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□■2022 F1GP総合 LAP2766 □■OFF□■
- 1 :音速の名無しさん :2022/01/19(水) 11:23:53.47 ID:DTuyQ791d.net
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↑
3行にしてください
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2765 □■OFF□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1642254974/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 204 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 07:51:20.73 ID:CEuIAJ6a0.net
- >>202
2
- 205 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 07:55:43.07 ID:CEuIAJ6a0.net
- >>203
ダントツでクラークだろ
25勝しているのに2位1回だけとか蓮舫に喧嘩売っているし
- 206 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 08:12:04.85 ID:oGYHTCol0.net
- >>112
蒸れようがハゲない人はまったく影響ない
母親のお父さんの遺伝がほとんど
- 207 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 08:31:09.42 ID:4zkjFz3i0.net
- >>158
F3すらスキップしたライコネン。
- 208 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 08:55:52.65 ID:1FjK9TIq0.net
- >>207
スキップの時点で「成績」が残ってないから当てはまらないだろ
マックス・フェルスタッペンも同様
- 209 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 08:56:42.03 ID:CEuIAJ6a0.net
- >>158
ライセンスポイントになってから飛び級ドライバーいなくなったし、旧F2、F3000、GP2、F2チャンピオンでF1でもチャンピオンはハミルトンとロズベルグだけだから下位カテゴリーの成績は意味ないよ
- 210 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 08:59:13.05 ID:CEuIAJ6a0.net
- ハゲヌッセンとかオヤジタッペンみたいにF3では評価高かったのにF1ではダメだったドライバーもいるけどね
- 211 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 09:10:57.39 ID://K/ZYsm0.net
- >>158
わりとマジメに佐藤琢磨っていう人じゃあないですかね
- 212 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 09:11:40.51 ID:9uFHYk8nd.net
- 下位カテゴリーがややこしいのは、ワンメークとはいえチーム力の差がかなりあるからF1と同じく単純比較できないとこか
ところで、毎回毎回「ワンメークで格差が固定化する理由」の話題で腹落ちしないよね
- 213 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 09:15:16.43 ID:O6wZxiAe0.net
- >>191
本人はロビー活動してたのバラされちゃったけどなw
- 214 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 09:24:22.66 ID:XiMWT8usd.net
- wシリーズが車ガチャ辞めたってことはワンメイクでの差が酷いんだろう
- 215 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 09:24:24.43 ID:mQX72JM3d.net
- >>200
萎れたナスみてーな顔してるくせにな
- 216 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 09:25:01.73 ID:ulV/EnX50.net
- ワンメイクも結局はチーム力の差ははっきり出てくるからな
インディだってペンスキー・アンドレッティ・チップガナッシ以外は勝つの難しいし
- 217 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 09:28:07.46 ID:WwIvaG6x0.net
- >>176
コロナ酷くなってきたと言うより、コロナ報道が酷くなってきた感じですね…
- 218 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 09:41:31.17 ID:RuB/Eutia.net
- 何県か最高更新しまくってるんだから報道だけじゃないだろ
- 219 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 09:45:38.43 ID:9uFHYk8nd.net
- オイルマネー、タバコマネーの再来なる?
(仮想通貨ってデータセンター電力で環境破壊の権化なのにね)
アルファタウリ、仮想通貨Fantomとグローバルスポンサー契約を締結「今季のプロジェクトが凄く楽しみ」と角田裕毅
https://formula1-data.com/article/alphatauri-increases-partnership-with-fantom
- 220 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 09:45:43.99 ID:/r4v80Hmd.net
- 参戦チームの概念無くすわけにもいかないしやれることと言ったらスーパーライセンスシステムの大幅見直しかな
今のスーパーライセンスシステムとF2チームの関係性はペイドラ量産を助長してるわ
- 221 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 09:49:56.96 ID:WwIvaG6x0.net
- >>218
感染者ではない陽性者と検査数がね
コロナが怖い理由の重症者と死亡数のカウントするのが普通
既存インフルレベルの症状の病気の感染者でもないただのウィルスもってた人増えたーとか言って大騒ぎとかバカでしょ
- 222 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 09:55:33.23 ID:9uFHYk8nd.net
- ジョコビッチの件でも「郷に入っては郷に従え」世論が幅を利かせてそうな感じだから、入国規制(隔離期間)を0日にする度胸が政府にあるかどうか、、、、
F1は「隔離があるなら開催できない」スタンスでブレないし
- 223 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 09:57:08.81 ID:9uFHYk8nd.net
- 今年も隔離があると破綻するスケジュール
10月2日 シンガポールGP シンガポール
10月9日 日本GP 鈴鹿
- 224 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 10:13:26.98 ID:Xpmwvc0W0.net
- みんなようやくおかしいと気づいてきたか
コロナ禍は市民を管理統制して全世界を中国のような監獄にするのが目的で起こされている事を
ウイルスそのものよりワクチンで殺すのが本命である事を
誰も死なない、完全なるただの風邪の人数を毎日数えたり際限無く半年ごとにワクチン打たそうとしたりすればさすがにね
- 225 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 10:32:22.81 ID:9uFHYk8nd.net
- 騒ぐだけハミルトンの狙い通りだし
ザグ・ブラウン「ルイスが辞めたとしてもショックは受けないし、戻ってくると決めつけるべきでもない」
https://www.gpblog.com/en/news/103231/brown-on-impending-hamilton-departure-don-t-assume-he-s-coming-back.html
- 226 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 10:42:12.92 ID:kjzfFqtS0.net
- >>221
いまだにTvやYahooトップの感染者(ホントは陽性)数煽り記事だけ見てコロナ大変だーなんて思ってるやつがまだまだ相当数いるみたいだね
- 227 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 10:42:21.43 ID:WwIvaG6x0.net
- >>224
皆って誰だ?俺は気づいてないです
- 228 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 10:42:42.74 ID:Xpmwvc0W0.net
- こんな酷い話が現実なんだな
ワクチンで死んだと医師が証明しても「自殺扱い」で保険金が下りない
〜製薬会社には遺伝子ワクチンによる死亡を含めた有害事象に対する免責が法律化されています。権力者が保有している保険会社にも、免責が認められているという事です。
https://ameblo.jp/nomadodiet/entry-12722263452.html
- 229 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 10:50:54.69 ID:ALWiVtrb0.net
- 延々スレチ続ける陰謀論者。やっぱバカなんだな。
- 230 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 10:58:01.17 ID:YV0beER5d.net
- >>211
いくら無限の専用スペックが供給されてたといえ、レース歴と年齢考えたらやべーな
- 231 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 11:03:26.84 ID:moAMDtCYd.net
- 鈴鹿レーシングスクールの指導のおかげ
- 232 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 11:15:33.73 ID:dm+Z4lri0.net
- >>230
なんだかんだいって
過去の日本人ドライバーで一番実績残しているのは佐藤だからな
- 233 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 11:18:31.85 ID:yuj1VfFid.net
- レッドブルの広報にアビテブールの名前を聞かせたら…
https://twitter.com/monsieurshibata/status/1483981679131705344
(deleted an unsolicited ad)
- 234 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 11:19:24.58 ID:w2IANRc/0.net
- ネトフリ早くシーズン4出して
- 235 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 11:20:22.10 ID:vMaXHKmu0.net
- 免停くらったら普通クビだろうにイギリスに送ってもらってとかついてるよな
あの時点でヨーロッパにいなきゃただのホンダドラだったかも
- 236 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 11:26:27.64 ID:UL+h7H9yd.net
- >>233
>@monsieurshibata
>日本でも報道されたこのニュース、レッドブルの広報が「絶対にありえない!完全にナンセンスな噂です!」と、ものすごく強い口調のメッセージを送って来た(笑)。
さすが柴田さん
- 237 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 11:38:21.20 ID:a6QRTm/cd.net
- >>236
名将サクブラを雑誌で豚呼ばわりして、マクドナルド配達員を擁護した人物だからこの人もヨネヤ同様一癖あるんだよなあ
- 238 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 11:38:25.11 ID:DcKQbH040.net
- 陰謀論者ってIQガチで低いらしいよ
それに日本はワクチン強制じゃねーし
- 239 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 11:42:47.50 ID:DcKQbH040.net
- 絶対ありえないことが、起こるのがF1村じゃね
てかよくアビテブールはレッドブルのガレージで観戦したよ
相当にそのCEO?のロッシとかいう人に接触したくないのか
- 240 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 11:49:07.56 ID:7vXuAalYr.net
- https://www.as-web.jp/f1/777782?all
ザク良いこと言ってるね
以前のクソコテみたいな発言が嘘みたいだ
- 241 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 11:51:10.61 ID:3ZcTTM/oa.net
- >>54
トト・ウォルフを首にした方がいいと思うが(笑)
- 242 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 11:51:28.76 ID:x6P8eF0a0.net
- >>237
元テレビマンだからかかなり左寄りなお方
- 243 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 11:52:29.65 ID:a6QRTm/cd.net
- アビとプロストは同じグループで淘汰される古い方の側にいたんじゃない?
知らんけど
トトはマシを脅迫したけど、昔を遡ったら、モナコGPでちょっとマクラーレン抑えたっただけで、「おまいのキャリアズタズタにしてやる!」つって、しばらくして本当にいなくなったキミやアロンソ、モントーヤの同期もいたからなあ。あれに比べりゃまだまだ
- 244 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 12:04:47.36 ID:bSb/4b4w0.net
- 脅迫って 笑
- 245 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 12:05:13.93 ID:3ZcTTM/oa.net
- >>193
無症状でも隔離されるコロナ脳の日本。インフルエンザ以下の新型コロナで毎日バカ騒ぎのバカメディア。そう言えばインフルエンザはどこに行ったの?毎年1000人以上は亡くなってましたよね?オミクロン(?)の死者は確か数名だったような。。ここ数日、アメリカやイギリスは感染者が急激に減少してるそうなので、アメリカのポチ日本もアメリカ様からお許しが出たら減るだろうね(笑)
- 246 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 12:08:09.45 ID:YV0beER5d.net
- >>245
まずは他人に読ませるのを意識した文章書こうねおじいちゃん
- 247 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 12:11:33.06 ID:DcKQbH040.net
- プロストの代わりにブリアトーレ復帰か
これ実現したら、一連の人事はアロンソの関与の可能性あるなぁ
- 248 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 12:12:40.07 ID:htyMADKbd.net
- アロンソはここ2〜3年(WEC参戦頃から)で自分の言動の何が駄目なのかを理解したように見えるけどプロストは60超えても全く分かってなさそう
- 249 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 12:17:43.61 ID:3ZcTTM/oa.net
- >>229
よう、コロナ脳(笑)
お前みたいなバカが自分の小さな子供にも遺伝子組み換えワクチンバンバン打たせて免疫力低下させて病気にさせるんだろうな。陰謀論とか言ってるけどさ、新型コロナと風邪の違い説明してくれる?コロナの何が怖いのかな?風邪だって肺炎にもなるし酷くなると死ぬよ。何がゼロコロナだよ、風邪のウイルスだって毎年変異してるのに(笑)
- 250 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 12:18:20.34 ID:nIC9/k+qM.net
- >>109
全盛期ならオコン程度に頻繁に遅れを取るとか考えられん寄る年波には勝てん
- 251 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 12:24:23.25 ID:oI+Mx6Qh0.net
- お下がりギアボックスが使えないからタウリは大変と
- 252 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 12:30:51.64 ID:UL+h7H9yd.net
- >>251
そうなん?
アルファタウリ、2022年にチャンス到来、レッドブルパーツを多数流用
https://www.gpblog.com/nl/nieuws/103011/alphatauri-pakt-kans-en-neemt-veel-red-bull-onderdelen-over-in-2022.html
AT03は、レッドブルRB18のデザインを踏襲し、さらに2023年にはこれを広げるオプションが用意されている。「ギアボックス、油圧装置、リアサスペンションは2022年型レッドブルから流用する」と、テクニカルディレクターのジョディ・エギングトンはThe Raceに語った。エギントンは、レッドブルがレギュレーションで可能な限り、両チームで同じパーツを作ることを明らかにした。
エギントンによると、微妙な違いは主にサスペンションのエアロダイナミクスで、それは各チームに特有のものでなければならないからだという。アルファタウリは、レッドブルからメカニカルパーツを譲り受ける。しかし、フロントエンドは完全にアルファタウリ自身がデザインする。
エギントンはすでに先を見据えており、2023年のクルマについて"その時には譲渡可能な部品のリストに、私たちが選べる部品が増える"と締めくくった
- 253 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 12:33:28.62 ID:/gLXMAPs0.net
- レッドブルと同じパーツはお値段もレッドブル級なんだろうな
- 254 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 12:34:17.25 ID:UL+h7H9yd.net
- 買おうと思えば何でも買える勢い
2022年のマシンパーツ取り扱い一覧
https://www.fia.com/sites/default/files/formula_1_-_technical_regulations_-_2022_-_iss_8_-_2021-12-15.pdf
■リストアップチームコンポーネント(LTC)→ 独自設計が義務づけられるパーツ
サバイバルセルと一次ロール構造、前面衝突構造、指定のないエアロ部品、プランクアッセンブリー、ホイールドラムおよびドラムディフレクタ、燃料ブラダー
■譲渡可能なコンポーネント(TRC)→ 他チームに供給可能
リアインパクト構造、ギアボックスキャリア、ギアボックスカセット、クラッチ、クラッチ作動装置、クラッチシャフト、ギアボックス内部、ギアボックス補助部品(オイルシステム、リバースギアなど)、インボードフロントサスペンション、フロントサスペンションメンバー、
フロントアップライトアッセンブリー(アクスル、ベアリング、ナット&リテンションシステムを除く)、フロントアクスル(ホイールスペーサーとの接触面より内側)およびベアリング、インボードリアサスペンション、リアサスペンションメンバー、リアアップライトアッセンブリー(アクスル、ベアリング、ナット&リテンションシステムを除く)、リアアクスル(ホイールスペーサーとの接触面より内側)、ベアリング、パワーアシストステアリング、
OSC・SSC・LTC以外の燃料系部品、油圧ポンプ、アキュムレータ、油圧マニホールドセンサおよび制御バルブ、 油圧ポンプ、油圧マニホールド、ギアボックスまたはエンジンアクチュエータ間の配管、二次熱交換器(オイル系、冷却水系のもの)、ギアボックスおよびサバイバルセルへのパワーユニット取り付け部、タービン出口、ウェイストゲート出口以降の排気系(PU規則でカバーされているもの)
■標準供給コンポーネント(SSC)→FIA標準品
■オープンソースコンポーネント(OSC)→設計や知的財産が全チームに公開され、複製・改造可
- 255 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 12:36:37.01 ID:UL+h7H9yd.net
- >>253
らしいね
トスト、2022年の予算上限を「最も厳しい年」と予想
https://www.racefans.net/2022/01/09/racefans-round-up-09-01-4/
「2021年にはコスト上限をはるかに下回った。しかし、(2022年は)1億4,000万ドルが上限になり、レッドブルテクノロジーから新しいパーツを購入することで、我々も限界に達する」
- 256 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 12:36:37.31 ID:DcKQbH040.net
- タウリに高く売りつけて、レッドブルはそれを開発費に回すんじゃね
知らんけど
- 257 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 12:36:58.56 ID:TBl36dLpr.net
- フェラーリ「2022年PUは信頼性に問題がある」
ルノー「2022年PUは信頼性に問題がある」
使い捨てスパイシーPU合戦にならなきゃいいけど
- 258 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 12:39:21.13 ID:DcKQbH040.net
- 普通に考えりゃ、自社作成より既製品購入のほうが安くなりそうだけどね
てかそもそもリステットパーツって、コスト削減できるって自慢してなかったっけ
- 259 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 12:41:01.83 ID:NfcfrEm4a.net
- >>258
出来るんだけど
それは予算上限が無かったとき
クラッシュによる費用高騰だろうな
- 260 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 12:41:58.54 ID:UL+h7H9yd.net
- それがあるから怖いよね
アイロット、もしピアストリに2023年のF1シートが無いなら「不公平」
https://www.racefans.net/2022/01/20/racefans-round-up-20-01-4/
「もし彼に来年のシートがなかったら僕はとても驚くだろうし、それはジュニアフォーミュラにとって不公平なことだ」
- 261 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 12:48:31.28 ID:SRLKDIhZa.net
- モノコックとフロントノーズさえ自分とこで作れば後は部品購入とパクリで
レッドブル似やメルセデス似フェラーリ似のマシンが作れるからね今年から
テストカー盗撮していかに迅速にパクるかが中堅チームの腕の見せ所の予感
- 262 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 12:56:21.10 ID:ALWiVtrb0.net
- モータースポーツなんて最も「公平」から遠い競技なのになに言ってんだか。
- 263 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 13:01:07.28 ID:UL+h7H9yd.net
- F2のチャンピオン追い出しルールがあるから、F1のシート状況によっては「チャンピオンを取ってはいけない選手権」になるのよな
- 264 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 13:08:47.81 ID:AdI0zrwS0.net
- >>263
頂点のF1が若年化してきてるからこれから空きが全然出なくなりそう
F2は2回タイトルで殿堂入り卒業とかに
- 265 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 13:09:38.94 ID:nIvTXKkC0.net
- 2022にアロンソが引退せざるを得ないよな
さすがにピアストリの席埋めとくわけにいかんよね
- 266 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 13:10:34.93 ID:jP3XXIb00.net
- F1もロズベルグみたいにチャンピオンは卒業でいいだろ
- 267 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 13:14:34.82 ID:bxM5eNIu0.net
- 今後はボーナスの延長と公言した賢者タイムのタッペン
契約満了したらアッサリ移籍したりして
- 268 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 13:16:08.45 ID:nhz3XAVLd.net
- 最終的にはチーム数が10チームしかなくシート数が20しかないことが問題になってくるんだけど…
分配金の構造見直しとか、参入金の見直しとか、やらんよねぇ
- 269 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 13:19:24.45 ID:iqRyqae5M.net
- 5人位はペイドラじゃね
実質的に20シートもない
ストロール坊っちゃんなんて終身雇用じゃん
- 270 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 13:30:20.98 ID:z5KVkRWr0.net
- >>269
ペイドラ5人って90年代を考えると少ない方だな
まあそもそもエントリー数自体がその頃に比べると少ないが
- 271 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 13:30:45.80 ID:dm+Z4lri0.net
- >>256
作ったパーツ売って稼いだら、その分予算上限も増える仕組みではないだろう
- 272 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 13:35:09.30 ID:UL+h7H9yd.net
- >>271
レッドブルテクノロジーからレッドブルに売る値段を下げられるかな
- 273 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 13:35:14.44 ID:bxM5eNIu0.net
- 今はF1乗るためにチーム丸ごと買っちゃうという極端なケースだなぁ
これじゃ新人さんの入る余地がない
- 274 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 13:36:01.07 ID:dm+Z4lri0.net
- >>269
純粋なペイドらは3人じゃね?
予算とかお土産付きドライバ―というなら半分くらいそうだろう
- 275 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 13:47:23.14 ID:UL+h7H9yd.net
- マルコ「スマホの電源切った」
マルコ、2021年のF1シーズンに向けて10日間クリニックでデトックス「魂のサウナだよ」
https://espndeportes.espn.com/deporte-motor/f1/nota/_/id/9808403/helmut-marko-red-bull-formula-1-clinica-salud-desintoxicarse
>F1 Insiderの取材に対し、約2週間の間携帯電話との接触がほとんどなかったことを認めている。
>「スマホの使用は夜間のみ許可され、この1年で蓄積されたストレスを心身ともに完全にデトックスすることができた。間違いなくお勧めできる」
- 276 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 13:51:52.48 ID:3J+IFV450.net
- >176
朝鮮人がアップを始めました
- 277 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 13:51:53.18 ID:UL+h7H9yd.net
- なら良かった
マルコ博士、アルボンの発言(2021年に注力したため新車開発に遅れ)を否定「根拠はない」
https://www.gpblog.com/en/news/103222/marko-denies-statements-by-albon-there-s-no-reason-to-think-that.html
>「アルボンのコメントは誤解を招いている。我々はタイトル防衛において有利な立場にある」
>マルコは、2021年にチームが2つの異なる開発プログラムを実行し、どちらもうまくいったと説明する「メルセデスとわれわれが今年の優勝候補でないと考える理由はない」
- 278 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 13:53:29.20 ID:z6yTnWmYM.net
- >>275
その期間はRB系ドライバー達のストレスも軽減されただろうな
- 279 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 13:57:50.41 ID://K/ZYsm0.net
- >>273
むかしだってF1乗りたいからチーム作るやつはいたし
17でカート初めてからパパ僕F1に乗りたいんだ、てフォルティに続いてリジェお買い上げしたディニスとかいたし…
そのディニスの持ち込んだ資金で戦闘力上がってパニスが優勝しちゃったりさ
- 280 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 14:06:40.18 ID:TDNwPAFH0.net
- >>275
血液クレンジングか
- 281 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 14:10:54.71 ID:vYxgI8Rt0.net
- >>269
フリー走行に新人起用ルールに唯一反対しているのがアストン、
理由はベッテルはフリー走行は譲らない契約なので、ストロールが
譲ることになるから。
結局親ばかということで
- 282 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 14:11:01.98 ID:/gLXMAPs0.net
- >>279
もともとは貴族の道楽だからな
金持ちが自腹切って参戦が普通でむしろペイドラのほうが主流と言ってよかった
- 283 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 14:11:33.28 ID:xoMDbuUk0.net
- 仮想通貨ファントムってすごい不吉なイメージが
- 284 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 14:12:37.15 ID:UXLal7uR0.net
- ペレスが10年以上F1ドライバーを務めてる事に驚きを隠せない
実家が億万長者なの?
- 285 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 14:15:21.17 ID:vYxgI8Rt0.net
- >>284
スポンサーが一時期は世界一の大金持ちだったテルメックスなど通信会社経営の
スリム親子で、ぺレスは元々そこの育成だった
- 286 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 14:15:33.30 ID:SRLKDIhZa.net
- ぺレスのバックには世界一の金持ちと呼ばれ続けてた男がいる
- 287 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 14:16:29.55 ID:DcKQbH040.net
- ペレスはスポンサー持ち込んでるし、メキシコでレッドブルバカ売れだし、マックスに勝てる要素ないし
ある意味都合の良い存在
- 288 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 14:16:54.64 ID:UL+h7H9yd.net
- >>219
原発はグリーン産業らしいから、仮想通貨の電力場食いもノープロブレムなんかも
- 289 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 14:17:24.53 ID:/gLXMAPs0.net
- >>284
世界で五指に入る金持ちがスポンサー
- 290 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 14:17:50.58 ID:jP3XXIb00.net
- 昔からコネとカネとライセンスがないと乗れないのがF1だからな
ドライバーの実力は関係ない
- 291 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 14:18:51.42 ID:UL+h7H9yd.net
- というかこのスレですら「ベレス=ペイドラの象徴」という当時の記憶も薄れてきたのね
- 292 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 14:20:24.18 ID:DcKQbH040.net
- レッドブル的に一番美味しいセカンドドライバーがペレスでしょ
アルボンやガスリーだと、遅い上に金銭的なメリット皆無
- 293 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 14:22:41.23 ID:Y4GKYsj30.net
- >>249
そうだね‪w
- 294 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 14:28:06.00 ID:DtXZuJpOd.net
- 最近F1勉強中なんだけど
ファンとしてはドライバーかチームか
どっちがマウント要素強いの?
- 295 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 14:28:08.14 ID:vYxgI8Rt0.net
- >>291
近い年のデビューでぺイドラのイメージならマルド師匠の方が上かと。
- 296 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 14:28:57.19 ID:UL+h7H9yd.net
- マルドナド、ペレスの時代がペイドラ批判全盛期だったかな
今はペイドラが普通になって麻痺した
↓
2013年のペイドライバー特集記事(BBC)
https://www.bbc.com/sport/formula1/21194933
>セルジオ・ペレスは、2011年にザウバーからF1に参戦した際、母国メキシコからの多額の資金援助を受けていた。その意味で、彼はペイドライバーだった
>一方、ペレスの元チームメイトである小林可夢偉は2シーズンで同様に素晴らしい走りを見せているが、十分なスポンサーシップがないためシートを得られないでいる。
- 297 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 14:29:10.04 ID:uOaYk0160.net
- インディでマクラーレン乗ってるパトリシオオワードに期待してるんだがリカルドが不調続きだとチャンスないかな
メキシコ人だからペレス並にスポンサー持ち込めるだろうし
- 298 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 14:29:13.00 ID:SRLKDIhZa.net
- ぺレスはいいドライバーだよ、ルクレールと同じ優勝2回だし
2位も3回で4回のルクレールと大差ない程度には優秀
- 299 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 14:31:17.48 ID:vYxgI8Rt0.net
- マルド師匠とペレスってGP2同期でチャンピオンと2位で2011年F1デビューか。
経済効果は合わせて100億円くらいか
- 300 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 14:31:52.21 ID:UL+h7H9yd.net
- 同じくパトロンがいるという意味で育成ドラも同じなんだけど、ペイドラと違って育成ドラが批判されない理由はただ一つ、育成同士の"公平な"競争を勝ち抜いたドライバーと思われてるからだろう
- 301 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 14:33:30.57 ID:sk1wMII20.net
- マルコの朝7時モーニングコール攻撃が10日間もなかったのか
- 302 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 14:38:45.89 ID:8RnxSgaG0.net
- 2022F1ペイドライバー一覧
【角田裕毅】2年目
ホンダPUのお陰でレッドブル育成となり、1年目にF2を3位で終えた翌年にF1昇格。開幕戦と最終戦以外はいいところが無く結果を残せず、解雇の噂もあったがホンダPUのお陰で残留。
【ランス・ストロール】6年目
F3等で王者獲得し、F2を経験することなくF1へ。父が大富豪で持参金歴代最高額にてウイリアムズでF1デビュー。現在は父が買収したアストンマーチンに在席。当初はペイドライバーと批判されることが多かったが、3度表彰台を獲得するなどチャンスに強く、程々の結果を残し続けそのような批判は聞かれなくなった。
【ニコラス・ラティフィ】3年目
大富豪の父が資金難だったウイリアムズを支援したことで、F2(GP2)フル参戦4年目で2位を獲得した翌年にウイリアムズでF1デビュー。チームメイトに予選全敗する等結果を残せていないものの残留を早期に決めた。
【ミック・シューマッハ】2年目
フェラーリ育成だが、F3で王者を獲得した翌年にF2で王者を獲得する等下位カテゴリーで結果を残している。F1でもチームメイトを圧倒し残留を決めた。
【ニキータ・マゼピン】2年目
F2の2年目で5位で終えるも、大富豪の父がタイトルスポンサーであるウラルカリハースF1チームでデビュー。同じルーキーのチームメイトに大差をつけられることが多かったが、父のお陰で当然のように残留。
【周冠宇】ルーキー
F2を3年目で3位となり、中国企業の多額のスポンサーを引き連れて中国人初のF1シートを獲得した。
- 303 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 14:40:41.14 ID:UL+h7H9yd.net
- >>302
角田はホンダ育成の中で勝ち抜いたのでは??
コネでホンダ内部の競争を勝ち抜いたならペイドラだけど
- 304 :音速の名無しさん :2022/01/20(木) 14:40:59.05 ID:8RnxSgaG0.net
- >>298
F1のキャリアが倍以上違うけどね
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