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□■2022 F1GP総合 LAP2924 □■イギリス□■
- 1 :音速の名無しさん :2022/06/24(金) 23:01:05.50 ID:ApxXlRy70.net
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※荒らしが立てたスレは破棄
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□■2022 F1GP総合 LAP2922 □■イギリス□■
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□■2022 F1GP総合 LAP2923 □■イギリス□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1655913282/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 242 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 17:59:43.09 ID:CYLZm+l+0.net
- そもそもガスリーはセカンド待遇お断りって態度だし
- 243 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 18:05:42.69 ID:UHCG0FtLd.net
- >>207
何言ってんだろね、ラッセルは…
シーズン序盤は大体どのチームの車にもポパ出てたからどのチームのドライバーも上下動が酷いなってコメントしてた
そこから他のチームは「チーム内で努力して」様々なアップデートを入れてポパのバウンスと速度戦闘力の妥協点を見出すべく改良してきたわけだよ
その改良が出来なかったチームが、ルールを変えようとするのは筋が違うって皆言ってるんだろ
言ってて恥ずかしくないのかなあw
- 244 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 18:08:19.10 ID:oeF+b6NE0.net
- メルセデスは、レッドブルやフェラーリと比べて開発競争という点では少なくとも半年は遅れている
もう挽回不可能な気がする
- 245 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 18:10:58.78 ID:o0mdZPKXM.net
- ベッテルリカルドは今年限りだろうから
来年は色々動くだろう
- 246 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 18:11:23.74 ID:pFoBmfHxa.net
- 裏でトトが操ってるんだろ
トトはブリアトーレを超えるクズだわ
- 247 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 18:11:27.56 ID:seEib9zC0.net
- ハミルトンがこれ以上車高上げられないとか言ってるけどそれならリタイアすれば良くね?
なんで無能のために全チーム合わせないといけないの?
本気で言ってんのこいつら
- 248 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 18:15:14.48 ID:pFoBmfHxa.net
- ハミなんかカナダじゃピンピンしてたじゃんw
- 249 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 18:17:42.36 ID:1VRh1DAJd.net
- "ミハエルならこう言うだろう"という決めつけは気になるし、お花畑過ぎる
エクレストン、シューマッハに苦言を呈するシュタイナーを批判「批判ではなく助けが必要」
https://racingnews365.nl/kritiek-op-steiner-over-behandeling-mick-schumacher-kijk-eens-naar-red-bull
「ミックに必要なのは、彼を批判せず助けてくれる人だ。もしミハエルがここにいたらギュンターにそう言うだろう」
「ミックのパフォーマンスを測るのは難しい。マシンの良し悪し、チームスタッフの良し悪し、クルマと彼の相性もあるはずだ」
「彼のドライビングをもっと競争力のあるマシンで見てみたい。例えばレッドブルならドライバーに適したマシンを作ってくれるし優秀だ」
- 250 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 18:18:34.69 ID:50f0u56B0.net
- ゼロポッド諦めたらだけどね 半年どころじゃないと思うよ
その辺もあって諦めきれないんだろうね メルセデス
ゼロポッドでも中団トップというか間にいるからそこまで失敗のコンセプトってわけじゃないとは思うし
- 251 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 18:19:17.85 ID:QggOWpnCp.net
- >>231
ってかガスリーが花咲いてないというならベッテルとマックス以外、レッドブルでは誰も花咲いていない
- 252 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 18:19:45.01 ID:1VRh1DAJd.net
- >>251
そうなのでは?
- 253 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 18:24:03.99 ID:UeggH2dl0.net
- タイトル獲得以外全部失敗って人とは宗派が合わないわね…
- 254 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 18:24:23.18 ID:F1uE7fet0.net
- 俺らが車高上げるんだから
お前らも上げろよな、そういうルール作ろうぜって7年も支配してたチャンピオンチームがいうんだからなwwwwww
- 255 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 18:25:35.82 ID:1PzGRk4Ha.net
- >>251
まあ、2年目の角田に遜色ないというか?速さだと最近は負けてるシーン多いからかなり印象悪いわな。
特にガスリーは意味ない接触癖が治らんからなー
- 256 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 18:26:09.99 ID:pFoBmfHxa.net
- セデスは去年スパイスの研究に没頭しすぎたw
- 257 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 18:28:21.16 ID:gwY6nsKVd.net
- まあメルセデスは今年1勝が目標でしょう
- 258 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 18:29:56.87 ID:oHOyp32B0.net
- プレシーズンテスト1回目に持ち込んだノーマルポッドとゼロポッドでハミルトンとラッセルを別々にして走らせることはできないのかな
- 259 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 18:31:13.29 ID:2vgJmFU50.net
- >>205
F1以外にもっといいお手本がありそうなんだが……
おっとぉ 右腎臓! 外れない! これはどうした!
なんということだー 替えの心臓が用意されていない! いまクルーが慌てて探している!
- 260 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 18:37:32.03 ID:eDs718ev0.net
- >>205
フェラーリのピット作業だと俺たちのやらかしの印象しかねえ
- 261 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 18:37:57.07 ID:gonSiWVdd.net
- >>204
そう。だから事情も何もない
- 262 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 18:38:23.70 ID:2vgJmFU50.net
- >>228
ラリーのほうはサスペンションが柔らかそうだから振動の質が異なるんじゃないのかなあ
- 263 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 18:43:01.97 ID:F1uE7fet0.net
- ラリーは動くサスだからF1みたいに動く幅が殆どないF1とは比べる土俵が違うw
- 264 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 18:44:36.01 ID:gwY6nsKVd.net
- ラリー用サスはストロークが長くバネも柔らかいよ
ジャンプの着地はさすがに底付きするだろうけど
- 265 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 18:47:40.36 ID:+Qq0SxRXd.net
- ラッセルはトトのケツ舐めすぎ
そんなに甘い蜜出てるのか
- 266 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 18:50:07.57 ID:2xVoTsTh0.net
- メルセデスはハミルトンが表彰台乗った時こそ腰痛いアピールすべきだったよな
あんだけはしゃいでたら勝てねーから無茶苦茶言ってるだけじゃんって尚更思われる
- 267 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 18:50:51.05 ID:1VRh1DAJd.net
- 褒めまくって損はしませんし
ペレス、マックスについて「他のドライバーにはないスキルを持っている、史上最高のドライバー」
https://www.planetf1.com/news/sergio-perez-praise-for-max-verstappen/
「彼はF1史上最高のドライバーの一人であることは間違いない。限界に挑む能力は他のドライバーにはないものだ」「そのようなレベルの彼と働くことはとても良いことだがドライバーとしてはかなり厳しい。しかし毎週末僕たちはフィードバックしあって大まかにはマックスと僕は同じラインを進んでいる」
- 268 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 18:50:59.18 ID:pFoBmfHxa.net
- F1はリング上でのボクシング
ラリーは総合格闘技
マン島TTはストリートファイト
- 269 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 18:52:28.70 ID:UeggH2dl0.net
- FIAが「ああ?データを分析してポポがひでーチームだけ規制すっぞ!?」ってちょっとだけ凄んだので
そんな事ないよ克服したよ平気だよってアピールするしかなかったよかん
- 270 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 18:52:48.72 ID:gwY6nsKVd.net
- >>267
優秀なポチだなw
- 271 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 18:54:21.69 ID:Gbzgvwgh0.net
- >>52
まだ所有してたのか
- 272 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 18:54:26.63 ID:3mgutQB10.net
- チャンピオンになれる車と、絶対に勝てないチームメイトを同時に持つというなんとも残酷物語
- 273 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 18:59:55.71 ID:RhsUCpLN0.net
- ペレスはまぁレッドブルに拾ってもらったわけだしな
最速のマシンで勝てないサインツの方がキツそう
- 274 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 19:01:41.38 ID:QIeAGVQH0.net
- >>222
wwwwwww
- 275 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 19:03:31.53 ID:9tnByxa00.net
- サインツは見てて歯がゆいな
根本的に闘争心が欠けてるタイプなのか?
- 276 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 19:03:34.54 ID:+1r6z4fW0.net
- >>272
そんなんいままでいくらでもあったじゃん。
- 277 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 19:04:20.66 ID:Fybgycf00.net
- おじさんしかいないので質問させてください、切れ痔が深刻な状況なのですがどうすればいいですか?
- 278 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 19:04:21.09 ID:QIeAGVQH0.net
- >>267
「大まかにはマックスと僕は同じラインを進んでいる」
このセリフに哀愁を感じるわw
ペレス自身、マックスに勝てないことは分かっているんだろうなw
- 279 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 19:06:25.12 ID:UeggH2dl0.net
- フェルスタッペンとペレスを完全野放しで争わせても、シーズン通したら中差以上は付いちゃうと思うなあ
ちょっとしたトラブルや、状況変化に対しての対応力や耐える精神力の差がデカすぎる(そしてPU実装以降のレッドブルはそういうトラブルが付いて回るチーム)
問題はフェラ勢に漁夫の利される率が変わる事だけ
- 280 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 19:08:39.40 ID:QIeAGVQH0.net
- >>272
絶対にチャンピオンになれないマシンと、絶対に勝てるチームメイトっていう環境より天国じゃんそれ
- 281 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 19:08:53.12 ID:WiwtPGrC0.net
- >>279
現実にはフェラ勢が漁夫の利されまくってる事のほうが問題なのである
- 282 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 19:09:41.32 ID:WiwtPGrC0.net
- まあチャンピオンマシンのセカンドだったら年間でいくつかは勝てるからな
- 283 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 19:11:00.92 ID:cQLjTigI0.net
- >>277
ガチで答えるが
肛門科専門でやってる病院行きたまえ
市販薬でなんとかなると思うなかれ
- 284 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 19:11:25.10 ID:QIeAGVQH0.net
- >>282
勝つだけじゃなくて
表彰台に何度も乗れるわけだから
出来高ボーナスも貰えるからな
- 285 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 19:14:26.50 ID:Oz1wl0YWa.net
- >>249
> ドライバーに適したマシンを作ってくれる
え?空力ハゲの独り善がりの末に出来上がるマシンの間違いじゃないの?
フェルスタッペン含めてドライバーはみんな苦労してる
ミックが乗ったら今以上にクラッシュする未来しか見えない
- 286 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 19:33:32.69 ID:mC8AKsP60.net
- ルクレール直近四戦
スペインGP PUトラブル
モナコGP ステイアウト!ステイアウト!
アゼルバイジャンGP PUトラブル
カナダGP グリッドペナルティ
改めて見ると酷すぎる
- 287 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 19:36:37.21 ID:F1uE7fet0.net
- しかもグリッドペナは最低後2回はある事が予想されてるし
壊れた場合もっと増える場合もw
ある意味ツンデルよなルクレールw
- 288 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 19:41:54.54 ID:Xz2aN8fy0.net
- >>287
8戦で使い切ったのに
あと2回で足りるだろうか?
- 289 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 19:46:25.96 ID:KzHHyCJT0.net
- PUの信頼性アップデートが入ったときはちゃんと公表されるんだろか
- 290 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 19:50:44.06 ID:WiwtPGrC0.net
- >>289
少なくともPUメーカー間では共有される
- 291 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 19:52:42.17 ID:2xVoTsTh0.net
- サインツは遅いのにフェアプレー精神強過ぎてな
ロズベルグがつい最近disってたけどあいつみたいな汚さも多少は必要
- 292 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 19:52:59.25 ID:TQ5TwYkYa.net
- >>289
PUメーカーが変更箇所を書面でFIAに示して
他の全PUメーカーにそれを配布して見解を募るって流れなんで
アップデートしたいメーカーとかFIAが公開しなくても他のメーカーから情報は出てくるやろうね
- 293 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 19:55:53.67 ID:WiwtPGrC0.net
- >>291
今はチーム側がそういうドライバー嫌うからね
- 294 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 19:56:16.01 ID:ie/f8xj3a.net
- >>289
アップデート内容が信頼性に関するものかメーカー間で審査される
パフォーマンス改善のものであれば却下
- 295 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 20:02:15.03 ID:DaU5jg1a0.net
- フェラーリまた出力ズルしてその煽りでトラブってんじゃないのかと疑ってしまうわ
- 296 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 20:04:05.53 ID:2xVoTsTh0.net
- 信頼性が上がれば無茶な運用も出来るから実質パワーアップなんじゃって気もする
- 297 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 20:05:35.82 ID:ZLZjtN1j0.net
- ビノットは耐摩耗性が期待以下だったとか言ってたよね
耐摩耗性上げたらパフォーマンスに影響しそう・・・
- 298 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 20:07:39.37 ID:1VRh1DAJd.net
- >>297
前スレから
ビノット、エンジンの信頼性向上は困難と語る「新エンジンのパーツの耐摩耗性が期待以下だった」
https://www.f1maximaal.nl/formule-1/binotto-sluit-niet-uit-dat-testbeperkingen-voor-motoren-ook-red-bull-raken
- 299 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 20:15:03.30 ID:0W9BEueO0.net
- そもそも何で今年のフェラーリPUはあんなにパワーアップしてんだ?
- 300 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 20:15:07.50 ID:x4m3BVsx0.net
- >>286
それ4連勝でもおかしくなかったよな…
- 301 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 20:17:43.55 ID:THsRuSA+0.net
- フェラーリは無理使いしてるだけだろw
期待通りに壊れてるだけだと思うねw
- 302 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 20:18:50.48 ID:x4m3BVsx0.net
- >>299
フェラーリもルノーも信頼性無視のパワー優先開発って言ってたやん
それでいて>>298ビノットのコメントだから俺たちだなと
- 303 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 20:19:56.89 ID:UeggH2dl0.net
- イモラはともかく、サウジとマイアミで競り負けてなかったら
スペイン以降のトラブル連発もやらかさなかった気がしないでもない(そこまではぶっ壊れてなかったし)
何かリスク取ってパワー上げる系の事をやったのが裏目ってるような
- 304 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 20:20:19.20 ID:xhF9xrioM.net
- >>291
去年のアゼルバイジャンはツノダキュン守ってたからな
ジェントル
- 305 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 20:42:49.62 ID:clsAbCKk0.net
- サインツは浮き足立った感がなくなって来たから
ここから調子を上げて来ると思う
- 306 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 20:43:48.72 ID:EdySyRHm0.net
- メルセデスは車高これ以上あげられないならアップデートで車高あげられるようにするべきだよな
ってたぶんホーナーやマルコその他大勢に言われるにちがいない
- 307 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 20:46:50.62 ID:F1uE7fet0.net
- そもそも信頼性なくても速かったらいいつってたしな
そうなってんだから仕方ないw
何かを犠牲にしないで急に速くは出来ないって証明されたようなもんだわな
ホンダみたいにジェットの技術をもってるわけでもないし
- 308 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 20:52:20.94 ID:TLXcdDMy0.net
- サインツ初優勝はハンガリーか日本かブラ汁
イタリアは悪い予感しかしない
- 309 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 20:53:07.11 ID:clsAbCKk0.net
- メカクロームは航空機のパーツも作ってるけど…
昔、ミシュランが参戦してた時の責任者の人は
元戦闘機のテストパイロットだったなぁ
- 310 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 20:54:18.37 ID:2vgJmFU50.net
- 壊れない遅いPUよりも速くて壊れるPUを作るのが正解ってことだし
フェラーリの方向性はまともだよね
- 311 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 20:55:03.95 ID:2vgJmFU50.net
- FIATはもうジェット機作ってないんだっけ?
- 312 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 21:03:04.02 ID:+P9LxxJk0.net
- >>243
FIAが介入する理由は「危険だから」なのでその観点は少し違う
時速300キロでボンボン跳ねてたら危ないってこと
医師が集中力に影響するので重大事故を起こしかねないと警告したことが介入の根拠になっている
今のところ全てのチームが大なり小なりポーパシングしているので、どのラインから危険と判断するかはこれから決めるという流れ
- 313 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 21:07:56.52 ID:WiwtPGrC0.net
- >>312
危険なマシン禁止すりゃいいだけ
シートの下に生卵か何か入れといてレース後車検で割れてたら失格にすれば良い
FIAがそれ以上のことする必要は一切ないよね
- 314 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 21:10:09.84 ID:pFoBmfHxa.net
- セデスがレギュレーションの解釈を間違えて出来損ない作っただけなのに、レギュレーションの方を変えさせようとするところがいかにもトトらしい
まさにカス
- 315 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 21:11:01.15 ID:gZJhmP6I0.net
- ハミルトンがこれ以上あげられないとか予防線張り始めてるけど
上げられないじゃない上げるんだよ
また鼻輪みたいに自分だけ特別扱いされようとしてんのか
- 316 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 21:12:24.06 ID:UeggH2dl0.net
- あわよくば他チームだけ制限かけられてほしいという本音を隠してもいない感じなのが流石
- 317 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 21:15:01.92 ID:8/usQS3I0.net
- サインツは「アイッ」の動画だけ人が良いのわかっちゃうからなあ
あれ見てから応援してるんだが。。。
- 318 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 21:15:27.20 ID:B05r0vuz0.net
- ハミ「背中イテテテ…」
ラッセル「選手の安全がどーたらこーたら」
トト「FIAなんとかしろよ!安全のために!(全チーム一律車高上げて遅くしてやるぜ~」
FIA「わかりました。ポポの振動を計測して酷いチームは車高上げてもらいます」
トト「……えっ?汗」
ホーナー「メルセデス自滅ワロスw」
のび太「2本目のステー用意できるの変じゃね?」
トト「ポ…ポポはもう解決したし!」
ハミ「僕らはこれ以上車高を上げれないんだ汗」
ラッセル「車高が低くても高くても速さ変わらないし!」
見よ、これが天下のメルセデス劇場だッ
- 319 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 21:16:52.70 ID:mC8AKsP60.net
- ポルシェ「フットワークのV12半分にすればV6開発費浮くな」
- 320 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 21:17:59.46 ID:F1uE7fet0.net
- 気持ち悪いメーカーだわなドイツって国もだけど
ディーゼル事件の時の言い訳もやばかったしなww
- 321 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 21:18:54.15 ID:+P9LxxJk0.net
- >>318
去年までは悪のラスボスみたいな感じだったのに、今年は本当にお笑い担当になっちゃったなw
漫画によくある倒したボスキャラが噛ませ犬として再登場するパターンそのままw
- 322 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 21:26:11.36 ID:n69DenYud.net
- >>317
あれ好きwww
- 323 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 21:27:13.35 ID:THsRuSA+0.net
- メルセは足回り買えないと収まらないんだってゴネて
最悪でも変更のための予算を分捕ることが目標なんじゃないかw?
- 324 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 21:27:16.80 ID:D0GBSSmj0.net
- サインツとノリスの恋はどうなったんだよ
- 325 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 21:29:50.58 ID:gwY6nsKVd.net
- >>313
だから危険なマシンを禁止することはすでに決定して、今は危険の基準を決めようって段階では?
- 326 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 21:29:52.53 ID:rM43+3nZ0.net
- サッシャがいつだったか言ってたけど、ドイツ人はルールはきっちり守るけど、なるべく自分の有利になるようにルールを決めて、それを守るんだと
メルセデスってほぼイギリスのチームだけど俺は酷く納得したわ
- 327 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 21:32:17.29 ID:GmmezN0Q0.net
- あれ?今週レースないの?
- 328 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 21:34:14.68 ID:GmmezN0Q0.net
- >>315
鼻輪とフロア溶接すればポポらねえよ
- 329 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 21:48:27.22 ID:cQLjTigI0.net
- 技術で勝てないから政治で
なんとかしようってのが
もうダサくてしゃーないなメルセデス
- 330 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 21:49:40.41 ID:kmeQpyRH0.net
- ガスリー継続確定か
毎年毎年延々とガスリー移籍確定って言ってる奴は本当に何の役にも立たないな
可能性もあるかもねとかならわかるけど、毎回断定して喚き散らし当り散らして逆ギレしかせんし
- 331 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 21:50:47.22 ID:kmeQpyRH0.net
- メルセデスは指導されても従う必要はないみたいな予防線張ってんのかね
上げられない?なら、上げられる様に作り直せよって話になるだけだろ
背骨大事とか言ってたのならなw
- 332 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 21:54:29.52 ID:VA0GbTcz0.net
- >>331
リアウイングだって新たな検査方法クリアできないなら作り直すしかない訳だしな
- 333 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 21:54:46.46 ID:kmeQpyRH0.net
- フェラーリはスロットルを0にしないんでずっと発電機回してる様な感じなんだよな
しかも、それをトルクアップで急速に使う
延々と充電して急速に使うってのはバッテリーや発電機に他よりも負荷がかかるのかも知れない
元々そういう想定でしっかり作ってあるなら別だが、ビノットの説明が本当ならばそうではなかったって事なのかね
ただまあ、実は明かせない別の問題があって耐久性の説明で誤魔化してるだけかも知れないが…
我々がまだ理解していない何かの部分で無理をしていて、それが安定性とマッチしない可能性もある
問題性自体はそんな特殊な話ではなくても、プロのエンジニアが聞けば予想が付くとかで説明出来ないとかもありえるんだよな
- 334 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 21:59:07.03 ID:luXVB6xvr.net
- スロットル0にしてないのはルクレールだけだと思うけど
- 335 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 21:59:50.11 ID:kmeQpyRH0.net
- フェラーリはカリスマ系ドライバー以外だと圧迫面接みたいな事をやるのが大好きで
すぐにマラネッロへ呼び出すから…そこらで焦りすぎちゃう面もあるかもねえ
ルクレールも落ち着かなかった2019年はちょこちょこ呼び出されてなんか変なムードになってた
去年ある程度のパフォーマンスは示してるので、今年のマシンに馴染むか、
マシンの調整が進んでリアがある程度マシになるまではもう少し肩の力を抜いて頑張ってもらいたいね
これは言ったら可哀想かもだが、恐らく今の状況で力んだところで大して進展はしないだろうというか、
実際にそれが原因で余計ドツボに嵌ってた感あったし…
コーナーとかスロットルの入れ方とか、他との絡み方とかで無理してないか少し心配だなサインツ
うまく乗りこなしてシーズンを盛り上げて貰いたい物だ
- 336 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 22:01:25.35 ID:kmeQpyRH0.net
- >>334
まあ、ルクレールだけ…なのかまではサインツの全パターンは調べてないのでなんともだが、
フェラーリのマシンでそういう運用で動かしてる状態ってのは確かじゃないかな
- 337 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 22:03:08.74 ID:kmeQpyRH0.net
- アレがルクレール的な使い方に起因するミスマッチなら別アプローチという手もあるんだろうけど…
まあ、マシにはなるかも知れないが、根本的な解決にはならんのかも知れないねえ悩ましい話だな
- 338 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 22:05:30.82 ID:wRajwu67d.net
- ルクレールの失敗はフェラーリと契約した事だ
初手で間違えた
- 339 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 22:05:41.14 ID:iN4z7hlU0.net
- ツノーダが逆にクビになるとしたら次のGPからミックレベルにクルマを壊しまくるぐらいしかないか?
ポイント云々はマシンの速さが関わるから一概に言えんし
- 340 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 22:07:07.51 ID:4KYMPFz80.net
- 非常にしつこい
- 341 :音速の名無しさん :2022/06/25(土) 22:11:14.38 ID:kmeQpyRH0.net
- いや、まあ、しかしあの時点ではフェラーリしかスーパーシートは無かったろうし…
それにこれはラッセルにも言える事だが、失敗しているのはフェラーリとメルセデス
そういう感じに誘導出来るならそこまでは問題ないかも
問題があるとすれば割と長期契約しちゃってるとこか…細かい条項がどうなってるかは知らんけど
まあ、それでもやっぱならどこに行くのよ?って言われると厳しいな
ガスリーもそうだけど、だからといってどこでもいいって訳にもいかんのよなあ…相手側の都合もあるし、
行く意味が薄いチームもあるし…
- 342 :フラッド :2022/06/25(土) 22:11:36.65 ID:rNo/mRwy0.net
- >>338
初手は構わないけど5年契約するとは思わなかった。
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