2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

□■2022 F1GP総合 LAP2924 □■イギリス□■

556 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 14:56:07.91 ID:WOkFaP4vd.net
第一の人の言うとおりかも

ビルヌーブ、ラッセルのカナダ予選を批判「キャリアを考えるなら彼はハミルトンを倒すことだけに集中すべきで、あのギャンブルは全くの不要だった」
https://www.gpfans.com/fr/f1-actualites/85752/villeneuve-carriere-russell-est-faite-battre-hamilton-f1-mercedes/

557 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 14:57:28.76 ID:mEWNs6dH0.net
アストン側が文句言わないのはわりと謎なのよねアレ
スポンサー(アラムコ)はどういう立場でベッテルを見てるのか
>>553
FIAはともかく、ベッテルに名指しで非難されたカナダ政府側が「お前のチームアラムコやんけ」
って突っ込み返したのに対して無視なのはダサい

558 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 14:58:48.69 ID:oeLI4lkF0.net
>>482
なんだか可哀想になってきた

559 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 15:00:10.35 ID:qtu3bucP0.net
>>540
4戦しか持たないと宣言してるのかw
今年何回ペナ受ける気なんだフェラーリw

560 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 15:01:25.97 ID:oeLI4lkF0.net
今週ないのかよF1

561 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 15:04:10.66 ID:VAbqlBxbd.net
>>559
元々スパイシー戦略を取るつもりだったけど、想定以上に壊れてしまったって状況かなw

562 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 15:05:31.31 ID:8PFyu1Pf0.net
>>560
アゼルバイジャンの翌週がクソ遠いカナダだったんだから少し休ませて

563 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 15:05:31.66 ID:nZsChW940.net
>>556
ウィリアムズならギャンブルする意味あるけど、メルセデスでギャンブルしても3位か4位だからな
ラッセルを過大評価しているF2厨は何故かベタ褒めしているけど、ハミルトンに負けているだろ

564 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 15:06:19.12 ID:WOkFaP4vd.net
そういう意味ではメルセデスPUの耐衝撃性は驚異的では

ハースの弱点はMGU-K、他のフェラーリユーザよりマシンの車高が低く衝撃にさらされるため
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/haas-problem-ferrari-motor-technik-mgu-k/

565 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 15:09:48.00 ID:2LMNe4G/0.net
>>547
アストンマーチンがストロールパパ率いるシルバーストーンのチームとワークス契約を合意した内容に、ベッテルを広告塔として引っ張ってきたってのもあるだろうから、追い出すならばそれに準じた広告効果を見込めるドライバーを連れて来ないとアストンが黙ってないだろ

566 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 15:09:55.10 ID:VAbqlBxbd.net
スパイシー戦略取るにしても、いきなりエースに投入するのではなくサインツで耐久試験すればよかったのに

567 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 15:12:28.12 ID:pOPbEYn+0.net
夏休み前の4連戦でルクレールは3勝かせめて2勝はしたいなー
しかしこれだけ短命PUだとスプリントも必ずしも挽回チャンスってわけにはいかないな
無駄にマイレージだけ嵩んでしまう

568 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 15:14:03.50 ID:P6Bh4M2j0.net
パワー絞ってると言われてた最初期のレースは壊れなくてレッドブルのストレートスピードにやられるのが目立ってきてからは全フェラーリPUチーム壊れまくってるのがな
レッドブルに対抗するためにパワー上げすぎてんじゃないの

569 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 15:15:01.27 ID:mEWNs6dH0.net
>>563
メルセデスはマシンの信頼性での取りこぼしはゼロなんだから
ポイントで負けてるうちは説得力ないよソレ

570 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 15:16:08.02 ID:E8xGpXCe0.net
メルセデスはパワー隠し持ってるだろねえ

571 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 15:17:36.94 ID:mEWNs6dH0.net
>>568
それもありそうだけど、あとは想定外の気温の高さもハンデになってそう
ヨーロッパは猛暑予想(というかあの時期のスペインの気温が既に異常)だからここからも厳しそう
ルクレールのPUはハンガリーかベルギーで逝かれると予想する

572 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 15:18:15.28 ID:VAbqlBxbd.net
>>570
今壊れたら走行試験にならないから、相当絞ってそう

573 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 15:20:42.76 ID:P2J0BwyL0.net
ベッテルの堕ちっぷりはすげえな

574 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 15:23:58.20 ID:ruqIB5cE0.net
メルセデスはオーストラリアの時点でオーバーヒートさせてたしこれ以上の出力アップは無理かと
ゼロポッドじゃ冷やしきれないでしょ

まあその分空力で稼ぐつもりだったんだろうけど現実はねw

575 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 15:29:14.84 ID:sWDuON1K0.net
ツイッターも去年あれだけ鼻息荒かったチームLHも見なくなったな

576 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 15:32:34.90 ID:VAbqlBxbd.net
>>574
終盤戦でコンスト2位を取るためにスパイシー投入してくるかもしれんぞw

577 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 15:39:35.24 ID:IFcOnjLsd.net
メルセデスはカスタマーもみんな遅いから、パワー絞ってるんじゃなくてE10燃料の対応に失敗してるだけたな
信頼性を犠牲にすれば出力は上がるだろうけど、基のパワーがが下手したらルノーにも抜かれてるから、去年みたいな事はムリかと
武器だったサスも使えないし

578 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 15:46:04.88 ID:VAbqlBxbd.net
>>577
そのルノーがすでに信頼性犠牲にしてるでしょ

579 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 15:46:36.10 ID:1hGkbK0V0.net
>>556
同じタイヤほぼ同じアタックのタイミングで完全にハミルトンに勝ってたから無理する必要無かったよな
見てる側としては楽しめたけども

580 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 15:50:00.29 ID:ruqIB5cE0.net
>>576
やったところで今のマシンじゃタコ踊り状態になるんじゃねw
細々と走らせてコツコツポイント稼ぐのが今のメルセデスの現状だね

581 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 15:50:33.42 ID:mEWNs6dH0.net
ラッセルが今後もムキになってギャンブルアタックを繰り返すならあかんけど
カナダの決勝はコンマ2~3速いペースでもなかなか抜けなかったわけで、ポールから逃げ切るのに賭けるならあの時であった

582 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 15:54:02.93 ID:L1KTY1SiM.net
全戦表彰台って2002年の顎以外にいるんだっけ?

583 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 15:56:55.39 ID:0hF5ROS80.net
2022年の全チームのF1マシン
長所と短所
https://twitter.com/f1dataanalysis/status/1538926693049634821
(deleted an unsolicited ad)

584 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 16:00:48.87 ID:6XLbGkLZ0.net
マクラーレンはボルボかとw

585 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 16:02:49.35 ID:5pnatUdA0.net
ラッセル「(ハミルトン?既に倒してるだろ)」

586 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 16:06:04.94 ID:IFcOnjLsd.net
ラッセルはハミルトンと違って、既にチームメイトは眼中になさそう

587 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 16:11:04.02 ID:WOkFaP4vd.net
おっしゃるとおりだけど、8年間の長期政権は長すぎたね

[英The Race]メルセデスの不調がF1にとって好ましい理由、それはトップチームといえど全てを理解しているわけではなく、容易にその地位を失うというF1の危険な魅力を示しているからだ
https://the-race.com/formula-1/why-mercedes-slump-is-good-for-f1-besides-the-obvious/

588 :音速の名無しさん (スププ Sd5f-keHr):2022/06/26(日) 16:13:28 ID:FUuw4rp7d.net
メルセデスの長期政権はハミちんを劣化させてしまった
加齢もあるだろうけど

589 :音速の名無しさん (ワッチョイW cf44-DrrO):2022/06/26(日) 16:14:52 ID:qgQCmmay0.net
いやマクラーレン時代からクレーンでしれっとコースアウトから復帰させるような奴だったぞハミ

590 :音速の名無しさん (ワッチョイW 0fb8-tQxS):2022/06/26(日) 16:15:19 ID:uI9mQ4bw0.net
>>582
いない
1963年のジム・クラークがかなり惜しかったけど

591 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7fee-bv46):2022/06/26(日) 16:23:01 ID:+kcdqvzu0.net
>>583
いやはやそうなんだろうけどさ...
このスレの○○厨のポエムとたいして違わないじゃん

592 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4f92-cMQc):2022/06/26(日) 16:25:41 ID:P6Bh4M2j0.net
F1的には37歳で第一線で戦えてしまったらそれはそれで好ましくないだろう

593 :音速の名無しさん (スッップ Sd5f-uYK9):2022/06/26(日) 16:28:25 ID:WOkFaP4vd.net
いつもながら言ってほしいことを言ってくれる

マルコ、FIA技術司令はメルセデスにとってはブーメランだったと語る「車高上げればいいだけだ、遅くなってもね」
https://www.planetf1.com/news/marko-td-backfired-on-mercedes-must-solve-their-own-issues/

594 :音速の名無しさん (スッップ Sd5f-6tha):2022/06/26(日) 16:29:49 ID:VAbqlBxbd.net
まあレーサーのピークは30歳前後だからな
他のスポーツも似たような傾向だけど

595 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3fa1-MDA+):2022/06/26(日) 16:37:14 ID:Wm6E1Zwq0.net
アロンソとか衰えてるんだろうけど最速マシン乗ってないせいで実力の低下が全然わからん

596 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8f92-Tp7v):2022/06/26(日) 16:41:31 ID:Kt9YYtMn0.net
でも今のF1アロンソいるしなぁ…復帰の時駄目だろって思ってたけど普通に戦えてるし
マシンとチーム差あるから優勝は絡めんだけで上位チームいけばもうちょい第一線で戦える気はする

597 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7f6c-en3t):2022/06/26(日) 16:43:25 ID:qtu3bucP0.net
別に何歳でも一戦で戦えるならそれでいいと思うけどね
去年まで引退だーとか言ってたハミは今年一切言わなくなってるし
やる気出てんじゃないの
ハミもアロンソもやれるならやればいいと思うぞ
チームがドライバー選ぶんだから欲しいと思われてるのら何歳になろうがやればいい

598 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3fb8-FqOT):2022/06/26(日) 16:44:25 ID:mEWNs6dH0.net
どんなスポーツも大例外はいるものじゃない?例を挙げると男子テニスとか
アロンソもそのレベルだと思うわりとまじで

599 :音速の名無しさん (スププ Sd5f-ooDk):2022/06/26(日) 16:47:07 ID:Ar2Cfjnud.net
>>544
マゼピンがバラすからだろ
密かに連絡取ってるのバレたら
そいつはチームからボッコボコだろ

600 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7f0b-tQxS):2022/06/26(日) 16:48:27 ID:ztX2+43B0.net
ミハエルもマッサに速さで負けてたもんなぁ

601 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4f92-Bxvg):2022/06/26(日) 16:53:04 ID:64FU5vi20.net
今週F1なくね?
fpや予選速報すらないんだけど

602 :音速の名無しさん (ワッチョイW cf6c-hjm/):2022/06/26(日) 16:55:05 ID:6XLbGkLZ0.net
テンプレくらい見よ?

603 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4f92-Bxvg):2022/06/26(日) 16:55:10 ID:64FU5vi20.net
>>544
マゼ夫がプチ夫の侵略を批判する声明ださない時点で同じ穴のムジナ

604 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 16:55:39.65 ID:64FU5vi20.net
>>602
みねえよ めんどくせ

605 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 16:57:01.73 ID:lfGrka8y0.net
>>592
ハミルトンも今のF1は楽すぎるって文句言ってたぞ
スポーツなんだからもっと肉体的に厳しいものであるべきってさ
ガキやロートルでも簡単に運転できるようじゃダメだと

今年のレギュレーションはある意味ハミルトンの望み通りのものだ

606 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 16:59:13.34 ID:/Gwxy9RU0.net
レーシングドライバーっていうか車を早く走らせる要素って脳みそっていうか物理問題だからな。
まぁ厳密に言えばスポーツ全部そうだけど。
加齢による衰えって他のスポーツと違って視力や筋力、判断力なんかの影響はあるけど
速く走らせるって能力自体は昔のパワステも無かった頃と違ってほとんど年齢で衰えない。
そして速いやつは最初から速くて野尻みたいに30過ぎてから覚醒する奴とか
ある日何かを掴んで急に速くなる奴も中にはいるだろうけど
基本的に遅い奴が練習とか経験とか知識である程度は成長してもそれ以上速くなるケースはほぼ無い。
遅いやつはずっと遅いだろ?

607 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 17:05:10.70 ID:F09nwsFy0.net
なんかヤバいやつがいるな

608 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 17:06:23.99 ID:IqLm99oN0.net
ここにいるやつなんてみんなやばいやつよ

609 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 17:08:33.00 ID:Mogp2vg+a.net
>>452
せやで。日本の輸入代理店はなんとコーンズやで
ttps://www.cornesag.com/product/tractor/lamborghini/mach_vrt_t4/

610 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 17:17:36.89 ID:Aq7icDtJ0.net
トイ・ストーリー4観たらメッサ見慣れた顔が

611 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 17:22:47.80 ID:VsIskpD0p.net
>>497
オプションのアホやんけ

612 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8f92-tCSL):2022/06/26(日) 17:31:54 ID:eaPG7KKj0.net
ライバル勢よりパワーが出るモードでレースしエンジンブロー
信頼性確保の名目で破損個所に強化部品投入

これやられたらPU凍結意味無くね

613 :音速の名無しさん (スッップ Sd5f-uYK9):2022/06/26(日) 17:34:31 ID:WOkFaP4vd.net
>>612
そっちがその気ならじゃあうちも、というのが唯一できないのがRBPTエンジンではあるね

614 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3fb8-FqOT):2022/06/26(日) 17:36:43 ID:mEWNs6dH0.net
そもそも、現行仕様より丈夫でより速いPUを作れるかっていうとそこまで甘くないレベルに既に来てるんだと思う

615 :音速の名無しさん (アウアウウー Sad3-p3wM):2022/06/26(日) 17:40:59 ID:9lgtGnSca.net
イギリスGP
1位シャルル・ルクレール
『アップデートでトラブルなくマシンの力を100%出せた。チームのみんなのおかげだ。先は長い。チャンピオンを諦めるにはまだ早い。レッツゴー!』
2位セルジオ・ペレス
『1コーナーでの事はマックスに謝りたい。あれは完全に僕のミスだ』
3位ルイス・ハミルトン
『背中痛いよー!まだまだポポ直ってないよー!でもチームのみんなありがとう』

616 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4f51-+1EL):2022/06/26(日) 17:42:14 ID:lfGrka8y0.net
>>612
それやるには全PUメーカーの承認が要るからな

617 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 17:44:09.80 ID:WOkFaP4vd.net
やっぱり黙ってはいられないか

ハミルトン、中絶する権利を認めなかった米最高裁判決を批判 "うんざりだ"
https://racingnews365.nl/hamilton-giftig-om-omstreden-besluit-amerikaanse-hooggerechtshof-walg-hiervan

>ハミルトンはソーシャルメディアに「米国最高裁の判決にうんざりしている」と書き込んだ。
>「なぜ一部の権力者が何百万人もの人々から特定の権利を奪い、それを続けているのか理解できない。この決定は、女性、有色人種、LGBTQIAコミュニティの人々など、社会的に最も弱い立場の人々に影響を与えるものだ」

618 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 17:47:10.92 ID:rN+giyAf0.net
>>548
レッドブルから来年のリクエストがきててHRCが夏までに決めないとって言ってるから角田の契約と合わせてそろそろ発表するんじゃない

619 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 17:53:15.01 ID:zi+Q4U3a0.net
>>617
母体にダメージあるんだし、認めないのも一理あるでしょうに
どっちかっつーと性犯罪、性的暴行したやつに対する制裁が厳しい方がいいんじゃないの?こういう人たちにとってはw

なんで堕胎したがるのか誰か教えてw

620 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 17:53:59.41 ID:7piUCirMa.net
去年かなり早い段階で角田とガスリーの継続で既定路線って情報しか無かったのに
角田クビ確定と世界中が思ってたとかどういう思考回路してるんだろうか
角田クビでローソンと入れ替わりとかアンチしか言ってなかったけど
アンチにはその世界しか存在してなかったってことなんかね

621 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 17:55:11.96 ID:WOkFaP4vd.net
>>618
結婚に例えれば、角田の場合本人同士(角田とタウリ)だけの問題じゃなく、家同士(レッドブルとホンダ)の話とセットで合意する必要があるし、それはそれで角田にとって悪い話ではないよな

622 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 17:57:02.52 ID:HrPTpJ5r0.net
>>620
ローソンってそもそもスーパーライセンスポイント満たしてたっけ?

623 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 18:00:48.51 ID:b+7bcmzf0.net
総合で
いきなり(角田)オタの
批判ネタ

624 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 18:02:17.24 ID:CfeSTBD7d.net
>>623
実質レッドブル目線のスレではあるよ、総合は

625 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 18:03:02.47 ID:7piUCirMa.net
>>622
去年シーズン終わった時点では足りてる
ライセンスの申請はされてないみたいだけど

626 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 18:03:03.65 ID:CfeSTBD7d.net
>>623
主語がないときはたいていレッドブルを指しますのでよろしく、というか。

627 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 18:05:29.41 ID:Jt/IlxVm0.net
そういやスキンヘッドレーサーはあんま見んね。

628 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 18:10:18.99 ID:stCsFhkv0.net
角田くんの彼女報道、詳細
https://f1sns.com/4146/

629 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 18:11:16.29 ID:IW3tSSa70.net
>>615
どこかのTAROさん言っちゃったかー

630 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 18:15:25.32 ID:HrPTpJ5r0.net
>>628
頭良さそうな感じの子で良かったわ
可夢偉の彼女はちょっとアレだったしな

631 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 18:16:49.98 ID:qtu3bucP0.net
>>617
ベッテルといいハミといい
噛みつかないとダメだのかw

632 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 18:17:45.25 ID:CfeSTBD7d.net
>>628
特定されてSNSを閉鎖したらしいから、メディアは報道しにくいだろうな
なので今後表のニュースにはならなさそう

633 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 18:23:20.64 ID:0hF5ROS80.net
>>591
このスレに居る○○厨と、
そのTwitterの、車両試験の博士号を取ってる人の
書く内容は一緒ってことか…

634 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 18:25:47.65 ID:CtUkgly3a.net
>>631
そこらへんは、空気嫁よ、事なかれ主義ばっかの日本人と感覚違うのよ

635 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 18:28:32.20 ID:0hF5ROS80.net
>>628
角田がイタリア美女をゲットするとは…

636 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 18:28:41.93 ID:5pnatUdA0.net
>>630
注目をあびる優れた女性だったな

637 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 18:29:01.25 ID:64FU5vi20.net
>>617
正当化に余念がない思想くるポンw
なぜって?w
ドライビングで結果出せなかったマシンのおかげちゃんの言い訳

638 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 18:29:56.58 ID:9v4Yn3sH0.net
>>634
一度旗色を鮮明にしたらことあるごとになんか言わないとあいつ日和りやがってって叩かれるのよね

639 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 18:30:17.66 ID:dxZblO9Fa.net
共産主義じゃねぇんだからホモにも人権を!と言おうが原発反対だろうが好きに訴えたらいいさ
ただ同じ様にホモきめぇと言ったりガソリンエンジンサイコーと言う自由も侵害すんなよ

640 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 18:30:49.23 ID:6uBuPRur0.net
AMG・Oneなあ…
当時としては本来許されない様なテストをする隔離環境として市販車計画が役に立ったとも言われてたが
肝心の市販車計画の方をちゃんと真面目に考えてなかったので、結局迷走しまくったというか
出来上がった内容を見てみると、考えそうでいて他のメーカーがやらなかった理由の方が見えてきたというか…
難航っぷりに嫌気がさしたケレニウスや待たされ続けた上に契約時と全然別物にされたオーナー達、愚痴りまくりだよね
もうちょっと頑張ると思ったんだけど、ここまで別物になるとは…

641 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 18:31:10.67 ID:64FU5vi20.net
>>631
欧米ちゃんは正当化ありきで他者を攻撃するとこからはじまるからな
だから争いの歴史

642 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 18:31:46.15 ID:XfEqp8XJ0.net
>>640
アメリカじゃ市販車登録出来ないとか
予約してた人かわいそうに

643 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 18:32:49.37 ID:6uBuPRur0.net
レース仕様にしとけばここまでこじれなかったのかもだが…
その場合はFIAの監視が厳しくなるから、一般車って事にでっち上げないといけなかったんだろうかね

644 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 18:33:56.75 ID:0hF5ROS80.net
角田の彼女と噂されてる人

ミラノにある大学の工学部で勉強しているビ〇ンカ・〇ナーロさん
https://f1sns.com/wp-content/uploads/2022/06/2022-06-26.jpg

645 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 18:36:37.44 ID:okGPVM6Q0.net
>>636
あびる優って言いたいだけやろ👈

646 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 18:37:00.02 ID:CtUkgly3a.net
よかったなあ角田、
F1ドライバーになれて

647 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 18:37:58.12 ID:6uBuPRur0.net
本物の環境活動家と環境宣伝屋の違いってのがあってだな
本物の環境活動家は持続的利用を考えつつ全般的に指摘するんだよ
例えば、本物ならまず身内のアラムコやペトロナスに噛み付くよね
環境宣伝屋の場合は自分の気にいってる組織に有利になる様に動いてるだけなんで
ものすごいえり好みするし、なんか言ってる事が雲を掴むみたいなふんわりしつつ、
かつ物凄く乱暴で、しかも自分のことを棚にあげた内容になるってのが言われる

具体的に言うと、自宅をバカみたいに照らしまくって電力消費しまくってたアル・ゴア元米副大統領みたいな…
ああいう奴が「歯ブラシを木製にしました」とか言ってどこかの資金の流れを応援してたりしてるのが丸分かりなんで
真面目な環境活動家達に大迷惑かけてんだよね…まるで真面目な人達まで胡散臭いみたいになっちゃうじゃん

648 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 18:40:51.22 ID:6uBuPRur0.net
アロンソも呆れてたが…ハミルトンとかはまずプライベートジェットに乗る回数の方を減らすべきだよね
あれじゃむしろプライベートジェットから目線を逸らす為にセコイ節約でお茶を濁そうとしてる様にしか見えない

649 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 18:43:47.84 ID:okGPVM6Q0.net
ハミルトンってプライベートジェット売ったんじゃないのか?
リースしてるかもしれんが

650 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 18:45:57.92 ID:utkODCl20.net
>>371
おい何でこれ毎週準備してくれないんだよwww
サインツいいな

651 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 18:46:10.21 ID:EbsTGnc+a.net
角田そのうち彼女をガレージのファミリーシートに呼ぶのかな

652 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 18:48:55.10 ID:riBbwheXd.net
>>650
食レポのサインツは蘊蓄が長くてウザい感じで好き

653 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 18:56:09.82 ID:CtUkgly3a.net
歩夢すげえな

バイクもやってたのか

654 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 18:56:16.03 ID:qzu4x7ja0.net
嫉妬に狂ったアンチが荒れ狂いそうだなw

655 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 19:00:16.42 ID:tkXezG9P0.net
>>644
クソかわいいな
嫉妬するわ

656 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 19:01:21.05 ID:Wk0WZoPS0.net
>>653
サーティースかよ

657 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 19:03:25.97 ID:tkXezG9P0.net
>>640
トヨタのWECのホモロゲ用のハイパーカーも音沙汰ないし
ある程度妥協しないと商売にするの難しいんだろうね

658 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 19:06:02.62 ID:IB59/9za0.net
公道仕様を作って売って市販車だと言いはったダウアーポルシェとかいう畜生

659 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 19:06:46.52 ID:OO/aRQKGa.net
>>644
めっちゃ良い感じの美人かつお洒落な子じゃん
やはり陽キャは国籍関係なくもてるんだな…

660 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 19:07:31.39 ID:eoBkhrjkM.net
>>454
もっと長く乗ってたボッタスはチャンピオンになれましたか?

661 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 19:10:41.67 ID:eoBkhrjkM.net
>>465
レッドブルにも同じこと言ってた癖に

662 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 19:10:54.21 ID:jWti91sQ0.net
言うて世界に20人しかいない超レアな職業だから

663 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 19:11:53.31 ID:mEWNs6dH0.net
>>657
あれ結局市販車出すの義務になってるの?現時点で

664 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 19:12:52.55 ID:6uBuPRur0.net
>>649
アロンソが言うには相変わらずプライベートジェットをガンガン借りて乗ってる
そもそも、プライベートジェットを買ってそれを使ってレンタルビジネスをしてた時代もあった
という話でしかない
あまりに批判されたのでとりあえずビジネスプライベートジェットは売り飛ばしたが、相変わらずという事だろう
アロンソは極力民間旅客機に乗ってるので考え方が時代遅れって呆れてた

665 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 19:14:17.73 ID:nhKcmbcV0.net
>>663
WECのLMHクラスはもともと市販化義務はないよ
市販車ベース、ゼロベースどっちでも参戦できるようになってる

666 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 19:15:22.73 ID:6XLbGkLZ0.net
>>663
市販車ベースとプロトベースが選べるようになってトヨタは後者なので必要無いらしい

667 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 19:16:24.86 ID:6uBuPRur0.net
WECはなんか細かい設定が多すぎて一瞬戸惑うよねw

668 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 19:16:50.96 ID:Vqm1tIr30.net
いつだかの日本GPで道端ジェシカに「Jenson Button's girlfriend」ってテロップ出てたな

669 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 19:17:50.56 ID:qtu3bucP0.net
まぁでもさっそく腹黒いヨーロッパ気質発動して性能調整されてたけどなアルピーヌwwwWECでw
カムイに暴露されてたけどw

670 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 19:19:46.63 ID:Pts1cGlB0.net
RBもう大型アップグレードなしか・・・予算尽きたんか?

671 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 19:21:31.12 ID:CfeSTBD7d.net
ガスリーはサインツ側だっけか

ルクレール、ポーパシングについてルール変更派(サインツ、ラッセル)ではなくルール変更不要派(フェルスタッペン)に同調すると語る
https://racingnews365.com/leclerc-chooses-side-of-irritated-verstappen-over-sainz-and-russell

「ハミルトンの痛みは伝わってくるけど、一方で、この問題を克服するためにここ数カ月チームがどれだけの仕事をしたかを過小評価してはいけない。このクルマを最初にテストしたときからの努力を」
「各チームの対策努力がルール変更によって水の泡になるのは望ましくないと考える。他の解決策があると思う」

672 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 19:22:35.21 ID:okGPVM6Q0.net
>>664
酷え話だな

673 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 19:22:39.46 ID:eoBkhrjkM.net
>>671

674 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 19:23:33.76 ID:eoBkhrjkM.net
>>671
ガスリーはハミルトンの次に強く訴えてる

675 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 19:25:05.41 ID:L9gCX/Lg0.net
>>662
ランキング21位のあの人のことも考えてさしあげろ

676 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 19:25:54.10 ID:BPvwaWgL0.net
□■現役F1ドライバー□■

ドライビング能力(速さ、巧さ、マシンへの適応能力)ランキング

1位・・・フェルスタッペン
2位・・・ルクレール
3位・・・ノリス

4位・・・ペレス
5位・・・ラッセル
6位・・・サインツ
7位・・・アルボン
8位・・・アロンソ
9位・・・オコン
10位・・・ガスリー

11位・・・角田
12位・・・リカルド
13位・・・ベッテル
14位・・・マグヌッセン
15位・・・ハミルトン
16位・・・ボッタス
17位・・・ストロール
18位・・・周
19位・・・シューマッハ
20位・・・ラティフィ

677 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 19:26:08.33 ID:BPvwaWgL0.net
10連覇確実のマックスは「風」のエレメント!


2020年12月に200年ほど続いた「地」の時代が終わった

そして「風」の時代が始まり、200年ほど続きます

風の時代の本領が発揮されるのが2024年11月から
今はちょうど新時代への移行期とも言える期間

地のエレメント「山羊座、牡牛座、乙女座」の人は2050年くらいまでの約30年間は地獄のような悲惨な運勢が続くから気をつけて

風のエレメント「双子座、天秤座、水瓶座」の人は想像を超える幸運期が始まっているので人生を楽しんでください

火のエレメント「牡羊座、獅子座、射手座」の人も凄い幸運期だけど調子に乗らずに謙虚な態度でいましょう

水のエレメント「蟹座、蠍座、魚座」の人は公的な成功は望めないけど私的な部分では幸せになれる運気


ちなみに、フェルスタッペン、ルクレール、ペレス、ラッセルは超幸運期に入った風のエレメント

サインツ、ハミルトン、角田、ボッタス、トトは悲惨な運期が始まった地のエレメント

678 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 19:29:14.98 ID:mEWNs6dH0.net
ハイパーカーの件サンクス

679 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 19:29:29.88 ID:lfGrka8y0.net
今年はもうどこも大したアップデート見られんかもなあ
というか今のレギュレーションだとシーズン前半の勢力図を
後からアプデで覆すのは相当難しいんじゃねえか

680 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 19:30:58.51 ID:BPvwaWgL0.net
>>679
シルバーストーンで多数のチームが大型アップデート入れる予定だよ

まあタイム差も勢力図も変わらないんだろうな

681 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 19:31:50.27 ID:CfeSTBD7d.net
>>679
一番萎えるのは、どこかのチーム(特にタイトル獲得チーム)が予算超過グレーゾーンまで使ってしまって、去年のアブダビのように数カ月間タイトルが確定しないことだね

そうなるとせっかくのアメリカのF1人気に水を差しそうで怖い

682 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 19:35:32.76 ID:XrdVXnS50.net
>>386
馬鹿は黙ってろ

683 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 19:37:04.29 ID:HrPTpJ5r0.net
>>675
ランキング21位誰か見てみたらラティフィじゃないかw

684 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 19:47:05.70 ID:XfEqp8XJ0.net
角田レッドブルのボックスカーに出るのかな?
https://twitter.com/AlphaTauriF1/status/1541006014987833344?t=NiwMh29rmgx4S4tNBfALHQ&s=19
(deleted an unsolicited ad)

685 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 19:47:14.61 ID:lfGrka8y0.net
>>681
アブダビ後に負けたチームが勝ったチームの予算にケチつけてゴネまくるのはありそうだなあ
どことは言わんけど

686 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 19:52:58.46 ID:tkXezG9P0.net
PUの購入費やら開発費ってバジェットキャップから除外されてるの?

687 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 19:54:23.84 ID:d9gOabSaM.net
予算オーバーしたチームはポイント全て剥奪で良いだろ

なんでそれが事前に決まってないのか意味不明

688 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 20:00:50.94 ID:htCGEDlKd.net
>>686
チーム側の出費は予算制限の対象だよ
但し、その金額は実費じゃなくて見なしの金額が設定されてたはず

PUメーカー内部の出費は制限なし(ダイナモの時間制限はあるけど)

689 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 20:02:29.30 ID:htCGEDlKd.net
>>688
ちなみに2026年のエンジンはPUメーカー側の予算制限もあるからポルシェアウディは安心して参戦できるということらしい

690 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 20:11:39.16 ID:tkXezG9P0.net
>>688
次のレギュまではPU購入は制限あり
開発は実質制限なしってことね

691 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 20:13:25.81 ID:gYpUw/qmp.net
F1のスポーティングディレクターを務めるロス・ブラウンは、予算ルールを破ったチームには考え得る最も厳しいペナルティが科せられるとし、「もしも不正にこの財政規則を破った場合には、チャンピオンシップを失うことになる」と語っている。

692 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 20:22:59.47 ID:pOPbEYn+0.net
FIAの監査を誤魔化せるような綺麗な数字書くのが上手い経理スタッフが求められる時代か

693 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 20:24:31.11 ID:htCGEDlKd.net
>>692
そうだけど、FIA向けだけの裏帳簿を作ると、下手するとイギリスで脱税や不正会計になりかねないからそのへんは普通の会計管理の法律が牽制になってると思われる

694 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 20:25:22.95 ID:64FU5vi20.net
>>681
インチキセデスみたくプロジェクトインチキでまぬがれればおk
もちろん重量後付スペック詐欺もセットで

695 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 20:26:37.25 ID:64FU5vi20.net
>>692
今のF1はそれこそが競技だろ

696 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 20:27:39.22 ID:Cjx9Hh7W0.net
マクラーレンは弱点がない足回りが欲しくて
空力は後回しにした感じだから
シルバーストンの他チームのアップデートを見て
夏休み明けにやるんじゃないかな

697 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 20:29:52.96 ID:lfGrka8y0.net
イタリアチームてちゃんと帳簿付ける習慣あんの?

698 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 20:31:21.60 ID:L9gCX/Lg0.net
複式簿記はイタリア生まれだぞ

699 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 20:44:05.56 ID:NEVBd19Kd.net
なにー角田がイタリア美女とだー
日本男がイタリア美女って
ヒデとロザンナ以来だな

700 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 20:46:38.32 ID:k931ShBld.net
>>670
広告費が予算に含まれるかしらんけど
どうでもいいブルブルブルブルな動画は減ったような気がする

701 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 20:47:48.99 ID:aHpPHGqE0.net
>>699
ロザンナの自伝にヒデがガンで入院してたとき愛人が見舞いに来たって書いてたでw

702 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 20:59:02.01 ID:3+MpvaXP0.net
角田の彼女鍵垢にしてふのに

703 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 20:59:53.36 ID:QVVr72cua.net
もう鍵開けてるよ

704 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 21:09:18.04 ID:Oc0uuiOGd.net
ジェラジェラパラダイス

705 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 21:15:47.24 ID:2Uh+0KSU0.net
ビマルンカ・マルナーロさん?

706 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 21:35:27.43 ID:2IpnRG0A0.net
チルトンがグッドウッドのレコードホルダーになったのか

707 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 21:53:07.33 ID:y+jP9nE70.net
オコン乗ってたマシンがオークション出てたらしいよ
https://twitter.com/EngineMode11/status/1540778111641522176?t=HCRY36ZFimZ_WLbdkcEl5Q&s=19
(deleted an unsolicited ad)

708 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 21:57:08.53 ID:V+j5COiN0.net
ハッキネン髪だけ若々しすぎやろ
ヅラみたい

709 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 21:58:19.32 ID:+kcdqvzu0.net
>>687
罰作規定をつくらないのがF1
70年前からそうだし
古事記にもそう書いてある

710 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 21:58:45.20 ID:ppqzTOJT0.net
ベッテル「言いたいことがあるならはっきり言え」

711 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 22:07:01.86 ID:5EgIAs+v0.net
ラッセルもグッドウッドに出てるんか

712 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 22:08:42.03 ID:CIlBkgnb6.net
>>707
1000万か
思ったより高くないな

713 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 22:21:07.85 ID:nH9QiDIU0.net
>>707

パワーユニット付なの

714 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 22:22:04.55 ID:5CiodSYC0.net
>>684
ホント変な車担当だよなw

715 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 22:23:41.56 ID:2Uh+0KSU0.net
>>712
オコンの値段やろ
1000万出してまでぶん殴りたくなる顔欲しいか?

716 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 22:37:42.00 ID:5CiodSYC0.net
RBPT 2026という2番目の企業申請が出たらしい。
実質ポルシェとの合弁会社かな?
https://i.imgur.com/9zAqD1j.jpg

717 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 22:42:00.23 ID:VsIskpD0p.net
ツノピンは最近タウリンの広告にも出てんだよな

718 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 22:48:39.79 ID:hx/DiuoR0.net
角田は欧米人が好みそうな顔してるよな

719 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 22:50:34.69 ID:k5Lpp/Uo0.net
俺もミラノ行ってくるわ

720 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 22:55:02.41 ID:pp+lDKIG0.net
グッドウッドでラッセルが2019メルセデスF1マシンを走らせてた
そしてマンセルと顔合わせしてる

721 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 23:05:39.56 ID:p0+p0weY0.net
アウディもポルシェも参戦決まってないから気にするだけ無駄よ
アウディはフルワークスだからまだ参戦の可能性あるけど
ポルシェのエンジン欲しがるチームなんて無いよ
どのチームも今のエンジンに納得してるから冒険する必要が全くない

722 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 23:07:06.86 ID:Bw3zYHOK0.net
未経験マニュファクチャラーなんて誰も期待してないよ
ホンダですら5年かかってここまで来たんだもの

723 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 23:09:42.73 ID:okGPVM6Q0.net
ただMGUH無くなるから
だいぶ楽だよな

724 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 23:19:30.26 ID:IW3tSSa70.net
ポルシェのエンジンは1年目につまずくと2年目以降もダメなままというイメージ

725 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 23:25:25.09 ID:Bkuzu7dW0.net
言うても角田結構な年収だろ?そりゃモテるて

726 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 23:26:26.14 ID:0W00Xy6md.net
マジかよF1マシンが1100万!ちょっと欲しいお

727 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 23:34:20.47 ID:okGPVM6Q0.net
角田は5000万くらいやな
ドライバーの中では最低年俸だったはず

728 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 23:42:20.18 ID:2IpnRG0A0.net
1000万はエンジンなしなら普通の値段じゃないかな

729 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 23:42:29.29 ID:XfEqp8XJ0.net
>>727
今年は一億とかだったような

730 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 23:44:45.94 ID:bJ3QX6930.net
ポルシェってF1で勝ったことあるの?

731 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 23:46:43.28 ID:PZhQoDFD0.net
ピンク色は嫌だ

732 :フラッド :2022/06/26(日) 23:52:54.90 ID:2d9Cly8r0.net
>>730
1984~87

733 :音速の名無しさん :2022/06/26(日) 23:54:22.18 ID:0J0SmM2K0.net
レッドブル・アルファタウリのドライバー4人のうちガスリーだけアンダーステア好きで
残りの3人はオーバーステア好きなんだからガスリー好みのマシンを作ってもらえないのかな

「ガスリーはもともと、リアのスタビリティが高いアンダーステア傾向のマシンを好むドライバーだ。
だが、そのガスリーでも『足りない』というほどマシン全体のダウンフォースが足りていないのが
AT03の現状だ。

 一方、もともとリアが不安定でも苦にせずマシンを振り回して走ることができる角田は、
このAT03にそれほど苦労してはいないという。

『フロントが弱い(リアの安定性が高い)マシンの扱いに関しては、彼(ガスリー)のほうが
うまいと思います。僕は彼よりももっとオーバーステアなマシンが好きなので、
アンダーステアが強いマシンでは僕のほうが苦しむんです。特に去年はそうでした。
でも、今はそんなに苦労はしていないです。

 リアが弱いマシンは彼よりもうまく対処できるので、だからこそ僕は
問題をあまり感じていないんだと思います』

https://news.yahoo.co.jp/articles/01ab2f9a6d2f2725ec4f937eeb9cae13b9c9722b?page=1

レッドブルのマシンも今年はハイレーキをやめた以前のような極端なオーバーステアではないから
ガスリーが乗りこなせる可能性もなくはないかもしれなくはないかもしれないが

734 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 00:20:37.01 ID:c2/zX9fxd.net
普通は角田の身長と顔なら全くもてないのに凄いな

735 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 00:30:22.30 ID:PHgMz8n30.net
イギリスのベンチャー企業から、燃料電池車の凄い車が発表されたぞ
まあ燃料が水素だから危ないけど

ヴィリテック・アプリケール
出力1100馬力
車両重量1000kg
航続距離 約560km
https://carsmeet.jp/2022/06/25/233569/

736 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 00:51:27.13 ID:PHgMz8n30.net
ヴィリテック・アプリケール
車両重量1000kg,最大出力1100馬力、航続距離560km

トヨタ・ミライ
車両重量1920kg、最大出力182馬力、航続距離850km

737 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 01:07:39.07 ID:L2iZdlfs0.net
普段使い出来る車なん?

738 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 01:08:01.05 ID:x+CGe0xPM.net
正直でるか怪しいさ満点

739 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 01:08:24.91 ID:x+CGe0xPM.net
できんやろ

740 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 01:23:15.16 ID:CYqi2q8V0.net
>>729
それ+スポンサー料も入るしな

741 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 01:24:24.85 ID:EzNQtXJu0.net
最近の角田
スペイン ポイントゲット
モナコ ポイント狙えるポジションから意味不明ピットイン
アゼルバイジャン 6位確実からDRSのアレ
カナダ 無駄にピットイン遅らせてポイント圏内から圏外へ転落後クラッシュ

普通にやってれば4戦連続ポイント獲れた気が

742 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 01:31:05.85 ID:aiHZcePW0.net
1100馬力を何分発揮できるのか

743 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 01:40:11.13 ID:hpbyJnGDa.net
>>741
その内自責はカナダのみ。
これで残留が危ういとされる意味が分からん。

744 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 01:54:28.81 ID:yQTk3ZKla.net
シルバーストンは今年のマシンだとオーバーテイク増えそうだし楽しみやね
コース特性はフェラーリ有利っぽい感じだけどエンジン負荷とタイヤ負荷が大きいのがどうなるか
ここでフェラーリがレッドブルに太刀打ち出来ないと今シーズン殆ど決まってしまうが

745 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 01:56:36.69 ID:Oz086buJ0.net
そうか?どこもDRS開けても速度差でるのがゆるやかで抜けなくなってるレースが2レースも続いてるのに
よくもそんな風に思えるな
例えばどこで抜けると?w
どうみても毎度お馴染みのパレードなんじゃないのシルバーストーンは

746 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 02:15:24.33 ID:PHgMz8n30.net
>>742
日本にも、EVだけど凄いハイパーカーがあります

アスパーク・アウル
0-100km/hが1.9秒
最大出力2012馬力
https://car-moby.jp/article/automobile/aspark-owl-scheduled-release/

747 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 02:17:02.24 ID:t4/57Kow0.net
ジジババのノロノロ軽にすごい勢いで突っ込みそう

748 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 02:21:15.12 ID:PHgMz8n30.net
>>746
この車の開発 、設計は大阪の人材派遣のアスパークと栃木県のイケヤフォーミュラ

749 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 02:32:27.14 ID:10tiBhH20.net
サイドポッドありとなし作ったり、ガンガン潰して改良もしまくって、
果ては大型アップデートするとか言ってるチームのがお金本当に持つの?って思うけどな
あいつら資金上限破る気満々なんじゃw

750 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 02:36:02.09 ID:SBmfLNcv0.net
>>743
過程がどうであろうと結果次第じゃん、今まで自責だろうとなんだろうと結果を残せずを続けていて残れたドライバーは数少ない
運も実力のうちという事じゃね

751 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 02:47:39.58 ID:3hvzVAC/0.net
>>741
そもそもカナダってピットアウトでストロールの後ろ確定だしポイント取れたんかね
周がとっととストロール抜いてくれれば角田もルクレールも無駄にタイヤ使わずに済んだんだけどなぁ

752 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 02:49:33.48 ID:yQTk3ZKla.net
>>745
ストレートでオーバーテイクするサーキットではトゥの効果が薄くなってるから抜けなくても
今までの傾向からしたらシルバーストンでは高速コーナーでのバトルは増えるやろ

753 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 02:58:39.61 ID:63uCbKmR0.net
>>750
決めるのはマルコで彼はポイントよりもレース内容を見てるから、最近の4戦で「あーコイツもう伸び代ないわー駄目だわー」って感じる要素はないでしょ

754 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 03:11:33.99 ID:yQTk3ZKla.net
角田は去年に比べたら確実に成長してるし
去年から成長が見られないF2レッドブルジュニアのメンバーを見たら
マルコもネタバレでそのまま継続って言っちゃうよな
マルコはジュニアはリザーブにはしたいとは言ってたけど現状それすら誰がなるのかっていうレベルだし

755 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 03:48:53.35 ID:G1wgUUZk0.net
トップ3はアプデ無しのRB対アプデ有りのフェラーリとメルセデス
面白そうです

756 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 04:50:43.69 ID:SsI5oUn+0.net
グッドウッドもついにファステストTop2がEVになったか。。
ちなみに4位は、スバルのレオーネワゴン改
https://youtu.be/L6YJi9ul_pY

757 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 04:59:46.01 ID:SsI5oUn+0.net
レコード出したMcMurtry
音がもうスターウォーズの何チャラポッドやね
https://youtu.be/5JYp9eGC3Cc

758 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 04:59:54.23 ID:nYWa9updF.net
ほんとに最近は複数年の安売りだな

アストンマーティン、ベッテルとの更新を熱望、長期契約を検討中とクラック代表「長くいてほしい」
https://www.planetf1.com/news/aston-martin-eye-new-deal-sebastian-vettel/

759 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 05:17:52.01 ID:IkI51NLqa.net
F2F3がコレっていないからな

760 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 05:52:25.23 ID:ZSQcCLzia.net
クラックはとにかくベッテル継続に熱心なんよな
まー後任にミックの名前が出てくるくらい若手市場が枯渇してるからってのもあるかもだけど

761 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 06:09:09.41 ID:Jfu+uple0.net
>>734
モテない以前にイジメの対象だな

762 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 06:13:11.16 ID:ZqZgFo7Ud.net
金と利権さえ持ってりゃ生きてくのに困る事ないからなあ…

763 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 06:23:25.89 ID:XPoPA6UXa.net
あんな顔してたら自殺レベル

764 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 06:39:22.12 ID:SQix69pwd.net
>>763
嫉妬ですねえ

765 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 07:24:49.15 ID:mgDo+Kbzd.net
ハミルトンがメルセデスに行ったときも「なんで中団チームに行くんだ?」は少しあった気がする

ニューエイ、マクラーレンからレッドブルへの移籍は"自殺行為"と人々から言われたと明かす
https://www.gpfans.com/en/f1-news/85719/red-bull-design-chief-reveals-career-suicide-comments/

>「私がレッドブルに入ったとき、人々は私がキャリアとしての自殺を図ったのだと考えていた」
>「その後クリスチャンと一緒にジャガーの残骸から今の形にしたんだから最高に満足しているよ」

766 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 07:27:09.88 ID:CDAbgfY1d.net
>>365
今年のプレシーズンテストでは、同じアウトラップでガスリーがやらかしてたけど契約できたからなぁ。
レースとテストは違うと言うかもしれないが、あれもかなり開発に影響してたわけで。

767 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 07:28:32.78 ID:XJFLkt+60.net
セブはアストンの株式持ってるし事実上居座ることも出来るんだよな

768 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 07:32:51.24 ID:SBmfLNcv0.net
>>765
ドライバーは1人で勢力図はひっくり返せないが、ニューウェイくらいならそれが出来ちゃうから、なんか違う気もするw

769 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 07:35:05.67 ID:I9anSuuo0.net
>>765
大きなレギュレーション変更で勢力図が変わるな
パワーがり信頼性がったとはいえ、ずっとメルセデスをトップに居座らせたのはFIAの失敗

>>767
株式持っていても無理では、大きな発言権を持つほどの比率でも無いだろうし

770 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 07:36:55.21 ID:T4lEH7n/0.net
>>765
その後マクラーレンはトップチームから転がり落ちレッドブルはトップチームに
ウィリアムズもニューウェイ抜けてから凋落したしニューウェイは1人でF1界の勢力図を塗り替える存在だったね

771 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 07:41:36.14 ID:7DNhXcDy0.net
ウィリアムズもマクラーレンもニューエイ加入時はすでに強豪の一角だったが
レッドブルはそうじゃなかった
ホーナーやマルコと一緒にイチから築いたチームでマシンのデザインは
全権委任だからニューエイにとってはこの上ない環境
もう引き抜きに応じることもないだろう

772 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 07:48:44.76 ID:I9anSuuo0.net
ウィリアムズもマクラーレンもニューウェイを怒らせた

773 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 07:50:08.12 ID:brzfQaHVa.net
ロンの潔癖症のせいでマクラーレンではデスクの上に家族写真や水も置けなかったらしいからな

774 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 07:50:32.57 ID:mgDo+Kbzd.net
全裸は世界を救う

また世界を救う気か…バルテリ・ボッタス、今度は地元でケツ出し
https://formula1-data.com/article/saving-the-world-again-bottas-showing-off-ass-in-finland
https://i.imgur.com/EXtZVqB.jpg

775 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 07:51:31.66 ID:GO2iYa5z0.net
セナが死んだ時の車もフェルスタッペンがチャンピオン獲った車もニューウェイ車
これだけの年月が経っても超える才能が誰もいないという

776 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 07:52:50.34 ID:+cSLAh1g0.net
ニューエイって勝ったあとドライバーとハグしてんの見た事ない気がする
ピットとかでもドライバーと一緒にいるの見たことないな
俺が見てないだけか?

777 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 07:54:58.12 ID:YbP+jPlx0.net
ホンダは復帰するにしても中途半端すぎるよ
絶対撤退しないと言って復帰して即行で撤退だし
まだずっと提供してるから今度は今回程苦労しないと思う

778 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 07:58:02.32 ID:7cTMTt+50.net
メルセデスに移籍決めたハミルトンの決断自体はいい読みだったけど
そこまではニコが引っ張ってきたチームなのと、別にハミルトンがいなくともニコが連覇してたと思うんで
ハミルトンが勝てるチームにしたわけでは別にないとも思う
>>775
ニューエイ号がずーっとタイトル獲り続けてるわけでもないんだからそれはそれでまたちゃうかと思う
2014からは長い事空力でも負けてたし

779 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 08:18:59.52 ID:mgDo+Kbzd.net
珍しく素直なトト

トト・ウォルフ、マルコが"メルセデスにはニキ・ラウダのような人材が不足"とコメントしたことについて「そうやってからかうのがいつものヘルムートだ。とはいえ当たっている。私はニキの不在を惜しむし、彼と一緒に戦えればと思っているのは確かだ」
https://www.gpblog.com/en/news/113856/wolff-after-marko-comment-that-s-helmut-he-always-teases.html

780 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 08:23:21.45 ID:YIo5qt1pM.net
>>778
だったら名前を挙げてね。ニューウェイを超える才能とやらを

781 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 08:27:17.93 ID:gIYnPMA1d.net
ボッタスまたケツ出しワロタ

782 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 08:38:29.08 ID:c/UPkv1a0.net
>>778
2014年以降はもう空力なんて関係ないよ
こっそり先行開発してたパワーユニットでゴリ押しするだけで勝ち続けられた
そんな暗黒時代が何年も続いただけ

783 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 08:40:38.16 ID:9h20s9vSa.net
露出狂

784 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 08:41:47.11 ID:T7aDTWHy0.net
ボッタスはケツ出すの癖になっちゃったな
もう少しすると人前で出さずにいられなくなるぞ
俺も大変だった

785 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 08:43:13.11 ID:xw+4E7Ml0.net
ヘルメットにケツをペイントしはじめるかもしれない

786 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 08:59:05.79 ID:fSnxlX+x0.net
エミリア「離婚して正解だったわ()」

787 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 09:02:27.04 ID:9h20s9vSa.net
影でホモセックスしてんだろ

788 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 09:10:28.04 ID:ThMXtVqX0.net
お尻を出した子一等賞

789 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 09:11:00.36 ID:ELfTv/Y50.net
俺は黒人で愛人がいるよ
ネトウヨは頃してやるからな

790 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 09:12:39.82 ID:nmRy0OXd0.net
実際今もラウダがいたら今とはだいぶ雰囲気の違うチームだっただろうなあ

791 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 09:18:59.14 ID:BteEd79N0.net
RBもマルコいなくなったら似たような事になる
トトとホーナーって似たレベルでいがみ合ってるしラウダとかあの辺の大御所に比べると幼いと言わざるを得ない

792 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 09:19:29.06 ID:a5GdyCKfd.net
空力って数字だけじゃ分からない所があるんだよな
数字で分からない所は技術者の想像力なんだと思う

793 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 09:21:39.91 ID:H3nPGcPKp.net
>>756
トラヴィスのマシンもイカれてたけど電動はそれ以上だったな
モーターの特性で低回からいきなり最大トルクを発生させるから
加速に移る瞬間に全くラグがない
ガソリンエンジンとは全く異質の加速してた

794 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 09:25:55.95 ID:XJFLkt+60.net
赤牛さんのドライバーの人事決定権はマテシッツとマルコの2人だけ
マルコ高齢だし5年後とかどうなってるんだろう

795 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 09:26:47.46 ID:mgDo+Kbzd.net
>>794
ベルガー(今はDTM役員だけど)が後任有力候補だよ

796 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 09:35:42.36 ID:PfGsRf/pa.net
ベルガーって・・・なんか成功したのあるっけ経営に関して・・・

797 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 09:38:31.53 ID:PfGsRf/pa.net
>>793
1位のマシンすげーなあれロケットだろ2位以下のマシンと5秒違う

798 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 09:41:08.29 ID:xw+4E7Ml0.net
マルコもそうだけどマテシッツも同じような年齢だが…

799 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 09:41:21.76 ID:mgDo+Kbzd.net
>>796
もともとレッドブルファミリーで、DTM運営ということで去年後継者として報道されてる

ベルガー、後任の噂について近い将来のマルコ引退を否定
https://news.biglobe.ne.jp/sports/0403/ats_210403_4236704919.html

ゲルハルト・ベルガー:レッドブル初のモータースポーツアスリートがF1史に刻んだレガシー
https://www.redbull.com/jp-ja/gerhard-berger-f1-story

800 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 09:54:51.48 ID:NVo08Pzl0.net
>>774
>ハンドメイドのジン「O/\TH GIN」のスポンサー仕事の一環を兼ねていたようだが、

おちんぎんに見えた(´・ω・`)

801 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 10:00:00.57 ID:hXotQ3nLM.net
ボッタス、いつか露出でタイーホされるな

802 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 10:02:38.11 ID:M0wjGIrR0.net
>>778
マクラーレンには居場所無くて、フェラーリとレッドブルには断られたから選択肢がなかったんだよ
ハミルトンが決めたってより強運だっただけ

803 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 10:03:35.79 ID:3ZDDV0n70.net
>>779
弱ってんな…

804 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 10:04:07.28 ID:eEp7DomXM.net
>>774
もうボッタス=露出狂確定でええな?

805 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 10:05:08.41 ID:ELfTv/Y50.net
アロンソよりはハミルトンのほうがすごいな
カナダのレース見てそう思ったわ

806 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 10:05:21.16 ID:Oz086buJ0.net
居場所はあったと思うけどね
実際ロンはハミがいなくなって切れ散らかして写真ばらまいてるんだからw
ロンは契約金を下げたかっただけ
ハミはバトンを利用してそういう風にもって行こうとしたロンがいやになったし丁度そういう風になってた時にニキが声をかけた
ニキも今しかないって声かけたつってたしな

807 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 10:05:44.54 ID:eEp7DomXM.net
まあ、現役F1ドライバーでヌードポスターとかやれば、売れるやろな。
ムキムキマンやし。

808 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 10:06:04.42 ID:PQB/A+Kv0.net
北欧の尻表現者

809 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 10:12:34.34 ID:XUi/l9Ykd.net
>>137
いいわけねぇだろタコ
実力勝負の世界に定年なんざ要るかよわ甘いこと言ってんな

810 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 10:17:02.89 ID:PfGsRf/pa.net
いやーだってさベルガーさ引退していろいろやってるけど長続きしないのよね
 実家の運送屋引き継ぐもうまくいかずマテシッツに負債肩代わりしてもらう
 トロの共同オーナーになるも・・・・結局なんも実績残せず退任
 FIAの要職務めたけど何年かで退任 F4規格は大当たりだったけどなんでFIA離れちゃったんだろ?
 DTM主催者代表となったけど参加者撤退相次ぎどーすんのこれ状態 <- いまここ

811 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 10:17:08.20 ID:XUi/l9Ykd.net
>>207
競争優位性を維持したくないチームなんてそもそもいるの?
しかも正当なレギュレーション解釈から良い仕事をして得たものをね

メルセデスはミスったんだから大人しく車高上げてからパフォーマンス追求しとけよ、情けねぇ

812 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 10:19:36.63 ID:XUi/l9Ykd.net
>>312
まぁそれも建前だな
危険ならポーパシング酷いチームに車高上げろと指示すればいい
FIAと結託してるから「2本目のステー」が用意できたんだろw
全チームから疑われてて草生えるわ

813 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 10:19:57.78 ID:nmRy0OXd0.net
ボッタス、次は前向き写真のポスターを作るんだろうな

814 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 10:22:35.73 ID:XUi/l9Ykd.net
>>430
まぁ箱車のレース見ててもカテゴリー問わないあのバースト頻発は何なんだろうな
あそこまで来ると設計の問題だよなぁ

815 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 10:26:40.68 ID:Oz086buJ0.net
>>810
ベルガーは周りを巻き込んで成功させれないからなw
DTMも世界中の箱のレースの勝者とシーズン終わったら戦うみたいなワールドシリーズやろうって話でも
ドイツは独自路線のマシンにこだわってポシャってるし
アメリカと日本で真剣にやるならいいよつってたのに

816 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 10:35:54.31 ID:c/UPkv1a0.net
DTMはドイツメーカーがアレすぎる

817 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 10:50:58.31 ID:NVo08Pzl0.net
DTMはあんな事やらかしといて未だにこれだもんな

DTM代表のベルガー、日本メーカー参戦を熱望「トヨタ、ホンダ、日産とは今でも連絡を取り合っている」
https://jp.motorsport.com/dtm/news/dtm-targeting-manufacturers-from-uk-usa-japan-berger-/10328126/

818 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 10:54:45.29 ID:bHzvyYic0.net
出るったって日本車のGT3はみんなイマイチだしなぁ

819 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 11:12:25.50 ID:yjQYTniV0.net
>>813
クラウドファンディング募金の高額報酬(何ていうのか知らない)としてならアリかな

820 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 11:18:41.10 ID:fETL/GtaM.net
メルセデスには元ドライバーの重鎮が必要だな
チャンピオン複数回のプロフェッサーなんかどうだろうか

821 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 11:20:42.55 ID:to0zyA1ta.net
ハミチンはメルセデスの重要ポスト貰えるだろう
ハミチンがなる気あれば

822 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 11:27:28.94 ID:M0wjGIrR0.net
>>821
ツェッツェやケレニウスらは引退後のアドバイザー契約をするつもりないらしいから無理でしょ
色んな意味で扱いづらいから手を切りたいのが本音かと

823 : :2022/06/27(月) 11:36:08.87 .net
チームメイトに1シーズン21連敗
これ、角田だけの記録?

824 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 11:41:39.50 ID:Ll+IO01N0.net
>>765
そうかい?移籍当時は
発表済みだった後のエンジンレギュ変更でメルセデスが独り勝ちするエンジンを作る可能性があって
うまくいくとベッテルみたいに独り勝ちできるかもしれん
って声も多かったぞ

825 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 11:43:19.51 ID:Qa8aTwTsd.net
>>778
ハミの移籍前からメルセデスはめっちゃいいPU作ってると言われてたから特段ギャンブルでもなんでもない

826 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 11:56:28.92 ID:OUcZDJAi0.net
>>780
ミハエル時代のローリーバーンにしばらく負けてたんじゃない?
そして今年のフェラーリにも関わってる

827 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:01:06.34 ID:+Njnazha0.net
>>823
クビサもラッセルに負け続けじゃなかったか?
1年目のラテフィも

828 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:02:50.30 ID:dsa4L6Xra.net
ペトロフさんの悪口は許さん!

829 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:07:11.90 ID:JW7++gC00.net
開幕3戦後に46ポイント差をつけられ「追いつくには45戦必要」と言ったタッペンが
その6戦後にルルに49ポイント差を付けて勝ってるんだから
あと13戦?で何が起こるかはまだ分らんとは思う・・・というかそうであって欲しい

830 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:10:06.31 ID:5spnicHj0.net
ファンタ発狂してこっちにも貼り付けてんのかw
ミックの連続ノーポイントどこまで続くか楽しみだなぁ

831 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:15:12.17 ID:mgzUpl46M.net
ミック褒め殺しのFANTAさん、こんにちは!

832 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:21:12.17 ID:K+aLPmXXa.net
圧倒的不利の状況からフェラーリが逆転勝ちするビジョンが全く浮かばん
例のインチキPU並の何かを持ってこないと開発競争でレッドブルに勝てる気しない

833 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:21:35.91 ID:toB3hK4jp.net
未だにノーポイントのゴミックズシューマッハはラティフィにも劣るタクシードライバー

834 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:27:38.07 ID:/PGtNSTCr.net
>>833
タクシードライバーに謝れ!
タクシードライバーはあんなにぶつけない。

835 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:27:45.36 ID:c/UPkv1a0.net
>>827
ラッセル1年目
・クビサ 1pt
・ラッセル 0pt
ウィリアムズドライバーとしてはカズキ以来のノーポイント

836 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:27:53.02 ID:G3Hb8T3y0.net
>>831
リアルメクラか明き盲にさわるなよ

837 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:30:14.82 ID:83dsW6+2F.net
473 名前: ◆FANTA666Rg [age] 投稿日:2022/03/23(水) 12:25:48.16
女は処女じゃないと価値がない

474 名前: ◆FANTA666Rg [age] 投稿日:2022/03/23(水) 12:26:49.58
処女じゃない女を彼女にした所で負け犬でしかない

838 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:32:27.68 ID:G3Hb8T3y0.net
>>837
犯罪者予備軍かよ

839 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:33:19.77 ID:G3Hb8T3y0.net
ボっさん、なんかの悟りでも開いたかのようなケツの晒しっプリだな

840 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:33:58.71 ID:sFHwKICIM.net
>>775
ローリバーンのほうが上。ニューウエーは空力しかできずにメカニカルな部分はアイデアも設計も出来ない。有名なFW14、15もニューウェー来たときはすでに完成されていて少しの空力だけの仕事。彼が全面的な空力仕事はFW16でサイドポッドの長さ間違えてコーナーで車が勝手にアンダーやオーバーになるダウンホースが抜ける不安定な代物だった。それに気付いた時には時既に遅し状態だった。その点ローリーバーンは安定した速さを作れる最高のデザイナーだよ。

841 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:38:24.37 ID:5HTcQnpVp.net
>>840
逆張り好きそう

842 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:39:39.15 ID:RfvSnps9M.net
ここ数戦はフェラーリが勝手にコケた棚ぼた勝利だからダイエットしないとRBは苦しくなるんじゃないかな

843 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:42:24.45 ID:IBYX879e0.net
ぼっさんは角田に対抗意識燃やしてるんだよ

844 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:42:52.48 ID:PfGsRf/pa.net
ニューウェイは変態空力屋と思たけどメカもよく理解してるよ
リアプルロッドとかあほの子バカの子変態の子禿の子ニューウェイwと思ったけどものにしたし

845 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:44:25.49 ID:mgDo+Kbzd.net
確かにドライバーのサラリーキャップ導入するならチーム経営者の給与(現在は除外)も対象にしないとな

シュタイナー「ドライバーのサラリーキャップについてF1はアメリカから学ぶべき」と語る
また、現在除外されているチーム上級スタッフの給与も対象にすべきと提言
https://www.planetf1.com/news/guenther-steiner-feels-f1-can-learn-from-america-on-salary-caps/

>「アメリカの規模が大きいスポーツでは多くの施策が行われておりそれらから学ぶ必要があると思う。チーム予算とドライバー予算の不均衡を解消するにはどうすればいいのか、中長期的な視点で考えていく必要がある。これはとても難しいことなんだ」
>「もう一点、チームの上位収入者も予算制限の対象にすべきだ」

846 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:45:04.15 ID:nLVh5yjr0.net
294 : ◆FANTA/M8CU :2007/11/17(土) 01:43:33
(*^_^*)
>>292
これから3年以内に、漫画界の頂点に立つ。
これは妄言でも何でもない。

847 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:47:49.25 ID:owqTJ65L0.net
フェラーリはエンジンの耐摩耗性の問題解決しないことには勝負にならんやろ

848 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:51:46.35 ID:BteEd79N0.net
やっぱホンダは復帰したほうがいいな
今なら条件合わせればポルシェ捲れるだろ

849 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:53:45.28 ID:XJFLkt+60.net
強いチーム以外に興味はない
ポルシェの意識高い系のコメントを見るとスランプになったときは撤退しそうだよなぁ
何度も書くけど近年F1未経験のマニュファクチャラー…

850 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:55:00.15 ID:mgDo+Kbzd.net
>>848
でもレッドブルはポルシェに取られてしまう、と思ったが次はコンストラクターで参入すべきと山本さんが言ってたな

ファクトリーごとホンダに売ってくれるチームなんかあるのか?

851 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:56:02.09 ID:mgDo+Kbzd.net
>>849
”エンジン専業は意味ない”らしい

852 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:56:36.52 ID:JgEVDuswM.net
>>791
これは容易に想像できるな

853 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:57:16.23 ID:xhOqrsKY0.net
>>850
やるなら完全新規参入じゃね
タウリを売って貰えるならいいけど売らないでしょ
アンドレッティには難色を示す既存チームも、ホンダとなると断れないだろうし

854 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:57:33.45 ID:JgEVDuswM.net
>>850
アルファタウリ

855 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:58:48.41 ID:mgDo+Kbzd.net
>>853
ホンダだろうがアンドレッティだろうが完全新規には反対するんでは? 取り分減るわけだし

856 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:59:03.14 ID:YIo5qt1pM.net
>>789
へぇw お疲れチョンw
チョン特有の行動様式だからすぐに分かるw

857 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 13:00:12.83 ID:BteEd79N0.net
完全新規のコンストラクターではトヨタくらい金ないと無理
規制でより金がかからなくなるはずのPUサプライヤーなら資金的になんとかなると思うけど

858 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 13:01:22.14 ID:1ZLS7aErM.net
あぼんしてるものをコピペレスするなよ
共犯者か?

859 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 13:02:50.44 ID:xhOqrsKY0.net
>>855
取り分だけなら確かにそうだが、それ以上に排他的な村社会だから反対してると俺は見ている

金の問題だけならアンドレッティが参入すればアメリカの人気が増えてスポンサーも付きやすくなるし、アメリカでワークスメーカーの車も売れるからマイナスばかりの話ではないはず

860 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 13:04:37.53 ID:StT7+lMk0.net
どうでもいいけどアメリカチームのハースってなんであんなに遅いの

861 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 13:08:44.04 ID:FQHGEWk/p.net
問題になってるのは分配金だけでなく、輸送費なども含めたF1側が負担する経費についての補償が明確で無いから
現在の負担金と同額を11チームで割るのか、増額分をF1が負担するのか
新規参入チームは自腹で払うのかとか

862 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 13:09:35.32 ID:bHzvyYic0.net
NGワードにもしとけ

863 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 13:14:49.51 ID:PHgMz8n30.net
>>860
ハースは風洞で、フェラーリの空力パーツの風洞テストしてあげてて、
自分のマシンの空力パーツの風洞テストは後回しだから

864 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 13:15:58.18 ID:CVzY15sxF.net
ホンダはEV専業になるからエンジン供給だけではF1に居場所がなくなる
でコンストラクターの話が出てるんだろうけど撤退の話をどこで掌返しするのか注目だな

865 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 13:28:22.44 ID:BteEd79N0.net
>>863
データ全部FIAに提出するからそれやったらすぐバレるんだけどね
グルで見逃してるとかはあるかも分からんけど

866 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 13:35:30.68 ID:H3y51vNF0.net
>>848
PUで塗炭の苦しみを味わいながらも、ここまで積み上げてきたホンダの開発リソースがあれば次期PUでも覇権とれるだろう。HRCでそれが全うできれば最高だな。

867 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 13:36:24.30 ID:eEp7DomXM.net
合成燃料やるわとか発表しだしてるから、

868 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 13:50:42.28 ID:tTHp+G020.net
>>864
ホンダが第二期撤退後も無限はエンジン供給を継続してたことを考えると、ホンダじゃなくてHRCで継続するかもね

869 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 13:52:09.44 ID:fRNK2cKc0.net
F1に対し根本的に言っていい?

「なんでレースしなきゃいけないの?」

870 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 13:52:39.02 ID:mgDo+Kbzd.net
>>868
去年のホンダの発表によれば、エンジンだろうがコンストだろうが、二輪だろうが四輪だろうが、モタスポ活動はHRCに集約ってことだしね

871 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 13:54:01.73 ID:Oz086buJ0.net
地球からしたら何でお前ら生きてんのってなるけどなw
温暖化なんぞお前らはいうけど俺(地球)からしたら息してるだけだけどなwwww

872 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 13:55:32.19 ID:PfGsRf/pa.net
山男はなんで山登りするか、F1はなんでレースするのか人間はなんで珍個万個するのか
人類はなんで生きてるのか考えたら負け犬ワンワン

873 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 13:58:44.48 ID:oMN0UJRSF.net
人間、本能には勝てんのじゃ

874 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 14:06:58.10 ID:mgDo+Kbzd.net
独AMuSさんの入手情報
(文中で気になったのは日本だけがインフレ率低いってところ)

リバティが全F1チームへのインフレ手当420万ドルを給付の方向
予算制限枠の対象外、原資は分配金の減額
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-budget-cap-kompromiss-in-sicht/

>妥協点が見えてきた。F1は全チームに追加資金420万ドルを支払う見込み。
>これらは予算上限にカウントされない。
>p支給金額の原資は分配金でコンストラクター順位に応じて分配金が減額される。
>支給にあたり、分配金の減額が行われる(チャンピオンチームは14.5%、10位チームは7%の分配金減額となる)

>FIAの財務規則では、前年9月のG7諸国の平均インフレ率が3%を超えている場合にのみ上限緩和の規定があるのだが2021年9月は2.9%にとどまった(日本の低インフレ率のおかげ)

875 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 14:07:29.71 ID:IBYX879e0.net
>>869
お前なんで息してんの?

876 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 14:08:56.89 ID:PfGsRf/pa.net
原始人に近いはみくろんぼが人類の本質ってことか><
だからケツびろーんのボッタスはうまがひひーんのフェラチンコ!簡単そうで難しい

877 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7f0f-tCSL):2022/06/27(月) 14:11:18 ID:BteEd79N0.net
>>874
はえー
制限緩和じゃなく配る事でチーム間の格差無くすって事かなるほどな

878 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7fee-BqCS):2022/06/27(月) 14:12:07 ID:H3y51vNF0.net
>>869
この世の7割は生存する上で必要ない事で出来てるって知らないの?

879 :音速の名無しさん (スッップ Sd5f-uYK9):2022/06/27(月) 14:12:12 ID:mgDo+Kbzd.net
>>874
下位チームにも配慮されるてるし、トップチームは実質予算枠拡大だし、良い落とし所ではあるか

880 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4f6c-tCSL):2022/06/27(月) 14:14:15 ID:tTHp+G020.net
>>869
より速い車を作りたい、より速く運転したい、そういう車やドライバーを見たいという欲があって、それが経済の一部になってるから。
プロスポーツってみんなそんなもんだろ。

881 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8f47-oy4b):2022/06/27(月) 14:18:26 ID:xhOqrsKY0.net
欧州のガソリン車の販売禁止を5年延長するとか言い出してるし、まだまだガソリンの時代は続くと思う

882 :音速の名無しさん (オッペケ Sra3-Z5Pb):2022/06/27(月) 14:20:32 ID:wwWM2ZzYr.net
>>869
オンリーワンでいいんだよ
って発想?

883 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3fc4-D6Bo):2022/06/27(月) 14:20:50 ID:c/UPkv1a0.net
>>874
この案なら文句言うチームもなさそうだね
頭いいやつって居るもんだなあ

884 :音速の名無しさん (アウアウウー Sad3-aIMq):2022/06/27(月) 14:28:52 ID:IGKmCkJxa.net
>>750
そんな事を言うなら、ガスリーは運が悪いだけって言って庇うのはおかしいでしょ、5年もやってて2年目のドライバーに5ポイント差しか付けられてない平凡なドライバーじゃないかよ。
自分はそうは思わないけど、そういう論理を振りかざすならそういう話になるよ?結果が全てなんでしょ?

885 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8fe3-q1LB):2022/06/27(月) 14:30:54 ID:INMoYPgy0.net
>>874
メルセデスからレッドブルにチャンピオンチームが変わった途端チャンピオンチームの分配金を減らした・・・とも受け取れる?w
流石に穿ち過ぎか?w

886 :音速の名無しさん (スッップ Sd5f-uYK9):2022/06/27(月) 14:32:48 ID:mgDo+Kbzd.net
>>885
詳細読んでないけど多分22年のチャンピオンチームのことだと思う。まあメルセデスでないことは確かか

887 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 14:48:53.41 ID:ZwA+W9Eud.net
レッドブルも金に困ってる訳じゃないから、来年の収入より、今年の追加予算の方がほしいんじゃね?

888 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 15:06:02.06 ID:jbHU8Nxer.net
>>884
アロンソやハミルトンの悪口は止めたまえ

889 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 15:11:24.23 ID:PfGsRf/pa.net
レッドブルも金に困ってるだろまじで
従業員に還元したら予算規約オーバーなっちゃうしで、どうすんのかねお金だけに

890 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 15:15:07.94 ID:ZwA+W9Eud.net
>>889
困ってるのは予算制限枠であって、金自体に困ってる訳じゃないってこと

891 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 15:15:42.31 ID:mgDo+Kbzd.net
>>889
金を使いたくても使えないのが予算制限だから

レッドブルは本体(飲料メーカー)からどんどんお金は入ってくるので困ってはいないでしょ

892 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 15:17:01.24 ID:yjQYTniV0.net
>>874
7か国の単純平均なのかねこれ

893 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 15:20:38.31 ID:mgDo+Kbzd.net
トップチーム「金は余っているのに使えない! 予算制限緩和しろ!」
下位チーム 「そもそもカネがないので予算制限関係なく使えない。予算制限緩和するな!」

リバティ「じゃあ、予算制限対象外のお金を一律配るから、その代わり分配金減らすね。減らす量はトップチームから多く減らすけどいいよね?」

トップチーム 「実質予算制限緩和でうれしい」
下位チーム 「分配金減らされる以上にお金がもらえてうれしい」

894 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 15:24:57.27 ID:ZwA+W9Eud.net
>>893
まさにそんな状況で、多くのチームがあっさり賛同しそう
というか、賛同する案を作ったと言うべきか

895 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 15:25:48.01 ID:yEPAdBRvr.net
1988年と89年のモナコ予選って何であんなにセナとプロストで差付いてるの?
いくらセナが上手いって言ってもプロストだって最高峰だし同じ車乗ってるし、何かしら理論的に説明のつく要素ってないの?

896 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 15:27:07.01 ID:mgDo+Kbzd.net
>>895
セナによれば神を見たらしい

897 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 15:28:06.07 ID:v/kuwl840.net
今年のフェラーリチーム
かたやエンジン故障でリタイヤ連発
かたや自らのドライブミスでクラッシュ連発

ダメだこりゃ...

898 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 15:28:25.47 ID:Na+hndCtM.net
>>895
そんな大昔のこと聞かれたって知らんよ

899 :フラッド :2022/06/27(月) 15:33:40.25 ID:h16BNkTTa.net
>>874
参戦制限を設けているんだからこの方向で正解。

900 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 15:43:24.81 ID:fRNK2cKc0.net
>>882
「娯楽だから」の一言を期待してた

901 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 15:46:48.82 ID:097I3amir.net
レッドブルにすればタウリにホンダ乗せてレッドブルにポルシェ乗せれば、もしポルシェがこけても次の年はホンダに乗せ換えれば済むから、リスクヘッジとして2メーカー確保するのは美味しい

902 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 15:53:35.15 ID:MMHat65na.net
>>894
共産主義で経済制裁しないと

903 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 15:54:37.45 ID:I9anSuuo0.net
>>893
後で貰える金より、今使える金かなw

904 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 16:00:45.95 ID:MMHat65na.net
>>901
まあ、バッジだろ
ドイツ国内の状況からもF1参戦は本気でありえんし

905 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 16:02:32.46 ID:yhstrUnB0.net
俺黒人で毎日愛人とセックスしまくってるわ
ハミルトンが死ぬほど好きだわ

906 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 16:04:10.03 ID:BteEd79N0.net
>>904
ポルシェってそういうとこじゃないだろ

907 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 16:05:13.02 ID:cwQFqrpca.net
シルバーストン天気
金 曇 19/9℃
土 晴 22/11℃
日 晴 23/11℃

低い気温にフェラーリもニッコリ

908 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 16:06:52.08 ID:cwQFqrpca.net
>>895
プロストがホンダエンジンの使い方を理解出来てなかった

909 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 16:08:16.48 ID:G3Hb8T3y0.net
ポルシェは精々バッジだけだろうな。
でなきゃRBが何の実績もないのに組まないわ。

910 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 16:10:32.15 ID:t4/57Kow0.net
アストンマーチンレッドブルポルシェホンダ

911 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 16:14:24.82 ID:CI7oUpFG0.net
>>906
F1においてはマクラーレンの使ってたV6を2個つないではいV12エンジン、てやった前科がありますので…

シーズン中にエンジン取っ替えるって今のレギュだと許されるのかなw

912 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 16:19:56.50 ID:MMHat65na.net
>>906
市販車のポルシェは評価高いのと低いので真っ二つな時点で分かるだろ?

913 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 16:23:13.68 ID:c/UPkv1a0.net
>>911
レギュレーション上はできるけどエンジンメーカーが変わるとそこから別のコンストラクター扱いになって
変更前のポイントは無効になる

914 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 16:28:51.23 ID:NmzljnqQa.net
レッドブルと組むならランボルギーニのがよくない
うしだし

915 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 16:31:51.21 ID:SsI5oUn+0.net
>>906
VWだからね

てか、RBPTがメルセデスなどからエンジニア引き抜きまくってファクトリーまで作って2026年に向けて開発してるPUはどうするつもりだと思ってるの?

916 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 16:35:22.42 ID:ex6vWEXEd.net
レッドブルの開発してるPUに
タグホイヤーの替わりにポルシェになるだけよな多分。

まぁアホのホンダと違ってお互いにブランドイメージを使った宣伝はしそうだし
(ポルシェも主戦場のアメリカ、中国の宣伝波及効果狙ってるだろうし)

917 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 16:38:52.17 ID:MMHat65na.net
>>915
それハイパーカー用にしか思えんだよね

918 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 16:43:02.29 ID:MMHat65na.net
投資額が数段少ないんだよね。RBPTの工場
まともにPU作るならせめて5000億ぐらいは投資しないとだし
既存施設ないわけだからな
それに水平度や地盤沈下を考えたら雑すぎるんだよなー建てるまでの期間

919 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 16:47:23.60 ID:vVi8LJXJM.net
譲二とハミルトン、どっちの応援団が多いんだろな
そういう意味でも楽しみだなw

920 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 16:49:30.06 ID:ZwA+W9Eud.net
>>918
大量生産する訳ではないし、多くのパーツは外注するだろうからそんなに要るか?

921 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 16:49:45.47 ID:Gjs4R/5L0.net
>>149
エンジニアの指示分が乗っかってるので

922 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 16:51:24.92 ID:BteEd79N0.net
>>915
どっちと組むにしてもメーカーと組んだらRBPTはネックだよ
ポルシェはホンダと同じくレースやりたい集団だしWEC撤退でなんかレースやらせろ!っていう圧力にVWが応えたのがF1だと思う
いいずれにせよホンダもポルシェも自分で開発しないのはあり得ないってスタンスの企業だと思うがな
その場合どう考えてもRBPTが引く形になるだろう

923 :音速の名無しさん (アウアウウー Sad3-aIMq):2022/06/27(月) 16:57:15 ID:ffmGZBV2a.net
>>888
自分はそうは思わないけどさ、>>750の論理で行けばそういう話になりますよね。
トラブルや戦略といた過程は全く考慮しないで、起きた結果だけ重視するなら、カナダのアロンソなんかゴミもゴミじゃないか。

924 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0fe3-qwBH):2022/06/27(月) 17:06:51 ID:rUKECS730.net
去年マゼピンの支援に乗り出していたBuzzが再びアルファタウリのパートナーに
https://scuderia.alphatauri.com/en/partnership-with-buzz/

↓去年3月の記事
Buzzグループ、ロシアの新鋭F1ドライバーのニキータ・マゼピン選手とスポンサー契約
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1313878.html

925 :音速の名無しさん (ワッチョイ ff41-tCSL):2022/06/27(月) 17:11:36 ID:JW7++gC00.net
今年は単独以外のクラッシュが少ないからそこまで揉めて無いけど
終盤にミサイルでクラッシュさせられたらさすがに大揉めしそうな予感はする
終盤なんて予算残ってないでしょうから最悪は出走できなくなる可能性もあるよね

926 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3f6b-vdd9):2022/06/27(月) 17:11:55 ID:bBXInPVo0.net
>>924
マクラーレンとも組んでたような

927 :音速の名無しさん (アウアウウー Sad3-i3Dd):2022/06/27(月) 17:14:31 ID:MMHat65na.net
>>920
それだと金かけすぎなんだ

928 :音速の名無しさん (スッップ Sd5f-uYK9):2022/06/27(月) 17:15:47 ID:mgDo+Kbzd.net
>>950

次は↓の重複を消化でしょうか

□■2022 F1GP総合 LAP2924□■イギリス□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1656095136/

929 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8f92-tCSL):2022/06/27(月) 17:20:28 ID:EzNQtXJu0.net
VWグループでPU作って
バッジだけアウディとポルシェにするんじゃないのか?

930 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f44-Wsfh):2022/06/27(月) 17:22:14 ID:G3Hb8T3y0.net
>>910
なにその
東京銀座ワシントン靴店
みたいなの

931 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f44-Wsfh):2022/06/27(月) 17:24:24 ID:G3Hb8T3y0.net
>>922
そのWECってかIMSAにLMDhでペンスキと組んででるんだけどさ

932 :音速の名無しさん (スッップ Sd5f-6tha):2022/06/27(月) 17:33:02 ID:ZwA+W9Eud.net
>>927
つうてもホンダだってすべてのパーツを自社で作ってる訳ではないからな
量産品とは全く別で、レース用の高精度の試作パーツの製造を引き受けてる会社がある

933 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7f0f-tCSL):2022/06/27(月) 17:33:47 ID:BteEd79N0.net
>>931
そういう事言ってるんじゃないって分からんかな
WEC撤退したとき次のワークス展開検討したはずだろ
VWグループ内でPUギリ作れるのはポルシェだけだしアウディでワークスやるならポルシェにPUやらせたら丁度ええやんって感じだろ
アウディがワークスでポルシェはPUだけ参戦てだけで普通そこまで読めるだろ

934 :音速の名無しさん (スッップ Sd5f-uYK9):2022/06/27(月) 17:41:25 ID:mgDo+Kbzd.net
ギャンブルでエンジンモード上げるしかない、からのリタイア祭かな

ニコ・ロズベルグは、フェラーリは不調によって「失うものは何もない状態に陥った」
htps://www.planetf1.com/news/nico-rosberg-ferrari-now-in-nothing-to-lose-territory/

935 :音速の名無しさん (ササクッテロル Spa3-DsVF):2022/06/27(月) 17:52:16 ID:Wo+epoZCp.net
>>895
プロストのリミッターが外れるのはフランスGPだけだから

936 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 18:06:30.48 ID:2oMUMNjtd.net
2026年から100%持続可能な燃料ということは

https://twitter.com/Motorsport/status/1541346384992927744
(deleted an unsolicited ad)

937 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 18:12:18.47 ID:iPMw5OYM0.net
>>907
涼しくてええな。クソ暑い東京脱出したい

938 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 18:13:04.45 ID:CI7oUpFG0.net
>>936
>この燃料は、世界中の自動車でも採用される可能性が非常に高い

しれっとEVぶん投げてるの草

939 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 18:19:18.38 ID:SsI5oUn+0.net
>>922
RBPTはビジネスなんだよ
新規参入メーカーに出資させてバッジを付ける
条件次第では丸ごと売り付けても良い
そのメーカーの技術者を加えて共同開発することも可能
いづれにしても引き継ぐ前提で立ち上げられたおいしい美味しい商売
ゼロから開発しなくても土台は出来てますよ、買いますか?って話

その売り先がVWが最有力で、VWはポルシェとアウディという2つのブランドでそれぞれ別の展開をしようと目論んでる
で、逆に1周回ってホンダに売り付けるってのも有りかもしれないという腹黒さよ

940 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 18:20:52.84 ID:urPN9CJ6M.net
>>725
現役最低年俸で一億円も貰ってない
マイナースポーツ野球選手のほうがF1レーサーより貰ってる選手沢山いるとか夢がないな

941 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 18:21:34.38 ID:nOCevd6r0.net
ホンダ復帰とかいうオカルト情報をまだ信じるバカがいるのか
まったく具体性も根拠もない噂話なのにw
そんなオカルト情報は信じる癖にVWとRBが組むって話は疑ってかかるとこが笑える

942 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 18:24:13.12 ID:3NPAtsWD0.net
VWってここ20年以上出る出る詐欺で売名してるよな
最初から出る気ないだろ

943 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 18:30:53.26 ID:Gjs4R/5L0.net
75万ドル
1ドル135円
約一億じゃね

944 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 18:32:48.56 ID:BtQNlHDNM.net
日本のプロ野球だと9割以上が角田より下だろ

945 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 18:35:12.47 ID:H3y51vNF0.net
角田だってすぐ2、3億くらいにはなるだろ。

946 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 18:42:31.57 ID:CI7oUpFG0.net
>>940
22で1億もらってるプロ野球選手いるの?

947 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8f92-KCzR):2022/06/27(月) 18:43:37 ID:ORU3a71p0.net
>>946
村上とか貰ってんじゃね

948 :音速の名無しさん (ワッチョイW 4f6b-Cla0):2022/06/27(月) 18:47:47 ID:CI7oUpFG0.net
>>947
なるほど2億オーバーかこりゃ凄いな

949 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3fb7-/4PQ):2022/06/27(月) 18:47:58 ID:vBHvH+mN0.net
>>924
小額だろうけど、タウリにはありがたい存在
カシオも残念ながら契約終了しちゃったみたいだし

950 :音速の名無しさん (スッップ Sd5f-uYK9):2022/06/27(月) 18:49:22 ID:QJdbCrQRd.net
>>950

再告知

次は↓の重複を消化

□■2022 F1GP総合 LAP2924□■イギリス□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1656095136/

951 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 18:51:20.48 ID:mw6c8Aq50.net
サッシャ角田の彼女フォローしてるの草

952 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 18:52:04.67 ID:mw6c8Aq50.net
おぉーbuzzスポンサー付いたのかいいね

953 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 18:57:42.35 ID:ao4hXt4T0.net
>>895
2位じゃダメなんでしょうか?

954 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 18:58:03.52 ID:8pguSLxRa.net
>>794
ホンダしか繋がりないけど中嶋父は見る目あると思う。角田とパロウをすくい上げた。

955 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 18:59:33.68 ID:o6+Rv8JE0.net
>>939
簡単に共同開発なんていう時点で理解してない臭しかしないぞ

956 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 19:04:56.55 ID:xhOqrsKY0.net
>>941
ポルシェ参戦でレッドブルと組むなら、余計にRBPTのコンストラクターを返上するためにホンダが復帰することになるよ
ホンダ復帰の解釈次第だけど、ホンダ復帰は高確率で実現する

957 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 19:08:46.11 ID:ZqLKD5Gzd.net
>>851
そりゃそうだ
そんなのやってるメーカーなんてホンダしかないw

958 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 19:08:56.52 ID:QJdbCrQRd.net
F1、動きます

F1(リバティ)、2030年までに炭素排出量ゼロ目標に向けた新ブランドロゴを発表

https://www.formula1.com/en/latest/article.f1-continues-push-to-hit-net-zero-carbon-by-2030-target.7fGtPCNCwOnMFFt9Ys1HAa.html
https://www.formula1.com/content/dam/fom-website/manual/Misc/2022manual/JPG%20RGB-NetZero__Micro_Sustainability_POS.jpg.transform/9col/image.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FWP3cl0WIAE-Wzi.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FWP3cl7XwAE6oyr.jpg

・100%持続可能な燃料の開発、使い捨てプラスチックの削減、移動・貨物輸送の見直しだけではない
・すでに遠隔放送業務によって二酸化炭素排出量を削減し、貨物を減らした
・貨物コンテナ再設計、効率の良い航空機を使用
・F1のオフィスでは100%再生可能エネルギーを使用
・FIAが授与する最高のサステナビリティマネジメント認定を取得
・今シーズン、エタノールを10%含むE10燃料の導入に成功
・2026年の新しいエンジン規則に導入される100%持続可能な燃料を開発中
・より効率的なカレンダーを計画中

959 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 19:13:21.95 ID:7DNhXcDy0.net
エタノール100%はインディカーでやってたな
火災になっても見えないやつ

960 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 19:15:14.34 ID:SBmfLNcv0.net
除菌もできるやん

961 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 19:17:01.05 ID:QJdbCrQRd.net
日本語記事


F1、“100%”持続可能な燃料を2026年に導入へ。二酸化炭素排出ゼロに向け進捗を発表
https://jp.motorsport.com/f1/news/F1-Net-zero-carbon-2030-announcement/10329073/

962 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 19:17:02.28 ID:bHzvyYic0.net
水で消火出来るとかなんとか

963 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 19:24:12.08 ID:10tiBhH20.net
「この燃料はFIA、アラムコ(F1のグローバル・パートナー)、F1における燃料供給企業、
F1チーム、自動車メーカーなど、F1の主要な利害関係者からのサポートを受け、既に生産されている」

エンジン問題でちょっと不利になってきたメルセデスとフェラーリが振りなおしを要求してる面もありそうだなこりゃ
先行してる分野でまた1からエンジン作らせろやって感じで

964 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 19:27:11.15 ID:3YVTYB9Z0.net
ブガッティのハイパーカー、オイル交換一回200万だってよ。庶民ががんばって買っても維持できる代物じゃないなぁ。

965 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 19:27:47.81 ID:10tiBhH20.net
アストン、というかストロール会長はドライバーに箔的な付加価値を求めるからなあ
実際はドライバーは余ってるんだが、ペレスを捨てる連中なんで食指が動くドライバーが限られるというか
ペレスみたいな知名度が高くないドライバーに息子が負け続けるより連覇したワールドチャンピオンに負け続ける方が良い
稀に勝てればワールドチャンピオンを倒せたみたいな話にもでっち上げられるしな
そういう意味でもミックやアロンソに興味を持つのも判り易い考え方だよね彼らは

966 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 19:28:49.02 ID:7DNhXcDy0.net
WECはことしから65%エタノールにETBE添加した燃料になってるが
似たようなもんになるんかね

967 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 19:30:59.96 ID:QJdbCrQRd.net
スレイエムが言うと炎上するけどフリーのエクレストンなら大丈夫か

エクレストン、ベッテルの政治活動に苦言「正しいこととは思うが、そのために自分の立場を利用すべきではない」
https://grandpx.news/vettel-should-drop-interest-in-politics-ecclestone/

968 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 19:33:39.09 ID:nMRhKNSLM.net
そんな面白半分に毎年燃料変えてたら
一向にエンジン開発凍結出来へんやん

969 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 19:37:44.22 ID:cZzDq4+Ba.net
F1GPニュース+1ってのに安東ってのが出てるけど、ヨネヤの代わりにこの人にして欲しい

970 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 19:38:31.83 ID:Oz086buJ0.net
これって電気50 エンジン50のハイブリッドだろ
まんまVWの市販車にあるじゃんw
完全に寄せてきたのかドイツメーカーにw

971 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 19:39:40.65 ID:orQoqGOJ0.net
ベッテルはもうダメだろ
カナダGPでカナダのエネルギー政策を批判するヘルメットにTシャツ
エネルギー大臣から偽善者と言われる始末
ベッテルは何かに取り憑かれている

972 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 19:40:35.06 ID:z4wuOwo4a.net
アッコにおまかせにしばらく出てたね
いつの間にか変わってたけどフリーになってたのか

973 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 19:41:43.04 ID:z4wuOwo4a.net
安東さんアナウンサーだし
実況してほしいな

974 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 19:46:07.42 ID:Dx8wZvNb0.net
E80燃料

975 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 19:57:19.93 ID:+tO6IMpl0.net
そういやアンディもF1大好き人間だったな

976 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 19:58:10.27 ID:H3nPGcPKp.net
>>949
日本企業はやっぱホンダありきだったろうからしゃーないね

977 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 20:00:30.05 ID:sDEne8jQ0.net
足漕ぎにしようや

978 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 20:06:36.44 ID:G1yAt8YF0.net
>>958
いつまでゼロカーボンなんてやるのかねえ
持続可能な燃料なんて存在しないし、発電に振るにしてもゼロなんて無理。
あ、人体も炭素で構成されてるからそこを否定してるのかw

979 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 20:06:47.52 ID:10tiBhH20.net
ベッテルはアラムコをあげつらわれて大人しくなっちゃったからな
まあ、良い事も言ってはいたんだが、ちょっと攻撃的になりすぎてた面もあったからね
どっかの誰かの入れ知恵でああなってたんだろうけど…もうちょっとトーンを変えて挑んでは

980 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 20:12:12.61 ID:PHgMz8n30.net
>>929
VWの参戦の経緯
①当初、VWがF1参戦する予定だった
②VWが出ても仕方ないからアウディブランド
③ついでにグループでレースしたいとうるさいポルシェにPUやらす

この経緯を見れば、ポルシェにPUを造ってもらって
それにポルシェ(レッドブル)とアウディ(多分ザウバー)のバッジを付けることになると思う
開発場所はドイツのヴァイザッハ開発センターだろうね
VWグループ内で、F1のPUを開発できるのってそこしかないでしょ

981 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 20:12:57.74 ID:PHgMz8n30.net
>>980訂正

VWグループの参戦の経緯

982 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 20:17:47.76 ID:097I3amir.net
そういえば安東フリーなんだからF1実況なり解説なりやれば良いのにな

983 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 20:19:04.51 ID:QWC999vt0.net
さっきまで再放送のF1GPニュースと+one見てたんだけど音声と口が合ってなかったな
金曜土曜の録画を見返したらそんな事なかった
何がおきたんだ?

984 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 20:19:53.22 ID:Ga/Y5+Nld.net
>>983
いっこく堂フィルタでもかかったんだろ

985 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 20:20:17.00 ID:QWC999vt0.net
確かにアンディ実況は一度見てみたい

986 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 20:20:37.24 ID:QJdbCrQRd.net
再告知

□■2022 F1GP総合 LAP2924□■イギリス□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1656095136/

987 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 20:20:54.85 ID:QWC999vt0.net
>>984
本当にそんな感じだったな
コンマ数秒だけど

988 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 20:43:11.41 ID:10tiBhH20.net
VWグループはVW法を撤廃する絡みでポルシェと強引に統合したから内部ややこしいんだよな

989 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 20:53:03.21 ID:+tO6IMpl0.net
ピエヒ生きてれば一定の統制力もあっただろうが
今や例の排ガス不正でウィンターコルン支持した人間が監査役会の主流だからな

990 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 21:00:08.87 ID:10tiBhH20.net
不正ガスやなんちゃってハイブリッドにはボッシュが深く関わってるんだよな…
ヴィンターコルンも元々はボッシュの人間だった

あいつら言ってる事とやってる事が正反対だから

991 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 21:13:25.17 ID:yjQYTniV0.net
>>958
無観客にしないといかんな

992 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4f1d-s7+5):2022/06/27(月) 22:30:00 ID:BPnyRc2P0.net
ノブコブ・吉村が4300万円マクラーレン購入! 本誌が見てきた芸能人の「高級車愛」
https://news.yahoo.co.jp/articles/ac7103a08978b197a12ba348f16bcbed1727d95b
2020年7月、本誌グラビアで、フェラーリの運転席でポーズを決めてくれたのは、モデルのほのか。

 所属事務所が所有する黒のフェラーリ599は、約4000万円したという。話題となったYouTube動画では、ほのかが実際にフェラーリの運転に挑戦する様子が見られる。

 街で見かける高級車、じつは芸能人が乗っているかも……?

993 :音速の名無しさん (アウアウウー Sad3-7uco):2022/06/27(月) 22:36:55 ID:cQKKZxjca.net
>>975
車好きすぎてワイパー使わないんだぜw

994 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3ff0-7+H0):2022/06/27(月) 22:43:02 ID:4neu0GCK0.net
どうでもいいネットニュース貼るな
さてはアファリエイトか?

995 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 23:09:19.34 ID:bBXInPVo0.net
アンディのF1好きはガチやな。実況やれば良いに。

996 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 23:14:39.80 ID:NFgemitI0.net
実況より副音声で好きに喋らせた方がいい気がする

997 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 23:25:14.32 ID:PHgMz8n30.net
>>992
金持ちが好きな車に乗るのは勝手にどうぞって感じだが

車の気持ちになって考えると、
性能の限界を引き出す腕もない人に乗られて、車が可哀想だな…
特にマクラーレンはサーキットで攻めてなんぼの車だし
ノリスが乗ってくれるマクラーレンのロードカーはめっちゃ幸運

998 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 23:28:45.50 ID:H3nPGcPKp.net
去年のGoodwoodでHKSスカイラインで熱い走りをしたジェイク・ヒル
若いのにあんなに簡単に乗りこなせるもんか?と思ってたら
普段からR32乗ってるGT-R好きだった模様

https://youtu.be/WuZZBQvSJHM

999 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 23:29:28.35 ID:0fmYstz3a.net
質問

1000 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 23:29:49.46 ID:G3Hb8T3y0.net
質問いいですか

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1001
262 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver.24052200