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□■2022 F1GP総合 LAP2924 □■イギリス□■

1 :音速の名無しさん :2022/06/24(金) 23:01:05.50 ID:ApxXlRy70.net
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※荒らしが立てたスレは破棄
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※前スレ
□■2022 F1GP総合 LAP2922 □■イギリス□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1655803217/
□■2022 F1GP総合 LAP2923 □■イギリス□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1655913282/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

443 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 08:23:29.30 ID:0+Dn1XxdM.net
農機具メーカーがどうしても嫌いな人おるな

444 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 08:23:50.12 ID:8LNXQkyw0.net
そういえばGT3にはランボいたな

445 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 08:28:36.96 ID:WJDgyu3KM.net
>>428
ONEは重量詐欺、性能詐欺、定期保守費ボッタクリの酷評だよ

446 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 08:30:23.41 ID:HA4TSSSo0.net
>>442
マスコミなんてお金が大事だから広告沢山出てたら変な記事は書かない
あとはお金もらってWECよいしょの記事書いてるか

447 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 08:31:32.15 ID:8LNXQkyw0.net
>>443
そりゃフェラーリポルシェあたりとは比べるまでもない。カウンタックの奇跡がなければ耕運機作り続けてたろうし
今だにその世界観から一歩も抜け出せない進歩のないメーカとしか見ていない。

448 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 08:36:23.28 ID:P5A19rt/0.net
フェルスタッペンはとにかく単純に
速く走りたい勝ちたいってことしか
考えてなさそうなレースバカだから
応援したくなるんだよなぁ

なんか売れると慈善活動にやたら熱心になる
芸能人を見ると冷めちゃうのと逆で…

449 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 08:39:58.89 ID:0hF5ROS80.net
>>428
NSXは、シボレー・コルベットC8みたいな車にすべき
コルベットC8は、めっちゃ人気あって売れてるし

NSX+GT-Rの100倍売れてるコルベット ニッポンのスポーツカーは2021年北米でどう売れた?
https://motor-fan.jp/mf/article/33901/

450 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 08:45:15.77 ID:MIbnbbQf0.net
>>447
という価値観から一歩も抜け出せない老害のコメントがこちらです

451 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 08:46:02.00 ID:sQi/jVxcd.net
>>432
ちゃんと負けて世代交代を印象付けたのでハミチンは役割を果たした

motoGPのほうは絶対王者が怪我で離脱したので
世代交代劇が出来ずにグダグダ

452 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 08:47:32.83 ID:64FU5vi20.net
>>443
あ、そうか 元々耕運機メーカーだったw
ってことは今は高級トラクターとかも売ってるんだろうかw

453 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 08:49:26.35 ID:sQi/jVxcd.net
ランボールギーニの創業当時の社是の一つが
『レースに参戦しない』
っていうのがあるのを知らんのか

454 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 08:52:08.04 ID:dKB6vqHhd.net
ハミルトンっていうかメルセデスの時代が終わったって印象だな
PUはじめ圧倒しててメルセデス乗れば誰でもチャンピオン状態だったからね
実際にロズベルグには負けてるからさ

455 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 08:53:19.88 ID:oqa1JZ3A0.net
>>449
コルベットが売れてる理由はコスパだって言ってるやん
NSXも半額くらいにすれば売れるんじゃね知らんけど

456 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 08:54:47.07 ID:IW3tSSa70.net
>>442
WECなどの耐久車でいくら速くてもフォーミュラカーで通用しないことは可夢偉を見ても明らか

457 :音速の名無しさん (スッププ Sd5f-p3wM):2022/06/26(日) 09:02:39 ID:UnFnfiewd.net
決勝何時?

458 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0fb8-xzMJ):2022/06/26(日) 09:03:35 ID:0hF5ROS80.net
>>455
コスパが一番の要因だけど、
コルベットC8は、吹き上がりがめっちゃいい大排気量NAエンジンが魅力
昔のホンダのVTECみたいによく回るからな
ホンダはNSXで、3モーターのハイブリッドでトルクベクタリング凄いですよとか、
ごちゃごちゃと伝わりにくいことやってないで
コルベットみたいな、ピュアなスポーツカーを造るべき

459 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0fa1-j1q7):2022/06/26(日) 09:08:44 ID:S9gjm9hn0.net
>>457
夜まで寝てまで!

460 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 09:21:14.79 ID:rRcpm+65a.net
NSXは内装が世紀のクッソゴミだったから
アレはマジでヤバい
スーパーカーのインテリアじゃない

461 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 09:22:20.24 ID:8LNXQkyw0.net
>>453
????
創業当時は耕運機しか作ってないのに
なんでレースが出てくるの?

462 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 09:26:57.20 ID:SX+Cijwa0.net
イギリスグランプリ
ハードワーククルー「ルイスッ!大型アップデートで車高あげられるようにしたよ!」

ハミルトン「えっ?イギリス用に改良したフロアやウイングは?

ハードワーククルー「もう予算なくなったから無理なんだ」

463 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 09:28:52.64 ID:Jak9oEFg0.net
2016年のメルセデスにミックとラティフィ乗せてもチャンピオン取れたかはちょっと興味ある

464 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 09:29:16.57 ID:CQAVywx2a.net
そういえば耕運機を爆速で走らせてるメーカーがいたな
確かホンd……

465 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 09:31:14.39 ID:sWDuON1K0.net
ベンツとかいうクソザコ今までどれだけ優遇されてたんだよこいつらのインチキのせいで世の中にF1=つまらないって価値観植え付けた責任とれよゴミ

466 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 09:31:38.86 ID:wi0q5f/fd.net
レッドブルは他チームの様子見でいいし

https://formula1-data.com/article/f1-upgrade-schedule-status-unlikely-red-bull-and-mclaren-ambitious-aston-martin

レッドブル →予算見合いで夏休みまで大型アプデ無し
マクラーレン →今年一杯は小規模アプデのみ
アストンマーチン → イギリスで大規模アプデ
メルセデス →イギリスでアプデ投入
フェラーリ →不明

467 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 09:38:02.30 ID:hi2Y7Ziw0.net
>>432
アレはヒューマンエラーで負けさせられただけだから世代交代感はゼロだろ。

468 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 09:47:53.53 ID:s7d3r0AE0.net
>>406
2004年のアロンソを見てファンになるのは結構コアだな

469 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 09:56:21.05 ID:E1qVos1i0.net
>>466
タウリはイギリスで大型アップデートだぞ

470 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 10:04:17.11 ID:g8VhkQN+0.net
タウリのことだから大型ダウングレードになる可能性も

471 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 10:08:46.13 ID:Qonb9hDGM.net
ランボルギーニはF1での成績が微妙だからねえ
マクラーレンに載せられたら歴史も変わったんだろうけど残念

472 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 10:12:43.62 ID:lfGrka8y0.net
>>471
ハッキネンがテストしたら大爆発したやつか
居る意味コース上でそれ見たかった

473 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 10:13:21.59 ID:KlIkp6Uz0.net
>>470
ギャンブラー魂を信じろ

474 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 10:15:45.91 ID:SX+Cijwa0.net
世代交代というよりきたない悪が滅びた年だったな(一時的だとしても)

475 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 10:16:27.80 ID:Bw3zYHOK0.net
タウリってRBからマシン流用できなければBクラスの半分から下くらいってのが分かっただけでも興味深いな

476 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 10:23:15.42 ID:sQi/jVxcd.net
>>461
スーパーカー作り始めたときの話な
揚げ足取り乙

477 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 10:25:13.63 ID:64FU5vi20.net
なんかルイスがトップフォーにすら入れないのを悟った諦めなのか微笑みの貴公子になってて怖い

478 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 10:30:25.12 ID:mEWNs6dH0.net
>>477
デビューした頃の映像もなんかああいう優しげな微笑み浮かべるマンだった
芯の部分はたいして変わってないっぽい

479 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 10:32:03.52 ID:0+poj+qSa.net
耕運機といったらF

480 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 10:32:05.23 ID:huWwV+/P0.net
>>430
晒し上げ

なんで知ったかで適当なこと言うの?

481 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 10:36:42.90 ID:pNHgn/OQd.net
>>475
ぶっちゃけストラテジーまともならもう少し中段の真ん中には入れた定期

482 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 10:37:07.26 ID:tBKtN48V0.net
マゼピン、F1復帰への希望を捨てず。ハースチームメンバーとは音信不通
https://www.as-web.jp/f1/828856?all

くっそw
しかも写真もなんだか面白いw

483 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 10:37:49.65 ID:igRNaDbOd.net
>>447
いやとうの昔に自動車部門はアウディの子会社やん今は
本家ランボルギーニはブランドそのままでトラクター作ってる

484 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 10:39:43.80 ID:huWwV+/P0.net
>>482
甘利やな

485 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 10:48:47.50 ID:S/KwLzvza.net
>>470
マシン自体のパフォーマンスは上がっても新しいもの取り入れるとセッティング迷子になるからなあ

486 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 10:49:22.58 ID:mEWNs6dH0.net
タウリって昨年がやや出来過ぎだっただけで全体的には2年前の位置とたいして変わってないから
そこまでヒデーわけでもないな

487 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 10:54:09.85 ID:uI9mQ4bw0.net
インディ500がF1カレンダーに入ってた頃ってファンジオとかジムクラークとか有力ドライバーがインディだけ出てなかったりするけどなんでだろう
インディは毛色が違うとはいえ本気でタイトル争いしてたら参戦すると思うんだけど

488 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 10:57:37.14 ID:Iw8R2I8S0.net
>>464
あれ、芝刈り機だったはず

489 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 11:08:26.11 ID:/I3pRu0mr.net
ワーゲン内で共通エンジン使うとしたら、ランボ参戦もありと思うけどなあ。イタリアンに拘るなら、タウリ買ってしまえばいい。レッドブルがポルシェ使うなら全て丸く収まる。読めんのはアウディ。ザウバー買ったとか噂あるけど、フルワークスで成功したいなら、イギリスチームしかない。アストンかウイリアムズだろうけど、実質的ダイムラー傘下のアストンより、ウイリアムズのがいいと思う。

490 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 11:12:06.52 ID:A6DxCZdi0.net
今尼プラで1971モナコのドキュメンタリー「ウィークエンド・チャンピオン」っての見てるんだけど
ジャッキ―・スチュワートがエンジニアにマシンのフィードバックする様とか流石すぎるな

開発系の才能のあるドライバー(スチュワート卿はおまけに速かったが)ってのは
理詰めでココがこの時こう動いたからこの力がどこに関わってどういう挙動をする、みたいな説明が出来るからエンジニアの仕事も捗るよな

491 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 11:12:24.53 ID:qtu3bucP0.net
アウディって一時期メルセデスが落ちぶれた時期に天下獲って調子乗ってたけど
メルセデスがF1でタイトル獲ってからは市販車もメルセデスは絶賛好調でアンディ人気激減してるけど
VW全体も落ち込んでるのによくF1参戦にWECにポルシェだしたり
色々レース活動やろうとしてんだろうなw
ドイツでは元々モータースポーツに興味薄会社って言われてるのにw

492 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 11:13:06.98 ID:2Uh+0KSU0.net
>>482
可愛い顔しとるんやけどな

493 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 11:14:16.30 ID:d6bxPCek0.net
>>465
F1だけじゃないだろ他カテゴリでも同じ様な事やってカテゴリ潰しと言われてたらしいし

494 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 11:19:47.85 ID:O/gJ+T2g0.net
>>491
日本語不自由すぎて草
シンプルに頭悪そう

495 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 11:28:15.11 ID:8PFyu1Pf0.net
>>487
インディ500がF1カレンダーに入っていたのは1950年~60年だが、「世界選手権」だから入れたという形式的なもので、ヨーロッパからの参戦はほとんどなかったそうな。

496 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 11:28:49.13 ID:oe/MLrBJa.net
>>487
当時って船旅よヨーロッパとアメリカ往復だけで1か月よ、飛行機で移動なんて命の危険と大金必要よ

497 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 11:30:10.15 ID:Yddtykni0.net
ウナ丼っていう自動車評論家は2代目NSXのことフォーミュラカーじゃん バイクじゃん って絶賛してた
俺は乗ったことない奴や黒沢 ドリキンよりそっちを信じるわ

498 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 11:32:49.30 ID:UeIou7m20.net
>>497
フォーミュラカーとバイクの区別もつかないバカを信用してんのか

499 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 11:35:19.64 ID:xiuN4slQd.net
メルセデスの凋落っぷり
来年もたぶん無理でしょ
今年開けられた差が一年で詰まるとは思えない

500 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 11:36:32.85 ID:5EgIAs+v0.net
予算制限もあるから大幅なポテンシャルアップは難しいでしょ

501 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 11:44:14.33 ID:/uigmN0jr.net
>>496
なるほど、大陸を越えてレースするってのがそもそもあまり現実的ではない時代だったのか

502 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 11:45:15.40 ID:qtu3bucP0.net
その中でもメルセデスは色々やってるけどな
あれでどうやって制限守ってるか不思議
レッドブルとフェラーリなんか細かいのだけなのに

503 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 11:45:47.07 ID:Yddtykni0.net
>>498
まあyoutubeに動画あるので見てきたら
すでにNSX貶したい連中は速攻書き込んでたけど
アイドルアンチかよwって思った

504 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 11:46:58.76 ID:vJGehDkF0.net
>>499
前レギュのときどうなったか自分たちで知ってるでしょ
あれは2年か3年ぶん差あったんだっけ?

505 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 11:56:00.50 ID:z8TK+F5Fa.net
>>495
とはいえF1カレンダーから外れた1960年代に
ジム・クラークやグラハム・ヒルがINDY500制覇してるという・・・

506 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 11:56:58.17 ID:zhIyGvAP0.net
寿司屋の地下でかっぱに開発させてドライバーの皆様に安価なマシンの提供を実現してるんだろ

507 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 12:11:15.58 ID:lfGrka8y0.net
>>505
インディじゃないUSGPが毎年開催されるようになったから
欧州北米間の移動が大きく改善したんだろうね

508 :音速の名無しさん (スッップ Sd5f-uYK9):2022/06/26(日) 12:17:15 ID:xzzpsPERd.net
トヨタもEVが脱輪するからリコールとか、だんだん俺たち化してきてるのか現場猫化しているのか

509 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3fed-EuKi):2022/06/26(日) 12:18:54 ID:/DcRQOQL0.net
イギリスGP決勝何時から?

510 :音速の名無しさん (スッップ Sd5f-uYK9):2022/06/26(日) 12:21:27 ID:xzzpsPERd.net
>>509
今のうちに寝ときなよ

511 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8f93-XsAS):2022/06/26(日) 12:37:08 ID:dvA57FAs0.net
専ブラリタイアしたんでテスト

512 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 12:50:57.69 ID:nZsChW940.net
デニス・ハルムは67年と68年にモナコGPとインディ500ダブルエントリーしているからな
67年はルマンも出走

513 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 13:03:36.47 ID:8PFyu1Pf0.net
>>509
日本時間23:00だが、気の早いやつだな

514 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 13:09:37.48 ID:YKFkb9e30.net
RB、アプデ見送りかー
ヘラーリのエンジンがヤバいのがバレたんで
ポイントもリードしてるし無理に攻める必要ないって事か

515 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 13:18:29.09 ID:ppqzTOJT0.net
>>509
23:00からだぞ
始まるまでに準備や片づけはすませておけよ?
フォーメーションラップ中にう〇こ行きたくなって戻ってきたら3周目とかなるなよ

516 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 13:19:02.20 ID:Bw3zYHOK0.net
赤牛さん直近数戦で大型アプデしなくても勝っちゃったから、来年のマシン製造に注力するのかな

517 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 13:22:18.41 ID:Y17fmP5kd.net
ホーナー「予算制限が厳しすぎて、今年のチャンピオン決定は裁判所で行われる」
と言ってるくらいだから、どんぶり勘定でアプデ入れるわけにはいかないんだろ

518 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 13:24:25.30 ID:Y17fmP5kd.net
2022 アブダビGP終了

FIA財務監査

チャンピオン正式決定

という流れになるのは以前から言われてたし

519 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 13:27:53.36 ID:mEWNs6dH0.net
イモラの時はリスク取ってアプデ入れてたんだよねレッドブル
勝負師としてフェラより上手であった

520 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 13:32:47.73 ID:vDA8uew70.net
レッドブルは金の問題やろね
今までアプデ入れまくってたし

メルセデスだけ問題解決で予算制限オーバーだったら面白い

521 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 13:43:27.04 ID:FB01dW7i0.net
角田、アルファタウリとではなくレッドブルレーシングと複数年契約の上で来季はアルファタウリに乗るって可能性もあり?
ガスリーの発表は本来来年も契約残ってるから再確認の意味しかないよね?

522 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 13:43:50.03 ID:Jt/IlxVm0.net
ホンダの一機目のエンジンはあと6戦はいけるらしい。

523 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 13:45:58.81 ID:VAbqlBxbd.net
メルセデスはフロア以外は小手先の貧乏アップデートしかしてないから、まだ予算余ってるんじゃない?

524 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 13:46:14.13 ID:qtu3bucP0.net
去年でクビ確定って世界中が思ってたのにホンダのお陰で残留できただけなのに
急にレッドブルとか意味不明すぎじゃねw
所詮はホンダとの関係あるから乗せてもらえてるんだから
角田も慣れて進化してるとはいえ今シーズンでもミス数回してるだろこの前含め
もっともっと進化していかないと
角田の契約なんか後回しででしょ実際w
そうでないならガスリーといっしょで発表されてるw

525 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 13:49:55.52 ID:mEWNs6dH0.net
レッドブルと契約云々はともかく
育成内で勝ち抜いてトロ(タウリ)のシートを与えたドラを1シーズンで切った事あったっけ?

526 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 13:53:40.54 ID:HrPTpJ5r0.net
ホンダの影響も多少はあるかもしれんけどそれ以上にレッドブルジュニアがグロ過ぎて誰乗せんの状態だったしな
ピアストリみたいな逸材がいたら危なかったかもね

527 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 13:57:14.61 ID:Y17fmP5kd.net
>>524
もし複数年だったらどうすんだよ、そこまで書いちゃって

528 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 13:59:47.04 ID:rFOZnb5da.net
シルバーストーンってスプリント?

529 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 14:00:22.44 ID:Y17fmP5kd.net
>>528
(時間はセッション日時)
■F1イギリスGP DAZN
フリー1 7/1(金) 21:00~ 解説:柴田久仁夫 実況:笹川裕昭
フリー2 7/1(金) 24:00~ 解説:田中健一 実況:サッシャ
フリー3 7/2(土) 20:00~ 実況解説未定
予選 7/2(土) 23:00~ 実況解説未定
決勝 7/3(日) 23:00~ 実況解説未定

■F1イギリスGP フジテレビNEXT
フリー1 7/1(金) 21:00~ <解説>川井一仁 浜島裕英 松田次生 <実況>堀池亮介
フリー2 7/1(金) 24:00~ <解説>川井一仁 浜島裕英 松田次生 <実況>堀池亮介
フリー3 7/2(土) 20:00~ <解説>川井一仁 片山右京 <実況>堀池亮介
予選 7/2(土) 23:00~ <解説>川井一仁 片山右京 <実況>堀池亮介
決勝 7/3(日) 23:00~ <解説>川井一仁 片山右京 <実況>堀池亮介

530 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 14:00:45.92 ID:KttHBr0w0.net
角田複数年て妄想してるキモいやついるけど、ファーストドライバーが単年延長したあとヘボいセカンドが複数年延長なんて今まで一度もないよw

531 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 14:01:04.04 ID:Y17fmP5kd.net
>>528
イギリスのつぎの週のオーストリアがスプリント

532 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 14:01:19.34 ID:rFOZnb5da.net
>>529
サンクス なしなのね

533 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 14:07:52.44 ID:oRgkmvp/p.net
乞食警報

534 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 14:07:56.17 ID:Y17fmP5kd.net
ガスリー残留記事(英メディア)への読者投稿コメント(アウディにすり寄るのはありかもしれん)

https://www.planetf1.com/features/pierre-gasly-alphatauri-2023-not-the-end-of-the-world/

「タウリ残留以外の選択肢はあまりない。予算枠を考えるとアルファタウリがレッドブルとの差を縮められないはずはないだろう」

「レッドブルのデザインノートを使うことはできないの?何か決まりがあるのか?」
→「あるチームが他のチームのデザインを一定以上複製することを禁止するルールがある」

「ビッグ3のドライバーになれるチャンスはそう多くない、彼はそれを逃した。RBはあまり我慢強くない」
→「否定厨乙」

「ガスリーにとっては難しいところ。フェラーリやメルセデス、RBRのシートに座ることはないだろうし、アルピーヌやマクラーレンにもピアストリやヘルタなどの候補者がすでにいる。彼ができるのはアストンマーティンかアルファに移籍することだけで、それらは競争力があるわけではない。彼は中団で生きる運命にあるらしい。もし自分がガスリーなら、アウディの取り組みについてできるだけ多くのことを知り彼らに入っていく」

「現在、彼にとって最良の選択肢であり、2024年、彼が良いパフォーマンスを見せ続ければ、道は開けるかもしれない。また、ザイドルやブラウンのコメントからダニエルがMCLにとどまることを示唆しているようで素晴らしいことだ」
→「リカルドは2023年まで離脱しないが、ガスリーの状況については残念。アルピーヌにはピアストリがいるしマクラーレンにはオワードが控える。アルファロメオにはプルシェールが控えている。ハース、アストンマーティン、ウィリアムズしか空きがない」

535 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 14:15:31.22 ID:nZsChW940.net
フランスGPより先にイギリスGPは珍しいよな?

536 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 14:16:56.69 ID:rFOZnb5da.net
>>535
フランス→イギリス→ドイツ→ハンガリー
灼熱の4連戦のイメージが抜けない

537 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 14:19:00.74 ID:lfGrka8y0.net
>>521
そもそもタウリのドライバーは契約は元からレッドブルじゃないの
レッドブル側がどっちのチームに乗せるか決めてるだけで

538 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 14:19:13.04 ID:RVUgVM3Fa.net
ベッテルって化石燃料の採掘を批判しながら
なんでF1ドライバーやってるの?
エネルギーについてはずいぶん
浅はかな知識で語っているように思えるけど。

539 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 14:19:22.43 ID:+kcdqvzu0.net
>>524
謎のコンサルMASAがたまに現場行くのは
角田プッシュする役目なんでしょ

んでF1駄目ならMASAレーシング(適当)のシートに座ると

540 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 14:25:31.27 ID:Y17fmP5kd.net
ヨシ!

ビノット「新しいPUを入れたから、今後4戦のルクレールは目一杯アタックできるよ」
https://f1i.com/news/445928-binotto-leclerc-ready-to-go-on-the-attack-with-new-pu.html

541 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 14:30:48.22 ID:bqUCbsCF0.net
b0-のアホはメルセデスが車高の上限に達してると勘違いしてるけど、
自分達だけ車高を上げると自分達だけ遅くなるから、
最低地上高の引き上げて他のチームも遅くしてやろうとロビー活動やってる

542 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 14:31:03.28 ID:AD3MCAKy0.net
サマーブレイク明けのスパでまたグリッドペナルティっすか。

543 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 14:31:56.57 ID:Kt9YYtMn0.net
というかトロロッソの頃から複数年契約ないと思うんだが…チーム的にもRBに上げるドライバーと若手にチャンス上げるチームなんだし
さすがに妄想すぎるわ ガスリーもタウリとは毎年タウリとは単年契約だったし来年もそうじゃん
なんかこれとは別にレッドブル陣営としての契約はあるぽいがこっちは明かされないし ガスリーはこっちで2023年まで契約あったんだろ

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