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□■2022 F1GP総合 LAP2764 □■OFF□■
- 1 :音速の名無しさん :2022/01/13(木) 10:00:27.93 ID:enrmZjn+d.net
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↑
3行にしてください
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2763 □■OFF□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1641762324/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 206 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 11:18:50.74 ID:bSJwlSzHd.net
- >>205
>>191宛に訂正。
- 207 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 11:25:51.11 ID:s8ifOoKx0.net
- BBSを過去のサプライヤー扱いで懸念を持ったチームもあったなんて記事も見たけど
2015年のマノーマルシャが在庫の標準BBSホイールを使うだけで実質F1撤退に
追い込まれた後、フォースインディアが独自仕様で独占依頼する形でF1復帰してたし、
ピンクメルセデスにもアストンにも供給してたのに。
なぜかBBSジャパンは宣伝に使わなかったから他チームも知らなかったのかね。
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2017/02/IMG_1784.jpg
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2017/02/IMG_1790.jpg
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2017/02/IMG_1768.jpg
https://www.racefans.net/wp-content/uploads/2020/02/racefansdotnet-20200226-173211-8.jpg
- 208 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 11:35:43.03 ID:xFeUMrpOa.net
- マノーマルシャといえばやっぱグリッドには26台欲しいなあ
周より明らかに速いピアストリにシート無いのはね
- 209 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 11:38:19.36 ID:SoeNG+GO0.net
- 結局アビデブールはタトゥーいれたの?
- 210 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 11:46:58.04 ID:cauy+OHU0.net
- >>182
黙ってないのは当たり前だが一蹴されて終わりだよ
脅迫めいたことしてないだろうし出来ない
効かないから
- 211 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 11:48:59.06 ID:eCPBP6k20.net
- 欧州委員、次世代原発の新増設に「65兆円の投資必要」
https://www.jiji.com/jc/article?k=20220111042483a
グリーングリーン♪流石にドン引きw
- 212 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 11:52:00.00 ID:svlS4dyN0.net
- >>193
まだトラックに作業員がいる場合は現場通り過ぎた後にアンラップ許可しても
追いつくまでにまたそこを通るから危険だってことじゃない?
あの時でた追い抜き禁止のインフォメーションはその時点でのことだから
SC明けまでアンラップを禁止したわけじゃない
恐らくトラッククリアになればラップ回復の許可を出すつもりだったと思う
Lap56が終わるまでトラッククリアにならなかったから正規の手順で行うことは不可能になった
普通ならSC先導で終わり
そこからのマシ劇場が納得いかないからメルセデスはLap57までは正しいからそこで終われと訴えた
- 213 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 11:52:07.51 ID:eCPBP6k20.net
- ホンダ、モータースポーツ事業を移管 グループ内で子会社に集約
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022011200883
ホンダ版公式無限みたいなポジションなのかね?
- 214 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 11:55:58.48 ID:eCPBP6k20.net
- >>212
そもそも、普段からそんなことしてなかったってのもあるが…
クラッシュしても1車線あるからSC出さなくても安全と言い張ってきたのがマシだ
そして、SC追い越す話だけではなく、SCとハミルトンの間、もしくは周回遅れが固まってる所で
周回遅れ隊列を個別に無線でまとめておけば良かった話
事故現場を通り越した後は数キロの間は安全だから作業員なんか全く関係ない
だから、なぜ各車ポジションから動くなと厳命したのかが全くもって理解不能
- 215 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 11:57:33.99 ID:s8ifOoKx0.net
- >>213
HRCの前身のRSCは2輪も4輪もやってたので元に戻るようなもんだ
- 216 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 11:57:52.99 ID:eCPBP6k20.net
- 目的としては遅延行為以外の説明が付かないんだよねマシの気まぐれレシピは
- 217 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 11:58:39.80 ID:eCPBP6k20.net
- >>215
子会社の決定なのでみたいな感じで自由を与える目的なのかね?
- 218 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 11:59:50.83 ID:ScV1M5L40.net
- >>217
と言うよりも株主に対して子会社がやっている事なので本社は関与していませんって、建前を使えるようにする為じゃないか?
- 219 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 12:00:16.11 ID:cauy+OHU0.net
- >>213
無限てよりメルセデスのAMG的な感じだろ
レース専門的な会社のほうが明らかに小回りが効く
- 220 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 12:00:20.81 ID:ScV1M5L40.net
- >>217
ごめんなさい、同じ内容になってしまいました。その解釈で良いと思います
- 221 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 12:00:42.79 ID:eCPBP6k20.net
- 周回遅れの処理すらも出来ない程の危険な状況なら赤旗でないと駄目だろうし
マシが安全に配慮してたなんてのはただの言い訳でしかないだろう
まあ、マシが無能過ぎて当たり前の事すらも思いつけなかったとかなら分かるが
結局、マシの無能さは周回遅れが残ったのに発進させたではなくて、処理を妨害してた段階から始まってた
- 222 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 12:01:40.17 ID:eCPBP6k20.net
- >>220
なるほど
自由度が増すと良いねえ…とりあえず、どうなるか見てみよう
- 223 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 12:03:18.80 ID:eCPBP6k20.net
- >>219
まあ、何にせよ、それによってレース活動でスタッフやドライバー達が少しでも気楽になると良いのだけどねえ
- 224 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 12:04:14.26 ID:s8ifOoKx0.net
- >>217
それに関してはHRCに4輪レースも担当させるという公式発表で
詳しく触れてた覚えが
- 225 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 12:07:38.23 ID:bOlHREov0.net
- 近年、赤旗出すのを極度に嫌がるようになったよね?
- 226 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 12:08:41.15 ID:jF5/ul6vd.net
- >>213
去年発表されてたよ、HRCに四輪モタスポを移管するって
- 227 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 12:11:05.62 ID:jF5/ul6vd.net
- ホンダ社内で、モタスポは「子会社に飛ばされる事業」になったことは良し悪しか
熱意のある技術者には朗報
出世コース志向の技術者には悲報
- 228 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 12:11:38.16 ID:eCPBP6k20.net
- ブコウスキーの話でブコウスキーとローレン・メキーズがマシにホワイティング補佐の役職を横取されてた
みたいな話が出てるな
本来、ホワイティングを補佐する役割はこの2人になると見られてた
それが不満でやめちゃったみたいな
FIAのF1技術&競技コーディネーター→技術部門の責任者だったので経歴的なステップアップはこっちだった筈
一部チームや会長の言いなりにならないから煙たがられて門外漢の外様大抜擢になってたのかね?
ブコウスキー離脱は新体制FIAへの返り咲きも狙った話だったりして…
- 229 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 12:12:50.47 ID:eCPBP6k20.net
- まあ、どういうポジションになるかだよな…見て見ないと分からんねホンダの移管案件は
- 230 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 12:14:39.53 ID:zqOU69IR0.net
- >>213
トヨタにおいて
TRDのレース部門をGAZOOへ統合させるようなもんだよ
- 231 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 12:16:03.07 ID:jF5/ul6vd.net
- >ホンダは1月12日、四輪を含むすべてのモータースポーツ関連事業を、
>同社100%出資の二輪モータースポーツ専門会社ホンダレーシング(HRC)
>に集約すると発表した。
>組織再編はすでに2021年10月に発表された通り。
さくらはHRCからの依頼で作業するとか、もろもろは今夜の発表会かな
2022年Hondaモータースポーツ参戦体制発表会 18時から
https://youtu.be/a5uHgQwBlDo
- 232 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 12:19:23.23 ID:MwWMW9d/0.net
- >>231
HRCがサクラに居候だろ
朝霞も敷地内に居候してるし
会社跨ぎなんて考えただけで書類関係がめんどくさい
- 233 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 12:19:26.97 ID:eCPBP6k20.net
- さくらがHRCからの依頼で作業するってことは外注とかも受け易くなるのかね
現時点でのレッドブルからの請負案件は取締役会とかで高度な議論を経てやってて
かなり面倒なことになってるみたいだし
認可は相変わらず必要だろうが、細かいところはそっちで詰められるみたいな
- 234 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 12:22:05.35 ID:eCPBP6k20.net
- バッジやステッカーをどうするかまだ何も決まってないって山本さんも言ってたけど、
HRC移管してから話し合いが進むってことなのかもね
まあ、付けるかどうかは別として、そこからスタートと
- 235 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 12:22:38.85 ID:5oR1uQeTd.net
- >>231
四輪が二輪に飲み込まれた形になった訳やな。まずはMotoGPを立て直さないと。
ドカが俺たちはフェラーリ言うてるけど、二輪に関してはホンダの方がそのポジションに近いと思うし。四輪は…ちゃんと車体も作ってでてこい
- 236 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 12:22:52.35 ID:jF5/ul6vd.net
- あんまり惜しまれてない?
[追悼]さよならバージボード
https://www.motorsport.com/f1/news/f1-technical-analysis-say-goodbye-to-the-bargeboard/7197578/
https://cdn-1.motorsport.com/images/mgl/0ZXw3eRY/s8/mclaren-mp4-2b-1985-turning-va-1.jpg
https://cdn-7.motorsport.com/images/mgl/YMdnWpg2/s8/jordan-194-1.jpg
https://cdn-3.motorsport.com/images/mgl/63N711wY/s8/f1-malaysian-gp-1999-the-ferrari-barge-board-which-caused-their-disqualification.jpg
https://cdn-1.motorsport.com/images/mgl/YPKb1aX2/s8/sauber-c19-2000-original-sidep-1.jpg
https://cdn-1.motorsport.com/images/mgl/0oKpm8o0/s8/mercedes-amg-f1-w08-sidepod-de-1.jpg
- 237 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 12:26:16.74 ID:jF5/ul6vd.net
- >>231
これ、ホンダ本体に「モータースポーツ部長」を置く意味なくなるのでは?
広報宣伝部に吸収すればいいし
今夜の発表会で発表されるのかな
- 238 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 12:26:34.08 ID:5oR1uQeTd.net
- >>236
図にもあるが、マクラーレンが時代遅れとかさんざ叩かれたあと、93年の名車mp4/8でバージボードを付けて、
久々にトレンドセッターになったな
さらばじゃ
- 239 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 12:28:20.66 ID:eCPBP6k20.net
- ロゴもバイクと統合して、二輪側にも関与を強めさせればロゴ利用議論も風通し良くなるってことなのかな?
HONDA バイクエンブレムステッカーの翼付きHONDAロゴとか、二色のHRCロゴ、
HONDA RACING表記とかで二輪と四輪のタイアップ化とか…
- 240 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 12:35:44.87 ID:jF5/ul6vd.net
- ホンダ社員「子会社出向なんかヤダ」
メルセデスF1、アルピーヌF1「うちらはそもそもダイムラー、ルノーの社員ちゃうで」
- 241 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 12:35:58.46 ID:XS6J6xsjM.net
- コンパクトなMP4/8、バージボードと相まって格好良かったよね 当時はバージボードって言い方してたっけ?
- 242 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 12:39:04.71 ID:eCPBP6k20.net
- ホンダ"F1活動終了後"の新ビジョン。レッドブルとの連携強化や4輪レース活動をHRCが担う意図
https://www.as-web.jp/f1/748685?all
HRCはもともと、本田技研工業の業績を含む都合に左右されず安定したレース活動を持続させるためのレース専門会社として1982年、本田技研工業の子会社として設立された。
「4輪レース活動も本社とは分離しレース専門会社で進める体制をとって持続性を高めるべきではないのか」という議論は繰り返し浮上したが、結局実現はしなかった。
それが、第4期F1活動休止の段階でようやく実現することになったのだ。渡辺氏は言う。
「これまでの4輪レース活動はプロジェクトベースなので、F1活動を始めて活動して休止しプロジェクト解散、となると、人材はともかくノウハウは残りませんでした。
でも専門会社にすれば仮にプロジェクトが終わってもそこにノウハウがたまっていく。最初から4輪も(HRCで)やるべきだったのかもしれませんが、
なぜかここまではそういう体制にはなりませんでした。でも2輪と4輪でこれだけレースをやっている自動車メーカーはホンダだけですから、
そこはもっとシナジー効果を出して、両方でホンダのレースブランドを打ち出していったほうがいいだろうということになったわけです。
また一方で、2輪と4輪のエンジニア間の交流による相乗効果も期待しています」
流石に今回の件で重い腰を上げたってことか
レッドブルとはバイクレースでも提携してHRCと猛牛ステッカーが貼られてるし、あんな感じになるのだろうか
- 243 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 12:40:27.13 ID:3ePtUldva.net
- ホンダのウイングマークのモデルはニケ、ニコとかナイキともいう
ロズベルグのニコやナイキのナイキと同じモデル
- 244 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 12:42:37.43 ID:jF5/ul6vd.net
- >>242
モタスポやりたい学生社会人 → HRCに入社する
モタスポやりたい社員 → ホンダからHRCに転籍希望
モタスポやりたいけどホンダで出世したい → お帰りください
- 245 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 12:42:55.57 ID:SFtGxqL50.net
- マクラーレンはディフレクターかな
ベネトンがバージボードと呼んでた
- 246 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 12:46:45.30 ID:eCPBP6k20.net
- >>244
ホンダは出戻り社長とかも居たから凱旋栄転も出来るかも?まあ博打だが
- 247 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 12:48:38.42 ID:eCPBP6k20.net
- >>243
なるほど、サモトラケのニケ像か
一瞬ファルシのルシで頭がパージされるかとw
- 248 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 12:51:40.50 ID:jF5/ul6vd.net
- ようやくホンダも「モータースポーツで学生を釣る」という旗をおろしたということではあるね
第4期の参戦理由が「第3期撤退で技術系学生のリクルートが悪化した」だったことを思うと世の中の状況が代わったよな
- 249 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 12:51:43.88 ID:Z6gJVxLaa.net
- コリアGP復活はよ
色んな意味で笑えたし
ぶっちゃけコースレイアウトは好き
- 250 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 13:00:47.29 ID:s8ifOoKx0.net
- >>249
2013年韓国GPフル動画
画質はいいけど韓国語の実況でF1というのが微妙w
2013 F1 코리아 그랑프리 결승 레이스 131006 HDTV H264 720p CineBus 2013 f1 korea gp 14r
https://www.youtube.com/watch?v=O24yfniCmzI
- 251 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 13:04:29.39 ID:s8ifOoKx0.net
- 韓国GPのサーキット、どう考えてもピットとグランドスタンドの位置は反対の方がいいのに
何でああなったのかね。
グランドスタンドが反対側ならコースのかなりの範囲を見渡せたのに。
- 252 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 13:05:22.53 ID:GzPH+ftj0.net
- >>251
元々反対回りだったのをなんかの都合で逆にしたんじゃなかったっけ?
- 253 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 13:05:37.79 ID:GzPH+ftj0.net
- あ、ごめん誤読。
- 254 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 13:06:32.62 ID:5oR1uQeTd.net
- >>241
上の人も書いてるけど、サイドディフレクターって書かれてたかな
- 255 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 13:09:21.80 ID:cauy+OHU0.net
- >>248
根っこは変わらないだろ
それ以外の強みがないから
この御時勢でホンダがレースをやるためのHRC改編
- 256 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 13:15:38.16 ID:7sGxpOW/a.net
- 韓国GPは2010は普通に大荒れは面白かったわ
- 257 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 13:15:43.06 ID:avfVHsY00.net
- BBSはF1用も一般用も同じ設備で作るんだってね
これはF1ファンなら欲しくなるよね
- 258 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 13:16:36.84 ID:GU+uK29Pa.net
- >>126
川井がフェラーリのエンジニアの、のんびりしたチームラジオを聴いた後で、このエンジニアがハミルトンの担当になったら叱られ捲って病気になるだろうと言ってたな。ボノでさえあんなに文句を言われてるくらいだから。
- 259 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 13:25:19.03 ID:bFt6PYGB0.net
- 如何に韓国から早く脱出出来たかを競ったレースだったね
- 260 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 13:32:55.38 ID:vfowrIv3A.net
- >>119
フェラルトンはデビュイヤーでピットでWC逃してるから入りたがらない病がすごいじゃん
- 261 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 13:38:04.42 ID:wTNO3mY9d.net
- >>246
山本さんも残ってたなら役員くらいまでは上がれたかもな
レース屋が本社で何すんだというところではあるが
- 262 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 13:40:38.01 ID:mghCBYQe0.net
- 山本さんは町の整備工場でもやるんかな?
- 263 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 13:41:08.20 ID:KPf46RA50.net
- >>260
ソチの最後よく入ったよな
- 264 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 13:43:42.95 ID:WEP1z+vhM.net
- >>179
何で初日w
頭おかしい
- 265 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 13:45:15.75 ID:WU2tI54b0.net
- >>146
状況によっては全車追い越し不可にできる事は 39.12 にも記載されているから問題ないよ。
- 266 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 13:49:51.46 ID:qpoEnQGG0.net
- >>264
騎士様があんまうるせーからなんか考えてやんよ感が出てて良いじゃないか
- 267 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 13:53:09.58 ID:MwWMW9d/0.net
- >>233
なんでサクラへの外注になるんだよ
モータースポーツは全部HRCで完結させるための再編成だろ
どちらかというと本社からの外注を受けてチューニングパーツの開発もやる感じだろ
- 268 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 13:55:24.38 ID:GzPH+ftj0.net
- いっそ予選終了後にすれば良いのにw
- 269 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 13:58:46.18 ID:MwWMW9d/0.net
- >>240
レースやりたくない奴は本社から追い出されないよ
社内情勢でリストラされるかもしれないが
レースやりたいけど外の会社に出たくないってのは都合がよすぎる
- 270 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 13:59:25.04 ID:lK8lR8FKd.net
- >>263
さすがにあっ!ヤバいトンって思った所があったんじゃない
- 271 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 14:03:00.41 ID:jF5/ul6vd.net
- >>262
一人で?
https://i.imgur.com/sVT2Tjw.jpg
- 272 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 14:12:17.96 ID:nmTN9OWO0.net
- >>263
トラックポジション失う状況じゃなかったからでは?
トラックポジション大好きだからね彼ら
逆にノリス目の前にしてピットインするくらいコース上で抜く気概は無いけどw
そしてそれが最後の最後に仇になったな
- 273 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 14:26:34.79 ID:svlS4dyN0.net
- >>179
FIA「これで引退出来なくなっちまったなあ?」
- 274 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 14:28:30.30 ID:t7MVl389d.net
- >>271
ワンオペか〜
- 275 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 14:33:10.42 ID:jF5/ul6vd.net
- 山本さん、個人事業主じゃなくて法人化するということは、売掛買掛、借入なんかで結構な金額を動かすんかな
法人化すると自分の金じゃなくなるのが嫌だと思ってしまうのは貧乏性か
- 276 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 14:40:57.91 ID:XLIkQiGd0.net
- 山本さんはいろいろ将来を考える暇あったんだな
田辺さんは考えてる時間ないって言ってたけど
- 277 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 14:41:19.51 ID:avfVHsY00.net
- 今時会社なんて簡単に作れるからそこは特別視する必要はないと思うよ
- 278 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 14:43:14.59 ID:t7MVl389d.net
- 東洋のフラビオ・ブリアトーレ
山本雅史
- 279 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 14:45:01.21 ID:GzPH+ftj0.net
- 従業員本人だけで法人作るのは年金対策ちゃうんかな。
- 280 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 14:45:40.85 ID:Narf5rmad.net
- >>276
なんかイギリスン皮肉に聞こえて草
- 281 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 14:46:58.50 ID:OUJM5+aI0.net
- >>271
地獄のチューナー山本になるんだヨ
その車は狂しく身をよじるように…
- 282 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 14:48:03.92 ID:RnNRNO460.net
- 昼飯食うのに5時間かける個人事業主になる
- 283 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 14:49:13.02 ID:AvzPLVLid.net
- MYなんとかになりそう
- 284 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 14:59:31.97 ID:5tkkJywGd.net
- ハミルトンもメルセデスもカスだけどFIAもカスなのは確かだなと調査結果公表日でまた思った
- 285 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 15:03:34.75 ID:s8ifOoKx0.net
- 現役時代からFIA表彰式の民族衣装の名物男として有名だった現会長からすれば
表彰式欠席は一番許せないだろうな
- 286 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 15:04:27.88 ID:avfVHsY00.net
- >>284
まんま利根川だもんなw
- 287 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 15:05:42.45 ID:CJv85v/40.net
- >>275
税金の関係じゃないかな。
- 288 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 15:06:16.24 ID:q7mM/UsYd.net
- >>286
「調査するとは言ったが、いつ結論を出すかは言っていない」
上下関係を確認するFIAスタイル
- 289 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 15:07:15.28 ID:SFtGxqL50.net
- 結局BBSのワンメイクホイールは変なカバー付きじゃなく普通にスポーク見えるんだな
- 290 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 15:10:30.65 ID:avfVHsY00.net
- >>288
まあF1の上層部は金も大切だろうけども、それ以上にメンツが重要だろうしね
新会長なんて金はもう必要ない訳だし
アウディとポルシェがまだ参入を決定しないこともFIAの態度に関係してくると思うし
もし予定通り1月に参入が決まっていればメルセデスに対してももっと強気で対応したと思うし
- 291 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 15:24:53.92 ID:svlS4dyN0.net
- 山本さん「会社の名前は山本雅史です」
- 292 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 15:25:46.37 ID:s8ifOoKx0.net
- >>289
モーターショーに展示するのにカバー付けたら宣伝にならないというか・・
あくまで標準部品だから、本番でも昔みたいにカバーにロゴやスポークは
プリント出来ないんだろうけど。
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b9/Ferrari_Raikkonen_2008_Spanish_GP.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/10/Felipe_Massa_2008_Brazilian_Grand_Prix.jpg/2560px-Felipe_Massa_2008_Brazilian_Grand_Prix.jpg
- 293 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 15:25:49.10 ID:svlS4dyN0.net
- タウリの白いホイール好きだったけど共通パーツだから色変えられないのかな
- 294 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 15:30:51.46 ID:nmTN9OWO0.net
- >>284
引退をダシに有利な結論を出すよう脅迫してたようなもんだから、あの公表日はしてやったりだろうなw
- 295 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 15:31:16.03 ID:U1+OPn/Qp.net
- 本山雅志なら知ってる
- 296 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 15:34:26.46 ID:Hjhfl3xE0.net
- ワンメイクパーツなのにロゴ見えないじゃどこも入札しないのでは
- 297 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 15:35:11.01 ID:QQlmTOvQa.net
- >>292
そういや一昨年フェラーリのスポンサーになった胡散臭い日本企業の(Rのやつ)ロゴ去年は消えてたな
そういう契約なんか?
- 298 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 15:35:15.94 ID:yqIhet5I0.net
- >>179
消えろゴキブリ
うせろゴキブリヲタ
- 299 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 15:47:00.63 ID:1TvZ6eWY0.net
- >>276
そりゃ仕事が違うもん
- 300 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 15:54:08.53 ID:7QL1hjpY0.net
- 黄金世代か
- 301 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 15:54:15.43 ID:q7mM/UsYd.net
- それを脅迫と言います
トト・ウォルフ、50歳の誕生日のインタビューで「もし最高のドライバーが辞めることになったらF1全体が非難されることになる!」と語る
https://www.krone.at/2601033
>「アブダビ決して忘れることはないでしょう。なぜなら、ルイスに起こったことは単純に間違っていたからです。あの日彼は無敵だった。スチュワードが3つのルール違反を決定するまでは」
- 302 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 15:59:02.04 ID:AEYWNrZHd.net
- メルセデスのみっともなさは異常だな
- 303 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 16:01:40.37 ID:XjXHPz2ja.net
- そんなん言うならハミのちょいかけ攻撃とボッタスボーリングと疑惑のスパイシーがなけりゃマックス無双だったよね
- 304 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 16:02:40.10 ID:s8ifOoKx0.net
- >>296
近年圧倒的シェアのOZじゃないのは、そういう条件が良くなかったんじゃないかと考えてしまう。
BBSとしては今回モーターショー前に独占供給を発表しただけで株価上がったそうで
- 305 :音速の名無しさん :2022/01/14(金) 16:06:21.79 ID:ygop+5FZ0.net
- アブダビ決勝そのものにすらハミルトンにゲロ甘裁定一個あったんだけどなあ…
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