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□■2022 F1GP総合 LAP2924 □■イギリス□■
- 1 :音速の名無しさん :2022/06/24(金) 23:01:05.50 ID:ApxXlRy70.net
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□■2022 F1GP総合 LAP2922 □■イギリス□■
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□■2022 F1GP総合 LAP2923 □■イギリス□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1655913282/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 767 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 07:28:32.78 ID:XJFLkt+60.net
- セブはアストンの株式持ってるし事実上居座ることも出来るんだよな
- 768 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 07:32:51.24 ID:SBmfLNcv0.net
- >>765
ドライバーは1人で勢力図はひっくり返せないが、ニューウェイくらいならそれが出来ちゃうから、なんか違う気もするw
- 769 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 07:35:05.67 ID:I9anSuuo0.net
- >>765
大きなレギュレーション変更で勢力図が変わるな
パワーがり信頼性がったとはいえ、ずっとメルセデスをトップに居座らせたのはFIAの失敗
>>767
株式持っていても無理では、大きな発言権を持つほどの比率でも無いだろうし
- 770 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 07:36:55.21 ID:T4lEH7n/0.net
- >>765
その後マクラーレンはトップチームから転がり落ちレッドブルはトップチームに
ウィリアムズもニューウェイ抜けてから凋落したしニューウェイは1人でF1界の勢力図を塗り替える存在だったね
- 771 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 07:41:36.14 ID:7DNhXcDy0.net
- ウィリアムズもマクラーレンもニューエイ加入時はすでに強豪の一角だったが
レッドブルはそうじゃなかった
ホーナーやマルコと一緒にイチから築いたチームでマシンのデザインは
全権委任だからニューエイにとってはこの上ない環境
もう引き抜きに応じることもないだろう
- 772 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 07:48:44.76 ID:I9anSuuo0.net
- ウィリアムズもマクラーレンもニューウェイを怒らせた
- 773 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 07:50:08.12 ID:brzfQaHVa.net
- ロンの潔癖症のせいでマクラーレンではデスクの上に家族写真や水も置けなかったらしいからな
- 774 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 07:50:32.57 ID:mgDo+Kbzd.net
- 全裸は世界を救う
また世界を救う気か…バルテリ・ボッタス、今度は地元でケツ出し
https://formula1-data.com/article/saving-the-world-again-bottas-showing-off-ass-in-finland
https://i.imgur.com/EXtZVqB.jpg
- 775 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 07:51:31.66 ID:GO2iYa5z0.net
- セナが死んだ時の車もフェルスタッペンがチャンピオン獲った車もニューウェイ車
これだけの年月が経っても超える才能が誰もいないという
- 776 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 07:52:50.34 ID:+cSLAh1g0.net
- ニューエイって勝ったあとドライバーとハグしてんの見た事ない気がする
ピットとかでもドライバーと一緒にいるの見たことないな
俺が見てないだけか?
- 777 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 07:54:58.12 ID:YbP+jPlx0.net
- ホンダは復帰するにしても中途半端すぎるよ
絶対撤退しないと言って復帰して即行で撤退だし
まだずっと提供してるから今度は今回程苦労しないと思う
- 778 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 07:58:02.32 ID:7cTMTt+50.net
- メルセデスに移籍決めたハミルトンの決断自体はいい読みだったけど
そこまではニコが引っ張ってきたチームなのと、別にハミルトンがいなくともニコが連覇してたと思うんで
ハミルトンが勝てるチームにしたわけでは別にないとも思う
>>775
ニューエイ号がずーっとタイトル獲り続けてるわけでもないんだからそれはそれでまたちゃうかと思う
2014からは長い事空力でも負けてたし
- 779 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 08:18:59.52 ID:mgDo+Kbzd.net
- 珍しく素直なトト
トト・ウォルフ、マルコが"メルセデスにはニキ・ラウダのような人材が不足"とコメントしたことについて「そうやってからかうのがいつものヘルムートだ。とはいえ当たっている。私はニキの不在を惜しむし、彼と一緒に戦えればと思っているのは確かだ」
https://www.gpblog.com/en/news/113856/wolff-after-marko-comment-that-s-helmut-he-always-teases.html
- 780 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 08:23:21.45 ID:YIo5qt1pM.net
- >>778
だったら名前を挙げてね。ニューウェイを超える才能とやらを
- 781 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 08:27:17.93 ID:gIYnPMA1d.net
- ボッタスまたケツ出しワロタ
- 782 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 08:38:29.08 ID:c/UPkv1a0.net
- >>778
2014年以降はもう空力なんて関係ないよ
こっそり先行開発してたパワーユニットでゴリ押しするだけで勝ち続けられた
そんな暗黒時代が何年も続いただけ
- 783 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 08:40:38.16 ID:9h20s9vSa.net
- 露出狂
- 784 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 08:41:47.11 ID:T7aDTWHy0.net
- ボッタスはケツ出すの癖になっちゃったな
もう少しすると人前で出さずにいられなくなるぞ
俺も大変だった
- 785 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 08:43:13.11 ID:xw+4E7Ml0.net
- ヘルメットにケツをペイントしはじめるかもしれない
- 786 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 08:59:05.79 ID:fSnxlX+x0.net
- エミリア「離婚して正解だったわ()」
- 787 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 09:02:27.04 ID:9h20s9vSa.net
- 影でホモセックスしてんだろ
- 788 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 09:10:28.04 ID:ThMXtVqX0.net
- お尻を出した子一等賞
- 789 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 09:11:00.36 ID:ELfTv/Y50.net
- 俺は黒人で愛人がいるよ
ネトウヨは頃してやるからな
- 790 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 09:12:39.82 ID:nmRy0OXd0.net
- 実際今もラウダがいたら今とはだいぶ雰囲気の違うチームだっただろうなあ
- 791 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 09:18:59.14 ID:BteEd79N0.net
- RBもマルコいなくなったら似たような事になる
トトとホーナーって似たレベルでいがみ合ってるしラウダとかあの辺の大御所に比べると幼いと言わざるを得ない
- 792 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 09:19:29.06 ID:a5GdyCKfd.net
- 空力って数字だけじゃ分からない所があるんだよな
数字で分からない所は技術者の想像力なんだと思う
- 793 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 09:21:39.91 ID:H3nPGcPKp.net
- >>756
トラヴィスのマシンもイカれてたけど電動はそれ以上だったな
モーターの特性で低回からいきなり最大トルクを発生させるから
加速に移る瞬間に全くラグがない
ガソリンエンジンとは全く異質の加速してた
- 794 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 09:25:55.95 ID:XJFLkt+60.net
- 赤牛さんのドライバーの人事決定権はマテシッツとマルコの2人だけ
マルコ高齢だし5年後とかどうなってるんだろう
- 795 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 09:26:47.46 ID:mgDo+Kbzd.net
- >>794
ベルガー(今はDTM役員だけど)が後任有力候補だよ
- 796 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 09:35:42.36 ID:PfGsRf/pa.net
- ベルガーって・・・なんか成功したのあるっけ経営に関して・・・
- 797 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 09:38:31.53 ID:PfGsRf/pa.net
- >>793
1位のマシンすげーなあれロケットだろ2位以下のマシンと5秒違う
- 798 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 09:41:08.29 ID:xw+4E7Ml0.net
- マルコもそうだけどマテシッツも同じような年齢だが…
- 799 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 09:41:21.76 ID:mgDo+Kbzd.net
- >>796
もともとレッドブルファミリーで、DTM運営ということで去年後継者として報道されてる
ベルガー、後任の噂について近い将来のマルコ引退を否定
https://news.biglobe.ne.jp/sports/0403/ats_210403_4236704919.html
ゲルハルト・ベルガー:レッドブル初のモータースポーツアスリートがF1史に刻んだレガシー
https://www.redbull.com/jp-ja/gerhard-berger-f1-story
- 800 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 09:54:51.48 ID:NVo08Pzl0.net
- >>774
>ハンドメイドのジン「O/\TH GIN」のスポンサー仕事の一環を兼ねていたようだが、
おちんぎんに見えた(´・ω・`)
- 801 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 10:00:00.57 ID:hXotQ3nLM.net
- ボッタス、いつか露出でタイーホされるな
- 802 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 10:02:38.11 ID:M0wjGIrR0.net
- >>778
マクラーレンには居場所無くて、フェラーリとレッドブルには断られたから選択肢がなかったんだよ
ハミルトンが決めたってより強運だっただけ
- 803 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 10:03:35.79 ID:3ZDDV0n70.net
- >>779
弱ってんな…
- 804 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 10:04:07.28 ID:eEp7DomXM.net
- >>774
もうボッタス=露出狂確定でええな?
- 805 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 10:05:08.41 ID:ELfTv/Y50.net
- アロンソよりはハミルトンのほうがすごいな
カナダのレース見てそう思ったわ
- 806 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 10:05:21.16 ID:Oz086buJ0.net
- 居場所はあったと思うけどね
実際ロンはハミがいなくなって切れ散らかして写真ばらまいてるんだからw
ロンは契約金を下げたかっただけ
ハミはバトンを利用してそういう風にもって行こうとしたロンがいやになったし丁度そういう風になってた時にニキが声をかけた
ニキも今しかないって声かけたつってたしな
- 807 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 10:05:44.54 ID:eEp7DomXM.net
- まあ、現役F1ドライバーでヌードポスターとかやれば、売れるやろな。
ムキムキマンやし。
- 808 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 10:06:04.42 ID:PQB/A+Kv0.net
- 北欧の尻表現者
- 809 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 10:12:34.34 ID:XUi/l9Ykd.net
- >>137
いいわけねぇだろタコ
実力勝負の世界に定年なんざ要るかよわ甘いこと言ってんな
- 810 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 10:17:02.89 ID:PfGsRf/pa.net
- いやーだってさベルガーさ引退していろいろやってるけど長続きしないのよね
実家の運送屋引き継ぐもうまくいかずマテシッツに負債肩代わりしてもらう
トロの共同オーナーになるも・・・・結局なんも実績残せず退任
FIAの要職務めたけど何年かで退任 F4規格は大当たりだったけどなんでFIA離れちゃったんだろ?
DTM主催者代表となったけど参加者撤退相次ぎどーすんのこれ状態 <- いまここ
- 811 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 10:17:08.20 ID:XUi/l9Ykd.net
- >>207
競争優位性を維持したくないチームなんてそもそもいるの?
しかも正当なレギュレーション解釈から良い仕事をして得たものをね
メルセデスはミスったんだから大人しく車高上げてからパフォーマンス追求しとけよ、情けねぇ
- 812 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 10:19:36.63 ID:XUi/l9Ykd.net
- >>312
まぁそれも建前だな
危険ならポーパシング酷いチームに車高上げろと指示すればいい
FIAと結託してるから「2本目のステー」が用意できたんだろw
全チームから疑われてて草生えるわ
- 813 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 10:19:57.78 ID:nmRy0OXd0.net
- ボッタス、次は前向き写真のポスターを作るんだろうな
- 814 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 10:22:35.73 ID:XUi/l9Ykd.net
- >>430
まぁ箱車のレース見ててもカテゴリー問わないあのバースト頻発は何なんだろうな
あそこまで来ると設計の問題だよなぁ
- 815 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 10:26:40.68 ID:Oz086buJ0.net
- >>810
ベルガーは周りを巻き込んで成功させれないからなw
DTMも世界中の箱のレースの勝者とシーズン終わったら戦うみたいなワールドシリーズやろうって話でも
ドイツは独自路線のマシンにこだわってポシャってるし
アメリカと日本で真剣にやるならいいよつってたのに
- 816 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 10:35:54.31 ID:c/UPkv1a0.net
- DTMはドイツメーカーがアレすぎる
- 817 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 10:50:58.31 ID:NVo08Pzl0.net
- DTMはあんな事やらかしといて未だにこれだもんな
DTM代表のベルガー、日本メーカー参戦を熱望「トヨタ、ホンダ、日産とは今でも連絡を取り合っている」
https://jp.motorsport.com/dtm/news/dtm-targeting-manufacturers-from-uk-usa-japan-berger-/10328126/
- 818 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 10:54:45.29 ID:bHzvyYic0.net
- 出るったって日本車のGT3はみんなイマイチだしなぁ
- 819 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 11:12:25.50 ID:yjQYTniV0.net
- >>813
クラウドファンディング募金の高額報酬(何ていうのか知らない)としてならアリかな
- 820 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 11:18:41.10 ID:fETL/GtaM.net
- メルセデスには元ドライバーの重鎮が必要だな
チャンピオン複数回のプロフェッサーなんかどうだろうか
- 821 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 11:20:42.55 ID:to0zyA1ta.net
- ハミチンはメルセデスの重要ポスト貰えるだろう
ハミチンがなる気あれば
- 822 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 11:27:28.94 ID:M0wjGIrR0.net
- >>821
ツェッツェやケレニウスらは引退後のアドバイザー契約をするつもりないらしいから無理でしょ
色んな意味で扱いづらいから手を切りたいのが本音かと
- 823 : :2022/06/27(月) 11:36:08.87 .net
- チームメイトに1シーズン21連敗
これ、角田だけの記録?
- 824 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 11:41:39.50 ID:Ll+IO01N0.net
- >>765
そうかい?移籍当時は
発表済みだった後のエンジンレギュ変更でメルセデスが独り勝ちするエンジンを作る可能性があって
うまくいくとベッテルみたいに独り勝ちできるかもしれん
って声も多かったぞ
- 825 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 11:43:19.51 ID:Qa8aTwTsd.net
- >>778
ハミの移籍前からメルセデスはめっちゃいいPU作ってると言われてたから特段ギャンブルでもなんでもない
- 826 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 11:56:28.92 ID:OUcZDJAi0.net
- >>780
ミハエル時代のローリーバーンにしばらく負けてたんじゃない?
そして今年のフェラーリにも関わってる
- 827 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:01:06.34 ID:+Njnazha0.net
- >>823
クビサもラッセルに負け続けじゃなかったか?
1年目のラテフィも
- 828 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:02:50.30 ID:dsa4L6Xra.net
- ペトロフさんの悪口は許さん!
- 829 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:07:11.90 ID:JW7++gC00.net
- 開幕3戦後に46ポイント差をつけられ「追いつくには45戦必要」と言ったタッペンが
その6戦後にルルに49ポイント差を付けて勝ってるんだから
あと13戦?で何が起こるかはまだ分らんとは思う・・・というかそうであって欲しい
- 830 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:10:06.31 ID:5spnicHj0.net
- ファンタ発狂してこっちにも貼り付けてんのかw
ミックの連続ノーポイントどこまで続くか楽しみだなぁ
- 831 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:15:12.17 ID:mgzUpl46M.net
- ミック褒め殺しのFANTAさん、こんにちは!
- 832 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:21:12.17 ID:K+aLPmXXa.net
- 圧倒的不利の状況からフェラーリが逆転勝ちするビジョンが全く浮かばん
例のインチキPU並の何かを持ってこないと開発競争でレッドブルに勝てる気しない
- 833 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:21:35.91 ID:toB3hK4jp.net
- 未だにノーポイントのゴミックズシューマッハはラティフィにも劣るタクシードライバー
- 834 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:27:38.07 ID:/PGtNSTCr.net
- >>833
タクシードライバーに謝れ!
タクシードライバーはあんなにぶつけない。
- 835 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:27:45.36 ID:c/UPkv1a0.net
- >>827
ラッセル1年目
・クビサ 1pt
・ラッセル 0pt
ウィリアムズドライバーとしてはカズキ以来のノーポイント
- 836 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:27:53.02 ID:G3Hb8T3y0.net
- >>831
リアルメクラか明き盲にさわるなよ
- 837 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:30:14.82 ID:83dsW6+2F.net
- 473 名前: ◆FANTA666Rg [age] 投稿日:2022/03/23(水) 12:25:48.16
女は処女じゃないと価値がない
474 名前: ◆FANTA666Rg [age] 投稿日:2022/03/23(水) 12:26:49.58
処女じゃない女を彼女にした所で負け犬でしかない
- 838 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:32:27.68 ID:G3Hb8T3y0.net
- >>837
犯罪者予備軍かよ
- 839 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:33:19.77 ID:G3Hb8T3y0.net
- ボっさん、なんかの悟りでも開いたかのようなケツの晒しっプリだな
- 840 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:33:58.71 ID:sFHwKICIM.net
- >>775
ローリバーンのほうが上。ニューウエーは空力しかできずにメカニカルな部分はアイデアも設計も出来ない。有名なFW14、15もニューウェー来たときはすでに完成されていて少しの空力だけの仕事。彼が全面的な空力仕事はFW16でサイドポッドの長さ間違えてコーナーで車が勝手にアンダーやオーバーになるダウンホースが抜ける不安定な代物だった。それに気付いた時には時既に遅し状態だった。その点ローリーバーンは安定した速さを作れる最高のデザイナーだよ。
- 841 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:38:24.37 ID:5HTcQnpVp.net
- >>840
逆張り好きそう
- 842 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:39:39.15 ID:RfvSnps9M.net
- ここ数戦はフェラーリが勝手にコケた棚ぼた勝利だからダイエットしないとRBは苦しくなるんじゃないかな
- 843 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:42:24.45 ID:IBYX879e0.net
- ぼっさんは角田に対抗意識燃やしてるんだよ
- 844 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:42:52.48 ID:PfGsRf/pa.net
- ニューウェイは変態空力屋と思たけどメカもよく理解してるよ
リアプルロッドとかあほの子バカの子変態の子禿の子ニューウェイwと思ったけどものにしたし
- 845 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:44:25.49 ID:mgDo+Kbzd.net
- 確かにドライバーのサラリーキャップ導入するならチーム経営者の給与(現在は除外)も対象にしないとな
シュタイナー「ドライバーのサラリーキャップについてF1はアメリカから学ぶべき」と語る
また、現在除外されているチーム上級スタッフの給与も対象にすべきと提言
https://www.planetf1.com/news/guenther-steiner-feels-f1-can-learn-from-america-on-salary-caps/
>「アメリカの規模が大きいスポーツでは多くの施策が行われておりそれらから学ぶ必要があると思う。チーム予算とドライバー予算の不均衡を解消するにはどうすればいいのか、中長期的な視点で考えていく必要がある。これはとても難しいことなんだ」
>「もう一点、チームの上位収入者も予算制限の対象にすべきだ」
- 846 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:45:04.15 ID:nLVh5yjr0.net
- 294 : ◆FANTA/M8CU :2007/11/17(土) 01:43:33
(*^_^*)
>>292
これから3年以内に、漫画界の頂点に立つ。
これは妄言でも何でもない。
- 847 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:47:49.25 ID:owqTJ65L0.net
- フェラーリはエンジンの耐摩耗性の問題解決しないことには勝負にならんやろ
- 848 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:51:46.35 ID:BteEd79N0.net
- やっぱホンダは復帰したほうがいいな
今なら条件合わせればポルシェ捲れるだろ
- 849 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:53:45.28 ID:XJFLkt+60.net
- 強いチーム以外に興味はない
ポルシェの意識高い系のコメントを見るとスランプになったときは撤退しそうだよなぁ
何度も書くけど近年F1未経験のマニュファクチャラー…
- 850 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:55:00.15 ID:mgDo+Kbzd.net
- >>848
でもレッドブルはポルシェに取られてしまう、と思ったが次はコンストラクターで参入すべきと山本さんが言ってたな
ファクトリーごとホンダに売ってくれるチームなんかあるのか?
- 851 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:56:02.09 ID:mgDo+Kbzd.net
- >>849
”エンジン専業は意味ない”らしい
- 852 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:56:36.52 ID:JgEVDuswM.net
- >>791
これは容易に想像できるな
- 853 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:57:16.23 ID:xhOqrsKY0.net
- >>850
やるなら完全新規参入じゃね
タウリを売って貰えるならいいけど売らないでしょ
アンドレッティには難色を示す既存チームも、ホンダとなると断れないだろうし
- 854 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:57:33.45 ID:JgEVDuswM.net
- >>850
アルファタウリ
- 855 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:58:48.41 ID:mgDo+Kbzd.net
- >>853
ホンダだろうがアンドレッティだろうが完全新規には反対するんでは? 取り分減るわけだし
- 856 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 12:59:03.14 ID:YIo5qt1pM.net
- >>789
へぇw お疲れチョンw
チョン特有の行動様式だからすぐに分かるw
- 857 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 13:00:12.83 ID:BteEd79N0.net
- 完全新規のコンストラクターではトヨタくらい金ないと無理
規制でより金がかからなくなるはずのPUサプライヤーなら資金的になんとかなると思うけど
- 858 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 13:01:22.14 ID:1ZLS7aErM.net
- あぼんしてるものをコピペレスするなよ
共犯者か?
- 859 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 13:02:50.44 ID:xhOqrsKY0.net
- >>855
取り分だけなら確かにそうだが、それ以上に排他的な村社会だから反対してると俺は見ている
金の問題だけならアンドレッティが参入すればアメリカの人気が増えてスポンサーも付きやすくなるし、アメリカでワークスメーカーの車も売れるからマイナスばかりの話ではないはず
- 860 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 13:04:37.53 ID:StT7+lMk0.net
- どうでもいいけどアメリカチームのハースってなんであんなに遅いの
- 861 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 13:08:44.04 ID:FQHGEWk/p.net
- 問題になってるのは分配金だけでなく、輸送費なども含めたF1側が負担する経費についての補償が明確で無いから
現在の負担金と同額を11チームで割るのか、増額分をF1が負担するのか
新規参入チームは自腹で払うのかとか
- 862 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 13:09:35.32 ID:bHzvyYic0.net
- NGワードにもしとけ
- 863 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 13:14:49.51 ID:PHgMz8n30.net
- >>860
ハースは風洞で、フェラーリの空力パーツの風洞テストしてあげてて、
自分のマシンの空力パーツの風洞テストは後回しだから
- 864 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 13:15:58.18 ID:CVzY15sxF.net
- ホンダはEV専業になるからエンジン供給だけではF1に居場所がなくなる
でコンストラクターの話が出てるんだろうけど撤退の話をどこで掌返しするのか注目だな
- 865 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 13:28:22.44 ID:BteEd79N0.net
- >>863
データ全部FIAに提出するからそれやったらすぐバレるんだけどね
グルで見逃してるとかはあるかも分からんけど
- 866 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 13:35:30.68 ID:H3y51vNF0.net
- >>848
PUで塗炭の苦しみを味わいながらも、ここまで積み上げてきたホンダの開発リソースがあれば次期PUでも覇権とれるだろう。HRCでそれが全うできれば最高だな。
- 867 :音速の名無しさん :2022/06/27(月) 13:36:24.30 ID:eEp7DomXM.net
- 合成燃料やるわとか発表しだしてるから、
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