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□■2021 F1GP総合 LAP2549 シュタイアーマルク□■
- 1 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 01:10:33.80 ID:3WYHMzX2d.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所 Lap15
https://mao.5ch.net/...d.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/...d.cgi/f1/1534051139/
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください
※前スレ
□■2021 F1GP総合 LAP2546 フランス□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1624195082/
□■2021 F1GP総合 LAP2547 フランス□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1624201294/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
※前スレ
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1624206273/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 178 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 09:46:54.34 ID:camS9yiZd.net
- トトがボッタスに対して「やっと気持ちをぶちまけてくれた」って喜んでて笑った
内気な子が心を開いたって喜ぶハートフルコメディかよ
- 179 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 09:47:11.69 ID:ps/JayVk0.net
- >>178
皮肉やろ
- 180 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 09:47:18.09 ID:isoxjlvG0.net
- >>176
あそこなんであんなに抜けないんだっけ?ストレートは充分の長さあると思うんだがな。
抜いたのに次で抜き返されるとか言う人いるけどそもそも抜けないケースを多々見てる気がする。
- 181 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 09:47:39.74 ID:nEn4d6KF0.net
- >>51
空気圧監視のトリガーはタイヤバーストだったけど
モナコ?あたりでハミルトンがレッドブルのタイヤウォーマーの使い方(空気圧)に既に文句言い出してたぞ
- 182 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 09:47:53.22 ID:09suFqaSp.net
- メルセデス「リアウイング!タイヤ内圧!」
レッドブル「ふーん」
???「やめろ」
メルセデス「他はなんだろう?エンジン!」
???「おいやめろってんだろ」
- 183 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 09:48:06.92 ID:ZnEXf0vXd.net
- >>175
>>177
むしろ喜ぶべきだな
こういうことを言われるほどレッドブルが強くなったと
- 184 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 09:49:25.95 ID:Y/5vNrtT0.net
- >>165
タラレバ言わせてもらえばイモラでボッタスとラッセルのクラッシュがなく
ハミルトンがフロントウイング交換のラップダウンから救済されていなければ
さらに25pt差が開いてた可能性がある。
- 185 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 09:49:55.19 ID:09suFqaSp.net
- >>172
エアロとタイヤがダメならエンジンで
あとシャーシやサスもなんか怪しくない?
ってもんでいくつか用意してるでしょ
- 186 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 09:50:39.64 ID:0iAjnbl20.net
- >>178
もうまともに相手する気ないんだろうな...
ボッタス哀れ
- 187 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 09:51:41.65 ID:nEn4d6KF0.net
- >>184
確かにそうだね
今シーズンに関して言えば、圧倒的に運に救われてるのはむしろメルセデスの方か
- 188 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 09:53:04.81 ID:xRSkMBfmd.net
- トトのボッタスへの対応黒すぎて怖いわ
- 189 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 09:53:56.31 ID:+/NxGGsxd.net
- >>124
シューマッハ
- 190 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 09:54:08.92 ID:Y/5vNrtT0.net
- >>187
ごめん25ptじゃなくて19pt(2位)開いてた可能性がある、だったね。
- 191 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 09:55:45.43 ID:J9TrE7AnM.net
- >>181
色んな話題が出た中でハミルトンの発言もそのうちの一つとして上げられるかもしれないけど、
だからといって、「メルセデスが一番声に内圧監視を主張して、
その結果一番被害を受けた」なんて事実はないわけで、ブーメランとか言うのは言い掛かりってこと。
- 192 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 09:55:53.82 ID:cKaQIbyhr.net
- >>159
まさしく
おまいう
だな
- 193 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 09:56:03.88 ID:J0zdj24R0.net
- >>165
アゼルバイジャンはフェルスタッペンのバーストがなかったら
レッドブル1-2だけどハミルトン3位だからフェルスタッペンの
FLの1ポイント入れて4ポイント違うだけだぞ。
- 194 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 09:57:04.91 ID:J0zdj24R0.net
- フェルスタッペンとハミルトンとの差なら11ポイントか。
- 195 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 09:57:38.42 ID:yqPHgEMv0.net
- ストレートでRBの後ろでDRS使ってるのに抜くところまでもいけないメルセデスって見てて感動した
実況スレにはいなかったけどどうだったんだろう
- 196 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 09:58:10.84 ID:nEn4d6KF0.net
- >>193
あー、そうだね。
- 197 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 09:58:40.57 ID:09suFqaSp.net
- >>178
雨降って地固まるみたいな諺って海外にもあるのかな
- 198 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 09:59:27.46 ID:Qjl4RpFr0.net
- トトのチンケコメントが増えてきたあたりマジで余裕ないんだなw
- 199 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 09:59:44.75 ID:ZnEXf0vXd.net
- >>195
ホンダ「不正である性能開発のせいではなく、信頼性向上によるものです」
メルセデス「性能開発をやったホンダは不正」
- 200 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:00:28.41 ID:WV+3oNQr0.net
- メルセデスはもう引き出しないだろうなw
- 201 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:01:37.49 ID:ZnEXf0vXd.net
- トトはサイコパスか?
トト・ウォルフ、戦略を批判したボッタスについて「素晴らしい、ようやく思いを吐き出してくれた」
https://www.planetf1.com/news/valtteri-bottas-mercedes-criticising/
チーム代表は、ボッタスが非常に冷静な性格であることから自分の思い通りにならなかったときに怒りをあらわにするのは当然のことだと考えている
「私は素晴らしいと思う。彼はついに批判を始め、怒りを爆発させ、吐き出したんだ」
↓
トト・ウォルフ、ボッタスのミスでフランスGPの望みが絶たれたと明かす
https://www.gpfans.com/en/f1-news/66392/wolff-reveals-bottas-error-that-derailed-mercedes-french-hopes/
「我々には選択肢がなかった。バルテリのタイヤには振動が出始めていて、終盤にはその振動がすでにサスペンションを伝わってきているのではないかととても心配していた。つまり、彼はタイヤにフラットスポットを作っていたため、ピットインが早すぎることはわかっていたが、他に選択肢はなかった」
- 202 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:02:35.28 ID:nEn4d6KF0.net
- 信頼性向上の変更って、何を具体的に変更するかって全チームに報告して承認貰ってるから大丈夫だと思うんだけどね
何がどうすると壊れるとかかなり詳細な報告が必要らしい
- 203 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:03:35.41 ID:Y/5vNrtT0.net
- >>201
つまりトト自身が「自分の思い通りにならなかったときに怒りを顕わに」してるんだな。
そしてその矛先が向かうのがボッタスw
- 204 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:03:47.37 ID:LPyt+2sp0.net
- いよいよメルセデスの牙城は内部から腐って倒壊し始めたか・・・w
- 205 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:07:23.86 ID:lSmlgKc1p.net
- >>175
トト「レッドブルのタイヤ交換がー」が抜けとる
トトウルフってこんな狭量だったんだな
まだ十分戦えるマシンなのにうろたえすぎだろ
過去の偉大なドライバーは2番手3番手マシンでチャンピオン取ってたぞ
アロンソなんかフェラーリ時代4、5番目くらいのマシンで
圧倒的レッドブルを相手にチャンピオン争いしたんだから
アロンソ自身が、最強のマシンじゃなくていい、2番目のマシンならチャンピオン取れる
と言ってたわな
- 206 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:08:04.93 ID:sTzIXhyh0.net
- こっからいつぞやのフェラーリみたいにレッドブル大失速とかならんよね?
- 207 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:08:24.89 ID:ZnEXf0vXd.net
- トトとハミルトンの派閥は強烈
蚊帳の外のボッタス
株式比率を33%まで下げて他人事のダイムラー
果たしてラッセルは幸せになれるのか???
- 208 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:09:00.16 ID:dN924GJXa.net
- >>197
雨の後にこそ晴天が来る
折れた骨は治ればより丈夫になる
嵐の後にこそ、静けさが来る
- 209 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:09:06.02 ID:xRSkMBfmd.net
- 追い出すドライバーに当たりが強くなる風習やめようや
- 210 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:09:24.71 ID:ZnEXf0vXd.net
- >>206
あのときは予算制限がなかったからメルセデスにやられた
今回は大丈夫、という欧州メディアの記事をいくつか見たよ
- 211 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:10:43.39 ID:nRxg3pRJM.net
- 重症化しなきゃ感染増えても問題なあだろ
- 212 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:10:49.50 ID:z+c8ahpPM.net
- >>180
DRSがない頃に、アロンソが戦略失敗して
ドン詰まった印象が強すぎるのでは。
- 213 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:11:04.82 ID:ZnEXf0vXd.net
- フランスGPアニメハイライト
https://youtu.be/uaNSfqgcYkQ
F1 と F1.5の差が激しいのは通常サーキットのせいか
- 214 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:11:30.15 ID:2v13PTfxd.net
- >>205
今まで如何にぬるま湯だったかだよ。
余裕だから冷静だった。
それはハミルトンにも言えること。
- 215 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:12:07.81 ID:ZnEXf0vXd.net
- >>180
記事の説明だと、シケインはマシン同士を引き離す効果があるらしく、シケイン直後のヘアピンやストレートのバトルを減らしてるんだとさ
- 216 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:12:50.17 ID:ecHybandd.net
- メルセデス「不正だー不正だー全てが不正だー抗議する」
レッドブル「どうぞどうぞ」
メルセデス「え?反応うすっ」
レッドブル「お前らのFW違反だからしたるから」
メルセデス「やめて」
レッドブル「嫌です」
メルセデス「ホンダPUは不正してる」
レッドブル「あっそ」
- 217 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:14:03.68 ID:Hv/U0hE20.net
- >>170
西ストレート前のコーナーは
新旧レイアウトで後ろに付きやすいのどっちなんだ
- 218 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:15:39.91 ID:ZnEXf0vXd.net
- >>180
シケインは超低速だから、マシンが接近してもタイム差は車長以下にはならないし
立ち上がりの加速タイミングは前の車が主導するからね
だからバトル中の2台がシケインを通過するといったんタイム差が開くのかなと
- 219 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:15:58.57 ID:UUV2Azrg0.net
- ペレスってピットストップのタイミング遅らせたけどそれで前との間隔広がったじゃん?
ハミやボッタスと同じタイミングじゃ駄目だったの?
- 220 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:16:01.50 ID:isoxjlvG0.net
- >>212
それは全く否定できないw
>>215
長いストレートの前後に低速コーナーを、というティルケ大明神はおっしゃられてたが、低速コーナーでもシケインではだめ説が出てきたのか。だとしたら確かにアブダビは全然あかんねw
- 221 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:18:59.20 ID:1K0llMop0.net
- >>205
アロンソってコンスト1位の車でしかチャンピオンとってないんだがな
- 222 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:19:03.06 ID:H8L9/HWoM.net
- >>200
第1スティントでジリジリ離されたし第2でも後ろに付かれて振り切れなかっただろタッペン
まだ楽観出来ないと思うがな
- 223 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:22:13.94 ID:J4kj6N4A0.net
- >>221
その論点は難しい。
卵が先か鶏が先かを考えるようなものだ。
- 224 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:23:01.26 ID:ecHybandd.net
- >>222
ストレートでDRS使っても抜けないメルセデスに後ろ突かれても抜かれないしなw
- 225 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:24:42.60 ID:/HEjl8e60.net
- 赤牛はPUが大丈夫でも足回りや油圧系のトラブルでやらかす傾向があるから
終盤戦に0点取っても平気なくらいの差を付けないうちは全然安心できないし、チームも油断してないと思う
- 226 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:24:55.36 ID:ZnEXf0vXd.net
- ぼくが1番レースのことを分かってるのに、、、
https://i.imgur.com/T86c0Sv.jpg
- 227 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:25:28.34 ID:kMa+3gpNd.net
- >>219
ワンストップでタイヤ持たない可能性を考慮したら、ペレスは保険枠じゃないかな
- 228 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:28:25.35 ID:D6AS0ULRd.net
- メルセデス余裕なくなりすぎだろ
あれも不正これも不正言い出しててほんと笑える
- 229 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:31:22.78 ID:ZnEXf0vXd.net
- 欧米の「戦争に勝った」感は良いね
F1のドメニカリ「シュタイアーマルクの後のオーストリアGPでは満員の観客が集まる」
https://www.gpfans.com/en/f1-news/66424/domenicali-return-of-fans-a-game-changer-for-f1/
「すべての観客、テレビで見ている人々、ソーシャルメディアを見ているすべての人々が喜んでくれると思います」
- 230 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:33:02.47 ID:rLau6CD2d.net
- 2週続けて雨予報なのか。まあ梅雨だからしょうがないか。
- 231 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:34:23.05 ID:KRXW7MT80.net
- トト
「ナットがとれなかったのはボッタスの停止位置が悪かったせい」
「今まで感情を表に出さなかったバルテリがやっと感情をむき出しにしてくれたよ!それを見るのは喜びだ!」
ハミルトン担当エンジニア
「バルテリが後ろのフェルスタッペンを抑えられるかでキミの優勝がかかってるよ」
ボッタス担当エンジニア
レース中のボッタスのタイヤに問いかけに対して「分かってるよ、そのまま走ってくれよ」
レース後のボッタスのタイヤにタイヤに問いかけに対して「そんなこと知ってるよ」
ロズベルグ(メルセデスのOBドライバー)
「ボッタスはゴミみたいな仕事をした」
ラッセル(メルセデスの育成ドライバー)
「俺を殺す気か?(ヘルメットぺチン)」
ボッタスが何をしたというのか
- 232 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:34:50.43 ID:ZnEXf0vXd.net
- ワンストップ戦略とツーストップ戦略の戦いは面白いけど、たまにセーフティーカーが水を指すんだよな
今回もしも45周あたりにSC入ってたら「フェルスタッペンの棚ぼた」とか余計な声が出ただろうし、SC出なくて良かった
- 233 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:35:31.11 ID:ZnEXf0vXd.net
- >>231
生きてるだけで罪、なんでは?
- 234 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:37:02.24 ID:isoxjlvG0.net
- >>231
ピッカライネン "あいつのち○こ、こまいねん"
- 235 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:39:23.07 ID:0gOF8VmUM.net
- ボッタスの頭皮は死んでるがボッタスの闘志は…
- 236 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:39:31.38 ID:rG5hDCeE0.net
- ボッタス今年で5年目?メルセデスというトップマシンにも乗れたしもう十分でしょ。これ以上このチームにいても得るものがないよ。とっととケツまくれ。
- 237 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:42:46.86 ID:4KqtiKJYd.net
- 今まで散々予防線張りまくってたくせに、いざ抜かれたら難癖付けまくるのほんと草
マジで顎フェラーリの足元にも及ばないメンタリティだなこいつら
- 238 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:45:59.65 ID:09suFqaSp.net
- >>231
こんなの病むやろって思ったけど
最強マシンに5年も乗っててチームメイトと優勝争いにもならないどころか普通に他のチームに負けてた時もあったし、チームの趨勢が悪くなったらやり玉にあげられるのも分からなくもない
- 239 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:46:09.69 ID:Y/5vNrtT0.net
- >>236
ダントツのトップマシンに5年も乗ってこの程度の成績
(未勝利の年すらある)じゃ、もう何の可能性も残ってないな。
メルセデス辞めるときは引退するときじゃないの。
- 240 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:46:47.02 ID:ZnEXf0vXd.net
- ホンダ山本のMD「ホンダはレッドブルとアルファタウリに素敵な贈り物を残したい」
https://nl.motorsport.com/f1/news/honda-red-bull-alphatauri-een-mooi-afscheidcadeau-krachtbron/6584952/
山本雅史氏は、フランスの週刊誌Auto Hebdoに語った
「現在、来年使用する新しいPUの開発の最終段階にあります」
「個人的にはF1から離れることは悲しいことだと思います。ホンダには残ってほしかった。しかし今回の決定を尊重し、理解しています」
「メルセデスに対抗するために可能な限りのことをしてきたと確信しています」
「現在、エンジンの出力は非常に接近しています。今の差異は主にトラックとコンディションによるものです。エンジンの開発を続ける必要があります」
「2022年に向けてホンダは主にE10燃料用の新エンジンを準備します」
「現時点では、(日本の)社員がレッドブルに移籍する具体的な計画はありませんが、シーズン終了後にはそれが変わる可能性があります」
- 241 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:46:49.87 ID:yqPHgEMv0.net
- 自分たちの金と来季の開発への負担なしにRBの来季の開発を遅らせるためには
口で文句言うことが一番コスパが良いと思ってるんじゃないの?
口でいうだけなら無料 ウイングみたいに引っかかれば金と時間を浪費させられるから
現状RBが独走したら来季の開発も余裕を持ってできてしまう
かといってメルセデスが開発を続けてプレッシャーをかけると自分たちの来季の開発の足を引っ張る
だからバカにされようと無料でできる口でのいちゃもんを言い続けるんだと思う
- 242 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:47:33.31 ID:ZnEXf0vXd.net
- >>240
自己レス
「ホンダ山本のMD」ってなんだよ、、、
- 243 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:49:49.45 ID:09suFqaSp.net
- 余裕ぶっこいて大袈裟なリアクションしてたトトが懐かしいわ
- 244 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:52:40.35 ID:CeWGA+vZ0.net
- >>235
ベッテル「いいとこ紹介しようか?」
- 245 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:53:08.21 ID:Y/5vNrtT0.net
- >>241
無料で反撃できるってとこまでは考えないのかな…。
- 246 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:53:14.42 ID:Dy7ZoeaN0.net
- メルセデスもネトウヨとやってることが同じだな
勝ち組や女にもてる奴に嫉妬して因縁つけてるからどっちもヤクザとおなじだわ
- 247 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:54:17.33 ID:JFvlQXq30.net
- >>231
チームから離れる時のドライバーの扱いってどこも冷淡だな
- 248 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:55:40.71 ID:3D2SvNYU0.net
- >>93
あの当時、メルセがPU出力をしぼってただけと考えると合点がいくんだよな
予選モード禁止しろ!
じゃあ決勝もフルパワー開放するから別にいいわ
えーそうなの? っていう
今年はマジでPU全開にしても追い付けなくなって去年のブルと同じ事やりだしてる
しかもホンダより先に交換とか
全開にしたことでPUの耐久性に問題が出てそうな雰囲気
流石にこの流れは三味線じゃないよな
- 249 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:56:03.24 ID:ZnEXf0vXd.net
- なんだ微笑ましいじゃん(表面上)
ニコ・ロズベルグはホーナーに対して
「トト(ウォルフ / メルセデス代表)や他のチームにリアウイングを標的にされ変更を余儀なくされたわけだけど、メルセデスの方はまだフロントウイングが平均以上にたわんでる。どうするつもりなの?」と直球を投げた。
これに対してホーナーが
「基本的には仕返しだ。今日はバルセロナでの借りを返したし、数週間以内にはフロントウイングで借りを返す事になる」と答えると、隣にいたトト・ウォルフが割って入り、ロズベルグに対して「おいおい、俺たちにケチをつけるのか? 我々は君に長年に渡って高い給料を払ってきたというのに!」と反撃。3人は大爆笑した。
https://formula1-data.com/article/red-bull-have-asked-fia-to-investigate-mercedes-flexible-front-wing
- 250 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:58:26.79 ID:y3gyoR6s0.net
- >>546
何か辛いことでもあったのか?
- 251 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 10:59:30.04 ID:fmyQtUTT0.net
- >>249
目は笑ってないなw
- 252 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 11:00:17.68 ID:qPj6fcS30.net
- ハミルトン「リアウイングが動いてる!」
ハミルトン「あいつら内圧弄ってるんじゃねえか!」
「やめろ…」
ハミルトン&トト「効いてる効いてる!」
ビノット「俺たちを虐めるのはヤメロ!」
効いてる相手が違うw
- 253 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 11:01:39.56 ID:oknUuYD+0.net
- ほんと
正々堂々真向勝負のレッドブル
姑息で陰気なメルセデスって感じになって来ちゃったな
いい加減自分達で気付けよな
トトとかちょっと気持ち悪くなって来てるし
- 254 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 11:04:01.42 ID:Y/5vNrtT0.net
- ところでバクーとポールリカールそれぞれの内圧指定って
具体的にいくつだったかわかる人いる?
検査方法の変更だけじゃなく内圧指定自体引き上げられたんだよね?
- 255 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 11:08:18.54 ID:ZnEXf0vXd.net
- >>254
>アゼルバイジャンGPでも、初日を終えてリヤタイヤの最低空気圧を19psiから20psiに引き上げた
https://jp.motorsport.com/f1/news/pirelli-pressure-hike-adds-to-baku-tyre-challenge/6536661/
↓フランスGP
https://press.pirelli.com/2021-french-grand-prix---preview/
- 256 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 11:09:19.67 ID:ZnEXf0vXd.net
- >>255
21.0 psi (front) | 19.5 psi (rear) フランスGP
- 257 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 11:10:01.26 ID:qPj6fcS30.net
- そもそも規約上の内圧は守られてるとピレリは降参してる
それでピレリが言い出したのはピレリが期待した程レース中の内圧が上がらなかったんじゃないか疑惑
これは別に定められた話ではない
だがここもレッドブルの速さには関係なかったフェラーリには刺さった様だが
タイヤのコントロールが大幅に変わったらしくて1から見直しになってるっぽい
- 258 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 11:11:21.84 ID:Y/5vNrtT0.net
- >>255
ありがとう!
リアの指定はアゼルバイジャンより0.5psi下がってるのね。
- 259 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 11:13:34.48 ID:qPj6fcS30.net
- また、タイヤを一晩中暖める行為についてはトストが明確に同調して攻撃してる
つまり、あれもレッドブル陣営ではないチームが常套手段にしてたらしい
ピレリはレッドブルに文句言うくらいならちゃんとタイヤウォーマーの駆動時間を監視しろよってなじられてた
むしろピレリが危険な状態を放置してんじゃねえかみたいな
あの制限はむしろレッドブル陣営から他陣営が反撃を食らった制限内容な可能性もある
- 260 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 11:17:04.35 ID:3D2SvNYU0.net
- >>159
いいぞホンダもっとやれ
- 261 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 11:17:38.32 ID:ZnEXf0vXd.net
- 元ブラウンGPだしね
ロス・ブラウン、メルセデスとレッドブルのタイヤ戦略バトルを賞賛
「『もしメルセデスのピットウォールにいたらどうしてた?』と妻に聞かれたので『いなくてよかった』と答えたよ。私は年を取りすぎているし血圧にも良くないだろう
https://lat.motorsport.com/f1/news/brawn-declaraciones-hamilton-verstappen-pelea-francia-2021/6593717/
- 262 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 11:18:30.70 ID:qPj6fcS30.net
- メルセデスはベンディウイングに対する禁じられた門を開いてしまった
自身が触れた事なので、フロントウイング基部(そもそもここは派手に動いてたらいけない安全指導問題)や
シャークフィン部分等に明らかなベンディウィングが取り付けられてる映像つき証拠
これらを突きつけられたら言い逃れが難しいだろう
ハミルトンがペラペラとやっちゃったのもマイナスでここで必死の抵抗をしたら大恥をかかされる事になる
また、マジックブレーキ関連でも車軸を大幅に暖めて急激に冷やす行為ではないのか?と突っ込まれる懸念がある
レッドブルはちゃんとスラロームをしてタイヤを暖めてるが、メルセデスはマジックに頼ってあまり動いてない事があるしな
- 263 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 11:19:14.27 ID:qPj6fcS30.net
- スラロームをすると当然タイヤが減る訳だから、メルセデスがタイヤを減らしたくない為に
DASやマジックを導入してまっすぐ走って暖める方向を目指してるのが良くわかる
- 264 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 11:19:18.87 ID:koIvz2kD0.net
- あんな糞タイヤ作ってるとこがまともにタイヤ管理できるわけないもんねw
納得しかないw
- 265 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 11:20:31.33 ID:ZnEXf0vXd.net
- まあそうでしょうけど
https://i.imgur.com/Siy37RF.jpg
- 266 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 11:22:55.92 ID:6QaclZHM0.net
- マジックブレーキはブレーキを温める手段で
ウェービングはタイヤを温める手段
じゃないの?
- 267 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 11:26:51.55 ID:qPj6fcS30.net
- ホンダのデプロイ問題はどっちかというとデプロイ切れしたときに息切れしたみたいな症状が出てる問題が解決した
というのが説明されてる
だからプラスしたというよりマイナスが薄まったと考えた方がいいだろう
トトはそこを何故かプラスだと言い張ろうとしてる様に見える
また、長年メルセデスユーザーだったペレスが加入した事でメルセデスがどこでデプロイでプッシュ出来るのかがバレた懸念がある
ホンダは毎戦確認してデプロイの配分箇所を調整しているそうで、当然ながら実際にメルセデスPUを使ってプッシュしていたペレスの意見は取り入れてるだろう
メルセデスがプッシュしたいところでホンダもプッシュ出来るようになったら当然ながら抜くのは難しくなる
去年まではお互いのデプロイ強化箇所がズレていたのだろうし、息切れも相手は把握していたので、そこを突かれていたという事なんじゃないかな
あと、ペレスはメルセデスのデプロイを回復させるPUの扱い方もレクチャーした可能性がある
それはホンダPUの再充電をよりスムーズにしたかも知れない
それに加えて、メルセデスはパワーが高いものの、内部構造にダメージを与える覚悟でパワーを引き出してもいる
つまりは、真のMAXパワーは緊急時的なものになるってことだ。ここらについてもペレスは何度も燃やしながら確認してきたので、
メルセデスの標準MAXパワーと寿命を犠牲にする前提での緊急MAXパワー、またそれを投入出来るポイントやペースなんかもホンダ側にバレた可能性がある
- 268 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 11:28:28.32 ID:/OlQQnrv0.net
- >>159
ぶっちゃけデプロイまわりは開幕テストで
ハミルトンがうちらもう切れてるのにRBはまだ伸びるぞどうなってん?って言ってたから
信頼性向上以前からなんだよな…
交換前のバクーですら追いつけてなかったんだし
- 269 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 11:28:50.61 ID:qPj6fcS30.net
- >>266
記事であのマジックブレーキがブレーキパッドを過激に暖めることで車軸を暖める狙いがあることが説明されてる
DASのかわりにフロントタイヤに熱入れするのに多用されてるんだってさ
ただし、リスクもある。ブレーキを急加熱してしまうので、ブレーキの熱が問題になるレースだと懸念も出る
それだけDASは手軽だったという訳だな
- 270 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 11:29:07.46 ID:VKI9Pxnw0.net
- >>253
レッドブルも昨年いちゃもんつけまくってメルセデスの弱体化に成功したけど7年ボロ負けしてたという背景があるからなそれで視聴者の賛同も得られたというのがあるけど
トトのいちゃもん作戦は流石にまだ早すぎると思うわあんなに節操なくやってたら見苦しいと思われるだけ
- 271 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 11:31:19.42 ID:31YuGblWa.net
- 第9戦オーストリアgpでピレリはC5だすらしいけどこれメルセデスきつくね
- 272 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 11:32:29.72 ID:qPj6fcS30.net
- >>268
開幕前の改良は問題ないからなあ
期間中に順次パワーがアップするのが問題なだけなんで
最初からパワー自体はあったがその配分の問題だったと説明されたらFIAは通すしかない
- 273 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 11:35:24.39 ID:Ew8BnBvq0.net
- >>271
シルバーストンでやったのと同じパターンか
これで2連戦はレッドブル優位から大幅有利くらいになった感じだなぁ
元々、ホームサーキットだから本気出してきてたし
- 274 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 11:35:46.62 ID:sTzIXhyh0.net
- ほんとは毎回フランスGPみたいな展開になるのを望んでFIAとピレリはタイヤシステム設計してるのだろうけど
- 275 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 11:36:49.79 ID:SpxO2jy30.net
- >>267
ボッタス雇えばもっと情報入りそうやん
- 276 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 11:37:08.86 ID:isoxjlvG0.net
- >>265
やめてさしあげろ
- 277 :音速の名無しさん :2021/06/22(火) 11:38:36.58 ID:WdK0cVouM.net
- メルセデス完全終了のお知らせ
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