【Redbull】F1ホンダ製エンジン【424基目】

1 ：音速の名無しさん ：2022/01/14(金) 10:07:02.98 ID:GFC/KT7YM.net

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↑3行重ねること

ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜：レッドブル・ホンダ（Red Bull Racing Honda）
2020年〜：スクーデリア・アルファタウリ・ホンダ（Scuderia AlphaTauri Honda）
（↑前身：2018〜2019年：トロ・ロッソ・ホンダ）

参戦終了
（2015〜2017年：マクラーレン・ホンダ）

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

Honda F1 オフィシャルサイト
https://ja.hondaracingf1.com/

Honda | FIA フォーミュラ・ワン世界選手権への参戦終了について
https://www.honda.co.jp/news/2020/c201002a.html

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【423基目】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1639321704/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

214 ：音速の名無しさん ：2022/01/30(日) 17:25:05.89 ID:g0j+yuy9a.net

だけど現代Ｆ１に何か韓国要素ってあったっけ？

ドライバー、広告主・・・思い当たらんなぁ・・・ｗ

215 ：音速の名無しさん ：2022/01/30(日) 17:47:08.20 ID:wUij9P270.net

HONDA Powered by ChuuKan

216 ：音速の名無しさん ：2022/01/30(日) 18:08:52.70 ID:4G2/Xf33M.net

ホンダの偉業に中韓が嫉妬

217 ：音速の名無しさん ：2022/01/30(日) 18:10:33.65 ID:ijMQFePvM.net

ハンコックタイヤにヒュンダイPUまだ？

218 ：音速の名無しさん ：2022/01/30(日) 21:13:05.44 ID:Q4AFH0Nc0.net

>>213
ホンダはバッテリー依存するくらい朝鮮人と仲良しなのに、お前こそホンダアンチだろ

219 ：音速の名無しさん ：2022/01/31(月) 03:08:48.54 ID:OLWjV0ooM.net

別に依存しているわけではないんだがな
単にそちらの方が安く済むから使おうってだけの話で、値段や性能に折り合いがつかなくなれば他を探すだけ
それは依存とは言わない

220 ：音速の名無しさん ：2022/01/31(月) 10:13:20.43 ID:dkbrewYrd.net

ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

221 ：音速の名無しさん ：2022/01/31(月) 12:17:06.89 ID:war6ybRrd.net

>>196
こんなバカが日本にはウヨウヨいるんだろうな

222 ：音速の名無しさん ：2022/01/31(月) 12:38:21.24 ID:gULkk3UiF.net

>>180
は？
どこからそんな風に読み取れるのかな？
勝手に電波受信して決めつけてんじゃないよバカ

223 ：音速の名無しさん ：2022/01/31(月) 12:58:34.72 ID:Kv3f87JFa.net

>>218
嫌い嫌いと言いながら、人生をホンダに依存するお前はチンカスレベルのクソ人間だな。

224 ：音速の名無しさん ：2022/01/31(月) 15:41:05.53 ID:6eEfvgJ90.net

>>222
状況から体制からまるで違うのに、今更マクラーレンホンダ時代を引き合いに出したり
車体レギュレーションが大きく変わる年に、遅かったらPUのせいにされると考えたり

アンチじゃなければただの無知
あんたがアンチじゃないと言い張るのなら無知の方なんだな
決めつけて悪かった

225 ：音速の名無しさん ：2022/01/31(月) 21:15:26.34 ID:LzDmXD+G0.net

ホンダは撤退してないからアンチの負けな

226 ：音速の名無しさん ：2022/01/31(月) 22:19:40.03 ID:9wftNdO60.net

＞レッドブルの2022年型F1マシンがFIA（F1統括団体の国際自動車連盟）によって義務づけられている
＞クラッシュテストにパスできないでいるようだとの噂がささやかれているのだ。

草
中身が韓国製だからだろうなw
去年は今年の開発せずタイトル獲得のために全リソース使い切ったツケだな
レッドブルは今年出遅れ確定、かつてのウイリアムズみたいに下位争いしてたら笑う

227 ：音速の名無しさん ：2022/01/31(月) 22:34:06.05 ID:6eEfvgJ90.net

うん
今日のも面白い
引き続き頑張れ

228 ：音速の名無しさん ：2022/01/31(月) 23:00:28.21 ID:D/OZ1v/+M.net

アホンシンwww ホンダが参戦するならエンジン凍結解除しろやwww
ルノーは開発したくてもできない凍結で困ってるんだが？

229 ：音速の名無しさん ：2022/02/01(火) 02:25:41.70 ID:9cb4oufU0.net

アホンシン

230 ：sage ：2022/02/01(火) 12:29:57.85 ID:fMJSMP64M.net

>>218
アホンシンは世間知らずだから仕様がねーよ

231 ：名無し募集中。。。 ：2022/02/01(火) 17:23:41.70 ID:og8fgS0t0.net

ヨーロッパ人の「開発できません/してません」って信じるのかよ

232 ：音速の名無しさん ：2022/02/02(水) 12:48:59.17 ID:H4p4yH5Ca0202.net

石原慎太郎が死んだな。

奴は、新東京銀行の失敗について少しも責任を認めず都民の血税を無駄遣いしたクソ野郎だったが、ディーゼル排ガス規制を世界に先駆け行ったことは、今は評価していいと思うな。

当時、欧州では「ディーゼルが環境に悪いなんて古い古い」と言わんばかりにクリーンディーゼルが主流だったが、メルセデスをはじめとして不正していた事が後年バレたことで、やはり石原慎太郎は間違っていなかったと思い直したもんだ。

233 ：音速の名無しさん ：2022/02/02(水) 14:51:08.92 ID:Zz+x27zJ00202.net

>>232
>ディーゼル排ガス規制を世界に先駆け
オイオイ、彼の云う所の「三国人」が住む台湾（台北）に視察にでかけ、台湾で出来るなら日本でもと言って始めたんだぞ。

234 ：音速の名無しさん ：2022/02/02(水) 19:22:58.37 ID:i50y1ephd0202.net

ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

235 ：音速の名無しさん ：2022/02/02(水) 19:35:28.70 ID:GO2/FM8+a0202.net

>>233
石原慎太郎は、ただのクズだったか。

236 ：音速の名無しさん ：2022/02/02(水) 19:40:38.08 ID:FFr7VY5600202.net

2022年 F1新車発表スケジュール
アストンマーティン（AMR22）：2月10日（水）
マクラーレン（MCL36）：2月11日（金）
アルファタウリ（AT03）：2月14日（月）
フェラーリ（F1-75）：2月17日（木）
メルセデス（W13）：2月18日（金）
アルピーヌ（A522）：2月22日（火）
アルファロメオ（C40）：2月27日（日）

レッドブル（RB18）：未定
ハース（VF-22）：未定
ウィリアムズ（FW44）：未定


レッドブルが下位争いチームと仲間になってて草
クラッシュテスト不合格でまだ新車出来てないとか今年のRB終わったな

237 ：音速の名無しさん ：2022/02/02(水) 19:58:30.36 ID:UQju+9jg00202.net

今日のボケはわかり難いな
もう少し頑張れ

238 ：音速の名無しさん ：2022/02/02(水) 21:11:19.07 ID:GO2/FM8+a0202.net

>>236
ま、番狂わせの可能性は否定しないけどな。

さーて。お前の願いは叶うかな？　

239 ：音速の名無しさん ：2022/02/03(木) 12:54:51.67 ID:apSw0Hs7d.net

ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

240 ：音速の名無しさん ：2022/02/03(木) 19:10:33.21 ID:GImcdCFk0.net

>>235
お前の様なリアルニートカスにクズ呼ばわりされたら誰でも気分悪いからやめとけよ。故人に対してもだぞ。流石に慎太郎が可哀想になるわ。

241 ：音速の名無しさん ：2022/02/03(木) 19:47:58.92 ID:GFSMoVCR0.net

>>239
2025までは撤退無しじゃん。
無償供給が有料で供給に変わっただけ。

242 ：音速の名無しさん ：2022/02/03(木) 20:06:12.27 ID:vrPrX7Be0.net

>>236
RB18、結局、2/9発表で最速になったね

あと一週間くらいで新レギュマシンが見れるのかぁ、楽しみ

243 ：音速の名無しさん ：2022/02/03(木) 20:18:10.22 ID:l3yPuCzV0.net

>>242
＞マクラーレンはすでに2022年型マシンである『MCL36』のアップデートを開幕戦バーレーンGP（3月20日決勝）に持ち込むことを計画している。
＞「我々は開幕戦でのパフォーマンスが重要であることを知っており、そのイベントに向けてアップグレードパッケージを持ち込む予定だ。」

開幕戦の時点でマクラーレンだけ最新Ver1.1、他チームは旧式ver1.0のまま

244 ：音速の名無しさん ：2022/02/04(金) 05:47:44.51 ID:mN1tGmIi0.net

＞RB18、結局、2/9発表で最速になったね

2022年 F1新車発表スケジュール
ハース（VF-22）：2月4日（金）
レッドブル（RB18）：2月9日（火）
アストンマーティン（AMR22）：2月10日（水）
マクラーレン（MCL36）：2月11日（金）
アルファタウリ（AT03）：2月14日（月）
フェラーリ（F1-75）：2月17日（木）
メルセデス（W13）：2月18日（金）
アルピーヌ（A522）：2月22日（火）
アルファロメオ（C40）：2月27日（日）
ウィリアムズ（FW44）：未定

ハース最速になってレッドブルが新車発表2位陥落してて草

245 ：音速の名無しさん ：2022/02/04(金) 06:33:28.06 ID:MkXG4GyT0.net

2位惨敗とかいうあたおかパワーワードw

246 ：音速の名無しさん ：2022/02/04(金) 09:06:26.81 ID:mE/FXtqSd.net

ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

247 ：音速の名無しさん ：2022/02/04(金) 09:07:10.35 ID:XMazy9uw0.net

>>244
2/4のハースはカラーリングだけの発表ではあるけど

248 ：音速の名無しさん ：2022/02/04(金) 09:26:01.57 ID:jNHpyHFH0.net

ホンダエンジンライバルとの差が大きく開くな
全能力つぎ込みのメルセデス・フェラーリ・ルノー
単なる受注生産のホンダ
勉強をしている学生と、どうでもいい学生、この差は時間とともに広がる

249 ：音速の名無しさん ：2022/02/04(金) 09:51:43.39 ID:pyFnjmwZ0.net

＞581 名前：音速の名無しさん (ﾆｸｸｴ fb60-Wesc)[sage] 投稿日：2020/10/29(木) 13:18:51.33 ID:aMgovYxy0NIKU
＞結論から言えばTAGポルシェと同じような感じでホンダは残るよ。新コンコルド協定はエンジンだけのメーカーに分配金はないから多額の開発費を
＞負担していたのが経営上の問題になり撤退の決断になった訳だが、レッドブルがホンダにエンジンの開発、製造、供給、メンテナンスの委託をして
＞代金を支払うという形になりホンダはエンジン開発費の自社負担がなくなりビジネスとしてエンジンを継続供給することになる。

ほぼ言ってる通りになったな

250 ：音速の名無しさん ：2022/02/04(金) 09:59:05.93 ID:jNHpyHFH0.net

ホンダとほかの正規メーカーが同じなわけないじゃん
他は全能力をつぎ込んで必死に開発しているのに
片方は言われたことを言われた範囲内でやるだけ
2025年になるとコスワースＤＦ-Ｚみたいになっていくよ

251 ：音速の名無しさん ：2022/02/04(金) 10:02:54.92 ID:yjseYvLC0.net

新車発表って毎回最終マシンじゃないしあんまり意味ないよね
スポンサー紹介なだけで

252 ：音速の名無しさん ：2022/02/04(金) 10:30:24.08 ID:jNHpyHFH0.net

毎日必死に目標を立てて勉強をする学生
毎日3時間だけ親に言われてただ勉強をする学生
どちらが最後に笑うかな・・・・

253 ：音速の名無しさん ：2022/02/04(金) 13:37:19.70 ID:BAzP7qV60.net

>>250
開発？、2025までエンジンの開発凍結なんですが。。

254 ：音速の名無しさん ：2022/02/04(金) 14:53:14.09 ID:2u8lilzf0.net

21年イギリスとハンガリーの連続ミサイルの悪行は決して忘れない

255 ：音速の名無しさん ：2022/02/04(金) 16:15:33.08 ID:MkXG4GyT0.net

>>250
もう少しニュースを読み込むクセをつけなさい
斜め読みばかりだと真相を読み違えるよ

256 ：音速の名無しさん ：2022/02/04(金) 17:28:20.08 ID:kBneUS3Aa.net

>>240
持ってる株の配当だけでお前の年収くらい貰ってるわボケ！

257 ：音速の名無しさん ：2022/02/04(金) 17:32:53.54 ID:uXu+f8JbM.net

相手の年収をどうやって知ったのか

258 ：音速の名無しさん ：2022/02/04(金) 17:36:10.28 ID:kBneUS3Aa.net

>>257
どうせ時給700円くらいのバイトだろ

259 ：音速の名無しさん ：2022/02/04(金) 17:47:23.70 ID:mhRMqAuI0.net

全国で最も安い地域でも820円なんですが

260 ：音速の名無しさん ：2022/02/04(金) 18:09:34.54 ID:kBneUS3Aa.net

>>259
あーわりい。
240みたいな底辺の事なんて眼中ないんで。

261 ：音速の名無しさん ：2022/02/04(金) 18:29:35.24 ID:z0OxhpX1M.net

理論破綻

262 ：音速の名無しさん ：2022/02/04(金) 19:09:46.29 ID:z0OxhpX1M.net

活動内容の変更に伴い次スレのスレタイも変更しようず

候補
【HRC】F1ホンダ製エンジン【425基目】

263 ：音速の名無しさん ：2022/02/04(金) 19:16:42.06 ID:8BJ0AQGU0.net

HRCのエンジンって1990年代の無限ホンダみたいな感じなの？

264 ：音速の名無しさん ：2022/02/04(金) 19:56:32.13 ID:1yhlg4Kya.net

いや、ホンダそのものだよ

265 ：音速の名無しさん ：2022/02/04(金) 20:20:51.87 ID:BAzP7qV60.net

ホンダ社内のレース部門がHRC。

266 ：音速の名無しさん ：2022/02/04(金) 20:57:26.78 ID:MpT2XTVL0.net

>>260
↑小心者の特徴が出てますね

まあ顔も見えないネットですからね〜
コメントが中学生レベルの醜さ

267 ：音速の名無しさん ：2022/02/04(金) 21:13:20.54 ID:MPa4LNom0.net

去年までの設備と人材使えないからダメだろうね

268 ：音速の名無しさん ：2022/02/04(金) 21:20:17.72 ID:tgx16NDh0.net

引っ越し始まるまで使えるだろ

269 ：音速の名無しさん ：2022/02/04(金) 21:22:08.13 ID:nGnHGyXJa.net

>>266
粘着気質が滲み出てるな。
こっちは流すつもりだったが、「クドすぎ」

270 ：音速の名無しさん ：2022/02/04(金) 22:50:56.89 ID:MkXG4GyT0.net

流すつもりの人のコメント→>>256

www

271 ：音速の名無しさん ：2022/02/05(土) 02:52:47.40 ID:0yljJ4ve0.net

＞【レッドブル】9日の2022年型F1マシン発表会で「全てを見せるつもりはない」

RBはF1ファンをバカにしてるよな、意味不明
ニューマシンの発表会だろ？　なーんで隠して見せないとかなら発表会しなきゃいいじゃんｗ
発表会しなきゃいけないってレギュレーションあんの？しないと罰金なの？
開幕戦の予選後にピットで隠さずフルオープンの発表会すりゃあいい

272 ：音速の名無しさん ：2022/02/05(土) 03:45:10.80 ID:XByjeLfy0.net

なんでこの人、こんなに無知なコメントを堂々と語ってんの？

273 ：音速の名無しさん ：2022/02/05(土) 04:01:41.77 ID:Gs0K0c6Ta.net

ʅ（◞‿◟）ʃ よっぽど悔しかったんだなw

274 ：音速の名無しさん ：2022/02/05(土) 04:08:04.81 ID:Gs0K0c6Ta.net

あ。273は270へのコメントねw

確か昨年のアルファタウリのマシン発表も前年度マシンを用いてカラーリングだけ変えて出してたぞ。

まだ開幕まで日数あるしパクられたらマズイから全てを見せないって別にふつうじゃねーか？

275 ：音速の名無しさん ：2022/02/05(土) 04:53:54.41 ID:2Yoa2qmw0.net

ロサンゼルスからニューヨークまでの自動車旅１０倍速にしたユーチューブ動画
このスピードで運転できるレーサーは一人もいないでしょう。

276 ：音速の名無しさん ：2022/02/05(土) 08:08:41.84 ID:XByjeLfy0.net

ボルトの走りを10倍速した動画見て「100mをわずか1秒で走り抜けられる短距離ランナーは一人もいないでしょう」と言ってるくらい頭悪い

277 ：音速の名無しさん ：2022/02/05(土) 10:38:47.18 ID:i2yW2R5kd.net

ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

278 ：音速の名無しさん ：2022/02/05(土) 14:09:15.92 ID:cnDgmtGha.net

「ホンダワークスF1撤退を撤回！」はホントなのか？その真相を考察してみた
https://news.yahoo.co.jp/articles/e531d459b98054d7a83f19e0a3280b235c01c637?page=1

279 ：音速の名無しさん ：2022/02/05(土) 17:49:00.77 ID:X0urxvaD0.net

>>278
結局、フェルスタッペン優勝って結果を見て、知的財産権を売るのが惜しくなったし、ホンダって名前を出さずにレッドブルに売るのが惜しくなったって事だろ。今後も良い結果が出せるなら2026以降も続けるかもな。

280 ：音速の名無しさん ：2022/02/05(土) 18:19:29.30 ID:tPczzCd1M.net

チャンピオン獲って惜しくなったってんならもっと早く撤退撤回してただろ
最も大きな理由はPBPTのPUを2026年にニューカマーエンジンにしたいレッドブルに説得されたからだよ

281 ：音速の名無しさん ：2022/02/05(土) 19:11:07.24 ID:X0urxvaD0.net

>>280
その両方って事だな

282 ：音速の名無しさん ：2022/02/05(土) 19:26:25.34 ID:atm9+bJZM.net

惜しくなったというのは不正確だな
厳密にはチャンピオンを獲った事によって撤退撤回の稟議が通し易くなったのだろう

283 ：音速の名無しさん ：2022/02/05(土) 21:04:31.32 ID:QBBY35fO0.net

勘違いしてるな。
コンストは惨敗だったのに

284 ：音速の名無しさん ：2022/02/05(土) 21:33:45.75 ID:atm9+bJZM.net

惨敗？
チャンピオンに次ぐ2位、オリンピックで言えば銀メダルなのに惨敗とは？
それにドライバーズチャンピオンは獲得してるのにコンスト2位だから惨敗とか何を勘違いしてる？

285 ：音速の名無しさん ：2022/02/05(土) 21:37:45.02 ID:V4Lxo2VR0.net

そもそもチャンピオンシップのリストにホンダの名前は無かったのに何を言い争ってるんだろう？

286 ：音速の名無しさん ：2022/02/05(土) 21:45:26.39 ID:tqlJ8qER0.net

コンストラクターの意味、コンストタイトルの意味を勘違いしてる人、なかなか居なくならないね
的を射るを的を得ると思い込む人がいつまでも居なくならないのと同じ事なのかな
日本語なら使い続けていればいつか許されて誤用が誤用でなくなる日がくるけど、F1用語はそういうわけにはいかんよ？
早く正しい知識を身につけてクレメンス

287 ：音速の名無しさん ：2022/02/05(土) 21:47:01.19 ID:tqlJ8qER0.net

>>285
その理屈で君の気が狂わずに済むのならそれでいいよ

288 ：音速の名無しさん ：2022/02/06(日) 09:17:09.36 ID:epUDIOk10.net

ばあちゃんが的を得ると言おうとして的をいると言うけどな

289 ：音速の名無しさん ：2022/02/06(日) 10:32:17.12 ID:UVGbMYXtd.net

ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

290 ：音速の名無しさん ：2022/02/06(日) 10:42:18.15 ID:VKRmv4Mx0.net

>>280
ニューカマーだと何かメリットあるんだっけ？
レギュレーション変わるんだからそれだと既存の3メーカーが逆に不利になりそう。

291 ：音速の名無しさん ：2022/02/06(日) 14:03:31.09 ID:qDzsNaH50.net

>>280
そのためには今期もレッドブルパワートレインズでなくホンダ（HRC）になる？

292 ：音速の名無しさん ：2022/02/06(日) 14:54:48.82 ID:F1mCgq810.net

>>290
新規参入扱いになれてテストし放題ってやつ?

293 ：音速の名無しさん ：2022/02/06(日) 16:51:51.70 ID:QmQ+DsOYM.net

>>290
何らかの優遇措置を施す事は決まってるけど内容は未定
テスト時間の延長とか開発費の上限緩和とか色々考えてるみたいだけどね

そりゃ既存メーカーは不利になるだろうけど、2015年から数年のホンダ大苦戦を思えば多少不利になってちょうどいいくらいの筈
元々このルールは2026年から参入するであろう新規メーカーの為のものだから
レッドブルはそのルールを最大限活用しようとしてるに過ぎない

294 ：音速の名無しさん ：2022/02/06(日) 16:52:56.93 ID:QmQ+DsOYM.net

>>291
まだわからないけど、論理的に考えればそうするであろうと思われ

295 ：音速の名無しさん ：2022/02/06(日) 17:07:30.54 ID:ep8+Gh1c0.net

2026以降もホンダが参戦を続けるかどうかだなぁ。
参戦続けて欲しいけど。

296 ：音速の名無しさん ：2022/02/06(日) 18:53:57.54 ID:Fm58KIgI0.net

2026からはレッドブルポルシェ、マクラーレンHRCだったりして。

297 ：音速の名無しさん ：2022/02/06(日) 20:01:11.63 ID:MiNkFsdr0.net

ホンダはメルセデス以外もっとも成功したPU作ってるから
もしどこかのチームを探したらいくらでもコラボは出来るでしょ
ただレッドブル程のチームはF1にはないから意味はないけど
マクはいまは予算制限ないと参戦すら怪しい中規模チームになりあがってるし
昔はロンが金がないならF1なんか参戦するな雑魚つってたけどなｗ
でも山本がいってるみたいに次はシャーシも作ってチームとして復活してほしい

298 ：音速の名無しさん ：2022/02/06(日) 20:02:14.59 ID:zsMzTTTN0.net

次世代パワーユニットに関しては、100％持続可能な燃料が使用され、電力をより重視し、MGU-H（熱エネルギー回生システム）は廃止される予定。
これでホンダが撤退したら逆に整合性がとれん

299 ：音速の名無しさん ：2022/02/06(日) 21:14:32.76 ID:ep8+Gh1c0.net

今回の件で分かったのは、莫大な金を掛けてやるまでのメリットがホンダには無いって事でしょ？だから有償でレッドブルがエンジンを買ってくれるって条件なら参戦を続けるって話になった。

2026以降はそれを踏まえると有償でホンダエンジンを買ってくれるチームが現れるどうかじゃね？、無償提供に関しては株主や会社上層部の了承が中々得られないと思う。

300 ：音速の名無しさん ：2022/02/07(月) 10:21:19.02 ID:O/91yHbHd.net

ホンダが撤退したからアンチの勝ちな

301 ：音速の名無しさん ：2022/02/07(月) 12:57:02.94 ID:J7XsFl7Ta.net

現時点で欧州各国は民間企業の考えとは違って内燃機関を全否定してるから、政治的な流れも見つつ全体俯瞰で決めないと。

内燃機関がレース場では残るけど一般道は全面禁止っていうなら、ホンダが残る意味はない。レース専業企業じゃ無いから。

302 ：音速の名無しさん ：2022/02/07(月) 13:56:46.46 ID:GoMuLa/V0.net

「このエンジンはHONDA製だ」と心のなかで思うことができる

303 ：音速の名無しさん ：2022/02/07(月) 17:06:11.43 ID:S6YVJWcGM.net

>残る意味はない。レース専業企業じゃ無いから。

ほぼ全てのメーカー・サプライヤーがF1参戦不可能w

304 ：音速の名無しさん ：2022/02/07(月) 17:54:38.62 ID:IuFG4Bt30.net

既にフェラーリですらレース専業企業ではないのにどんな企業なら参戦して良いんだろう？
例えばコスワース辺りがシャシーも自前で開発して参戦すれば良いのかな？

305 ：音速の名無しさん ：2022/02/07(月) 18:05:38.88 ID:6naxhFjH0.net

例えばメルセデスAMGなんかはレース専業企業と言えるかもしれないが、それだってメルセデス本体がレースから手を引けば立ち行かなくなるだろうしな

306 ：音速の名無しさん ：2022/02/07(月) 18:24:24.74 ID:dF6hi0nOa.net

>>304
フェラーリもマクラーレンも市販車を出してはいるが、レースが主体で市販車はオマケみたいなもの。
内燃機関でレースをし、市販車だけは電動化ってそんな事があるとは「俺は」思わないが？

307 ：音速の名無しさん ：2022/02/07(月) 18:28:13.22 ID:6naxhFjH0.net

しげの秀一はそう思ってるみたいだけどねw

308 ：音速の名無しさん ：2022/02/07(月) 19:35:06.34 ID:9RbZ+CbG0.net

内燃機関はどうせ無くならないでしょ。
別に水素でも良い訳でメルセデス含めたドイツ勢も開発してるし。

ドイツ勢やトヨタが水素エンジンの開発続けてる中でホンダだけ早々とNOX問題だ諦めたけど、ホンダがEVだけで内燃機関を本当に捨てれるかと言えば怪しいと思うなぁ。

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00138/060700814/

　IAV Senior Vice President Advanced Development PowertrainのMarc Sens氏は「WtWで考えると、水素パワートレーンはEVよりもCO2排出量が低くなる可能性がある」と主張する。

　FEVは、水素エンジンの課題である窒素酸化物（NOx）排出量を十分に抑えられるとの解析結果を発表2）。AVLは大型トラックにおいて水素エンジンがディーゼルエンジンの代替となり得ることを示した3）。

　IAVやFEV、AVLは大手自動車メーカーの研究受託を多く手掛け、その方向性に大きな影響を与える。3社が水素エンジンの優位性をアピールするのは、欧州自動車メーカーの技術戦略において、水素エンジンがEVと並ぶ「切り札」に昇格していることを示唆する。

309 ：音速の名無しさん ：2022/02/07(月) 19:52:24.19 ID:1Fwl+vpJ0.net

AVLはRBTPのテクニカルパートナーですね
F1の将来に関する関与も伝えられてますよ

310 ：音速の名無しさん ：2022/02/07(月) 21:21:29.66 ID:xkT7R6Jg0.net

ホンダはずっと無償でPUを供給してたんでしょ？
なんでそんなことしてたんだろ？

311 ：音速の名無しさん ：2022/02/07(月) 21:53:04.55 ID:A/3jj8va0.net

>>310
タダでなければどこのチームにも使ってもらえなかったから
実際はタダでも使ってくれるチームが無くて強制撤退寸前
だったのだがバーニーの働きかけにより何とかトロロッソに無償供給する事が決まった

312 ：音速の名無しさん ：2022/02/07(月) 21:59:02.79 ID:xkT7R6Jg0.net

>>311
RBがPU代払ってたら撤退せずに済んだんじゃないだろうか…

313 ：音速の名無しさん ：2022/02/07(月) 22:11:41.86 ID:jYb1S0qTM.net

>>311
すげー恣意的な表現だな
まぁ半分は事実なんだけど、残り半分が悪意にまみれてるのはワザとなのか無知故なのか

314 ：音速の名無しさん ：2022/02/07(月) 23:21:29.22 ID:Z9PrLUWC0.net

>>313
マクラーレンには200億円/年差し上げますから使ってと言って断られたんだから致し方ない。