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□■2022 F1GP総合 LAP2768 □■OFF□■
- 1 ：音速の名無しさん ：2022/01/23(日) 04:00:04.26 ID:J1WCejdKd.net
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↑
3行にしてください
※各GPごとの単独スレ立てはご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレでお願いします。
※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※ここでの実況は厳禁です。実況スレでお願いします。
スポーツch http://mao.5ch.net/dome/
フジ実況 【2021 F1 GP 】
DAZN実況【DAZN】フォーミュラ【F1 F2 F3 WS P EF】
ライブタイミング公式
http://www.formula1.com/en/f1-live.html
次スレは>>950が立ててください。
立てられなかった場合は、早めにスレ立て代行依頼すること。
宣言が無ければ>>970が立ててください。
※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2767 □■OFF□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1642753340/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 533 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 13:05:45.42 ID:svEYhe+Ld.net
- https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-reglement-2022-technik-aerodynamik-unterboden-diffusor/
>■2022レギュレーション抜け道の可能性
>ダウンフォースの主役はアンダーボディであり設計自由度は狭い。
>懸念されるのは各チームがフレキシブルパーツで抜け道を試すことである。
>パット・シモンズは「注意すべきはマシン下のウィングプロファイルとディフューザーだ。（たわみなどの）トリックを使えば多くのタイムを稼ぐことができる」
- 534 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 13:06:25.55 ID:m8elFCxPa.net
- >>526
いかに下面のフロアに多くの空気を導けるか。その空気がサイドから抜けないように
あるいは横風などで影響受けないように密封するかってことになるので
前後ウイングとディフューザーの形状見ればだいたいわかるはず
どっちにしろ年後半には全車1秒以内に収メルつもりでしょFIAとしては
- 535 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 13:08:10.99 ID:svEYhe+Ld.net
- ロス・ブラウン「今回、私たちはすべてを徹底的にチェックしたので、各チームがグレーゾーンを見つけるのは難しいでしょう」
https://www.f1maximaal.nl/formule-1/brawn-wil-2009-scenario-voorkomen-we-hebben-zelfs-onze-eigen-regels-gebroken
- 536 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 13:11:01.86 ID:svEYhe+Ld.net
- FIA「リバティの手からレギュレーションの主導権を取り戻す」
https://www.planetf1.com/news/fia-pat-symonds-aero-team-takeover/
>FIAは2021年末にリバティを「一歩引くように」説得することに成功したとのことで、新しいレギュレーションの作成作業を自分たちのコントロール下に戻したいと考えている。
- 537 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 13:13:55.49 ID:Hc06MMTl0.net
- >>534
なるほど。そしてアンダーフロアはガチガチにして、トリックに対する警告も発して睨み効かせている状況な訳だ
- 538 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 13:15:10.76 ID:svEYhe+Ld.net
- >>536
>レギュレーション作成作業
誰がその検討作業の金を出すのかという話なんだけどな
まさかリバティに請求するF1のリース代を値上げすんのかな
- 539 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 13:18:37.79 ID:m8elFCxPa.net
- >>537
しかも、介入が必要であると考えられる場合、F1とFIAは
シーズン中にレギュレーションを微調整する権限を持っている。とか言って脅してるしｗ
- 540 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 13:20:38.21 ID:Hc06MMTl0.net
- >>539
それ、なんか酷くねｗ 抜け道見つけた奴がいたら潰すって脅迫してる様なものだよな
開発費も無駄になるし
- 541 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 13:22:44.80 ID:m8elFCxPa.net
- とはいえワンメイクのF2ですら普通に1秒は差がついちゃうんだから
F1だとヤッパ1.5秒か2秒位は差が出ちゃうんだろねピンキリだと
- 542 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 13:25:29.13 ID:Hc06MMTl0.net
- 期待するのは、ドライバーで差がつくことだな
- 543 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 13:29:01.27 ID:SWs8F1lv0.net
- メルセデスがコケてくれるなら何でもいい
［F1公式］2022年にチームの序列が揺らぐ8つの理由
https://www.formula1.com/en/latest/article.8-reasons-the-pecking-order-could-be-shaken-up-in-2022.5nVpotgSdmqJnuP2TLAZgC.html
1. 全く新しいマシン
2. 接近戦やオーバーテイクが容易になり戦略の幅が広がる
3. デザイン模倣などシーズン中の熾烈な開発合戦
4. ドライバーの経験と適応力の比重が増す
5. 予算制限で金に物を言わせる開発が不可
6. メルセデスのラッセル加入による化学反応が不透明
7. "レッドブルエンジン"が不透明
8. 18インチタイヤがもたらす新しい哲学
- 544 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 13:29:24.40 ID:Y0GZs3eH0.net
- >>519
まあ、94年のF1ゲームで特設シケインを再現したゲームはなかったからそういうのは多少はね
- 545 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 13:31:09.12 ID:svEYhe+Ld.net
- >>544
これか
https://pbs.twimg.com/media/E8Le-hHVEAE_re9.jpg
https://pbs.twimg.com/media/E8Le_hdVEAQ8Hmr.jpg
- 546 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 13:32:02.15 ID:zqtjAqL10.net
- E10への対応で信頼性に不安がある等を理由に
PU使いつぶし作戦もありだな今年は
ホンダも最終戦で使い切ったっぽいし
- 547 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 13:33:19.87 ID:Z4y9NfR60.net
- 使い潰し前提で設計した方が来年以降に信頼性向上を名目にアプデ入れやすそうだよね
遅くて壊れないエンジンに手を入れることができないルールだし
- 548 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 13:34:31.62 ID:PtOJDckB0.net
- メルセデスみたいに「PU交換ペナルティーで最後尾からスタートしても優勝できる」作戦でもいいよね
毎戦フルパワーで新品使えるし
- 549 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 13:34:33.85 ID:Y0GZs3eH0.net
- >>545
あとはバルセロナの臨時タイヤシケインね
スパは昨年オールージュの大クラッシュ多発でこのレイアウトにしろって意見も出るレベルだったね
- 550 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 13:35:29.67 ID:U2TGKnDC0.net
- >>545
まあゲームでそういうの走りたいかっていうとな・・・
- 551 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 13:37:09.31 ID:hu4w/qEKa.net
- >>512
ハースじゃねーの？何となくだけどw
- 552 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 13:37:53.06 ID:Hc06MMTl0.net
- E10ではエクソンモービル（RB）が心配だな
シェル（Ferrari）は早々に目標の出力を達成したって言うし
- 553 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 13:38:22.58 ID:eOVj8iSup.net
- ゲームが発売されるたびにオタクが顎に手を当てて「う〜ん残念！この年はここのコーナーのレイアウトが違ってました！金取るならちゃんと作れよ〜」ってほざくわけか
気持ち悪い
- 554 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 13:54:56.03 ID:ExofbDdu0.net
- >>540
そもそもチート合戦しなきゃならんような
レギュレーションが悪いと思うが
- 555 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 13:55:20.93 ID:svEYhe+Ld.net
- レッドブル、アルファタウリとレッドブルテクノロジーを皮肉った記事に見える
F1コストキャップの抜け穴と問題点
https://the-race.com/formula-1/mark-hughes-the-f1-cost-caps-loopholes-and-likely-flashpoints/
・セカンドチームを活用したグレーゾーンの可能性
・制限対象外となる高給幹部3人が、自身の給与を独立した開発会社に資金として流す可能性
- 556 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 14:02:11.65 ID:ASV9WkLA0.net
- 任天堂は上手いよな
こういう廃墟遊園地とか好きな人確かに居る
http://iup.2ch-library.com/i/i021729488415874811248.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i021729499415874911249.jpg
- 557 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 14:06:52.82 ID:Tnv3ys2bp.net
- >>556
とりあえず買うリストには入れてはいるもののこれはスレチ
- 558 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 14:11:09.83 ID:yj/N27Ri0.net
-
任天堂は上手いよな！
こういう廃墟遊園地とか好きな人確かに居る
どうだまいったか！
>>556
なにあれｷﾓッ ／妊_娠＼
∧,,∧ .|/-O-O-ヽ| ∧,,∧ 臭いんだよブタが
∧∧ (・｀ ) 6| . : )'e'( : . |9 ( ´・) ∧∧
(ω・｀ ) Ｕ ) ＼ ｀‐-＝-‐ ' ／ ( Ｕﾉ( ´・ω) ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
｜ Ｕ u-ｕ l＿l u-ｕ (Ｕ ﾉ
ｕ-ｕ ∧,,∧ ／ ＼ ∧,,∧ u-ｕ
(・ω・｀) (´・ω・) 関係ねーよﾊﾞｰｶ
（l Ｕ)死ねよ… (Ｕ ﾉ
`ｕ-ｕ'.
- 559 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 14:18:28.96 ID:ASV9WkLA0.net
- ネタバレになるけど、この遊園地、最後子どもたちで溢れかえって花火も上がるらしい
フランスで先行プレイ記者が美しすぎて泣いてた
- 560 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 14:20:35.59 ID:GtSGISn8a.net
- >>556
F1は見ねーけどスレはチラチラ見るのか
241 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 87b8-4V6Q) sage 2022/01/24(月) 10:24:50.57 ID:sU5xFF2P0
もうF1は駄目だね
効かないワクチンを強制なんてどうかしてる
４回も接種したイスラエルでは過去最大の感染に見舞われている
さようならF1
もう見ない
- 561 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 14:21:07.27 ID:qBNLQYab0.net
- メルセデスがこける未来なんか一切見えないなぁ
誰よりも先を考えて投資も研究も出来てるし
- 562 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 14:23:34.72 ID:s4myCVN1r.net
- 先を考えてるんじゃなくて常に抜け道を教えて貰ってる
の間違いじゃ？
- 563 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 14:28:22.34 ID:mopt58wA0.net
- クソスルデス
- 564 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 14:46:10.60 ID:fqdWyZ330.net
- >>492
ジェームス・アリソンて去年辺りから連覇しまくったせいかすごい上からで尊大だよね
おまえが恥かけや
- 565 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 14:52:48.37 ID:CavEQzUQr.net
- FIAはなるべくタイム差が出ないようにして抜きつ抜かれつの混戦にしたいが、メルセデスやフェラーリには上位にいてほしい
ワンメイクにはしたくないし多様なメーカーが参入して競争してほしいけどタイム差は出したくない
こんなのに付き合うチームも大変だろうな
- 566 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 14:58:36.77 ID:svEYhe+Ld.net
- なんか部下が上司を公の場で褒めるむず痒さを感じる記事
F2のレッドブル育成ヴィップスがマルコを絶賛、 "F1に向かないドライバーを飼う理由"を語る
https://f1i.com/news/430787-vips-red-bulls-marko-simpler-than-people-think.html
>「彼はそんなに気難しい人ではない。みんなが思っているよりも素直なんだ」
>なぜF1にふさわしくないドライバーも飼い、給料を払おうとするのか？
>ヴィップスは、レッドブルが優秀なドライバーを確保した上で、彼らにチャンスを与えていることを指摘し、「彼らは最高の才能だけを求めているし、それは正しいアプローチだ」と語った。
- 567 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 15:01:31.11 ID:zqtjAqL10.net
- >>565
「レースが面白くなるタイヤを作れ」
もう他のタイヤメーカーがF1のタイヤを作りたがらないくらいに注文がめんどくさそう
- 568 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 15:03:00.42 ID:zdmLzDsW0.net
- >>560
反ワク情報通さんお気に入りのレスじゃん
- 569 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 15:05:00.40 ID:ephhYQetd.net
- >>522
ロシアGPではなくソチGPだけどな
- 570 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 15:09:00.23 ID:ASV9WkLA0.net
- ソチってロシア唯一の沿岸保養地らしいぞ
- 571 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 15:29:05.36 ID:almgDkqI0.net
- タイヤ競争させたらピレリが最弱になってしまうしな。
今では世界有数のタイヤメーカーになったブリヂストンも
76、77年の富士でのF1に参加して惨敗、後にチャンピオンになる
ケケ・ロズベルグが77年オフにテストしたら「空気が入ってない」
と指摘したくらいダメだったなんていう、今では信じられない時代もあったそうだけど
- 572 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 15:39:56.47 ID:44H2s1vb0.net
- フェラーリ革新的なノーズとサスペンション導入は決定、エンジンもオイルも性能向上
ドライバーも申し分無いのでダブルタイトル確定か
- 573 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 15:43:55.11 ID:5LaFa/ofp.net
- つかフェラーリの去年マシンテストはレギュレーション違反じゃないのか？
- 574 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 15:53:01.15 ID:44H2s1vb0.net
- イモラ、今日はガスリーかな？
- 575 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 15:56:31.10 ID:sIC8Sk1jp.net
- >>568
3回目乙
- 576 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 16:00:12.80 ID:+zfiQFvg0.net
- DAZNてサッカー的に見たら他の国と比べて高いのか安いのか調べたらイギリスはプレミアリーグだけでこんだけすんのね
全380試合
SkySports→128試合で738ポンド/年 約11万5000円
BTSports→52試合で180ポンド/年 約2万7600円
AmazonPrime→20試合で79ポンド/年 約1万2000円
これ考えると全試合で年3万円のDAZNって海外と比べるとサッカーファンにとっては相当コスパいいんだろうな
モタスポファンにとっては知ったこっちゃないが もっとモタスポも配信してほしいな
- 577 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 16:03:15.69 ID:qBNLQYab0.net
- 日本人は貧乏なだけだしな
- 578 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 16:08:50.36 ID:m8elFCxPa.net
- >>573
合法だね
2年前のマシンならいいんだろ？。2年前の規則に合致して制作された車
昨年の車は2年前のルールに合致してるわけで・・・2年前用のF1マシンと言ってもOK
- 579 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 16:15:08.30 ID:ExofbDdu0.net
- >>578
さすがにそこまでザルなルールじゃないと思うぞ
- 580 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 16:21:15.53 ID:Vh35rdjNa.net
- マゼピン肩身狭いよな
- 581 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 16:24:31.60 ID:IHyCU1jC0.net
- DAZNさん、値上げの理由を語る
値上げは「適正」だそうですよ
https://www.phileweb.com/news/d-av/202201/25/54518.html
> 昨年9月に新しくDAZN Japan エグゼクティブバイスプレジデントに就任した山田学氏は、「2016年のローンチからここまでの5年間を投資期間と位置づけ、コンテンツ拡充にかなり大きな投資をしてきた」とし、
> 「一方で、これからさらに成長を目指すということで考えたときに、このタイミングでの値上げが必要だと判断した」とコメント。
> 「値上げにあたっては、現在提供しているコンテンツを総合的に勘案した結果、3,000円が適正だろうと判断した」と説明するとともに、
> 「同業他社と比べてもコンテンツ数は圧倒的だ。価格もコンテンツ数を考えれば競争力のあるものだと思っている」と語る。
- 582 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 16:27:12.24 ID:ExofbDdu0.net
- >>581
適正なんだろうが
コンテンツごとに課金できるようにしてほしいよな
- 583 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 16:27:48.42 ID:qEkUjhci0.net
- >>572
どうせ信頼性不足
- 584 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 16:29:07.65 ID:ExofbDdu0.net
- しかし、大幅にシャーシチェンジするのに、公式テストまで試走もできんのかね？
- 585 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 16:32:04.87 ID:m8elFCxPa.net
- >>584
出来るよ、いわゆるフィルミングデーってやつ、走行距離は１００Km以内だけど
- 586 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 16:37:01.02 ID:svEYhe+Ld.net
- >>585
レッドブルはフィルミングデーでお披露目すると発表してるね
日付は発表してないけど
- 587 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 16:39:56.16 ID:ijj7ARbVa.net
- >>576
てか、それ国内では見れない試合もあったはず。
だから全試合じゃないでプレミアw
- 588 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 16:41:37.02 ID:ijj7ARbVa.net
- >>582
コンテンツ毎だと爆上げするよ
完全な視聴動向とアクセスに契約期間と契約体系
視聴時間と何で見たかまで分かるから
F1とか個別プランなら最低5000だろ
視聴動向が減少気味なら8000〜10000ぐらいになるぞ
- 589 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 16:41:44.96 ID:svEYhe+Ld.net
- >>581
じゃあドコモの980円組はどうすんの？適正なの？というブーメランが
2018年の時点で150万人推計のうち100万人がドコモの980円（現在も据え置き）
http://ayablog.com/?p=899
http://ayablog.com/wp-content/uploads/2018/03/3f7e1e514640b56da82987de4fe06fdb.png
https://www.footballchannel.jp/2017/02/09/post197331/
980円をドコモとパフォームはレベニューシェアするのだ。ドコモ側はレベニューシェアの比率を明かさなかったが、980円がそのままパフォームに入らないことは確定事項。
- 590 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 16:44:30.77 ID:mopt58wA0.net
- まだやってんのか...
- 591 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 16:48:17.48 ID:RDwtBy3M0.net
- ホンダと撤退したんだしホンダ信者とDAZN信者も撤退してくれ
値上げの話題はDAZNスレでやれよ
- 592 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 16:56:16.18 ID:HBdqE4ZY0.net
- 今年のメルセデスはルマンの時みたいに飛びそうな気がする
- 593 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 17:00:20.31 ID:ASV9WkLA0.net
- この2枚でどこの国かわかったらすごい
https://cehub.jp/wp-content/uploads/2020/04/shutterstock_571963696.jpg
https://glage.jp/wp-content/uploads/2019/04/red-light-district-ams.jpg
- 594 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 17:01:48.86 ID:svEYhe+Ld.net
- 角田を煽る英メディアさん
2023年のF1シート昇格を目指すレッドブルの5人のF2ドライバーたち
https://www.racefans.net/2022/01/25/red-bulls-five-f2-drivers-targeting-promotion-to-an-f1-seat-in-2023/
>F3チャンピオンの期待の18歳デニス・ハウガー（プレマ）
>年齢的に残り時間の少ないジェハン・ダルバラ（プレマ）
>2度目のF2参戦のリアム・ローソン（カーリン）
>ジュリ・ヴィップス（ハイテック）
>F3ランキング12位の岩佐歩夢（DAMS）
>その他アルボンもレッドブルの4シートを伺う
- 595 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 17:02:50.46 ID:svEYhe+Ld.net
- >>593
エロい飾り窓のアムステルダム
- 596 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 17:04:06.53 ID:h8xC9qska.net
- タイヤマネジメントの話があったけど角田はF2のときはタイヤマネジメント上手かったよな
スタートやピットワークで抜かれてもタイヤ温存して終盤にオーバーテイクしていく感じ
ミックは最終戦は無駄にバトルしてタイヤ痛めて順位を落としてたけど
それ以外のレースでどうやったのかはよく知らん
- 597 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 17:05:18.90 ID:almgDkqI0.net
- 99年ルマンでメルセデスCLRが飛んだ時は、前年のCLK-LMから
フルモデルチェンジして丸っきりプロトタイプカーの形になったのに
市販車CLだかのどでかいテールランプを無理に使ってディフューザーに
余裕が無かったとか言われてた
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/Mercedes-Benz_CLR_rear_2009_Nurburgring.jpg/1280px-Mercedes-Benz_CLR_rear_2009_Nurburgring.jpg
- 598 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 17:06:00.96 ID:ExofbDdu0.net
- >>588
F1TVだと１０００円くらいだった気がしたが
それに、高くてもペイパービューを超える料金にはならんと思うぞ
- 599 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 17:06:50.03 ID:ijj7ARbVa.net
- >>598
そんな赤字でヤルなら撤退だろ
- 600 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 17:07:09.64 ID:HB+M5vRup.net
- DAZN値上げの話が終わったらまた最終戦の議論に戻るだけでしょ
俺はDAZN値上げ無限ループでいいわ
- 601 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 17:07:47.69 ID:ASV9WkLA0.net
- >>595
すごいな
- 602 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 17:08:32.15 ID:Vh35rdjNa.net
- フジのほうがエロも楽しめるしいいだろ
- 603 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 17:10:32.81 ID:1CDRDBSf0.net
- 「フレキシブル・ボディ」
ニューウェイの才能とレッドブルの技術力なら出来そうだなｗ
- 604 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 17:15:27.59 ID:svEYhe+Ld.net
- >>601
出張してた時期があったので
- 605 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 17:16:06.20 ID:ExofbDdu0.net
- >>599
リバティメディアとどう契約するかの問題だし
配信形態や課金形態が変われば契約も変わる
ペイパービューで契約すれば、課金もペイパービューにできる
したがって、どうやっても赤字にはならん
- 606 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 17:16:10.57 ID:WRpLq9dm0.net
- 来年のことは来年考えるわ
- 607 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 17:17:43.76 ID:ExofbDdu0.net
- >>595
飾り窓の中は基本妖怪みたいのしかいないからエロさは感じられない
- 608 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 17:18:07.76 ID:LdNPFeAf0.net
- DAZN for docomoってドコモユーザーでなくてもだれでも加入できて値段も1,925円で今のところ据え置きなんだろ
大騒ぎしている連中はDAZN for docomo加入に何か問題を感じてるのか？
- 609 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 17:18:24.83 ID:ijj7ARbVa.net
- >>605
そんな形式でやるなら撤退だろ
どんだけ面倒くさい処理にするんだよw
- 610 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 17:21:47.80 ID:HB+M5vRup.net
- あと3ヶ月くらいずっとDAZNdocomoの話題だけなんだろうな
しばらくこのスレ離れるわ
じゃあな
- 611 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 17:21:58.62 ID:ExofbDdu0.net
- >>609
それはお前みたいなアホが考えることではないし
- 612 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 17:22:42.20 ID:LVL5si5l0.net
- dazn値上げへの反発を抑えようと、工作員がいちいち出てくるから長引く
以前からちょっとした不満をいう人を滅茶苦茶叩いてみたり、そういうバカで屑なことばっかやってっから
要らぬ反感を買うんだわ
某携帯キャリアとか、とある隣国関連とかと同じ臭いを漂わせてる
- 613 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 17:23:06.83 ID:svEYhe+Ld.net
- >>608
ドコモは月末締めだから、値上げ発表があるかないかは今月末を待たないといけない
1925円は値上げだろう
980円が据え置きかどうかが注目されてて見どころ
- 614 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 17:23:35.66 ID:LVL5si5l0.net
- >>608
税抜き980円だが
- 615 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 17:25:17.25 ID:svEYhe+Ld.net
- ドコモは2種類あるが多数派は980円組
DAZN無印 1,925円 →3,000円に値上げ発表
au DAZN 1,925円 →3,000円に値上げ発表
スポナビ移行 1,078円 →3,000円に値上げ発表
povo 1週間 760円 →値上げなしを発表
ドコモDAZN 1,925円 →値上げ有無は月末の発表待ち
旧ドコモDAZN 1,078円 (税抜980円) →値上げ有無は月末の発表待ち
- 616 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 17:25:56.65 ID:LVL5si5l0.net
- あーすまん、よく読んでなかった
、docomoなら今は1980円で加入できるって話ね
- 617 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 17:32:17.96 ID:LdNPFeAf0.net
- >>613
なるほどね。
でもDAZN本体は2022年2月22日以降値上げって言ってるのに月末締めだからと言ってその一ヶ月前に発表しないって事あるかね
- 618 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 17:35:49.85 ID:svEYhe+Ld.net
- >>617
一応、ドコモ商品としてドコモが売ってるので値上げ通知はドコモの利用規約に従うらしい
で、ドコモは日割りがなくて月締め
- 619 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 17:41:18.13 ID:44H2s1vb0.net
- >>607
釣りだと思うがチェリーは寝てな
- 620 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 17:42:13.19 ID:LdNPFeAf0.net
- >>618
980円でできるのも利用規約で解約検討期間を一ヶ月に設定できるのも流石ドコモって感じか。
- 621 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 17:46:42.52 ID:ExofbDdu0.net
- 今年のテストは、初日にまっすぐ走らん車とか出てきそうだな
- 622 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 17:50:42.02 ID:KMQ663Az0.net
- >>534
そんな簡単なことじゃ無いと思うよ
今のF1は必要な時はダウンフォース出るけどストレートとかではディフューザーストールさせたりしてる
良くコーナーで火花がフロア下を流れてるスロー出るけど明らかにストレート走ってるときより横方向に蛇行して流速上がってるのが良く見られるよ
フロア下とボディワーク内は形真似ても無理だと思うよ
- 623 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 17:52:00.32 ID:EyEfMpIX0.net
- ソチ中止くる？
- 624 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 18:00:12.75 ID:JusoUL/u0.net
- これでハミルトンも引退しようものなら日本の視聴者はかなり減るだろうな…
ハミルトンとライコネンがいない、ホンダの名前もないF1に月3000円
- 625 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 18:01:39.69 ID:LUtlj7ua0.net
- 値上げした代わりにオンボードとか見れるようになったら最高
- 626 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 18:01:46.44 ID:ExofbDdu0.net
- >>624
逆にハミルトン引退したら見る人増えるような気もするが
飽き飽きして去った視聴者が帰ってくる
- 627 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 18:05:54.88 ID:oIl5vVmE0.net
- ドライバー視点やります、
- 628 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 18:17:51.93 ID:KWH5U0lMd.net
- 角田のスマホの写真フォルダが自撮りでいっぱいに
https://i.imgur.com/3sV5Uel.jpg
- 629 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 18:21:47.10 ID:44H2s1vb0.net
- ダズン年間一括だと随分安い
- 630 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 18:22:05.95 ID:sYk1otxY0.net
- >>626
俺もそう思う。
ハミルトンとメルセデスが圧倒的につまらないんだよね。
毎戦誰が勝つか判らない方が楽しい。
しかもアイツラ演技が臭くて反吐が出る。
スポーツを謳うなら政治的なのは排除してもらいたい。
- 631 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 18:53:16.30 ID:U0n6Bai80.net
- フェラーリがプライベートテストで去年のマシン使うみたいだけど直近のマシンはダメじゃなかった？
フィルミングデーとしてなのかな？今年のマシンじゃないやつでそれ使うのもったいない気もするが
- 632 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 18:58:09.49 ID:+AO38WJa0.net
- んん？ブリアトーレがアルピーヌにアドバイザー枠で復帰の噂だと？
この噂が本当ならアロンソはまたしてもチーム人事に口出ししてるのか？
やっぱりプロストとは反りが合わなかったのか？
まあ真偽はともかくアルピーヌは体制に関してわちゃわちゃしすぎｗ
サフナウアーが代表になるだのBWTがスポンサーになるだのグリーンが来るだの…
- 633 ：音速の名無しさん ：2022/01/25(火) 19:03:48.54 ID:NfQtW1HNa.net
- ネクスマ加入して見逃したらPovoの1週間プラン入ればいいんじゃね？
ていうか8月なんて1戦しかないからPovoで760円で済むな
3月6月11月も連戦で2戦のみだから上手く使えば1週間の760円で2戦見れるぞ
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