) 00:37:02.55 ID:FOienNK50.net
- >>262
あら意外
ハイパーカーへなんだ
dhじゃなく
- 265 :音速の名無しさん :2021/02/25(木) 00:37:47.37 ID:hc71ruGO0.net
- これならLMHのほうが勢力としては大きくなるな
- 266 :音速の名無しさん :2021/02/25(木) 00:38:14.62 ID:uxJiLSCs0.net
- >>262
マジかよ
LMH陣営も盛り上がってきたな
- 267 :音速の名無しさん :2021/02/25(木) 00:46:13.59 ID:PKPP48Xt0.net
- フェラーリがスポーツカーのトップカテに戻ってくるのはダラーラの333SPを除けば312PB以来50年ぶりだな。
歴史的な出来事だ。LMHも面白くなりそうだな。
- 268 :音速の名無しさん :2021/02/25(木) 00:47:50.97 ID:AyyLh013d.net
- フェラーリがLMHに来るなら政治的にハイパーカーが絞られる可能性もかなり減るな
- 269 :音速の名無しさん :2021/02/25(木) 00:48:20.64 ID:jDS0hUkc0.net
- >>264
フェラーリは前からシャーシだけはオリジナルじゃないと嫌だってコメントしてたよ
最悪シャーシとエンジンさえオリジナルなら後は全部LMDhの共通パーツでもいいってぐらいの立場だった
- 270 :音速の名無しさん :2021/02/25(木) 01:41:03.77 ID:hl7uqAGd0.net
- 出る出る詐欺かと思ってたけどついに本当に出るのか
- 271 :音速の名無しさん :2021/02/25(木) 01:42:47.21 ID:FSG64sik0.net
- ハイパーカーを売っているメーカーがDhなんてチンカスとしか思えんから
フェラーリの決定はまともと言える
- 272 :音速の名無しさん :2021/02/25(木) 01:49:58.74 ID:O0BYQR+G0.net
- >>271
同意
- 273 :音速の名無しさん :2021/02/25(木) 01:53:26.97 ID:ddVG9lNt0.net
- まあF1はエンジン開発が凍結されるし、GTEは死にかけだし、かといって雇用は守らなきゃならんしな
- 274 :音速の名無しさん :2021/02/25(木) 01:59:49.38 ID:+A1l1vEF0.net
- 今後どうなるんだろうって感じだったけど思ったよりも盛り上がりそうで嬉しいわ
ポルシェよ、フェラーリはLMHで出るみたいだけどお前はいいのかそれで
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