□■2021 F1GP総合 LAP2592 □■ハンガリー□■

1 ：音速の名無しさん ：2021/07/22(木) 15:41:28.95 ID:tRhk8BNea.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/
モータースポーツTV放送案内所　Lap15
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1549432626/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1534051139/

次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください

※前スレ
□■2021 F1GP総合 LAP2591 □■ハンガリー□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1626852773/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

652 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:12:38.47 ID:SmEqRZXqp.net

>>647
クソガリがF1に乗れるわけねえだろ

653 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:12:45.47 ID:Yw+SuZ/k0.net

>>650
脱いだ状態の角田ってムッキムキだったよな

654 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:13:47.75 ID:qbH+L5Er0.net

言われてみると、角田はちょっとごついイメージあるな

655 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:14:42.26 ID:PBUV4sL20.net

ハミルトンのハンドル操作が移ってる動画が公開されだして、ハミルトンが異常な行動してたのがハッキリしてきたな
タッペン側はちゃんと右側をかなり空けて走り続けてるのが映像で確認されたので締めてないのが分かる
逆にハミルトンは一度左にハンドルを切ってから緩く右に切っていて、右にスペースを空けたまま曲がり続けており、
大きくハンドルを切るのが遅すぎてコーナーに入ったにも関わらずマシンが右を向けていないのがハッキリした
あそこはルクレールの時に分かる様に路肩＋白線部分も使えるコーナーなので、実際ハミルトンは2車線近いスペースを持ってたが、
右側1台分のスペースを使うのを拒絶してインへマシンを向けず、タッペンの方角へマシンを向けたままコーナーに突っ込んでる
あれだとタッペンが外に逃げてもハミルトンにぶつけられてコースから追い出される事になる

656 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:14:46.36 ID:YdvDWc8z0.net

プロレーサーに比べたらスーパーなんちゃってな実走体験ではあるが、その感覚でいうと、
高速コーナーで接触するような駆け引きをする事自体恐ろしい。よーやるわ、って感じ。
コーナーを通過するだけでも怖いのに高速のままコースアウトしたら.... 恐ろし過ぎる。

プロの皆さんは怖さはないんだろうが、高速でコースアウトしたらダメージを受けるのは同じw

657 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:15:06.17 ID:DDDgZanma.net

>>652
俺を筋肉ありまくりだぞ

658 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:16:13.57 ID:SmEqRZXqp.net

>>657
草
ジョークのセンスあるよ

659 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:16:44.64 ID:x3xC3/bH0.net

以前ここで角田がプールに飛び込む映像が貼られてたけど
ガッチリした良い体格してたような気がする

660 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:17:48.79 ID:UBmbYj320.net

https://goo.gl/maps/PggvA7ateESei9MS9　1：09　高速ターンイン地点
https://goo.gl/maps/maNDD8nDi6S2ASrS6　1:18　ハミ減速
https://goo.gl/maps/ziQDjtLNoHNZv5ms7　1:41　接触
https://goo.gl/maps/bSuEcG6gsv3shb8s9　エイペックス壊す設定の縁石

https://www.youtube.com/watch?v=4ikWhv-1w5E#t=50　(time)

661 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:19:21.74 ID:enVD6M3k0.net

>>656
角田君が氷の上を滑ってる感じと表現してくれたからね
挙動のナーバスさはもう超人でも扱えない限界点だったんでしょう
300kmコーナーとかまあ考えられないよね

662 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:19:46.21 ID:TDk6v07Y0.net

五輪国歌斉唱KEIKOじゃなくてヨカッター

663 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:19:50.33 ID:PBUV4sL20.net

こうした映像が各レース誌などからもyoputubeで検証動画として公開されだしたからか、
トトやアリソン等はうしろからぶつけても追い越し規定には乗ってないからセーフだ
なんていう無茶苦茶な暴言を言い出してる
しかし、安全に走る＆接触を避けるのは基本項目に書いてある事であって、追い越し規定に無いから許される
なんていうメルセデスの主張は異常すぎる
むしろ、トトやハミルトンの説明ではこうした異常なコース取りをミスなくコントロールしてやっていた＝意図的にやってた
という事になる上に、追い越しルールを曲解して危険行為を好んで採用して、今後も続けると宣言してる様なものだ
ハッキリ言って、メルセデス側のコメントの数々はダイムラーメルセデスという会社全体が狂ってるとしか言い様がない
観客やドライバーの命を危険に晒しても順位で楽する為ならガンガンぶつけるルールの不備を知ってて付いてた、コントロールもミスしてない
と言ってる訳なのだから
自動車メーカーとしてこれをどう考えてるのか、レース誌やレッドブルはダイムラー自体に質問した方がいいかも本当に悪質だ
普通、ああいう映像が出たらコントロールをミスしたとか誤魔化すもんだが、まさか狙い通りにあの様に走ってたとトトやハミルトンが公言するとは思わなかったよ

664 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:20:07.35 ID:DDDgZanma.net

マックスのPU1期目使えないの？
壊れてはいないんでしょ？

665 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:20:16.95 ID:x0ph2aCX0.net

さすがに五輪の国歌KEIKOじゃなかった

666 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:20:47.48 ID:QyW8cXKra.net

>>651
頭つかえよ。冷え冷えタイヤで熱入るバトルする？？？

ピレリ『だめーーーー！！！！！』

これ。
タイヤ即死させるなら別に暖まるが即タイヤは終わる
タイヤ壊さない程度でバトルするならタイヤ暖まるような状況下にはならない。

667 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:21:24.51 ID:nceqLA/U0.net

片山右京が筋肉つけすぎて酸素の消費量が増えて走り始めから酸欠状態に陥って腕が上がらなくなったという笑えない話もあるが

668 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:21:52.33 ID:hSarC0XaM.net

>>660
ハミルトンが衝突時の衝撃でグリップ失って、アウトに膨らんだ結果でしょ？

669 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:22:27.76 ID:lhEkIMAK0.net

顎(´・ω・`)俺、ストウコーナー先のタイヤバリアに突っ込んで脚を折ったんだけど

670 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:23:30.57 ID:PBUV4sL20.net

https://youtu
.be/vBrWMQ3uhRo

ここの映像を見ると良くわかるが、ハミルトンはあそこから回避なんか出来る訳が無い
もっと前からマシンを右に向けてエイペックスについてないとぶつかるに決まってるでしょ
ハミルトンの走行はレコードラインをかなり逸脱して、ラインが完全にコースアウト方向を向いてる
しかも、トトとハミルトンの説明ではミスはなくコントロールしてああしてると説明されてるのだから、かなり酷い

普通、こんな映像あったらミスしてインにマシンが向かなかったとか言うよね？しかもぶつけてもルール違反じゃないとか、
後ろがぶつけるのを気をつける必要はないとかまで言い出してる。メルセデス＆ダイムラー社は正気か？っていう

671 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:23:41.64 ID:PBUV4sL20.net

https://youtu
.be/vBrWMQ3uhRo

ここの映像を見ると良くわかるが、ハミルトンはあそこから回避なんか出来る訳が無い
もっと前からマシンを右に向けてエイペックスについてないとぶつかるに決まってるでしょ
ハミルトンの走行はレコードラインをかなり逸脱して、ラインが完全にコースアウト方向を向いてる
しかも、トトとハミルトンの説明ではミスはなくコントロールしてああしてると説明されてるのだから、かなり酷い

普通、こんな映像あったらミスしてインにマシンが向かなかったとか言うよね？しかもぶつけてもルール違反じゃないとか、
後ろがぶつけるのを気をつける必要はないとかまで言い出してる。メルセデス＆ダイムラー社は正気か？っていう

672 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:24:26.95 ID:PBUV4sL20.net

ボタンエラーで二重送信になってしまった済まない

673 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:24:55.62 ID:nceqLA/U0.net

おちけつ

674 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:25:06.57 ID:QyW8cXKra.net

右京の時代とはトレーニングが別世界だしな
2000年なんてサッカーは31歳になれば大半の選手は戦力外通告でランク落ちへ移籍したり引退していた。
テニスなんて29歳で長老扱いw

それが今やサッカーは37歳ぐらい
テニスは35歳と大幅にトレーニングにより改善された。
右京も今だったら凄いアスリートになってたかもしれんよ。

675 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:27:09.19 ID:GUzueioT0.net

>>666
内圧に口出す事はあっても冷えたタイヤだからバトルするなってピレリが通達したことあるの？事例教えて？
詭弁通すために勝手な妄想と現実ごちゃまぜにするのは流石にヤバイよ

676 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:27:48.58 ID:UBmbYj320.net

https://goo.gl/maps/uZPWEbaNqAMh9prj7
接触地点からエイペックスを望む

677 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:27:53.98 ID:QyW8cXKra.net

>>675
馬鹿だろ？
真性の馬鹿だろオマエ

678 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:30:32.27 ID:UBmbYj320.net

https://goo.gl/maps/FcqERnYHngsm2gLL6
ハミ減速地点

679 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:32:29.89 ID:FkEMKljQ0.net

まあハミルトンは制御の限界超えてたでしょ。
それを隠したいがためのはっちゃけにしか見えない。

680 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:34:24.42 ID:tOmyhMrt0.net

まだ言い争っててワロタ

681 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:37:18.69 ID:enVD6M3k0.net

今回からのお初のタイヤ制御を2人とも間違えたでそ

此れだけは言える

682 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:37:19.90 ID:EcdagdhO0.net

>>609
全然言えない
この映像はエンジンエアインテーク左側から取ってるからカメラは右向きになっててコーナーのエイペックスに行けてるように見えるけど
ヘイローの支柱と無線アンテナを直線で繋ぐとガードレールの黄色い部分に近いところに向かってるのが解る
完全にオーバースピードでアンダー出してコントロール不可領域で走ってる

683 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:38:17.84 ID:/EpfnWS10.net

オリンピックの開会式の始めの方の映像、ハミルトン映ってなかった？

684 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:38:54.52 ID:PBUV4sL20.net

タイヤが温まりきれておらず機能してないことで云々はボッタスとラッセルのクラッシュの時に
トトが嫌みったらしい文句を言いまくってたよね…
ダイムラーメルセデスという企業のモラルがどういうものなのかが如実に現われてるコメントの数々だと思う
ダイムラーメルセデスは後ろからの煽り運転で意図的にぶつける事を推奨でもしてるのかね？
そんなもん、常識的に問題あるの分かるだろうに、追い越し部分では指摘が少ないからやっていいとかがダイムラー君の選んだ模範解答な訳だ
あっこは過去の大事故もそうだったが、不正絡みも含めて何一つ変わってなかったってことだな
人が死ぬまで同じ事をまた続けるってことなのだろう

685 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:39:20.96 ID:tOmyhMrt0.net

>>674
人間が投げる、蹴る、打つのスポーツと違って
F1の場合はマシンが速くなるからな
右京さんの時代と比べたら今はマシンの速度やGも上がってるからどうなんだろうね

686 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:40:41.88 ID:GUzueioT0.net

>>677
最初からバトってたんで両者共に冷え冷えだぞ？
タイヤ即死させるなら別に暖まるが即タイヤは終わる
タイヤ壊さない程度でバトルするならタイヤ暖まるような状況下にはならない。
意味がわかりません。じゃあバトルしてなかったらならバトルしてる状況よりタイヤ暖まるって意味？
最初からバトってたんで両者共に冷え冷えだぞ？
これが駄文過ぎて意味わかんねーわ

687 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:40:47.15 ID:GUzueioT0.net

>>677
最初からバトってたんで両者共に冷え冷えだぞ？
タイヤ即死させるなら別に暖まるが即タイヤは終わる
タイヤ壊さない程度でバトルするならタイヤ暖まるような状況下にはならない。
意味がわかりません。じゃあバトルしてなかったらならバトルしてる状況よりタイヤ暖まるって意味？
最初からバトってたんで両者共に冷え冷えだぞ？
これが駄文過ぎて意味わかんねーわ

688 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:40:51.24 ID:enVD6M3k0.net

逆にルクレールは
あいつはミスもするが勘が良い男だよなあ

689 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:41:14.48 ID:hSarC0XaM.net

もういいわ。自分の中でのまとめ。
・故意・悪意があったとする第三者の専門家、同業者は皆無で、アクシデントである。
・ジョリオンパーマーの動画が出るまでは、ハミルトンの分が少し悪いくらいに思ってたけど、
今は分からなくなった。
新ネタがくるまで、もういいや。

690 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:41:26.59 ID:n1Mh9bU00.net

アゼルバイジャンきたーー！！

691 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:41:34.91 ID:n1Mh9bU00.net

アゼルバイジャンきたーー！！

692 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:41:43.05 ID:n1Mh9bU00.net

アゼルバイジャンきたーー！！

693 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:41:49.18 ID:QyW8cXKra.net

>>685
根本的に筋肉の付き方が違うからね
無駄な筋肉付けるトレーニングでそこまで付く右京なら今時だったらスーパーなアスリートになれたんじゃないか？

694 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:42:10.67 ID:tOmyhMrt0.net

謎のアゼルバイジャン推し

695 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:42:36.55 ID:PBUV4sL20.net

ハミルトンは衝突のちょっと前に右に大きく切ったけど、そもそも最初からマシンが右を向いてないので
そこで右に切ったところでマシンが全然右に向かってないからな
あの状態に自分で操縦して持ち込んだのだから、遅れて右に切ったところでアウトに膨らみ続けるだけだよ
だからハミルトンには急ブレーキくらいしか回避手段がないが、それを明確に拒否するコメント＆今後もやるコメントをしてしまってる
そもそも、コーナーに入る時点でハミルトンの準備動作が異常すぎるレコードライン完全無視
そんな異常なレコードラインをタッペンが考えて避けないのが悪いとまで言い張ってる超能力者でもないと無理だろ
いくらなんでもラインが狂ってる

696 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:44:22.97 ID:QyW8cXKra.net

>>686
本気で分からないんなら説明しても分からんだろ
定速と緩急でどっちがタイヤに熱入れできるかだよ

697 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:44:32.03 ID:enVD6M3k0.net

開会式何ぞどうでもええ

オリムピックは自分が好きな競技集中してみな

後はニュースダイジェストで十分

おわり

698 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:44:55.25 ID:lK2EPgEz0.net

死人がでたらどうするんだとか言ってるやつはもうF1見るなよ
チャンピオンシップ争ってる２人がギリギリでやりあったらこういう事も起こりえるって事が何で分からないんだろ

699 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:44:57.96 ID:67uG6Qita.net

川井ちゃん「ハミルトンはここで行けなかったら終わりだと思ったんだろう」。山本さん「ターン9からはレッドブルの方が速いんですよね」
クルサードもバトンもデーモン・ヒルもハミルトンがやり過ぎだったと言ってるんだね。
今日の川井ちゃんのハミルトン批判が炸裂してて笑える

700 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:45:27.94 ID:PBUV4sL20.net

>>689
むしろ第三者視点では分からないからぼやかされていた問題をハミルトンやトト達のコメントによって
「アレはミスでもコントロール不能でもなく、コントロールした上で意図的に行なった行為である」
「ルールでは追い越しに直接指摘が書いてない(実際は一般的な指摘で接触問題は基本事項として書かれてる)のでぶつける走りをしても許される」

故意だった＆悪意しかないじゃねえかこんなもんしかもこれを今後もやり続けると宣言してるんだからダイムラー社全体がおかしいんだよコレ
いくらなんでも主張する内容が異常過ぎる

701 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:48:40.15 ID:enVD6M3k0.net

レースを左右するタイヤ変化点でさあ
ちょっとした練習期間こなしたぐらいでいきなり本戦での本気バトルは危険だろうな

いい教訓だよ

702 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:50:38.22 ID:GUzueioT0.net

>>696
相手の理解度に勝手に因縁つけて説明放棄するって勝間和代じゃないんだからさ…
じゃあ一周目誰の影響も受けず走ったドライバー(まず2位以下ほとんどあり得ないだろうが)とバトルしたドライバーのタイヤの暖まりの差を指し示すデータや証拠に使えるような動画ある？Youtubeにいくらでもオンボードなんてあると思うけど

703 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:51:55.11 ID:enVD6M3k0.net

オリムピックは余興などいらずに寧ろ素直に入場行進から素直に始まっていいくらい
聖火も素直にともせばいいしあとのつまらん余興もいらん

704 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:52:02.89 ID:4bchhX1xa.net

知り合いの奥さん？

705 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:52:11.18 ID:PBUV4sL20.net

ハミルトンやトトやアリソンタチがハミルトンはコーナーを作っていたからルイスのものだ
としている説明が本当に狂ってるからな
じゃあ、タッペンもコーナーを作ってたから譲る必要がない＆ハミルトンの異常行動でしか問題が発生しない問題はどうなるんだよ
本当にダイムラーメルセデス＆トト＆アリソン＆ハミルトン達は異常だ制裁を要求されてもおかしくない発言の数々を繰り返してる
FIAが危険な状態＆速度で安易にぶつける事を推奨してるから悪くないわざとやったといわんばかりだからな

706 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:53:50.27 ID:QyW8cXKra.net

>>702
馬鹿すぎて説明するの超長文になるから諦めただけだよ？？？
どんだけ、長い説明になるのか分からんし
そもそも論で基礎知識だしコレ
ソレがわかんねーのに説明するって難しいんだわ

707 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:53:56.66 ID:hSarC0XaM.net

>>700
流石に20人の少所帯のF1村で、他のドライバーから見て、明らかに「やったな」って思われる行為なんて
できるわけがないでしょ。そんなもん素人と違ってプロが見たら一目でわかるし、
気が付いてるけど口ごもる人ばかりじゃないし。OBまで含めても一緒。
状況証拠の「状況」だって、うちらの知らないことも知ってるし、ドライバーの内面だってそう。
そんな妄想につきあう気はないわ。

708 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:55:01.41 ID:enVD6M3k0.net

ハミルトンは相当の実力者だからその辺のへ理屈は当然わかっているが
なんとも思わないのかねえ・・・・
なんかよくよく考えれば情けないチャンピオンだなあ

709 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:56:01.34 ID:ev9hHdXs0.net

情けないどころか元々汚い奴だから

710 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:56:03.69 ID:plOv8Dtbd.net

フェルスタッペンのドライビング解説がイメージと違うんだが、読んでも分からんかった
誰か分かる？

解説：なぜマックス・フェルスタッペンはあんなに早いタイミングでブレーキをかけるのか？
https://www.f1maximaal.nl/formule-1/windsor-waarom-remt-max-verstappen-zo-vroeg

[ジャーナリスト Peter Windsorの考察]
フェルスタッペンの特徴として、ペレスや他のドライバーよりも比較的早い段階でブレーキをかけることが挙げられる。
"速いドライバーはブレーキングが遅い"という固定観念を無視し『僕はそんな運転はしない』とフェルスタッペンは言う。

フェルスタッペンは、4つの要素をすべて兼ね備えている。
・いかにしてコーナーを「短く」するかという自然な感覚、・ステアリングの動きや加速がスムーズであること、・完璧なセットアップ、・マシンを操りマシンに振り回されないこと

では、なぜ彼は他よりもほんの少し早くブレーキをかけるのか。それは彼がクルマを感じ、セットアップの方法を知っているからだ。

ペレスは、フロントタイヤをロックさせずにどれだけ"遅く"ブレーキをかけられるかを自問し、できるだけ早くクルマを回し、早めにアクセルを戻すことでリアタイヤも節約している。これがペレスの長年のドライビングスタイルであり、彼がタイヤの節約に長けている理由のひとつだ。ほとんどのドライバーはペレスと同様だ。

フェルスタッペンは、そのような考えを持たないことで差別化できている。実際、彼はこのように考えていないだけでなく、感じてもいない。彼はコーナーに入り「ここがコーナーだ、ここを通るのがベストだ」と考える。

彼は、コーナーごとに、ラップごとに、そのやり方を変えている。これは重要なポイントだ。早めにブレーキをかけることで、自分のコーナーに影響を与える他のすべての変数を感じ取ることができる。1周ごとに路面温度が変わり、アスファルトのグリップレベルが変わり、タイヤのグリップレベルも変わる。アプローチに少し時間をかけることで、隅々までライバルを凌駕することができている。

711 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:57:12.89 ID:GUzueioT0.net

>>706
基礎知識なら説明できるよね？
だいたいF1のピレリタイヤを最初の周回でどの程度のプッシュしたら壊れるかなんてなんでお前が知り得るの？
あとQ2でプッシュしてるタイヤを使ってレーススタートさせたペレスやらハミルトンがロングスティント走れる時点で説明が破綻しませんか？

712 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:57:21.82 ID:PBUV4sL20.net

メルセデス、イギリスGP優勝後の“祝勝ムード”について弁明「フェルスタッペンが無事だと知らされていたから」
https://jp.motorsport.com/f1/news/mercedes-had-verstappen-all-clear-before-british-gp-celebrations/6635464/

これについてもメルセデスは頭がおかしい発言を繰り返してる
あの問題はハミルトンだけでなくメルセデス全体について言われてる話なんだが、
ハミルトンに病院に運ばれたのを教えなかったからお祝いしてオッケーとか意味の分からない事を言い出してる
そもそも、メルセデスはずっと知っていたし、脳の精密検査の結果が出る前から騒いでたのも変な理屈で誤魔化してる

最終的に負け続けてたから騒ぐのは当然とか、シルバーストンだから許されるまで飛び出すに至って、
「ダイムラー＆メルセデスってこういう考え方な会社なんだな」っていう自動車メーカーとは思えない浅ましさを露呈してた
悪びれるどころかトトは逆ギレして見せてるよねコレ

713 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 20:58:17.23 ID:QyW8cXKra.net

>>711
キミほど馬鹿だと無理
なぜ、冷えるのかすら理解できてない

714 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 21:01:23.53 ID:enVD6M3k0.net

>>712
まああらゆる歴上の時代を我が世と謳歌した文明も
そこにいる人間たちが頭がおかしくなって
まるで矛盾したことをまともなことだと皆が言うようになって滅んでいるｗ

715 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 21:02:58.01 ID:GUzueioT0.net

>>713
おー、ウェブのどこにもソースがなく、世界中のモータースポーツジャーナリストが触れてない基礎知識があるの？w
説明は免除するからソースくらい頂戴よ

716 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 21:03:02.23 ID:n1Mh9bU00.net

めちゃくちゃおもろいww
https://www.instagram.com/p/CRqzThaMpzP/?utm_medium=copy_link

717 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 21:04:52.84 ID:r12MVC080.net

角田君たちが履いてたパンツ

718 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 21:05:06.67 ID:PBUV4sL20.net

>>711
基本事項として追い抜きやバトルは安全に配慮する事が前提条件になってる
むしろこの条件ならぶつけてもオッケー、コースアウトさせてタイヤバリアに突き刺してもオッケー
なんていう直指定文が存在してないと駄目なんだよ

トト達の超解釈なんてのはまるで通ってないし、今後もやり続けると言い出すに至っては狂ってる
じゃあなにか？ピットで2速発進を試して滑って人をひき殺しかけたのもピットルールに事細かに書いてないから推奨行為
とでもやるのか？安全に配慮するってのは最近のF1の大前提だぞビアンキやユベールの死亡以降特にだ
彼らの言い分ならピットの2速発進も問題なかった事になるな

719 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 21:05:52.72 ID:0TRcxj+10.net

仮にオリンピック競技にF1があったとしたら日本勝てると思う？
マシン開発選手チーム運営は全て国別対抗で

720 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 21:06:56.40 ID:QyW8cXKra.net

>>715
な、馬鹿だろ
馬鹿だから当たり前すぎることに説明を求める
ほんと、この手の馬鹿はどうしょうもない

721 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 21:07:25.56 ID:QyW8cXKra.net

>>719
レギュレーション守るので雑魚だぞ

722 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 21:07:26.04 ID:r12MVC080.net

>>719
それってホンダとトヨタが手を組むの？

723 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 21:07:41.22 ID:PBUV4sL20.net

>>707
本来はグレーは触れないのが第三者視点でのコメントなんだよ
しかし、ハミルトン、トト、アリソンと立て続けに狙ったやった上にFIAの規定では処罰されないから許される
みたいなことを言い出していて、しかもコントロールミスは一切無い狙い通り運転していたと言っちゃったのな

リカルドのコメントを思い返せば、ああなったらコントロール難しいだろうなと擁護してたのが分かる筈
しかし、メルセデスはばっちり狙い通りにあそこに持っていったと語ってる上に、許される行為、FIAが推奨してる行為だ
と言い出してるんだよ

724 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 21:08:27.81 ID:67uG6Qita.net

>>698
普通の人は超高速コーナーで当てないけどね

725 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 21:08:50.55 ID:PBUV4sL20.net

後ろを走る車がぶつける事を気をつける必要はないに至っては、処罰を求められて当然な話だと思う

726 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 21:09:13.25 ID:tOmyhMrt0.net

普通の人じゃない人たちがランキングで上位に食い込んでるのF1だけだろｗｗｗ

727 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 21:09:24.88 ID:Q08Wld5C0.net

なんか、ハミチンvsタッペンをセナvsプロと同じにしようと必至だな。
ハミチンは引退して、タッペンvsノリスvsルクレールvsサインツvsガスリーにしないと
F1が終わるで。ハミチンはウイリアムズでアロンソvsベッテルとやり合うのがお似合い。

728 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 21:10:34.62 ID:f+55NLj10.net

お前らオリンピック見ろよ愛国者なんだろ？

729 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 21:11:37.57 ID:GUzueioT0.net

>>720
じゃあ百歩譲って俺がお前より馬鹿でも全然いいけど、ピレリタイヤがファーストラップでどの程度プッシュするとタイヤが壊れるのかデータを教えてよ
>>666で言ってることが正しいなら何らかのエビデンスあるんだよね？

730 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 21:11:57.99 ID:t9j+G4oP0.net

>>719
かつてA1GPというものがあってだな…まぁローラのシャシーにザイテックエンジンだったけど
ちなみに日本は25チームエントリーで21位

731 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 21:12:20.08 ID:B30y6pWO0.net

>>698
アロンソも言ってるんだけどアイツもF1辞めた方がいいな

732 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 21:12:54.68 ID:iKeitPPl0.net

>>724
それだよなー
マックスは何で高速コーナーで当ててきたんだろう

733 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 21:13:10.16 ID:PBUV4sL20.net

>>710
これは今期初めに角田絡みでも話題になってた奴だよ
古いレースだと速度維持を最優先にするからアウトインアウトで緩やかに曲がっていくのだが、
最近のレースでは速度をあまり損ねず、またコーナーから出た後の加速を加味して、
走行距離をいかに短くするかというレコードラインが注目されてきている
ルクレールなんかも語っていたが、マシンをグリッと右に向ける事でコーナーを速く出る事を狙う訳だね

734 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 21:13:15.09 ID:plOv8Dtbd.net

次世代エンジンでトト・ウォルフとホーナーの意見が衝突
https://www.racefans.net/2021/07/23/we-cant-go-back-to-a-flintstone-engine-the-clash-of-visions-over-future-f1-power-units/

>ウォルフ「石器時代のエンジンには戻れない、電気由来の比率を増やすべき」
>ホーナー「バイオ燃料や持続可能な燃料の道を歩むことで、内燃機関にも未来がある」

735 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 21:14:01.12 ID:Rs3eqrDJ0.net

メルセデスの連中の言い分は、全く理屈も筋も通ってない
批判されたら人種差別に論点をすり替えてる時点でお察し

736 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 21:15:19.71 ID:PBUV4sL20.net

エイペックスに付く義務はないってのも問題を摩り替えてるよなアリソン
ハミルトンはスペースが無いと大嘘を付いてたが、実際はハミルトンの右にある1車線分のスペースを
ハミルトンが意図的に使わなかった＆右にマシンを向けるのが遅すぎた話
だからエイペックスを目指す義務じゃないから許される話じゃないし、スペースがあったのを否定出来る状況でもない
ハミルトンがエイペックスラインがあるのをあらかじめ知った状態でマシンを右に向けずになぜかコースアウトしかねない
オーバースピード状態で遅いコーナリングをやらかした話
しかも、これがミスじゃないって言うんだからビックリ。普通ならミスでしたって言って誤魔化す場面だが、狙い通りだから許されると言い出してるんだよ狂ってる

737 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 21:15:46.71 ID:plOv8Dtbd.net

>>733
いや、フェルスタッペンはてっきりレイトブレーキング系かと思ってたのに逆だったもので意外に思ったのよ

そのグリッと曲げる行為と早めのブレーキングが結びつかないというか、、、、

738 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 21:15:59.13 ID:QyW8cXKra.net

>>729
馬鹿だな、その質問が既に馬鹿なんだし諦めろ

739 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 21:16:10.98 ID:ev9hHdXs0.net

死人が出た事をネタにするドライバー何人かいるけど、実は何とも思ってないからな

でも、そんなんじゃ終わるのが加速するだけだ

740 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 21:17:24.37 ID:QyW8cXKra.net

>>737
踏ん張りブレーキは遅いよ
踏ん張りブレーキで速いのはダートとかジムカーナタイプ

バイクだって同じブレーキ遅いやつほど遅い

741 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 21:18:25.01 ID:PBUV4sL20.net

>>734
将来についての話の場合トトの話はただの気分とか綺麗事だから無視していいよ
ダイムラーの心証の為に内燃機関と戦ったみたいな演出をしてるだけだと思う
実際問題、ダイムラー自身が合弁等あらゆる手段を駆使して内燃開発をやめないんだし
我々は内燃をやりたくないとアレ程要求したのだけど仕方ないみたいなノリにしたいだけかと

742 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 21:21:20.21 ID:PBUV4sL20.net

>>737
我々が考えるブレーキタイミングとは違うんだと思うよ
タッペンが言ってるのはトストとかが語っていた、ドカッとブレーキして一気に駆け抜けるスタイル
タッペンが語ってるのはブレーキを少しづつかけ続けてコース目一杯に走るみたいなのではないってことだね
ただ、全てそうするって訳じゃなくて、当然そっちの方が良いコーナーではそうしてる筈
距離を短縮出来るコーナーではむしろ速めにブレーキを踏んで向きを変えるよ、そうじゃないコーナーは目一杯使うよ
という感じだから、タッペンは早めのビッグブレーキとレイトブレーキを両方使いこなしてるんだね

743 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 21:21:30.75 ID:tOmyhMrt0.net

フェルスタッペンもなんか後続車から当てられるの多すぎね？
リカルド　ライコネン　ベッテルがノーブレーキで突っこんでいくシーン
あんなに他のドライバーから撃墜されるドライバーもなかなか見ないな
7年間F1で走ってきて24回のリタイア　そのうち7回が1周目でクラッシュして終わってるデータも興味深い

744 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 21:24:43.48 ID:PBUV4sL20.net

>>743
ラインがあるのにぶつけるのは他の連中が車間距離やコントロールしくじってるだけだからな
むしろライコネンやベッテルやハミルトンは年齢による衰えが見え出してるんじゃないかな…
今年のハミルトンってレースの半分くらいとんでもないミスやらかしてるし

745 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 21:24:48.11 ID:GUzueioT0.net

>>738
適当に知ったかぶりして恥ずかしいから引っ込みつかないのか知らないけど暴言を吐くばかりでさっきからなんの証拠も提示できないし理論も説明できない
だいぶ苦しいよ 小学生じゃないんだからさ

746 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 21:25:02.21 ID:ev9hHdXs0.net

30年でもまだクリーンディーゼルとか言ってそうなくらい嘘つきだからな

747 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 21:25:28.00 ID:plOv8Dtbd.net

>>740
>>742
なるほど、記事にもあるけど、自由自在に臨機応変にコーナリングを変えられるということなんかもね

年齢重ねて反射が衰えてもそれを維持できるのか興味あるな

748 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 21:25:53.60 ID:enVD6M3k0.net

禿先生マシンonlyだから、ブレーキングのかけ方は他のチーム、ドライバーとは違い早めだからね
そこでコーナーアプローチ感覚の齟齬が発生している

此れは明らかだと思う

749 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 21:26:34.61 ID:n1Mh9bU00.net

サンマリノや

750 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 21:30:06.15 ID:plOv8Dtbd.net

>>710
自己レス

今気づいたけど、これってマシンと路面の状況を早めのブレーキングで瞬時に感じ取るってことなんかな

>早めにブレーキをかけることで、自分のコーナーに
>影響を与える他のすべての変数を感じ取ることができる。

「センサー用のブレーキング」と「本当のブレーキング」を使い分けてるとか？

751 ：音速の名無しさん ：2021/07/23(金) 21:31:04.63 ID:ns13D+hk0.net

>>563
惑賃とか書かれると説得力ゼロ