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□■2022 F1GP総合 LAP2924 □■イギリス□■
- 1 ：音速の名無しさん ：2022/06/24(金) 23:01:05.50 ID:ApxXlRy70.net
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※荒らしが立てたスレは破棄
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□■2022 F1GP総合 LAP2922 □■イギリス□■
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□■2022 F1GP総合 LAP2923 □■イギリス□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1655913282/
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- 315 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 21:11:01.15 ID:gZJhmP6I0.net
- ハミルトンがこれ以上あげられないとか予防線張り始めてるけど
上げられないじゃない上げるんだよ
また鼻輪みたいに自分だけ特別扱いされようとしてんのか
- 316 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 21:12:24.06 ID:UeggH2dl0.net
- あわよくば他チームだけ制限かけられてほしいという本音を隠してもいない感じなのが流石
- 317 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 21:15:01.92 ID:8/usQS3I0.net
- サインツは「アイッ」の動画だけ人が良いのわかっちゃうからなあ
あれ見てから応援してるんだが。。。
- 318 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 21:15:27.20 ID:B05r0vuz0.net
- ハミ「背中ｲﾃﾃﾃ…」
ラッセル「選手の安全がどーたらこーたら」
トト「FIAなんとかしろよ！安全のために！(全チーム一律車高上げて遅くしてやるぜ～」
FIA「わかりました。ポポの振動を計測して酷いチームは車高上げてもらいます」
トト「……えっ？汗」
ホーナー「メルセデス自滅ﾜﾛｽw」
のび太「2本目のステー用意できるの変じゃね？」
トト「ポ…ポポはもう解決したし！」
ハミ「僕らはこれ以上車高を上げれないんだ汗」
ラッセル「車高が低くても高くても速さ変わらないし！」
見よ、これが天下のメルセデス劇場だッ
- 319 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 21:16:52.70 ID:mC8AKsP60.net
- ポルシェ「フットワークのV12半分にすればV6開発費浮くな」
- 320 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 21:17:59.46 ID:F1uE7fet0.net
- 気持ち悪いメーカーだわなドイツって国もだけど
ディーゼル事件の時の言い訳もやばかったしなｗｗ
- 321 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 21:18:54.15 ID:+P9LxxJk0.net
- >>318
去年までは悪のラスボスみたいな感じだったのに、今年は本当にお笑い担当になっちゃったなw
漫画によくある倒したボスキャラが噛ませ犬として再登場するパターンそのままw
- 322 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 21:26:11.36 ID:n69DenYud.net
- >>317
あれ好きwww
- 323 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 21:27:13.35 ID:THsRuSA+0.net
- メルセは足回り買えないと収まらないんだってゴネて
最悪でも変更のための予算を分捕ることが目標なんじゃないかｗ？
- 324 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 21:27:16.80 ID:D0GBSSmj0.net
- サインツとノリスの恋はどうなったんだよ
- 325 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 21:29:50.58 ID:gwY6nsKVd.net
- >>313
だから危険なマシンを禁止することはすでに決定して、今は危険の基準を決めようって段階では？
- 326 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 21:29:52.53 ID:rM43+3nZ0.net
- サッシャがいつだったか言ってたけど、ドイツ人はルールはきっちり守るけど、なるべく自分の有利になるようにルールを決めて、それを守るんだと
メルセデスってほぼイギリスのチームだけど俺は酷く納得したわ
- 327 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 21:32:17.29 ID:GmmezN0Q0.net
- あれ?今週レースないの?
- 328 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 21:34:14.68 ID:GmmezN0Q0.net
- >>315
鼻輪とフロア溶接すればポポらねえよ
- 329 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 21:48:27.22 ID:cQLjTigI0.net
- 技術で勝てないから政治で
なんとかしようってのが
もうダサくてしゃーないなメルセデス
- 330 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 21:49:40.41 ID:kmeQpyRH0.net
- ガスリー継続確定か
毎年毎年延々とガスリー移籍確定って言ってる奴は本当に何の役にも立たないな
可能性もあるかもねとかならわかるけど、毎回断定して喚き散らし当り散らして逆ギレしかせんし
- 331 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 21:50:47.22 ID:kmeQpyRH0.net
- メルセデスは指導されても従う必要はないみたいな予防線張ってんのかね
上げられない？なら、上げられる様に作り直せよって話になるだけだろ
背骨大事とか言ってたのならなｗ
- 332 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 21:54:29.52 ID:VA0GbTcz0.net
- >>331
リアウイングだって新たな検査方法クリアできないなら作り直すしかない訳だしな
- 333 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 21:54:46.46 ID:kmeQpyRH0.net
- フェラーリはスロットルを0にしないんでずっと発電機回してる様な感じなんだよな
しかも、それをトルクアップで急速に使う
延々と充電して急速に使うってのはバッテリーや発電機に他よりも負荷がかかるのかも知れない
元々そういう想定でしっかり作ってあるなら別だが、ビノットの説明が本当ならばそうではなかったって事なのかね
ただまあ、実は明かせない別の問題があって耐久性の説明で誤魔化してるだけかも知れないが…
我々がまだ理解していない何かの部分で無理をしていて、それが安定性とマッチしない可能性もある
問題性自体はそんな特殊な話ではなくても、プロのエンジニアが聞けば予想が付くとかで説明出来ないとかもありえるんだよな
- 334 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 21:59:07.03 ID:luXVB6xvr.net
- スロットル0にしてないのはルクレールだけだと思うけど
- 335 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 21:59:50.11 ID:kmeQpyRH0.net
- フェラーリはカリスマ系ドライバー以外だと圧迫面接みたいな事をやるのが大好きで
すぐにマラネッロへ呼び出すから…そこらで焦りすぎちゃう面もあるかもねえ
ルクレールも落ち着かなかった2019年はちょこちょこ呼び出されてなんか変なムードになってた
去年ある程度のパフォーマンスは示してるので、今年のマシンに馴染むか、
マシンの調整が進んでリアがある程度マシになるまではもう少し肩の力を抜いて頑張ってもらいたいね
これは言ったら可哀想かもだが、恐らく今の状況で力んだところで大して進展はしないだろうというか、
実際にそれが原因で余計ドツボに嵌ってた感あったし…
コーナーとかスロットルの入れ方とか、他との絡み方とかで無理してないか少し心配だなサインツ
うまく乗りこなしてシーズンを盛り上げて貰いたい物だ
- 336 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 22:01:25.35 ID:kmeQpyRH0.net
- >>334
まあ、ルクレールだけ…なのかまではサインツの全パターンは調べてないのでなんともだが、
フェラーリのマシンでそういう運用で動かしてる状態ってのは確かじゃないかな
- 337 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 22:03:08.74 ID:kmeQpyRH0.net
- アレがルクレール的な使い方に起因するミスマッチなら別アプローチという手もあるんだろうけど…
まあ、マシにはなるかも知れないが、根本的な解決にはならんのかも知れないねえ悩ましい話だな
- 338 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 22:05:30.82 ID:wRajwu67d.net
- ルクレールの失敗はフェラーリと契約した事だ
初手で間違えた
- 339 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 22:05:41.14 ID:iN4z7hlU0.net
- ﾂﾉｰﾀﾞが逆にクビになるとしたら次のGPからミックレベルにクルマを壊しまくるぐらいしかないか？
ポイント云々はマシンの速さが関わるから一概に言えんし
- 340 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 22:07:07.51 ID:4KYMPFz80.net
- 非常にしつこい
- 341 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 22:11:14.38 ID:kmeQpyRH0.net
- いや、まあ、しかしあの時点ではフェラーリしかスーパーシートは無かったろうし…
それにこれはラッセルにも言える事だが、失敗しているのはフェラーリとメルセデス
そういう感じに誘導出来るならそこまでは問題ないかも
問題があるとすれば割と長期契約しちゃってるとこか…細かい条項がどうなってるかは知らんけど
まあ、それでもやっぱならどこに行くのよ？って言われると厳しいな
ガスリーもそうだけど、だからといってどこでもいいって訳にもいかんのよなあ…相手側の都合もあるし、
行く意味が薄いチームもあるし…
- 342 ：フラッド ：2022/06/25(土) 22:11:36.65 ID:rNo/mRwy0.net
- >>338
初手は構わないけど5年契約するとは思わなかった。
- 343 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 22:12:34.12 ID:B05r0vuz0.net
- カナダでルクレールのみ新型リアウイングを投入していたらしく
これをもしサインツ使っていたらとかいう記事があったけど、この新型はダウンフォースが
サインツの使っていた物より少ない仕様。仮に付けていたとしてもリアが安定してないと
速く走れないサインツでは使いこなせず結局マックスには勝てなかっただろう
最近のフェラーリは「～したら勝っていた」とかばっかりで現実を見れてない
そんな幻想に縋ってるヒマがあったら問題点を洗い出して改善策を出しとけと
- 344 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 22:14:17.12 ID:DaU5jg1a0.net
- そういえば角田のマシンはガスが壊したやつだっけ？
- 345 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 22:14:29.23 ID:fz28ASm80.net
- 角田は夏休みまでは今まで通りに手堅いレースウィークの過ごし方を貫けば、大崩れはしないから契約更新するやろ
カナダの件はまあ経験不足からのポカということでマルコも深刻には見てないやろ
- 346 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 22:14:42.20 ID:kmeQpyRH0.net
- >>343
まあ、概ね賛成かな
リアに困ってるサインツから更にリアのダウンフォース省いたら不味いかも知れないね
というか、ちょっとやそっとでは厳しかったし、そもそもサインツはコーナリングでモタモタしてたので…
あれよりもたもたしたら加速だけ良くても結局おいつかんよね
- 347 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 22:15:14.16 ID:wRajwu67d.net
- >>343
壊れないPU
俺達の戦略ミス
無理だな (´・ω・`)
- 348 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 22:17:02.18 ID:GBu6xDJs0.net
- 角田が鳩くらいやらかしまくらない限りクビにしても乗せるドライバーがな
- 349 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 22:18:38.50 ID:kmeQpyRH0.net
- >>347
そもそも、勝てた可能性があったとして、じゃあ結局俺達の戦略ミスじゃねえか
って話は変わらないんだよな
なぜかフェラーリはそれで選択の不味さの言い訳になると思ってるフシあるけど…
- 350 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 22:20:02.59 ID:+P9LxxJk0.net
- 山本さんが来年の角田の契約の話を明言しなかったけど、まあ普通に考えたら続投するのは当然として、単年なのか複数年なのかが焦点だよね
でも逆に、もし仮に契約せずに角田がタウリから追い出されるとしたら、どんな理由になるだろう？
例えばドメリカリが示唆している新規参入希望というのが実はホンダで、参入金と供託金を全額支払って11チーム目に電撃参入！なんて可能性も微レ存
- 351 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 22:22:16.97 ID:GmmezN0Q0.net
- >>331
コロナ初期に医療機器製造してドヤ顔してたように医療機器メーカーになるつもりだろｗ（鼻ホジ）
- 352 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 22:22:28.37 ID:kmeQpyRH0.net
- >>350
角田をリザーブにして誰かを試す
角田とアルボンをスイッチしてアルボンとガスリーで一騎打ちを試させる
角田が来年も走る
角田が変な事を言ってキレられて予定がややこしくなる
角田のチョイスとしてはこんな感じなのかね？
- 353 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 22:23:38.36 ID:oHREtOvo0.net
- >>317
どういう動画？
ちなみにスペイン語でAy！は感嘆詞で日常よく使われ、何度も聞いたことがある
- 354 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 22:24:59.20 ID:mSPXWrzK0.net
- >>12
新規格PUのレギュ決定がこのままずっと延期なら、
参戦しようとしてるポルシェとアウディは、準備期間が無くなって参戦延期だろうな
そして、このままだとレッドブルとタウリとかは載せるPUが無くなるから
2026年にホンダがF1復帰かもな
- 355 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 22:30:12.65 ID:iN4z7hlU0.net
- ようつべでたまたま2019年F1総集編の日本GPが出てきたから観たけど
SGTの山本がトロロッソで走ってたんだ・・・
全然記憶にない
- 356 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 22:38:07.01 ID:N4M1ZpLj0.net
- >>350
近い内に何かしらの発表があるみたいな事言ってたし笑顔だったし更新は間違いないだろう
そもそもクビなら発表するには早すぎるし
- 357 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 22:41:50.26 ID:e5MvVKgK0.net
- 角田が来年シートを失うとしたら、なぜかピアストリとアルピーヌの契約が解除されて
レッドブルが獲得したぐらいしか考え付かん
- 358 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 22:46:06.08 ID:8/usQS3I0.net
- >>353
YOUTUBEで「サインツ 玉」で検索かな
- 359 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 22:47:52.89 ID:hHtDSBK10.net
- 角田は契約年数の調整してんじゃないの？2年か3年か
- 360 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 22:51:10.90 ID:F1uE7fet0.net
- いやねーわｗｗｗｗ
流石に角田に複数年はない
- 361 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 22:54:42.72 ID:+P9LxxJk0.net
- >>360
なんで？
25年まではホンダエンジンだぜ？
- 362 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 22:54:59.04 ID:0W9BEueO0.net
- |ω・｀) ←アルボン
- 363 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 22:55:23.98 ID:50f0u56B0.net
- タウリって複数年しないだろ レッドブル陣営のドライバーとしてならしてるみたいだけど
ビップスがいないもの扱いなったからRBのリザーブ消えてるんだよなぁ
タウリ下りるならこっちになる可能性はあるとは思う
アルボンが1年ブランクでもそれなりにいい仕事しとるし
- 364 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 22:55:49.59 ID:jTS+kbgc0.net
- >>359
するわけねーだろw
- 365 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 22:57:09.09 ID:Za+bx2Cf0.net
- 俺日本人だがピット出口で焦って壁に刺さる無能とは契約しない
- 366 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 23:03:14.34 ID:YeCO4vXN0.net
- そんな機会なんて無い癖に
- 367 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 23:13:02.77 ID:q3RS4hNJ0.net
- アルボンがアルファタウリもあるね。角田アウト
- 368 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 23:13:39.06 ID:UHCG0FtLd.net
- >>312
何言ってんだ？
危険なマシンNo. 1のメルセデスがチームとして安全対策しないでレギュレーション変えろって言うのが変だって話だろ
ましてやそのメルセデスのドライバーであるラッセルがさも他のチームのドライバーは安全より現時点でのリードを確保したいからこの件に反対してるんだ！とか言い出すのが異常なんだっての
FIAに介入させる前にメルセデスチームとして安全な車作ればいいだけの話
車高上げて速度落ちても安全な車にすればいいだけ
それがメルセデスのドライバー2名の希望なんだからな
- 369 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 23:21:33.13 ID:+P9LxxJk0.net
- >>368
俺にキレてもしょうがないだろ
FIAがポーパシングを危険と判断して介入するのはもう決定事項なんだから、後は基準をどうするかの問題でしかない
その基準を厳しくするのかユルユルにするのかメルセデスだけ引っ掛かる程度にするのかはこれから決まる
- 370 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 23:25:30.70 ID:jTS+kbgc0.net
- F1オタって急にキレるやつ多いな
- 371 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 23:27:25.29 ID:lFw+O8I80.net
- サインツの動画といえばマクラーレン時代にノリスと日本食に挑戦してたやつが人柄が出てて好きになったな
- 372 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 23:33:51.29 ID:P7c8l/UOM.net
- 信者の妄想を聞かされるのが辛い
- 373 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 23:37:42.33 ID:Za+bx2Cf0.net
- ハミアンチの妄言が止まらない
シルバーストーンでいい着順に成ったらアイツらインチキだの発狂してのたまうんだろうなｗ
- 374 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 23:45:35.27 ID:5Affcg060.net
- >>371
それはノリスとラブラブだからだぞ
- 375 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 23:51:35.41 ID:vCQtxxne0.net
- >>205
最近のフェラーリを見て患者は何を思うのかｗ
- 376 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 23:52:18.47 ID:B05r0vuz0.net
- ラッセルは「ポテンシャルはレッドブルやフェラーリより上なのに」とか言ってたけど
何を根拠にそう言ってんだろ。一番調子の良かったスペインですらレースペースで歴然たる差があったのに
これこそ紛うことなき盲言
- 377 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 23:53:55.28 ID:uPYjc5MK0.net
- >>205
3割死んでたのが6割減ってもまだ1割以上シンでるだけどいいのかそれでｗ
- 378 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 23:54:21.06 ID:WvS8KOn/d.net
- >>371 >>358
どっちも観てきた、めっちゃ面白かったわｗ
ありがとね
- 379 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 23:55:29.17 ID:1VRh1DAJd.net
- >>377
日本で言う「こども病院」では？
難病の子が集まる病院というか
- 380 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 23:55:44.85 ID:qfJ0StvEM.net
- https://i.imgur.com/NSgamKI.jpg
- 381 ：音速の名無しさん ：2022/06/25(土) 23:57:18.46 ID:2Q/B6DKb0.net
- >>350
カナダであんなチョンボやってるのに来年の契約は当然ってw
- 382 ：音速の名無しさん ：2022/06/26(日) 00:01:45.40 ID:XU+Fv14vd.net
- >>381
お前さんも仕事でミスしてるのに首になってないんだろ？
大丈夫だって
- 383 ：音速の名無しさん ：2022/06/26(日) 00:02:01.19 ID:fRNzEd3ya.net
- 2024まではアルファタウリは角田ガスリーかガスリーが抜けて角田アルボンになるくらいしか選択肢無いし
角田2年契約は無くは無いと思うけどね
1年契約のがそら可能性は高いだろうけど
2024にジュニアドライバー昇格させるとしたら
来年岩佐が成長してF2無双するとかハジャルがF2の1年目で無双するとかくらいだけど
可能性的には殆どないやろ
- 384 ：音速の名無しさん ：2022/06/26(日) 00:09:06.76 ID:QYXd2ix5M.net
- >>383
信者の妄想を聞かされるのが辛い
- 385 ：音速の名無しさん ：2022/06/26(日) 00:13:10.73 ID:KttHBr0w0.net
- 角田はペイドラだからホンダの匂いしてるうちは使われるんじゃね
- 386 ：音速の名無しさん ：2022/06/26(日) 00:13:18.42 ID:BPvwaWgL0.net
- □■現役F1ドライバー□■
ドライビング能力(速さ、巧さ、マシンへの適応能力)ランキング
１位・・・フェルスタッペン
２位・・・ルクレール
３位・・・ノリス
４位・・・ペレス
５位・・・ラッセル
６位・・・サインツ
７位・・・アルボン
８位・・・アロンソ
９位・・・オコン
１０位・・・ガスリー
１１位・・・角田
１２位・・・リカルド
１３位・・・ベッテル
１４位・・・マグヌッセン
１５位・・・ハミルトン
１６位・・・ボッタス
１７位・・・ストロール
１８位・・・周
１９位・・・シューマッハ
２０位・・・ラティフィ
- 387 ：音速の名無しさん ：2022/06/26(日) 00:13:33.91 ID:BPvwaWgL0.net
- 10連覇確実のマックスは「風」のエレメント！
2020年12月に200年ほど続いた「地」の時代が終わった
そして「風」の時代が始まり、200年ほど続きます
風の時代の本領が発揮されるのが2024年11月から
今はちょうど新時代への移行期とも言える期間
地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて
風のエレメント「双子座、天秤座、水瓶座」の人は想像を超える幸運期が始まっているので人生を楽しんでください
火のエレメント「牡羊座、獅子座、射手座」の人も凄い幸運期だけど調子に乗らずに謙虚な態度でいましょう
水のエレメント「蟹座、蠍座、魚座」の人は公的な成功は望めないけど私的な部分では幸せになれる運気
ちなみに、フェルスタッペン、ルクレール、ペレス、ラッセルは超幸運期に入った風のエレメント
サインツ、ハミルトン、角田、ボッタス、トトは悲惨な運期が始まった地のエレメント
- 388 ：音速の名無しさん ：2022/06/26(日) 00:21:53.35 ID:Joqpckd30.net
- いつもエレメントとか書いてる人怖い...
- 389 ：音速の名無しさん ：2022/06/26(日) 00:22:42.69 ID:bmwvMDJ0M.net
- >>382
俺ら凡人とモータースポーツの頂点を混同する馬鹿
- 390 ：音速の名無しさん ：2022/06/26(日) 00:31:37.89 ID:riBbwheXd.net
- ｱｲｯ
- 391 ：音速の名無しさん ：2022/06/26(日) 00:35:20.81 ID:BPvwaWgL0.net
- ミハエルヲタのカスリックと
ゴミヲタのｻｻｸｯﾃ・ｽﾌﾟ・ｱｳｱｳ・末尾アルファベットが
同一人物だったとはｗｗｗｗ
ゴミヲタが自作自演やってたのはバレていたけど
カスリックもゴミヲタだったのは笑えるｗｗｗ
- 392 ：音速の名無しさん ：2022/06/26(日) 00:39:30.85 ID:XU+Fv14vd.net
- >>389
お前さんは来年角田にはシートがないとおもってるってこと？
- 393 ：音速の名無しさん ：2022/06/26(日) 00:41:21.64 ID:8NVQ3HQT0.net
- >>313
そしたらシート下にブレーキの排熱を取り込んでゆで玉子にするはいいがドライバーもゆで上がる問題が出るぞ
- 394 ：音速の名無しさん ：2022/06/26(日) 00:44:53.67 ID:fRNzEd3ya.net
- アルファタウリ公式がアゼルバイジャンの後に「角田に起こったことは残念に思っている」ってツイートしたのを
グーグル翻訳で「私たちは角田に腹を立てている」って誤訳されたのを真に受けて
ドヤ顔で貼り付けてたの角田アンチは怖いっていうか凄かったな
アゼルバイジャンのトラブルの内容とかツイートの文脈とか見たら明らかに誤訳って分かるのに
チームは角田の腹を立ててるんだ！ってなる思考回路は本気で意味が分からん
- 395 ：音速の名無しさん ：2022/06/26(日) 00:54:24.38 ID:qtu3bucP0.net
- いや角田はホンダがいる限りいると思うけど
複数年契約はしないでしょｗ
いつでも変えれるんだよって意味でも
- 396 ：音速の名無しさん ：2022/06/26(日) 00:54:51.72 ID:2LMNe4G/0.net
- 角田はホンダの人質だよ
強力なRB育成が登場するか、明らかなパフォーマンス不足連発で見限られるかしない限り
見限られてもホンダと契約してる2025年まではリザーブとして囲われると思う
- 397 ：音速の名無しさん ：2022/06/26(日) 01:07:22.56 ID:bmwvMDJ0M.net
- RBにはもうペレスという前例が出来てしまったからな
無能な身内はいらない
- 398 ：音速の名無しさん ：2022/06/26(日) 01:22:03.14 ID:/Gwxy9RU0.net
- 角田は運がいいよ
何しろ後続がいないからな
残ってるのはアルボンとのシート争いぐらいだが
アルボンはタウリとか戻りたくない発言しちゃったし
レッドブル的にはタイでの人気とシェアも欲しいだろうけどアルボンはスポンサーも切れてるっぽいし
タイでのレッドブル不人気はたぶん継続してるだろうし
政治力的にも今はもうホンダは関係なくても角田の方が有利かもしれんな
ただまぁマルコあたりはドライバースワップぐらいはしてお試ししたいんじゃないのかね
- 399 ：音速の名無しさん ：2022/06/26(日) 01:37:37.56 ID:fRNzEd3ya.net
- >>398
マルコ来年以降はリザーブはジュニアドライバーにしたいとは言ってたな
F2に乗せて実戦させながらってことにはなるだろうけど
ヴィップスはアホなことしたらホントに
やらかして無くても今のままのパフォーマンスならレッドブル育成に残れなさそうではあったとはいえ
- 400 ：音速の名無しさん ：2022/06/26(日) 02:42:54.23 ID:eOPghWFl0.net
- 9戦まで終わった時点でアルボンが去年の角田と同じペースでペナポ稼いでるな、
あと角田は今日で1ポイント消えて6ポイント、イギリスGP後に2ポイント消える
https://f1newsjp.com/f1-penalty-points/28300218.html
- 401 ：音速の名無しさん (ｶﾞｯｸｼ 0653-XsAS)：2022/06/26(日) 02:56:22 ID:CIlBkgnb6.net
- >>389
どっちも仕事であるという意味では変わりないだろ
かかってる金額の桁数が違うだけで
- 402 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f92-tCSL)：2022/06/26(日) 02:56:31 ID:eaPG7KKj0.net
- マルコポイント言ってるけど
いつ隠居してもおかしくない高齢だし
後継有力のトストポイント稼いでるドライバーが
シート争い有利な気がする
- 403 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4f92-AvTY)：2022/06/26(日) 04:27:59 ID:YKFkb9e30.net
- セデスが車高これ以上上げれないなら
出走禁止にすればいいだけの事。
人権と同様にドライバーの健康も
守られるべき
- 404 ：音速の名無しさん ：2022/06/26(日) 05:43:35.38 ID:d7kb2f6D0.net
- そういえばペレス引退連呼してたのは
どこに潜んでるんだ？
いるんだろうｗ
- 405 ：音速の名無しさん ：2022/06/26(日) 05:45:59.41 ID:iqiV6DxYd.net
- >>121
まだ契約あるし動くならシートが大幅に変動しそうな来年の方が良いと判断したんだろう
- 406 ：音速の名無しさん ：2022/06/26(日) 05:48:17.20 ID:bSduwlDmd.net
- 佐藤琢磨で例えると、F1にたどり着いたらまだセナが現役で走ってるようなもんか
幼少期からのアロンソファンで、ファンクラブ会員でもある周冠宇「今も不思議な気分」
https://www.planetf1.com/news/zhou-guanyu-why-alonso-is-favourite-driver/
「僕が初めて見たレースで走っていた彼らがまだここでレースをしているんだ。特別な感覚だし、一緒にコース上でバトルするのは本当に楽しいよ」
「2004年に初めてレースを見てファンになった」
「そして今、同じグリッドでレースをすることになり、初戦のバーレーンで（無線から）彼の名前を聞いたときは、とても特別な気持ちになった」
https://twitter.com/F1/status/1539668288225136641
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- 407 ：音速の名無しさん ：2022/06/26(日) 05:50:26.16 ID:DCsRtshb0.net
- つーかマルコが来年もタウリのドライバーは同じラインナップだよって地元のインタビューで言っちゃってるからな
- 408 ：音速の名無しさん ：2022/06/26(日) 06:00:43.05 ID:6uBuPRur0.net
- 車高を下げまくってガンガン地面にぶつけながら小芝居したメルセデス
ハミルトンさんの背中が大変だFIAの責任でメルセデスは被害者だ
全チームの車高を上げてパフォーマンスを妨害しろ
メルセデスの為に既に開発済みなダブルステーやあれこれ特殊装備を特別許可しろルールを曲げろ
これが多くのチームから疑問視されると
メルセデスはこれ以上車高を上げる事は出来ない！メルセデスの車高を上げようとするな！
問題が小さくなる様に作りなおすのも嫌だ！変な指令をするな！
ポーポイジングは解決してる！これは別件！だから背中が痛くてもレギュレーションと関係ない口出しするな！
本当に呆れを通り越すよね…観客を83人巻き込んだり、危険を承知で突っ込ませて連続で宙を舞った事件から、
何一つ変わってないのでは？って思った
これでハミルトンやラッセルの背骨を破壊したらまた長期離脱でもして知らん振りするんじゃない？
環境に配慮しただけだとか言い張って
その前に他人だけのせいにしようと目論むだろうけど
- 409 ：音速の名無しさん ：2022/06/26(日) 06:03:13.09 ID:6uBuPRur0.net
- 大体、CLRの時も全く同じ様な話だったんだよな
他のチームはちゃんとしてるのにメルセデスが変な事をやっていて、グラグラしてた
後のマシン検証で、マシンの構造によってフロントのダウンフォースが強くかかることを気にして
フロントサスペンションを極限まで硬くしており、一方でリヤサスペンションはトラクションを確保する為に
かなり柔らかく設定されたことで、ピッチングが起きやすい状態だったことが判明した
これにより、ポーポイズ（ポーパス）現象によって上下の揺れが止まらない状態になっていた
今年もメルセデスだけルールの解釈がおかしくて「あの時なんでああしておかなかったのだろう？」という状態に陥ってるだけなんだよね
- 410 ：音速の名無しさん ：2022/06/26(日) 06:06:12.64 ID:6uBuPRur0.net
- 予選で宙を舞っても強引に決勝に突っ込んだ様に
ハミルトンの背中がヤバイのがFPで判りきってたのにそのまま走らせてんだよメルセデスが
- 411 ：音速の名無しさん ：2022/06/26(日) 06:10:37.81 ID:UbfkqXtb0.net
- メルセデス開幕のころはもっと車高上げてたことあったやんけ
すぐわかるウソつくなや
- 412 ：音速の名無しさん ：2022/06/26(日) 06:13:17.37 ID:CmD9zuki0.net
- メルセデス。ズルしないとレギュレーションも満たせないメーカーdeath。って思えてきた。
- 413 ：音速の名無しさん ：2022/06/26(日) 06:15:18.45 ID:UUX75ecKd.net
- メルセデスはガタガタ言ってないで車高上げろよ
- 414 ：音速の名無しさん ：2022/06/26(日) 06:37:49.63 ID:6uBuPRur0.net
- 車高上げれないとか上げてもダメとかいうならもう作り直せよフロアとサスペンション
ドライバーの安全を保証出来ない不良品なんだよ結局
- 415 ：音速の名無しさん ：2022/06/26(日) 06:42:27.22 ID:O/gJ+T2g0.net
- こんな朝っぱらにも関わらず
病人がめちゃくちゃ元気で草
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