WRCもあるんすよ! SS218

1 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 20:08:50.03 ID:+WPRIjBg0.net

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■ローカルルール
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。

本スレッドは｢sage｣推奨です。実況は御法度です。実況は実況板で。

隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。

・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
（ただし「world・rally・〜」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。）

関連サイト
WRC
ttp://www.wrc.com/en/
FIA
ttp://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2020/2020-world-rally-championship
AUTOSPORT web
ttp://www.as-web.jp/rally
ラリープラス
ttp://www.rallyplus.net/
J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/wrc/
-
前スレ
WRCもあるんすよ! SS217
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1622794176/

---

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67 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 20:36:16.84 ID:vL15OaON0.net

>>65
1分ぐらいの差は普通に埋まる

68 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 20:36:49.67 ID:0ICSNc6j0.net

by 中スポ
【WRC】第6戦サファリラリー：トヨタ1-2 セバスチャン・オジェが優勝！ 勝田貴元が自己最高位２位でフィニッシュ！！ [鉄チーズ烏★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1624792804/

69 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 20:38:00.90 ID:I9kbNC6C0.net

>>39
勝田より全然若いんだし将来性を見込んでの契約でしょ
ただ来年のことだけ考えたら、
せめてエバンスに迫れるくらいの走りができるようにならんと
マニュファクチャラーはきつくなるけど

70 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 20:40:41.64 ID:ArMWfZC1M.net

ロバンペラは何も心配してない
モノが違い過ぎる

71 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 20:42:06.91 ID:lGd9+LKha.net

エクストリームEに行く気は無くなったのかねオジェは

72 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 20:42:50.90 ID:5qBX9cbba.net

>>63
自分も凄〜く観に行きたくなったわ

73 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 20:43:06.29 ID:FuAaHQlo0.net

>>63
わかるわかる

74 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 20:43:19.46 ID:dCyUPCvt0.net

いいシャンパンファイトだったな

75 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 20:43:37.30 ID:NumR/FzZ0.net

>>70
同意
ますます才能に確信を抱いている
逆にオリバー君はちょっと心配

76 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 20:44:24.63 ID:QQFbGaUB0.net

>>66
そっと閉じて角田批判に必死だろうさ
育成というのがどういうことか知らんアホだからしゃーない

77 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 20:44:37.42 ID:GJV2KkI90.net

>>65
タイヤチョイスがオジェソフトで勝田ハードだった
選択ミスったって言われてるけど、単純に勝田が手堅く行っただけだと思う

78 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 20:47:46.21 ID:vLy6wHbSd.net

勝田はまだ勝負に行く時ではないってのもあるしな
とにかく走って帰ってくるのがミッションだし
これが安定してきたらいよいよ上位争いのプレッシャーに揉まれることに

79 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 20:48:45.24 ID:BCXKP6gg0.net

タマキンの息子が表彰台

80 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 20:54:01.46 ID:lGd9+LKha.net

ドライバーズはPS分だけタナックが勝田より上になっているんだな

81 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 20:54:21.99 ID:MaFN5bT30.net

親父がタマキンだからJr.もターマック寄りのドライバーかと思ってた

82 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 20:56:43.30 ID:Qbj7G/Pl0.net

ま、タナクも池ポチャやったり右往左往して今の地位…
まだまだこれから…

83 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 20:59:19.38 ID:nio1WTKl0.net

ラリーの経験でいえばカッレやオリバーより短いくらいだからまだまだこれから伸びる
タナックとか本格的に開花したの30くらいになってからだし

84 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 21:00:56.06 ID:74nGTP7y0.net

セカンドでもマニュファクチャラーズ登録してればなぁ
来年はワークス登録してもらえるかな

85 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 21:02:07.64 ID:tYyMiQaRd.net

無事これ名馬

86 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 21:03:43.21 ID:nio1WTKl0.net

来年サードドライバーでオジェスポット参戦する時は交代する(今年みたいな扱いで出走はする)感じじゃねえの
ラッピが浮いてるからそこら辺どうなるかはわからんけど

87 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 21:04:49.53 ID:UBPdqmZe0.net

ここまで活躍するとは思っていなかったか

88 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 21:06:03.59 ID:rr4/7iAUa.net

スニネン見ないけど何やってんの？

89 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 21:07:32.61 ID:MaFN5bT30.net

エヴァンスも30過ぎてから本格的に開花したしな
20代なら余裕

90 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 21:07:39.98 ID:vL15OaON0.net

>>88
Mスポーツで走ってるぞ

91 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 21:12:16.77 ID:lGd9+LKha.net

勝田のトップカテゴリーまでの道程は他のドライバーより恵まれまくっているんだから伸びてくれないと困るわ
R5だってそんなに乗っていないのに

92 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 21:12:42.75 ID:rr4/7iAUa.net

>>90
サンクス
ケニアのエントリー取りやめてたらしい
先に調べりゃ良かったなすまん

93 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 21:24:15.10 ID:cDYZwnpra.net

ヒュンダイは次も壊れたら、車名をヒュンダイ・アクシデントに変更だな

94 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 21:26:40.37 ID:74nGTP7y0.net

生きてるうちに勝田孫の表彰台見れるとは思ってなかった
もう死んでもいいわ

95 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 21:27:11.10 ID:n9qfM1Qu0.net

生き残れば結果が付いてくるからな。
ディスる訳じゃないが、No　Attack、No　Chanceではこの結果は無かった。

96 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 21:28:30.31 ID:1Q+IKf6I0.net

また勝田の表彰台を見たい！
きっと見られるだろう！
おめでとう、そしてありがとう勝田！！！

97 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 21:35:00.94 ID:m3pgkW4Q0.net

>>75
そこはペターがいるから大丈夫と信じたい。
フィンランドで良かったのが悪い方に出てしまった
スピードがあるだけにいっちゃうんだよね
F1の角田君とかぶる　ペター修正だ

何気に勝田-ロバンペラ-ルーベ-オリバー2世対決。チーム的にはルーベ、年齢的にオヤジ的にロバンペラ意識してる感がある
育成組同時期デビューでフルモー-ガスグリーンスミス。
ピエールルイルーベがもっと心配。彼も2世で親父さんのイブルーベの影が見えないのつらい
はやく修正して戻ってこい

98 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 21:40:33.10 ID:N0V5ltIya.net

とりあえず勝田はポディウム経験したわけだし、マニュファクチャーも関係ないんでここからはゼロサムでいいから優勝狙って攻めて欲しい。

99 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 21:41:18.45 ID:4/FBief20.net

マスクつけ忘れるほど喜んでる
https://twitter.com/jsports_motor/status/1409107644732878856
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100 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 21:42:52.33 ID:4/FBief20.net

ゴールのようす
https://twitter.com/jsports_motor/status/1409106731347722247
(deleted an unsolicited ad)

101 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 21:45:23.49 ID:1aaWlOFH0.net

棚ぼた２位かと思ったら、オジェと２０秒差かよ。

102 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 21:49:26.82 ID:noiFnSoq0.net

勝田は速さはともかく安定感あるな
オジェも半端ない

103 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 21:52:14.97 ID:sVJkQ85F0.net

>>65
譲ってない
普通にオジェの方が速かった
ってかオジェもトラブルなければもっと差があったはずだし

104 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 21:54:12.31 ID:ytec8fQT0.net

ヒーター壊れたせいでフロントガラス曇ってタイムロスしたタナックが
インタビューで「良い品質だ」言ってたけど
メーカーの宣伝の為に走ってるのにイカンでしょ

105 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 21:57:01.64 ID:FuAaHQlo0.net

>>77
というか今年のソフトをよく選べるわ
このサファリで しかも最終日で

106 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 21:57:17.28 ID:vLy6wHbSd.net

ヒュンダイはチーム全体がヤバい空気だろうな
今回はメカのチェックミスが疑われるしヌービルもタナックも疑心暗鬼になってそう
今日のヌービルはヌビる判定とは言えないかもしれない…

107 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 21:59:56.78 ID:TQ+DSIXzM.net

ドライバーはメーカーの奴隷じゃ無いから
トップクラスならなおさら
ちゃんと戦えるクルマを用意するのは最低限の責任

108 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 22:14:59.25 ID:lX/2gIXp0.net

>>104
グロンホルムの毒舌に比べたらかわいいもんでしょ

109 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 22:28:04.32 ID:GJV2KkI90.net

>>104
草生えた
でも来年のニューマシン投入でトヨタがそういう目に遭わないとも限らないんだよな
明日は我が身

110 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 22:35:21.43 ID:8EiDBidd0.net

もう誰もいないかな

どなたか最新のポイントランキングお願いします

111 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 22:41:45.57 ID:KnrTHKi3a.net

>>104
「素晴らしい品質」な
嘘はついてないし、悪口も言ってない

112 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 22:42:38.02 ID:N5DAIdGV0.net

皮肉

113 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 22:55:47.12 ID:f1deFNtu0.net

>>110
62みろ

114 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 23:02:50.72 ID:tnfkX+sp0.net

>>104
ピレリにふぁっきんウンコタイヤって言うよりは優しい

115 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 23:03:26.89 ID:KnrTHKi3a.net

今回Mスポ頑張ったんだよな

116 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 23:05:26.51 ID:tnfkX+sp0.net

何だかんだで勝田はハンニネン越したね
ハンニネンも嬉しいだろうな

117 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 23:15:04.75 ID:aC++uXnJ0.net

>>108
確かにグロンホルムはwrc辞める覚悟で言っていた気もする、相手が恩人のプジョーだし
ところが急転直下のフォード入り、２年連続でフォードのマニュファクチャラータイトル取ったしドライバーとして力があったんだよね
フォーカスの性能も革新的だけど

118 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 23:16:47.03 ID:VxVDPGHEa.net

表彰台でチャンピオンの二組からシャンパンをかけられる勝田を見て感動した

119 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 23:31:58.70 ID:aC++uXnJ0.net

勝田がたった一年のワークスマシン経験でこれだけ安定感のある走り、そしてリタイヤしないで速さも出せるのは驚異的だと思う

タナクもエバンスもカッレも速さと引き換えに安定感を犠牲にしてるのに
運もあるだろうけど試合運びが天性の才能なんだろうなと感じる
去年は派手なクラッシュしてたのにね

120 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 23:34:34.42 ID:xJ2Nb45t0.net

プルモー10秒ペナルティで5位に…

121 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 23:38:26.56 ID:4/FBief20.net

ハンニネンの指導が良かったのかもね

122 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 23:40:32.99 ID:r+/Rfr8ya.net

結果からいえば今回はゆっくり走ってれば勝てたな

123 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 23:41:45.35 ID:yIT2vMEK0.net

>>120

0.1秒差かよw

124 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 23:41:59.08 ID:vLy6wHbSd.net

そういや気になってんだけど
脆いヒュンダイとはいえ今年の壊れやすさは異常なんだけどなんか足回り改造したっけ？

125 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 23:45:55.69 ID:0t/INgk00.net

勝田がこんなに早く表彰台に上がる姿が見れるとは思わなかった。おめでとう！表彰台に登る姿に感動しなくなるくらいこれから先、才能を伸ばして欲しいな。
オジェはなんなの？化け物なのは理解してるけど凄すぎて理解出来ない

126 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 23:53:49.96 ID:aLWdQ89A0.net

ヌビが完走できなかったのは恥ってタナック棘のある言い方だな
誰も踏まんような石で前回リタイアしたくせに

127 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 23:56:40.74 ID:hB1mCR8Y0.net

>>124
サスペンションでジョーカー使ったという話は聞いたことがない
ただエンジンやエアロ等の強化でスピードが上がって負荷が以前より増えているから
それで相対的に耐久性のマージンが減ったように見えているのではないかと思っている

128 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 23:57:03.32 ID:XXGckO6ua.net

フィットがシビックの位置になってから全ておかしくなったなホンダは

129 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 23:58:05.02 ID:XXGckO6ua.net

誤爆でーす

130 ：音速の名無しさん ：2021/06/27(日) 23:58:05.75 ID:SS/UzRA10.net

しかし、インプレッサやランエボ、セリカに比べてかっこ悪い車たちだね

131 ：音速の名無しさん ：2021/06/28(月) 00:03:15.83 ID:VlM/+Trj0.net

勝田がここまでやり手になると誰が予想しただろうか？

132 ：音速の名無しさん ：2021/06/28(月) 00:03:32.17 ID:qFO1v4zHd.net

>>127
なるほどぉ…

133 ：音速の名無しさん ：2021/06/28(月) 00:06:08.20 ID:7m28w8dF0.net

ウンコリアン爆発車チョンダイはサファリでもボロ負け４連敗かクソダサｗｗｗｗｗｗ


６戦中５敗とか哀れすぎて惨めすぎて間抜けすぎるわはよ辞めろチョングックｗｗｗｗｗ


え？余裕で逆転できる？糞喰らいの便所ゴキブリにできるわけねーだろゴミチョンｗｗｗｗｗｗｗ

134 ：音速の名無しさん ：2021/06/28(月) 00:06:21.13 ID:vsWwkbYZa.net

>>126
どこでそんな事言ってた？

135 ：音速の名無しさん ：2021/06/28(月) 00:09:01.73 ID:SJUFhrcl0.net

インプレッサ22Ｂ-stiかっこいいと思うよ中古で3300万するけどね
セリカもいいけどな

136 ：音速の名無しさん ：2021/06/28(月) 00:12:36.61 ID:1O6zgA5s0.net

セリカも随分高くなったけどな

137 ：音速の名無しさん ：2021/06/28(月) 00:12:42.84 ID:F/gbzryE0.net

ラトバラはドライバー時代に徳を積んで修行していたと思うくらい幸運を引き寄せているな。
就任1年目にダブルタイトルでも取ったらヨーロッパトヨタのお偉いさんコースだな

138 ：音速の名無しさん ：2021/06/28(月) 00:24:38.59 ID:l6g/FTsWd.net

フルモーはおもっくそショトカしてたのがペナの原因？

139 ：音速の名無しさん ：2021/06/28(月) 00:30:04.97 ID:z5dEF/tsK.net

>>124
何となく車高をいっぱいに上げると駄目な感じがするんですよね。
もしかしてグラベル用に上げるとストローク中に設計外の方向から応力掛かってしまう、とか?

140 ：音速の名無しさん ：2021/06/28(月) 00:32:57.04 ID:Cv4nC+ZId.net

＞＞105
オジェは最終日のためにソフトを残していた。勝田は使い切っていた。
最終日の朝のインタビューで勝田が「オジェのほうがタイヤがいいから難しい」と言っていた。
週末を通してタイヤマネージメントをしていたオジェはさすが。

141 ：音速の名無しさん ：2021/06/28(月) 00:38:30.13 ID:KFjTlYqm0.net

>>114
タイヤはF1の方が非難されてるな

142 ：音速の名無しさん ：2021/06/28(月) 00:40:07.88 ID:E3a+DLF80.net

勝田、勝つチャンスあったんかい
2位守りきったと思ったら、セブ族が勝とるやないか

お疲れさん。結果欲しかっただろうからなあ

143 ：音速の名無しさん ：2021/06/28(月) 00:55:36.92 ID:CL6Rj+VL0.net

>>138
SS14でカーブのところ
草地をまっすぐ走ってるね

144 ：音速の名無しさん ：2021/06/28(月) 04:19:25.29 ID:vsmO57L30.net

勝田、やったか！サバイバルラリーだったとはいえ表彰台は目出度い。

今年はトラブルでもしぶとく復活するオジエとトラブル等がそのみリタイアなヌービルの差が目立つな、運もあるとはいえ。

145 ：音速の名無しさん ：2021/06/28(月) 05:21:27.45 ID:+4ch2vRed.net

>>124
i20は昔から脚弱い
17年だったかモンテでオジエがフィエスタで四輪脱輪してもわしわしグラベル走ったのに
ヌービルは路肩に片輪落としただけでポキってた
ここ最近は骨折グセ対策したかなと思ってたけどタナクが乗り出してまた頻発
今にして思えばヌービルの方でケアする乗り方を体得してただけなのかもな

146 ：音速の名無しさん ：2021/06/28(月) 05:51:58.86 ID:BWjA7tBV0.net

>>145
タナックはトヨタの頃から脚周りトラブル多かったからなぁ
トヨタの脚周りが華奢なのかと思っていたが、そういう訳でも無かったのか
でも、フォード時代にそういう荒い脚周りを壊すイメージは無かったのだが

147 ：音速の名無しさん ：2021/06/28(月) 05:55:48.33 ID:BWjA7tBV0.net

あと、ヒュンダイ・トヨタで言えば、前からヒュンダイの方が脆かったでしょ
トヨタはタナックが乗っていた間は脚周りトラブル多発してたけど、それまでは頑丈なイメージだったし

148 ：音速の名無しさん ：2021/06/28(月) 07:34:31.67 ID:NrMgwUG7a.net

フィエスタとC3は脚壊れてるイメージ無いな
i20とヤリスが脆いイメージ

149 ：音速の名無しさん ：2021/06/28(月) 07:38:03.31 ID:spvmQTkDM.net

バランスだろ
エンジンパワーに対する足回りで当時のヤリスWRCが損傷してただけ
今は改善が進みパワーに負けない足回りになってる

150 ：音速の名無しさん ：2021/06/28(月) 07:48:49.35 ID:vsmO57L30.net

ベースとしている走りが後輪＆ドリフトのスカンジナビア走りか前輪＆オンレールのフランス走りかはあるかもね→足の壊れやすさ

151 ：音速の名無しさん ：2021/06/28(月) 07:54:30.70 ID:spvmQTkDM.net

しかしサファリラリーほど絵になるラリーないな

こんな画あり得ないもんな
https://i.imgur.com/0qMurgX.jpg

152 ：音速の名無しさん ：2021/06/28(月) 07:56:05.50 ID:7m28w8dF0.net

チョンダイはベース車両が脆すぎてラリーには不向きだな
安いだけの車だから無理もないが

153 ：音速の名無しさん ：2021/06/28(月) 08:14:01.82 ID:vdkkb1J/0.net

昨日、タカやったなぁ。表彰式のシャンパンファイトは感動したわ。
初表彰台だから、シャンパンファイトの出遅れはご愛敬。

154 ：音速の名無しさん ：2021/06/28(月) 08:26:11.48 ID:Jo5h6Nb90.net

勝田ってターマックが得意なイメージだったけど
一体どの路面が得意なんだ

155 ：音速の名無しさん ：2021/06/28(月) 08:33:51.89 ID:TTfhy6wNa.net

今回のは上位勢が崩れただけでしょ

156 ：音速の名無しさん ：2021/06/28(月) 08:36:24.38 ID:ggv2EbCJ0.net

本人は前からグラベルの方がと言ってたろ
サーキットとは路面が違いすぎるし

157 ：音速の名無しさん ：2021/06/28(月) 08:48:16.92 ID:TTfhy6wNa.net

>>126
やっとわかったわ
shameを「恥」と訳したのか
shameには「残念」という意味もあるので、そんな煽るようなコメントここでするわけ無いでしょ

158 ：音速の名無しさん ：2021/06/28(月) 08:55:09.62 ID:+Cis7LFJd.net

日本人が27年ぶりにWRC表彰台なのに日本の糞メディアは安定の報道ほとんどしねーな
さすがモータースポーツ後進国。いや欧米程じゃないにしろ
日本人自体は欧米以外の地域に比べたら全然モータースポーツ後進国じゃないか
自分でモータースポーツを趣味でやる人も下手な欧州の国より多いし
メディアが糞なだけだな

159 ：音速の名無しさん ：2021/06/28(月) 09:05:02.20 ID:+Cis7LFJd.net

チョンダイと言えば、経営会議や取締役会とか株主から
「コロナの影響もあってこんな経営状態なのに、まだあんな金食い虫(WRC)続ける気か！？」って
去年からずっと言われてるらしいね。そりゃ韓国人にはモータースポーツへの感心も熱意もないしな。そりゃ無駄金と断ずるわな
(例：黒歴史のF1韓国GP。チケットほとんど売れずカカシ。チーム関係者ラブホ。粉末消火器でエンジン破壊。スタードライバーはいち早く日本へプライベートジェットで脱出)

160 ：音速の名無しさん ：2021/06/28(月) 09:09:50.98 ID:AAChLHnjd.net

足壊したあとのぬーびるが放心状態で少し気の毒に思えた
でも、壊すにも理由はあるからな

161 ：音速の名無しさん ：2021/06/28(月) 09:17:16.34 ID:l6g/FTsWd.net

>>158
セナ全盛期のF1の時ですらWRCの扱いは悪かったし当分ラリーは陽の目を浴びんだろ
現状モタスポを扱う番組はSGTプラスだけ
テレ朝は渡部の糞番組のせいで印象最悪だし

162 ：音速の名無しさん ：2021/06/28(月) 09:18:43.59 ID:1P/bwRg40.net

ま、レースよりこっちのほが日本人気質に合ったモタスポ…
ただ、公道を使うということが発展、進化を阻害したんだろな…
あのままアルペンラリー等が続いて盛り上がることはないにしろ
良かったのにな…もっと早くに世界に通用する人々が出てたろうに…

163 ：音速の名無しさん ：2021/06/28(月) 09:20:37.98 ID:SX73yNIaM.net

篠塚さんはメーカー営業したからであって、日本でモタスポが90年代以上になることはもう無いんだろうな

164 ：音速の名無しさん ：2021/06/28(月) 09:28:58.05 ID:+Cis7LFJd.net

>>161
日の目は浴びないけど、流石に勝利したらニュースで取り上げはするだろうな
ちなみに琢磨はほとんどの局がインディ500の優勝のみの報道だよね
昔インディに熱(？)を入れてた日テレあたりは500以外のレース勝利も報道してたけど
MotoGPも日本人が優勝したら、ニュース流す局はNHK、日テレ、テレ東くらいだな

165 ：音速の名無しさん ：2021/06/28(月) 09:34:51.31 ID:+Cis7LFJd.net

>>162
今回ようやく勝田が育ってきたけど、日本のドライバー、ライダー育成はまだまだだな
WGP時代(現MotoGP)では日本GPで500ccの優勝(ミック・ドゥーハン)意外は8人日本人が表彰台独占という黄金時代があったのに
その後のライダー育成(コストかけて大量にライダーを育成するイタリア・スペイン方式)
をやらなかったんだからいかに本気度が低いか分かる。まあ金の問題はあるんだろうが
10年くらい前に岡田を筆頭とした当時の世界レベルのライダー達が集まって座談会したんだが
そこで岡田が言ってたよ。育成に金をかけなすぎる
もしかけてたら、あの黄金時代も続いたんじゃないかってね

166 ：音速の名無しさん ：2021/06/28(月) 09:38:46.14 ID:U4yvK0WRd.net

>>154
親父と混じってない？