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□■2022 F1GP総合 LAP2924 □■イギリス□■
- 1 :音速の名無しさん :2022/06/24(金) 23:01:05.50 ID:ApxXlRy70.net
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□■2022 F1GP総合 LAP2922 □■イギリス□■
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□■2022 F1GP総合 LAP2923 □■イギリス□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1655913282/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 425 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 07:10:24.71 ID:wi0q5f/fd.net
- そこまでいうか
>デイモン・ヒル、ドライビングに専念するフェルスタッペンの姿勢を称賛
>「リカルドのようなパフォーマーでもなく、ルイスやセブのようなキャンペーンを張ること>もしない。ただチームと協力して勝つために彼は存在する」
https://www.express.co.uk/sport/f1-autosport/1631115/Max-Verstappen-Lewis-Hamilton-Silverstone-F1-news
- 426 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 07:22:17.69 ID:RlbOxtpE0.net
- >>424
ランボルギーニは燃えるけどアウディなら大丈夫そう、とか安全性や安心感イメージじゃね?
実際昔のランボはよく火災起こしてニュースになってた
- 427 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 07:25:55.87 ID:f4h2p3qP0.net
- ハイパーカーは速度出して冷却しなきゃ燃えるのが難
- 428 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 07:45:21.32 ID:mKxqo2fQp.net
- goodwoodにバトンも出てたんだな
元気そうで何より
AMG ONEのお披露目も見たけど凄そうだわ
ホンダも偽NSXじゃなくてああいうの作れよな…
- 429 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 07:48:32.65 ID:iIDgmBut0.net
- あれ、何だろう・・・他人事じゃない気持ちに・・・
>今は部外者としてF1パドックを見ているマゼピンは、これまでのところ、元の所属チームであるハースの誰からも連絡をもらっていないと語った。
「なぜ誰も僕に接触してこないのか。それは分からない」とマゼピン。
「仮に、密接に協力し合って仕事をしていたメカニックか誰かが解雇されたら、僕ならWhatsAppか何かでメッセージを送るけどね。
その人やマネジメントに対して、どういう意識を持っているかに関わらず」
https://news.yahoo.co.jp/articles/19a3de73e45d1f16f04f323955a9db4c697b9b08
- 430 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 07:49:00.33 ID:8LNXQkyw0.net
- ランボがF1で通用するようなPUを作れるワケがないからF1に入って来ないのは当然。
というか、そもそもランボってモータースポーツカテに全く参戦してないだろ。
成金にアホみたいな車を売って儲けてるだけの2流メーカーでしかない。
- 431 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 07:52:07.47 ID:e23fVFYxM.net
- >>171
自らレッドブルを離脱して移籍→ベッテル・リカルド・サインツ
レッドブルを離脱することなく移籍→アルボン
レッドブルから捨てられ移籍→リウッツィ
- 432 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 07:52:14.09 ID:VPPEuOH5a.net
- キャリア最期の詰めにタッペンとやり合う事に
なったハミルトンは不幸だと思うが何であれ
レースの歴史って必ず刷新されてきたから仕方ない
潔く負ける姿が功績を輝かせるんだよ
- 433 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 07:57:32.97 ID:uKAFZcZUp.net
- >>432
才能ある若いのに負けて引退ってのはどんなスポーツにも訪れることだしね
その負けよって築いて来た実績が霞むことはないんだし
- 434 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 08:00:40.51 ID:uKAFZcZUp.net
- >>430
F1のエンジンサプライヤーだった時代もあるんだけど
パワーだけならかなり出てたし
さすがに今のPUを作るのはどんなメーカーでも大変だろう
- 435 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 08:02:00.17 ID:8LNXQkyw0.net
- <ワールドスポーツの扉>「F1だけが世界じゃない」ルマン初優勝、平川亮の視線の先
https://news.yahoo.co.jp/articles/177347b3109d87cc1009ed92b044b983cac22a93
「F1で戦いたい気持ちもありますが」
28歳でしかもWECからF1とか願いが無理すぎ。。
- 436 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 08:04:09.40 ID:2Uh+0KSU0.net
- >>425
まぁ、それが普通だよな
政治的なドライバーは好きじゃない
だからライコネン好きなんだよなぁ
- 437 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 08:04:11.96 ID:DsQ8YeUbp.net
- >>431
サインツもある意味捨てられた側であり、離脱すること無く移籍した側だけどね
- 438 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 08:08:36.03 ID:f4h2p3qP0.net
- >>430
『ランボルギーニ レース』で検索すればワンメイクレース主催してるって公式ページが直ぐに出てくるのに…
貴方の頭が二流なのでは
- 439 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 08:10:35.48 ID:wi0q5f/fd.net
- >>433
たとえば2020年で勝ち逃げしなかったハミルトンはマシかもな
次の支配者のためにもきちんと負けてから引退するのは大事
- 440 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 08:10:43.98 ID:8LNXQkyw0.net
- >>438
ワンメイクでしょ?
それカテゴリーと違うやん
- 441 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 08:13:02.30 ID:Gh3uo3gG0.net
- ランボはGT3やってるし再来年からのWECとIMSA参戦も発表済
- 442 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 08:14:35.04 ID:8LNXQkyw0.net
- 毎日新聞は一貴のときも「F1だけがレースじゃない」と
ルマン上げの記事書いてたけど
WEC大好きアンチF1な記者でもいるんかいな?
- 443 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 08:23:29.30 ID:0+Dn1XxdM.net
- 農機具メーカーがどうしても嫌いな人おるな
- 444 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 08:23:50.12 ID:8LNXQkyw0.net
- そういえばGT3にはランボいたな
- 445 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 08:28:36.96 ID:WJDgyu3KM.net
- >>428
ONEは重量詐欺、性能詐欺、定期保守費ボッタクリの酷評だよ
- 446 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 08:30:23.41 ID:HA4TSSSo0.net
- >>442
マスコミなんてお金が大事だから広告沢山出てたら変な記事は書かない
あとはお金もらってWECよいしょの記事書いてるか
- 447 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 08:31:32.15 ID:8LNXQkyw0.net
- >>443
そりゃフェラーリポルシェあたりとは比べるまでもない。カウンタックの奇跡がなければ耕運機作り続けてたろうし
今だにその世界観から一歩も抜け出せない進歩のないメーカとしか見ていない。
- 448 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 08:36:23.28 ID:P5A19rt/0.net
- フェルスタッペンはとにかく単純に
速く走りたい勝ちたいってことしか
考えてなさそうなレースバカだから
応援したくなるんだよなぁ
なんか売れると慈善活動にやたら熱心になる
芸能人を見ると冷めちゃうのと逆で…
- 449 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 08:39:58.89 ID:0hF5ROS80.net
- >>428
NSXは、シボレー・コルベットC8みたいな車にすべき
コルベットC8は、めっちゃ人気あって売れてるし
NSX+GT-Rの100倍売れてるコルベット ニッポンのスポーツカーは2021年北米でどう売れた?
https://motor-fan.jp/mf/article/33901/
- 450 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 08:45:15.77 ID:MIbnbbQf0.net
- >>447
という価値観から一歩も抜け出せない老害のコメントがこちらです
- 451 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 08:46:02.00 ID:sQi/jVxcd.net
- >>432
ちゃんと負けて世代交代を印象付けたのでハミチンは役割を果たした
motoGPのほうは絶対王者が怪我で離脱したので
世代交代劇が出来ずにグダグダ
- 452 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 08:47:32.83 ID:64FU5vi20.net
- >>443
あ、そうか 元々耕運機メーカーだったw
ってことは今は高級トラクターとかも売ってるんだろうかw
- 453 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 08:49:26.35 ID:sQi/jVxcd.net
- ランボールギーニの創業当時の社是の一つが
『レースに参戦しない』
っていうのがあるのを知らんのか
- 454 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 08:52:08.04 ID:dKB6vqHhd.net
- ハミルトンっていうかメルセデスの時代が終わったって印象だな
PUはじめ圧倒しててメルセデス乗れば誰でもチャンピオン状態だったからね
実際にロズベルグには負けてるからさ
- 455 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 08:53:19.88 ID:oqa1JZ3A0.net
- >>449
コルベットが売れてる理由はコスパだって言ってるやん
NSXも半額くらいにすれば売れるんじゃね知らんけど
- 456 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 08:54:47.07 ID:IW3tSSa70.net
- >>442
WECなどの耐久車でいくら速くてもフォーミュラカーで通用しないことは可夢偉を見ても明らか
- 457 :音速の名無しさん (スッププ Sd5f-p3wM):2022/06/26(日) 09:02:39 ID:UnFnfiewd.net
- 決勝何時?
- 458 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0fb8-xzMJ):2022/06/26(日) 09:03:35 ID:0hF5ROS80.net
- >>455
コスパが一番の要因だけど、
コルベットC8は、吹き上がりがめっちゃいい大排気量NAエンジンが魅力
昔のホンダのVTECみたいによく回るからな
ホンダはNSXで、3モーターのハイブリッドでトルクベクタリング凄いですよとか、
ごちゃごちゃと伝わりにくいことやってないで
コルベットみたいな、ピュアなスポーツカーを造るべき
- 459 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0fa1-j1q7):2022/06/26(日) 09:08:44 ID:S9gjm9hn0.net
- >>457
夜まで寝てまで!
- 460 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 09:21:14.79 ID:rRcpm+65a.net
- NSXは内装が世紀のクッソゴミだったから
アレはマジでヤバい
スーパーカーのインテリアじゃない
- 461 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 09:22:20.24 ID:8LNXQkyw0.net
- >>453
????
創業当時は耕運機しか作ってないのに
なんでレースが出てくるの?
- 462 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 09:26:57.20 ID:SX+Cijwa0.net
- イギリスグランプリ
ハードワーククルー「ルイスッ!大型アップデートで車高あげられるようにしたよ!」
ハミルトン「えっ?イギリス用に改良したフロアやウイングは?
ハードワーククルー「もう予算なくなったから無理なんだ」
- 463 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 09:28:52.64 ID:Jak9oEFg0.net
- 2016年のメルセデスにミックとラティフィ乗せてもチャンピオン取れたかはちょっと興味ある
- 464 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 09:29:16.57 ID:CQAVywx2a.net
- そういえば耕運機を爆速で走らせてるメーカーがいたな
確かホンd……
- 465 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 09:31:14.39 ID:sWDuON1K0.net
- ベンツとかいうクソザコ今までどれだけ優遇されてたんだよこいつらのインチキのせいで世の中にF1=つまらないって価値観植え付けた責任とれよゴミ
- 466 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 09:31:38.86 ID:wi0q5f/fd.net
- レッドブルは他チームの様子見でいいし
https://formula1-data.com/article/f1-upgrade-schedule-status-unlikely-red-bull-and-mclaren-ambitious-aston-martin
レッドブル →予算見合いで夏休みまで大型アプデ無し
マクラーレン →今年一杯は小規模アプデのみ
アストンマーチン → イギリスで大規模アプデ
メルセデス →イギリスでアプデ投入
フェラーリ →不明
- 467 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 09:38:02.30 ID:hi2Y7Ziw0.net
- >>432
アレはヒューマンエラーで負けさせられただけだから世代交代感はゼロだろ。
- 468 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 09:47:53.53 ID:s7d3r0AE0.net
- >>406
2004年のアロンソを見てファンになるのは結構コアだな
- 469 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 09:56:21.05 ID:E1qVos1i0.net
- >>466
タウリはイギリスで大型アップデートだぞ
- 470 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 10:04:17.11 ID:g8VhkQN+0.net
- タウリのことだから大型ダウングレードになる可能性も
- 471 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 10:08:46.13 ID:Qonb9hDGM.net
- ランボルギーニはF1での成績が微妙だからねえ
マクラーレンに載せられたら歴史も変わったんだろうけど残念
- 472 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 10:12:43.62 ID:lfGrka8y0.net
- >>471
ハッキネンがテストしたら大爆発したやつか
居る意味コース上でそれ見たかった
- 473 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 10:13:21.59 ID:KlIkp6Uz0.net
- >>470
ギャンブラー魂を信じろ
- 474 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 10:15:45.91 ID:SX+Cijwa0.net
- 世代交代というよりきたない悪が滅びた年だったな(一時的だとしても)
- 475 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 10:16:27.80 ID:Bw3zYHOK0.net
- タウリってRBからマシン流用できなければBクラスの半分から下くらいってのが分かっただけでも興味深いな
- 476 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 10:23:15.42 ID:sQi/jVxcd.net
- >>461
スーパーカー作り始めたときの話な
揚げ足取り乙
- 477 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 10:25:13.63 ID:64FU5vi20.net
- なんかルイスがトップフォーにすら入れないのを悟った諦めなのか微笑みの貴公子になってて怖い
- 478 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 10:30:25.12 ID:mEWNs6dH0.net
- >>477
デビューした頃の映像もなんかああいう優しげな微笑み浮かべるマンだった
芯の部分はたいして変わってないっぽい
- 479 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 10:32:03.52 ID:0+poj+qSa.net
- 耕運機といったらF
- 480 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 10:32:05.23 ID:huWwV+/P0.net
- >>430
晒し上げ
なんで知ったかで適当なこと言うの?
- 481 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 10:36:42.90 ID:pNHgn/OQd.net
- >>475
ぶっちゃけストラテジーまともならもう少し中段の真ん中には入れた定期
- 482 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 10:37:07.26 ID:tBKtN48V0.net
- マゼピン、F1復帰への希望を捨てず。ハースチームメンバーとは音信不通
https://www.as-web.jp/f1/828856?all
くっそw
しかも写真もなんだか面白いw
- 483 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 10:37:49.65 ID:igRNaDbOd.net
- >>447
いやとうの昔に自動車部門はアウディの子会社やん今は
本家ランボルギーニはブランドそのままでトラクター作ってる
- 484 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 10:39:43.80 ID:huWwV+/P0.net
- >>482
甘利やな
- 485 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 10:48:47.50 ID:S/KwLzvza.net
- >>470
マシン自体のパフォーマンスは上がっても新しいもの取り入れるとセッティング迷子になるからなあ
- 486 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 10:49:22.58 ID:mEWNs6dH0.net
- タウリって昨年がやや出来過ぎだっただけで全体的には2年前の位置とたいして変わってないから
そこまでヒデーわけでもないな
- 487 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 10:54:09.85 ID:uI9mQ4bw0.net
- インディ500がF1カレンダーに入ってた頃ってファンジオとかジムクラークとか有力ドライバーがインディだけ出てなかったりするけどなんでだろう
インディは毛色が違うとはいえ本気でタイトル争いしてたら参戦すると思うんだけど
- 488 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 10:57:37.14 ID:Iw8R2I8S0.net
- >>464
あれ、芝刈り機だったはず
- 489 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 11:08:26.11 ID:/I3pRu0mr.net
- ワーゲン内で共通エンジン使うとしたら、ランボ参戦もありと思うけどなあ。イタリアンに拘るなら、タウリ買ってしまえばいい。レッドブルがポルシェ使うなら全て丸く収まる。読めんのはアウディ。ザウバー買ったとか噂あるけど、フルワークスで成功したいなら、イギリスチームしかない。アストンかウイリアムズだろうけど、実質的ダイムラー傘下のアストンより、ウイリアムズのがいいと思う。
- 490 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 11:12:06.52 ID:A6DxCZdi0.net
- 今尼プラで1971モナコのドキュメンタリー「ウィークエンド・チャンピオン」っての見てるんだけど
ジャッキ―・スチュワートがエンジニアにマシンのフィードバックする様とか流石すぎるな
開発系の才能のあるドライバー(スチュワート卿はおまけに速かったが)ってのは
理詰めでココがこの時こう動いたからこの力がどこに関わってどういう挙動をする、みたいな説明が出来るからエンジニアの仕事も捗るよな
- 491 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 11:12:24.53 ID:qtu3bucP0.net
- アウディって一時期メルセデスが落ちぶれた時期に天下獲って調子乗ってたけど
メルセデスがF1でタイトル獲ってからは市販車もメルセデスは絶賛好調でアンディ人気激減してるけど
VW全体も落ち込んでるのによくF1参戦にWECにポルシェだしたり
色々レース活動やろうとしてんだろうなw
ドイツでは元々モータースポーツに興味薄会社って言われてるのにw
- 492 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 11:13:06.98 ID:2Uh+0KSU0.net
- >>482
可愛い顔しとるんやけどな
- 493 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 11:14:16.30 ID:d6bxPCek0.net
- >>465
F1だけじゃないだろ他カテゴリでも同じ様な事やってカテゴリ潰しと言われてたらしいし
- 494 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 11:19:47.85 ID:O/gJ+T2g0.net
- >>491
日本語不自由すぎて草
シンプルに頭悪そう
- 495 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 11:28:15.11 ID:8PFyu1Pf0.net
- >>487
インディ500がF1カレンダーに入っていたのは1950年~60年だが、「世界選手権」だから入れたという形式的なもので、ヨーロッパからの参戦はほとんどなかったそうな。
- 496 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 11:28:49.13 ID:oe/MLrBJa.net
- >>487
当時って船旅よヨーロッパとアメリカ往復だけで1か月よ、飛行機で移動なんて命の危険と大金必要よ
- 497 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 11:30:10.15 ID:Yddtykni0.net
- ウナ丼っていう自動車評論家は2代目NSXのことフォーミュラカーじゃん バイクじゃん って絶賛してた
俺は乗ったことない奴や黒沢 ドリキンよりそっちを信じるわ
- 498 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 11:32:49.30 ID:UeIou7m20.net
- >>497
フォーミュラカーとバイクの区別もつかないバカを信用してんのか
- 499 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 11:35:19.64 ID:xiuN4slQd.net
- メルセデスの凋落っぷり
来年もたぶん無理でしょ
今年開けられた差が一年で詰まるとは思えない
- 500 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 11:36:32.85 ID:5EgIAs+v0.net
- 予算制限もあるから大幅なポテンシャルアップは難しいでしょ
- 501 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 11:44:14.33 ID:/uigmN0jr.net
- >>496
なるほど、大陸を越えてレースするってのがそもそもあまり現実的ではない時代だったのか
- 502 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 11:45:15.40 ID:qtu3bucP0.net
- その中でもメルセデスは色々やってるけどな
あれでどうやって制限守ってるか不思議
レッドブルとフェラーリなんか細かいのだけなのに
- 503 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 11:45:47.07 ID:Yddtykni0.net
- >>498
まあyoutubeに動画あるので見てきたら
すでにNSX貶したい連中は速攻書き込んでたけど
アイドルアンチかよwって思った
- 504 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 11:46:58.76 ID:vJGehDkF0.net
- >>499
前レギュのときどうなったか自分たちで知ってるでしょ
あれは2年か3年ぶん差あったんだっけ?
- 505 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 11:56:00.50 ID:z8TK+F5Fa.net
- >>495
とはいえF1カレンダーから外れた1960年代に
ジム・クラークやグラハム・ヒルがINDY500制覇してるという・・・
- 506 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 11:56:58.17 ID:zhIyGvAP0.net
- 寿司屋の地下でかっぱに開発させてドライバーの皆様に安価なマシンの提供を実現してるんだろ
- 507 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 12:11:15.58 ID:lfGrka8y0.net
- >>505
インディじゃないUSGPが毎年開催されるようになったから
欧州北米間の移動が大きく改善したんだろうね
- 508 :音速の名無しさん (スッップ Sd5f-uYK9):2022/06/26(日) 12:17:15 ID:xzzpsPERd.net
- トヨタもEVが脱輪するからリコールとか、だんだん俺たち化してきてるのか現場猫化しているのか
- 509 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3fed-EuKi):2022/06/26(日) 12:18:54 ID:/DcRQOQL0.net
- イギリスGP決勝何時から?
- 510 :音速の名無しさん (スッップ Sd5f-uYK9):2022/06/26(日) 12:21:27 ID:xzzpsPERd.net
- >>509
今のうちに寝ときなよ
- 511 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8f93-XsAS):2022/06/26(日) 12:37:08 ID:dvA57FAs0.net
- 専ブラリタイアしたんでテスト
- 512 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 12:50:57.69 ID:nZsChW940.net
- デニス・ハルムは67年と68年にモナコGPとインディ500ダブルエントリーしているからな
67年はルマンも出走
- 513 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 13:03:36.47 ID:8PFyu1Pf0.net
- >>509
日本時間23:00だが、気の早いやつだな
- 514 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 13:09:37.48 ID:YKFkb9e30.net
- RB、アプデ見送りかー
ヘラーリのエンジンがヤバいのがバレたんで
ポイントもリードしてるし無理に攻める必要ないって事か
- 515 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 13:18:29.09 ID:ppqzTOJT0.net
- >>509
23:00からだぞ
始まるまでに準備や片づけはすませておけよ?
フォーメーションラップ中にう〇こ行きたくなって戻ってきたら3周目とかなるなよ
- 516 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 13:19:02.20 ID:Bw3zYHOK0.net
- 赤牛さん直近数戦で大型アプデしなくても勝っちゃったから、来年のマシン製造に注力するのかな
- 517 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 13:22:18.41 ID:Y17fmP5kd.net
- ホーナー「予算制限が厳しすぎて、今年のチャンピオン決定は裁判所で行われる」
と言ってるくらいだから、どんぶり勘定でアプデ入れるわけにはいかないんだろ
- 518 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 13:24:25.30 ID:Y17fmP5kd.net
- 2022 アブダビGP終了
↓
FIA財務監査
↓
チャンピオン正式決定
という流れになるのは以前から言われてたし
- 519 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 13:27:53.36 ID:mEWNs6dH0.net
- イモラの時はリスク取ってアプデ入れてたんだよねレッドブル
勝負師としてフェラより上手であった
- 520 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 13:32:47.73 ID:vDA8uew70.net
- レッドブルは金の問題やろね
今までアプデ入れまくってたし
メルセデスだけ問題解決で予算制限オーバーだったら面白い
- 521 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 13:43:27.04 ID:FB01dW7i0.net
- 角田、アルファタウリとではなくレッドブルレーシングと複数年契約の上で来季はアルファタウリに乗るって可能性もあり?
ガスリーの発表は本来来年も契約残ってるから再確認の意味しかないよね?
- 522 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 13:43:50.03 ID:Jt/IlxVm0.net
- ホンダの一機目のエンジンはあと6戦はいけるらしい。
- 523 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 13:45:58.81 ID:VAbqlBxbd.net
- メルセデスはフロア以外は小手先の貧乏アップデートしかしてないから、まだ予算余ってるんじゃない?
- 524 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 13:46:14.13 ID:qtu3bucP0.net
- 去年でクビ確定って世界中が思ってたのにホンダのお陰で残留できただけなのに
急にレッドブルとか意味不明すぎじゃねw
所詮はホンダとの関係あるから乗せてもらえてるんだから
角田も慣れて進化してるとはいえ今シーズンでもミス数回してるだろこの前含め
もっともっと進化していかないと
角田の契約なんか後回しででしょ実際w
そうでないならガスリーといっしょで発表されてるw
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