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WRCもあるんすよ! SS218

1 :音速の名無しさん :2021/06/27(日) 20:08:50.03 ID:+WPRIjBg0.net
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■ローカルルール
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。

本スレッドは「sage」推奨です。実況は御法度です。実況は実況板で。

隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。

・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
(ただし「world・rally・〜」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。)

関連サイト
WRC
ttp://www.wrc.com/en/
FIA
ttp://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2020/2020-world-rally-championship
AUTOSPORT web
ttp://www.as-web.jp/rally
ラリープラス
ttp://www.rallyplus.net/
J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/wrc/
-
前スレ
WRCもあるんすよ! SS217
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1622794176/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

350 :音速の名無しさん :2021/07/01(木) 13:31:08.11 ID:n/+GyDsGp.net
>>348
お前が頓珍漢な事に気付けよ
それかもう黙れw

351 :音速の名無しさん :2021/07/01(木) 22:05:00.54 ID:f811EJOL0.net
youtubeでTGRのチャンネルにある2016年の勝田の動画見た後に、ちょうどANNの勝田のニュース映像あって見たら改めてこんなに成長したんだなと感動した

352 :音速の名無しさん :2021/07/02(金) 00:25:23.76 ID:t3TvQmOFd.net
WRC2通算2勝だけどスウェーデンとチリで勝利したからな
北欧勢と南米勢に勝ってるんよ

353 :音速の名無しさん :2021/07/02(金) 05:57:14.04 ID:wGhs55iW0.net
オジェはまだ引退しないで来年以降も続けて欲しい
もったいないよ

354 :音速の名無しさん :2021/07/02(金) 06:07:05.32 ID:xV/n1e9mM.net
>>353
ほんとこれ
少なくとももう一人のセブに追いついてほしい

355 :音速の名無しさん :2021/07/02(金) 09:23:49.49 ID:Ejfs0LlTr.net
見てる方がウンザリするくらいその質問されてんじゃん
本人が決めたことだし尊重してやったらどうか

356 :音速の名無しさん :2021/07/02(金) 09:45:47.63 ID:0/yzD4iYa.net
トヨタの為にオジェには頑張ってもらわないとな

357 :音速の名無しさん :2021/07/02(金) 11:49:24.90 ID:umvDU/IO0.net
一旦優勝しちゃうと一人前になったと思われ助言してもらえなくなるから優勝を目指さないのは賢い選択

358 :音速の名無しさん :2021/07/02(金) 12:00:20.10 ID:GLvbGs5Ua.net
タナックもそうやって強くなったもんな

359 :音速の名無しさん :2021/07/02(金) 15:36:15.66 ID:cxM11/xGa.net
明日から三菱自本社でWRC展をやるのか
中の人達相当鬱憤たまってたんだろうな

360 :音速の名無しさん :2021/07/02(金) 15:40:11.69 ID:zCHy9711a.net
とはいえそんな事やってられるような経営状況にも見えないんだよな
亡くなった会長がギリギリ保たせてたのを最期に花咲かせて散るのかな

361 :音速の名無しさん :2021/07/02(金) 15:43:18.61 ID:VdpA+SYa0.net
いや、RALLIARTブランドのものなんちゃって参加やぞ
参戦と呼ぶのもどうかと

362 :音速の名無しさん :2021/07/02(金) 15:44:37.91 ID:baB8D6kR0.net
ラリーイメージを全部切り捨ててEVにシフトは早すぎでしたわ

363 :音速の名無しさん :2021/07/02(金) 16:57:04.56 ID:PGTeZ6QX0.net
>>362
昔「F1がEVになったら参戦する」みたいなことを言ってた気がする
その後FEが始まったけど、現時点で参戦してないな
まあ予想道理だったけど

364 :音速の名無しさん :2021/07/02(金) 17:47:45.45 ID:WzIO6PlS0.net
何を今更感が半端ない…地に足のついたメーカーではもうない…
また何か覆い隠してスイヤセンだろ…

365 :音速の名無しさん :2021/07/02(金) 18:44:25.49 ID:EhSsgQ9wd.net
先ずはラインナップの総改編から

366 :音速の名無しさん :2021/07/02(金) 19:14:38.66 ID:X8XE6sger.net
>>359
水島のエボ3とか岡崎のWRC持ってこないでレプリカってあたりもうダメポな感じ

367 :音速の名無しさん :2021/07/02(金) 19:27:54.41 ID:lTmyv/z6a.net
いやもう三菱は倒産するまでどう過ごすかって段階だろ
よくて日産の一部になって東南アジアでブランドが残る程度だわ

368 :音速の名無しさん :2021/07/02(金) 19:37:00.17 ID:a71e/69/0.net
三菱自動車、「WRC展」開催…ランエボ グループA仕様展示など
https://news.yahoo.co.jp/articles/c57b158f277ed4769da269feddab4d0b1f372c31

369 :音速の名無しさん :2021/07/02(金) 19:37:35.25 ID:jFJq2M820.net
親会社の売上良ければ傘下で色々出来るんだがな
かと言ってスバルじゃトヨタのライバルなれないし

370 :音速の名無しさん :2021/07/02(金) 19:44:43.64 ID:yHPOa6mm0.net
トヨタのライバルは飯塚

371 :音速の名無しさん :2021/07/02(金) 20:18:00.86 ID:u590+GZka.net
三菱なんてデリカD5とアウトランダーくらいしか思い付かんとおもってサイト見に行ったら間違ってなかった

372 :音速の名無しさん :2021/07/02(金) 20:22:40.44 ID:goTOP0pid.net
ラトバラのタカに対する指示というかアドバイスを追ってると
タカを落ち着かせるの上手いんじゃないかなこの監督と思える
自分でステアリング握ってる時とは大違いだ

373 :音速の名無しさん :2021/07/02(金) 20:35:22.49 ID:baB8D6kR0.net
自分の過去のやらかしポイントから先回りしてアドバイスw

374 :音速の名無しさん :2021/07/02(金) 20:38:11.29 ID:8DZ/gdKCM.net
まさに傍目八目

375 :音速の名無しさん :2021/07/02(金) 21:05:47.54 ID:eoj4WjUl0.net
勝田は恵まれまくってるな

豆腐メンタルのラトバラと、鉄のメンタルオジェの両方からアドバイス貰ってるんだから

上手くいけばオジェ並の安定感出せるかもしれん

376 :音速の名無しさん :2021/07/02(金) 21:25:33.00 ID:47KWtEUXd.net
三菱のラリーカー展示だといっつもエボ6の2001年版なんだよな
ラリージャパン仕様のガリ号は現存してるけど日本にないって話だし

377 :音速の名無しさん :2021/07/02(金) 21:40:48.13 ID:wFb8GATH0.net
トヨタがGRブランド立ち上げてからGRヤリス発売するまでに3年かかったけど、ラリーアート復活から三菱製本格派ラリーカーが出るのには5年は掛かりそう

378 :音速の名無しさん :2021/07/02(金) 21:50:24.99 ID:wFb8GATH0.net
三菱がEVとラリーにこだわるなら世界ラリークロスに出るんじゃないかな
ちょうど日本メーカーもルノー日産のワークスもいないし

しかしラリーアートってなまじ「ラリー」ってついちゃってるばっかりに、ラリーと名のつかない競技に的を絞れないのは却って辛いかもな

379 :音速の名無しさん :2021/07/02(金) 22:12:55.61 ID:SI5SAoWGd.net
三菱って例えるならこないだの大阪の家屋崩れた件の残りの1棟みたいな状態でラリーがどうのとかやってる余裕ないんじゃないの?

380 :音速の名無しさん :2021/07/02(金) 22:14:25.96 ID:R64e0o7G0.net
その例え必要だったか?

381 :音速の名無しさん :2021/07/02(金) 22:45:07.57 ID:jFJq2M820.net
>>372
角田にもラトバラが居ればな

382 :音速の名無しさん :2021/07/02(金) 22:45:09.37 ID:rILr3kQB0.net
国内ではランサーWRCが社員専用施設に展示されてるらしいけど

383 :音速の名無しさん :2021/07/02(金) 23:04:27.52 ID:cCmm2l9TK.net
割と近年にお台場とかのイベントで走っていたランサーWRCが有ったよね?
その時に三菱の人に聞いたら最期かもしれないから入念にプリペアしたって話していたけど…。

ギャランなんて何台残っているのやら(´・ω・`)

384 :音速の名無しさん :2021/07/02(金) 23:56:44.95 ID:fjQ7caP7a.net
これはアルピーヌが参戦するしかないな

385 :音速の名無しさん :2021/07/03(土) 09:08:50.92 ID:TB++VoX/M.net
ダカールってレイドじゃなくてWRCだったんか

386 :音速の名無しさん :2021/07/03(土) 12:06:50.40 ID:SZ7zpYeTd.net
そもそも東南アジアと東欧の貧しい地域でしか売れてないからな
日本では自らユーザーを擲つムーブで死んで、北米は実質撤退状態
R&Dが死に体のメーカーにレース出ろとか無理な話よ

387 :音速の名無しさん :2021/07/03(土) 14:09:29.69 ID:aPnT7VqA0.net
>>383
E39ギャランは頑丈だから、意外と生き残ってるGr.A車がいるっぽい
割と近年の売買履歴も見つかるし
3年前ピカピカにレストアした車がモナコのオークションに出たのが話題になったね

388 :音速の名無しさん :2021/07/03(土) 15:28:29.29 ID:+G8a1TrSM.net
一昔前のWRC界隈はトヨタはリストリクター違反して追放されたインチキ企業(本当は追放じゃないけど)として存在自体がなかったことにされて大正義スバル三菱って空気だったけど、今じゃトヨタこそ大正義で三菱は過去の栄光に縋るグズって扱いだ
時代は変わったもんだなぁ

389 :音速の名無しさん :2021/07/03(土) 15:32:06.23 ID:anvP+prsd.net
日産なんか存在忘れ去られているだろうしなぁ
あとJWRCでのスズキの活躍とかな

390 :音速の名無しさん :2021/07/03(土) 15:49:46.40 ID:abjjzwYeM.net
ギャランは頑丈しか取り柄がなかったけどそれがユーザーに受けたよな。

391 :音速の名無しさん :2021/07/03(土) 15:56:17.74 ID:dHBj8YvKd.net
トヨタとヒュンダイのWRC不祥事二大巨頭がトップカテなんだから時代も変わったよ

392 :音速の名無しさん :2021/07/03(土) 16:09:47.24 ID:wJ1xr9ahr.net
イタリアの方が常にズルい事やってるけど
ムードメーカーだから怒られないタイプ

それを地味子が真似してみたらワル慣れしてないからすぐバレてめっちゃ叩かれる

393 :音速の名無しさん :2021/07/03(土) 16:40:51.12 ID:+G8a1TrSM.net
>>389
96年のRACラリーで神岡政夫ってドライバーが総合2位表彰台に上がったっていう話、この週末まで俺知らなかったんだよね…wikiにものっとらんし
F1だったらパッとこういうデータ見つかるんだけど、ラリー関係は日本メーカーで賑わってたにも関わらずなかなかこういう話が広まってない

394 :音速の名無しさん :2021/07/03(土) 16:44:08.54 ID:SZ7zpYeTd.net
>>388
そら本業で比にならないやらかしを発生させたんだから当然
スバルの評価は当時とそんなに変わらんと思う

395 :音速の名無しさん :2021/07/03(土) 16:52:27.53 ID:wzjpqJ1va.net
まぁフツーに競ってても日本メーカーは意味不明なハンデ背負わされるからね
不正なんてしようもんならクソミソに叩かれるのは当然
今のWECなんか海外ファンですらトヨタのハンデに呆れてるし

396 :音速の名無しさん :2021/07/03(土) 16:56:06.60 ID:yxzGqyfr0.net
>>393
この時のRACはWRCじゃなかったからね
神岡はグループAのインプで出場したんだよ
優勝はシュワルツだった

397 :音速の名無しさん :2021/07/03(土) 17:24:48.65 ID:7aFfLpHu0.net
ランチアも見る影ねえな

398 :音速の名無しさん :2021/07/03(土) 18:01:57.66 ID:MP2Fc8CD0.net
フィオリオが追放されてなければこうはなってなかったんだろうな

399 :音速の名無しさん :2021/07/03(土) 18:07:20.12 ID:ZiG0J4NHK.net
>>387
割と海外イベントに出ているのは見るよ。結構ファン居るんだよね(´・ω・`)

問題は販売分でなく本家分のGr.Aワークスカーがって辺りと日本国内にって事かなぁ。
今の三菱だと税金に為るから真っ先に売却とかしてそうだが。

RACの頃って日本メーカーや選手が結構出ていて面白かったんだよな。いすゞとかも来てたし。

400 :音速の名無しさん :2021/07/03(土) 19:08:36.36 ID:yHJfJcGqp.net
>>397
ランチアというブランド自体が廃止されたようなもんだからな

401 :音速の名無しさん :2021/07/03(土) 22:25:43.59 ID:+NpHYP8Ea.net
将来的にはトヨタもそうなるのかな?

402 :音速の名無しさん :2021/07/03(土) 23:53:46.47 ID:5xpZND5P0.net
ランチアは現在イタリア国内専売で1車種のみ
とりあえず残してるだけって感じ

403 :音速の名無しさん :2021/07/04(日) 00:37:41.00 ID:2kkGX5ay0.net
トヨタ撤退ならマツダ復活でよろしくお願いします、モリゾーさん…
海外受けもいいだろうし、今後のレギュなら皮だけ変えて2すりゃいいだけだし…w
>>393
神岡ターンを知らんとな…

404 :音速の名無しさん :2021/07/04(日) 00:37:41.03 ID:2kkGX5ay0.net
トヨタ撤退ならマツダ復活でよろしくお願いします、モリゾーさん…
海外受けもいいだろうし、今後のレギュなら皮だけ変えて2すりゃいいだけだし…w
>>393
神岡ターンを知らんとな…

405 :音速の名無しさん :2021/07/04(日) 00:45:14.73 ID:K4cZZmgK0.net
ペターが一緒に動いてるメーカーがゴニョゴニョ…
火の気がない所には煙は上がらないということ

406 :音速の名無しさん :2021/07/04(日) 01:05:29.30 ID:FUsuS25K0.net
マツダのどの辺が海外受けがいいのか教えてほしい
欧州販売比率が高いのは国内及び北米アジアでクソ程売れてないからだぞ

407 :音速の名無しさん :2021/07/04(日) 01:34:20.80 ID:0DwJ+v3Vr.net
メーカーアンチはノーサンキュー

408 :音速の名無しさん :2021/07/04(日) 05:00:33.90 ID:nNR+7NKIM.net
マツダはヨーロッパで少し売れただけだよね
それもはんばいが少ないしディーゼル規制で落ち目らしいが
電気もハイブリッドも遅れててトヨタの技術使わせてもらってるだけ
なんであんなに株価が高いのか謎

409 :音速の名無しさん :2021/07/04(日) 09:13:31.60 ID:sqv9trc5F.net
マツダ主体でWRC出る体力なんてないしトヨタ肝いりでって話ならマツダじゃなくスバルだろ

410 :音速の名無しさん :2021/07/04(日) 09:26:09.37 ID:hamP0TjIr.net
スバルはev系モータースポーツの準備云々が気になる
WRCであってほしいが

411 :音速の名無しさん :2021/07/04(日) 10:05:01.07 ID:9/FRudri0.net
オジエは半分しか出なくても、出走順の有利さで全部勝ってチャンピオンになったりして。

412 :音速の名無しさん :2021/07/04(日) 10:59:04.92 ID:bet81CZo0.net
別にフルワークスじゃなくても昔のトヨタみたいにプライベーター支援する形でWRカー作ればそれだけで宣伝にはなりそうだと思うんだけどね
スズキなんか最高5位のままたった一年でそそくさ撤退という無様さを晒したし、MotoGPでも去年以外はほぼやられっぱなしだけどそれでファンが減ったかというと全然そんなことはないし
トヨタニッサン級の大メーカーならともかく、マツダスズキ級の中小規模メーカーならそれで湧くアンチも少ない
そのメーカー謹製の本格的なレーシングカーがあるってだけでファンは喜ぶんだし、もっと固く考えないで参戦してほしいわ
つってもそんな金すらないのが現状だろうけども…

413 :音速の名無しさん :2021/07/04(日) 11:13:37.59 ID:rTOIrP5bd.net
>>410
EVRXじゃないかなーと期待してる
まぁ直接やるとかではないとオモウケド

414 :音速の名無しさん :2021/07/04(日) 11:20:01.01 ID:MdXM6f1P0.net
マツダの欧州販売台数ってスズキ以下なんだけどそれを少し売れただけと言って良いものかどうか

415 :音速の名無しさん :2021/07/04(日) 11:47:32.48 ID:9BmiTzdia.net
イタリアのウォータースプラッシュもサファリの土煙もそうだったけどヤリスってそういうのがダクトからフロントウィンドウ直撃するよな
ボンネットの前方真ん中にダクトつけたせいでダストで視界不良になった鷹目GDBの初期型みたい

416 :音速の名無しさん :2021/07/04(日) 12:53:23.70 ID:Fqj1w7M90.net
無料放送で見たけど、最高速度250`くらい出るのかと思ったわ
なんか迫力感じなかったなあ

417 :音速の名無しさん :2021/07/04(日) 13:12:45.00 ID:hbPXOz2MF.net
田舎の農道みたいなところを250km/hで走れというのか

418 :音速の名無しさん :2021/07/04(日) 13:36:08.76 ID:NrKOLNzZr.net
アホはスルーで

419 :音速の名無しさん :2021/07/04(日) 13:46:47.56 ID:nJUmMi190.net
逆に聞くけど250でるカテゴリってサーキット含めて何があるのよ?

インディーはたしかでたよな

420 :音速の名無しさん :2021/07/04(日) 14:21:55.49 ID:4TqsWNko0.net
サーキットレースなら大量にあるだろ…

421 :音速の名無しさん :2021/07/04(日) 14:24:06.86 ID:rTOIrP5bd.net
>>416
まぁテレビの中継だと迫力足りなく感じるのはわかる
https://youtu.be/qk7pZnxCX2o

422 :音速の名無しさん :2021/07/04(日) 14:32:33.24 ID:4TqsWNko0.net
海外のラリーイベントだとこれ見たい
https://youtu.be/Lg3f2ar-Vho

423 :音速の名無しさん :2021/07/04(日) 14:35:27.76 ID:bet81CZo0.net
WRCはツイスティなコースが多いから低速トルク・低回転重視の設計の方が速い
その代わり最高速は出ないのよ

424 :音速の名無しさん :2021/07/04(日) 14:47:39.80 ID:Gv69RaRlp.net
>>410
F1復帰はないのかな
トヨタより無いかな

425 :音速の名無しさん :2021/07/04(日) 14:50:21.57 ID:Gv69RaRlp.net
>>419
パリダカって結構スピード出てそう

426 :音速の名無しさん :2021/07/04(日) 14:51:23.40 ID:2kkGX5ay0.net
ま、海外欧州ターマックを1度でも現地に行くこった…
地方選手権でも恐ろしく感じる…

427 :音速の名無しさん :2021/07/04(日) 14:54:40.62 ID:Gv69RaRlp.net
>>388
今やプジョーとかシトロエンも戦えなくなって逃げたクズって扱いだし
WECのアウディやポルシェもクズって言われてる
モータースポーツってそんなもん
F1のトヨタもそうだしホンダもそのうちそうなる
続けるのが大正義

428 :音速の名無しさん :2021/07/04(日) 14:58:07.03 ID:HEYJl587M.net
>>422
映像がきれいだからいつまででも見ていられる

429 :音速の名無しさん :2021/07/04(日) 15:11:00.73 ID:bet81CZo0.net
>>425
ダカールのハイラックスのスペック上のトップスピードは180km/hくらいだったかと
実戦ならもっと落ちるんじゃないかな
デカいから迫力はあるんだけどね

430 :音速の名無しさん :2021/07/04(日) 15:24:17.12 ID:Gv69RaRlp.net
>>381
レッドブルはただ落ち着くだけじゃ切られる
クビアトでさえ用無し
攻めまくって結果出すことも求められる
角田はホンダのドライバーって訳じゃないし

431 :音速の名無しさん :2021/07/04(日) 15:28:15.77 ID:vwFlwJ5Z0.net
>>424
スバルじゃ出る体力すらないでしょ
マツダも同じね
ホンダでさえ結果出てきてても相当きついのに
出れても勝つのに異常な労力を使うからトヨタやVWグループは避けてるし
出続けてるフェラーリとかメルセデスの権力が強いからね

432 :音速の名無しさん :2021/07/04(日) 15:34:41.32 ID:vwFlwJ5Z0.net
>>395
ただ海外ファンも日本ファンもトヨタでさえもハンデつけなきゃレースにならないってのも認めてる
本番はワークスが戻ってきてからかな
LMP1じゃポルシェでさえもう戻っても勝てないって言ってたからレギュ変えたのは正解

433 :音速の名無しさん :2021/07/04(日) 15:55:27.56 ID:U7qdYRUga.net
>>419
インディでも250は出てなくて240程度だね
キロメートルじゃなくてマイルだけど

434 :音速の名無しさん :2021/07/04(日) 16:13:39.41 ID:H7koOO+vr.net
>>431
まーしかしこの流れで考えると、なんだかんだ言ってF1に出続けてるフェラーリやメルセデスの発言力が強いのは仕方ないな
出たり抜けたりしておいてイコールじゃない!とか騒ぐ方が何様という感じだ

435 :音速の名無しさん :2021/07/04(日) 16:19:38.03 ID:8grv8XcdK.net
>>434
そこでいつも思うのがMスポーツにもっと発言権あげてって事だな_(:3」∠)_

436 :音速の名無しさん :2021/07/04(日) 17:02:44.87 ID:bet81CZo0.net
>>435
あそこはフォードが出たり入ったりだからな

それに発言権以前に資金力が違いすぎる
ウィリアムズが長年参戦してても弱いのと同じ

437 :音速の名無しさん :2021/07/04(日) 17:07:55.99 ID:0cZ1pBsE0.net
>>419
GT300ですら富士のストレートで280kmオーバーぞよ 

438 :音速の名無しさん :2021/07/04(日) 17:52:21.04 ID:djOm6oh90.net
勝田パパもGRヤリスで全日本カムイ優勝
息子ともども良いこと続きだね

439 :音速の名無しさん :2021/07/05(月) 09:33:12.72 ID:HSKesSoId.net
>>411
昔ローブがやってたな、それ。

440 :音速の名無しさん :2021/07/05(月) 10:15:35.95 ID:vbOD6WHCd.net
2006ローブは怪我するまで型落ちのクサラでノーリタイヤ・全戦3位以上とかとんでもないことやってたからな
なお実際はワークス減少とスバルのクソザコ化のおかげでもある

441 :音速の名無しさん :2021/07/05(月) 10:22:14.57 ID:jjJE7gS0a.net
ワークス減少っても今よりは出てた

442 :音速の名無しさん :2021/07/05(月) 14:31:55.33 ID:/lV5nNGC0.net
>>440
デイリタイアからの再出走で総合2位も有った

443 :音速の名無しさん :2021/07/05(月) 15:04:50.32 ID:crK8554XH.net
ローブがスバル乗ってたらもっと勝ってたよw

444 :音速の名無しさん :2021/07/05(月) 16:05:06.40 ID:JTlNCGGBd.net
オートスポーツの扱いの小ささよ
これでもいつもよりはかなりマシな部類だけどな

445 :音速の名無しさん :2021/07/05(月) 16:06:54.17 ID:HEp0LOiW0.net
ローブの強みは集中力だろな…
ロングステージなればなるほど強かった…
くちポカンwの人はその逆というかムラがある…

446 :音速の名無しさん :2021/07/05(月) 16:14:47.54 ID:1sIOtTMwd.net
>>444
SGTの機関誌みたいなもんやし

447 :音速の名無しさん :2021/07/05(月) 17:00:26.76 ID:5YG27LKOM.net
ラリープラスもあるからでしょ…と思ったけど、F1もF1速報あるのにオースポ本誌でも扱いデカいからやっぱそういうことよね(´・ω・`)

448 :音速の名無しさん :2021/07/05(月) 17:05:31.67 ID:piBcC8ZU0.net
ああ山海堂

449 :音速の名無しさん :2021/07/05(月) 19:16:41.58 ID:kuIOcQTo0.net
チゲはまちゃモデルの指輪だせ

450 :音速の名無しさん :2021/07/05(月) 19:17:08.76 ID:kuIOcQTo0.net
すいません誤爆しました

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