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□■2021 F1GP総合 LAP2561オーストリア□■

1 :音速の名無しさん :2021/06/28(月) 20:41:50.05 ID:nH+NLPGWa.net
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/

モータースポーツTV放送案内所 Lap15
https://mao.5ch.net/...d.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
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【F1】-(゚Д゚)ギコ猫のF1なんでも質問室 Lap75
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次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
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※前スレ
□■2021 F1GP総合 LAP2559オーストリア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1624805897/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

□■2021 F1GP総合 LAP2560オーストリア□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1624836166/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

224 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 01:59:35.62 ID:xcFhOwlQ0.net
>>221
マクラーレンの説明では分からない事が多いノリスは不思議だって話になってるんだ
という話がされてるのな

リカルド「正直言ってマシンは完全に満足できる状態ではなかった。
グリッドに向かうラップからレースの最後まで、ずっと苦戦していたんだ。
でもランドは別にして、皆はもっと苦労していたみたいだね。」

ノリス「予想していなかったペースを発揮できたんだ。タイヤマネジメントは難しかったが、
望んでいたよりもはるかにいいレースになった。」

マクラーレンのファクトリーで出てくるデータ的にはノリスは予想外のペースになっているし、
リカルドはクビをかしげるばかりなんだっていうお話
マシンが速いだけならもっと話は単純だし、マクラーレンのスタッフやドライバー達も不思議だみたいなコメントを繰り返さないよ

もうひとつ付け足すとすれば、キーがTDやってるってことだ
キーは自分が作ったマシンがなんで速いのかよくわかんないって2018年にも言ってた事がある人なんで…
ブラフとかじゃなくて、本気でよく分かってない可能性が結構あったり
まあ、分かってるならリカルドを矯正してるんで…リカルドを騙しても仕方ないし

225 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 02:03:33.94 ID:xcFhOwlQ0.net
ザイドルも困ってて、ペースの違いを聞かれて「帰ってもう一度分析してみます…」ばっかり言わされてるし
ノリスのセンスが凄いか、マクラーレンも把握出来てない秘めたポテンシャルを引き出しているのか?みたいな話になってるらしい
あのチームのコメント上では
リカルドに意地悪してるのでなければ、だが

226 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 02:07:08.81 ID:7rvdfhQc0.net
>>157
そんなノリ助も1年目はコンスト4位のマシンでドライバーズランキングは11位だったし、開幕8戦での入賞は3レース
角田はコンスト5位の車で開幕8戦で入賞3回
こんなけ失敗しまくってたけどまあまあのスタートかもしれん
ここから飛躍的に挽回する事を期待したいね

227 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 02:13:19.63 ID:xcFhOwlQ0.net
まあ、新人は最初とっちらかる人ちょくちょくおるからねタッペンやルクレールも暫くはお騒がせしてたし
ノリス程は厳しいかもだが、ガスリーを目指して向上させてもらいたいもんだミックも角田も
マゼピンは金額次第かな…

228 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 02:24:19.13 ID:kQV8psJu0.net
>>206
DER SCHNELLSTE JAPANER DER WELT か。世界で一番速い日本人、みたいな。

喋ってることは無線のことで注意されているとかトレーニング嫌いとか今まであった
エピソードが主体のような。

229 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 02:25:07.08 ID:cgGY+G3Oa.net
ルノーと枕から見てもリカルドは遅いってことで終わりじゃね?

230 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 02:32:24.34 ID:nPX0YaS40.net
マシのメルセデス贔屓の前からおかしい判断ってたくさんあったよな
最初はセーフティカーのタイミングだったかな 川井ちゃんも文句言ってたくらいだ
マックスがパンクしたレースも最初にちゃんとしてればあんなグタグタにならなかったし

231 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 02:45:34.40 ID:89E1CeAH0.net
要するに説明できないくらいリカルドは遅すぎるということで、夏に解雇でラッセルがメルセデス。PU代は値引き。これで、みんなハッピー。

232 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 02:46:36.69 ID:pSNaSToW0.net
勝てなくなると先生(FIA)に泣きつく幼稚なベンツとクロンボにはうんざりや
F1のリバティはアメリカなんだろ!ショーの文化が黙っちゃいねえはずだが

233 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 02:51:28.04 ID:cgGY+G3Oa.net
アロンソ ベッテル リカルドを基準にして考えると
角田はAAAではないが、AAぐらいの期待させる速さがあるわな

234 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 02:52:49.61 ID:pSNaSToW0.net
>>187
肉揚げもいれとけ
もういないんだっけ?

235 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 03:14:30.29 ID:xcFhOwlQ0.net
マシは元々はメルセデスも困る程の自他共に認めるフェラーリキチだった
ただ、フェラーリの違反をメルセデスが見逃す手打ちをしたあたりからメルセデスに取り込まれた感がある

236 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 03:16:07.90 ID:sgzTTM3i0.net
角田の出ていた番組の動画のURL
https://www.youtube.com/watch?v=v6hdzM3Au7s
を自動生成字幕のDLサイト
https://downsub.com/
で.srtファイルを入手してプレイヤーの字幕に読み込ませればまあなんとかそれらしく……
いやわかんねぇやコレ

237 : :2021/06/30(水) 03:19:07.24 .net
>>233
ガスリーに0勝8敗のドライバーのどこにそんな才能を感じるのか教えて

238 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 03:21:06.67 ID:AYtw6UAi0.net
>>234
フライは嘘つきというより、無能なフリした乗っ取り屋。
内側からホンダ(スーパーアグリも)を徹底的に壊して撤退へ追い込み
実質タダで全部を奪い取った人。

239 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 03:25:02.37 ID:QDN+ZnaO0.net
スレチになるかもだが少し前に話題になったツールの看板おばちゃん国際指名手配されたっぽいね

240 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 03:35:03.49 ID:u8MRetRV0.net
https://www.racefans.net/2021/06/29/igora-drive-building-new-track-extension-for-first-f1-race-in-2023/
サンクトペテルブルクのイゴラドライブサーキット、F1に合わせて最終コーナーを拡張工事して全長5.18`になると

241 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 03:36:30.85 ID:X2v5W7ky0.net
>>239
なんにせよ逃げたのはいかんよな

242 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 03:41:41.95 ID:AYtw6UAi0.net
>>239
意識不明だった選手も危機は脱したのかな。
壊した自転車台だけでもあわせて数億円。。えげつない賠償金になるだろうな。。

243 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 03:43:36.87 ID:cgGY+G3Oa.net
>>237
ミックよりは速いけど?

244 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 03:47:23.85 ID:cgGY+G3Oa.net
アロンソーオコン
ストロールーベッテル
ノリスーリカルド
ガスリーー角田

枕が少しヌケてるけど
みんな似たようなマシン性能ではある。
特性もみんな似たようなリア強めである。
ストロールとベッテルが近く
オコンとリカルドはどうしょうもない
角田とガスリーはほぼ差がなく走れる(予選は課題

まぁ、この結果から見ても角田は全然悪くないのが分かる

245 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 03:49:24.63 ID:VPkIz5/00.net
>>236
字幕の訳がイマイチで何言ってんのかよくわからんがw
日本語は機械翻訳にしてもどういうアルゴリズムで音声をテキスト化してるのか謎だ

246 : :2021/06/30(水) 04:23:34.57 .net
>>243
ミック、F2チャンピオンシップのチャンピオン
角田、F2チャンピオンシップの敗者

タイトル争いでミックにボロ負けしたのが角田です

247 : :2021/06/30(水) 04:24:31.56 .net
ガスリー 予選平均6位
角田 予選平均15位
だっけ?
酷いよな

248 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 04:27:25.53 ID:e2qE2k1oa.net
>>246
PP0で?w

249 : :2021/06/30(水) 04:30:01.01 .net
>>248
タイトルをとるのが目標だしなあ…
角田くんはタイトル取れなかったね
最後までミックの遥か後ろでマゼピンと争ってた(笑)

250 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 04:37:24.22 ID:ihDmiuTi0.net
PPいくら取れてもな…それこそ周さんは開幕戦PP取ったけどその後奮わなかったし(運も相当無いけど)

251 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 04:40:23.37 ID:oeKCgJpG0.net
まだBWTはアストンをピンクにする夢を捨ててないんかw
F1いちのドスケベであるベッテルしか喜ばんやないか

252 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 04:54:10.98 ID:ZTAOy78wd.net
そういやストリーキングおじさん最近見ないな

253 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 04:55:57.09 ID:rUJQO+Aa0.net
>>244
フランスはレースペースもノリスーリカルド並だったけどな
オーストリアもFPのロングラン結果見ると結構差があった
差が詰まるんじゃなくて離されていってるのは気になるわ

254 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 04:57:47.74 ID:5fQwSt4Yd.net
>>236
しかし美しい景色よね、レッドブルリンク
https://i.imgur.com/qE4PQWp.jpg

255 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 04:59:53.78 ID:e2qE2k1oa.net
>>253
そら、好みの合わないマシンならそうなるだろ?
それでもほぼ変わらんからなー

256 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 05:02:14.38 ID:e2qE2k1oa.net
あとはタウリンは伝統的に中速がSになってると遅いからね
その辺はガスもそこまで速くないからなー

257 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 05:16:04.17 ID:rUJQO+Aa0.net
>>255
フランスは1秒近く遅かったからかなり差があったよ
オーストリアも短いコースなのにコンマ3〜5秒位差があったのでかなりでかい

258 : :2021/06/30(水) 05:18:44.62 .net
角田くんは遅いって事で結論出たっぽいな

259 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 05:21:24.40 ID:7sd7SVK80.net
いい歳してコテハン付けてる奴が悦に浸ってて草

260 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 05:41:33.43 ID:e2qE2k1oa.net
>>257
何も見てないのは分かった。もっと見ようね?

261 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 05:47:23.71 ID:5fQwSt4Yd.net
結構踏み込んだコメント

アストンマーティンのスポンサーであるBWTのCEO、ピンクカラー復活を希望
https://www.planetf1.com/news/bwt-want-aston-martin-pink-livery/

BWT社のCEOであるアンドレアス・ヴァイセンバッハー
「ピンク色にはある種のエレガンスがある。ローレンス・ストロールは、私が心を痛めていることを理解している」
「アストンマーチンがピンクだったら、タイトルスポンサーのコグニザント社も喜んでくれる」
「ビジネス的にアストンカラーは間違っていた。歴史的に見てもブリティッシュ・レーシング・グリーンは確かに多くの人に理解されるが私には理解できない。アストンマーチンはテレビでは目立たない」
「ピンク色は、私たちのトレードマークだけでなく、ある種のエレガンスを獲得した」

262 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 05:51:33.54 ID:QYZNeN/D0.net
確かにテレビで見るとパッと見でアストンマーティンとわからんからなw
メルセデスが黒なんでややこしい

263 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 05:55:41.59 ID:7Vr1i1kB0.net
お、鈴鹿のパン屋さんクラウドファンディング成功か
良かった

264 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 05:58:37.39 ID:ihDmiuTi0.net
正直メルセデスが銀色になればそれで済む話なんだけど
アストンのピンクのライン自体は洒落てるからもうちょい主張あっても悪くないかと思う

265 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 06:01:08.70 ID:FNhr7yQ00.net
トトの発言の件だけど
ハミがメルセデスにはパーティーモードがある
と言ってるのにトトは存在しないとか言って、2人が食い違ってた頃あったよねw

266 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 06:14:09.84 ID:5fQwSt4Yd.net
>>263
おー良かった

267 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 06:17:01.61 ID:QVphWTOMF.net
>>261
なら林家ペーでもスポンサードしてやれ、って話だな

268 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 06:20:01.62 ID:QVphWTOMF.net
ストロール父「名前買ってロータスにしたら黙るかな」

269 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 06:26:25.62 ID:rUJQO+Aa0.net
>>260
ブーメラン

270 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 06:53:36.63 ID:KybotRs9a.net
>>269
ちゃんと見ようね?データを表面のデータだけしか見ないのはタダノ無能

271 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 07:01:57.77 ID:QMURGOs40.net
オコンとリカルドは今ドライバーの中で最もヤバイ二人だと思う。色んな意味で

272 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 07:11:27.19 ID:g/azHqcId.net
オコルド

273 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 07:16:51.05 ID:cXF7W3tlM.net
リカルドはPUセッティング正しくしたらさすがに次は速くなるだろな。オコンはどうなってんだろな。アロンソ派の破壊工作が始まってるのかな。

274 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 07:19:40.49 ID:kQV8psJu0.net
>>254
アルファタウリからの流れ星、世界で最速の日本人? か、かっけー
池沢さとしの漫画で流れ星なんとかみたいのあったな

275 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 07:19:40.88 ID:UQGMAD8Q0.net
オコンは複数年契約したけど満了前にクビになっても不思議じゃないな

276 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 07:22:22.89 ID:4cVrQOBE0.net
>>244
ツノダ良くなってるが、ガスリーとはまだまだ差があるわ
シュタイアーマルクでガスリーは1分4秒前半出せるけど、
ツノダは半ばから後半がやっと

277 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 07:24:43.29 ID:qbLjLpQu0.net
二人とも来年以降の契約があるから大丈夫だよ 今はまだ
オコンはアロンソが速くなったというよりはオコンだけ急に遅くなったように見えるな 予選順位とか
リカルドはとにかく全てがノリスより遅いみたいだけどなぜそうなのか自分でもわからないからやばいかも

278 : :2021/06/30(水) 07:32:51.76 .net
角田くんは1年契約だよな
ボッタス加入でクビになるかも知れんぞ

279 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 07:34:23.25 ID:xcFhOwlQ0.net
BWTはピンク好き好きだろうと思うw嫌いじゃないがw

角田は2年組のミックとアイロットと僅差で3位と首位争いに加わってたよ
2019でPP3、2020でPP6でフェラーリが拾ったアイロットに至っては僅か1P差でしかなかった

1年組ではトップ成績だったし、今年トップ争いしてる周やシュワルツマン、ビップス達は角田に負けてた人達
最初騒がれたローソンも多年度組に揉まれて8位に低迷してるし、1年組で頑張ってるのは現在だとピアストリくらいかな
まあ、まだ巻き返しも有り得るけども多年度組とやりあうのはなかなか簡単じゃない
角田は序盤ペースつかめなくて苦戦した分、多年度組に巻き返しが届かなかった感じだからな
F1でも似た感じに後半戦巻き返せるかは彼次第だが…

あと、角田はああいうトレイン状態になった時、ガチで行くのとフェイクで仕掛けて相手に無理なブロックさせてタイヤだけ使わせる
みたいな織り交ぜ戦略を学んでいくべきかな。仮にタイヤを温存したとしても相手も温存してたらダメなんで…
タイヤを損なわない形で色々なアプローチを試してる様にみせかけて相手を翻弄する手管も覚えていかないといけない
あと、F1は同じドライバーと走り続ける事が多いので、ドライブスタイルを決勝で実体験していくという経験面も大きなゲインになる
マシンがヘボイラッセルが学習出来るのもそこらへんがあったりする予選や青旗処理では近付けるので、相手をじっくり観察出来る訳だな

280 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 07:39:16.14 ID:xcFhOwlQ0.net
>>273
リカルドが語るにはPUだけじゃなくてマシンがあちこちバランスおかしいらしい
ノリスの真似をしようとするとコースアウトしそうになったりしてむしろ損なう
色々試してるけどマシンが決まらないみたいな…

ひょっとするとリカルドは独自のセッティングを突き詰めた方が良くて、
ノリスのセッティングをあまり気にしない方がいいかも知れない
ドライブスタイルのベース部分がノリスはタッペンリスペクトに加えてサインツやリカルドから見て吸収したと語ってるので…
タッペンとかサインツのスタイルは割と変なマシンでもそれなりに走れたりするそうだからね…
実際はノリスのマシンもどっかおかしいのかも知れんのよねガスリーやアルボンの時みたいに

281 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 07:42:01.19 ID:LukBjxJLd.net
タウリ育成ってスタンス捨てるなら一番可能性あるのアルボンだと思うぞ
タイ出身でレッドブル的に無下にできないし今の段階だとレッドブル空かなさそうだしさ
シート頂戴って言われたらタウリに用意するだろ 角田はリザーブにでもなるんじゃね

282 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 07:45:38.25 ID:0stbyz5s0.net
ガスリーもいずれは卒業だろうから、
成長した角田くんとアルボンのコンビなら文句なし
問題はガスリーが収まる適切な場所がないことよね

283 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 07:47:30.37 ID:mwGNDV9ja.net
アルボンの方がタウリに戻る気なかったような
一度トップチーム経験してしまうとな

284 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 07:48:02.75 ID:lWq/4dw+0.net
アルボン復帰とガスリーが居なくなる可能性が大体同じくらいだなw

285 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 07:48:30.78 ID:dt4dkv5lM.net
角田をリザーブする価値はあるのか

286 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 07:50:11.78 ID:ihDmiuTi0.net
いつぞやのトロロッソとレッドブルみたいに力関係が逆になる可能性も無きにしもあらず

287 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 07:54:39.87 ID:UpIMn1EQ0.net
>>283
アルボンは今季レッドブルとアルファタウリの両方のリザーブドライバーとしてF1GPに帯同してますんで

288 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 07:55:10.94 ID:NH30f3tT0.net
>>202
リカルド在籍のどの時期を言っているのかわからないが、リカルドが
入ってきた頃のRBはベッテルが苦戦する程度にはオーバーだったと思う。

289 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 07:58:29.30 ID:xcFhOwlQ0.net
アルボンはペレスが名声を得るか、強いドライバーがスライドしてくるか、
ガスリーが定着すると流石にタウリも飲むだろう
彼は一時的なオコン状態にあるみたいなもんだオコンも移籍の話を振られた時にメルセデスから離れたくないと嫌がってたそうだし
しかし、F1界隈では正ドライバー重視な事が多いから、確かにマシンには携われるけどテストドライバーはギャンブルなんだよね…
それを知ってるラッセルは自ら説得して飛び出していったとか
結局、呼び戻されて代理で乗ったのはメルセデスに在籍し続けたバンドーンでも、オコンでもなくラッセルだった

290 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 08:01:14.44 ID:6IOdVm/Y0.net
アルボンはレッドブル的には一度育成切られてる上に評価終わった人扱いだよ
ブエミクビアトハートレーと同じ枠
ブエミが完全に耐久の人になっちゃってテストやリザーブで使えないからアルボン置いてるだけで
あれブエミて今もレッドブルリザーブ?

291 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 08:05:53.68 ID:nhiT/a8/M.net
角田はミスがなければ7位あたりをウロチョロできる速さはあるから、まあ新人としてはまあまあなんじゃないか、これだけ中団が混戦なんだから

292 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 08:07:53.86 ID:1znBTK+1d.net
そもそもEに乗るはずの人だったしな
最初からF1に昇格してる人とは違う

293 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 08:14:43.61 ID:mwGNDV9ja.net
アルボンももう25だからな
人員不足だからと言って優先されるような年齢ではない

294 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 08:14:47.21 ID:KsC1z2RD0.net
ガスリーはアロンソが身を引いた後にアルピーヌが欲しがると思う。

295 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 08:15:58.10 ID:LukBjxJLd.net
だから前提がタウリが育成やめるならってつけてる
よくアルボン/クビアトと交代しろって見るけど育成チームじゃなきゃ当然だとは思うけど現状違うからな
そりゃチームとしては新人よか経験者の方が成績考えるならいいに決まってる
だからF2のジュニアが凄い走りしない限りは来年はいると思うけどね このぐらいの成績でもね

296 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 08:18:43.77 ID:KsC1z2RD0.net
>>294
と思ったけど、アロンソはライコネンみたくしぶとそうだし
ガスリーとオコンの仲も良くないと聞くからわからん

297 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 08:19:45.64 ID:lWq/4dw+0.net
普通にもうクビアトよりはいいから心配スンナw

298 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 08:20:53.41 ID:0stbyz5s0.net
一応タウリ自身は「もはや育成チームではないと」宣言してるね
育成枠が一つに減った、というのが実際のところっぽいが

299 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 08:21:03.69 ID:NH30f3tT0.net
>>281
いきなり前提が間違ってるので考慮に値しない。

300 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 08:22:33.57 ID:xcFhOwlQ0.net
ブエミは12月にテストで乗った時にこの経験を元に来年のシミュレーターへフィードバック出来ると語ってた
また、今後予定がフォーミュラEと衝突した場合には、私はフォーミュラEを優先する契約になってると語ってた
ファーストリザーブがアルボンでセカンドリザーブがまだブエミな可能性もあるが…
しかし、ブエミに関しては具体的な話が少ないのでなんとも言い難い…公式には今も名前あるけど、説明が途中で終わってるんだよね
具体的には今現在、どういう形になってんだろね契約

301 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 08:22:40.27 ID:0stbyz5s0.net
>>297
クビアトさんも悪くはないけど、もう伸び代がね...

302 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 08:23:45.92 ID:im4Pz4EP0.net
嘘つきトト

303 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 08:23:53.94 ID:ihDmiuTi0.net
まぁ、そうじゃなかったらわざわざファッションブランド名つけてマーケティングしないわな
マシン発表会を大々的にしたりアップデート増やしたり明らかにトロロッソの時より力入れてるし
アルファタウリのみへのスポンサーもかなり増えてるし

304 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 08:25:01.35 ID:xcFhOwlQ0.net
レッドブルの場合はSFやDTMとかに武者修行に出すっていう荒業もあるからなあ
来年の育成は今年の見通しがまだ立ってないので期待するなみたいな事をマルコが語っていたので
好成績で終えてライセンスを得ても即時昇格とは限らないかも知れないみたいなことを言ってた
勿論、昇格がまったくない訳ではないが、ライセンスを得るから昇格と決まってる訳でもないってことだ

305 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 08:29:05.67 ID:lWq/4dw+0.net
去年のポイントを見てるとクビアトは今の角田と同じような位置だぞw
むしろ8戦目まででみるとフルボッコされてるわけでw

306 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 08:31:15.04 ID:QEzrJy7Zd.net
半分ベテランに足突っ込んでる奴がちょっとばかり角田よりマシそうって理由だけで再雇用されるか?
その理屈だったらハートレーがどこかで戻ってきてるわ

307 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 08:31:33.37 ID:ihDmiuTi0.net
来年までは大丈夫だろうけど 来年も今の調子で
ヴィップスだのローソンだのが下位カテゴリでチャンピオン取ったりしたらさすがに再来年はなさそうというくらいかなって

308 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 08:32:07.74 ID:hKTgG6Do0.net
先週のDTMの第1レースでローソンが輝きまくったせいで、アルボンは余計にくすんで見えたからなあ
まあいくら速くてもGT3だし、フォーミラは別モノとはいえ厳しいものがある

309 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 08:32:15.52 ID:4tpb0XL50.net
>>291
7位あたりをウロチョロってなぁ
その上見ろよ
◎レッドブル
◎メルセデス
○フェラーリ
○マクラーレン
ここまではマシン的にタウリより上だろ
7〜8位ならすでに十分な成績だよ

310 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 08:33:22.02 ID:xcFhOwlQ0.net
トストが嫌がったのは成績を問い詰めるのに新人を次々試させられるのやめて
新人育成は2-3年必要だよ?みたいな話だったかな
また、ガスリー再生や再教育(色々な意味で)に関しても積極的だったので…

ただ、レッドブルは去るものをしつこくは追わない所もあるので、サインツみたいに暴れたら
契約上有利でもガスリーを手放す可能性もある
ガスリーが大人しくタウリで我慢するなら来年もタウリでガスリーが頑張ってる可能性があるし、
ガスリーが昇格したらアルボンやペレスが滑り込んでくる可能性もある
角田が残る可能性もあるし、別の人材をレッドブルに呼ぶ可能性だってまだある
そうなったら事前に言っていた通り、F2で走ってる面々はライセンスを得てもガスリーの時みたいにシートが無いのも有り得る
ペレスが順当でアルボンもレッドブルリザーブ&テストドライバーにこだわり続け、ガスリーが去った場合、
角田+育成昇格なんていう珍妙な事にもなるかも知れないし…まあ、現状はなんでも有り得るってことだね

311 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 08:37:19.38 ID:6IOdVm/Y0.net
トロロッソはアルボンよりブエミ復帰させたかったが当時のトロロッソの予算ではトヨタより高いサラリー払えなくて断念
今のタウリの予算ならどうなんだろうね

312 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 08:38:18.53 ID:HGostdvd0.net
今年は100%レッドブルがチャンピオンだな

313 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 08:39:30.65 ID:lWq/4dw+0.net
今年の終わりぐらいにはガスリーにも場合によっては勝てるぐらいになってるから心配スンナw
むしろ流石にそれぐらいになってないと来年やるのも厳しいぞw

314 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 08:39:56.85 ID:DG0H2TfN0.net
レッドブルが規制にグダグダ言ってるみたいだが、自分の事を棚に上げるの好きだよなF1は、あんだけメルセデスに文句いって規制させてたのに

315 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 08:40:27.24 ID:4tpb0XL50.net
>>310
来年はマシンも大きく変わるしガスリーが今年の好調を維持できる保証はどこにもない。逆に角田のスタイルにマシンが合っていたら今年ほどの優劣がなくなる可能性もかなりあると思う。来年はシーズン始まってみないと分からん要素が多くて楽しみだ。

316 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 08:42:15.99 ID:xcFhOwlQ0.net
メルセデスの場合は通して使わせてただろ色々と

317 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 08:43:21.45 ID:H0R6TjgQ0.net
まだ10%くらいだなあ
メルセデス・ピレリ連合がなにやら蠢いてるし

318 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 08:44:35.21 ID:xcFhOwlQ0.net
>>315
そこらへんはフェラーリやマクラーレン、アルピーヌ、アストンなんかもそうだね
開発に参加してマシンにも慣れていって大幅にコンセプトも変化した時に力関係がどう変わるのか
ちょっと楽しみにしてる各ドライバーの本領発揮の見せどころだ

319 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 08:44:55.74 ID:zm+LMZZnH.net
むしろ角田、ミック、マゼピンは来年こそ欲しいんじゃないか?
18インチ経験者だし

320 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 08:48:39.62 ID:HGostdvd0.net
マゼピンがチャンピオンになってほしい

321 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 08:50:14.57 ID:seSMfqL80.net
角田はシュタイアーマルクくらいのを続けられれば今シーズンは大丈夫なはず。
少し冷遇気味のビップスは良いとして、ローソンがF2で良い成績を残したら来シーズンあぶない。
再来年以降、ドゥーハンがF3にF2と順調に上がってきたら相当結果残してないとやばい

322 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 08:53:23.03 ID:6IOdVm/Y0.net
新レギュレーション初年のニューエイはだいたいピーキーすぎる駄作が多いので来年のレッドブルには期待してない

323 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 08:57:28.45 ID:NH30f3tT0.net
角田はアロンソに完全に蓋されちゃってたけど
単独で走ればストロール以上のペースが出せただろうし
返す返すもグリッド降格が痛かった。

324 :音速の名無しさん :2021/06/30(水) 08:59:06.06 ID:6IOdVm/Y0.net
>>321
ドゥーハンてもう育成外れてるんじゃ

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